Nemzeti dohánybolt
Nemzeti dohányboltnak (a köznyelvben gyakran trafiknak) nevezik azon kereskedelmi egységeket Magyarországon, amelyek a 2013-tól az állami tevékenységek közé sorolt dohánytermék-kiskereskedelmet a vonatkozó szabályok alapján, engedéllyel végzik. A rendszer kialakítását a második Orbán-kormány kezdeményezte és hajtotta végre 2011 és 2013 között.
A dohányboltok 2013-as megnyitásakor minden településen 2000 lakosonként 1 dohánybolt nyílhatott. Ezt a küszöbértéket később felemelték 3000 lakosra,[1][2] majd pedig 4000-re. Azonban egyetlen dohánybolttól sem vették el a koncessziót. A tervek szerint a lejáró, visszaadott, vagy szabálytalanság miatt visszavett koncessziók miatt bezárt dohányboltok helyére minden településen egészen addig nem nyitnak új dohányboltot, amíg a dohányboltok száma le nem csökken arra a szintre, amennyi dohánybolt lehet az adott településen a módosított trafiktörvény szerint.[3]
A dohányboltok megnyitásáról és a kiskereskedelemben való részvételről 2015 áprilisáig pályázati rendszerben döntöttek, azóta azonban minden újonnan nyitott dohánybolt közvetlen kijelölés alapján szerzett jogosultságot dohánytermékek árusítására.[4] A kijelölt dohányboltok elméletileg ideiglenesen, az új pályázat kiírásáig működhetnek – azonban 2015 óta nem írtak ki új pályázatot.[5] Lázár János ugyanakkor a trafiktörvény 2019-es módosításakor azokat a kijelölt dohányboltokat be kívánta záratni, amelyek olyan településen működnek, ahol már van koncessziós pályázat alapján tevékenykedő dohánybolt. Erre az adott volna lehetőséget, hogy a törvénymódosítással csökkentették az egy településen működni szükséges dohányboltok számát, vagyis a Lázár János által bezáratni kívánt dohányboltok fenntartása a törvénymódosítás révén immár nem indokolt. Ezt a paragrafust azonban később indoklás nélkül kivették a trafiktörvényből, így ezek a dohányboltok végül nem zártak be.[6]
A rendszert a bevezetése óta érik bírálatok elsősorban a pályázatok visszásságai, a dohány-nagykereskedő túlzott profitja és a szabályozás egyes vitatott elemei, például a dohányboltokban árulható termékek széles és egyre bővülő köre miatt. Az eredeti tervekkel ellentétben a dohányboltok a kezdetektől árulhatnak lottót, totót és sorsjegyet[7] – annak ellenére, hogy 2,5 millió embert érint a szerencsejáték-függőség Magyarországon.[8] Szintén árulhatnak a dohányboltok az eredeti tervekkel ellentétben alkoholos italokat – annak ellenére, hogy becslések szerint 1-1,2 millióra tehető az alkoholisták száma Magyarországon.[9] Emellett az eredeti tervekkel ellentétben ugyancsak árulhatnak a dohányboltok energiaitalt, kávét, üdítőitalt, ásványvizet és újságot is.[10][11] Emellett a trafiktörvény 2014-es módosítása lehetővé tette rágógumi, mentolos cukorka, tömegközlekedési jegy és mobiltelefon-feltöltőkártya árusítását is a dohányboltoknak.[1][12] A trafiktörvény 2019-es módosításával pedig az értékesíthető termékek köre tovább bővült az alábbiakkal: papír zsebkendő; ízesített tejkészítménynek minősülő, hűtés nélkül eltartható tejital; elektronikai eszközök töltéséhez, üzemszerű működéséhez használatos elem, akkumulátor, töltőeszköz; csomagolt tea; helyben fogyasztható tea vagy folyékony csokoládé (helyben fogyasztásához szükséges kiegészítő termék – különösen cukor, tejpor); cukoráruk.[13] Ezzel a dohányboltok eredeti céljával szembemegy a kormány, miszerint a dohányboltok ne legyenek vegyesboltok, vagyis hogy ne legyenek az élelmiszerboltok versenytársai és ne lehessen a mindennapi bevásárlás részeként dohányterméket is vásárolni.[14]
Szintén kritikák érik a dohányboltokat amiatt, hogy – bár a marihuána Magyarországon illegális – azonban a legtöbb dohányboltban kaphatóak a marihuána fogyasztásához szükséges alapvetőbb eszközök.[15]
