SMS V 26
Wygląd
Historia | |
Stocznia | |
---|---|
Wodowanie | |
Kaiserliche Marine | |
Wejście do służby |
1 sierpnia 1914 |
Wycofanie ze służby |
1918 |
Los okrętu |
złomowany w 1920 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
projektowa 812 t |
Długość |
na linii wodnej: 77,8 m , |
Szerokość |
8,3 m |
Zanurzenie |
3,3 m |
Napęd | |
3 kotły parowe turbiny parowe AEG-Vulcan 2 śruby napędowe 23 500 KM | |
Prędkość |
33,5 węzła |
Zasięg |
1685 mm/17 w. |
Uzbrojenie | |
3 x armata okrętowa 8,8 cm KL/45 6 x wyrzutnia torped kal. 500 mm 24 miny | |
Załoga |
83 |
V 26 – niemiecki niszczyciel z okresu I wojny światowej. Druga jednostka typu V 25. Okręt wyposażony w cztery kotły parowe opalane ropą. Zapas paliwa 225 ton. Po wojnie przekazany Wielkiej Brytanii i zezłomowany w 1922 roku.
26 sierpnia 1914 asystował krążownikowi "Magdeburg", który utknął na mieliźnie, po czym został trafiony w rufę przez rosyjskie krążowniki "Pałłada" i "Bogatyr'" i wycofał się[1].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ W. Kriestjaninow, S. Mołodcow: Bronienosnyje kriejsiera tipa 'Bajan', Morskaja Kollekcja 3/1997
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Robert Gardiner, Randal Gray: Conway's All The World's Fighting Ships 1906-1921. Annapolis, Md.: Naval Institute Press, 1985. ISBN 978-0-87021-907-8.