Ferrovia Maglie-Gagliano del Capo

Maglie–Gagliano del Capo
Stati attraversati	Italia
Inizio	Maglie
Fine	Gagliano del Capo
Attivazione	1911
Gestore	FSE
Precedenti gestori	AFS (1911-1931)
Lunghezza	37 km
Scartamento	1.435 mm
Elettrificazione	non presente
	Ferrovie

La ferrovia Maglie–Gagliano del Capo è una linea ferroviaria pugliese, gestita dalle Ferrovie del Sud Est (FSE). FSE la indica come Linea 6.

Storia

I primi progetti per una ferrovia tra Maglie e Leuca risalgono al 1875; ulteriori progetti furono presentati nel 1881, sotto forma di una tranvia a scartamento ridotto, e nel 1883 nell'ambito di un progetto di linea Maglie-Gagliano-Gallipoli a scartamento ridotto. Solo nel 1906 fu approvata la concessione per la costruzione e l'esercizio di una ferrovia a scartamento normale, ottenuta dall'amministrazione provinciale di Terra d'Otranto, che subconcesse l'esecuzione dei lavori l'anno successivo alla Ercole Antico & C., società legata alla Ansaldo già attiva nella costruzione dell'Acquedotto pugliese. Nel 1908 la provincia subconcesse alla "Antico" anche l'esercizio delle costruende linee, costituendo nel 1910 la Società anonima italiana per le ferrovie salentine (AFS) che, dopo numerosi ritardi dovute a varianti in corso d'opera, aprì la linea entro il 1911^[1].

Nel 1931 la linea, come le altre delle "Salentine", fu assorbita dalle Ferrovie del Sud Est^[2].

Caratteristiche

Percorso

Stazioni e fermate

linea FSE per Lecce

0

Maglie

linea FSE per Otranto

4

6

10

15

19

21

Miggiano-Specchia-Montesano

26

Tricase

30

31

37

Note

^ Marra, op. cit., pp. 46-52.
^ Marra, op. cit., p. 71.

Bibliografia

Pietro Marra, Rotaie a Sud Est. Ferrovie da Bari al Capo di Leuca. Da Bastogi, ai Bombrini, ai nostri giorni, Bagnacavallo (RA), PGM, 2014. ISBN 978-88-909824-0-8