Prost AP04
 | |||||||||
| Kategori | Formula Satu | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | Prost | ||||||||
| Perancang | Henri Durand (Technical Director) Jean-Paul Gousset (Chief Designer) Loïc Bigois (Head of Aerodynamics) | ||||||||
| Pendahulu | AP03 | ||||||||
| Spesifikasi teknis | |||||||||
| Sasis | Carbon-fibre monocoque | ||||||||
| Suspensi (depan) | batang torsi, peredam | ||||||||
| Suspensi (belakang) | batang torsi, peredam | ||||||||
| Mesin | Acer 001 (Ferrari Tipo 049) 3.0-litre V10 (90°) NA mid-engine | ||||||||
| Transmisi | Ferrari 7-speed titanium dan karbon longitudinal sekuensial semi-otomatis | ||||||||
| Tenaga | 825 hp @ 17,300 rpm | ||||||||
| Bahan bakar | Shell | ||||||||
| Ban | Michelin | ||||||||
| Sejarah kompetisi | |||||||||
| Tim pemakai | Prost Acer | ||||||||
| Pembalap | 22.  Jean Alesi22.  Heinz-Harald Frentzen23.  Gastón Mazzacane23.  Luciano Burti23.  Tomáš Enge | ||||||||
| Debut | Grand Prix Australia 2001 | ||||||||
| Lomba terakhir | Grand Prix Jepang 2001 | ||||||||
| |||||||||
| Gelar konstruktor | 0 | ||||||||
| Gelar pembalap | 0 | ||||||||
Prost AP04 adalah mobil yang digunakan oleh tim Prost Grand Prix dalam Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 2001. Mobil ini ditenagai oleh mesin yang digunakan pada mobil Ferrari tahun sebelumnya – yang diberi nama Acer menghormati sponsor utama baru tim – dan menggunakan ban Michelin. Selama musim berlangsung, mobil ini dikendarai oleh lima pembalap: veteran Prancis Jean Alesi, Gastón Mazzacane dari Argentina, Luciano Burti dari Brasil, Heinz-Harald Frentzen dari Jerman, dan Tomáš Enge dari Ceko.
Latar belakang dan desain
[sunting | sunting sumber]Bagi tim Prost, tahun 2001 adalah musim yang penuh dengan kesulitan saat Alain Prost berusaha menjaga kelangsungan tim. Awalnya, hal-hal terlihat cukup menjanjikan setelah musim 2000 yang penuh masalah, dengan keluarga Pedro Diniz menjadi pemegang saham dan membawa sponsor Parmalat ke tim tersebut.[1] Mobil AP04 juga menggunakan mesin dan transmisi Ferrari tahun 2000 versi pelanggan, meskipun mesin tersebut diberi nama Acer menghormati sponsor utama tim. Prost juga merupakan salah satu dari beberapa tim yang memilih ban Michelin baru saat perusahaan Prancis tersebut kembali ke dunia balap. Alesi mencetak waktu tercepat dalam uji coba musim dingin, dan mobil ini tampak memiliki kecepatan yang mampu bersaing.[2]
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Collins, Aaron (3 September 2018). "F1: Prost Grand Prix - What went wrong?". Diakses tanggal 26 January 2020.
- ^ "Is the Prost really this quick?". www.grandprix.com. Diakses tanggal 26 January 2020.