NESTE INFORMATIVO VOC ENCONTRARA:

- Descrio do equipamento; - Suas partes inclusas; - Tabela dos veculos que o simulador atende; - Preo dos cabos do simulador;

VEJA AINDA:

- Tabela de veculos que o manual de reparo de ecu atende; - Exemplo do manual de reparo de ecu.

O ECU TEST 3000 a segunda gerao de simulador de central de injeo comercializado pela AUTO LUIZ, e foi desenvolvido por tcnicos que realmente trabalham com reparo de centrais de injeo. Alm de simular os sensores da injeo eletrnica e de testar os sinais de atuadores, este equipamento pode ser utilizado para montar kits de ecu+imobilizador+chaves e, inclusive, para realizar testes no prprio veiculo quando no se tem o cabo de bancada ou mesmo no auxilio na manuteno do sistema de injeo eletrnica.

TESTA O ACIONAMENTO Luz do code Luz da injeo Bicos Injetores Bobinas de Ignio Rel Principal Rel de Bomba Eletro 1 e Eletro 2 Injetador / Partida Frio Canister Aterramento dos sensores Alimentao 5v dos sensores Atuador de Marcha Lenta

SIMULA OS SENSORES Rotao e Rotao+Fase Map / Maf Tps Sonda lambda Temperatura do ar Temperatura da gua / leo

CONEXO COM: Pedal de acelerador; Corpo de borboleta; Atuador de M. Lenta; Painel de instrumentos; Central de imobilizador; Scanner de injeo; Programador de chaves; Alm da possibilidade de realizar testes no prprio veculo

ALGUMAS PARTICULARIDADES E VANTAGENS:

Simula internamente a carga da bobina de ignio, com ou sem mdulo de potncia, indispensvel em centrais modernas como linha Fiat Fire, GM Multec, Vw Me 7.5.xx, entre outras; Seleo dos sinais de rotao digitalmente, com possibilidade de atualizao de novos sinais; Trabalhamos com tipos de sinais, e no por montadora ou veculos, tornando futuras atualizaes do Ecu Test 3000 mais simples e conseqentemente menos custos de atualizao; O sinal de rotao gerado digitalmente, e passa por uma bobina simuladora do sensor de rotao e uma segunda bobina simuladora para o sensor de fase, gerando preciso aos sinais; Simula o sensor de fase sincronizado com o sensor de rotao, indispensvel em alguns sistemas Fiat, Volkswagen e Renault; Opo de criao personalizada do sinal de rotao. Exemplo, na linha Ford temos o sinal 36-1 e tambm o 36-2, numa hiptese de lanamento de um sinal 36-3, basta entrar na opo PERSONALIZAR e indicar os 36 dentes com 3 para o PMS, sem gastar nada a mais por isso; Simula sinal magntico, hall, hall 60-2, fnico 60-2, fnico 60-2 + fase, fnico 36-1, fnico 36-2, fnico personalizado, e Chrysler-Jeep; E apto a futuros sinais; O indicador do Code acionado tanto pela central de injeo quanto pela central de imobilizador; Alm de testar o aterramento dos sensores (enviado pela ecu) testa a alimentao 5v da ECU; Alm de testar o envio dos sinais do atuador de marcha lenta, atravs de leds, podemos conectar o atuador no simulador e verificar o seu acionamento, tanto para atuadores Marelli, Delphi, Bosch ou Visteon/Ford; Em centrais com acelerador eletrnico, podemos conectar o pedal do acelerador e o corpo de borboleta para eventuais testes; Podemos conectar a qualquer scanner de injeo e visualizar os parmetros da central no scanner, bem como ler e apagar a memria de avarias, ou realizar testes de acionamentos atravs do scanner; Podemos conectar a central de imobilizador, ou painel/code, e testar o kit de imobilizador junto com a ecu, ou mesmo viabilizar a formao de um kit em bancada; Chaves liga/desliga com indicador luminoso (+30/Geral e +15/Ignio); Painel de seleo de fcil navegao, semelhante a um scanner; Tomada extra de alimentao, para conexo de lmpada de polaridade, scanner ou osciloscpio; Tomada com voltagem de 5v independente da ecu, para auxlio de testes, Fonte de alimentao interna, basta ligar na tomada 220V ou 110V; Design moderno, disponvel na cor branco gelo, ou preto (sob encomenda); INCLUSO: Cabo universal; Manual das pinagens das portas do simulador; Manual explicativo do simulador, ou DVD de apresentao do equipamento; Acesso ao FORUM de reparao de ecu; Manual de cabos Vw, Fiat, Gm, Ford, Renault, Peugeot, disponveis at agosto de 2011. VENDIDO A PARTE: Manual de reparao de central, com 94 (NOVENTA E QUATRO) modelos de ecu, impresso colorido, o mais completo e detalhado, com dicas e registro de defeitos comuns, (vendido a parte);; Kit de cabos para conexo dos diversos pedais de acelerador; Kit de cabos para conexo dos diversos corpo de borboleta; Kit de cabos para conexo com imobilizador/scanner/Ecu Test 3000 para Gm Opel 1, Gm Opel 2, Ford Pats1, Ford Pats 2, Vw Code 2; Conector para teste de atuador via Leds; Montagem de cabos sem o fornecimento do conector com ou sem conexo imobilizador / painel (ver disponibilidade);

