O presente artigo apresenta os resultados de um trabalho de campo que teve como área de estudo as... more O presente artigo apresenta os resultados de um trabalho de campo que teve como área de estudo as veredas do chapadão de Catalão (Goiás, Brasil), nos municípios de Goiandira, Catalão e Ipameri, onde as mudanças no uso do solo são constantes, pois as chapadas são formas de relevo mecanizadas, adubadas e irrigadas que sofreram grande emprego de agrotóxicos nas últimas décadas. Partiu-se do levantamento bibliográfico, fotográfico e de observações empíricas, sendo que o desenvolvimento desta investigação vem ao encontro do método e das técnicas das pesquisas qualitativas que enfatizam a participação dos pesquisadores no contexto estudado. Entre os conceitos trabalhados neste texto estão paisagem, percepção e veredas, com destaque para as obras de Bernaldez (1981), Christofoletti (1993), Rougerie (1971), Santos (1997), Bertrand (1968), Ab’Sáber (1969), Ribeiro (1989), Feltran Filho (1997), Ferreira (2006), entre outros. Esses teóricos mostram que, ao analisar uma paisagem, é preciso cons...
No presente artigo se aborda o pedestrianismo como oferta complementar aos produtos “turismo e se... more No presente artigo se aborda o pedestrianismo como oferta complementar aos produtos “turismo e sensibilização ecológica e cultural” no destino turístico internacional Algarve, sul de Portugal, num projeto desenvolvido pela Associação de Defesa do Patrimônio Cultural e Ambiental do Algarve (ALMARGEM). Esse trabalho tem assumido relevância nas primeiras décadas do século XXI, no contexto do destino turístico e da cidade de Loulé (Portugal), sede da referida Organização Não Governamental (ONG). A experiência tem como chave interpretativa o desdobramento das reflexões acerca da inovação estratégica do produto “pedestrianismo”, praticado no percurso denominado Via Algarviana. Esta é uma rota pedestre que liga a cidade de Alcoutim ao Cabo de São Vicente (Vila do Bispo), com extensão de 300 km – tal aspecto é resultado de uma investigação de fontes escritas, orais e de páginas da internet. Ademais, há uma análise teórica do turismo na conjuntura da sustentabilidade, a partir da obra portug...
O presente artigo apresenta os resultados de um trabalho de campo que teve como área de estudo as... more O presente artigo apresenta os resultados de um trabalho de campo que teve como área de estudo as veredas do chapadão de Catalão (Goiás, Brasil), nos municípios de Goiandira, Catalão e Ipameri, onde as mudanças no uso do solo são constantes, pois as chapadas são formas de relevo mecanizadas, adubadas e irrigadas que sofreram grande emprego de agrotóxicos nas últimas décadas. Partiu-se do levantamento bibliográfico, fotográfico e de observações empíricas, sendo que o desenvolvimento desta investigação vem ao encontro do método e das técnicas das pesquisas qualitativas que enfatizam a participação dos pesquisadores no contexto estudado. Entre os conceitos trabalhados neste texto estão paisagem, percepção e veredas, com destaque para as obras de Bernaldez (1981), Christofoletti (1993), Rougerie (1971), Santos (1997), Bertrand (1968), Ab’Sáber (1969), Ribeiro (1989), Feltran Filho (1997), Ferreira (2006), entre outros. Esses teóricos mostram que, ao analisar uma paisagem, é preciso cons...
No presente artigo se aborda o pedestrianismo como oferta complementar aos produtos “turismo e se... more No presente artigo se aborda o pedestrianismo como oferta complementar aos produtos “turismo e sensibilização ecológica e cultural” no destino turístico internacional Algarve, sul de Portugal, num projeto desenvolvido pela Associação de Defesa do Patrimônio Cultural e Ambiental do Algarve (ALMARGEM). Esse trabalho tem assumido relevância nas primeiras décadas do século XXI, no contexto do destino turístico e da cidade de Loulé (Portugal), sede da referida Organização Não Governamental (ONG). A experiência tem como chave interpretativa o desdobramento das reflexões acerca da inovação estratégica do produto “pedestrianismo”, praticado no percurso denominado Via Algarviana. Esta é uma rota pedestre que liga a cidade de Alcoutim ao Cabo de São Vicente (Vila do Bispo), com extensão de 300 km – tal aspecto é resultado de uma investigação de fontes escritas, orais e de páginas da internet. Ademais, há uma análise teórica do turismo na conjuntura da sustentabilidade, a partir da obra portug...
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