Carregadeira Komatsu WA320-5
Carregadeira Komatsu WA320-5
Carregadeira Komatsu WA320-5
POTNCIA NO VOLANTE
170 HP (127 kW) @ 2000 rpm
Alternador, 24 V e 60 A - Luzes (temperatura do leo dos eixos, carga Cinto de segurana
Limitador automtico de elevao da da bateria, presso do leo do freio, alerta Assento com suspenso PESO OPERACIONAL
lana central, indicador direcional, presso do leo do reclinvel
Eixos semiflutuantes com torque motor, pr-aquecedor do motor, obstruo do Freios de servio em discos 14260 - 14500 kg
proporcional filtro do leo da HST, faris altos, manuteno, mltiplos em banho de leo de
Alarme de marcha a r indicador de freio de estacionamento, alerta do acionamento hidrulico incorporados CAPACIDADE DA CAAMBA
WA320-5
Luz de marcha a r
Baterias (2 x 12 V, 150 Ah)
freio de estacionamento, presso do leo do
sistema direcional, seleo de velocidade da
Pr-aquecedor no coletor de
admisso para auxiliar a partida
2,5 - 3,2 m3
Posicionador automtico da caamba transmisso, sinais de seta) Motor de partida de 24 V, 5,5 kW
Cabina (ROPS/FOPS) com descanso Motor Komatsu SAA6D102E-2-A Volante da direo inclinvel
ajustvel para o punho, acendedor de Sistema eltrico de desligamento do motor Pneus 20.5-25-12 lonas (L3) sem
cigarros/cinzeiro, iluminao, limpador/ Filtro separador de gua do motor cmara com aros
lavador dianteiro do pra-brisa intermitente, Ventilador de acionamento hidrulico articulado Transmisso Hidrosttica com
espelhos retrovisores (2 externos, 1 Buzina eltrica seleo automtica de velocidades
interno) acesso cabina tanto pela porta Cilindros de elevao e cilindro da caamba Controle eltrico da transmisso, na
direita como pela esquerda atravs de
escadas com degraus, visor solar.
Olhais de iamento
Luzes
coluna de direo
Vlvula de 2 carretis para os
WA
Contrapeso
Diferenciais, torque proporcional
- De parada e traseira
- Lanternas indicadoras de direo (2 na
controles da lana e da caamba
com PPC
320
EMMS (Sistema de Monitorao e dianteira e 2 na traseira) Caamba para escavao de 2,5 m3
Gerenciamento do Equipamento) - Faris de trabalho (2 na dianteira, 2 na Ar condicionado com aquecedor/
- Indicadores (velocmetro, temperatura traseira e 2 no exterior da cabina) desembaador/pressurizador
do lquido de arrefecimento do motor, Articulao da carregadeira de rodas com Contrapeso
nvel de combustvel, temperatura de lana de elevao padro Vlvula de 3 carretis
leo da HST) Painel monitor para manuteno
- Visores de cristal lquido (intervalo de Freio de estacionamento a disco em banho de leo
troca de filtro/leo, seleo da HST, Duas alavancas PPC com controle na ponta
odmetro, hormetro, diagnstico de dos dedos
falhas) Mscara do radiador articulada
EQUIPAMENTOS OPCIONAIS
Caamba para amontoamento de 2,8 m3 Kit de adaptador hidrulico (3 carretis) Aros para pneus 20.5-25 (sem
Caamba para materiais leves de 3,2 m3 incluindo alavanca e tubulao pneus)
Borda cortante aparafusada reversvel Pr-purificador Pneus (lona oblqua)
Rdio AM/FM estreo com toca-fitas - 20.5-25-16 lonas (L3)
Kit de proteo contra vandalismo
PANORMICA DIMENSES
Bito la 2050 mm
Reduo do nvel de rudos na cabina Larg ura p o r fo ra d o s p ne us 2585 mm
para 70 dB (A) A Distncia e ntre e ixo s 3030 mm
B Altura mxima d o p ino d e articulao d a caamb a 3905 mm
Altura d o p ino d e articulao d a caamb a e m
C 480 mm
re lao ao so lo na p o sio d e carre g ame nto
Painel monitor maior D Altura livre so b re o so lo 425 mm
Alicerada na tecnologia e no know-how que a com funes e cdigos de diagnstico de falhas E Altura d o e ng ate e m re lao ao so lo 1095 mm
Komatsu vem acumulando desde os primrdios de F Altura to tal at o to p o d o e scap ame nto 2775 mm
