Ford Fiesta

Ford Fiesta
Zesde generatie na facelift (2012-2017)
Algemeen
Bedrijf	Ford Motor Company
Merk	Ford
Productiejaren	1976-2023
Productieaantal	+22.000.000
Klasse	economyklasse
Koetswerkstijl	Hatchback
Opvolger	Ford Puma (elektrisch, indirect)[1]
Fabriek	diverse
Portaal    Auto

De Ford Fiesta is een middelgrote wagen uit de compacte klasse van het Amerikaanse automerk Ford.

In 1976 introduceerde Ford de Fiesta als nieuw model in de compacte klasse. Het was een auto die niet al te duur was, en toch goede rijeigenschappen had. De kenmerkende grille zorgde ervoor dat de Fiesta een voor die tijd zeer goede Cw-waarde had. De Ford Fiesta kende acht generaties, al spreekt Ford zelf van zeven generaties (waarbij de eerste generatie tot 1989 werd geproduceerd) en sommigen maar van zes generaties. De verschillende generaties zijn qua uiterlijk erg verschillend. Sinds 2017 produceert Ford de achtste generatie van de Fiesta. Hij is groter geworden en vooral luxueuzer ten opzichte van zijn voorgangers.

In oktober 2022 werd bekend dat Ford in 2023 ging stoppen met de productie van de Fiesta. Ford wil alleen nog elektrische auto's maken tegen 2030 en daarin is geen ruimte voor een nieuw model van de Fiesta. Op 7 juli 2023 werd de laatste Fiesta geproduceerd in Keulen.

Project Bobcat

Al in 1969 werd er bij Ford onder impuls van Henry Ford II een studie gestart over de rentabiliteit van een compacte wagen. Hierbij werden de concurrenten in deze klasse uitvoerig bestudeerd. Vooral de Fiat 127 gold als voorbeeld. Het ontwerp van de wagen ging gepaard met een grootscheepse marktstudie in verschillende continenten. Er liepen twee parallelle ontwerpstudies, een in Detroit en een bij de Italiaanse afdeling Ghia. Er werd gekozen voor het ontwerp van Tom Tjaarda van Ghia. Voor de productie van de eerste wagens werd gekozen voor de nieuwe fabriek in het Spaanse Almussafes bij Valencia. Hierdoor werd ook gekozen voor een Spaanse naam. Het project Bobcat, zoals de ontwikkeling van de Fiesta binnen Ford werd genoemd, was tot dan het duurste in de geschiedenis van het bedrijf met een geschatte kost van ongeveer 1 miljard dollar.

Eerste generatie (1976-1983)

Ford Fiesta MK I
Productiejaren	1976 - 1983
Koetswerkstijl	Hatchback
Assemblage	Keulen, Duitsland Saarlouis, Duitsland Valencia, Spanje Dagenham, Engeland
Maten
Afmetingen (L×B×H)	3,650 x 1,570 x 1,310 m
Wielbasis	2286 mm
Portaal    Auto

De Fiesta werd als driedeurs hatchback en als bestelwagen gebouwd. De verschillende uitvoeringen waren met 1,0-, 1,1-, 1,3- en 1,6 liter-benzinemotoren te koop. De Fiesta Super S met 1,1- of 1,3 liter-motor geldt als de voorloper van de latere XR2 met 1,6 liter en 84 pk. Deze had ook al de sierstrips aan de zijkant (bouwjaren 1980 tot 1981). Van de motorsportafdelingen kwam in dezelfde tijd de Fiesta X met 1,1 liter-motor en 70 pk. (Als basis diende de Fiesta Ghia.)

In de basismodellen werd de 8-kleppen 4-cilinder OHV-motor met carburateur ingebouwd. Dat model motor werd nog tot in 2002 gebouwd, met het verschil dat er mono- en later multipoint benzine-injectie werd gebruikt. Van de Fiesta was ook een actiemodel leverbaar, genaamd "Festival".

