Bandar Udara Tottori
Bandar Udara Tottori (鳥取空港 , Tottori Kūkō) (IATA: TTJ, ICAO: RJOR)[1] merupakan sebuah bandar udara (bandara) yang melayani penerbangan dari dan ke Tottori, Prefektur Tottori, Jepang. Bandar udara ini dimiliki dan dioperasikan oleh Otoritas Bandar Udara Tottori. Setiap tahun, bandar udara ini melayani sampai 330.000 orang penumpang. Nama lain dari bandar udara ini adalah Bandar Udara Conan Bukit Pasir Tottori.
Bandar Udara Tottori 鳥取空港 鳥取空港 Tottori Kūkō | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Informasi | |||||||||||
Jenis | Publik | ||||||||||
Pengelola | Otoritas Bandar Udara Tottori, Prefektur Tottori | ||||||||||
Melayani | Tottori, Jepang | ||||||||||
Lokasi | Tottori, Jepang | ||||||||||
Ketinggian dpl | mdpl | ||||||||||
Situs web | www.pref.tottori.lg.jp | ||||||||||
Peta | |||||||||||
Landasan pacu | |||||||||||
|
Sejarah
suntingBandar Udara Tottori pada awalnya dibangun sejauh 500 meter dari selatan bandar udara sekarang. Bandara tersebut memiliki landasan pacu sepanjang 960 meter dan lebarnya 30 meter. Pada tahun 1964, bandara tersebut ditutup untuk membangun bandara yang baru. Tahun 1967, Bandara Udara Tottori yang sekarang mulai dibangun dan dibuka oleh pemerintah prefektur. Pada ketika itu, bandara ini memiliki landasan pacu sepanjang 1.200 meter dan lebarnya 30 meter. Landasan pacu itu lalu diperluas lagi pada tahun 1972 sehingga panjangnya menjadi 1.500 meter. Perluasan landasan pacu juga dilakukan berturut-turut pada tahun 1985 dan pada tahun 1990. Pada tahun 1985, landasan pacu memiliki panjang 1.800 meter, dan pada akhirnya menjadi 2.000 meter pada tahun 1990.[2] Struktur landasan pacu bandar udara ini dibuat dari aspal beton.
Bandar Udara Tottori pada awalnya membuka layanan penerbangan hanya ke Tokyo saja, tetapi layanan ini terhenti pada tahun 1969 ketika bandara ini memulai layanan penerbangan ke Osaka. Selama tahun 1979 dan 1985, bandara ini melayani penerbangan ke Osaka dan Tokyo, tetapi sekarang bandara ini hanya penerbangan ke Tokyo saja yang dibuka.
Fasilitas
suntingBandar Udara Tottori mulai beroperasi pada pukul 7.00 sampai dengan 21.00 selama 7 hari dalam seminggu. Terminal bandar udara ini dibangun dua lantai dengan sebuah dek observasi. Di dekat bandara ini terdapat sebuah ruang pertemuan berkelas internasional, Ruang Pertemuan Internasional Bandar Udara Tottori, dibuka pada tahun 1996 untuk umum. Selain itu, terdapat pula sebuah ruang terbuka untuk anak-anak bermain yang letaknya di luar bandara ini.[3]
Maskapai dan rute penerbangan
suntingMaskapai | Tujuan |
---|---|
All Nippon Airways | Tokyo-Haneda |
Referensi
sunting- ^ "Tottori Airport". world-airport-codes.com (dalam bahasa bahasa Inggris). World Airport Codes. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-11-18. Diakses tanggal 18 November 2015.
- ^ "Tottori Airport, Tottori, Japan". airport-information.org (dalam bahasa bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-11-18. Diakses tanggal 18 November 2015.
Tottori Airport, located in (or close to) Tottori has 1 runway, which is 6562 feet (2000 metres) long.
- ^ "空港施設案内/鳥取空港/とりネット/鳥取県公式サイト" [Fasilitas bandar udara]. pref.tottori.lg.jp (dalam bahasa bahasa Jepang). Tottori Airport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-09-07. Diakses tanggal 18 November 2015.
鳥取砂丘コナン空港では、空港を利用されるみなさまが快適に過ごしていただけるよう、観光やビジネスの玄関口である「ターミナルビル」、国際線ターミナルと国際交流の拠点として「国際会館」、多くのお子様連れのお客様などにご利用頂ける「世界夢広場」、駐車場などの施設を整えています。
Pranala luar
sunting- Tottori Airport
- Kondisi cuaca di Bandar Udara Tottori (RJOR) dari Administrasi Kelautan dan Atmosfer Nasional Amerika Serikat
- Catatan kecelakaan di Bandar Udara Tottori di situs web Aviation Safety Network