Aviazione generale

L'aviazione generale è il settore dell'aviazione civile di cui fanno parte tutti i voli non militari condotti per scopi non commerciali e diversi dal lavoro aereo. Comprende quindi tutte le operazioni aeree che non prevedono il trasporto di passeggeri, merci o posta dietro remunerazione o affitto (cioè il trasporto aereo commerciale) e che non prevedono lo svolgimento di attività quali pubblicità aerea, costruzioni, fotografia aerea, pattugliamento, osservazioni aeree o controllo di infrastrutture, ricerca e soccorso (cioè il lavoro aereo)^[1].

Occorre non confondere l'aviazione generale con il traffico aereo generale. Sotto quest'ultima categoria, infatti, ricadono tutti i voli, militari e civili, commerciali o gratuiti oppure di lavoro aereo, condotti secondo le regole del volo e le procedure fissate dall'ICAO^[2].

Moltissimi aeroporti sono utilizzati solamente dall'aviazione generale (In Italia i velivoli di aviazione generale sono autorizzati ad operare anche sulle aviosuperfici), e la maggior parte del traffico aereo mondiale è composto dall'aviazione generale.^[3] Gli aerei utilizzati per l'aviazione generale vengono comunemente detti, in lingua italiana, aerei da turismo, sebbene tale termine sia improprio perché non tutti i voli di aviazione generale avvengono per finalità turistiche.

Futura classificazione

A seguito della necessità di armonizzare le esigenze statistiche, strettamente collegate con aspetti finanziari, economici nonché ad indagini di sicurezza, è in corso lo studio, fortemente auspicato dall'ICAO e sotto il coordinamento di questa Organizzazione internazionale^[4], per una nuova definizione del termine ed una nuova classificazione dell'aviazione generale. Questa riorganizzazione porterebbe a includere nell'Aviazione Generale tutti i voli che non trasportino merci o persone dietro retribuzione^[5] incluse anche le operazioni per lavoro aereo purché non comportino il trasporto di passeggeri o merci a pagamento.

Note

^ ICAO Annex 6 Vol. 2 Definizioni.
^ Regolamento (CE) N. 549/2004 del Parlamento europeo e del Consiglio del 10 marzo 2004 Art.2 comma 26.
^ Sito dell'International Aircraft Owners and Pilot Association Europe Archiviato il 29 dicembre 2008 in Internet Archive. Url consultato il 3/12/2012.
^ Doc 9932, ICAO, Tenth session of the statistic division, Montreal novembre 2009.
^ Doc 9932, ICAO, Tenth session of the statistic division, Montreal novembre 2009 Diagramma riportato in Appendice.

Bibliografia

Annex 6 Vol. 2 - Operation of Aircraft - International General Aviation - Aeroplanes, ICAO, VII Edizione 2008, Emendamento n.29. Icao Online store Archiviato il 26 giugno 2012 in Internet Archive.
Regolamento (CE) N. 549/2004 del Parlamento europeo e del Consiglio del 10 marzo 2004 pdf
Doc 9932 STA/10 (2009) - Tenth session of the statistic division, ICAO, Montréal novembre 2009. Icao Online store Archiviato il 26 giugno 2012 in Internet Archive.

Voci correlate

Altri progetti

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Collegamenti esterni

IoPilota.com, portale e forum dedicato al mondo dell'aviazione generale.
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[1] ICAO Annex 6 Vol. 2 Definizioni.

[2] Regolamento (CE) N. 549/2004 del Parlamento europeo e del Consiglio del 10 marzo 2004 Art.2 comma 26.

[3] Sito dell'International Aircraft Owners and Pilot Association Europe Archiviato il 29 dicembre 2008 in Internet Archive. Url consultato il 3/12/2012.

[4] Doc 9932, ICAO, Tenth session of the statistic division, Montreal novembre 2009.

[5] Doc 9932, ICAO, Tenth session of the statistic division, Montreal novembre 2009 Diagramma riportato in Appendice.

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