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Manual Técnico

ATENÇÃO:
Não utilize o equipamento
sem antes ler o manual de
instruções.
 ÍNDICE

INSTRUÇÕES IMPORTANTES DE SEGURANÇA........................................................................ 3

CARACTERISTICAS TÉCNICAS....................................................................................................... 4

FERRAMENTAS NECESSÁRIAS PARA INSTALAÇÃO................................................................ 5

INSTALAÇÃO ELÉTRICA................................................................................................................... 5

CUIDADOS COM O PORTÃO ANTES DA AUTOMATIZAÇÃO............................................... 7

INSTALAÇÃO E FIXAÇÃO DO AUTOMATIZADOR................................................................... 7

INSTALAÇÃO DO FIM DE CURSO ANALÓGICO.....................................................................11

MANUTENÇÃO................................................................................................................................13

2
INSTRUÇÕES IMPORTANTES DE SEGURANÇA

Recomendação:
Para a instalação do equipamento, é impor-
tante que o instalador especializado PPA
siga todas as instruções citadas neste ma-
nual técnico e no manual do usuário.

Munido do maual do usuário, o instalador

deve apresentar todas as informações, utili-
zações e itens de segurança do equipamen-
to ao usuário.

Antes de utilizar o automatizador, leia e siga

rigorosamente todas as instruções contidas
neste manual.

-Antes de instalar o automatizador, certifi-

que-se de que a rede elétrica local é com-
patível com a exigida na etiqueta de identi-
ficação do equipamento;

-Não ligue a rede elétrica até que a instala-

ção / manutenção seja concluída. Faça as
ligações elétricas da central de comando
sempre com a rede elétrica desligada;

-Após a instalação, certifique-se de que as

peças do portão não se estendem pelas
vias e passeio público;

-É obrigatório o uso de dispositivos de des-

ligamento total na instalação do automati-
zador

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 CARACTERISTICAS TÉCNICAS

BV HOME
TIPO DE
BASCULANTE BASCULANTE
AUTOMATIZADOR
MODELO Monofásico Monofásico
TENSÃO NOMINAL 220 V 127 V
FREQUÊNCIA NOMINAL 60 Hz 60 Hz
POTÊNCIA NOMINAL 315 W 325 W
ROTAÇÃO DO MOTOR 1740 RPM 1740 RPM

CORRENTE NOMINAL 1,4 A 2,9 A

REDUÇÃO 1:26 1:26

VELOCIDADE LINEAR 4,15 m/min 4,15 m/min
MANOBRAS 30 ciclos/h 30 ciclos/h
GRAU DE PROTEÇÃO IPX4 IPX4
TRILHO Alumínio Alumínio
FAIXA DE
-5° C / +50° C -5° C / +50° C

*Altura máxima é calculada pelo valor obtido na descrição do produto (valor em metro) aplicado na equação.
TEMPERATURA
TIPO DE ISOLAMENTO Classe B, 130° C Classe B, 130° C
FIM DE CURSO Analógico / Digital Analógico / Digital
MASSA MÁX. DA FOLHA
300 Kg 300 Kg
DO PORTÃO
*ALTURA = (Valor *ALTURA = (Valor
DIMENSÃO MÁX. DO
em metro -0,15) x 2 em metro -0,15) x 2
PORTÃO
COMPR. = 4,0 m COMPR. = 4,0 m

BV HOME SP / BV HOME JET FLEX

TIPO DE
BASCULANTE BASCULANTE BASCULANTE
AUTOMATIZADOR
MODELO Monofásico Monofásico Jet Flex
TENSÃO NOMINAL 220 V 127 V 220 V / 127 V
FREQUÊNCIA NOMINAL 60 Hz 60 Hz 60 Hz
POTÊNCIA NOMINAL 435 W 320 W 345 W
ROTAÇÃO DO MOTOR 1740 RPM 1740 RPM 4365 RPM

