Ban: Béda antara owahan

Konten dihapus Konten ditambahkan

Salarik

Révisi wekasan kala 20 April 2024 22.34

Ban ya iku piranti kang nutupi velg rodha.^[1] Ban kalebu pérangan wigati saka wahana dahrat.^[1] Ban gunané kanggo ngurangi getaran kang disebabaké dalan kang ora alus utawa akèh jeglongané.^[1] Saliyané iku ban uga kena kanggo njaga rodha lan ndadékaké rodha ora gampang aus lan rusak.^[1] Ban uga bisa njaga kestabilan anatarané kendaraan karo lemah saéngga gampang anggoné obah lan ngundhakaké percepatan.^[1] Akéh-akéhé ban mligi kang minangka kendaraan bermotor, digawé saka karèt sintetik, nanging ana uga kang digawé saka bahan liyané kaya ta waja.^[1]

Sajarah ban

Nalika taun 1839, Charles Goodyear bisa nemu téknik vulkanisasi karèt.^[2] Vulkanisasi iki asalé saka tembung Vulkan kang tegesé déwa api ing agama wong Romawi.^[2] Nanging Goodyear ora jenengi penemuané iku kanthi jeneng vulkanisasi nanging karét kang tahan geni.^[2] Jeneng Goddyear banjur diabadiaké dadi jeneng perusahaan karét kang misuwur ing Amérikah Sarékat ya iku Goodyear Tire and Rubber company.^[2] Perusahaan iki dibangun karo Frank Seiberling nalika taun 1898.^[2] Goodyear Tire & Rubber Company wiwit dibangun taun 1898 nalika Frank Seiberling tuku pabrik kang sepisanan perusahaan iki. Dhèwèké nggunakaké dhuwit siléhan saka ipéné.^[2]

Nalika taun 1845 Thomson lan Dunlop nciptakaké ban kang nalika semana diarani ban urip tegesé ban kang duwé gronggongan udara.^[2] Kanthi penemuan iki Thomson lan Dunlop diarani Bapak Ban.^[2] Kanthi ngrembakané téknologi Charles Kingston Welch nemu ban njero, déné William Erskine Bartlett nemu ban njaba.

Cathetan suku

↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f otomotif.kompas.com(dipunundhuh tanggal 22 Juni 2011)
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h goodyear-indonesia.com Archived 2015-04-27 at the Wayback Machine.(dipunundhuh tanggal 22 Juni 2011)

Artikel iki minangka artikel rintisan. Kowé bisa ngéwangi Wikipédia ngembangaké.

[internet2-1] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f otomotif.kompas.com(dipunundhuh tanggal 22 Juni 2011)

[internet1-2] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h goodyear-indonesia.com Archived 2015-04-27 at the Wayback Machine.(dipunundhuh tanggal 22 Juni 2011)

[1]

[2]

