Chevrolet Lumina (Bliski Wschód)
Chevrolet Lumina – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1998–2011.
Pierwsza generacja
[edytuj | edytuj kod]Chevrolet Lumina I przed liftingiem | |
Inne nazwy | |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany |
październik 1998 |
Okres produkcji |
1998–2006 |
Miejsce produkcji | |
Następca |
Chevrolet Lumina II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Skrzynia biegów |
5 i 6-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
4882–4878 mm |
Szerokość |
1824–1842 mm |
Wysokość |
1440–1442 mm |
Rozstaw osi |
2788 mm |
Liczba miejsc |
5 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Chevrolet Lumina I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1998 roku.
Niezależnie od produkowanego w międzyczasie na rynku północnoamerykańskim modelu Chevrolet Lumina, General Motors zdecydowało się z końcem lat 90. XX wieku rozpocząć eksport produkowanego w Australii Holdena Commodore na rynek Bliskiego Wschodu i RPA pod marką Chevrolet.
W porównaniu do produkowanego równolegle Holdena z kierownicą po prawej stronie, Lumina poza dostosowaniem do potrzeb ruchu prawostronnego odróżniała się jedynie innymi oznaczeniami producenta, nosząc typowy dotąd dla modeli Chevroleta w krajach latynoamerykańskich logotyp otoczony okręgiem[1].
Lumina Ute
[edytuj | edytuj kod]Wyłącznie dla rynku południowoafrykańskiego, Chevrolet importował z zakładów Holdena także model Ute pod nazwą Chevrolet Lumina Ute, oferując go jako dodatkowy wariant nadwoziowy[2].
Restylizacje
[edytuj | edytuj kod]Podobnie do Holdena Commodore i brazylijskiego Chevroleta Omegi, także i Lumina przeszła dwie restylizacje nadwozia. Pierwsza, mniejsza, przypadła na 2001 rok, przynosząc zmiany w wyglądzie zderzaków, atrapy chłodnicy i tylnych lamp, z kolei druga, znacznie rozleglejsza z 2003 roku, wiązała się z nowym wyglądem pasa przedniego, innym tyłem z trójkątnymi lampami, a także nowym projektem deski rozdzielczej. Pierwszy raz Lumina zyskała też wyróżniający element dla modeli Chevroleta – chromowaną poprzeczkę na atrapie chłodnicy[3].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- V6 3.6l AlloyTec
- V8 3.8l EcoTec
Lumina Coupe
[edytuj | edytuj kod]Chevrolet Lumina Coupe | |
Inne nazwy | |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany |
kwiecień 2004 |
Okres produkcji |
2004–2006 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupe |
Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
4821 mm |
Szerokość |
1842 mm |
Wysokość |
1394 mm |
Rozstaw osi |
2789 mm |
Liczba miejsc |
4 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Chevrolet Lumina Coupe został zaprezentowany po raz pierwszy w 2004 roku.
6 lat po rynkowej premierze Luminy, Chevrolet zdecydował się poszerzyć ofertę modelu także o wariant coupe oparty na innym modelu Holdena – Monaro[4]. Samochód charakteryzował się 2-drzwiową, zaokrągloną sylwetką, a także tylnym napędem połączonym z ośmiocylindrowymi silnikami.
Samochód eksportowano z Australii wyłącznie na rynki Bliskiego Wschodu, a pod kątem wizualnym Lumina Coupe wyróżniała się jedynie innymi oznaczeniami producenta oraz charakterystyczną dla modelu Chevroleta chromowaną poprzeczką na atrapie chłodnicy z logo producenta[5].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- V8 5.7l
- V8 6.0l
Druga generacja
[edytuj | edytuj kod]Chevrolet Lumina II[a] | |
Inne nazwy | |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany |
lipiec 2007 |
Okres produkcji |
2007–2011 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Chevrolet Lumina II |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Skrzynia biegów |
5 i 6-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
4990–4878 mm |
Szerokość |
1899–1842 mm |
Wysokość |
1471–1442 mm |
Rozstaw osi |
2915 mm |
Liczba miejsc |
5 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Chevrolet Lumina II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2007 roku.
Druga generacja Luminy, podobnie do poprzednika, przyjęła postać eksportowej odmiany kolejnego wcielenia modelu Holden Commodore[6]. Samochód zyskał bardziej zaokrąglone i znacznie większe nadwozie, które dzięki dłuższemu rozstawowi osi charakteryzowało się przestronniejszą kabiną pasażerską. Pas przedni zachował minimalne, charakterystyczne cechy wizualne w postaci chromowanej poprzeczki biegnącej przez atrapę chłodnicy.
Lumina Ute
[edytuj | edytuj kod]Podobnie jak poprzednik, z myślą o rynku południowoafrykańskim Chevrolet importował tam także 2-drzwiowego pickupa Holden Ute typu coupe utility jako drugą wersję nadwoziową Luminy[7].
Koniec produkcji
[edytuj | edytuj kod]General Motors zdecydowało się zakończyć eksport Luminy z zakładów Holdena w 2011 roku[8], wycofując tej wielkości model z RPA bez następcy, z kolei na Bliskim Wschodzie zastępując go modelem Malibu.
Silnik
[edytuj | edytuj kod]- V6 3.6l AlloyTec
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ 2000 Chevrolet Lumina. [dostęp 2020-09-13]. (ang.).
- ↑ CHEVROLET LUMINA 5.7 SS UTE SPECS. [dostęp 2020-09-13]. (ang.).
- ↑ 2003 Chevrolet Lumina. [dostęp 2020-09-13]. (ang.).
- ↑ Chevrolet Lumina Coupe. [dostęp 2020-09-13]. (ang.).
- ↑ Chevrolet Lumina SS Coupe '2002–06. [dostęp 2020-09-13]. (ang.).
- ↑ Chevy Lumina SS Named Best Sports Saloon in Middle East, Yes we said Lumina. [dostęp 2020-09-13]. (ang.).
- ↑ Chevrolet Lumina SS Ute Launched in South Africa. [dostęp 2020-09-13]. (ang.).
- ↑ GM Middle East, Brazil Give Zeta-Based Chevrolet Lumina The Axe. [dostęp 2020-09-13]. (ang.).