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Il Dornier Do E era un idrovolante a scafo monomotore ad ala alta sviluppato dall'azienda tedesca Dornier-Metallbauten GmbH nei primi anni venti.

Dornier Do E
Descrizione
Tipoidrovolante da trasporto
idroricognitore
Equipaggio4
CostruttoreGermania (bandiera) Dornier
Data primo volo1924
Esemplari4
Sviluppato dalDornier Do J
Dimensioni e pesi
Lunghezza18,85 m
Apertura alare17,50 m
Altezza4,75 m
Superficie alare52,9
Peso a vuoto1 925 kg
Peso carico2 600 kg
Propulsione
Motoreun radiale Gnome-Rhône 9A Jupiter
Potenza450 PS (331 kW)
Prestazioni
Velocità max174 km/h[1]
Velocità di crociera145 km/h[1]
Autonomia1 500 km
Tangenza3 600 m

i dati sono estratti da Wasserflugzeuge - Flugboote, Amphibien, Schwimmerflugzeuge[2] integrati dove indicato

voci di aerei civili presenti su Wikipedia

Derivato dal Dornier Do J, del quale riproponeva l'impostazione in una scala ridotta, era destinato sia al mercato dell'aviazione commerciale che a quello militare nel ruolo di idroricognitore.

Versioni

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Do E I
versione equipaggiata con un motore V12 Rolls-Royce Eagle IX raffreddato a liquido, realizzata in due esemplari.[1]
Do E II
versione equipaggiata con un radiale Gnome-Rhône 9A Jupiter raffreddato ad aria, realizzata in due esemplari.[1]
Do E III
versione pianificata ma non realizzata, equipaggiata con un motore V12 BMW VI 5,5 raffreddato a liquido.[1]

Bibliografia

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  • (DE) Dornier, Dornier GmbH/Aviatic Verlag, 1985.
  • (DE) Hans-Jurgen Becker, Wasserflugzeuge - Flugboote, Amphibien, Schwimmerflugzeuge, Koblenz, Bernard & Graeffe Verlag, 1994, ISBN 3-7637-6106-3.
  • (EN) Manfred Griehl, Dornier Bombers and Reconnaissance Aircraft 1925 - 1945, London, Arms and Armour Press, 1990, ISBN 1-85409-000-3.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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