Montagem de cabos com o fornecimento do conector ou auxlio lio para montagem de cabos fora do manual; Cabo para conexo com o sensor se de rotao e de fase do veculo culo para testes no prprio veculo, culo, com DVD de treinamento;

> TREINAMENTO EM CONSERTO DE ECU EM DVD VDEO AULA:

Adquirindo o Simulador ECU TEST 3000 e (+) mais o Manual de Reparo de ECU (94 ( modelos), voc receber em forma de comodato um aparelho DVD-porttil porttil (lacrado) o qual ir conter as vdeo-aulas aulas indicadas. Voc ter um perodo pr-determinado determinado para assistir as vdeovdeo aulas quantas vezes quiser, e posteriormente nos reenviar por correio/sedex dentro de um prazo pr-determinado, e ainda participa em nosso FRUM de Reparao de ECU, no nosso site www.autoluiz.com.br.

Disponvel MANUAL DE REPARO DE ECU X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

ECU TEST 3000 + MANUAIS MONTADORA SISTEMA VECULO

Fiat Marelli IAW G7, Famlia Uno Premio 1.0 / 1.5 / 1.6 Fiat Marelli IAW G7, Tempra 8v e 16v Fiat Marelli IAW 1G7 , Famlia Palio 1.0 / 1.5 MPI / SIENA 1.6 I.E. Fiat Bosch Monomotronic 1.7, Tipo 1.6 I.E 8V Fiat Marelli IAW P8, Tipo 2.0 8v (obs.: no testado ainda) Fiat Marelli 1ABG, Palio 1.6 16v Fiat Marelli 49FB, Palio 1.6 16v Fiat Marelli 59FB, Palio 1.0 Gasolina Fiat Marelli 4AFB, Palio 1.0 8v FLEX Fiat Marelli 4SF, Palio 1.0 / 1.4 / 1.8 DBW / Punto / Siena Fiat Marelli 4SD, Palio 1.8 DBW / Punto / Siena Fiat Marelli 4SGF, Palio 1.8 DBW / Punto / Siena Fiat Marelli 5NF, Doblo 1.4 / 1.8 DBW Fiat Bosch 7.9.6, Idea e Doblo Fiat Bosch M2.10 Marea 2.0 20V Fiat Marelli IAW-7GF (obs.: no testado ainda) Fiat Marelli IAW-4CF (obs.: no testado ainda) Fiat Bosch LE-Jetronic Fiat Fiat Delphi HSFI MT27 Palio Strada Fiat Bosch Me7.3h4 Palio 1.0/ 1.3 16v Fiat Motronic M1.5.2 Tempra Turbo Vw Marelli IAW 1AVP, Familia Gol 1.6 / 1.8 / 2.0 8v Vw Marelli IAW 1AVP, Famlia Plo e Van 1.6 / 1.8 8v Vw Marelli IAW 1AVB, Famlia Gol 1.6 / 1.8 / 2.0 8v Vw Marelli IAW 1AVB, Famlia Plo e Van 1.6 / 1.8 8v Vw Marelli IAW 1AVS, Famlia Gol 1.0 16v

