Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Przejdź do zawartości

Audi F1

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Audi
Pełna nazwa

Audi F1 Team

Aktywna

od 2026

Siedziba

Hinwil, Szwajcaria
Neuburg an der Donau, Niemcy

Ważni ludzie
Dyrektor

Jonathan Wheatley

Kierowcy

Nico Hülkenberg

Audi F1 Team – zespół, konstruktor i dostawca silników Formuły 1, którego debiut planowany jest na 2026 rok.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Audi ma bogatą historię jako uczestnik zawodów w sportach motorowych. W latach 19821984 Audi zdobyło po dwa tytuły w klasyfikacji kierowców i producentów w rajdowych mistrzostwach świata za sprawą modelu Quattro[1], w latach 19992016 trzynastokrotnie wygrywało 24h Le Mans[2], rywalizowało także w takich seriach jak DTM i Formuła E[3]. W przedwojennych wyścigach Grand Prix Audi startowało jako część Auto Union, a jego kierowca – Bernd Rosemeyer – zdobył tytuł mistrza Europy w 1936 roku[4]. Po utworzeniu Formuły 1 Audi nie było w żaden sposób zaangażowane w serię. W 1985 roku „Motoring News” poinformowało o rzekomej chęci startów Audi z własnym, pięciocylindrowym silnikiem turbo[5], natomiast przed 1994 rokiem producent miał rozwijać silnik V10 do Formuły 1, który ostatecznie porzucił[6].

W 2021 roku pojawiły się informacje o woli dostarczania przed Audi silników Red Bullowi od sezonu 2025[7]. W roku 2022 niemiecki koncern bez powodzenia negocjował przejęcie McLarena i Astona Martina[8]. W sierpniu potwierdzono wejście Audi do Formuły 1 z własnym zespołem fabrycznym i jednostką napędową[9]. Zespół został utworzony na bazie Saubera, w którym Audi nabyło w późniejszym czasie 100% udziałów[10]. Początkowo dyrektorem generalnym mianowany został Andreas Seidl, jednak w sierpniu 2024 zastąpił go Mattia Binotto[11]. Szefem zespołu został z kolei Jonathan Wheatley[12]. W kwietniu 2024 roku kontrakt z zespołem podpisał Nico Hülkenberg[13].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. 1978–1987. Audi. [dostęp 2024-08-06].
  2. Mariusz Zmysłowski: Koniec Audi w Le Mans i WEC – żegnamy mistrza. Autokult, 2016-11-23. [dostęp 2024-08-06].
  3. 1999–today. Audi. [dostęp 2024-08-06].
  4. 1932–1939. Audi. [dostęp 2024-08-06].
  5. Mattijs Diepraam i in.: Grand Prix cars that never raced (work in progress). Forix. [dostęp 2024-08-06].
  6. MiG 194: German’s forgotten F1 dream?. UnracedF1, 2020-12-20. [dostęp 2024-08-06].
  7. Nataniel Piórkowski: Audi rozważa wejście do Formuły 1 od 2025?. Wyprzedź Mnie!, 2021-02-08. [dostęp 2024-08-06].
  8. Mateusz Szymkiewicz: Motorsport-Total: Audi koncentruje się na przejęciu Saubera. Wyprzedź Mnie!, 2022-06-20. [dostęp 2024-08-06].
  9. Mateusz Szymkiewicz: Audi oficjalnie dołączy do Formuły 1 od sezonu 2026. Wyprzedź Mnie!, 2022-08-26. [dostęp 2024-08-06].
  10. Nataniel Piórkowski: Audi nabyło 100 procent udziałów w Sauberze. Wyprzedź Mnie!, 2024-03-08. [dostęp 2024-08-06].
  11. Mateusz Szymkiewicz: Mattia Binotto od sierpnia stanie na czele projektu Audi. Wyprzedź Mnie!, 2024-07-23. [dostęp 2024-08-06].
  12. Mateusz Szymkiewicz: Jonathan Wheatley dołączy do Audi jako szef zespołu. Wyprzedź Mnie!, 2024-08-01. [dostęp 2024-08-06].
  13. Mateusz Szymkiewicz: Nico Hulkenberg dołączy do Kick Sauber od sezonu 2025. Wyprzedź Mnie!, 2024-04-26. [dostęp 2024-08-06].