Totaktsmotor, forbrændingsmotor, hvor forbrændingen finder sted, hver gang et stempel er i topstilling. Indsugning og udblæsning styres i den klassiske totaktsmotor af stemplet.
Totaktsmotoren har tiltalt mange bilkonstruktører pga. sin enkelhed, men trods brug af forskellige slags ventiler er det ikke lykkedes at styre indsugning og udblæsning så godt, at motoren kan måle sig med firetaktsmotoren mht. effektiv forbrænding og dermed lavt forbrug og lav forurening. Totaktssystemet er dog udbredt til skibsdieselmotorer. Se også forbrændingsmotor.
Kommentarer
Kommentarer til artiklen bliver synlige for alle. Undlad at skrive følsomme oplysninger, for eksempel sundhedsoplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer, når de kan.
Du skal være logget ind for at kommentere.