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MANUAL DE CABOS disponveis p/ venda X X X X X X X X X X X X X X

SINAL ROTAO ECU TEST 3000

Vw Marelli IAW 1AVI, Famlia Gol 1.0 16v Vw Bosch MP9, Gol 1.0 8v Vw Bosch MP9, Kombi 1.6 8v Vw Mono-Motronic 1.2.3 , Golf e Cordoba 1.8 Monoponto Vw Siemens Simos, Passat 2.0 1995 Antigo Vw Temic Digifant 1.74, Golf Mexicano Vw Digifant 1. 82, Golf Alemo Vw Marelli 4BV, Fox e Gol 1.0 8v Vw Marelli 4SV, Gol 1.0 16v Vw Marelli 4AVP, Gol / Saveiro / 1.6 FLEX Vw Marelli 4LV, Gol 1.0 16v Vw Marelli IAW-1ABI Gol 2.0 16v Vw Siemens 5WP4, Golf 1.6 BR Vw Bosch M5.9.2, Golf 2.0 / Bora 2.0 Vw-Audi Bosch 3.8.2, Golf 2.0 / Bora 2.0 Vw-Audi Bosch 3.8.3, Golf 2.0 / Bora 2.0 / Gol Turbo Vw-Audi Bosch 7.5, Golf e Audi Vw Bosch 7.5.10, Gol 1.6 / Bora 2.0 / Fox 1.6 Vw Bosch 7.5.20, Gol FLEX Vw Bosch 7.5.30, Gol FLEX Vw Bosch ME7.1.1 Jetta Vw Bosch LE-Jetronic Volks Gm Multec 700 , Monza EFI 1.8/ 2.0 Gm Multec MPFI, Corsa 1.0 / 1.6 MPFI / OMEGA 2.2 MPFI Gm Multec MPFI, S-10 Blazer 2.2 EFI Gm Multec F, Corsa 1.0 16v / Corsa 1.6 16v Gm Motronic 1.5.1, Vectra 2.0 / Omega 2.0 Gm Motronic 1.5.2, Astra 2.0 Gm Motronic 1.5.4, Vectra 2.0 8v / 2.2 8v / 2.0 16v / 2.2 16v Gm Motronic 2.8, Kadet 2.0 8v / Silverado e Omega 4.1 Gm Multec VHC, Montana 1.8 / Celta 1.4 / Corsa 1.0 Gm Multec HSFI, Montana 1.8 Gm Bosch 7.9.6, Vectra Flex Gm Bosch 7.9.9, Vectra Flex Corsa Flex Gm Bosch LE-Jetronic Chevrolet Gm Bosch M1.5.5 Astra e Zafira 1.8/2.0 VW-Ford EEF- IV MONO, Famlia 1.6 / 1.8 / 2.0 I.E VW-Ford EEF- IV MULTIPONTO, 2.0 EFI Ford EEC- IV ZETEC, Escort Zetec 1.8 16v Sem Imobilizador Ford EEC- IV ZETEC, Escort Zetec 1.8 16v Com Imobilizador Ford EEC ROCAN, Courrier 1.6 / Escort 1.6 Sem imobilizador Ford EEC ROCAN, Courrier 1.6 / Escort 1.6 Com imobilizador Ford Bosch LE-Jetronic Ford Ford Marelli 4CFR, Ecoesport Ka e Fiesta Ford Marelli 4AFR, Ecoesport Ka e Fiesta Ford Femoco EEC-VI, Ecoesport Focus Fiesta Renault SIEMENS SIRIUS 32, Scenic Clio 16v/8v Renault MARELLI 5NR1, Clio 1.0 16V (obs.: no testado ainda) Renault MARELLI 5NR2, Clio 1.0 16V (obs.: no testado ainda) Renault SIEMENS SIRIUS 3134, Scenic Clio Sandero Renault SAGEM 3000, New Megane (obs.: no testado ainda) Renault BOSCH MONO-MOTRONIC, Clio Renault Fenix 5 Renault Fenix 3 Peugeot MARELLI 5NP1, 206 1.0 16V (obs.: no testado ainda) Peugeot MARELLI 5NP2, 206 1.0 16V (obs.: no testado ainda) Peugeot-Citroen BOSCH MONO-MOTRONIC Peugeot-Citroen SAGEM 2000, 306 Peugeot-Citroen MARELLI 8P20 Peugeot-Citroen BOSCH ME7.4.4 Gasolina Peugeot-Citroen BOSCH ME7.4.4 Flex Peugeot-Citroen BOSHC ME7.2 Peugeot-Citroen BOSHC ME7.3 Peugeot-Citroen MARELLI 6LP1

