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宮崎 正行
1971年生まれ。二輪・四輪ライター。同時並行で編集していたバイク誌『MOTO NAVI』自動車専門誌『NAVI CARS』自転車専門誌『BICYCLE NAVI』を経… -
大橋 俊哉
自動車部でダートラとジムカーナとラリーを少しずつかじった大学卒業後、ゲーム雑誌編集として10年過ごしたのち、紆余曲折の末、2016年に三栄に拾ってもらい憧れのモーターメ… -
山崎 龍
フリーライター。1973年東京生まれ。自動車雑誌編集者を経てフリーに。クルマやバイクが一応の専門だが、ミリタリー、アニメ、マンガ、映画など執筆するジャンルは多岐に渡る。… -
高橋 剛
ツーリングやサーキットに林道と、ジャンルを問わずバイクならなんでも楽しみ、サンバーと初代インプレッサを乗り継ぐ雑食系フリーランスのライター／エディター。「小排気量のバイ… -
蔵田智洋
日産スカイラインGT-R（KPGC10） vs マツダロータリー勢のレース観戦をきっかけに自動車に興味を持ち、自動車カタログ収集を始め、車雑誌に興味を持ち、自動車ライタ… -
APOLLO
1965年東京文京区生まれ・世田谷区在住。INS通信社を経て1996年に独立し、車ニュース配信会社アポロニュースサービス代表取締役に。これまで37年間、メディアへ新車ス… -
CarGoodsMagazine
20世紀創刊！市販唯一のカー用品専門月刊誌 1999年に季刊誌として創刊後、好評を元に月刊化。当時より続く月刊誌は我々だけになりました。カーグッズを雑誌名にしたハシリ… -
大音安弘
1980年生まれ、埼玉県出身。幼き頃からのクルマ好きが高じて、エンジニアから自動車雑誌編集者へ。その後、自動車ライターとして独立し、自動車雑誌やウェブを中心に活動中。軽… -
ピーコックブルー
クルマやバイクの分野では日本最大級の記事配信数を誇るコンテンツ・プロダクション。ビギナー向けのやわらかいネタからマニアが思わずうなるようなトリビアまで、月間300本以上… -
小林秀雄
大正から昭和初期の文豪の如き不健康な風貌ながら、趣味は草野球とサーフィンというわかりにくい男。編集プロダクション勤務を経てフリーライターへ。現在の愛車はスバル・レガシィ… -
古川 教夫
クルマとバリアフリー研究家。基本は自動車雑誌編集&ライター&DTP/WEBレイアウター。かつてはいわゆる徹夜続きの毎日だったが、現在は娘さんの介護をしな… -
千葉 匠
1954年東京生まれ。千葉大学工業意匠学科を卒業し、78〜83年は日産ディーゼル工業でトラック／バスのデザイン開発に従事。83年からカースタイリング誌の編集次長。88年… -
TOKYO CIAO MEDIA
自動車系出版社勤務を経て、2022年に独立したメディアクリエイター。自動車メディアへの寄稿、編集、撮影、イベント運営、WEB事業、動画、芸能メディアまで、「楽しい」と思… -
鈴木慎一
Motor-Fan.jp 統括編集長神奈川県横須賀市出身 早稲田大学法学部卒業後、出版社に入社。学年誌（高3コース）、自動車雑誌編集部… -
遠藤正賢
1977年生まれ。神奈川県横浜市出身。2001年早稲田大学商学部卒業後、自動車ディーラー営業、国産新車誌編集部、自動車整備業界誌編集長などを経て独立。17年よりフリーラ… -
浜先秀彰
個人のYouTubeチャンネル「カーグッズチャンネル」を開設。業界では珍しいカーグッズ専門のライター／エディター（ときどきカメラマン）。 写真専門学校卒業後にスタ… -
世良耕太
1967年東京生まれ。早稲田大学卒業後、出版社に勤務。編集者・ライターとして自動車、技術、F1をはじめとするモータースポーツの取材に携わる。10年間勤務したあと独立。モ… -
山崎友貴
SUV生活研究家、フリーエディター。スキー専門誌、四輪駆動車誌編集部を経て独立し、多ジャンルの雑誌・書籍編集を手がける。愛車遍歴はRVやスポーツカーなど30台を超えるが… -
松永 大演
他出版社の不採用票を手に、泣きながら三栄書房に駆け込む。重鎮だらけの「モーターファン」編集部で、ロードテストや試乗レポート、特集企画……と、次々丸投げされる。その後、オ… -
増田満