sua fundao, em 1921, a GALEO consolidou junto Cabina mais ampla G Altura to tal co m cab ina ROPS 3200 mm
a seus clientes em todo o globo uma consistente e com novo design e layout. H Ve ja a altura livre d e d e sp e jo na tab e la ab aixo
inigualvel imagem associada a inovaes
Maior e mais confortvel
tecnolgicas e insupervel agregao de valor
Nada mais natural, portanto, a Komatsu ter
Retentor em 4 peas com anel Medies com pneus 20.5-25-12 PR
amortecedor nos cilindros hidrulicos Caamba para
passado a incorporar a marca GALEO a toda a sua Caamba para escavao Caamba para materiais
amontoamento de material
linha de equipamentos de construo civil e Aumenta a vida til dos cilindros em 30% Caam b a
de borda cortante com
de borda cortante com leves de borda cortante
dentes aparafusados aparafusada
minerao de ltima gerao. Com os conceitos de dentes aparafusados
alta produtividade e observncia aos mais Co ro ad a 2,8 m3 2,5 m3 3,2 m3
rigorosos padres de segurana e ambientais Nova coluna da direo inclinvel Cap acid ad e d a caamb a
Rasa 2,4 m3 2,2 m3 2,8 m3
como filosofia de projeto, as mquinas dessa linha Larg ura d a caamb a 2770 mm 2770 mm 2740 mm
espelham o compromisso assumido pela Komatsu
Pe so d a caamb a 1240 kg 1190 kg 1430 kg
de contribuir para o advento de um mundo melhor.
Alavanca de controle de carregamento de fcil operao Em linha re ta 12200 kg 12240 kg 12010 kg
Carg a e sttica d e
Respostas Genunas Para Conciliar a com o emprego de PPC (Controle Proporcional de Presso) to mb ame nto Em articulao
10600 kg 10640 kg 10410 kg
Explorao dos Recursos Naturais do mxima 40
Altura livre d e d e sp e jo , altura mxima co m
Planeta Com a Preservao do Meio ng ulo d e d e scarg a d e 45 (H)**
2850 mm 2775 mm 2715 mm
funcionamento integrado visando uma Maior fora de desagregao *Caamba na posio de carregamento, canto externo da caamba. **Na extremidade do dente ou borda cortante com dentes aparafusados.
maior produtividade, grande Todas as dimenses, pesos e valores de desempenho aqui expressos se baseiam nas normas SAE J732c e J742b. A carga esttica de tombamento e o peso
operacional acima citados incluem os lubrificantes, o lquido de arrefecimento, o reservatrio cheio de combustvel, a cabina com estrutura ROPS, o ar condicionado,
confiabilidade e versatilidade. o contrapeso adicional e o operador. A estabilidade da mquina e o peso operacional sofrem a influncia do contrapeso, das dimenses dos pneus e acessrios.
Alteraes de peso
Intervalos estendidos para a manuteno
Alterao na carga esttica de tombamento Largura por Variao nas
Alterao no Altura livre
fora dos dimenses
peso operacional Em linha reta Quando articulada sobre o solo
pneus verticais
Freios de servio e de estacionamento a disco Transmisso Hidrosttica (HST) Controlada eletronicamente Pne u 20.5-25-12 lo nas (L2) - 190 kg - 140 kg - 125 kg 2585 mm 425 mm 0 mm
em banho de leo totalmente hidrulicos, com sistema de controle de mudanas de velocidade varivel
Co ntrap e so ad icio nal - 520 kg 1010 kg 880 kg
livres de manuteno
Ar co nd icio nad o - 70 kg 90 kg 80 kg
2 11
CARREGADEIRA DE RODAS WA320-5 CARREGADEIRA DE RODAS WA320-5
POTNCIA NO VOLANTE
ESPECIFICAES 170 HP (127 kW) @ 2000 rpm
PESO OPERACIONAL
14260 - 14500 kg
CONTROLES DA CAAMBA
CAPACIDADE DA CAAMBA
MOTOR
2,5 - 3,2 m3
Modelo ....................................................... Komatsu SAA6D102E-2-A A utilizao de uma vlvula de controle hidrulico PPC requer um menor
Tipo ......................................................... 4 tempos, arrefecido a gua esforo na atuao das alavancas de controle do equipamento de trabalho.
Aspirao ............................. Turboalimentado e ps-arrefecido ar/ar A diminuio do esforo facilita a operao no ambiente de trabalho.
