Grupo Metha

O Grupo Metha, anteriormente conhecido como Grupo OAS, é um conglomerado brasileiro fundado em Salvador, Bahia em dezembro de 1976 com sede em São Paulo que atua em diversos países do mundo no ramo da engenharia civil.

Grupo Metha
Grupo Metha
Nome(s) anterior(es)	Grupo OAS (1976-2021)
Tipo	Empresa de capital fechado
Atividade	Conglomerado
Gênero	Privada
Fundação	1976 em Salvador, BA, Brasil
Fundador(es)	Durval Olivieri (O), César Araújo Mata Pires (A) e Carlos Suarez (S)
Sede	Salvador, (BA), Brasil
Pessoas-chave	Josedir Barreto César de Araújo Mata Pires
Empregados	55.000
Produtos	Construção civil, Investimento privado e Imóveis
Subsidiárias	KPE Engenharia Beyond E2
Faturamento	R$ 5,1 bilhões (2011)
Website oficial	Página oficial

Ela é formada pela KPE Engenharia, que opera na construção civil e pesada, e a Beyond que atua no segmento de saneamento básico. O Grupo presta serviços de Engenharia e Construção em 22 países na América do Sul, América Central, Caribe e no continente Africano.

Através da E2, a empresa administra três estádios no Brasil: Arena do Grêmio, em Porto Alegre; Arena Fonte Nova, em Salvador; e Arena das Dunas, em Natal.

Seu sócio majoritário é César Mata Pires, que detém 80% da empresa. José Adelmário Pinheiro possui 10% e os 10% restantes estão distribuídos entre sócios minoritários.

Linha do tempo

1976/1985 — Atuação regional

Neste período, a OAS executou atividades de construção civil (clientes públicos e privados), na área imobiliária (residencial e comercial) e na agroindústria, atuando no estado da Bahia, bem como outros estados da região Nordeste.^{[carece de fontes]}

1986/1993 — Atuação nacional

Nesta fase, a OAS expandiu suas atividades para praticamente todas as regiões em todo o país. Esta fase foi marcada pela grande diversificação de atividades da OAS, tais como a agroindústria (camarão, frutas); petroquímica; ambiental (coleta de lixo); montagem e energia (distribuição de gás industrial).^{[carece de fontes]}

1994/1998 — Novos segmentos

O grupo decidiu concentrar-se na sede da OAS seu "Núcleo de Negócios" – construção pesada, montagem industrial e ambiental, devido às mudanças que ocorreu no cenário nacional. Portanto, trabalhou com a expertise de auto-suprimento de absorção destas áreas e agregou ao seu mercado de atuação.^{[carece de fontes]}

1999/2002 — Consolidação

Nesta fase, o foco era a construção pesada e setores de concessão. As concessões a seguir foram agregados: Concessionária Litoral Norte (CLN), Rio Teresópolis (CRT) e Linha Amarela (LAMSA).^{[carece de fontes]}

Desde 2003 — Atuação internacional

Nesta fase, uma maior participação nos investimentos do Governo Federal de vários países é procurado, especialmente nas áreas de petróleo, gás, infraestrutura e energia, em trabalhos ligados a programas estruturais. Inicia a exploração de oportunidades na área aeroportuária, em 2012 por meio da sua controlada Invepar arremata a concessão do Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos em parceria com a sul-africana Airports Company South Africa (GRU Airport) e em agosto de 2014 com a Invepar faz proposta ao Aeroporto Internacional do Galeão.

A empreiteira também tem investido na África. Ela construirá parte de um novo porto em Nacala, Moçambique, que escoará parte do minério produzido no país. Em Gana, a empreiteira construirá cinco mil casas por duzentos milhões de dólares - valor conseguido pelo governo ganês por empréstimo internacional. Em fevereiro de 2014, a sede da OAS na Guiné foi alvo de protestos por parte da população. A empreiteira é envolvida em várias obras públicas no país.

O grupo era formado pela Construtora OAS, a OAS Empreedimentos, que operava no segmento do mercado imobiliário, a OAS Investimentos, responsável por investimentos privados em infraestrutura e concessões de serviços públicos e privados, a OAS Arenas, responsável pela administração de estádios, uma fatia de 24,44% da OAS na Invepar, uma fatia no Estaleiro Enseada (17,5%), a OAS Soluções Ambientais, a OAS Óleo e Gás, que atuava no desenvolvimento de projetos de apoio às operações de exploração e produção, proprietária de cinco navios-sonda, e a OAS Defesa, que atuava na área bélica.

Reestruturação

A OAS entrou em recuperação judicial em 31 de março de 2015, a qual durou até março de 2020.

Em janeiro de 2021, a empresa passou a se chamar Metha e foi realizada com uma reestruturação societária que deu origem a uma segunda empresa, a Coesa, que ficou com parte dos ativos da antiga OAS, mas sem vinculação com o grupo.

Foram criadas novas subsidiárias para o grupo, a KPE Engenharia, construtora que atua empreendimentos de infraestrutura pesada; a E2, que administra as arenas multifuncionais Fonte Nova, Arena do Grêmio e Arena das Dunas, e a Beyond, no setor de engenharia ambiental e saneamento.

Em novembro de 2023, a sede do grupo foi transferida para Salvador.