小学生時代にスーパーカーブームが巻き起こり後楽園球場へ足を運んだ世代。大学卒業後は自動車雑誌編集部を転々とした末、旧車専門誌ノスタルジックヒーロー編集長を経て独立。現在… -
小泉 建治
小学2年生の頃から自動車専門誌を読み始め、4年生からは近所の書店にカー アンド ドライバーを毎号取り置きしてもらうようになる。高校と大学ではアメリカンフットボールに打… -
牧野 茂雄
1958年東京生まれ。新聞記者、雑誌編集長を経てフリーに。技術解説から企業経営、行政まで幅広く自動車産業界を取材してきた。中国やシンガポールなどの海外媒体にも寄稿。オー… -
工藤 貴宏
自動車ライターとして生計を立てて暮らしている、単なるクルマ好き。 大学在学中の自動車雑誌編集部アルバイトを経て、1998年に月刊新車誌「XaCAR」の編集部員とな… -
福野礼一郎
自動車評論家。自動車雑誌への執筆が主体で「モーターファン・イラストレーテッド」「GENROQ」誌に毎月連載記事を執筆中。メカ関係の著述は、各専門分野の自動車メーカーの現… -
貝方士英樹
名字は「かいほし」と読む。やや難読名字で、世帯数もごく少数の1964年東京都生まれ。三栄書房（現・三栄）の中古バイク情報誌や新車自動車誌、4WDカスタム誌等を制作する編… -
長野 達郎
1975年生まれ。小学生の頃、兄が購入していた『カーグラフィック』誌の影響により、クルマへの興味が芽生える。家族でドライブに出かける際は、いち早く自家用車（日産サニー、… -
安藤 眞
大学卒業後、国産自動車メーカーのシャシー設計部門に勤務。英国スポーツカーメーカーとの共同プロジェクトや、SUVの電子制御油空圧サスペンションなどを担当した後、約5年で退… -
伊倉 道男
フォトグラファー。国学院大学法学部法律学科卒。アパレル会社にて総務人事、営業を経験。その後、但馬 治に師事。現在はフリーランスとしてMotorFan illustrat… -
加茂 新
1983年神奈川生まれ。カメラマンの父が初代ゴルフ、シトロエンBX、ZXなどを乗り継ぐ影響で16歳で中型バイク（ZRX400）を購入。大阪芸大時代にはAE86を購入。卒… -
青山 尚暉
モータージャーナリスト／ドッグライフプロデューサー。自動車専門誌の編集を経てフリーランスに。新車の試乗レポートのほか、小学館PETomorrowなどで愛犬との幸せなライ… -
森田 準
少年期より写真が好きで、とある海外フィルムメーカーに潜り込み順調な社会人生活を始めたまでは良かったが、写真よりももっと好きだったクルマの魅力に抗えず、チューニングパーツ… -
山田 俊輔
Motor-Fan BIKES 編集長1981年生まれ。身長180cm（モジャモジャを足すと185cm）。初めてのバイクはホンダ・スー… -
岡本 幸一郎
クルマ業界に入って28年超、内、フリーランス歴は22年あまり。これまで25台の愛車を乗り継ぎ、高級輸入車から軽自動車まで幅広く網羅。2020年５月、自宅に念願のシャッタ… -
高橋 昌也
1961年、東京生まれ。早稲田大学卒。モデラー、ゲームデザイナー、企画者、作家、編集者。元・日本冒険小説協会会員。高校時代にモデラー集団『ストリームベース』にてライター… -
今 総一郎
「クルマなんかなんでもいいじゃん」 そんな風に考えながら通っていた自動車教習所で、クルマを運転する楽しさを知り、勢いそのままに大学の自動車部に入部。弁護士を志していた… -
萬澤 龍太
Motor-FanTECH. 編集長かろうじて大卒。在学中に編集のアルバイトを始めたのが運の尽きで、そのまま編集の道を歩み続けることに… -
荒川 健
カーデザイナー。早稲田大学理工学術院創造理工学部非常勤講師（2020年定年退職）。前 東京都立産業技術大学院大学客員教授。（2020年まで） 1975年三菱自動車入社… -
瀨在 仁志
子どものころからモータースポーツをこよなく愛し、学生時代にはカート、その後国内外のラリーやレースに多数参戦。スーパー耐久レースではふたつのクラスで優勝経験をもつ。30年… -
渡辺 陽一郎
カーライフジャーナリスト。「読者の皆さまにケガを負わせない、損をさせないこと」がもっとも大切と考え、クルマを使う人達の視点から、問題提起のある執筆を心がけている。 -
伊藤 梓
クルマ好きが高じて、グラフィックデザイナーからカーグラフィックの編集記者へと転身。より幅広くクルマの魅力を伝えるため、2018年に独立してフリーランスに。現在は自動車ラ… -