Ugyancsak kritikák érik a dohányboltok pozitív diszkriminációját az alkoholos italok árusításával kapcsolatban. A dohányboltoknak ugyanis nem tilthatják meg az önkormányzatok, hogy 22 és 6 óra között alkoholos italokat árusítsanak – szemben más üzletekkel.[16] 2019-ben Kocsis Máté, a Fidesz frakcióvezetője módosító javaslatot nyújtott be a Lázár János által jegyzett trafiktörvényt szigorító törvényjavaslathoz annak érdekében, hogy ez a diszkriminatív helyzet megszűnjön.[17] Később Kocsis Máté a módosító javaslatát indoklás nélkül visszavonta.[18]
Lázár János már 2013-ban kijelentette, hogy ha rajta múlna, akkor teljesen betiltaná a dohányzást.[19] 2018-ban pedig arra tett javaslatot, hogy a 2020-ban és az azt követően születettek soha ne vásárolhassanak dohányterméket, még akkor sem, ha már betöltötték a 18. életévüket.[20] Az elképzelést Gulyás Gergely miniszterelnökséget vezető miniszter annyiban kritizálta, hogy mivel ténylegesen csak hosszú átfutási idővel, 2038-tól lenne hatása egy ilyen törvénynek, ezért a javaslat ebben a formában nem vehető komolyan.[21] A javaslat eddig nem valósult meg. Ugyanakkor 2024-ben az Egyesült Királyság parlamentje egy ehhez hasonló, de jóval rövidebb átfutási idejű törvényt fogadott el: ennek értelmében a 2009-ben és az azt követően születettek már soha életükben nem vásárolhatnak dohányterméket, még a 18. életévük betöltése után sem. A törvény 2027-től érezteti pozitív hatásait, amikor is a 2009-ben születettek betöltik a 18 életévüket.[22][23]
Időről időre felmerül, hogy a Nemzeti Dohányboltokhoz hasonló bolthálózatot alakítsanak ki az alkoholos italok kereskedelméhez is annak érdekében, hogy csökkentsék a magyarországi alkoholfogyasztás mértékét és az alkoholfogyasztás káros hatásai által okozott társadalmi károkat. Ennek mintája a Svédországban működő Systembolaget-italbolthálózat lenne.[24][25][26]
Működése
szerkesztésÁltalános szabályok
szerkesztésA dohánybolt nyitásának engedélyezéséről a Nemzeti Dohánykereskedelmi Nonprofit Zrt. (röviden ND Nonprofit Zrt. vagy NDN Zrt.) pályázati rendszerben dönt. Pozitív elbírálás esetén koncessziós szerződést kell kötni,[27] amely 20 évre szól.[28] Dohánytermék-kiskereskedelmi tevékenységet olyan egyéni vállalkozó, vagy gazdasági társaság folytathat, amely az Európai Unió tagállama vagy az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodásban részes állam területén székhellyel rendelkezik. A pályázatot gazdasági társaság esetén is természetes személy adhatja be.[28] Egy személlyel egyidejűleg legfeljebb öt koncessziós szerződés lehet hatályban, és olyan településeken, ahol a lakosságszám megengedi több dohánybolti koncesszió pályáztatását is, ott egy személlyel legfeljebb a koncessziók kétharmada köthető meg.[29]
A szerződést a kereskedők a 100%-os állami tulajdonban levő NDN Zrt.-vel kötik. A kiskereskedő koncessziós díja a település méretétől függően sávosan emelkedő, (ÁFA nélkül) 100 000 Ft/évtől 240 000 forint/évig terjedő összeg.[28]
A pályázat során ellenőrzik, hogy az üzlethelyiség megfelel-e a törvényben előírtaknak, illetve hogy a dohánykereskedelmi tevékenység törvényes keretei adottak-e. A kialakítással kapcsolatban például szempont az üzlethelyiség helye, külső és belső kialakítása, az árusítható termékek köre, a nyitvatartási rendje, a panaszkezelés módja, a vásárlók tájékoztatásának módja stb.[27]
Jogi háttér
szerkesztés- A dohánytermékek forgalmazásának szabályai a második Orbán-kormány ideje alatt alapvetően megváltoztak.[30] A kormány 2011-ben emelte a dohánykereskedelmet az állam kizárólagos gazdasági tevékenységei közé a 2011. évi CXCVI., a nemzeti vagyonról szóló törvénnyel.[31]
