Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Scribd Logo
Unggah

Selamat datang di Scribd!

  • 161 tayangan

    Gadar KLMPK 3

    Diunggah oleh

    Tesalonika Karundeng
    Makalah ini membahas tentang asuhan keperawatan kegawatdaruratan pada kapal karam. Pembahasan mencakup pengertian kapal karam dan kegawatdaruratan kelautan, penyebab terjadinya kapal karam seperti kebocoran pada kapal, manifestasi klinis seperti gangguan sistem kardiorespirasi dan neurologi, faktor risiko, komplikasi yang dapat terjadi, penatalaksanaan kegawatdaruratan melalui triase

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai DOCX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd

    Gadar KLMPK 3

    Diunggah oleh

    Tesalonika Karundeng
    161 tayangan8 halaman
    Makalah ini membahas tentang asuhan keperawatan kegawatdaruratan pada kapal karam. Pembahasan mencakup pengertian kapal karam dan kegawatdaruratan kelautan, penyebab terjadinya kapal karam seperti kebocoran pada kapal, manifestasi klinis seperti gangguan sistem kardiorespirasi dan neurologi, faktor risiko, komplikasi yang dapat terjadi, penatalaksanaan kegawatdaruratan melalui triase

    Deskripsi Asli:

    jb

    Judul Asli

    gadar klmpk 3

    Hak Cipta

    © © All Rights Reserved

    Format Tersedia

    DOCX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd

    Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

    Apakah konten ini tidak pantas?

    Makalah ini membahas tentang asuhan keperawatan kegawatdaruratan pada kapal karam. Pembahasan mencakup pengertian kapal karam dan kegawatdaruratan kelautan, penyebab terjadinya kapal karam seperti kebocoran pada kapal, manifestasi klinis seperti gangguan sistem kardiorespirasi dan neurologi, faktor risiko, komplikasi yang dapat terjadi, penatalaksanaan kegawatdaruratan melalui triase

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai DOCX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Unduh sebagai docx, pdf, atau txt
    161 tayangan8 halaman

    Gadar KLMPK 3

    Diunggah oleh

    Tesalonika Karundeng
    Makalah ini membahas tentang asuhan keperawatan kegawatdaruratan pada kapal karam. Pembahasan mencakup pengertian kapal karam dan kegawatdaruratan kelautan, penyebab terjadinya kapal karam seperti kebocoran pada kapal, manifestasi klinis seperti gangguan sistem kardiorespirasi dan neurologi, faktor risiko, komplikasi yang dapat terjadi, penatalaksanaan kegawatdaruratan melalui triase

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai DOCX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Unduh sebagai docx, pdf, atau txt
    Anda di halaman 1dari 8

    MAKALAH

    KEGAWATDARURATAN KELAUTAN

    ASUHAN KEPERAWATAN KEGAWATDARURATAN

    PADA KAPAL KARAM

    DOSEN MK:

    Ns. Yanerit Purba, S.Kep., M.Kep


    DISUSUN OLEH:

    1. Ema Oktavia Sae

    ( 19142010303 )

    2. Sri Angelica Kosasi

    ( 1814201088 )

    3. Nadya K.S Lengkong

    ( 1814201072 )

    4. Fabrizio C.C Sampel

    ( 1814201082 )

    5. Rivina R.R Rimisan

    ( 1814201073 )

    UNIVERSITAS PEMBANGUNAN INDONESIA MANADO

    FAKULTAS KEPERAWATAN

    2020
    KATA PENGANTAR

    Puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas segala rahmatnya sehingga kami
    kelompok 3 dapat menyelesaikan makalah asuhan keperawatan kegawatdaruratan ini dapat
    tersusun hingga selesai .
    Harapan kami semoga makalah ini dapat menambah pengetahuan dan pengalaman bagi
    para pembaca. Untuk kedepannya dapat memperbaiki bentuk maupun menambah isi makalah
    agar menjadi lebih baik lagi.
    Karena keterbatasan pengetahuan maupun pengalaman kami, Kami yakin masih banyak
    kekurangan dalam makalah ini, oleh karena itu kami sangat mengharapkan saran dan kritik yang
    membangun dari pembaca demi kesempurnaan makalah ini.
    DAFTAR PUSTAKA

    KATA PENGANTAR……………….

