Rambler Marlin
 Rambler Marlin przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Luty 1965 |
| Okres produkcji |
1965 – 1967 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowy fastback |
| Skrzynia biegów |
3-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4953-5118 mm |
| Szerokość |
1892-1981 mm |
| Wysokość |
1346 mm |
| Rozstaw osi |
2845 mm |
| Masa własna |
1357-1518 kg |
| Liczba miejsc |
2 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Rambler Marlin – samochód sportowy typu pony car klasy średniej produkowany przez amerykański koncern AMC w latach 1965 – 1966 i jako AMC Marlin w latach 1966 – 1967.
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]
Pojazd opierał się konstrukcyjnie na modelu Classic (1965–1966) i Ambassador (1967). Jedyna dostępna opcja nadwoziowa to 2-drzwiowy fastback. Napęd przenoszony był na oś tylną.
Premiera nowego pojazdu odbyła się 10 lutego 1965 roku, po intensywnych zabiegach marketingowych i reklamie pierwsze egzemplarze trafił do salonów Ramblera 19 marca tego samego roku[1]. Tylko samochody z 1965 roku nosiły oznaczenia Rambler, od 1966 zmieniono je na AMC.
Przy rozstawie osi 2845 mm pojazd cechował się długością nadwozia równą 4953 mm[2]. Dostępne opcje silnikowe to: R6 232 (3,8 l), V8 287 (4,7 l) oraz V8 327 (5,4 l). Powstało 14 874 egzemplarzy rocznika 1965/66[3].
Lifting
[edytuj | edytuj kod]W 1967 zaprezentowano model po obszernej modernizacja, która oparta została ona na większym samochodzie Ambassador. Długość nadwozia wzrosła do 5118 mm przy rozstawie osi równym 2997 mm. Dostępne były silniki: R6 232 (3,8 l), V8 290 (4,8 l) oraz V8 343 (5,6 l). Powstało 2545 egzemplarzy rocznika 1967[3].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- L6 3.8l
- V8 4.7l
- V8 5.4l
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Auto Editors of Consumer Guide: Marketing the AMC Marlin. auto.howstuffworks.com, 26 października 2007. [dostęp 2011-02-12]. (ang.).
- ↑ 1965 Rambler Marlin Brochure. Oldcarbrochures.com. [dostęp 2012-06-12]. (ang.).
- ↑ a b Richard M. Langworth, Graham Robson: Complete Book of Collectible cars, 1930–1980. Publications International, 1985. ISBN 978-0-88176-282-2. (ang.).