AERO Magazine

Os romanos se referiam ao semideus da mitologia grega Héracles, filho de Zeus com a mortal Alcmena, como Hércules. O herói se destacava por sua força e bravura. Ficou famoso por cumprir doze perigosos trabalhos e ascender aos reinos do monte Olimpo d

Em um país tropical como o nosso, a operação de aeronaves em condições de chuva chega a ser quase inevitável. O Brasil possui grandes regiões úmidas, como a floresta amazônica (internacionalmente conhecida como rain forest ou, em tradução livre, flor

A ideia de viajar de férias com um avião próprio seduz qualquer piloto. É um privilégio poder se deslocar fora do eixo comum aos demais turistas, utilizando caminhos mais livres por aeródromos alternativos de baixa utilização ou, no caso de aeroporto

Base da aviação desde seus primórdios até meados dos anos 1960, os motores aeronáuticos de funcionamento recíproco – também conhecidos como “motores a pistão” – atendem hoje a um mercado bem definido, voltado a fabricantes e proprietários de aeronave

A transição do avião a pistão para o turbo--hélice ou jato é um caminho natural para pilotos que buscam uma carreira na aviação, muitos dos quais deixam o aeroclube com seus modelos Cessna 152 e Paulistinha para voarem modernos jatos na aviação comer

Heráclito pode ter vivido séculos atrás, mas sua conclusão de que “a única constante é a mudança” se revela mais precisa do que nunca. O fascinante mundo da aviação privada é um exemplo perfeito de uma indústria que está em constante estado de fluxo,

Apaixonado por aviação e proprietário de um monoturboélice TBM 900, o empresário e piloto privado André Castellini tem duas filhas. Sempre que pode, viaja com as meninas a bordo de sua aeronave. E volta com muita coisa para contar. Em certa ocasião,

O Boeing 737 MAX deve voltar a operar de modo regular em meados de março de 2020, logo após receber a recertificação da agência de aviação norte-americana, a FAA. Até lá, a proibição global de voos imposta ao novo jato terá completado um ano. Com a r

O sol mal tinha começado a brilhar no oceano quando as silhuetas de dois grandes H-15 Super Cougar do Esquadrão HU-2 da Marinha do Brasil capturam os olhares de quem está a bordo do porta-helicópteros multipropósito (PHM) Atlântico. Coordenadamente,

Um temporal desabava sobre São Paulo quando Brasil e Argentina entraram em campo no Parque Antártica. Era a tarde de domingo do dia 18 de fevereiro de 1940. Com um ano de atraso, realizava-se, enfim, a terceira partida para definir o título da Copa R