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2型になって - スイフトスポーツ
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スイスポばか一代
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スズキ / スイフトスポーツ
スイフトスポーツ(AT_1.4) (2020年) -
- レビュー日:2020年11月3日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
安全装備も充実し全体的に満足です。
後席に大人2人を乗せることができる。
2型になってACCが130kmまで対応されたこと。 - 不満な点
-
新色のオレンジが2トーンしか選べずオレンジ一色が選べないこと。
左後方視界が悪いことは判っていましたが、次型では三角窓にするか、窓が全開できなくても全窓にするなどの改善に期待します。 - 総評
-
200万円台で購入できるベストパフォーマンスカーだと思います。
運転する楽しさを思い出させてもらいました。
- デザイン
- 4
- チャンピオンイエロー4が一番似合うと思いますが、オシャレなオレンジ2トーンも似合っています。
- 走行性能
- 4
- 2型になってステアリングも軽くなり、ブレーキフィールもマイルドになって運転が楽になったと思います。
- 乗り心地
- 4
-
1号車と変わらず低速域の走行が苦手です。
40キロ以下の速度だとギクシャクするし、路面の凹凸のショックもよくひろいます。 - 積載性
- 4
- 前車のDEデミオよりは積載性はあります。
- 燃費
- 3
- 運転の仕方にもよりますが、1型は14キロ台をキープしていたので、どの位なのか楽しみです。
- 価格
- 5
- 必要な装備がほとんど標準装備で、吊るしで購入できるコストパフォーマンスカー
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175.0万円
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169.8万円
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