CORRENTE NOMINAL 2A 2,8 A 1,6 A / 3,7 A

REDUÇÃO 2:30 2:30 2:30

VELOCIDADE LINEAR 7,2 m/min 7,2 m/min 18 m/min
MANOBRAS 30 ciclos/h 30 ciclos/h 40 ciclos/h
GRAU DE PROTEÇÃO IPX 4 IPX 4 IPX 4
TRILHO Alumínio Alumínio Alumínio
FAIXA DE
-5° C / +50° C -5° C / +50° C -5° C / +50° C
TEMPERATURA
TIPO DE ISOLAMENTO Classe B, 130° C Classe B, 130° C Classe B, 130° C
FIM DE CURSO Híbrido Híbrido Híbrido
MASSA MÁX. DA FOLHA
250 Kg 250 Kg 250 Kg
DO PORTÃO
*ALTURA = (Valor *ALTURA = (Valor *ALTURA = (Valor
DIMENSÃO MÁX. DO
em metro -0,15) x 2 em metro -0,15) x 2 em metro -0,15) x 2
PORTÃO
COMPR. = 4,0 m COMPR. = 4,0 m COMPR. = 4,0 m

4
 FERRAMENTAS NECESSÁRIAS PARA INSTALAÇÃO

Segue abaixo algumas ferramentas necessárias para a instalação do automatizador:

ALICATE ARCO DE SERRA CHAVE CANHÃO CHAVE DE FENDA CHAVE FIXA

ESCADA ESQUADRO FURADEIRA LÁPIS LIXADEIRA

MÁQUINA DE SOLDA MARTELO NÍVEL TRENA

INSTALAÇÃO ELÉTRICA

Para a instalação elétrica, a rede deverá conter as seguintes características:

-Rede elétrica 127 V ou 220 V;

-Ter disjuntores de 5 A na caixa de distribuição de energia elétrica;
-Eletrodutos de 3/4" de diâmetro entre a caixa de distribuição de energia elétrica e
o dispositivo de desligamento total;
-Eletrodutos de 3/4" de diâmetro entre o dispositivo de desligamento total e o pon-
to de ligação do automatizador;
-Eletrodutos de 1/2" de diâmetro para botoeiras externas e opcionais;
-Eletrodutos de 1/2" de diâmetro para fotocélulas de segurança (opcional).

5
- O cabo para a fiação fixa deve estar conforme a NBR NM 247-3;
- O condutor de alimentação, de um produto de uso interno, deve
ser um cabo flexível 3 x 0,75 mm²; 500 V, conforme a norma NBR
NM 247-5;
- O condutor de alimentação, de um produto de uso externo, deve
ser um cabo flexível 3 x 0,75 mm²; 500 V, conforme a norma IEC
60245-57.

É obrigatório que o terminal

de aterramento seja ligado ao
cabo de aterramento da rede.

IMPORTANTE
O aparelho deve ser alimentado através de um dispositivo de cor-
rente diferencial residual (DR), com uma corrente de operação resi-
dual nominal excedendo 30 mA.

6
 CUIDADOS COM O PORTÃO ANTES DA AUTOMATIZAÇÃO

Antes de aplicar o automatizador ao portão, alguns procedimentos deverão ser

tomados:

-Verifique as condições mecânicas, se o balanceamento está correto e se a abertura

e o fechamento estão adequados. Remova qualquer equipamento não necessário
à operação do aparelho, como travas, cordas, correntes, ferramentas, entre outros;

-O destravamento (liberação manual) deve ser instalado a uma altura inferior a 1,8 m;

-No caso de instalações de botoeiras (controle fixo opcional), instale a uma altura
de ao menos 1,5 m do piso e à vista da porta, mais afastado de partes móveis;

-Fixe aviso de risco de esmagamento, disponível no kit do automatizador, em locais

visíveis ou próximos a botoeira (controle fixo);

-Verifique o sistema de liberação manual, fixado próximo ao elemento de atuação

do destravamento;

-Movimente a folha do portão manualmente (abrindo e fechando) e observe o es-

forço exigido. A folha deverá subir e descer, por todo o curso, com o mínimo de
esforço;

-Verifique o balanceamento da folha do portão. Levante a folha até a metade do

percurso e observe se a mesma permanece parada. Se a folha permanecer para-
da, o portão estará satisfatoriamente balanceado. Esta condição de equilíbrio deve
acontecer por aproximadamente 80% do curso, sendo admissível o desequilíbrio
próximo aos extremos do final do curso.

-O portão deverá ter uma estrutura resistente e, tanto quanto possível, indeformável.

INSTALAÇÃO E FIXAÇÃO DO AUTOMATIZADOR

Antes da instalação do automatizador, remova todos os cabos des-

necessários e desative qualquer equipamento ou sistema ligado à
rede elétrica.

