自動車の点検に行ったら、オルターネイターの交換を推奨されました。この部品ってのは、あるとき突然壊れる

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質問者：寿司屋ワンダフル
質問日時：2024/12/17 14:03
回答数：15件

自動車の点検に行ったら、オルターネイターの交換を推奨されました。この部品ってのは、あるとき突然壊れるものなのですか？それとも徐々に壊れるものですか？

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回答 (15件中1～10件)

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No.15ベストアンサー

回答者： q-type
回答日時：2024/12/20 12:53

車種・年式・走行距離が書かれてないので何とも言えませんが、ベアリングから音が出始めてるとか、頻繁に遠くへ行かれる方で１６万キロ超えてたら予防整備で交換した方が良いかも？ってあり得ます

名称の訂正については既出なので言いません

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No.14

回答者： k-841
回答日時：2024/12/19 11:38

交換を「推奨」というのがわかりませんね。

単純に年数や走行距離を見て交換を勧められている（要するにそれ以外に根拠がない）可能性もあります。一度なぜ交換を推奨するのかちゃんと理由を聞いてみてください。

ちなみに10年10万キロという説が回答にも出ていますが、私の車は15年26万キロの時点ではまだオルタネーターの交換はしていません。一概に年数や走行距離だけでは判断できないということだと思います。

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No.13

回答者： tabaru
回答日時：2024/12/18 13:43

オルターネイターの交換を勧められたならそれは壊れかかってると言う事なので交換した方が良いです。

後から修理すると余計にお金が飛んでいきます。

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No.12

回答者：おしめりさん
回答日時：2024/12/18 11:04

オルタネーターのことでは、日産セレナ（C26系統）でリコールが発表されており、交換が実施されています。

しかしリコール対象でない車種でも実は不具合が出ています。

オルタネーターのプーリー（ベルトで駆動される部分）内部にワンウエイクラッチ（エンジン回転数が急変動してもオルタネーターの回転には脈動を起こし難くする仕掛け）が仕込まれているのですが、これが旧型式の頃から不具合あって私も過去に有償交換を経験しています。

充電機能がうんうんでなくて、プーリー自体の製品不良です。
最初はエンジン始動と共にガガガガという異音が出ます。

ですが当時はリコール扱いでなかった。
今でも同じ設計思想なら不具合は続きます。
車両メーカーや車種によってはここにワンウエイクラッチなど設けていないものも沢山あります。

あなたの車種明細がわかりませんから同じ不具合かどうかは言えませんが、電装品のメーカーが同じなら、同じ不具合はきっとある。そのように考えます。

あなたが点検に行ったという店はディーラー店ですか？
担当者は交換を推奨するその理由を何と説明していますか？
そこが一番の問題に感じますが如何でしょう。