ORP Lech
![]() ORP Lech po modernizacji | |
Klasa | |
---|---|
Typ | |
Projekt |
570/I |
Historia | |
Stocznia |
Stocznia Północna w Gdańsku |
Położenie stępki | |
Wodowanie |
1974 |
![]() | |
Wejście do służby | |
Los okrętu |
w służbie |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
pełna – 1697 ton |
Długość |
72,60 m |
Szerokość |
11,60 m |
Zanurzenie |
maksymalne: 3,94 m |
Prędkość |
16,3 w |
Zasięg |
3500 mil morskich |
Załoga |
52 |
ORP Lech – polski okręt ratowniczy. Nosi numer taktyczny 282. Jest to drugi okręt typu Piast.
Okręt został zaprojektowany w Polsce i zbudowany w Stoczni Północnej w Gdańsku. Jest to okręt projektu 570/I, w kodzie NATO: Piast. Położenie stępki nastąpiło 19 stycznia 1973 został wodowany w 1974, wszedł do służby 30 listopada 1974. Głównym zadaniem jednostki jest zabezpieczanie działań polskich okrętów podwodnych i dalekie holowanie. Dodatkową rolą okrętu jest gaszenie pożarów na morzu, ściąganie statków z mielizn, prowadzenie prac podwodnych, poszukiwanie i podnoszenie wraków. W czerwcu 1975 roku ORP „Lech” uczestniczył w ćwiczeniach o kryptonimie Posejdon-75[1]. W dniach 4–26 maja okręt 1983 roku wziął udział w wielkich ćwiczeniach sił Marynarki Wojennej o kryptonimie Reda-83[2]. Okręt przeszedł gruntowną modernizacją w latach 1998-2000[3].
ORP Lech wchodzi w skład dywizjonu Okrętów Wsparcia 3 Flotylli Okrętów w Gdyni.
W 1993 roku jako pierwszy polski okręt uczestniczył w międzynarodowych manewrach BALTOPS, ponownie m.in. w 1997 roku[4]. Od 25 września do 14 października 1996 uczestniczył w międzynarodowych ćwiczeniach Partnerstwa dla Pokoju Cooperative Venture '96 (z ORP „Kaszub”)[5].
Dane techniczne
[edytuj | edytuj kod]- napęd: 2 silniki wysokoprężne Zgoda-Sulzer 6TD48 o mocy po 1800 KM, 2 śruby
- uzbrojenie: 4 podstawy na działka przeciwlotnicze kaliber 25 mm 2M-3M (zdemontowane)
- Kadłub stalowy, podzielony na 9 przedziałów wodoszczelnych. Pomieszczenia załogi mieszczą się w piątym przedziale, siłownia okrętowa zajmuje 6 i 7. Pozostałe przedziały służą jako przestrzeń magazynowa.
- Nadbudówka mieści pomieszczenia oficerów i podoficerów oraz przebieralnię dla nurków. Na jej 3, najwyższej kondygnacji znajduje się główne stanowisko dowodzenia oraz mostek.
Wyposażenie ratownicze (stan na 1995)
[edytuj | edytuj kod]- dzwon nurkowy, na 3 osoby, do głębokości 100 m
- komora dekompresyjna na 3 osoby
- łódź ratunkowa ŁRT-M1S
- łódź robocza L-4.5
- system przeciwpożarowy
- 3 działka pianowo-wodne
- 4 argregaty pompowe
- system odwadniania
- wyciągarka holownicza
- hak holowniczy
Modernizacja
[edytuj | edytuj kod]ORP Lech przeszedł modernizację i kapitalny remont w latach 1998-2000. W trakcie modernizacji wykorzystano doświadczenia z eksploatacji ORP Piast, zmodernizowanego w latach 1997-1998. Głównymi zmianami były:
- Instalacja dwóch sterów strumieniowych (na dziobie i rufie)
- Instalacja systemu dynamicznego pozycjonowania
- Wymiana na nowocześniejsze łodzi
- Zastąpienie bomu ładunkowego żurawiem hydraulicznym
- Instalacja pojazdu podwodnego
- Instalacja systemu RAS, do przekazywania materiałów (w tym paliwa i wody) między okrętami w ruchu.
- Instalacja mechaniczno-chemicznej oczyszczalni ścieków oraz spalarki odpadów do spalania śmieci oraz odpadów olejowych
- Na rufie zbudowano platformę do współpracy ze śmigłowcem
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Rochowicz 2021 ↓, s. 29.
- ↑ Rochowicz 2020 ↓, s. 45-47.
- ↑ Robert Rochowicz. Wszechstronni ratownicy. „Morze, Statki i Okręty”. XIX (11-12/2014), s. 17, 2014-11. Magnum-X. ISSN 1426-529X.
- ↑ Robert Rochowicz, Andrzej Kiński, Międzynarodowe ćwiczenia morskie BALTOPS'97, "Nowa Technika Wojskowa" nr 7/1997, s. 58-59
- ↑ Adam Kalicki, Cooperative Venture '96, „Morza, Statki i Okręty” nr 1/1997, s.52
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Jarosław Ciślak. "Polska Marynarka Wojenna 1995." Wydawnictwo Lampart w koedycji z Wydawnictwem Bellona. Warszawa 1995. (ISBN 83-86776-08-0)
- Robert Rochowicz. Ostatnia parada MW PRL. „Morze, Statki i Okręty”. Nr 5-6 (204), 2021. Magnum-X. ISSN 1426-529X.
- Robert Rochowicz. Reda-83 – kiedyś to były ćwiczenia. „Morze, Statki i Okręty”. Nr 7-8 (1999), 2020. Magnum-X. ISSN 1426-529X.
- Robert Rochowicz. Wszechstronni ratownicy. „Morze, Statki i Okręty”. XIX (11-12/2014), s. 14-23, 2014-11. Magnum-X. ISSN 1426-529X.