Drogowy odcinek lotniskowy
Drogowy odcinek lotniskowy (często używa się skrótowca DOL) (ang.: highway strip, niem.: Straßenlandeabschnitt) – odcinek drogi publicznej przystosowany do startów i lądowań samolotów wojskowych[1].
Charakterystyka
edytujJest to czteropasowy odcinek drogi zazwyczaj wiodącej przez las, przystosowany do startów i lądowań samolotów wojskowych.
Na obu końcach drogi startowej znajdują się poszerzenia – miejsca postoju samolotów, MPS, zwane stojankami, na których w sytuacjach awaryjnych można prowadzić obsługę samolotów (tankowanie, ładowanie amunicji). Może być także awaryjnie użyty przez samoloty cywilne.
W Polsce znajduje się 21 drogowych odcinków lotniskowych. Jedyny czynny – „Kliniska” – znajduje się na północ od Wielgowa (dzielnicy Szczecina) w okolicy nieistniejącej już wsi Rzęśnica na drodze wojewódzkiej nr 142 w kierunku Chociwla w pobliżu węzła z drogą ekspresową S3 na planowanej przez Niemców autostradzie w kierunku Królewca (Berlinka). Kolejny DOL, o długości 2,9 km, znajduje się na autostradzie A4 pomiędzy węzłami Tarnów Północ a Dębica Zachód[2]. Pozostałe znajdują się w różnym stanie, niemniej nawierzchnia tych, które zostały włączone w ciąg głównych dróg krajowych ulega przyspieszonej erozji, w wyniku czego powstają na nich koleiny, uniemożliwiające bezawaryjne lądowanie.
Zobacz też
edytuj- Lotniska w Polsce – artykuł zawiera m.in. szczegółowe informacje o drogowych odcinkach lotniskowych w Polsce
Przypisy
edytuj- ↑ Słownik terminów z zakresu bezpieczeństwa narodowego. Akademia Obrony Narodowej, Warszawa 2008. s. 33. [dostęp 2015-11-19].
- ↑ Wiesław Ziobro , Myśliwce mogłyby lądować pod Tarnowem. Na autostradzie czeka dla nich miejsce [online], 4 maja 2022 [dostęp 2023-05-29] (pol.).