- A dohányboltok működési feltételeit részleteiben a 2012. évi CXXXIV., a fiatalkorúak dohányzásának visszaszorításáról és a dohánytermékek kiskereskedelméről szóló törvény szabályozza.[32]
- 181/2013. (VI. 7.) Kormányrendelet rendelkezett a dohánytermék-kiskereskedelmi tevékenységhez kapcsolódó engedélyezési eljárás egyes szabályairól.[33]
- 2014. december 23-án hirdették ki a 2014. évi, a dohánytermék-kiskereskedelem integrált ellátásához szükséges egyes törvények módosításáról szóló XCV. törvényt.[34]
- 406/2016. (XII. 10.) Kormányrendeletben rendelkeztek a dohánytermék-kiskereskedelmi tevékenységet folytatók nyilvántartás-vezetési és adatszolgáltatási kötelezettségéről, valamint a dohánytermékek árbejelentésének és árközzétételének részletes szabályairól.[35]
Története
szerkesztésA rendszer indítása
szerkesztésA dohány-kiskereskedelem átalakításáról 2011-ben adtak be törvényjavaslatot kormánypárti képviselők, köztük Lázár János akkori frakcióvezető. Érvelésük szerint az átalakításra a fiatalkorúak védelme miatt van szükség, ugyanis a legtöbb kiskereskedő fiatalkorúakat is kiszolgál dohánytermékkel, a helyzeten pedig szigorítással lehet javítani. Már a törvényjavaslatban is szerepelt a monopolizálás, illetve a koncessziós jogok területi szabályozása, korlátozása. Emellett célként fogalmazták meg, hogy az ekkor jórészt multinacionális cégek kezében levő kereskedelmi ágazatban a kisvállalkozókat kívánják előnyben részesíteni. Matolcsy György szerint a dohánybolti rendszer 5-10 ezer családot is eltarthat. Reiniger Balázs a Continental Dohányipari Zrt. részéről az átalakítás terveit méltányosnak tartotta.[36]
2012 tavaszán a zárószavazást elhalasztották, mert a kormány meg akarta várni az EU véleményét, majd ez év szeptemberében, több módosítás után került a törvény újra a Ház elé.[11] A 2012. évi, a fiatalkorúak dohányzásának visszaszorításáról és a dohánytermékek kiskereskedelméről szóló CXXXIV. törvényt 2012. szeptember 24-én jelentették be. A törvény legfőbb elemeként a dohánykereskedelem állami monopóliummá vált, a magyarországi kiskereskedelem jogával ettől fogva pedig csak a koncessziós szerződést kötők élhettek. A jog pályázati úton nyerhető, amely pályázatot csak természetes személyek adhatnak be, bár kedvező elbírálás esetén maga a kiskereskedelem folyhat gazdasági társaság útján is.[28]
A koncessziós pályázatot először 2012 végén írták ki, amelyre a jelentkezési határidő 2013. február 22-e volt. Az első kiírás 7000 koncessziós helyére több mint 14 000 pályázat érkezett, amelyből 5415 lett sikeres.[28]
2013. május 31-én hirdették ki a 2013. évi, a dohányzással összefüggő egyes törvények módosításáról szóló LXXI. törvényt,[37] amely az első kézzelfogható változásokat hozta a kiskereskedelemben; ebben szabályozták a forgalmazható termékek körét.[28]
2013. június 30-án hirdették ki a 244/2013 (VI.30.) Kormányrendeletet a dohánytermék kiskereskedők által vezetendő nyilvántartásokról, az év végén közzétett 81/2013 (VI.7.) Kormányrendelet pedig szigorította a dohányboltok elhelyezkedésére vonatkozó szabályokat.[28]
A dohányboltok megnyitása
szerkesztés2013. július 1-jétől nyitottak meg a nemzeti dohányboltok, amit követően kéthetes türelmi idővel még az élelmiszerboltok, illetve dohánybolti engedéllyel nem rendelkező más üzletek is eladhatták a még fennmaradt készleteiket, a türelmi idő végétől kezdve pedig már csak dohányboltban lehet dohánytermékeket kapni. Az átszervezéssel együtt ezen termékek 10%-osra emelt kereskedelmi árrése miatt az áruk is jelentősen megnőtt.[38]
Szabálymódosítások