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Peugeot-Citroen MARELLI 6LPB Peugeot-Citroen Bosch MA 3.0 / 3.1 / MP3.2 / 5.1.1 / 5.2 Chrysler Neon Chrysler Stratus Jeep Cherokee BMW com sistemas Siemens

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Importante destacar que os cabos foram testados em centrais sem code, em centrais com code com caixinha de imobilizador, ou mesmo no veiculo com cabo injetor de sinal. Todos os cabos do manual indicados acima (com imobilizador) compreende a sistemas com central de imobilizador + ecu. Veculos indicados com , significa que no foi testado ainda em bancada, embora seu sinal de rotao seja idntico a de outros sistemas.

Com fornecimento do conector pela Auto Luiz ou pelo CLIENTE.

Cabo completo, com conector fornecido pela Auto Luiz / Novo Montagem com fornecimento de conector pelo cliente Esquema para o cliente montar

PREO DOS CABOS DO SIMULADOR

MODELO

APLICAO

UNIVER1 Fiat-01 Fiat-02 Fiat-03

Fiat-04 Fiat-05(*) Fiat-06(*) Fiat-07 GM-01 GM-02 GM-03 GM-04

Universal Basico, terminal padro Sistema Marelli IAW G7 Uno/Fiorino 1.0/1.5/1.6 ie Tempra 2.0 8v e 16v Sistema Marelli IAW 1G7 Famlia Palio 1.0/1.5 mpi Palio W 1.6 ie/mpi Sistema Marelli IAW 49FB Sistema Marelli IAW 59FB Sistema Marelli IAW 4AFB Familia Palio/Uno 1.0 / 1.3 / 1.4 Fire Gas/Flex Sistema Marelli IAW 1ABG Palio Brava 1.6 16V Sistema Marelli IAW 4CF Novo Uno, Novo Palio Sistema Marelli IAW 4DF e 4SF Novo Palio Sistema Bosch M1.7 Tipo 1.6 ie Sistema Delphi Multec H - 2003> Celta, Corsa, Montana, Prisma 1.0 / 1.4 / 1.8 Gasolina / Flex Sistema Delphi Multec OHC Celta Corsa 1.0 ano 2001/2002 Sistema Motronic 1.5.1 / 1.5.2 Vectra / Astra at 1996 Sistema Motronic 1.5.4 Vectra 2.0 / 2.2 8v/16v Gasolina S-10 2.2/2.4 MPFI Gasolina Fiat Tipo 1.6 Mpi 8v Sistema Delphi Multec Corsa 1.0 / 1.6 8v AZUL+AZUL Sistema Marelli AVB Gol Saveiro Santana 1.6/1.8/2.0 MI Polo 1.6/1.8 MI Sistema Marelli AVP

