Scuderia Filipinetti
La Scuderia Filipinetti è stata una scuderia svizzera operante nel campo delle competizioni automobilistiche, fondata da Georges Filipinetti (1907-1973).
| Scuderia Filipinetti | |
|---|---|
| Sede |  Svizzera
|
| Categorie | |
| Formula 1 | |
| Dati generali | |
| Anni di attività | dal 1962 al 1974 |
| Fondatore | Georges Filipinetti |
| Formula 1 | |
| Anni partecipazione | Dal 1962 al 1963 |
Descrizione e storia
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La scuderia, che operò principalmente in Formula 1, nel campionato sport prototipi e la 24 ore di Le Mans tra il 1962 e il 1973, impiegò inizialmente il pilota svizzero Jo Siffert, ma successivamente ingaggiò molti altri piloti tra cui Jim Clark, Phil Hill e Ronnie Peterson. Filipinetti inizialmente chiamò la scuderia Ecurie Nationale Suisse, ma in seguito ne cambiò il nome dopo le diffide dell'Automobile Club de Suisse.[1]
Il team impiegava le sue vetture con una livrea rossa e bianca e utilizzava principalmente auto Ferrari, sebbene usasse anche auto di altri costruttori come FIAT e Chevrolet.
Con una Chevrolet Corvette L88, il team nel 1968 debuttò per la prima volta a Le Mans; la vettura venne utilizzata consecutivamente per le successive cinque edizioni fino al 1973.
Durante la sua attività, la scuderia ottenne due vittorie: una nel 1964 al Grande Gran Premio Svizzero di Montagna con una Ferrari 250LM di Ludovico Scarfiotti e l'altra nel 1966 alla Targa Florio con una Porsche 906 alla guida Willy Mairesse e Herbert Mueller.[2][3]
Note
modifica- ^ (EN) Filipinetti: triumph before tragedy, su Motor Sport Magazine. URL consultato il 19 marzo 2023.
- ^ (EN) Jörg Thomas Födisch, Jost Neßhöver e Dieter Roßbach, Porsche 908: The Long Distance Runner, Veloce Publishing Ltd, 15 marzo 2009, ISBN 978-1-84584-201-7. URL consultato il 19 marzo 2023.
- ^ (EN) Damien Buckland, Collection Editions: Ferrari In Formula One, Lulu Press, Inc, 4 febbraio 2015, ISBN 978-1-326-17488-0. URL consultato il 19 marzo 2023.
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