Nmero de cilindros ............................................................................ 6
Dimetro interno x curso ......................................... 102 mm x 120 mm Posies de controle
Cilindrada .................................................................................... 5,88 l
Governador ................................... Mecnico para todas velocidades
Lana .............................................. Elevar, manter, baixar e flutuar Motor Komatsu SAA6D102E-2-A nacional Potente e eficiente, atende
Caamba ................................ Inclinar para trs, manter e despejar
Potncia lquida no volante ................. 166 HP (124 kW) (SAE J1349) aos mais rigorosos padres de controle de emisso de
Rotao nominal .................................................................... 2000 rpm
poluentes, com alta durabilidade e baixo custo de manuten-
Atende aos padres de emisso de poluentes definidos pela EPA SISTEMA HIDRULICO
o
Sistema de injeo ............................................................ Injeo direta Capacidade (vazo de descarga) @ rotao nominal do motor
Sistema de lubrificao Vazo mxima para o circuito da carregadeira Tampas do motor tipo asa de gaivota
Mtodo ................ Lubrificao forada por bomba de engrenagens Carregadeira + bomba direcional ............................. 61 + 172 l/min
Filtro ........................................................................... De fluxo total Bomba piloto ..................................................................... 54 l/min com abertura lateral total
Filtro de ar ....................... Tipo seco com elementos duplos de vedao (Bomba de engrenagens)
radial e ejetor de p e indicador de obstruo
Ajuste da vlvula de alvio
Carregadeira ................................................................. 210 km/cm3 Purificador de ar com
Direo .......................................................................... 210 km/cm3
TRANSMISSO vedao radial total
Vlvula de controle
Transmisso ....................................... Hidrosttica, 1 bomba, 2 motores Tipo centro aberto de 2 carretis
com seleo de velocidades
Cilindros hidrulicos
Ve lo cid ad e d e
Avante r
Carregadeira e sistema direcional .......................... Pisto de dupla ao Conjunto do ventilador
d e slo came nto *
Cilindros Nmero de
hidrulico articulado
1 ** 4,0 - 13,0 km/h 4,0 - 13,0 km/h Dimetro interno Curso
hidrulicos cilindros
2 13,0 km/h 13,0 km/h
Lana 2 140 mm 740 mm
3 18,0 km/h 18,0 km/h
4 38,0 km/h 38,0 km/h
Caamb a 1 160 mm 532 mm Resfriadores tipo lado-a-lado
* Medida com pneus 20.5-25 (L3) Dire o 2 70 mm 453 mm para fcil acesso e limpeza
** A primeira velocidade admite programao varivel
Tempo de ciclo hidrulico (carga nominal na caamba)
Elevar ............................................................................................ 6,1 s
Despejar ........................................................................................ 1,2 s
EIXOS E COMANDOS FINAIS
Baixar a caamba (vazia) ............................................................... 3,3 s Sistema de proteo de
Sistema de trao ............................................ Trao nas quatro rodas
Tempo de ciclo total ..................................................................... 10,6 s sobrerotao
Dianteiro ............................................................ Fixo, semiflutuante
Traseiro .............................. Apoiado em pino central, semiflutuante
Oscilao total de 30
Engrenagem de reduo .............................................. Cnica helicoidal CAPACIDADES DE REABASTECIMENTO
Engrenagem diferencial .......................................... Torque proporcional Servios e inspees de nveis
Sistema de arrefecimento ............................................................. 18,5 l
Engrenagem de reduo final ................. Planetria de reduo simples
Reservatrio de combustvel ....................................................... 228,0 l de fluidos, feitos ao nvel do solo
Motor ............................................................................................ 19,5 l
Sistema hidrulico ........................................................................ 89,0 l
FREIOS Eixos dianteiro e traseiro (cada) .................................................... 24,0 l
Transmisso ................................................................................... 6,5 l Consumo de combustvel
Freios de servio: A disco em banho de leo atuados hidraulicamente
de ao nas 4 rodas extremamente baixo
Freio de estacionamento: De discos mltiplos em banho de leo GUIA DE SELEO DE CAAMBA
montado no eixo de sada da caixa de transferncia
Fator de enchimento da caamba
Freio de Emergncia: Normalmente usado o freio de estacionamento
Vedaes hidrulicas de Face Plana com
Capacidade da caamba (m3)
10 3
CARREGADEIRA DE RODAS WA320-5 CARREGADEIRA DE RODAS
WA320-5
Motor de
pistes de
baixa
velocidade
Bomba
Motor
de pistes Para os
diferenciais
Motor de
pistes de
alta
velocidade
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CARREGADEIRA DE RODAS WA320-5 CARREGADEIRA DE RODAS
WA320-5
A espaosa cabina
montada sobre
Controle de Mudana de Velocidade Varivel Controle da Trao
amortecedores
viscosos para
estrutura ROPS/
FOPS
desenvolvidos com
exclusividade pela Reduzido
Komatsu. O motor
Esforo de trao
Esforo de trao
de baixo nvel de
Gama de variao da
rudo, ventilador de
velocidade de deslocamento
acionamento
hidrulico, as
bombas hidrulicas
e a montagem sobre
coxins de borracha, aliados a melhoria da vedao da
cabina, proporcionam um ambiente de operao
confortvel de baixo nvel de rudos e vibraes.