Polêmicas

Trabalho escravo

Em setembro de 2013, uma fiscalização do Ministério do Trabalho e Emprego flagrou que a OAS usava 150 trabalhadores em condições análogas às de escravos nas obras de ampliação do Aeroporto de Guarulhos. Eles foram aliciados em estados do nordeste e mantidos em condições degradantes. Além disso, Ministério Público do Trabalho (MPT) notou que a OAS praticou tráfico de pessoas e as submeteu a servidão por dívida. Após mais de um mês de investigações conduzidas por uma força-tarefa que envolveu a fiscalização do Ministério do Trabalho e Emprego (MTE), MPT e a Vara Itinerante do Tribunal Regional do Trabalho da 2ª Região, a empreiteira foi multada em quinze milhões de reais.

Em julho de 2014, a construtora entrou na "lista suja" da escravidão, uma relação das empresas que mantêm trabalho escravo elaborada pelo Governo Federal. A empreiteira foi responsabilizada por escravizar 124 pessoas na construção de torre comercial do Shopping Boulevard, em Minas Gerais. O Ministério Público do Trabalho concluiu que, entre junho e outubro de 2013, a OAS submeteu os trabalhadores a jornadas exaustivas e irregulares, gerando, além do mais, risco de acidentes de trabalho.

Corrupção

Ver artigo principal: Operação Lava Jato

Em agosto de 2015, a justiça condenou o ex-presidente da OAS Leo Pinheiro, e o diretor da área internacional da OAS, Agenor Medeiros, por corrupção ativa, lavagem de dinheiro e de organização criminosa. Outros dois executivos da OAS foram condenados a 11 anos de prisão por lavagem de dinheiro e por integrar organização criminosa. Na sentença, o juiz Sergio Moro diz que o valor dos contratos e da propina indicam que a corrupção era uma "política corporativa" da OAS e que não era possível acreditar que a prática de crimes tenha sido iniciativa individual de um ou outro executivo.

Em novembro de 2019, o grupo OAS assinou um acordo de leniência com a Advocacia-Geral da União (AGU) e a Controladoria Geral da União (CGU), comprometendo-se a pagar R$ 1,92 bilhão até 2047 à União, no valor de R$ 1,03 bilhão, e às empresas estatais lesadas.

Principais obras

O Grupo OAS tem em seu portfólio mais de duas mil obras realizadas, incluindo estradas, ferrovias, portos, dutos, barragens, aeroportos, pontes, estádios, indústrias, shoppings, loteamentos, hotéis, condomínios residenciais e empresariais. Dentre eles, tais como o Estádio Olímpico Nilton Santos, o Engenhão, no Rio de Janeiro; a Linha 4 do Metrô de São Paulo; a fábrica da Ford, em Camaçari, na Bahia; o Aeroporto Zumbi dos Palmares, na cidade de Maceió; a obra Canal Centenário, em Salvador, realizada para eliminar os constantes alagamentos da Avenida Centenário e ruas próximas. A Avenida ainda ganhou dois parques, instalados no canteiro central sobre as placas de concreto que agora cobrem o canal que existe no local. A obra conta também com um conjunto de lazer com bancos, quiosques, ciclovia, pistas para caminhadas, gramado e equipamentos de ginástica. A reforma do Aeroporto de Congonhas e a Ponte Estaiada Octavio Frias de Oliveira, em São Paulo, uma construção com 144 estaios (cabos), planejado individualmente, que ligam uma torre de 138 metros de altura a duas modernas pistas em curva, cada uma com 1.200 metros de comprimento. O projeto foi o primeiro do tipo no mundo e já se tornou um cartão postal do centro econômico do país. Há também, a construção de alguns estádios de futebol, como a Arena das Dunas e a Arena do Grêmio, localizados em Natal e Porto Alegre, respectivamente.^{[carece de fontes]}

Na América Latina

A empresa possui participação acionária na Invepar, uma das maiores empresas de concessão do Brasil, associada aos três maiores fundos de pensão do país – Previ, Petros e Funcef. A Invepar opera a Concessionária Litoral Norte (CLN) na Bahia, primeira concessão rodoviária do norte e nordeste, a Concessionária Rio-Teresópolis (CRT), a Concessionária Linha Amarela (LAMSA), ambas no Rio de Janeiro, a Concessionária Auto Raposo Tavares (CART) no interior do estado de São Paulo e o Metrô Rio, única concessão privada de metrô do país. O Grupo possui participações no Terminal Portuário do Guarujá (TPG), concebido como um terminal de contêineres moderno, construído e aparelhado com tecnologia de última geração para receber os navios mais eficientes da atualidade, do tipo post-panamax, e operar servindo todas as linhas de navegação. O Grupo conta, ainda, com participação no Estaleiro da Bahia S.A (EBASA), que terá como foco de atuação a construção de sondas de perfuração, plataformas de produção, navios de apoio às operações offshore e naval (PSV e AHTS) e petroleiros. A construção do estaleiro exigirá investimentos de cerca de US$ 400 milhões, tornando-se um dos maiores do país, com capacidade de produzir 110 mil toneladas de aço processado por ano e responsável pela criação de cerca de 5 mil empregos diretos. A construção de âncoras urbanas sempre foi uma característica e um objetivo da OAS. Dessa maneira, a empresa deu vida a lugares que se tornaram, posteriormente, verdadeiros centros econômicos e bairros residenciais conceituados. Foi assim em Salvador. O Cidade Jardim, a Avenida Paralela e a Avenida Tancredo Neves são exemplos de lugares que se desenvolveram a partir de empreendimentos da OAS.^{[carece de fontes]}

Visando a atingir posições estratégicas, a OAS foi a terceira empresa que mais doou a campanhas políticas no Brasil entre 2002 e 2012, conforme levantamento do jornal Folha de S.Paulo.

Ligações externas

• Site Grupo Metha