    DAFTAR ISI………………………..

    BAB I PENDAHULUAN

    LATAR BELAKANG……………………………………….

    BAB II PEMBAHASAN TEORI

    1. PENGERTIAN …………………………..
    2. PENYEBAB…………………………………..
    3. MANIFESTASI KLINIK……………………………………
    4. FAKTOR TERJADINYA MESALAH TERSEBUT………………………..
    5. KOMPLIKAS……………………………………….
    6. PENATALAKSANAAN KEGAWATDARURATAN KEPERAWATAN………..
    7. EDUKASI PENANGANAN KAPAL TENGGELAM……………..

    BAB III PENUTUP

    1. KESIMPULAN…………………….
    2. SARAN………………

    DAFTAR PUSTAKA
    BAB I

    PENDAHULUAN
    Latar Belakang

    Drowing  atau disebut juga tenggelam adalah suatu proses yang mengakibatkan
    gangguan respirasi karena cairan (van beck et al, 2005). Hasil akhir dari kejadian
    tenggelam adalah korban dinyatakan selamat atau meninggal. Penyebab kematian
    akibat tenggelam diantaranya adalah kematian otak karena hipoksia atau iskemia otak
    parah, ARDS, kegagalan multi organ, sindrom sepsis karena pneumonia aspirasi
    (Santoso, 2010).
    BAB II

    PEMBAHSAN TEORI
    A. Pengertian

    Gawat darurat

    - Keadaandarurat
    Keadaan yang lain dari keadaan yang normal yang mempunyai kecendurungan atau potensi
    tingkat yang membahayakan baik bagikeselamatan manusia, harta , benda, maupun
    lingkungan.

    -Kapal karam

    Bangkai kapal adalah peristiwa yg menyebabkan kapal karam, seperti kapal menabrak
    sesuatu yg menyebabkan tenggelam; untaian kapal di atas batu, tanah atau kawanan;
    pemeliharaan yg buruk; atau perusakan kapal baik secara sengaja atau cuaca buruk

    - Keadaan darurat dimana kapal menabrak sesuatu dan membuat kapal tersebut tenggelam
    sehingga dapat menyebabkan bahaya bagi para penumpang kapal tersebut.

    B. Penyebab
    Tenggelam
    Kebocoran pada kapal dapat terjadi karena kapal kandas, tetapi dapat
    juga terjadi karena tubrukan maupun kebakaran serta kerusakan kulit pelat
    kapal karena korosi sehingga kalau tidak segera diatasi keadaan darurat ini
    akan menjadi rumit apabila pengambilan keputusan dan pelaksanaanya
    tidak didukung sepenuhnya oleh seluruh anak buah kapal karena upaya
    untuk mengatasi keadaan tidak didasarkan pada azas keselamatan dan kebersamaan.

    C. Manifestasi klinik
    Tanda dan gejala yang sering muncul ialah tanda dan gejala sistem
    kardiorespiratori dan neurologi. Distres respiratori awalnya tidak terlihat, hanya
    terlihat adanya perpanjangan nilai RR tanpa hipoksemia. Pasien yang lebih
    parah biasanya menunjukkan tanda hipoksemia, retraksi dinding dada, dan
    suara paru abnormal. Manifestasi neurologi yang muncul seperti penurunan
    kesadaran, pasien mulai meracau, iskemik-hipoksia pada sistem saraf pusat
    sehingga menunjukkan tanda peningkatan ICP (Elzouki, 2012).