A pressurizao na cabina protege ainda mais contra a
entrada de impurezas no seu interior, aumentando o
conforto do operador.
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CARREGADEIRA DE RODAS WA320-5 CARREGADEIRA DE RODAS
WA320-5
MAIOR CONFIABILIDADE E FACILIDADE DE MANUTENO Freios de Servio de Discos Mltiplos em Banho de
leo, Totalmente Hidrulicos
Vedaes Hidrulicas Planas de Face-a-Face com Anel O
Vedaes Hidrulicas
Niple
Planas de Face-a-Face
Os freios a discos duplos em banho de leo empregados com Anel O so
em cada uma das rodas, so selados e dispensam ajustes, usadas para uma
Monitor Principal - EMMS (Sistema de Monitorao e Tampas laterais do Motor Tipo Asa de Gaivota com para a reduo da contaminao, desgastes e perfeita vedao de
Gerenciamento do Equipamento) Abertura Total manuteno. O resultado uma diminuio dos custos de todas as conexes de
manuteno e maior confiabilidade. mangueiras hidrulicas
O novo painel monitor Komatsu possibilita ao operador um As tampas tipo asa de gaivota com abertura total, assistidas
rastreamento instantneo de todas as funes da mquina. por amortecedor a gs, trazem facilidades para os servios O emprego de dois circuitos hidrulicos independentes e preveno de Mangueira
Anel O
O monitor est localizado atrs do volante da direo e exibe no motor, feitos ao nvel do solo, assim como das inspees proporciona desempenho hidrulico seguro na hiptese de vazamentos de leo.
diversas funes da mquina, entre elas intervalos de troca dirias. falha em um dos circuitos.
de fluidos/filtros e funes de exibio de dados para Havendo queda da presso do leo do freio, a luz de alerta Anis Amortecedores nos Cilindros
diagnstico de falhas. Os indicadores principais so pisca e o alarme sonoro soa intermitentemente.
analgicos para uma fcil visualizao, e outras funes No lado da cabea dos
utilizam simbologias luminosas ou leituras atravs de visores O freio de estacionamento controlado mecanicamente cilindros hidrulicos so Anis amortecedores
de cristal lquido. atravs de uma alavanca no compartimento do operador. instalados anis
amortecedores, com a
finalidade de atenuao
da carga exercida sobre
Freio de Estacionamento Freios de Servio os retentores das
hastes, prolongando a
vida til dos cilindros Vedador
em 30%, maximizando raspador de
poeira
a confiabilidade em
reformas. Pacote de vedao
Intervalos de Manuteno Estendidos da haste
Radiador Articulado
Intervalo de troca do leo do motor estendido Eletrodeposio a Ction de Primer e Processo de
O novo sistema de Pintura Final a P
arrefecimento 250 h 500 h
O primer aplicado por eletrodeposio catinica e as
Komatsu isolado
Intervalo de lubrificao com graxa do eixo da transmisso partes externas constitudas por chapas metlicas
do motor, com o
estendido recebem o processo de pintura a p. Esse processo
conseqente
resulta em uma mquina prova de oxidao, mesmo
aumento da 1000 h 4000 h nos mais severos ambientes de operao. Algumas
eficincia no
Chassis de Alta Rigidez partes externas so feitas de plstico visando uma longa
arrefecimento e
vida til e que ofeream elevada resistncia ao impacto.
atenuao de Chassi dianteiro, chassi traseiro, e a articulao central,
rudos. possuem elevada rigidez para suportar esforos repetidos Conectores DT Selados
O novo ventilador de toro e flexo aplicados ao corpo e articulao.
hidrulico articulado Tanto os rolamentos inferiores como os superiores da Os chicotes eltricos principais e os conectores do
possibilita ao articulao central, fazem uso de rolamentos de roletes controlador so equipados de conectores DT selados
operador uma rpida cnicos para uma maior durabilidade. A estrutura similar proporcionando alta confiabilidade, proteo contra o
limpeza do sistema utilizada em carregadeiras de rodas de grande porte, ingresso de p e alta resistncia corroso.
de arrefecimento. sendo que a articulao reforada desta carregadeira de
O radiador, o ps arrefecedor ar/ar e o resfriador do leo rodas assegura uma elevada capacidade de resistncia a
so montados lado-a-lado para maior eficincia no Componentes Komatsu
tenses.
