Tandstangsstyring, styretøj til motorkøretøjer med to styrende hjul, bestående af et styrehus udformet som et tværliggende rør, hvori der ligger en aksialt forskydelig tandstang. Et tandhjul nederst på ratstammen er i indgreb med tandstangen, således at drejning af rattet bevæger tandstangen fra side til side. Vha. forbindelsesstænger fra tandstang til de styrende hjul drejes disse. Tandstangsstyring anses for at være den mest præcise form for styrehus og er den almindeligste form for styretøj i biler.