Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Prijeđi na sadržaj

Suhoj Superjet 100: razlika između inačica

Izvor: Wikipedija
Pregledaj povijest
← Starija izmjenaNovija izmjena →
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
VizualnoWikitekst
m r2.7.1) (robot Mijenja: de:Suchoi Superjet 100
m r2.7.1) (robot Dodaje: fa:سوخو سوپرجت ۱۰۰
Redak 100: Redak 100:
[[en:Sukhoi Superjet 100]]
[[en:Sukhoi Superjet 100]]
[[es:Sukhoi Superjet 100]]
[[es:Sukhoi Superjet 100]]
[[fa:سوخو سوپرجت ۱۰۰]]
[[fi:Suhoi Superjet 100]]
[[fi:Suhoi Superjet 100]]
[[fr:Soukhoï Superjet 100]]
[[fr:Soukhoï Superjet 100]]

Inačica od 11. svibnja 2012. u 20:22

Suhoj Superjet 100
SSJ-100
Opći podatci
Tip Linijski putnički avion
Proizvođač Sukhoi Civil Aircraft
Dizajn Sukhoi
Probni let 19. svibnja 2008.
Uveden u uporabu 21. travnja 2011.[1]
Status U proizvodnji
Prvotni korisnik Aeroflot[2]
Armavia
Broj primjeraka 4 prototipa + 4 serijska (rujan 2011.)
Pojedinačna cijena 32 mil.$ (2010.)
Portal:Zrakoplovstvo

Suhoj Superjet 100 je moderni, regionalni mlazni avion kategorije 75 do 95 mjesta. Izrađuje ga ruska tvrtka Suhoj u suradnji s podružnicom talijanske industrijske grupe Finmeccanica "Alenia Aeronautica". Zadatak talijanske dizajnerske grupe "Pininfarina" je projektiranje interijera.[3]

Dizajn i razvoj

Superjet 100 odnosi se na Russian Regional Jet (rus. Самолёт Российский Региональный Сухого), ili "Suhoj RRJ". Naziv je promijenjen 17. srpnja 2006.[4] Mlažnjak je po prvi puta prikazan 26. rujna 2007. godine na svojim službenom izlasku na Zračnoj luci Dzemgi, u Komsomolsk na Amuru[5]. Prvi probni let bio je 19. svibnja 2008. godine također na Zračnoj luci Dzemgi.[6] Superjet je proveo u zraku 45 minuta i dostigao visini od 1200 metara.

Veći kooperanati su Boeing, Iljušin, Jakovljev i PowerJet. Boeing pruža konzalting u područjima kao što su projektni menadžment, planiranje tržišta, certifikacija i korisnička podrška. Francuska Snecma sudjeluje u dijelu financiranja za projekt. Hindustan aeronautics je pregovarao o participativnoj ulozi u projektu i čak je uložilo 100 milijuna USD u fond, ali je kasnije povukao ulog u korist taktičkog transportnog zrakoplova Iljušina IL-214 .[7]

Isporuke aviona trebale su početi 2008. Suhoj predviđa kako će 163 aviona svih inačica Superjet 100 biti isporučena do kraja 2016. [8] Potencialni korisnici su Air France, SAS, Liberia, UTair Aviation, MDLR Airlines i Merpati Nusantara Airlines.

Inauguracijski let Armavijinog Suhoja Superjet 100 do Zračne luke Šeremetjevo 21. travnja 2011.
Superjet 100 prototip (SN95001) na probnom letu, Komsomolsk na Amuru 19. svibnja 2008.

Operativna služba

Prvi Suhoj Superjet dostavljen je zrakoplovnoj tvrtki Armavia 19. travnja 2011. godine. Svečana primopredaja održana je na Međunarodnoj zračnoj luci Zvartnots u Erevanu istog dana.[9]. Avion je dobio naziv "Jurij Gagarin" u sjećanje na prvog čovjeka koji je gotovo točno 50 godina prije boravio u svemiru[10].

Avion je vrlo brzo nakon isporuke uključen u komercijalne letove. Već 21. travnja 2011. armavijski Superjet 100 slijeće s 90 putnika na Međunarodnu zračnu luku Šeremetjevo na svom prvom komercijalnom letu iz Erevana [11][12] Let je trajao 2 sata i 55 minuta. U prvom tjednu SSJ-100 napravio je 24 letova leteći za Moskvu, Atenu, Donetsk, Alep, Tehran, Tel Aviv i Astrahan.

Aeroflot je sa svoja 3 SSJ-100 aviona (u 2011. godini) od 15. svibnja do 25. studenog 2011. obavio 1000 komercijalnih letova[13].

Galerija

Tehničke karakteristike

Osnovne karakteristike

  • dužina: 26,33 m
  • raspon krila: 27,80 m
  • visina: 10,28 m

Letne karakteristike

  • ekonomska brzina: 0,78 M
  • dolet: 3.260-4.760 km
  • motor: dva SaM 146 turbofen motora

Izvori

  1. ↑ Первый серийный самолёт Sukhoi Superjet 100 поставлен заказчику — авиакомпании Армавиа. (rus.)
  2. ↑ "Aeroflot." rian.ru. Preuzeto 3. siječnja 2010. (engl.)
  3. ↑ http://www.italiaspeed.com/2008/cars/others/pininfarina/06/alenia/1406.html
  4. ↑ Baker C. "Sukhoi rebrands RRJ, with competitive price." Flight Daily News, 18. srpnja 2006. Sukhoi rebrands RRJ, with competitive price
  5. ↑ Russia unveils new passenger jet , Reuters, Access date: 26. rujna 2007.
  6. ↑ PICTURE: Superjet 100 makes maiden flight, Flight International, Access date: 19. svibnja 2008..
  7. ↑ [1]
  8. ↑ Aviation Week & Space Technology, issue of 29. listopada 2007., p. 66.
  9. ↑ "Sukhoi Superjet 100 heading from Yerevan lands at Sheremetyevo airport." NEWS.am, 21 May 2011.
  10. ↑ "Sukhoi Superjet 100 makes first passenger flight." Voice of Russia, 21 svibnja 2011.
  11. ↑ Zorembo. Igor. "Sukhoi Superjet conducts first passenger flight." RIA Novosti, 21 May 2011.
  12. ↑ "Russia's Sukhoi Superjet 100 to make first passenger flight on April 12." GSS, 21 April 2011.
  13. ↑ 4-traders

Vanjske poveznice

Logotip Zajedničkog poslužitelja
Logotip Zajedničkog poslužitelja
 Zajednički poslužitelj ima još gradiva o temi Suhoj Superjet 100
v • u
Suhoj
Lovci/presretači
Su-9 • Su-11 • Su-15 • Su-27 • Su-30 • Su-30MKK • Su-30MKI • Su-33 • Su-35 • Su-35BM • Su-37 • Su-75
Bombarderi/jurišnici
Su-2 • Su-4 • Su-7 • Su-17 • Su-24 • Su-25 • Su-32 • Su-34 • Su-39
Izvidnički
Treneri
Su-26 • Su-28 • Su-29 • Su-31
Transportni
Pokusni
Su-1 • Su-3 • Su-5 • Su-6 • Su-8 • Su-9 I • Suhoj Su-10 • Su-15 I • Su-17 I • Su-47 • P-1 • T-3 • T-4 • Su-57
Dobavljeno iz "https://hr.wikipedia.org/w/index.php?title=Suhoj_Superjet_100&oldid=3373105"