arrefecimento e facilitao da limpeza. Uma mscara Sistema de Preveno de Sobrerotao
A Komatsu responde pela
traseira assistida por amortecedor a gs proporciona ao Quando a mquina desce uma rampa com inclinao de at fabricao do motor, caixa Componentes Komatsu
operador excepcional acesso ao ventilador articulado e aos 6 graus, sensores da velocidade de deslocamento e o con- de transferncia,
resfriadores. trole da vazo de descarga da bomba e do motor do HST, diferenciais e Motor
fazem com que a velocidade mxima de deslocamento fique componentes eltricos
automaticamente restrita a aproximadamente 42 km/h empregados nesta
visando a segurana contra danos aos componentes do trem carregadeira de rodas. As
de fora e aos freios. Descendo uma rampa de declive carregadeiras Komatsu
acentuado e atingindo a velocidade de deslocamento de 40 so manufaturadas com o
km/h, a luz de alerta correspondente acende para informar sistema de produo
ao operador sobre a necessidade de reduo da velocidade integrado sob rigoroso
de deslocamento. sistema de controle de
qualidade. Eixo dianteiro Caixa de Eixo traseiro
transferncia
Nota: Quando a mquina desce uma rampa de declive
acentuado, torna-se necessrio, a utilizao do freio de
servio para limitar a velocidade de deslocamento.
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CARREGADEIRA DE RODAS WA320-5 CARREGADEIRA DE RODAS
WA320-5
MAIOR CONFIABILIDADE E FACILIDADE DE MANUTENO Freios de Servio de Discos Mltiplos em Banho de
leo, Totalmente Hidrulicos
Vedaes Hidrulicas Planas de Face-a-Face com Anel O
Vedaes Hidrulicas
Niple
Planas de Face-a-Face
Os freios a discos duplos em banho de leo empregados com Anel O so
em cada uma das rodas, so selados e dispensam ajustes, usadas para uma
Monitor Principal - EMMS (Sistema de Monitorao e Tampas laterais do Motor Tipo Asa de Gaivota com para a reduo da contaminao, desgastes e perfeita vedao de
Gerenciamento do Equipamento) Abertura Total manuteno. O resultado uma diminuio dos custos de todas as conexes de
manuteno e maior confiabilidade. mangueiras hidrulicas
O novo painel monitor Komatsu possibilita ao operador um As tampas tipo asa de gaivota com abertura total, assistidas
rastreamento instantneo de todas as funes da mquina. por amortecedor a gs, trazem facilidades para os servios O emprego de dois circuitos hidrulicos independentes e preveno de Mangueira
Anel O
O monitor est localizado atrs do volante da direo e exibe no motor, feitos ao nvel do solo, assim como das inspees proporciona desempenho hidrulico seguro na hiptese de vazamentos de leo.
diversas funes da mquina, entre elas intervalos de troca dirias. falha em um dos circuitos.
de fluidos/filtros e funes de exibio de dados para Havendo queda da presso do leo do freio, a luz de alerta Anis Amortecedores nos Cilindros
diagnstico de falhas. Os indicadores principais so pisca e o alarme sonoro soa intermitentemente.
analgicos para uma fcil visualizao, e outras funes No lado da cabea dos
utilizam simbologias luminosas ou leituras atravs de visores O freio de estacionamento controlado mecanicamente cilindros hidrulicos so Anis amortecedores
de cristal lquido. atravs de uma alavanca no compartimento do operador. instalados anis
amortecedores, com a
finalidade de atenuao
da carga exercida sobre
Freio de Estacionamento Freios de Servio os retentores das
hastes, prolongando a
vida til dos cilindros Vedador
em 30%, maximizando raspador de
poeira
a confiabilidade em
reformas. Pacote de vedao
Intervalos de Manuteno Estendidos da haste
Conectores DT Selados
Radiador Articulado
Intervalo de troca do leo do motor estendido Os chicotes eltricos principais e os conectores do
O novo sistema de
250 h 500 h controlador so equipados de conectores DT selados
arrefecimento
proporcionando alta confiabilidade, proteo contra o
Komatsu isolado
Intervalo de lubrificao com graxa do eixo da transmisso ingresso de p e alta resistncia corroso.
do motor, com o
conseqente estendido
aumento da 1000 h 4000 h Componentes Komatsu
eficincia no
arrefecimento e Chassis de Alta Rigidez A Komatsu responde pela
atenuao de fabricao do motor, caixa Componentes Komatsu
Chassi dianteiro, chassi traseiro, e a articulao central,
rudos. de transferncia,
possuem elevada rigidez para suportar esforos repetidos
O novo ventilador diferenciais e Motor
de toro e flexo aplicados ao corpo e articulao.