Facelift

Met de facelift onderging de Fiesta talrijke wijzigingen. Het meest opvallend waren de nieuwe, grotere bumpers met kunststofhoeken en de ronde pinkers. Ook kwam er een nieuw actiemodel, genaamd "Bravo".

Motoren

Benzine

Type	Motor			Vermogen	Koppel	Transmissie	0–100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
	Inhoud	Cilinders	Kleppen
950	957 cm³	4-in-lijn	8	45 pk	65 Nm	handgeschakelde 4-bak	17,6 s	137 km/h	1976 - 1983
1.1	1117 cm³	4-in-lijn	8	55 pk	80 Nm	handgeschakelde 4-bak	16,1 s	145 km/h	1976 - 1983
1.3	1298 cm³	4-in-lijn	8	66 pk	94 Nm	handgeschakelde 4-bak	12,3 s	158 km/h	1977 - 1983
1.6 XR2	1598 cm³	4-in-lijn	8	83 pk	125 Nm	handgeschakelde 4-bak	10,1 s	170 km/h	1981 - 1983

Tweede generatie (1983-1989)

Ford Fiesta MK II
Productiejaren	1983 - 1989
Koetswerkstijl	Hatchback
Assemblage	Keulen, Duitsland Saarlouis, Duitsland Valencia, Spanje Dagenham, Engeland
Maten
Afmetingen (L×B×H)	3,648 x 1,549 x 1,327 m
Wielbasis	2288 mm
Portaal    Auto

De tweede generatie was eigenlijk ook een facelift van de eerste generatie, maar met een nieuw front en met een geheel veranderd binnendesign. In 1985 rolde de eerste Fiesta met een dieselmotor (1,6 liter / 40 kW / 54 pk) van de band. De sportversie had 71 kW (96 pk) en heette nog steeds "XR2". Bij carrosseriebedrijf AGM in Wijchen werden enkele cabrio-varianten geproduceerd, hoofdzakelijk voor de Duitse markt, in Nederland zijn er slechts vijf geleverd. In Engeland werd de cabrio door Crawford gebouwd voor de Engelse markt. Deze cabriovariant is zeer zeldzaam. De Fiesta werd vanaf 1986 ook met een 1,4 liter-motor met 54 kW (73 pk) geleverd. Nieuw was vanaf 1987 de traploze automatische versnellingsbak (CTX).

Motoren

Benzine

Type	Motor			Vermogen	Koppel	Transmissie	0–100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
	Inhoud	Cilinders	Kleppen
1.0	957 cm³	4-in-lijn	8	45 pk	68 Nm	handgeschakelde 4-bak	19,8 s	137 km/h	1983 - 1989
1.1	1117 cm³	4-in-lijn	8	50 pk	83 Nm	handgeschakelde 4-bak / CVT	16,9 / 16,9 s	142 / 142 km/h	1983 - 1987
1.1	1117 cm³	4-in-lijn	8	49 pk	81 Nm	handgeschakelde 5-bak	18,1 s	141 km/h	1987 - 1989
1.3	1296 cm³	4-in-lijn	8	69 pk	100 Nm	handgeschakelde 5-bak	12,2 s	163 km/h	1984 - 1986
1.4	1392 cm³	4-in-lijn	8	75 pk	106 Nm	handgeschakelde 5-bak	12,1 s	165 km/h	1986 - 1989
1.6 XR2	1597 cm³	4-in-lijn	8	96 pk	133 Nm	handgeschakelde 5-bak	9,9 s	180 km/h	1984 - 1986
1.6 XR2	1597 cm³	4-in-lijn	8	95 pk	132 Nm	handgeschakelde 5-bak	10,3 s	175 km/h	1986 - 1989

Diesel

Type	Motor			Vermogen	Koppel	Transmissie	0–100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
	Inhoud	Cilinders	Kleppen
1.6 D	1598 cm³	4-in-lijn	8	54 pk	95 Nm	handgeschakelde 5-bak	17,3 s	148 km/h	1984 - 1989