Incluso 15,00 15,00 100,00 + 15,00 100,00 + 15,00 150,00 + 30,00 130,00 + 20,00 170,00 + 30,00 100,00 + 15,00 150,00 + 30,00 150,00 + 30,00 115,00 + 20,00 115,00 + 20,00 115,00 + 25,00 120,00 + 25,00 120,00 155,00 155,00

25,00

305,00

35,00 25,00 15,00 25,00 25,00 20,00 20,00 20,00 15,00 15,00

255,00 355,00 155,00 305,00 305,00 275,00 275,00 345,00 275,00 275,00

GM-05(*) VW-01P VW-02P

VW-03T VW-04 VW-05P VW-06 VW-06 VW-07 VW-08 VW-09 VW-10(*) Ford-01(*) Ford-02I(*) Ford-03(*) Ford-04(*) Ford-05A(*)

Gol Saveiro Santana 1.6/1.8/2.0 MI Sistema Marelli AVB / AVP Todos Gol Saveiro Santana 1.6/1.8/2.0 MI Polo 1.6/1.8 MI Sistema Bosch Mp9 Kombi e Gol 8v Sistema Mareli IAW-1AVI e 1AVS Gol 1.0 16v Sistema Bosch 1.2.3 Golf 1.8 mono Sistema Temic Golf Mi Sistema Bosch 7.5 / 7.5.10 / 7.5.20 Gol, Golf, Bora, Fox, Polo Sistema Bosch 7.5.30 Gol, Golf, Bora, Fox, Polo Sistema Marelli IAW-4AVP Saveiro e Gol 1.6 / 1.8 Flex Sistema Marelli IAW-4GV Gol / Fox / Kombi / Voyage Flex Sistema Marelli IAW-4BV Gol / Kombi Flex Sistema Bosch 3.8.2 / 3.8.3 / 5.29.2 Golf Bora A3 Sistema Fic Mono e Multi Gol Santana Versales Escort Sistema Rocan 60 Pinos Gasolina Ka e Fiesta 1.0 /1.6 com e sem imob Sistema Fic Courrier 1.4 16v 60 pinos Sistema Fic Ka Fiesta 1.0/1.3 8v Sistema Fic 60 Pinos Escort 1.8 16V Com e sem immb Sistema Marelli 4AFR Flex com imob painel

+ 25,00 25,00 15,00 15,00 25,00 25,00 25,00 25,00 25,00 25,00 15,00 15,00 15,00 25,00 25,00 25,00 25,00 20,00 20,00 25,00 25,00 25,00 25,00 25,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 8,50 8,50 8,50 8,50 8,50 8,50 8,50 15,00 15,00 15,00 15,00 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 40,00 150,00 + 25,00 130,00 + 25,00 100,00 + 25,00 180,00 + 30,00 180,00 + 30,00 150,00 + 30,00 150,00 + 30,00 150,00 + 30,00 150,00 + 30,00 100,00 + 25,00 100,00 + 25,00 100,00 + 25,00 150,00 + 30,00 150,00 + 30,00 150,00 + 30,00 150,00 + 30,00 315,00 275,00 275,00 355,00 355,00 295,00 305,00 305,00 305,00 175,00 175,00 175,00 305,00 305,00 305,00 225,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 20,00 60,00 25,00 25,00 45,00 60,00 50,00 50,00 50,00 50,00 50,00 60,00 60,00

