Alfredo Binda: differenze tra le versioni

Ciclista completo, considerato uno dei più forti di sempre, fu definito "''l'Imbattibile''" per le numerose vittorie e "''Il signore delle Montagne''" per lo stile con cui affrontava le salite più difficili.<ref name=sole24>{{cita web|url=https://st.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/dossier/Sport/2009/giro-italia/schede-tecniche/campioni-storia-binda.shtml|titolo=Alfredo Binda (1902- 1986)|accesso=12 maggio 2020}}</ref><ref name="collezionismo124"/> I francesi lo soprannominarono "''la Gioconda''", per la sua eleganza in sella alla bicicletta.<ref>{{Cita web|url=https://www.pinterest.fr/pin/536069161905861074/|titolo=Un monument italien|accesso=18 ottobre 2023}}</ref> Professionista dal 1922 al 1936, vinse cinque edizioni del [[Giro d'Italia]], tre [[campionati del mondo di ciclismo su strada|campionati del mondo su strada]], quattro [[Giro di Lombardia|Giri di Lombardia]], due [[Milano-Sanremo]] (nel [[Milano-Sanremo 1929|1929]] e nel [[Milano-Sanremo 1931|1931]]) e quattro [[Campionati italiani di ciclismo su strada|Campionati nazionali su strada]].

A causa della sua [[manifesta superiorità]], nel 1930 fu pagato dagli organizzatori per non partecipare al [[Giro d'Italia 1930|Giro d'Italia]], ottenendo 22.500 [[lira italiana|lire]],<ref name=sole24/> una cifra corrispondente al premio per la vittoria finale e ad alcune vittorie di tappa, che oggi corrisponderebbe a poco più di {{m|15000|u=€}}.<ref>{{cita web|url=http://www.storiologia.it/tabelle/popolazione08.htm|titolo=Tabella comparazione Lira}}</ref> Nel 1933 fu il vincitore della prima [[Corsa a cronometro|cronometro]] della storia del Giro: 62&nbsp;km da [[Bologna]] a [[Ferrara]].<ref name="collezionismo124">{{cita libro|titolo=Il collezionismo nel mondo della bicicletta|autore=Angelo De Lorenzi|editore=Editore Ediciclo|anno=1999|pp=124-127|isbn=978-88-85318-33-5}}</ref>

Partecipò una sola volta al [[Tour de France]], nel [[Tour de France 1930|1930]] (anno della sua forzata rinuncia al Giro), edizione in cui, dopo un ottimo inizio di Tour, si vede sprofondare in classifica al termine della settima tappa, a causa di una caduta che gli provoca un problema ad un pedale. In quell'occasione perde più di un'ora dal vincitore ma si rifà prontamente nelle due tappe pirenaiche successive, vincendo sia a [[Pau (Francia)|Pau]] che a [[Luchon]]. Finisce col ritirarsi durante la decima tappa, per un presunto problema al sellino. Nel suo ricco ''palmarès'' figurano tre [[Campionati del mondo di ciclismo su strada|campionati del mondo]] (1927, 1930, 1932, record), due [[Milano-Sanremo|Milano-Sanremo]] (1929, 1931)]], quattro [[Giri di Lombardia]]<ref name="collezionismo124"/> (1925, 1926, 1927, 1931) e quattro [[Campionati italiani di ciclismo su strada|campionati italiani]] (1926, 1927, 1928, 1929); tra le altre gare nazionali, si impose in due [[Giro del Piemonte|Giri del Piemonte]] e due [[Giro di Toscana|Giri di Toscana]].

:[[Giro delle Due Provincie di Messina]] (1ª prova [[Campionati italiani di ciclismo su strada|Campionato italiano]])

[[File:De Italiaanse wielrenner Alfredo Binda 1924geboren 11 augustus 1902-overleden 19 juli 1986, hier op 22, SFA222006881.jpg|thumb|upright=0.8|Alfredo Binda si disseta durante una gara nei pressi di Marsiglia nel 1924.]]