Derde generatie (1989-1996)

Ford Fiesta MK III
Productiejaren	1989 - 1996
Koetswerkstijl	Hatchback
Assemblage	Keulen, Duitsland Saarlouis, Duitsland Valencia, Spanje Dagenham, Engeland
Maten
Afmetingen (L×B×H)	3,743 x 1,606 x 1,325 m
Wielbasis	2446 mm
Portaal    Auto

In maart 1989 kwam Ford met een geheel nieuwe Fiesta. Het faceliftmodel 1984 begon in de laatste productiejaren redelijk gedateerd te raken, vergeleken met concurrerende modellen in hetzelfde segment. De nieuwe Fiesta werd een verkoopsucces. Ook kwam er weer een sportieve versie van de Fiesta, namelijk de RS Turbo. De RS Turbo had een 1,6 liter-motor met turbo-injectie. Ook kwam er weer een XR2i op de markt. Nieuw was dat de Fiesta ook leverbaar was in vijfdeurs-uitvoering. Van de Fiesta kwamen er ook enkele actiemodellen op de markt, genaamd "Cheers" en "Flash".

Facelift

In 1992 werd de RS-Turbo vervangen door de 130pk sterke XR2i.

In december 1995 kreeg de Fiesta een facelift. Dit model beschikte over een versterkte kooiconstructie en een nieuw onderstel. Uiterlijke veranderingen bleven echter beperkt. Het meest in het oog springend waren de ovale richtingaanwijzers in de spatborden en het tankdopklepje. Met de introductie van het faceliftmodel verdween de XR2i met 130pk. De 1,0- en 1,1 liter-motoren in de Fiesta werden vervangen door modernere motoren.

In november 1995 kwam de Fiesta 1996 op de markt. Het faceliftmodel van de Fiesta 1989 bleef nog tot en met juli 1996 op de markt. Het oude model werd verkocht onder de naam Fiesta "Classic".

Motoren

Benzine

Type	Motor			Vermogen	Koppel	Transmissie	0–100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
	Inhoud	Cilinders	Kleppen
1.1	1118 cm³	4-in-lijn	8	54 pk	86 Nm	CVT	17,2 s	142 km/h	1989 - 1991
1.1i	1118 cm³	4-in-lijn	8	50 pk	83 Nm	handgeschakelde 5-bak	18,1 s	143 km/h	1989 - 1996
1.3i	1264 cm³	4-in-lijn	8	60 pk	101 Nm	handgeschakelde 5-bak / CVT	14,7 / 16,7 s	153 / 149 km/h	1991 - 1996
1.4	1392 cm³	4-in-lijn	8	75 pk	106 Nm	CVT	12,6 s	160 km/h	1990 - 1991
1.4i	1392 cm³	4-in-lijn	8	71 pk	103 Nm	handgeschakelde 5-bak	13,0 s	162 km/h	1989 - 1994
1.4i	1393 cm³	4-in-lijn	8	75 pk	109 Nm	handgeschakelde 5-bak	12,8 s	167 km/h	1994 - 1995
1.6i	1598 cm³	4-in-lijn	16	90 pk	129 Nm	handgeschakelde 5-bak	11,2 s	177 km/h	1994 - 1995
1.6 XR2i	1598 cm³	4-in-lijn	8	103 pk	135 Nm	handgeschakelde 5-bak	10,1 s	187 km/h	1989 - 1992
1.8i S 16V	1796 cm³	4-in-lijn	16	105 pk	153 Nm	handgeschakelde 5-bak	9,6 s	182 km/h	1992 - 1994
1.8 XR2i 16V	1796 cm³	4-in-lijn	16	131 pk	162 Nm	handgeschakelde 5-bak	8,5 s	200 km/h	1992 - 1995
1.6 RS Turbo	1598 cm³	4-in-lijn	8	132 pk	180 Nm	handgeschakelde 5-bak	8,2 s	205 km/h	1990 - 1992