szerkesztésA bevezetés után a dohánybolti működés szabályai többször módosultak. 2014. május 31-étől bolt nem működhetett dohány-kiskereskedelmi koncesszióval benzinkúton vagy 2500 négyzetméternél nagyobb üzlethelyiséget is befogadó plázában. A módosítás következtében 300-nál több trafiknak kellett költöznie vagy bezárnia. A rendeletmódosítás indoklása szerint az átszervezésre az érintett üzlethelyiségek túlzott profitja miatt volt szükség.[39]
További koncessziós pályázatok
szerkesztésKiírás dátuma | Pályázatok száma | Meghirdetett | Elnyert | Alá nem írt szerződések |
---|---|---|---|---|
koncessziók száma | ||||
2012. 12. 15. | 14 705 | 7000 | 5415 | 45 |
2013. 05. 02. | 1417 | 955 | 549 | 79 |
2013. 08. 12. | 3841 | 180 | 168 | 20 |
2013. 12. 18. | 567 | 992 | 127 | N/A |
2014. 05. 13. | N/A | N/A | 70 | N/A |
2015. 04. 02. | N/A | N/A | 66 | N/A |
Megjegyzés: Az NDN Zrt. 2015 áprilisa óta nem hirdetett pályázatot, azóta új koncesszióhoz csak kijelöléssel lehetett jutni.[41] |
Következményei
szerkesztésA rendszer átszervezése következtében a piac jelentősen átalakult. A korábban dohánytermék-forgalmazással foglalkozók közül sokan kiszorultak a piacról, az első pályázat 5415 nyertese közül csak kb. 800-an végeztek korábban ilyen kiskereskedelmi tevékenységet.[29]
Az ND Nonprofit Zrt. információi alapján a dohánybolti rendszer sikeres volt a kiskorúak dohányzásának visszaszorításában. Szerintük ugyanis míg 2012-ben a kereskedők 58%-a szolgált ki fiatalkorúakat dohánytermékkel, viszont a cég szerint ez a szám a rendszer bevezetése után 12%-ra mérséklődött.[28]
Az országos lefedettség 2014-re 98%-osra nőtt olyan értelemben, hogy a lakosság ekkora hányada érhette el a dohánytermékeket saját településén.[28]
Bírálatok
szerkesztésDohánybolti rablások
szerkesztésA dohányboltok kirakatára vonatkozó szabályozás miatt az üzlethelyiségbe kívülről nem lehet belátni, amit összefüggésbe hoztak a trafikokban történt rablási esetek viszonylag magas számával.[42][43][44] A Népszabadság 2015-ös számítása alapján az egyéb kiskereskedelmi egységekkel összevetve a dohányboltokban közelítőleg háromszoros az egy üzletre eső rablások száma.[10] Az NDN Zrt. szerint a szabályozás nem írja elő az ablakok lefóliázását, csak hogy a boltokba ne lehessen belátni.[45]
A pályázati rendszer
szerkesztés2013 áprilisában Hadházy Ákos, akkori szekszárdi fideszes képviselő korábban név nélkül, majd saját névvel a trafikpályázatokkal kapcsolatos visszaélésekről számolt be a sajtónak. A képviselő úgy vélte, hogy a nyilvánosság a Fidesznek is előnyös, így ugyanis elkerülhetik, hogy „úgy járjanak, mint a szocialisták”. A képviselő arról számolt be, hogy Szekszárdon Horváth István fideszes polgármester a frakciótagok véleményét kérte a dohányboltpályázatokkal kapcsolatban, hogy előnyben részesülhessenek, akikről a képviselők jó véleménnyel vannak, akiket ismernek. A frakcióülésen történtekről a képviselő hangfelvételt is készített.[46] A felvételen hallható, hogy a polgármester szerint a szempontok között szerepel, hogy „Jobboldalinak kell lenni” , illetve fontos, hogy „ne a szocik győzzenek”. Horváth korábban tagadta, hogy történt ilyen megbeszélés, majd a hangfelvétel megjelenése után arról nyilatkozott, hogy szerinte ez egy magánbeszélgetés volt, az elhangzottak nem törvényellenesek, és képviselőként nem volt befolyásuk a pályázatok eredményére, így nem tervezi a lemondást.[11] Hadházy kiállása nyomán az ellenzék trafikbotrányról, illetve trafikmutyiról kezdett beszélni.[47][48][49] A történtek miatt a képviselő kilépett a pártból.[50] A Központi Nyomozó Főügyészség három év múltán, 2016. március 21-én, bűncselekmény hiányában lezárta a nyomozást a szekszárdi esettel kapcsolatban.[51]
