Lotus 69
Lotus 69 – samochód wyścigowy, zaprojektowany przez Colina Chapmana i Dave'a Baldwina. Model 69 uczestniczył w wielu seriach wyścigowych, takich jak Formuła 1, Formuła 2, Formuła 3, Formuła Ford czy Formuła Atlantic.
 Lotus 69 na torze Salzburgring w 2005 roku | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant | |||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie | |||
| Zawieszenie przednie |
wahacze, na zewnątrz sprężyny/amortyzatory | ||
| Zawieszenie tylne |
odwrócone niższe wahacze, drążek reakcyjny | ||
| Silnik | |||
| Skrzynia biegów | |||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
2 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Zmiana przepisów Formuły 2, obejmująca między innymi zupełnie nowe zbiorniki paliwa, wymusiła na Lotusie modyfikację modelu 59. W nowym samochodzie zastosowano silnik Cosworth FVA i skrzynię biegów Hewland. W ten sposób powstał model 69, używany w wielu seriach wyścigowych. Podstawowa wersja była skonstruowana wokół monocoque, chociaż w niższych seriach wyścigowych stosowano kratownicę przestrzenną. Model odnosił znaczne sukcesy w Formule 3, gdy jego kierowcą był David Walker – na 32 wyścigi, w których wystartował, wygrał 25.
Model został wystawiony także przez Pete'a Lovely'ego w dwóch Grand Prix Formuły 1.
Wyniki w Formule 1
edytuj| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Silnik | Opony | Kierowcy | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pkt. | Msc. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1971 | Pete Lovely Volkswagen Inc. | Ford | F | ZAF | ESP | MCO | NLD | FRA | GBR | DEU | AUT | ITA | CND | USA | 0 (21) | 5 | |
 Pete Lovely
|
NU | NU |
Bibliografia
edytuj- 1971 Lotus Type 69. conceptcarz.com. [dostęp 2012-04-22]. (ang.).