Sotrabrua
Sotrabrua er en hengebro som forbinder øyen Litlesotra og fastlandet i Vestland og er en del av riksvei 555. Broens lengde er 1236 meter, og den var den lengste broen i landet da den ble bygget. Broen har en fri innseglingshøyde på 50 meter og hovedspenn på 468 meter, og ble åpnet for trafikk 11. desember 1971 kl. 0600. I mai 1972 ble broen høytidelig åpnet av kong Olav V. Totalkostnaden for broen var ca. 40 millioner kroner (1971-kroner).
| Sotrabrua | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Type | hengebro, veibru | ||
| Sted | Bergen kommune, Øygarden | ||
| Åpnet | 25. mai 1972 | ||
| Strekning | Riksvei 555 | ||
| Lengde | 1 236 meter[1] | ||
| Høyde | 100 meter | ||
| Fri høyde | 50 meter | ||
| Største spenn | 468 meter | ||
| Krysser | Knarreviksundet | ||
| Materiale | stål | ||
| Trafikk | 27 851 (2023)[2] | ||
 Sotrabrua 60°22′21″N 5°09′57″Ø | |||
Sotrabrua erstattet ferjesambandet Alvøen–Brattholmen
Broens historie
redigerAllerede i 1950-årene var det interesse for å få bro-forbindelse mellom Sotra og fastlandet. Derfor ble en interkommunal «bronemnd» stiftet 16. oktober 1965. Av de ca. 40 millioner kronene broen kostet, ble ca. 23,5 millioner dekket av bompenger, og innkrevingen av bompenger ble avsluttet i slutten av 1983.
Broen ble bygget for å gi bedre ruteforbindelse til Bergen fra Fjell og Sund. Broen skulle også gi kortere og mindre stressende reisetid for pendlere i øykommunene. I 2005 var trafikken over broen kommet opp i ca. 25 000 biler pr. døgn, og den store trafikken gjør at det ofte danner seg køer.
Ny bro
redigerPlanleggingen av en ny veiforbindelse mellom Bergen og Sotra er startet. Det anbefalte alternativet til Statens vegvesen er en ny firefeltsbro på sørsiden av dagens bro. Kostnaden, inkludert tilhørende veisystemer, er anslått til 17 milliarder kroner i 2020.[3] Traseen til den nye broen vil være i konflikt med dagens høyspenttrase. Statens vegvesen har derfor lyst ut et oppdrag med å forberede legging av høyspentkabler i fagverket på den gamle broen.[4] I 2023 startet arbeidet med byggingen av den nye broen og tilhørende motorvei. Arbeidet forventes å være ferdig 1. juli 2027.
Trafikkutvikling
redigerÅrsdøgntrafikken i overbruen siden 2010.
| År | ÅDT |
|---|---|
| 2010 | 25 552 |
| 2011 | 26 241 |
| 2012 | 26 819 |
| 2013 | 26 191 |
| 2014 | 26 613 |
| 2015 | 26 899 |
| 2016 | 27 121 |
| 2017 | 27 428 |
| 2022 | 27 457 |
| 2023 | 27 851 |
Se også
redigerReferanser
rediger- ^ nasjonal vegdatabank, Nasjonal vegdatabank-ID 272320479, Wikidata Q55698494, http://vegkart.no
- ^ «Trafikkdata Rv555 Sotrabrua vest». Statens vegvesen.
- ^ Statens vegvesen: Rv.555 Sotrasambandet
- ^ «Statens vegvesen: Lyser ut ståljobb for Sotrasambandet». Arkivert fra originalen 25. november 2018. Besøkt 25. november 2018.
Eksterne lenker
rediger- (no) Sotrabrua i Bergen byarkiv
- (no) Arkiv etter Sotrabrua på Arkivportalen