Ford-05C(*) Sistema Marelli 4CFR Flex com imob painel Ford-06 DIAG-01 DIAG-02 DIAG-03 DIAG-04(*) DIAG-05(*) DIAG-05A DIAG-06(*) ML01 ML01-led ML02 ML02-led ML03 ML04 CBM01 CBM02 CBM03 CBM04 CBM05 PAC01 PAC02 Sistema Fic 104 pinos Ka Courier Fiesta com e sem imob Universal OBD2 e Fiat sem immo OBD2 com imob VW Code 2 (caixinha) OBD2 com imob Fiat Code 1 e 2 (caixinha) OBD2 com imob GM Code1 OBD2 com imob GM Code2 Todos OBD2 com imob GM Code2 ASTRA OBD2 com imob FORD PATS 1 e 2 (caixinha) Atuador marcha lenta 4 vias sem leds Atuador marcha lenta 4 vias com leds Corretor marcha lenta 2 vias, GM e Ford Corretor marcha lenta 2 vias, GM e Ford Corretor marcha lenta 4 vias Astra / Tipo 1.6 Corretor marcha lenta 6 Vias Golf Mono Corpo de borboleta motorizado Gol 1.0 8v/16v Corpo de borb. Mot. Gol Fox Polo Bora Corpo de borb. Mot Fiat 1.8 Marelli Corpo de borb. Mot Fiat 1.0 / 1.4 Corpo de borb. Mot Celta Prisma Corsa Montana Pedal do acelerador eletrnico Fiat Pedal do acelerador eletrnico VW / GM

EXEMPLO DO MANUAL DE REPARO DE ECU

TABELA COM A NUMERAO DOS COMPONENTES INCLUSO NO MANUAL DE REPARO DE IMOBILIZADOR

CIS PARA REPOSIO: Regulador 5 V: Motor de passo: Canister: Sonda:
AQUI O N DO COMPONENTE AQUI O N DO COMPONENTE AQUI O N DO COMPONENTE AQUI O N DO COMPONENTE AQUI O N DO COMPONENTE

Bomba: Partida a Frio: Detonao:

Bobina Bicos:

AQUI O N DO COMPONENTE AQUI O N DO COMPONENTE

Anotao 8
AQUI O N DO COMPONENTE

FOTO DE TODAS AS CENTRAIS, COM A INDICAO DO DRIVE RESPONSVEL PELO ATUADOR (BOBINA, BICO, RELE,
REGULADOR 5V, CANISTER, SONDA, ETC..).

LISTA DE CENTRAIS DESCRITAS NO MANUAL DE REPARO

Fiat:
Marelli IAW G7, Famlia Uno Premio 1.0 / 1.5 / 1.6 / Tempra 8v e 16v Marelli IAW 1G7 , Famlia Palio 1.0 / 1.5 MPI / SIENA 1.6 I.E. Bosch Monomotronic 1.7, Tipo 1.6 I.E 8V Marelli IAW P8, Tipo 2.0 8v Marelli 1ABG, Palio 1.6 16v Marelli 49FB, Palio 1.6 16v Marelli 59FB, Palio 1.0 Gasolina Marelli 4AFB, Palio 1.0 8v FLEX Marelli 4SF / 4SD / 4SGF, Palio 1.0 / 1.4 / 1.8 DBW / Punto / Siena Marelli 5NF, Doblo 1.4 / 1.8 DBW Bosch 7.9.6, Idea e Doblo Bosch M2.10 Marea 2.0 20V Bosch LE-Jetronic Delphi HSFI MT27 Palio Strada Fiat Marelli 4CFR, Uno e Palio Flex 11 15 18 20 21 24 27 31 33 36 39 41 91 112 122 43 46 48 48 51 51 54 58 60 62 64 66 69 71 74 76 78 78 78 81 83 85 88 90 91 94 96 96 99 101 103 105 105

