NRP D. João II

O NRP D. João II, também conhecido por Plataforma Naval Multifuncional ou PNM NRP D. João II é um projeto de um navio polivalente da Marinha Portuguesa, capaz de realizar operações de vigilância, investigação oceanográfica, monitorização ambiental e meteorológica assim como missões de evacuação de emergência.

NRP D. João II
Operador	Marinha Portuguesa
Custo	132 milhões de euros
Data de encomenda	2023
Estaleiro	Damen Shipyards
Comissionamento	2026
Patrono	D. João II
Indicativo visual	A888
Características gerais
Deslocamento	7000 ton
Comprimento	100 m
Boca	20 m
Calado	5,5 m
Propulsão	2 Motores TIER III
Velocidade	15 nós
Sensores	Sensores para vigiar e monitorizar o mar
Tripulação	48 militares
Passageiros	42 cientistas 100 militares/civis + 200 pessoas em situação de emergência
Carga	Capacidade para transportar 18 contentores/ 18 viaturas ou 10 lanchas semi-rígidas

O contrato para a construção deste navio, foi assinado a 24 de novembro de 2023, com o estaleiro naval Damen Shipyards, sendo esperado que este entre no serviço ativo na segunda metade de 2026.

O navio terá um comprimento de total de 107,6 metros, e funcionará como um ‘Porta-drones’ aéreos, terrestres e submarinos, aumentando a sua capacidade de investigação e monitorização de oceano.

Será financiado parcialmente pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) em 94,5 milhões de euros, ao qual acrescem 37,5 milhões de euros de verbas do Estado português.

Capacidades

• Pista para veículos aéreos não tripulados com 94 metros;
• Deck para aterragem de helicópteros pesados como os EH101 da Força Aérea Portuguesa;
• 1 hangar capaz de receber um helicóptero;
• 1 hangar/oficina para os veículos aéreos não tripulados (drones);
• Catapulta para lançamento de drones;
• Capacidade para receber 18 viaturas/ 18 contentores ou 10 lanchas;
• Hangar inferior com gruas e calhas para movimentação de contentores;
• Capacidade para transportar 4 lanchas;
• Porta lateral para a entrada de viaturas;
• Grua com capacidade de 30 toneladas na ré;
• Rampa para desembarque de embarcações;
• Hangar lateral para operar um veículo subaquático operado remotamente (ROV) com um elevador de carga;
• Zona para receber 100 pessoas/militares com alojamentos e sanitários;
• Capacidade para receber 42 cientistas;
• Em situação de emergência poderá receber mais 200 pessoas no hangar inferior;
• Laboratórios;
• Uma enfermaria Role 2 NATO;
• Alojamentos para a sua guarnição.

Ver também

• Marinha Portuguesa
• Navio Polivalente Logístico
• Lista de navios da Marinha Portuguesa