Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                

Meteor 28460 323

Fazer download em pdf ou txt
Fazer download em pdf ou txt
Você está na página 1de 2

VW Meteor 28.

460
Especificações Técnicas
VW Meteor 28.460

STAR 4834
Especificações Técnicas
Motor Sistema Elétrico
Fabricante / Modelo MAN / D2676 LF94 Tensão Nominal 24 V
Nº de cilindros / Cilindrada (cm³) 6 / 12.419 Tomada auxiliar 12 V / 12 V e 24 V Série / Opcional
Potência líq. máx. - cv (kW) @ rpm (1) 460 (339) @ 1.800 Bateria 2 x (12 V - 170 Ah)
Torque líq. máx. - Nm @ rpm (1) 2.300 @ 950 - 1.400 Alternador 120 A - 28 V
Sistema de injeção Common Rail
Volumes de Abastecimento (l)
Compressor de ar Bicilíndrico (636 cm³)
Combustível / material 940 litros (2 x 470 litros) / Alumínio
Norma de emissões PROCONVE P-7
Cárter com filtro / sem filtro 42,0 / 40,0
Tecnologia de emissões SCR
(1) Valores conforme NBR ISO 1585.
Caixa de mudanças 14,0 15,0*
Eixo traseiro 15,9
Transmissão Direção 3,5
Fabricante / Modelo ZF / 12TX 2624 TD ZF / 16TX 2644 TD * Sistema de arrefecimento 52,5
Tipo / Acionamento Automatizada / Eletropneumático Automatizada / Eletropneumático ARLA 32 (“AdBlue”) 100,0 R
Nº de marchas 12 à frente e 2 à ré 16 à frente e 2 à ré (*) Opcional - Transmissão 16TX

Relação de 1ª / Última 16,69:1 / 1,00:1 17,94:1 / 1,00:1


transmissão: Dimensões (mm)
Ré 15,54:1 / 12,03:1 17,27:1 / 14,14:1
Distância entre-eixos
Tração 6x2 A 3.600 (4.854)
(eixos extremos)
(*) Opcional
Balanço dianteiro B 1.510
Embreagem Balanço traseiro C 847
Fabricante / Tipo ZF Sachs / Monodisco a seco Comprimento total D 7.211
Acionamento Eletropneumático (Push Type) Distância entre-eixos traseiros E 1.254
Diâmetro do disco (mm) 430 Ângulo de entrada (carregado) F 120
Ângulo de saída (carregado) G 330
Eixo Dianteiro
Altura do veículo - cabine leito teto
Fabricante / Modelo MAN / VOK-09 H 3.207 / 3.491
baixo / leito teto alto
Tipo Viga “I” em aço forjado
Distância da quinta roda ao eixo
I 425
Eixo Traseiro Motriz traseiro anterior
Fabricante / Modelo MAN / HY-1350 Altura da quinta roda ao solo J 1.275
Tipo Eixo rígido em aço estampado Distância do centro do eixo dianteiro
K 806
ao final da cabine
Relação de redução 3,08:1 2,85:1
Largura máxima dianteira
L 2.545 / 3.036
Suspensão (sem retrovisores / com retrovisores)
Dianteira Molas parabólicas com amortecedores hidráulicos telescópicos Largura máxima traseira M 2.550 (A)
de dupla ação e barra estabilizadora Bitola dianteira N 2.100
Traseira Molas semielípticas (balancim) com amortecedores hidráulicos telescópicos Bitola traseira O 1.803
de dupla ação Vão livre dianteiro P 176
Direção Vão livre traseiro Q 225
Fabricante / Modelo Bosch / 8098 Distância entre longarinas (externa) R 781
Tipo Hidráulica integral com esferas recirculantes Diâmetro de giro - parede a parede (m) 18,0
Obs.: Dimensões considerando pneus 295/80R22.5.

Chassi
Pesos (kg)
Tipo Chassi tipo escada de formato ”Y” e superfície plana, rebitados e parafusados
Longarinas de perfil ”U” e reforços em ”L” (na região da quinta roda) Peso total em ordem de marcha
9.450
(cabine leito teto alto)
Material LNE 500
Eixo dianteiro (cabine leito teto alto) 5.386
Módulo seccional (cm³) 296
Eixo traseiro (cabine leito teto alto) 4.064
Rodas e Pneus Capacidade técnica (total) 27.500
Aros das Rodas / Material 8.25”x 22.5” / Aço Eixo dianteiro 7.500
Pneus 295/80R22.5” Eixos traseiros 20.000
Peso Bruto Total (PBT) - homologado 23.000
Freios
Peso Bruto Total Combinado (PBTC) -
Freio de Serviço Tambor nas rodas dianteiras e traseiras com 56.000
homologado
ABS + EBS + EBD + ATC + HSA
Capacidade Máxima de Tração (CMT) 70.000 (A)
Circuito Reservatório de ar independente e secador de ar com filtro coalescente
Carga útil + carroceria - Cabine Leito
Freio de Estacionamento Câmara de mola acumuladora 46.550
Teto Alto
Atuação Rodas traseiras Obs.: Os pesos podem sofrer alterações devido aos ítens opcionais. Tolerância 3%. Conforme NBR ISO 1176.
Acionamento Válvula moduladora no painel
Freio Motor / Tipo Freio de Exaustão + EPB (cabeçote) Desempenho (cálculo teórico) ZF / 12TX 2624 TD ZF / 16TX 2644 TD
Acionamento Eletrônico Relação de redução do eixo traseiro 3,08:1 2,85:1 3,08:1 2,85:1
Velocidade máxima com PBT (km/h) 121 124 121 124
Capacidade de rampa com PBT (%) 37 35 40 37
Partida em rampa com PBT (%) 37 35 40 37
Dados Técnicos sujeitos a alterações sem aviso prévio. Imagens meramente ilustrativas. Obs.: Dados projetados por simulação de performance.

Edição 10/2020

Você também pode gostar