Diesel

Type	Motor			Vermogen	Koppel	Transmissie	0–100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
	Inhoud	Cilinders	Kleppen
1.8 D	1753 cm³	4-in-lijn	8	60 pk	110 Nm	handgeschakelde 5-bak	16,0 s	152 km/h	1989 - 1996

Vierde generatie (1995-2002)

Ford Fiesta MK IV/V
Productiejaren	1995 - 2002
Koetswerkstijl	Hatchback
Assemblage	Keulen, Duitsland Saarlouis, Duitsland Valencia, Spanje Dagenham, Engeland Sao Paulo, Brazilië Pretoria, Zuid-Afrika Chongqing, China
Maten
Afmetingen (L×B×H)	3,828 x 1,634 x 1,320 m
Wielbasis	2446 mm
Portaal    Auto

In november 1995 werd de vernieuwde Fiesta officieel gepresenteerd. Het model 1996 werd gebouwd op het onderstel van het gefacelifte model van de Fiesta 1989. Het model kreeg rondere vormen. De Fiesta werd gezien als voorbode van het "New Edge"-design van Ford. Met de introductie van het model 1996 verdwenen de sportievere versies uit het gamma. Ook van met model 1996 verscheen er weer een actiemodel op de markt, genaamd "Studio".

Tijdens de ontwikkeling van de vierde generatie Fiesta verwierf Ford een meerderheidsbelang in het Japanse Mazda. De vierde generatie Fiesta werd ook uitgebracht als Mazda 121.

Met de introductie van de Ford Focus in 1999 raakte de Fiesta achterhaald. Voor Ford werd het tijd om het model 1996 van een nieuw front te voorzien om de verkopen weer iets op te krikken. Het front was enigszins gebaseerd op het front van de nieuwe Focus. Ook van dit model verscheen er een "Classic"-uitvoering op de markt. Het model 1999 was het laatste Fiesta-model dat in de fabriek in het Engelse Dagenham werd geproduceerd. Bij het stopzetten van die fabriek werden de 1200 werknemers overgeplaatst naar de nieuwe fabriek waar latere Fiesta-modellen werden gebouwd. Voor de werknemers werden nabij de fabriek woningen beschikbaar gesteld.

Motoren

Benzine

Type	Motor			Vermogen	Koppel	Transmissie	0–100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
	Inhoud	Cilinders	Kleppen
1.3i	1299 cm³	4-in-lijn	8	60 pk	103 Nm	handgeschakelde 5-bak	15,9 s	155 km/h	1996 - 1999
1.3i	1299 cm³	4-in-lijn	8	60 pk	103 Nm	handgeschakelde 5-bak	16,4 s	153 km/h	1999 - 2002
1.3i 16V	1242 cm³	4-in-lijn	16	75 pk	110 Nm	handgeschakelde 5-bak / CVT	12,7 / 15,6 s	170 / 160 km/h	1995 - 1999
1.3i 16V	1242 cm³	4-in-lijn	16	75 pk	110 Nm	handgeschakelde 5-bak / CVT	13,1 / 15,9 s	167 / 162 km/h	1999 - 2002
1.4i 16V	1388 cm³	4-in-lijn	16	90 pk	122 Nm	handgeschakelde 5-bak	10,8 s	182 km/h	1996 - 1998
1.6i 16V	1596 cm³	4-in-lijn	16	105 pk	145 Nm	handgeschakelde 5-bak	10,2 s	182 km/h	2000 - 2002

Diesel

Type	Motor			Vermogen	Koppel	Transmissie	0–100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
	Inhoud	Cilinders	Kleppen
1.8 D	1753 cm³	4-in-lijn	8	60 pk	110 Nm	handgeschakelde 5-bak	17,6 s	158 km/h	1995 - 1999
1.8 D	1753 cm³	4-in-lijn	8	60 pk	105 Nm	handgeschakelde 5-bak	17,5 s	155 km/h	1999- 2000
1.8 DI	1753 cm³	4-in-lijn	8	75 pk	140 Nm	handgeschakelde 5-bak	14,3 s	168 km/h	2000- 2002