A hangfelvétel nyilvánosságra kerülése után néhány nappal az egyik hajdúszoboszlói újság tett közzé egy levelet, amelyben a lap állítása szerint Kocsis Róbert helyi Fidesz-elnök küldte meg a pozitív elbírálású trafikpályázatokra vonatkozó javaslatait Bodó Sándornak, a Hajdú-Bihar megyei közgyűlés elnökének.[52][53] A Szoboszlói Hírek később megírta a győztes pályázók nevét is, amely listának a korábban közölt levélben említettekkel nagy átfedései voltak.[53][54]
2013 májusában ellenzéki tüntetést tartottak a Lendvai utcai Fidesz-székház előtt, hogy tiltakozzanak a bevezetett trafikrendszer ellen. Hoppál Péter, a Fidesz szóvivője szerint a tüntetésen „újra együtt a maffiabaloldal”.[55][56]
2013. július 5-én Németh Lászlóné utasítására a NDN Zrt. elkezdte visszaküldeni a vesztes pályázatokat a pályázóknak.[57] Egyesek szerint a miniszter döntésének az az oka, hogy így az adatokat az NFM-en nem lehet számonkérni, mivel az adatokat nem ők tárolják a későbbiekben, a visszaküldött pályázatok pedig nem mutathatók be hitelesként.[58] 2014 augusztusában a minisztériumnak közzé kellett tennie a trafikpályázatok aktáit egy bírósági döntés nyomán. A minisztérium az anyagot nyomtatott formában adta át, és figyelmeztette az adatigénylési pert megnyerő DK-t, hogy azok közzététele szabálysértés. A DK ennek ellenére közzétette az adatokat.[59][60]
A pályázati rendszer bírálói szerint túl nagy arányban nyertek a pályázaton olyanok, akik kapcsolataik miatt élveztek előnyt, így például a CBA egyes vezető, fideszes képviselők szomszédai, jó barátai, feleségei, gyerekei.[61][62] A vitatott esetek közé tartozik például Gyulay Zsolt NDN Zrt.-vezér sógorának pályázata,[63] Rogán Antal szomszédjának pályázata,[64] illetve a 92 dohányboltot megbízottakon keresztül üzemeltető Vu Quy Duong vietnámi üzletemberé.[65][66]
Az NDN Nonprofit Zrt. 2015 áprilisa óta nem írt ki újabb koncessziós pályázatot, viszont ennek ellenére jelentek meg új árusítóhelyek. A legutóbbi pályázat óta tehát csak kijelöléssel adtak koncessziót. 2018 novemberére a kijelölt árusítóhelyek száma 601 volt az 5334 koncesszióból. Ezt azért bírálják, mivel a kijelölés az NDN Zrt. döntése alapján is történhet, emellett a kijelölt trafikosnak nem kell vámhatósági engedélyt beszereznie a NAV-tól.[41]
A nagykereskedők szerepe
szerkesztésA British American Tobacco, illetve a Continental Tobacco Corporation cégcsoporthoz tartozó Tabán Trafik Zrt. közös vállalkozása,[67] a hódmezővásárhelyi székhelyű Országos Dohányboltellátó Kft. pályázat nélkül kapta meg a jogot a dohányboltok ellátására.[68][69] A nagykereskedőt bírálták a nyereségből kivett nagy osztalékok miatt, illetve hogy nem kell iparűzési adót fizetnie, továbbá a kiskereskedőknek megszabott két héttel szemben a cégnek két hónapja van arra, hogy fizessen a gyártónak.[67] A nagykereskedő igen nagy nyereséget – 2017-ben például 3,6 milliárd forintot – könyvelhet el.[41]
A Népszabadság egy 2012-es cikke szerint az Európai Bizottság weboldalán egy ideig a törvénytervezetnek egy olyan állománya volt elérhető, amelynek legutóbbi szerzője „Sánta János” volt. A cikkben azt vetették fel, hogy a Dohányipari Befektetők Magyarországi Szövetségének elnöke, illetve a Continental Dohányipari Zrt. vezetője, Sánta János lehetett a dokumentum szerzője.[70] Lázár János újságírói kérdésre kifejtette, hogy szerinte természetes, hogy egy, a dohányipart érintő törvényben dohányiparban jártas embert kérdez meg, akit egyébként régóta ismer is.[71]
Fizetések az NDN Zrt.-nél
szerkesztésAz NDN Zrt.-t bírálat érte a magas vezetőségi fizetésekért is. A Magyar Nemzet szerint a vezérigazgató például 2016-ban havi 1,4 millió, 2017-ben pedig havi 1,95 millió forintot keresett, helyettese havi fizetése pedig 1,3 millió forint volt.[72]
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ a b Módosító: Még több mindent árulhatnak a dohányboltokban – hvg.hu, 2014. november 17.
