2 (1) - Managementul Traficului
2 (1) - Managementul Traficului
2 (1) - Managementul Traficului
TRAFICULUI
DETALIU A
LOKASI PEKERJAAN
Pekerjaan pada Bahu Jalan
KURANGI
KECEPATAN
SEKARANG
TRAFIC
ACAS
GESTIUNEA TRAFICULUI Ă
PLAN PEKERJAAN PADA BAHU
LUAR
LAJUR-1
LAJUR-2
LAJUR-3
TRAFIC
MANAGEMENT
PEKERJAAN PADA ON RAMP CIBITUNG KM
40
KURANGI
KECEPATAN
SEKARANG
60 200 m
800 m 350 m
Rambu-rambu:
o Jalan menyempit - Awas ada pekerjaan
TAMPAK DEPAN
PERSPEKTIF
D = 90 cm D = 90 cm
KONSTRUKSI UNTUK PAPAN PERINGATAN
ACAS
Putih
Reflective
75 cm
* Traffic Cone berfungsi sebagai alat bantu
pengatur/pengalih lalu lintas
Max 50 cm
* Untuk Traffic Cone Berlampu (dipasang lampu pijar kekuatan 25-40 Watt ^ Generator Portable), bahan
terbuat dari plastic, dan dipasang pada lokasi perubahan jumlah atau lebar jalur.
• Untuk Traffi Cone tanpa lampu, bahan terbuat dari karet dan dipasang pada lokasi di belakang (terusan
dari) Traffic Cone berlampu.
• Traffic Cone diberi sarung Reflektif Warna Putih
• Pada Traffic Cone dan Pembatas Proyek serta Pagar sementara di lokasi depan
Perlengkapan:
1. Rambu-rambu:
o Kurangi Kecepatan Sekarang
o Arah Petunjuk
o Dilarang Mendahului
o Awas ada pekerjaan
o Ada Penyempitan Jalan
o Hati-hati
o Batas Kecepatan Maksimum 40
km/bloc
o Batas Kecepatan Maksimum 40
km/bloc
2. Petugas / flagman menggunakan
Bendera Merah dan Lampu Trafic.
3. Rubber Cone ditempatkan untuk
mengarahkan arah traffic yang
dikendalikan yang dilengkapi dengan lampu baterai di dalamnya.
4. Lampu rotativ
5. Lampu Selang
KEBUTUHAN ALAT, TENAGA DAN MANAGEMENTUL 1. PASANG RAMBU RAMBU TRAFFIC DAN RUBBER CONE
TRAFICULUI:
• CAMION MACARA 2. MOBIL PATROLI STAND BY DAN FLAGMAN SIAGA MENUNGGGU TRUCK MCB MASUK
• PUTEREA OMULUI 3. CAMION MACARA MCB MASUK LOKASI DAN LANGSUNG BEKERJA
• CANTONIER
• MOBIL PATROLI 4. CAMION MACARA BEKERJA MENURUNKAN, MEMASANG MCB DENGAN JARAK = 3M
• BENDERA /LAMPU LALIN ANTAR MCB
• LAMPU ROTARY
5. CAMION MACARA SELESAI MENURUNKAN MCB DAN LANSUNG KELUAR KEJALAN TOL
ACAS
KERJA & TRAFIC PEMASANGAN MCB
❖ MOBIL PATROLI DENGAN MEMBAWA RAMBU-RAMBU TRAFFIC,RUBBER CONE DAN 3 ORANG FLAGMAN MASUK LOKASI
MEDIAN JALAN
❖ 1 ORANG FLAGMAN MENGARAHKAN KENDARAAN KEKIRI JALAN KARENA AKAN DIPASANG RAMBU –RAMBU
PENYEMPITAN DAN RUBBER CONE .
❖ TRAFIC SETELAH RAMBU –RAMBU ,CON DE CAUUC TERPASANG SEMUA,FLAGMAN MENGARAHKAN CAMION MACARA
ANGKUTAN MCB MASUK LOKASI PEMASANGAN
❖ CAMION MACARA ANGKUTAN MCB SEGERA MENURUNKAN MCB DENGAN METODE PEMASANGAN DAN JARAK ANTAR
MCB YANG SUDAH DTENTUKAN (JARAK ANTAR MCB = 3 M)
❖ FLAGMAN TERUS BERSIAGA SAMBIL MENGARAHKAN KENDARAAN YANG LEWAT AGAR TIDAK MENGGANGGU
AKTIVITAS PEKERJAAN YANG BERJALAN ,TIDAK TERJADI KEMACETAN DAN TIDAK TERJADI KECELAKAAN.
❖ MOBIL PATROLI STANDBY DIBELAKANG MOBIL MCB YANG BEKERJA
❖ SETELAH TRUCK CRANE MCB SELESAI MENURUNKAN ,MEMASANG MCB YANG DIANGKUT .TRUCK CRANE MCB SEGERA
MELUNCUR UNTUK PENGAMBILAN MCB SELANJUTNYA.
❖ MOBIL PATROLI DAN FLAGMAN SEGERA MEMBUKA LAJUR LAGI DENGAN MEMINDAHKAN RAMBU –RAMBU TRAFFIC
KEDALAM MEDIAN JALAN ( MARKA KUNING)UNTUK DIPAKAI PEMASANGAN MCB SELANJUTNYA.
❖ URUTAN PEKERJAAN KEMBALI KE AWAL LAGI.
ACAS
> = CAMION BASCULAN ARAH
TANAH
40 "
ACAS
Ă
GESTIONAREA TRAFICULUI ZONA
SEMUA
KE JAKARTA
afară
Lokasi pekerjaan 4 Lokasi pekerjaan Ve° * _______
-■-
Keterangan:
• Pintu keluar zona 1 merupakan pintu masuk zona 2, pintu keluar zona 2 untuk pintu masuk zona 3
• Disetiap pintu keluar/masuk akan ditempatkan seorang Flagman
• Jarak antara MCB adalah 3 m
ADMINISTRAREA
TRAFICULUI
Uraian
ACAS
Ă
SARANA PENDUKUNG MANAGEMENTUL
TRAFICULUI
Untuk memuhi kelancaran pekerjaan:
1. Waktu kerja menghindari jam-jam sibuk
- Senin sd Kamis: Gem 05.00 – 09.00
Gem 17.00 – 21.00
- Jum'at sd Minggu: Gem 05.00 – 09.00
Gem 15.00 – 23.00
2. Koordinasi den PJR & Patroli Jasa Marga
3. Pemasangan rambu-rambu sesuai ketentuan termasuk penggunaan lampu-lampu &
penyediaan petugas pengatur lalu lintas/flag Man (Armada Safety yang mobile)
4. Pengamanan zona kerja, antara lain dg MCB, pagar seng
5. Kebersihan lajur existent
6. Zona Penerangan Kerja
7. Pemasangan spanduk himbauan
ACAS
Ă