Vijfde generatie (2002-2008)

Ford Fiesta MK V
Productiejaren	2002 - 2008
Koetswerkstijl	Hatchback
Assemblage	Keulen, Duitsland Saarlouis, Duitsland Valencia, Spanje Camaçari, Brazilië Chennai, India Chongqing, China Valencia, Venezuela
Maten
Afmetingen (L×B×H)	3,917 x 1,683 x 1,463 m
Wielbasis	2486 mm
Portaal    Auto

In november 2001 kwam Ford met een nieuw model Fiesta, de Mk5. De geheel nieuwe Fiesta was in alle opzichten gegroeid. Voor het eerst kon de Fiesta worden geleverd met turbodieselmotoren, namelijk 1,4 TDCi (68 pk) en de 1,6 TDCi (90 pk). Ook kwam er een lang verwachte sportieve variant van de Fiesta. Deze variant heette ST en was voorzien van een 2,0 liter-motor met 150 pk.

De 1,4 TDCi- en 1,6 TDCi-motoren werden samen met Peugeot ontwikkeld. Deze motoren zijn ook te vinden in verschillende Peugeots en Citroëns.

Ford Fiësta Mk5.5

In 2005 kwam het faceliftmodel Mk5.5 op de markt.

Motoren

Benzine

Type	Motor			Vermogen	Koppel	Transmissie	0–100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
	Inhoud	Cilinders	Kleppen
1.3i	1299 cm³	4-in-lijn	8	70 pk	106 Nm	handgeschakelde 5-bak	15,3 s	160 km/h	2003- 2008
1.25i 16V	1242 cm³	4-in-lijn	16	70 pk	110 Nm	handgeschakelde 5-bak	14,8 s	160 km/h	2003- 2004
1.4i 16V	1388 cm³	4-in-lijn	16	80 pk	124 Nm	handgeschakelde 5-bak / 5-traps semi automaat	13,2 / 14,6 s	166 / 166 km/h	2003- 2008
1.6i 16V	1596 cm³	4-in-lijn	16	100 pk	146 Nm	handgeschakelde 5-bak / 4-traps automaat	11,0 / 11,9 s	184 / 179 km/h	2003- 2008
2.0 16V ST	1999 cm³	4-in-lijn	16	150 pk	190 Nm	handgeschakelde 5-bak	8,4 s	208 km/h	2005- 2008

Diesel

Type	Motor			Vermogen	Koppel	Transmissie	0–100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
	Inhoud	Cilinders	Kleppen
1.4 TDCi	1398 cm³	4-in-lijn	8	60 pk	160 Nm	handgeschakelde 5-bak / 5-traps semi automaat	15,5 / 16,9 s	163 / 163 km/h	2003- 2005
1.6 16V TDCi	1560 cm³	4-in-lijn	16	90 pk	204 Nm	handgeschakelde 5-bak	11,9 s	180 km/h	2005- 2008

Zesde generatie (2008-2017)

Ford Fiesta MK VI
Productiejaren	2008 - 2017
Koetswerkstijl	Hatchback
Assemblage	Keulen, Duitsland Valencia, Spanje Chennai, India Nanjing, China Sao Paulo, Brazilië Taoyuan, Taiwan Rayong, Thailand Hai Duong, Vietnam Cuautitlán Izcalli, Mexico Valencia, Venezuela Naberezjnye Tsjelny, Rusland
Maten
Afmetingen (L×B×H)	3,950 × 1,722 × 1,481 m
Wielbasis	2489 mm
Portaal    Auto

De zesde generatie Fiesta werd in het begin van de herfst van 2008 gelanceerd en deelt zijn platform met de Mazda2. Er gingen geruchten dat de naam Fiesta zou worden vervangen door Verve, maar dit is niet gebeurd. Op de achterkant van de auto staat naast het Ford-logo al ruim 30 jaar de vertrouwde naam "Fiesta". De Fiesta is vormgegeven volgens het Kinetic Design, dat ook is toegepast op de Mondeo en de S-Max van Ford.