- ↑ Lassan már mindent lehet kapni dohányboltban – origo.hu, 2014. december 16.
- ↑ Lázár János elintézte: csökken a trafikok száma – 444.hu, 2019. december 3.
- ↑ Vég Márton: Félezer magyar faluban nem lehet cigit venni. Napi.hu, 2019. december 14. (Hozzáférés: 2020. július 16.)
- ↑ Trafikkoncesszió: évek óta nincs pályáztatás, egy ember szava dönt – hvg.hu, 2018. november 30.
- ↑ Szembemegy a kormány Lázár Jánossal, megmenekül a bezárástól egy rakás dohánybolt – privatbankar.hu, 2020. július 16.
- ↑ Lottót és sorsjegyet is árulhatnak a dohányboltok – ado.hu, 2012. december 11.
- ↑ Egymillió fölött a szerencsejáték-függők száma Magyarországon – nepszava.hu, 2019. április 4.
- ↑ A legdurvább alkoholistákat is visszahozzák az életbe – 2016. május 19.
- ↑ a b HVG: Háromszor gyakrabban rabolják ki a trafikokat, mint más kisboltokat. hvg.hu, 2015. június 8. (Hozzáférés: 2019. július 12.)
- ↑ a b c Origo: Trafikosokra cserélte a gyerekeket a kormány (magyar nyelven). https://www.origo.hu/. (Hozzáférés: 2019. július 13.)
- ↑ Lassan már mindent lehet kapni dohányboltban – origo.hu. 2014. december 16.
- ↑ Tájékoztatás a nemzeti dohányboltokat érintő jogszabályi változásokról – nemzetidohany.hu
- ↑ Csak a trafikokban lehet majd e-cigit venni, ha elfogadják Lázár javaslatát – 444.hu, 2019. június 21.
- ↑ Puzsér Róbert: Kádár népe titokban füvezik, és ezzel elégedett – index.hu, 2022. április 20.
- ↑ Éjjel is árulhatnak szeszt a trafikok! – blikk.hu, 2013. július 10.
- ↑ Nagy változás jöhet - szigorítják az éjszakai alkoholárusítást – 2019. július 4.
- ↑ Kocsis Máté visszakozott, már nem tiltaná az éjszakai alkoholárusítást a trafikokban – mfor.hu, 2019. november 21.
- ↑ Lázár teljesen betiltaná a dohányzást (magyar nyelven). index.hu, 2013. április 29.
- ↑ Lázár előállt a dohányzás teljes tiltásának mestertervével (magyar nyelven). hvg.hu, 2018. október 18.
- ↑ Gulyás beszólt Lázárnak a dohányzás betiltása kapcsán (magyar nyelven). hvg.hu, 2018. október 25.
- ↑ Hamarosan betiltják a dohányzást az Egyesült Királyságban: aki 2008 után született, az már nem vásárolhat (magyar nyelven). index.hu, 2024. április 17.
- ↑ What is the UK smoking ban, how will it work and when will it start? (magyar nyelven). bbc.com, 2024. április 23.
- ↑ Ahogy sejtettük: Nemzeti Italbolt is lesz – nepszava.hu, 2014. szeptember 4.
- ↑ Lehet az államé az italbolt? – blikk.hu, 2014. szeptember 8.
- ↑ Jönnek a nemzeti alkoholboltok? - Lázár megint bedobta a gumicsontot – nepszava.hu, 2016. szeptember 1.
- ↑ a b Tájékoztató nemzeti dohánybolt nyitásához és üzemeltetéséhez | ND Nemzeti Dohánykereskedelmi Nonprofit Zrt. (hu-HU nyelven). (Hozzáférés: 2019. június 28.)
- ↑ a b c d e f g h i j Adohánykoncessziós eljárás története, eredményei. ND Nonprofit Zrt., 2014. február 20. (Hozzáférés: 2019. július 10.)
- ↑ a b A dohánykereskedelem monopolizálása hazánkban. kozjavak.hu. MTA-DE Közszolgáltatási Kutatócsoport, 2019. február 26. (Hozzáférés: 2019. július 12.)
- ↑ Vonatkozó jogszabályok | ND Nemzeti Dohánykereskedelmi Nonprofit Zrt. (hu-HU nyelven). (Hozzáférés: 2019. június 28.)
- ↑ Wolters Kluwer Hungary: 2011. évi CXCVI. törvény a nemzeti vagyonról - Hatályos Jogszabályok Gyűjteménye. net.jogtar.hu. (Hozzáférés: 2019. június 28.)
