Autostrada Catania-Siracusa
L'autostrada Catania-Siracusa è un'autostrada italiana che ha origine a Catania, dalla tangenziale cittadina, e termina, nonostante il nome, nei pressi di Augusta, innestandosi sulla strada extraurbana principale strada statale 114 per Siracusa.
| Autostrada Catania-Siracusa | |
|---|---|
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| Denominazioni precedenti |
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| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
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| Regioni |  Sicilia
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| Province |  Catania Siracusa
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| Dati | |
| Classificazione | Autostrada |
| Inizio | Tangenziale di Catania |
| Fine | Innesto SS114 presso Augusta |
| Lunghezza | 25,2 km |
| Data apertura | 2009[1] |
| Gestore | Anas |
| Percorso | |
| Strade europee | 
|
L'autostrada è lunga poco più di 25 km ed ha due corsie di marcia (di 3,75 m) più corsia di emergenza (di 3 m) per tutto il percorso. È gestita dall'Anas ed è priva di pedaggio.
L'autostrada fa parte dell'itinerario europeo E45.
Assieme alla Strada di grande comunicazione Firenze-Pisa-Livorno, la Superstrada Pedemontana Veneta e l'autostrada Sistiana-Rabuiese è una delle quattro strade che ha ricevuto in via definitiva[2] una classificazione formata solo da lettere e non alfanumerica.[3]
Storia
modificaL'infrastruttura era tra quelle previste dal progetto risalente agli anni settanta per la costruzione di autostrade tra le principali città siciliane. Tuttavia la realizzazione dell'opera è stata rinviata e successivamente sospesa a causa della legge che bloccava la costruzione di autostrade per volumi di traffico abbastanza contenuti come quelli circolanti tra Catania e Siracusa. Solo dopo l'approvazione della cosiddetta legge obiettivo (2001) l'autostrada ha ottenuto i finanziamenti (anche europei) per la progettazione e la realizzazione.
I lavori, condotti dall'Impresa Pizzarotti & C. S.p.A. di Parma, sono iniziati nel marzo del 2005 e si sono conclusi il 9 dicembre del 2009. I costi di costruzione preventivati sono stati pari a circa 800 milioni di euro[4]. Alcuni rallentamenti in fase costruttiva hanno fatto slittare la sua apertura. Due lavoratori hanno perso la vita durante la costruzione: il 24 giugno del 2006 è morto un operaio messinese, Antonio Veneziano, a causa del crollo di una gru, determinando un blocco temporaneo del cantiere,[5][6] mentre un secondo operaio, il gelese Gaspare Maganuco, è deceduto il 19 febbraio 2008 mentre effettuava operazioni nel cantiere della galleria Campana[7][8]. L'Anas ha deciso di intitolare ai due uomini i luoghi dove si sono verificati gli incidenti mortali; pertanto il viadotto che doveva chiamarsi Porcaria è diventato viadotto Veneziano e la galleria che doveva chiamarsi Campana è diventata galleria Maganuco.
L'autostrada è stata aperta in due fasi:
- il 28 luglio 2009 è stata aperta la tratta Catania-Lentini[9];
- il 10 dicembre 2009 è stata aperta la tratta Lentini-Augusta[10][11].
Il 6 giugno 2010, in seguito alle lamentele di diversi consiglieri provinciali della provincia di Ragusa, Anas ha provveduto ad aggiungere l'indicazione per Ragusa alla segnaletica in degli svincoli Lentini-Carlentini che immette sulla SS 194 Ragusana[12].
Nel 2010 l'Eurotap (consorzio degli Automobile Club europei) ha assegnato la votazione ottimo alla galleria San Demetrio; è la prima galleria italiana esaminata dal consorzio a ricevere la votazione massima[13][14].
Opere d'arte principali
modifica- 12 viadotti (per complessivi 4,163 km), con campate variabili da un minimo di 40 metri a un massimo di 120 metri;
- 5 gallerie naturali a doppio fornice (per complessivi 5,888 km);
- 3 gallerie artificiali a doppia canna (per complessivi 2,763 km)
Numerazione e nome
modificaLa sigla NSA 339 ha identificato l'autostrada nei documenti Anas fino al 2011[15][16][17] e tutt'oggi persiste su qualche cartello[18] questa denominazione. Successivamente l'autostrada acquisì provvisoriamente la numerazione A01, per poi essere abbandonata. Anche questo riferimento resta solo in qualche sporadico segnale di indicazione[19]. Dal sito Anas e nella più recente segnaletica installata non c'è alcun riferimento alfanumerico.
Tuttavia, in alcuni documenti redatti da Anas nel 2012, l'autostrada viene contraddistinta con la singola lettera A, senza alcuna numerazione[20].
Anche nella segnaletica indicativa di recente posa lungo la Tangenziale di Catania non c'è alcun riferimento alla numerazione della Catania-Siracusa, ma viene rappresentata con il solo pittogramma autostradale.
