Siata
סיאטה (באיטלקית:Società Italiana Auto Trasformazioni Accessori', Siata) הייתה חברה איטלקית לייצור מכוניות שפעלה בעיר טורינו.
![]() | |
נתונים כלליים | |
---|---|
תקופת הפעילות |
1926–1970 (כ־44 שנים) ![]() |
מיקום המטה |
טורינו ![]() |
ענפי תעשייה |
תעשיית הרכב, כוונון מנועים, coachbuilder ![]() |
מוצרים עיקריים |
מכונית ![]() |
![]() ![]() |
היסטוריה
עריכההחברה הוקמה בשנת 1926 והייתה מתמחה בייצור חלקים למכוניות פיאט. חלקים אלו היו בעלי איכות וביצועים גבוהים יותר מחלקים המקוריים. בשנת 1938 הסתיים תכנון המכונית הראשונה מתוצרת החברה, אך בעקבות תחילת מלחמת העולם השנייה תוכניות ייצור לא מומשו. לפני סיום המלחמה מפעל של החברה הופצץ ונהרס. לאחר סיום הלחימה המפעל הוקם מחדש והוחלט להתחיל בייצור מכוניות ספורט שתוכנן בעבר.
ייצור Siata Amica החל בשנת 1948 ונמשך עד לשנת 1952. היא הייתה מצוידת במנוע של פיאט בעל נפח של 500 סמ"ק. היה ניתן להזמין עם מנוע של 750 סמ"ק. מכונית משופרת Fiat Siata 500 Pescara זכתה באליפות איטליה בשנת 1948.
בשנת 1950 החל תכנון של דגם Siata Daina. המכונית הייתה מצוידת במנוע של פיאט 1.4-1.8 ליטר. הייצור נמשך עד לשנת 1958 ובסך הכול נבנו כ-50 יחידות. באותן השנים בחברה תוכנן מנוע בעל נפח 50 סמ"ק שנמכר לחברת "דוקאטי" והיא התקינה אותו בטוסטוסים מתוצרתה.
בשנת 1953 החל ייצור מכוניות מדגם 208S. המכונית הייתה מצוידת במנוע בעל נפח 2000 סמ"ק. הייצור נמשך עד לשנת 1955, נבנו 35 יחידות. במהלך שנות ה-60 של המאה ה-20 היה מיוצר דגם SIATA SEAT 600 Formichetta.
בשנת 1967 לאחר בדיקת שוק הוחלט להתחיל בייצור מכונית Siata Spring. בשנת 1970 החברה נכנסה לחובות, נסגרה ופסי הייצור הועברו לבעלות אחרת. בעקבות משבר האנרגיה העולמי של שנת 1973 רכישות מכוניות ספורט באיטליה הוקטנו באופן דרסטי. בעקבות כך ייצור נסגר בשנת 1975.
גלריה
עריכה-
דגם "Siata_Amica", שנת 1949
-
דגם "SIATA 208"' שנת 1952
-
דגם "Siata 1500", שנת 1963
-
דגם "Siata 850 Spring", שנת 1967