森口 将之
モータージャーナリスト。カー・マガジン編集部を経てフリーランスとなる。２輪車、自転車、公共交通などモビリティ全般を守備範囲とする。フランス車を中心に乗り継ぎ、現在の愛車… -
まるも亜希子
カーライフ・ジャーナリスト。20年以上に及ぶ国内外での取材経験を生かし、雑誌・ウェブサイト・ラジオ・トークショーなどに出演・寄稿するほか、安全＆エコドライブのインストラ… -
御堀 直嗣
1955年生まれ、65歳。30歳になってから執筆の仕事をはじめ、著書は29冊。環境やエネルギーはもとより、福祉車両やクルマ関連事業、経済活動も含め、俯瞰的に執筆中。 -
河村 康彦
1960年東京生まれ。モーターファン（三栄書房）の編集者を経て、1985年よりフリーランスのモータージャーナリストに。 確かな運転技術を駆使して、自動車を冷静かつ的確… -
萩原 文博
中古車専門誌とオプションをバイブルとして日々妄想に明け暮れた高校生時代を経て、大学在学中に某中古車専門誌編集部のアルバイトをきっかけに自動車業界デビュー。2006年から… -
松井 亜希彦
高知県高知市出身。大学卒業後1988年に株式会社グラフィティに入社。同社グループの統合によって武集書房→ニューズ出版と所属会社が変わり、その後三栄書房との合併を経て現在… -
竹岡 圭
BS日テレ「おぎやはぎの愛車遍歴NO CAR,NO LIFE!」や、テレビ神奈川「なかなか日本！高速道路DRIVE１バン旅」などのTV番組でもお馴染みのモータージャーナ… -
生方 聡
大学で電気工学を学んだあと、外資系IT企業に勤務。その後、紆余曲折を経て自動車メディアの世界に入り、いまはフリーランスのモータージャーナリスト／エディターとして活動を続… -
諸星 陽一
23歳で某自動車雑誌編集部員となるが、１年を待たずに独立。その後フリーランスのライター、カメラマン、編集者として活動。29歳からは富士フレッシュマンレース（シリーズ途中… -
清水 草一
1962年東京生まれ。編集者を経て自動車ライターとなる。現在までに49台のクルマを購入、うち13台がフェラーリ。「フェラーリを買えばシアワセになれる」が教義の大乗フェラ… -
吉田直志
四輪駆動車専門誌出身ながら、コテコテのクロカンモデルだけではなく、乗用車系ハイパワー四駆も所有。後者については身の丈に合わぬことを実感し、欧州のコンパクトハッチ、なかで… -
菰田 潔
1950年神奈川県生まれ。モータージャーナリスト。2019年９月にBOSCH認定CDRアナリストの資格を取得し、CDR（クラッシュ・データ・リトリーバル）で事故データを… -
橋本 洋平
いまはなきジェイズティーポ編集部に所属したことをきっかけに自動車雑誌業界に入り、その後フリーランスとなる。レースもやるほどの走り好きで、2019年には86レースのクラブ… -
今井 優杏
自動車ジャーナリストとして新車や乗用車に関する記事を自動車専門誌、WEBメディア、一般ファッション誌などに寄稿しながら、サーキットやイベント会場ではモータースポーツMC… -
松田 秀士
もともとプロレーサーでINDY500を4回走り8位になるなど海外レースの経験が豊富なモータージャーナリスト。スーパーGTは100戦以上出場。メカニズムに精通していてハン… -
高橋 アキラ
チューニング雑誌OPTION編集部出身。現在はラジオパーソナリティ、ジャーナリスト。FMヨコハマ『ザ・モーターウィークリー』に出演中。公益社団法人 自動車技術会モーター… -
吉川賢一
元自動車メーカーの開発エンジニアの経歴を持つ。カーライフの楽しさを広げる発信を心掛けています。 -
繁 浩太郎
本田技術研究所に入社し定年まで４輪開発一筋。開発責任者、開発統括として携わったクルマは軽トラからエリシオンまでその数は世界No.１？！ しかし、旧車好きで、愛車にホンダ… -
岡島裕二
大学卒業と同時にフォーミュラカーレースの参戦資金調達のために、自動車専門誌に勤務。その後、2003年よりフリーのモータージャーナリスト活動を開始。 1994年よ… -
斎藤 聡
自動車雑誌編集部員を経てフリーに自動車ライターに。守備範囲は新車、チューニングカー、タイヤの試乗インプレッションを自走車専門誌やweb媒体に執筆。「安全なクルマの走らせ… -
岡崎 五朗