Ford verkoopt de Fiesta alleen in Europa, maar vanaf 2010 worden er ook modellen verkocht in Noord-Amerika, Australië en Maleisië. De auto wordt geproduceerd in het Duitse Keulen en in Thailand. Later zal er een ECOnetic-model volgen, aangedreven door een 1.6 TDCI-dieselmotor met een vermogen van 66 kW (90 pk) en een CO₂-uitstoot van 98 g/km met een verbruik van 3,6 l/100 km. Vanaf 2012 is dit model ook leverbaar met 70 kW (95 pk) en een start/stop-systeem, wat resulteert in een CO₂-uitstoot van 87 g/km en een gemiddeld verbruik van 3,3 l/100 km.

Motoren

Benzine

Type	Motor			Vermogen	Koppel	Transmissie	0–100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
	Inhoud	Cilinders	Kleppen
1.25	1242 cm³	4-in-lijn	16	60 pk	114 Nm	handgeschakelde 5-bak	16,9 s	152 km/h	2008- 2012
1.0	999 cm³	3-in-lijn	12	65 pk	105 Nm	handgeschakelde 5-bak	16,8 s	155 km/h	2012- 2016
1.25	1242 cm³	4-in-lijn	16	82 pk	109 Nm	handgeschakelde 5-bak	13,3 s	168 km/h	2008- 2012
1.0	999 cm³	3-in-lijn	12	80 pk	105Nm	handgeschakelde 5-bak	14,9 s	165 km/h	2012- 2016
1.4	1388 cm³	4-in-lijn	16	96 pk	128 Nm	handgeschakelde 5-bak / 4-traps automaat	12,2 / 13,9 s	175 / 166 km/h	2008- 2012
1.0 Ecoboost	999 cm³	3-in-lijn	12	100 pk	170 Nm	handgeschakelde 5-bak / 6-traps Powershift	11,2 / 10,8 s	180 / 180 km/h	2012- 2016
1.6 TI-VCT	1596 cm³	4-in-lijn	16	105 pk	150 Nm	6-traps Powershift	10,5 s	184 km/h	2012- 2014
1.6 TI-VCT	1596 cm³	4-in-lijn	16	120 pk	152 Nm	handgeschakelde 5-bak	9,9 s	193 km/h	2008- 2012
1.0 Ecoboost	999 cm³	3-in-lijn	12	125 pk	200 Nm	handgeschakelde 5-bak	9,4 s	196 km/h	2012- 2016
1.0 Ecoboost	999 cm³	3-in-lijn	12	140 pk	210 Nm	handgeschakelde 5-bak	9,0 s	201 km/h	2014- 2016
1.6 Ecoboost ST1/ST2	1595 cm³	4-in-lijn	16	182 pk	290 Nm	handgeschakelde 6-bak	6,9 s	225 km/h	2013- 2017

LPG

Type	Motor			Vermogen	Koppel	Transmissie	0–100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
	Inhoud	Cilinders	Kleppen
1.4 LPG	1388 cm³	4-in-lijn	16	92 pk	125 Nm	handgeschakelde 5-bak	12,2 s	175 km/h	2009- 2012

Diesel

Type	Motor			Vermogen	Koppel	Transmissie	0–100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
	Inhoud	Cilinders	Kleppen
1.4 TDCI	1399 cm³	4-in-lijn	16	71 pk	160 Nm	handgeschakelde 5-bak	15,00	162 km/h	2010- 2012
1.6 TDCi	1560 cm³	4-in-lijn	16	90 pk	204 Nm	handgeschakelde 5-bak	12,3 s	178 km/h	2008- 2010
1.6 TDCi	1560 cm³	4-in-lijn	16	95 pk	205 Nm	handgeschakelde 5-bak	11,8 s	175 km/h	2010- 2011
1.6 TDCi Econetic	1560 cm³	4-in-lijn	16	95 pk	205 Nm	handgeschakelde 5-bak	12,9 s	178 km/h	2011- 2012
1.6 TDCi	1560 cm³	4-in-lijn	8	95 pk	205 Nm	handgeschakelde 5-bak	11,9 s	178 km/h	2012- 2015
1.5 TDCi	1499 cm³	4-in-lijn	8	75 pk	205 Nm	handgeschakelde 5-bak	13,5 s	167 km/h	2015- 2017