- ↑ Wolters Kluwer Hungary: 2012. évi CXXXIV. törvény a fiatalkorúak dohányzásának visszaszorításáról és a dohánytermékek kiskereskedelméről - Hatályos Jogszabályok Gyűjteménye. net.jogtar.hu. (Hozzáférés: 2019. június 28.)
- ↑ 181/2013. (VI. 7.) Korm. rendelet a dohánytermék-kiskereskedelmi tevékenységhez kapcsolódó engedélyezési eljárás egyes szabályairól. Nemzeti Jogszabálytár. (Hozzáférés: 2022. december 18.)
- ↑ Wolters Kluwer Hungary: 2014. évi XCV. törvény a dohánytermék-kiskereskedelem integrált ellátásához szükséges egyes törvények módosításáról - Törvények és országgyűlési határozatok. mkogy.jogtar.hu. (Hozzáférés: 2019. július 15.)
- ↑ Wolters Kluwer Hungary: 406/2016. (XII. 10.) Korm. rendelet a dohánytermék-kiskereskedelmi tevékenységet folytatók nyilvántartás-vezetési és adatszolgáltatási kötelezettségéről, valamint a dohánytermékek árbejelentésének és árközzétételének részletes szabályairól - Hatályos Jogszabályok Gyűjteménye. net.jogtar.hu. [2020. szeptember 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. július 15.)
- ↑ Szabó M., István: Dohányt a dohányboltból - mit hozhat az új szabályozás?. hvg.hu, 2011. december 20. (Hozzáférés: 2019. július 13.)
- ↑ Wolters Kluwer Hungary: 2013. évi LXXI. törvény a dohányzással összefüggő egyes törvények módosításáról - Törvények és országgyűlési határozatok. mkogy.jogtar.hu. (Hozzáférés: 2019. július 10.)
- ↑ Jenei, Miklós: Itt vannak a nemzeti dohányboltok. index.hu, 2013. július 1. (Hozzáférés: 2019. június 28.)
- ↑ Szombattól már nem lesz dohánybolt a plázákban és a benzinkutakon | Mandiner (magyar nyelven). https://mandiner.hu/. (Hozzáférés: 2019. július 15.)
- ↑ Pályázatok | ND Nemzeti Dohánykereskedelmi Nonprofit Zrt. (hu-HU nyelven). (Hozzáférés: 2019. július 29.)
- ↑ a b c Vég, Márton: Már a látszatra sem adnak - egy ember dönt a trafikokról. Napi.hu. (Hozzáférés: 2019. július 10.)
- ↑ CzB: Az elsötétített Nemzeti Dohányboltok tulajdonképpen a rablások melegágyai lettek. nyugat.hu, 2018. november 22. (Hozzáférés: 2019. július 12.)
- ↑ Kerner, Zsolt: Továbbra is minden nap kirabolhatnak majd egy trafikot. 444, 2014. január 17. (Hozzáférés: 2019. július 12.)
- ↑ HVG: Itt az összesítés: 878 trafikrablás történt, ebből 1 halálos. hvg.hu, 2015. május 27. (Hozzáférés: 2019. július 12.)
- ↑ HVG: Dehogyis mondták a trafikosnak, hogy fóliázzon! Csak azt mondták, hogy ne lehessen belátni. hvg.hu, 2015. április 30. (Hozzáférés: 2019. július 13.)
- ↑ HVG: Megszereztük: hangfelvétel bizonyítja a trafikmutyit. hvg.hu, 2013. május 9. (Hozzáférés: 2019. július 12.)
- ↑ Index: Itt a trafikmutyi-térkép (magyar nyelven). index.hu, 2013. április 30. (Hozzáférés: 2019. július 12.)
- ↑ Batka, Zoltán: Egyéves lettél, trafikmutyi, te drága!. NOL.hu, 2014. július 1. (Hozzáférés: 2019. július 12.)
- ↑ Farkas, György: Trafikbotrány: Fideszre vall a fideszes. 24.hu, 2013. április 30. (Hozzáférés: 2019. július 12.)
- ↑ Kovács, Áron: Kilép a Fideszből a trafikmutyit leleplező képviselő. hvg.hu, 2013. június 27. (Hozzáférés: 2019. július 24.)
- ↑ 24.hu: Az ügyészség szerint nem volt trafikmutyi a szekszárdi fideszes trafikmutyi. 24.hu, 2016. április 1. (Hozzáférés: 2019. július 12.)
