Krosnowice Kłodzkie
Krosnowice Kłodzkie – stacja kolejowa w Krosnowicach, w województwie dolnośląskim, w powiecie kłodzkim, w Polsce.
Przystanek kolejowy Krosnowice Kłodzkie | |
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Data otwarcia |
1897 |
Poprzednie nazwy |
Rengersdorf, Nieder Rengersdorf |
Dane techniczne | |
Liczba peronów |
2 |
Liczba krawędzi peronowych |
4 |
Kasy |
|
Linie kolejowe | |
Położenie na mapie gminy wiejskiej Kłodzko | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego | |
Położenie na mapie powiatu kłodzkiego | |
50°23′31,42″N 16°38′12,09″E/50,392061 16,636692 |
Ruch pasażerski
edytujRok | Wymiana pasażerska na dobę |
---|---|
2017[1] | 100-149 |
2022[2] | 150-199 |
Dane ogólne
edytujStacja kolejowa położona na liniach kolejowych wiodących na południe z Wrocławia do Międzylesia i na wschód z Kłodzka na południe do Stronia Śląskiego.
Na linii Wrocław – Międzylesie pozostawiono jeden tor, a drugi rozebrano. Na drugiej, linii do Stronia Śląskiego przejezdny jest tylko jeden tor: jeden rozebrano, a dwa pozostałe zablokowano urządzeniami technicznymi.
Budynek stacji
edytujBudynek stacji jest położony oryginalnie w widłach obu linii, dzięki czemu perony są usytuowane po jego obu stronach. Malowniczy budynek stacji przez całe wiele lat był bardzo zadbany, a jego pracownicy zdobywali nagrody w różnych konkursach na najlepiej utrzymaną stację, np. w 1984 r. stacja zajęła pierwsze miejsce w konkursie Pasażerskie lato za estetykę i porządek. Obecnie jednak stacja Krosnowice Kłodzkie niszczeje: jest nieczynna, a wejścia i okna są zamurowane[3].
Historia
edytujStacja powstała przy istniejącej linii Wrocław-Kłodzko-Międzylesie w celu wybudowania odgałęzienia dla linii Kłodzko – Stronie Śląskie uruchomionej 14 listopada 1897 r. Stacja posiadała dodatkowo po stronie linii do Stronia Śląskiego mały magazyn, rampę ładunkową i grupę torów towarowych. W latach 90. XX w. Krosnowice Kłodzkie utraciły status stacji węzłowej na rzecz Kłodzka Nowego – posterunku odgałęźnego[4]. W 1994 r. zlikwidowano etat dyżurnego ruchu, a w czasie elektryfikacji zdemontowano drugi tor na linii do Międzylesia. 15 marca 2004 r. zlikwidowano pociągi osobowe na trasie Krosnowice Kłodzkie – Stronie Śląskie, które zastąpiono Kolejową Komunikacją Autobusową[3].
Zobacz też
edytujPrzypisy
edytuj- ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
- ↑ a b Krosnowice Kłodzkie.
- ↑ Koleje Żelazne Ziemi Kłodzkiej. kolej.klodzko.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-10-02)]..
Bibliografia
edytuj- Nieformalne Stowarzyszenie Miłośników Kolei Ziemi Kłodzkiej. kolej.klodzko.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-01-07)]..
- A. Herzig, M. Ruchniewicz, Dzieje Ziemi Kłodzkiej, Hamburg-Wrocław 2006.
Krosnowice | ||
Linia 276 Wrocław Główny – Międzylesie (100,362 km) | ||
odległość: 0,231 km
|
odległość: 0,979 km
| |
Linia 322 Kłodzko Nowe – Stronie Śląskie (0,231 km) | ||
odległość: 0,00 km
|
odległość: 3,503 km
|