hidrulico articulado componentes eltricos
Tanto os rolamentos inferiores como os superiores da
possibilita ao empregados nesta
articulao central, fazem uso de rolamentos de roletes
operador uma rpida carregadeira de rodas. As
cnicos para uma maior durabilidade. A estrutura similar
limpeza do sistema carregadeiras Komatsu
utilizada em carregadeiras de rodas de grande porte,
de arrefecimento. so manufaturadas com o
sendo que a articulao reforada desta carregadeira de
O radiador, o ps arrefecedor ar/ar e o resfriador do leo sistema de produo
rodas assegura uma elevada capacidade de resistncia a
so montados lado-a-lado para maior eficincia no integrado sob rigoroso
tenses.
arrefecimento e facilitao da limpeza. Uma mscara Sistema de Preveno de Sobrerotao sistema de controle de
qualidade. Eixo dianteiro Caixa de Eixo traseiro
traseira assistida por amortecedor a gs proporciona ao Quando a mquina desce uma rampa com inclinao de at transferncia
operador excepcional acesso ao ventilador articulado e aos 6 graus, sensores da velocidade de deslocamento e o con-
resfriadores. trole da vazo de descarga da bomba e do motor do HST,
fazem com que a velocidade mxima de deslocamento fique
automaticamente restrita a aproximadamente 42 km/h
visando a segurana contra danos aos componentes do trem
de fora e aos freios. Descendo uma rampa de declive
acentuado e atingindo a velocidade de deslocamento de 40
km/h, a luz de alerta correspondente acende para informar
ao operador sobre a necessidade de reduo da velocidade
de deslocamento.
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CARREGADEIRA DE RODAS WA320-5 CARREGADEIRA DE RODAS
WA320-5
A espaosa cabina
montada sobre
Controle de Mudana de Velocidade Varivel Controle da Trao
amortecedores
viscosos para
estrutura ROPS/
FOPS
desenvolvidos com
exclusividade pela Reduzido
Komatsu. O motor
Esforo de trao
Esforo de trao
de baixo nvel de
Gama de variao da
rudo, ventilador de
velocidade de deslocamento
acionamento
hidrulico, as
bombas hidrulicas
e a montagem sobre
coxins de borracha, aliados a melhoria da vedao da
cabina, proporcionam um ambiente de operao
confortvel de baixo nvel de rudos e vibraes.
A pressurizao na cabina protege ainda mais contra a
entrada de impurezas no seu interior, aumentando o
conforto do operador.
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CARREGADEIRA DE RODAS WA320-5 CARREGADEIRA DE RODAS
WA320-5
Motor de
pistes de
baixa
velocidade
Bomba
Motor
de pistes Para os
diferenciais
Motor de
pistes de
alta
velocidade
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CARREGADEIRA DE RODAS WA320-5 CARREGADEIRA DE RODAS WA320-5
POTNCIA NOMINAL
ESPECIFICAES 166 HP (124 kW) @ 2000 rpm
PESO OPERACIONAL
14260 - 14500 kg
CONTROLES DA CAAMBA
CAPACIDADE DA CAAMBA
MOTOR
2,5 - 3,2 m3
Modelo ....................................................... KomatsuSAA6D102E-2-A
SAA6D102E-2-A A utilizao de uma vlvula de controle hidrulico PPC requer um menor
Modelo..................................................Komatsu
Tipo ......................................................... 4tempos,
tempos,arrefecido
arrefecidoaagua gua esforo na atuao das alavancas de controle do equipamento de trabalho.
Tipo....................................................4
Aspirao ............................. Turboalimentadoeeps-arrefecido ps-arrefecido ar/ar ar/ar A diminuio do esforo facilita a operao no ambiente de trabalho.
Aspirao..........................Turboalimentado
Nmero de
Nmero de cilindros ............................................................................ 6
cilindros......................................................................6
Dimetro interno Posies de controle
Dimetro internoxxcurso ......................................... 102mm
curso...................................102 mmxx120 120mm mm
Cilindrada .................................................................................... 5,88 ll
Cilindrada..............................................................................5,88
Governador ................................... Mecnicopara paratodastodasvelocidades
velocidades
Lana .............................................. Elevar, manter, baixar e flutuar Motor Komatsu SAA6D102E-2-A nacional Potente e eficiente, atende
Governador................................Mecnico Caamba ................................ Inclinar para trs, manter e despejar
Potncia bruta
Potncia nominal no volante
@ 2000 ...........................................170
rpm (SAE J1349) HP (127 kW) aos mais rigorosos padres de controle de emisso de
Potncia
Potncialquida
brutano novolante..........................................160
volante...............................170 HP HP(127(124kW) kW)
Potncia lquida no volante............... .............166 HP (124 kW) poluentes, com alta durabilidade e baixo custo de manuten-
Atende aos padres de emisso de poluentes definidos pela EPA SISTEMA HIDRULICO
Atende aos padres de emisso de poluentes definidos pela EPA o
Sistema de
Sistema deinjeo ............................................................ Injeodireta
injeo....................................................Injeo direta Capacidade (vazo de descarga) @ rotao nominal do motor
Sistema de lubrificao
Sistema de ................