@@ Larik 1: / Larik 1: @@
-{{inuseuntil|31 Juli 2011}}
 [[Gambar:Car tires.jpg|thumb|250 px|ban kanggo mobil]]
-==Chatetan suku==
+'''Ban''' ya iku [[piranti]] kang nutupi [[velg]] [[rodha]].<ref name="internet2"/> Ban kalebu pérangan wigati saka [[wahana]] dahrat.<ref name="internet2"/> Ban gunané kanggo ngurangi getaran kang disebabaké dalan kang ora alus utawa akèh jeglongané.<ref name="internet2"/> Saliyané iku ban uga kena kanggo njaga rodha lan ndadékaké rodha ora gampang [[aus]] lan rusak.<ref name="internet2"/> Ban uga bisa njaga kestabilan anatarané kendaraan karo lemah saéngga gampang anggoné obah lan ngundhakaké ''percepatan''.<ref name="internet2"/>
+Akéh-akéhé ban mligi kang minangka [[kendaraan bermotor]], digawé saka [[karèt sintetik]], nanging ana uga kang digawé saka bahan liyané kaya ta [[waja]].<ref name="internet2">[http://otomotif.kompas.com/read/xml/2008/08/25/08022685/.pahami.arti.kode.pada.ban.mobil otomotif.kompas.com](dipunundhuh tanggal 22 Juni 2011)</ref>
+== Sajarah ban ==
+Nalika taun [[1839]], [[Charles Goodyear]] bisa nemu [[téknik]] [[vulkanisasi]] [[karèt]].<ref name="internet1"/> Vulkanisasi iki asalé saka tembung [[Vulkan]] kang tegesé [[déwa api]] ing [[agama]] wong [[Romawi]].<ref name="internet1"/> Nanging [[Goodyear]] ora jenengi penemuané iku kanthi jeneng vulkanisasi nanging karét kang tahan [[geni]].<ref name="internet1"/> Jeneng Goddyear banjur diabadiaké dadi jeneng perusahaan karét kang misuwur ing [[Amérikah Sarékat]] ya iku [[Goodyear|Goodyear Tire and Rubber company]].<ref name="internet1"/> Perusahaan iki dibangun karo [[Frank Seiberling]] nalika taun [[1898]].<ref name="internet1"/> [[Goodyear Tire & Rubber Company]] wiwit dibangun taun 1898 nalika [[Frank Seiberling]] tuku pabrik kang sepisanan [[perusahaan]] iki. Dhèwèké nggunakaké dhuwit siléhan saka ipéné.<ref name="internet1">[http://www.goodyear-indonesia.com/historical.html goodyear-indonesia.com] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150427072303/http://www.goodyear-indonesia.com/historical.html |date=2015-04-27 }}(dipunundhuh tanggal 22 Juni 2011)</ref>
+Nalika taun [[1845]] [[Robert William Thomson|Thomson]] lan [[John Boyd Dunlop|Dunlop]] nciptakaké ban kang nalika semana diarani ban urip tegesé ban kang duwé gronggongan udara.<ref name="internet1"/> Kanthi penemuan iki [[Thomson]] lan [[Dunlop]] diarani [[Bapak Ban]].<ref name="internet1"/> Kanthi ngrembakané [[téknologi]] [[Charles Kingston Welch]] nemu ban njero, déné [[William Erskine Bartlett]] nemu ban njaba.
+== Cathetan suku ==
 {{reflist}}
-{{stub}}
 [[Kategori:Ban| ]]
 [[Kategori:Otomotif]]
-[[an:Pneumatico]]
+{{Stub}}
-[[ar:إطار هواء]]
-[[bg:Автомобилна гума]]
-[[ca:Pneumàtic]]
-[[cs:Pneumatika]]
-[[da:Dæk (hjul)]]
-[[de:Autoreifen]]
-[[en:Tire]]
-[[eo:Pneŭo]]
-[[es:Neumático]]
-[[fa:تایر]]
-[[fi:Rengas (ajoneuvo)]]
-[[fr:Pneumatique (véhicule)]]
-[[he:צמיג]]
-[[hi:पहिया]]
-[[hu:Gumiabroncs]]
-[[it:Pneumatico]]
-[[ja:タイヤ]]
-[[ko:타이어]]
-[[ln:Pinɛ́]]
-[[lv:Riepa]]
-[[ml:ടയർ]]
-[[ms:Tayar]]
-[[nl:Luchtband]]
-[[nn:Dekk]]
-[[no:Dekk (hjul)]]
-[[pl:Opona pneumatyczna]]
-[[pt:Pneumático]]
-[[qu:Qalla iruru]]
-[[ru:Автомобильная шина]]
-[[simple:Tire]]
-[[sk:Pneumatika]]
-[[sl:Pnevmatika]]
-[[sv:Däck (hjul)]]
-[[ta:வட்டகை]]
-[[th:ยางรถยนต์]]
-[[tr:Otomobil lastikleri]]
-[[uk:Автошина]]
-[[ur:ٹائر]]
-[[zh:輪胎]]
-[[zh-yue:車軚]]