Zevende generatie (2017-2023)

Ford Fiesta MK VII
Productiejaren	2017 - 2023
Koetswerkstijl	Hatchback
Assemblage	Keulen, Duitsland
Maten
Afmetingen (L×B×H)	4,040 x 1,734 x 1,483 m
Wielbasis	2493 mm
Portaal    Auto

De allerlaatste generatie Fiesta werd eind 2016 in Duitsland voorgesteld. Begin 2017 reden de eerste nieuwe-generatie-Fiesta's rond. De nadruk werd vooral gelegd op het verbeteren van de afwerking van het interieur. Dit werd bij de vorige generatie vaak als minpunt aangehaald. Iedere Fiesta kan nu beschikken over het SYNC 3-systeem van Ford. De bediening hiervan verloopt via een aanraakscherm en omvat de radio, navigatie, telefoonverbinding en verdere instellingen. Daarnaast werden enkele veiligheidsvoorzieningen standaard zoals automatische lichten en Lane Keeping System.

De nieuwe Fiesta werd 7 cm langer en 2 cm breder dan zijn voorganger. In totaal zijn er 6 uitvoeringsniveaus (Trend, Business, Titanium, ST-Line, Active en Vignale). Er zijn 2 benzinemotoren beschikbaar. De nieuwe 1.1 benzine (70 of 85pk) en de bekende 1.0 EcoBoost met 100, 125 of 140pk. De sportieve ST-variant van de Fiesta beschikt over een 1.5l EcoBoost-motor met 200pk. Opmerkelijk is dat deze 1.5 ook een 3-cilindermotor is. Dieselmotoren zijn enkel in 1.5 diesel met 85 of 120pk.

Dit zevende model is het laatste, in juli 2023 stopte de productie van Fiesta in Europa.

SYNC 3 aanraakscherm in de zevende generatie Fiesta

Motoren

Benzine

Type	Motor			Vermogen	Koppel	Transmissie	0–100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
	Inhoud	Cilinders	Kleppen
1.1	1084 cm³	3-in-lijn	12	70 pk	105 Nm	handgeschakelde 5-bak	14,9 s	160 km/h	2017- heden
1.1	1084 cm³	3-in-lijn	12	86 pk	105Nm	handgeschakelde 5-bak	11,0 s	170 km/h	2017- heden
1.0 Ecoboost	999 cm³	3-in-lijn	12	100 pk	170 Nm	handgeschakelde 6-bak / 6-traps Powershift	10,5 / 12,2 s	180 / 180 km/h	2017- heden
1.0 Ecoboost	999 cm³	3-in-lijn	12	125 pk	200 Nm	handgeschakelde 6-bak	9,9 s	195 km/h	2017- heden
1.5 Ecoboost ST3	1496 cm³	3-in-lijn	12	200 pk	290 Nm	handgeschakelde 6-bak	6,5 s	232 km/h	2017- heden

Diesel

Type	Motor			Vermogen	Koppel	Transmissie	0–100 km/h	Topsnelheid	Jaartal
	Inhoud	Cilinders	Kleppen
1.5 TDCi	1499 cm³	4-in-lijn	8	85 pk	215 Nm	handgeschakelde 6-bak	12,5 s	175 km/h	2017- heden

Mediabestanden

Zie de categorie Ford Fiesta van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

· ·

Ford-modellen

Bronnen, noten en/of referenties