GP2 Series
A GP2 Series foi uma categoria de automobilismo criada em 2005. O formato GP2 foi criado por Bernie Ecclestone e Flavio Briatore[1] (então chefe da equipe Renault de Fórmula 1), enquanto Ecclestone também é detentor dos direitos ao nome GP1.[2] Em 2010, a GP3 Series foi lançada, como uma categoria de apoio para a GP2 Series.[3] Em 2017 a série foi recriada como Campeonato de Fórmula 2 da FIA.[4]
| GP2 Series | |
|---|---|
 | |
| Categoria | Monoposto |
| País ou região | Internacional |
| Temporada inaugural | 2005 |
| Temporada final | 2016 |
| Pilotos | 26 |
| Equipes | 13 |
| Construtores | Dallara |
| Fornecedor(es) dos motores | Mecachrome |
| Fornecedor(es) dos pneus | Pirelli |
| Último piloto campeão |  Pierre Gasly
|
| Última equipe campeã |  Prema Racing
|
| Website oficial | www.gp2series.com |
Seu primeiro campeão foi o alemão Nico Rosberg, filho do campeão de F1 Keke Rosberg.
A categoria utilizou chassis Dallara e motores Mecachrome V8 até 2007. Em 2008 foi introduzido um novo chassi e motor pela Ferrari. Com carimbo Renault de 4L e cerca de 580 hp de potência. Em 2011 a equipe Lotus ART passou a utilizar pneus Pirelli e motores da Mercedes de F1 2008 retirado das McLaren Mercedes de 2008 e seguindo a Fórmula 1.
História
editarA GP2 Series foi criada pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) com objetivo de preparar melhor os pilotos e revelar jovens talentos para a Fórmula 1.[5] Tanto que a nova categoria tem como principal característica a similaridade do carro com o modelo utilizado na Fórmula 1.[6] e seu sistema de pontos inovador foi criado para tentar evitar que as corridas fossem monótonas como acontecia na extinta Fórmula 3000.[7]
A categoria sucedeu os extintos Campeonato Europeu de Fórmula Dois e Fórmula 3000 Internacional e estabeleceu-se como a principal categoria de apoio à Fórmula 1.
Em 9 de março de 2017, a entidade máxima do automobilismo mundial aprovou a alteração do nome da GP2 Series, que passou a se chamar Campeonato de Fórmula 2 da FIA.[4][8]
Campeões
editar
Sistema de pontuação
editar- Entre 2005 e 2011
- Pole nas corridas de sábado: 2 pontos
| Pontuação da 1ª corrida | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | ||
| 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||
| Pontuação da 2ª corrida | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | ||
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||
- Atualmente
| Pontuação da 1ª corrida | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º |
| 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
| Pontuação da 2ª corrida | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7 | 8 |
| 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
- Pole Position da 1ª corrida: 4 pontos
- Volta mais rápida: 2 pontos na corrida em que a volta foi feita. O piloto que registrar a volta mais rápida tem que completar 90% das voltas da corrida. O piloto também tem que largar do grid (nunca dos boxes) e terminar a prova entre os dez primeiros colocados para receber o ponto.
Referências
- ↑ Spurgeon, Brad (1 de junho de 2005). «Formula One experiments with its minor league». The International Herald Tribune. p. 22
- ↑ http://www.grandprix.com/ns/ns15388.html grandprix.com 11 de agosto de 2005
- ↑ http://www.autosport.com/news/report.php/id/71098 autosport.com 3 de outubro de 2008
- ↑ a b «Após reunião da FIA, GP2 muda de nome e passa a ser Fórmula 2». ESPN. 9 de março de 2017. Consultado em 12 de março de 2017
- ↑ Paraná Online, Nelsinho Piquet festeja bom ano
- ↑ Terra — Automobilismo, GP2 busca reduzir lacuna para a F-1[ligação inativa]
- ↑ Terra - Automobilismo, Sistema de pontos é a novidade da GP2[ligação inativa]
- ↑ «FIA confirma mudança e GP2 passa a se chamar Fórmula 2». Motorsport.com. 9 de março de 2017. Consultado em 12 de março de 2017