    D. Faktor resiko penyebab terjadinya masalah tersebut


    1. Kelebihan muatan
    2. Keadaan cuaca
    3. Medan / lintasan
    4. Kondisi kapal

    E. Komplikasi
    setelah kejadian kapal tenggelam, seorang pasien beresiko terjadinya komplikasi
    seperti:

    1. Hipoksia atau iskemik injuri cerebral


    2. ARDS (acute respiratory distress syndrome)
    3. Kerusakan pulomal sekunder akibat respirasi
    4. Cardiak arrest
    5. Anoksia
    6. Shock
    7. Myoglubinuria
    8. Insufisiensi ginjal
    9. Infeksi Sistemik dan intravaskuler koagulasi juga dapat terjadi selama 72
    jam pertama setelah resusitasi.
    F. Penatalaksanaan kegawatdaruratan keperawatan
    Ketika dalam keadaan darurat, kita mengevakuasi pasien menggunakan
    triase bencana dimana kita mimilah pasien berdasarkan beratnya cidera

    G. Edukasi penanganan kapal tenggelam


    Dalam penanganan kapal tenggelam kita harus menggunakan triase lebih
    dahulu dan kita menggunakan triase bencana kemudian seteah selesai
    mengevakuasi kta bisa langsung melakukan bantuan hidup dasar
    ( BHD )

    BANTUAN HIDUP DASAR DEWASA PADA KONDISI TENGGELAM


    •Berdasarkan 2010 AHA Guidelines for Cardiopulmonary Resuscitation and Emergency
    Cariovascular Care RJP dilakukan dengan urutan C-A-B dimana penangan sirkulasi menjadi
    fokus utama
    •pertolongan korban near drowning siklus
    A-B-C tetap dipertahankan oleh karena sifat hipoksia
    •Aktifkan layanan kegawatdaruratan

    RJP dalam air


    •Berikan napas buatan : hal yang utama dan pertama
    •Ventilasi mulut ke hidung dapat digunakan sebagai alternatif ventilasi mulut ke mulut jika
    penyelamat mengalami kesulitan dalam mencubit hidung korban, menyangga kepala korban, dan
    membuka jalan nafas di dalam air
    •Setelah pemberian dua kali nafas bantuan, penolong harus segera memberikan kompresi dada
    dan melakukan siklus kompresi-ventilasi sesuai pedoman bantuan hidup
    •Apabila dalam 10 detik denyut nadi tidak teraba, siklus kompresi-ventilasi harus dilakukan
    kembali. Apablia penolong hanya sendiri, setidaknya memberikan 5 siklus (sekitar 2 menit)
    sebelum meninggalkan korban untuk menghubungi nomor darurat
    •Hanya penolong yang terlatih yang sebaiknya memberikan kompresi dada di air
    BAB III
    PENUTUP
    1. Kesimpulan
    Berbagai penyebab terjadinya musibah dalam kita berlayar menggunakan
    kapal/perahu baik itu dari keslahan manusia ataupun dari faktor alam yg tidak
    bisa di prediksi menjadi ancaman yg sangat harus diperhatikan oleh kapten
    ataupun awak kapal agar supaya tidak terjadi musibah/kecelakaan.

    2. Saran
    Mengingat sudah banyak kapal yg karam akibat kesalahan manusia ataupun
    dari faktor alam maka sebelum berlabuh kita harus memperhatikan:
    - Kondisi kapal baik dari mesin kapal sampai anjungan
    - Kordinasi dengan berbagai pihak yg terkait
    - Pelatihan sumber daya pelaut anak buah kapal (ABK), perwira kapal, dilaksanakan
    dengan sungguh-sungguh dan tanggung jawab serta mempunyai keterampilan dan
    keahlian dengan berdasarkan sertifikat yang merekamiliki.
    DAFTAR PUSTAKA

    https://docplayer.info/78843028-Penanganan-prosedur-darurat-pada-kapal-abstrak.html

    Onyekwelu, E., . Drowning and Near Drowning. Internal Journal of Health 8, Volume 2.

    Putra, A. A. G. A., 2014. Kematian Akibat Tenggelam : Laporan Kasus, Denpasar: Fakultas


    Kedokteran Universitas Udayana RSUP Sanglah .

    Anda mungkin juga menyukai