Kick Sauber C44
Kick Sauber C44 – samochód Formuły 1 skonstruowany przez Kick Sauber, uczestniczący w sezonie 2024. Jego kierowcami byli Zhou Guanyu i Valtteri Bottas.
Zhou Guanyu w Kick Sauber C44 podczas Grand Prix Austrii 2024 | |||
Kategoria | |||
---|---|---|---|
Konstruktor | |||
Projektant |
James Key | ||
Dane techniczne | |||
Nadwozie | |||
Zawieszenie przednie |
|||
Zawieszenie tylne |
|||
Silnik | |||
Skrzynia biegów |
Kick Sauber/Ferrari, półautomatyczna, 8 biegów + wsteczny | ||
Opony | |||
Historia | |||
Debiut | |||
Kierowcy | |||
Używany | |||
Wyścigi |
24 | ||
Wygrane |
0 | ||
Pole position |
0 | ||
Najszybsze okrążenie |
0 | ||
|
Charakterystyka
edytujSamochód został znacznie zmodyfikowany w porównaniu do poprzednika – Alfy Romeo C43. W celu poprawy wydajności aerodynamicznej samochodu przeprojektowano przednie zawieszenie, sekcje boczne, pokrywę silnika, nos i przedni spojler. Pojazd został zaprezentowany 5 lutego 2024 roku w Londynie[1][2].
Wyniki
edytujLegenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||||||||||||||||||||||||
Kick Sauber-Ferrari | Zhou Guanyu | 11 | 18 | 15 | NU | 14 | 14 | 15 | 16 | 15 | 13 | 17 | 18 | 19 | NU | 20 | 18 | 14 | 15 | 19 | 15 | 15 | 13 | 8 | 13 | 4 | 20 | 4 | 10 | |
Valtteri Bottas | 19 | 17 | 14 | 14 | NU | 16 | 18 | 13 | 13 | 16 | 16 | 15 | 16 | 15 | 19 | 16 | 16 | 16 | 17 | 14 | 13 | 18 | 11 | NU | 0 | 22 |
Przypisy
edytuj- ↑ a b Meet the C44 [online], Stake F1 Team Kick Sauber [dostęp 2024-08-14] .
- ↑ Prezentacja bolidu Kick Sauber C44 na sezon 2024 [online], Cyrk F1, 5 lutego 2024 [dostęp 2024-08-14] .