Sui pannelli di identificazione dei cavalcavia è invece riportata la dicitura "aut. CT-SR" su campo rettangolare verde, nella stessa posizione in cui nelle autostrade a denominazione alfanumerica si trova il simbolo ottagonale verde con la sigla dell'autostrada.
Tabella percorso
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 Autostrada Catania-Siracusa | |||||
| Tipo | Indicazione | ↓km↓ | ↑km↑ | Provincia | Strada europea |
|---|---|---|---|---|---|
 |
  Tangenziale di Catania |
0,0 | 25,2 | CT | 
|
|
Galleria S.Demetrio (2895m) | .. | .. | ||
 |
Area di servizio "San Demetrio" | 9,8 | - | SR | |
 |
Lentini-Carlentini-Ragusa della Costa Saracena |
11,0 | 13,7 | ||
.svg){kind=small}  |
 Orientale Sicula |
25,2 | 0,0 | ||
Note
modifica- ^ Copia archiviata, su ilgiornalediragusa.it. URL consultato il 10 dicembre 2009 (archiviato dall'url originale il 31 luglio 2009)..
- ^ Esistono molte strade che non sono state classificate in via definitiva e sono provvisoriamente identificate dalla sigla alfanumerica NSA 000, dove NSA sta per nuova strada ANAS e 000 è il numero, che varia da strada a strada, assegnato.
- ^ Se si considerano come numeri anche le cifre romane. Infatti, in provincia di Brescia alcune importanti strade provinciali sono indicate da un numero romano, ad esempio la SP IX Quinzanese.
- ^ Anas S.p.A. - Catania-Siracusa, su web.archive.org. URL consultato il 26 dicembre 2023 (archiviato dall'url originale il 22 luglio 2011).
- ^ Crollo sulla Catania-Siracusa. Morto un operaio, 2 feriti gravi, in la Repubblica, 24 giugno 2006. URL consultato il 27 febbraio 2018.
- ^ Crollo Catania-Siracusa:10 indagati, in Tgcom24, 28 giugno 2006. URL consultato il 26 dicembre 2023.
- ^ Articolo di Guida Sicilia sull'operaio gelese Gaspare Maganuco, su guidasicilia.it, 20 febbraio 2008.
- ^ Incidenti lavoro: Siracusa, muore operaio, su www.collettiva.it. URL consultato il 13 agosto 2023.
- ^ Ct-Sr, 11 chilometri di autostrada, su web.archive.org, 28 luglio 2009. URL consultato il 26 dicembre 2023 (archiviato dall'url originale il 5 marzo 2016).
- ^ Catania-Siracusa, oggi l'apertura al traffico di tutta l'autostrada - Anas S.p.A., su web.archive.org, 10 dicembre 2009. URL consultato il 26 dicembre 2023 (archiviato dall'url originale il 16 dicembre 2013).
- ^ Finalmente la Catania-Siracusa - lasiciliaweb.it, su web.archive.org, 9 dicembre 2009. URL consultato il 26 dicembre 2023 (archiviato dall'url originale il 16 dicembre 2013).
- ^ Gaetano Piccione, Ragusa - Una provincia “irraggiungibile” senza indicazioni in autostrada, su QdS, 1º aprile 2010. URL consultato il 26 dicembre 2023.
- ^ Anas, il Presidente Pietro Ciucci: “Siamo orgogliosi per la valutazione della galleria San Demetrio – autostrada Catania-Siracusa – che ha ricevuto il voto più alto ai test Euro Tap”, su Anas S.p.A., 26 agosto 2010. URL consultato il 26 dicembre 2023.
- ^ Eurotap: Un tunnel italiano per la prima volta votato come "ottimo", su Automobile Club Italia, 29 luglio 2010. URL consultato il 26 dicembre 2023.
- ^ Anas S.p.A. (PDF), su web.archive.org, 9 ottobre 2009. URL consultato il 26 dicembre 2023 (archiviato dall'url originale il 6 giugno 2014).
- ^ Anas S.p.A. (PDF), su web.archive.org, 25 ottobre 2011. URL consultato il 26 dicembre 2023 (archiviato dall'url originale il 14 dicembre 2014).
- ^ Anas S.p.A. (PDF), su web.archive.org, 20 ottobre 2010. URL consultato il 26 dicembre 2023 (archiviato dall'url originale il 18 aprile 2014).
- ^ Tangenziale di Catania, su Google Maps. URL consultato il 26 dicembre 2023.
- ^ SS194, su Google Maps. URL consultato il 26 dicembre 2023.
- ^ Anas S.p.A. (PDF), su web.archive.org, 20 ottobre 2012. URL consultato il 26 dicembre 2023 (archiviato dall'url originale il 14 dicembre 2014).
Voci correlate
modificaAltri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sull'autostrada Catania-Siracusa
Collegamenti esterni
modifica- Alcune immagini degli impalcati di acciaio e calcestruzzo, tratte dal sito dello Studio di Ingegneria Civile Matildi di Bologna, che li ha progettati per l'autostrada Catania-Siracusa.
