Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                

Gran Premio motociclistico del Belgio 1955

Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu il quinto appuntamento del motomondiale 1955.

Bandiera del Belgio GP del Belgio 1955
51º GP della storia del Motomondiale
5ª prova su 8 del 1955
Data 3 luglio 1955
Nome ufficiale 28° GP del Belgio
Luogo Circuito di Spa-Francorchamps
Percorso 14,120 km
Circuito stradale
Risultati
Classe 500
49º GP nella storia della classe
Distanza 15 giri, totale 211,800 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Regno Unito Geoff Duke
Gilera in 4' 35" 7 a 184,373 km/h
(nel giro 6 di 15)
Podio
1. Bandiera dell'Italia Giuseppe Colnago
Gilera
2. Bandiera della Francia Pierre Monneret
Gilera
3. Bandiera del Belgio Léon Martin
Gilera
Classe 350
46º GP nella storia della classe
Distanza 11 giri, totale 155,320 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Regno Unito Bill Lomas
Moto Guzzi in 4' 53" a 173,488 km/h
(nel giro 3 di 11)
Podio
1. Bandiera del Regno Unito Bill Lomas
Moto Guzzi
2. Bandiera della Germania Ovest August Hobl
DKW
3. Bandiera dell'Australia Keith Campbell
Moto Guzzi
Classe sidecar
31º GP nella storia della classe
Distanza 7 giri, totale 98,840 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Regno Unito Cyril Smith
Norton in 5' 20" 7 a 153,896 km/h
(nel giro 3 di 7)
Podio
1. Bandiera della Germania Ovest Wilhelm Noll
BMW
2. Bandiera della Germania Ovest Willi Faust
BMW
3. Bandiera della Germania Ovest Walter Schneider
BMW

Si svolse il 3 luglio 1955 presso il circuito di Spa-Francorchamps alla presenza di oltre 80.000 spettatori, ed erano in programma le classi 350, 500 e sidecar.

Prima gara della giornata quella della 350, vinta da Bill Lomas (Moto Guzzi) su August Hobl (DKW).

Seguì la gara dei sidecar, che per un errore nel cronometraggio si svolse su 7 giri anziché 8. Vinse Wilhelm Noll, mentre Cyril Smith, in lotta con il tedesco, fu costretto a fermarsi poco prima del termine della gara.

In 500 Geoff Duke fu costretto al ritiro per problemi meccanici; la vittoria andò all'altro gilerista Giuseppe Colnago. Il podio fu tutto appannaggio delle quattro cilindri arcorensi. Nelle prove fece la sua prima apparizione la Guzzi V8.

Classe 500

modifica

Arrivati al traguardo

modifica
Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Giuseppe Colnago Gilera 1h 10' 51" 1 8
2   Pierre Monneret Gilera +43" 8 6
3   Léon Martin Gilera +2' 35" 6 4
4   Duilio Agostini Moto Guzzi +2' 38" 2 3
5   Auguste Goffin Norton +5' 00" 6 2
6   John Storr Norton +1 giro 1
7   Jack Ahearn Norton +1 giro
8   Lawrence Aislabie Norton +1 giro
9   Robert Matthews Norton +1 giro
10   Edouard Texidor Norton +1 giro
11   Bob Brown Matchless +1 giro
12   John Hempleman Norton +1 giro
13   Philip Heath Norton +1 giro
14   Peter Davey Norton +1 giro
15   Arthur Wheeler Matchless +1 giro
16   Eddie Grant Norton +1 giro
17   Frederick Cook Norton +1 giro

Ritirati

modifica
Pilota Moto Motivo ritiro
  Reg Armstrong Gilera
  Geoff Duke Gilera guasto meccanico
  Tony McAlpine BMW
  Fernando Aranda Norton
  William Collett Matchless incidente
  Javier de Ortueta Norton
  Pierre Nicholas Norton incidente
  Fergus Anderson Moto Guzzi
  Carlo Bandirola MV Agusta
  Tito Forconi MV Agusta
  Alfredo Milani Gilera

Classe 350

modifica

Arrivati al traguardo

modifica
Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Bill Lomas Moto Guzzi 54' 47" 7 8
2   August Hobl DKW +14" 9 6
3   Keith Campbell Moto Guzzi +2' 14" 2 4
4   Cecil Sandford Moto Guzzi +2' 27" 6 3
5   Roberto Colombo Moto Guzzi +2' 32" 8 2
6   Hans Bartl DKW +2' 57" 7 1
7   Hans Baltisberger NSU +3' 19" 6
8   Auguste Goffin Norton +4' 15"
9   Jack Ahearn Norton +4' 35" 6
10   Jules Nies Norton +1 giro
11   Bob Brown AJS +1 giro
12   John Hempleman Norton +1 giro
13   Tommy Wood Norton +1 giro
14   Eric Houseley AJS +1 giro
15   Arthur Wheeler AJS +1 giro
16   F. Cook AJS +1 giro
17   Bob Matthews Velocette +1 giro
18   Edouard Texidor AJS +1 giro
19   Pierrot Vervroegen Norton +1 giro
20   A. Van Fleteren AJS +2 giri
21   Francis Flahaut Norton

Classe sidecar

modifica

Arrivati al traguardo

modifica
Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1   Wilhelm Noll   Fritz Cron BMW 38' 21" 2 8
2   Willi Faust   Karl Remmert BMW +1" 1 6
3   Walter Schneider   Hans Strauß BMW +47" 3 4
4   Julien Deronne   Bruno Leys BMW +1' 16" 3
5   Peter 'Pip' Harris   Ray Campbell Matchless +1' 38" 2 2
6   Jacques Drion   Inge Stoll-Laforge Norton +1' 55" 1
7   Jean Murit   Francis Flahaut BMW +2' 40" 4
8   Florian Camathias   Maurice Büla BMW +3' 08" 7
9   Marcel Masuy n.d. Norton +4' 22" 5
10   Pierrot Vervroegen   Raymond Bogaerdt Norton +6' 30" 5
11   Rausens n.d. Norton +1 giro
12   Gobel n.d. Norton +1 giro

Fonti e bibliografia

modifica

Collegamenti esterni

modifica
  Portale Moto: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di moto