Dornier Do E
Il Dornier Do E era un idrovolante a scafo monomotore ad ala alta sviluppato dall'azienda tedesca Dornier-Metallbauten GmbH nei primi anni venti.
Dornier Do E | |
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Descrizione | |
Tipo | idrovolante da trasporto idroricognitore |
Equipaggio | 4 |
Costruttore | Dornier |
Data primo volo | 1924 |
Esemplari | 4 |
Sviluppato dal | Dornier Do J |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 18,85 m |
Apertura alare | 17,50 m |
Altezza | 4,75 m |
Superficie alare | 52,9 m² |
Peso a vuoto | 1 925 kg |
Peso carico | 2 600 kg |
Propulsione | |
Motore | un radiale Gnome-Rhône 9A Jupiter |
Potenza | 450 PS (331 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 174 km/h[1] |
Velocità di crociera | 145 km/h[1] |
Autonomia | 1 500 km |
Tangenza | 3 600 m |
i dati sono estratti da Wasserflugzeuge - Flugboote, Amphibien, Schwimmerflugzeuge[2] integrati dove indicato | |
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Derivato dal Dornier Do J, del quale riproponeva l'impostazione in una scala ridotta, era destinato sia al mercato dell'aviazione commerciale che a quello militare nel ruolo di idroricognitore.
Versioni
modifica- Do E I
- versione equipaggiata con un motore V12 Rolls-Royce Eagle IX raffreddato a liquido, realizzata in due esemplari.[1]
- Do E II
- versione equipaggiata con un radiale Gnome-Rhône 9A Jupiter raffreddato ad aria, realizzata in due esemplari.[1]
- Do E III
- versione pianificata ma non realizzata, equipaggiata con un motore V12 BMW VI 5,5 raffreddato a liquido.[1]
Note
modificaBibliografia
modifica- (DE) Dornier, Dornier GmbH/Aviatic Verlag, 1985.
- (DE) Hans-Jurgen Becker, Wasserflugzeuge - Flugboote, Amphibien, Schwimmerflugzeuge, Koblenz, Bernard & Graeffe Verlag, 1994, ISBN 3-7637-6106-3.
- (EN) Manfred Griehl, Dornier Bombers and Reconnaissance Aircraft 1925 - 1945, London, Arms and Armour Press, 1990, ISBN 1-85409-000-3.
Altri progetti
modifica- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Dornier Do E
Collegamenti esterni
modifica- (EN) Dornier Do E, su German Aviation 1919 - 1945, http://histaviation.com/. URL consultato il 26 novembre 2013 (archiviato dall'url originale il 26 gennaio 2015).