モータージャーナリスト。青山学院大学理工学部機械工学科在学中から執筆活動を開始。各媒体への執筆のほか、2008年からテレビ神奈川「クルマでいこう！」のMCをつとめる。 … -
野﨑 博史
1972年長崎県生まれ。大学卒業後、株式会社三栄書房入社。チューニングカー雑誌OPTION編集部に配属。途中、株式会社ディーズクラブに出向し、OPTION2、ドリフト天… -
藤島 知子
幼い頃からのクルマ好きが高じて、2002年からレースデビューと執筆活動を同時にスタート。2020年は女性ドライバーが競い合うKYOJOカップに参戦する。走り好き目線、女… -
川越 憲
1967年生まれ。有限会社遊文社・代表取締役にしてバイク誌を中心に活動するフリーライター・編集者。現在所有するバイクはBMW R1150GS・BUELL XB9SX・T… -
山上博也
フォトグラファー。札幌市出身。株式会社ヴュー代表でWEB・DTPデザイナーだったりもする。 幼少より好きなレースをより間近で見たくてフォトグラファーになり、1989年… -
小野泰治
（オトナの事情で）現在は長野県在住のモータリングライター。自動車専門誌の編集を経て、2010年より茨の道（フリー）に。前世はクルマ？と言われるほどのクルマ好きながら、付… -
山本 シンヤ
自動車メーカー商品企画、チューニングメーカー開発、自動車雑誌の編集長/編集次長など経て2013年に独立。元エンジニア/元編集者の経験を活かし、「造り手」と「使い手」のか… -
島崎 七生人
東京都生まれ。大学卒業後、編集制作会社を経てフリーランスに。試乗記であれば眉間にシワを寄せずに、インタビューなら日本一カジュアルに。気取らず、一般ユーザーに通じる言葉で… -
上坂元 宏樹
メジャーリーグなどアメリカンスポーツ関連ニュースの翻訳業務を経験した後、2016年10月にモータースポーツ専門雑誌『オートスポーツ』編集部に加わる。同編集部にて全日本ス… -
久保 まい
埼玉県出身。自然に恵まれた土地に生まれ、幼少期の遊び場は山と川、そして秘密基地作りに没頭。父方の家系が職人だった事もありトラックや軽トラックになど、色々な車に乗る事が好… -
佐藤旅宇
オートバイ雑誌、自転車雑誌の編集部を経て2010年からフリー編集ライターとして独立。タイヤ付きの乗り物全般や、アウトドア関連の記事を中心に雑誌やWEB、広告などを手掛け… -
生江 凪子
クルマ酔い防止で車外のクルマを見て育ち、気づいたときには取得した幼稚園免許／保育士資格を使うことなく三栄書房・オートスポーツ編集部へ。その後、F1 RACING創刊スタ… -
出来利弘
1969年千葉県出身だが、5歳から19歳まで大阪府で育つ。現在は神奈川県横浜市在住。自動車雑誌出版社でアルバイトをしながらレース活動をスタートし、レーシングカート、FJ… -
綾部 剛之
軍事関連をメインとした雑誌／書籍の編集者。専門は銃器や地上兵器。『自衛隊新戦力図鑑』編集長を務めている。 -
加藤 ヒロト
中国車研究家 -
スズキ 博士
当時の愛車、初代ミラターボTR-XXで初代ワークスと競って完敗。機会よく2代目ワークスに乗りかえ、軽自動車のカスタマイズ業界へまっしぐら。転身し、幸運にも十数年、スポー… -
吉岡卓朗
大学卒業後、損害保険会社に就職するも学生時代から好きだったクルマのメディアに関わりたいと、1999年に編集プロダクションに転職。2005年『NAVI』（二玄社）、201… -
小林和久
子供の頃から自動車に興味を持ち、それを作る側になりたくて工学部に進み、某自動車部品メーカへの就職を決めかけていたのに広い視野で車が見られなくなりそうだと思い辞退。他業界… -
塚田 勝弘
中古車の広告代理店に数ヵ月勤務した後、自動車雑誌２誌の編集者、モノ系雑誌の編集者を経て、新車やカー用品などのフリーライターになって約17年が経過。現在の愛車は、デミオの… -
小口 泰平
小口泰平 1937年長野県生まれ。工学博士。芝浦工業大学名誉学長、日本自動車殿堂名誉会長。1959年芝浦工業大学工学部機械工学科卒業、東京大学生産技術研究所を経て、1… -
山田弘樹
自動車雑誌の編集部員を経てフリーランスに。編集部在籍時代に「VW GTi CUP」でレースを経験し、その後は各種ワンメイクレースやスーパー耐久に参戦。こうした経験を活か… -
島下 泰久
