BS Fabrications

BS Fabrications

Nome completo
Bandeira	Reino Unido
Baseada en	Luton, Bedfordshire, Inglaterra
Tempadas en activo
Número de pilotos	Henri Pescarolo Brett Lunger Nelson Piquet
Debut	Gran Premio de Mónaco de 1976
Carreiras	36
Campionatos de Construtores	0
Campionatos de Pilotos	0
Vitorias	0
Pole positions	0
Voltas Rápidas	0
Puntos totais
Derradeiro GP	Gran Premio de Italia de 1978

BS Fabrications foi unha empresa de enxeñería especializada en fabricación de equipos de Fórmula 1 fundada por Bob Sparshott, un antigo enxeñeiro de Lotus que traballara con Jim Clark e Graham Hill, e John 'Ace' Woodington en Luton en 1972. A compañía tamén operou unha serie de coches privados de F1 para clientes de carreiras de Gran Premio entre 1972 e 1978.

En 1972 a compañía dirixiu ao estadounidense Brett Lunger nun March F2. Entraron por primeira vez na F1 en 1972 co nome de Space Racing cando construíron un March híbrido F1/F2 para Mike Beuttler usando un monocasco de Fórmula 2 cun motor F1. Volveron co nome de B&S Fabrications na tempada de Fórmula 1 de 1976, cun Surtees para Henri Pescarolo. O mellor resultado na tempada do equipo foi 9º no Gran Premio de Austria de 1976. Na tempada de 1977 o equipo utilizou brevemente un March e despois un novo McLaren M23 para Lunger. O equipo logrou o seu mellor resultado ata o momento, cun noveno lugar no Gran Premio dos Países Baixos de 1977.

O equipo comezou a campaña de 1978 coa parella do seu fiable McLaren M23 e Lunger, que regresaba para a súa segunda tempada conducindo para o equipo. Despois de só 4 Grandes Premios, fíxose o cambio ao novo M26, que fora comprado fóra da tempada e probado por Lunger. Posteriormente, Lunger logrou as 3 mellores actuacións da súa carreira na Fórmula Un, un sétimo lugar no Gran Premio de Bélxica e un 8º tanto no Reino Unido como no Gran Premio de Austria. Con Lunger tendo certo éxito no McLaren M26, o equipo colocou ao novato brasileiro e futuro triplo campión do mundo de Fórmula Un Nelson Piquet no seu M23 para os seus últimos 3 Grandes Premios da tempada. Piquet foi quen de conseguir un 9º posto no Gran Premio de Italia.

O equipo nunca completou unha tempada completa, tras correr todos menos 2 Grandes Premios en 1978. Tampouco conseguiu un punto no Campionato de Fórmula Un, achegándose máis con Lunger no Gran Premio de Bélxica de 1978, onde terminou sétimo, só a un lugar dos puntos.

En 1980, a fábrica participou na construción do Toleman TG280.

O equipo tamén correu en F2 e F3000, baixo o nome de BS Automotive, o que lle proporcionou a Christian Danner a súa vitoria no campionato de F3000 en 1985.

Sparshott aínda opera unha empresa de enxeñería asociada ao deporte do motor.

Resultados completos do Campionato Mundial de Fórmula 1

(clave)

Ano	Chasis	Motor(es)	Pneumáticos	Pilotos	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
1976	Surtees TS19	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G		BRA	RSA	USW	ESP	BEL	MON	SWE	FRA	GBR	ALE	AUT	NED	ITA	CAN	USA	XPN
				Henri Pescarolo						NSC		Ret	Ret	NSC	9	11	17	19	NC
1977	March 761	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G		ARX	BRA	RSA	USW	ESP	MON	BEL	SWE	FRA	GBR	ALE	AUT	NED	ITA	USA	CAN	XPN
				Brett Lunger			14	Ret	10
	McLaren M23										NTS	11	NSC	13	Ret	10	9	Ret	10	11
1978	McLaren M26	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G		ARX	BRA	RSA	USW	MON	BEL	ESP	SWE	FRA	GBR	ALE	AUT	NED	ITA	USA	CAN
				Brett Lunger					NSCP	7	NSC	NSC	Ret	8	NSCP	8	Ret	Ret
	McLaren M23				13	Ret	11	NSC
				Nelson Piquet												Ret	Ret	9

Notas

Referencias

Véxase tamén

Ligazóns externas

• Team stats^{[Ligazón morta]}
• Bob Sparshott's company, SPARTEC Industries Limited