Volkswagen:
Marelli IAW 1AVP, Familia Gol 1.6 / 1.8 / 2.0 8v Marelli IAW 1AVP, Famlia Plo e Van 1.6 / 1.8 8v Marelli IAW 1AVB, Famlia Gol 1.6 / 1.8 / 2.0 8v Marelli IAW 1AVB, Famlia Plo e Van 1.6 / 1.8 8v Marelli IAW 1AVS, Famlia Gol 1.0 16v Marelli IAW 1AVI, Famlia Gol 1.0 16v Bosch MP9, Gol 1.0 8v / Kombi 1.6 8v Mono-Motronic 1.2.3 , Golf e Cordoba 1.8 Monoponto Siemens Simos, Passat 2.0 1995 Antigo Temic Digifant 1.74, Golf Mexicano Digifant 1. 82, Golf Alemo Marelli 4BV, Fox e Gol 1.0 8v Marelli 4SV, Gol 1.0 16v Marelli 4AVP, Gol / Saveiro / 1.6 FLEX Marelli 4LV, Gol 1.0 16v Siemens 5WP4, Golf 1.6 BR Bosch M5.9.2, Golf 2.0 / Bora 2.0 / Gol Turbo Bosch 3.8.2, Golf 2.0 / Bora 2.0 / Gol Turbo Bosch 3.8.3, Golf 2.0 / Bora 2.0 / Gol Turbo Bosch 7.5, Golf e Audi Bosch 7.5.10, Gol 1.6 / Bora 2.0 / Fox 1.6 Bosch 7.5.20, Gol FLEX Bosch 7.5.30, Gol FLEX Bosch ME7.1.1 Jetta Bosch LE-Jetronic

Chevrolet:
Multec 700 , Monza EFI 1.8/ 2.0 Multec MPFI, Corsa 1.0 / 1.6 MPFI / OMEGA 2.2 MPFI Multec MPFI, S-10 Blazer 2.2 EFI / Corsa Pick-up 1.6 EFI Multec F, Corsa 1.0 16v / Corsa 1.6 16v Motronic 1.5.1, Vectra 2.0 / Omega 2.0 Motronic 1.5.2, Astra 2.0 Motronic 1.5.4, Vectra 2.0 8v / 2.2 8v / 2.0 16v / 2.2 16v Motronic 2.8, Kadet 2.0 8v / Silverado e Omega 4.1

Multec VHC, Montana 1.8 / Celta 1.4 / Corsa 1.0 Multec HSFI, Montana 1.8 Bosch 7.9.6, Vectra Flex, Bosch LE-Jetronic

110 112 114 91 116 117 119 121 91 122 123 124 127 128 130 131 132 127 128 132 133 134 135 135 137 137 140 142

Ford:
EEF- IV MONO, Famlia 1.6 / 1.8 / 2.0 I.E EEC- IV ZETEC, Escort Zetec 1.8 16v Com e Sem Imobilizador EEC ROCAN, Fiesta 1.0 / Ka 1.0 com e sem immo EEC ROCAN, Courrier 1.6 / Escort 1.6 com e sem immo Bosch LE-Jetronic Marelli 4CFR, Ecoesport Ka e Fiesta Marelli 4AFR, Ecoesport Ka e Fiesta

Renault:
SIEMENS SIRIUS 32, Scenic Clio 16v/8v MARELLI 5NR1, Clio 1.0 16V MARELLI 5NR2, Clio 1.0 16V SIEMENS SIRIUS 3134, Scenic Clio Sandero SAGEM 3000, New Megane BOSCH MONO-MOTRONIC, Clio

Citroen e Peugeot:
MARELLI 5NP1, 206 1.0 16V MARELLI 5NP2, 206 1.0 16V BOSCH MONO-MOTRONIC, 205 SAGEM 2000, 306 MARELLI 8P20 BOSCH ME7.4.4 GASOLINA BOSCH ME7.4.4 FLEX BOSHC ME7.2 BOSHC ME7.3 MARELLI 6LP1 MARELLI 6LPB

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