7
Para instalação do equipamento, siga os passos citados abaixo:

1º Passo: O eixo do portão deverá estar na altura compreendida entre 100 mm e

300 mm, abaixo da ponta central da folha do portão.

2º Passo: Remova a tampa superior do trilho e instale os suportes de fixação do

lado oposto ao pino da porca acionadora.

8
3º Passo: Insira o stop de fechamento com a borracha voltada para a porca acio-
nadora.

4º Passo: Insira o stop de abertura com a borracha voltada para a porca aciona-
dora.

5º Passo: Coloque novamente a tampa superior no trilho.

9
6º Passo: Posicione o automatizador verticalmente na coluna do portão e solde os
suportes de fixação na coluna, respeitando as medidas da figura abaixo.

110 mm
270 mm

7º Passo: Encaixe a alavanca de tração no pino da porca acionadora do automa-

tizador.

8º Passo: Solde a alavanca de tração na folha do portão, mantendo a distância de

250 mm entre o centro do eixo do portão e o centro do ponto de giro da alavanca.

PORCA
DORA
ACIONADORA PONTO DE GIRO
DA ALAVANCA

ALAVANCA
NCA
250 mm

AÇÃO
DE TRAÇÃO

EIXO DO PORTÃO

10
9º Passo: Com o portão fechado, mantenha uma inclinação de 50 mm na alavanca
de tração, respeitando uma distancia do centro do ponto de giro da alavanca de
tração e o centro do pino da porca acionadora.

10º Passo: Ainda com o portão fechado, ajuste o stop de fechamento, de forma
que a borracha do mesmo amorteça a porca acionadora no fechamento do portão.
Em seguida, com o portão aberto, realize o mesmo procedimento para o stop de
abertura.

INSTALAÇÃO DO FIM DE CURSO ANALÓGICO

1º Passo: Posicione o ímã do fim de curso dentro do alojamento da porca aciona-

dora. Posicione os reeds de fim de curso de abertura e fechamento, de forma que
acionem quando a folha do portão completar seu movimento. Conecte o fim de
curso na central de comando.

11
2º Passo: Coloque a borracha de proteção dos fios no alojamento do reed, percor-
rendo todo o perfil do trilho.

BORRACHA
EÇÃO
DE PROTEÇÃO

Antes do funcionamento do automatizador, é obrigatório parafu-

sar a tampa da central com 4 parafusos 3,5 x 12 mm (disponível
no kit).

12
 Lote:
CENTRAL DE COMANDO:
Verifique na etiqueta fixada no produ- Código:
Modelo:
to (conforme modelo ao lado) qual é Redução:
Tecnologia:
a central do automatizador. Feito isso, Voltagem:
consulte o manual da central que está Central:
Tamanho:
disponível para download em www. Montagem:
Carenagem:
ppa.com.br e realize todas as con- Engrenagem:

exões e configurações.

MANUTENÇÃO

Na tabela abaixo, serão citados alguns PROBLEMAS — DEFEITOS, PROVÁVEIS

CAUSAS E CORREÇÕES —, que poderão ocorrer em seu Automatizador. Antes de
qualquer manutenção, é necessário o desligamento total da rede elétrica.

Defeitos Prováveis Causas Correções

A) Certifique-se de que a rede
elétrica esteja ligada corretamente
B) Substitua o fusível com a mesma
A) Energia desligada
especificação
Motor não liga / B) Fusível aberto / queimado
C) Certifique-se de que não exista
não movimenta C) Portão travado
nenhum objeto bloqueando o
D) Fim de curso com defeito
funcionamento do portão
D) Substitua o sistema de final de
curso (analógico e/ou digital)
A) Verifique os fios do motor
A) Ligação do motor invertido
Motor bloqueado B) Coloque em modo manual e
B) Portão ou acionador travados
verifique separadamente
A) Fusível queimado A) Troque o fusível
B) Rede elétrica desligada B) Ligue a rede (alimentação)
Central eletrônica (alimentação) C) Verifique e troque bateria
não aceita C) Defeito no controle remoto D) Verifique a posição da antena
comando descarregado do receptor e, se necessário,
D) Alcance do transmissor (controle reposicione-a para garantir o
remoto) alcance
A) Verifique a ligação do motor
A) Fios do motor invertidos
B) Inverta o conector do fim de
Motor só roda para B) Sistema de final de curso
curso (analógico e/ou digital)
um dos lados invertidos
C) Substitua a central de comando
C) Defeito na central de comando

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