lubrificao
Vazo mxima para o circuito da carregadeira Tampas do motor tipo asa de gaivota
Mtodo Lubrificao forada por bomba de engrenagens Carregadeira + bomba direcional ............................. 61 + 172 l/min
Mtodo.........Lubrifi cao forada por bomba de engrenagens
Filtro ........................................................................... De fluxo total Bomba piloto ..................................................................... 54 l/min com abertura lateral total
Filtro......................................................................De
Filtro de ar ....................... Tipo seco com elementos duplos de fluxo total
vedao (Bomba de engrenagens)
Filtro de ar...............Tipo radial seco com elementos duplos
e ejetor de p e indicador de obstruo de vedao
radial e ejetor de p e indicador de obstruo Ajuste da vlvula de alvio
Carregadeira ................................................................. 210 kg/cm Purificador de ar com
Direo .......................................................................... 210 kg/cm
TRANSMISSO vedao radial total
Vlvula de controle
Transmisso ....................................... Hidrosttica, 1 bomba, 2 motores Tipo centro aberto de 2 carretis
com seleo de velocidades
Cilindros hidrulicos
Ve lo cid ad e d e
Avante r
Carregadeira e sistema direcional .......................... Pisto de dupla ao Conjunto do ventilador
d e slo came nto *
Cilindros Nmero de
hidrulico articulado
1 ** 4,0 - 13,0 km/h 4,0 - 13,0 km/h Dimetro interno Curso
hidrulicos cilindros
2 13,0 km/h 13,0 km/h
Lana 2 140 mm 740 mm
3 18,0 km/h 18,0 km/h
4 38,0 km/h 38,0 km/h
Caamb a 1 160 mm 532 mm Resfriadores tipo lado-a-lado
* Medida com pneus 20.5-25 (L3) Dire o 2 70 mm 453 mm para fcil acesso e limpeza
** A primeira velocidade admite programao varivel
Tempo de ciclo hidrulico (carga nominal na caamba)
Elevar ............................................................................................ 6,1 s
Despejar ........................................................................................ 1,2 s
EIXOS E COMANDOS FINAIS
Baixar a caamba (vazia) ............................................................... 3,3 s Sistema de proteo de
Sistema de trao ............................................ Trao nas quatro rodas
Tempo de ciclo total ..................................................................... 10,6 s sobrerotao
Dianteiro ............................................................ Fixo, semiflutuante
Traseiro .............................. Apoiado em pino central, semiflutuante
Oscilao total de 30
Engrenagem de reduo .............................................. Cnica helicoidal CAPACIDADES DE REABASTECIMENTO
Engrenagem diferencial .......................................... Torque proporcional Servios e inspees de nveis
Sistema de arrefecimento ............................................................. 18,5 l
Engrenagem de reduo final ................. Planetria de reduo simples
Reservatrio de combustvel ....................................................... 228,0 l de fluidos, feitos ao nvel do solo
Motor ............................................................................................ 19,5 l
Sistema hidrulico ........................................................................ 89,0 l
FREIOS Eixos dianteiro e traseiro (cada) .................................................... 24,0 l
Transmisso ................................................................................... 6,5 l Consumo de combustvel
Freios de servio: A disco em banho de leo atuados hidraulicamente
de ao nas 4 rodas extremamente baixo
Freio de estacionamento: De discos mltiplos em banho de leo GUIA DE SELEO DE CAAMBA
montado no eixo de sada da caixa de transferncia
Fator de enchimento da caamba
Freio de Emergncia: Normalmente usado o freio de estacionamento
Vedaes hidrulicas de Face Plana com
Capacidade da caamba (m3)
10 3
CARREGADEIRA DE RODAS WA320-5 CARREGADEIRA DE RODAS