1972年神奈川県生まれ。走行性能だけでなく先進環境安全技術、ブランド論、運転など、クルマ周辺のあらゆる事象を守備範囲とする。雑誌、webなどでの執筆、映像メディア出演… -
山下 敏男
NTERROBANG DESIGN CEO 日産自動車にてショーカーのデザインなどを経て初代バイオレット、430セドリックなどをはじめ、数多くのプロジェクトを手がける… -
山本 晋也
1969年生まれ。編集者を経て、過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰することをモットーに自動車コラムニストとして執筆活動を継続中。ライダーとして、ドライバーとして… -
景山 一郎
日本大学名誉教授 工学博士 景山一郎 自動車工学リサーチセンター 主席研究戦略アドバイザー 一般社団法人先進路面摩擦データベース研究組合 代表理事 -
松沼 猛
1968年生まれ1993～2013年まで三栄書房に在籍し、自動車誌、二輪誌、モータースポーツ誌、鉄道誌に関わる。2013年に独立。現在は編集プロダクション、ATCの代表… -
梅本 まどか
SKE48に所属していた元アイドル。SKE48として鈴鹿2＆4レースをPRした事がきっかけとなりモータースポーツに関心を持つ。趣味はモータースポーツ観戦、ツーリング、ド… -
橘祐一
神奈川県川崎市出身。雑誌編集者からフリーランスカメラマンを経て、現在はライター業がメイン。360ccの軽自動車２台、ジムニー、十数台のバイク、増え続ける不動車の保管と作… -
永光 やすの
いすゞ・ジェミニZZ/R所有時にチューニング雑誌「OPTION」誌の取材を受けたのをきっかけに編集部でバイトをスタート、1987年より10年ほど編集部に在籍後、フリーラ… -
永田元輔
『GENROQ』編集長。愛車は993型ポルシェ911。 -
清水 浩
1947年宮城県仙台市生まれ。東北大学工学部博士課程修了後、国立環境研究所（旧国立公害研究所）に入る。82年、アメリカ・コロラド州立大学留学。87年、国立環境研究所地域… -
清水和夫
1954年生まれ東京出身／武蔵工業大学電子通信工学科卒業。1972年のラリーデビュー以来、N1耐久や全日本ツーリングカー選手権、ル・マン、スパ24時間など国内外のレース… -
渡辺 文緒
渡辺文緒 1970年東京生まれ。1996年にオートスポーツ編集部、その後、オプション編集部、 F1速報誌AS+F編集長などを歴任。ラリージャパン2022年開催の事務局… -
溝呂木 陽
溝呂木 陽 (みぞろぎ あきら) 1967年生まれ。武蔵野美術大学卒。 中学生時代から毎月雑誌投稿、高校生の時に仕事を始める。大学生で『NAVI』誌で自動車誌デビュ… -
竹村 純
某自動車メーカーで30年以上、自動車の研究開発に携わってきた経験を持ち、古い技術から最新の技術までをやさしく解説することをモットーにフリーランスとして執筆中。もともとは… -
近田 茂
1953年東京生まれ。1976年日本大学法学部卒業、株式会社三栄書房（現・三栄）に入社しモト・ライダー誌の創刊メンバーに。1981年退社後はフリーランスとして専門誌や一… -
小原 裕一郎
メディアプランナー＆ライター。メディア業界でテレビ視聴率調査、マーケティング（リアル＆デジタル）、デジタル広告などの業務を経験後、2010年からフリーランスに転身。現在… -
西村 直人
1972年１月 東京生まれ。専門分野はパーソナルモビリティだが、広い視野をもつためにWRカーやF１、そして２輪界のF１と言われるMotoGPマシンでのサーキット走行をこ… -
井元 貴幸
母親いわくママと発した次の言葉はパパではなくブーブだったという生まれながらのクルマ好き。中学生の時テレビのドキュメンタリー番組で見た初代レガシィの10万キロ世界速度記録… -
難波 治 / Osamu NAMBA
筑波大学芸術専門学群生産デザイン専攻卒業後、スズキ株式会社入社。軽自動車量産車、小型車先行開発車輌のデザイン、カロッツェリア・ミケロッティやSEAT中央技術センターにて… -
高平高輝
大学卒業後、二玄社カーグラフィック編集部とナビ編集部に通算4半世紀在籍、自動車業界を広く勉強させていただきました。1980年代末から2000年ぐらいの間はWRCを取材し…
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