- ↑ Buzási, László: Szoboszlói trafikmutyi. www.szoboszloihirek.hu. (Hozzáférés: 2019. július 13.)
- ↑ a b Origo: Újabb fideszes levél szivárgott ki a trafikpályázatról (magyar nyelven). https://www.origo.hu/. (Hozzáférés: 2019. július 13.)
- ↑ Buzási, László: Ismerje meg a szoboszlói trafikosokat!. www.szoboszloihirek.hu. (Hozzáférés: 2019. július 13.)
- ↑ Narancsblog: Portik füstje – Propagandával a trafiktüntetők ellen. magyarnarancs.hu. (Hozzáférés: 2019. július 12.)
- ↑ Vári, György: Hazugságok és zagyvaságok – a trafikbotrány semlegesítése Fidesz módra. magyarnarancs.hu, 2013. május 20. (Hozzáférés: 2019. július 12.)
- ↑ Máriás, Leonárd: Némethné utasított: szabaduljanak meg a trafikpályázatoktól. hvg.hu, 2013. július 5. (Hozzáférés: 2019. július 12.)
- ↑ Index: Várjuk a vesztes trafikpályázatokat! (magyar nyelven). index.hu, 2013. július 8. (Hozzáférés: 2019. július 12.)
- ↑ Jenei, Miklós; G. Szabó Dániel: Itt a bizonyíték: tetszés szerint osztogatták a trafikokat. index.hu, 2014. augusztus 7. (Hozzáférés: 2019. július 12.)
- ↑ NOL: Megnyíltak a trafikakták, jönnek a botrányok (magyar nyelven). NOL.hu, 2014. augusztus 6. (Hozzáférés: 2019. július 12.)
- ↑ HVG: Kiderült: a Fidesz helyi vezérei döntötték el, ki nyithat trafikot. hvg.hu, 2013. április 26. (Hozzáférés: 2019. július 12.)
- ↑ Kovács, Áron: Kiállás: fideszes képviselő leplezi le a trafikmutyit. hvg.hu, 2013. április 30. (Hozzáférés: 2019. július 12.)
- ↑ Index: A nemzeti dohányfőnök sógora is trafikos lett (magyar nyelven). index.hu, 2013. április 30. (Hozzáférés: 2019. július 13.)
- ↑ Márk, Herczeg: Rogán Antal szomszédjától vehetnek cigit a képviselők. 444, 2013. augusztus 14. (Hozzáférés: 2019. július 13.)
- ↑ Wirth, Zsuzsanna: Vu Zoli nem akar túl sokat, de az bejön neki. https://www.origo.hu/. (Hozzáférés: 2019. július 13.)
- ↑ Oroszi, Babett: Trafikbárók Budapesten: Vu Quy Duong már 92 nemzeti dohányboltban érdekelt. atlatszo.hu. (Hozzáférés: 2019. július 13.)
- ↑ a b Batka, Zoltán: Fidesz-barátok kezén a nagyobb dohány. NOL.hu, 2015. június 23. (Hozzáférés: 2019. július 12.)
- ↑ Vitéz F., Ibolya: Milliárdokat vehetett ki a Lázár-féle dohánybizniszből Lázár barátja. 24.hu, 2018. május 28. (Hozzáférés: 2019. július 10.)
- ↑ Batka, Zoltán; Bita Dániel: Valami nagyon furcsa az Orbán-kormány álomüzletében. NOL.hu, 2015. június 12. (Hozzáférés: 2019. július 15.)
- ↑ HVG: Népszabadság: egy dohánycéggel közösen írták a trafiktörvényt. hvg.hu, 2012. február 27. (Hozzáférés: 2019. július 28.)
- ↑ HVG: Lázár elismerte: részt vett a dohánylobbi a trafiktörvény kidolgozásában. hvg.hu, 2012. február 27. (Hozzáférés: 2019. július 28.)
- ↑ Vég, Márton: Félmillió forinttal ugrott meg a dohánykereskedelmi cég vezérigazgatójának a fizetése. Magyar Nemzet. (Hozzáférés: 2019. július 13.)
További információk
szerkesztés- Szily, László: Miért nem elég semmire ma Magyarországon, ha hangfelvételt készítesz arról, ahogy politikusok egymás között osztogatnak. 444, 2016. április 1. (Hozzáférés: 2019. július 12.)
- HVG Kiadó Zrt.: Nem mindenkinek volt akkora üzlet a trafikmutyi (magyar nyelven). hvg.hu, 2016. szeptember 23. (Hozzáférés: 2019. július 12.)