WA320-5
PANORMICA DIMENSES
Bito la 2050 mm
Reduo do nvel de rudos na cabina Larg ura p o r fo ra d o s p ne us 2585 mm
para 70 dB (A) A Distncia e ntre e ixo s 3030 mm
B Altura mxima d o p ino d e articulao d a caamb a 3905 mm
Altura d o p ino d e articulao d a caamb a e m
C 480 mm
re lao ao so lo na p o sio d e carre g ame nto
Painel monitor maior D Altura livre so b re o so lo 425 mm
Alicerada na tecnologia e no know-how que a com funes e cdigos de diagnstico de falhas E Altura d o e ng ate e m re lao ao so lo 1095 mm
Komatsu vem acumulando desde os primrdios de F Altura to tal at o to p o d o e scap ame nto 2775 mm
sua fundao, em 1921, a GALEO consolidou junto Cabina mais ampla G Altura to tal co m cab ina ROPS 3200 mm
a seus clientes em todo o globo uma consistente e com novo design e layout. H Ve ja a altura livre d e d e sp e jo na tab e la ab aixo
inigualvel imagem associada a inovaes
Maior e mais confortvel
tecnolgicas e insupervel agregao de valor
Nada mais natural, portanto, a Komatsu ter
Retentor em 4 peas com anel Medies com pneus 20.5-25-12 PR
amortecedor nos cilindros hidrulicos Caamba para
passado a incorporar a marca GALEO a toda a sua Caamba para escavao Caamba para materiais
amontoamento de material
linha de equipamentos de construo civil e Aumenta a vida til dos cilindros em 30% Caam b a
de borda cortante com
de borda cortante com leves de borda cortante
dentes aparafusados aparafusada
minerao de ltima gerao. Com os conceitos de dentes aparafusados
alta produtividade e observncia aos mais Co ro ad a 2,8 m3 2,5 m3 3,2 m3
rigorosos padres de segurana e ambientais Nova coluna da direo inclinvel Cap acid ad e d a caamb a
Rasa 2,4 m3 2,2 m3 2,8 m3
como filosofia de projeto, as mquinas dessa linha Larg ura d a caamb a 2770 mm 2770 mm 2740 mm
espelham o compromisso assumido pela Komatsu
Pe so d a caamb a 1240 kg 1190 kg 1430 kg
de contribuir para o advento de um mundo melhor.
Alavanca de controle de carregamento de fcil operao Em linha re ta 12200 kg 12240 kg 12010 kg
Carg a e sttica d e
Respostas Genunas Para Conciliar a com o emprego de PPC (Controle Proporcional de Presso) to mb ame nto Em articulao
10600 kg 10640 kg 10410 kg
Explorao dos Recursos Naturais do mxima 40
Altura livre d e d e sp e jo , altura mxima co m
Planeta Com a Preservao do Meio ng ulo d e d e scarg a d e 45 (H)**
2850 mm 2775 mm 2715 mm
funcionamento integrado visando uma Maior fora de desagregao *Caamba na posio de carregamento, canto externo da caamba. **Na extremidade do dente ou borda cortante com dentes aparafusados.
maior produtividade, grande Todas as dimenses, pesos e valores de desempenho aqui expressos se baseiam nas normas SAE J732c e J742b. A carga esttica de tombamento e o peso
operacional acima citados incluem os lubrificantes, o lquido de arrefecimento, o reservatrio cheio de combustvel, a cabina com estrutura ROPS, o ar condicionado,
confiabilidade e versatilidade. o contrapeso adicional e o operador. A estabilidade da mquina e o peso operacional sofrem a influncia do contrapeso, das dimenses dos pneus e acessrios.
Alteraes de peso
Intervalos estendidos para a manuteno
Al terao na carga estti ca de tom bam ento L ar g u r a p o r Variao nas
Al terao no Altura livre
fora dos dimenses
p e s o o p e r ac i o n al Em linha reta Quando articulada sobre o solo
p n eu s verticais
Freios de servio e de estacionamento a disco Transmisso Hidrosttica (HST) Controlada eletronicamente P ne u 20. 5-25-12 l o nas (L3) -- 190
190 kg
kg - 140 k g - 125 k g 2585 mm 425 mm 0 mm
em banho de leo totalmente hidrulicos, com sistema de controle de mudanas de velocidade varivel
C o n tr a p e s o a d i c i o n a l - 5520
20 kkg
g 1010 k g 880 k g
livres de manuteno
A r c o nd i c i o nad o -770
0 kkg
g 90 k g 80 k g
2 11
q Kit de adaptador hidrulico
(3 carretis) incluindo
alavanca e tubulao
EQUIPAMENTOS OPCIONAIS
EQUIPAMENTOS OPCIONAIS (Sob
(Sob consulta
consulta no
no distribuidor
distribuidor Komatsu)
Komatsu)