Omala F Wind Oil 320

Technical Data Sheet
Shell Omala F Wind Oil 320

Óleo Premium para Engrenagens Industriais
O Shell Omala F Wind são óleos de qualidade Premium livre de chumbo, com aditivos de extrema pressão
projetados principalmente para lubrificação de engrenagens industriais que operam em regimes severos. Sua
alta capacidade de carga e característica anti-atrito combinam-se para oferecer desempenho superior em
engrenagens e outras aplicações industriais. Eles são formulados usando alto índice de viscosidade, solvente
refinado, óleos básicos e incorporam um aditivo especial de Fósforo e Enxofre para fornecer um alto
desempenho quando submetido a pressão extrema significativamente melhor do que o fornecido pelos óleos de
engrenagem com chumbo.
Desempenho, Funções e Benefícios · Livre de Chumbo (Pb)
· Excelente característica de carga e anti-atrito Aceitabilidade do operador. Risco de saúde reduzido.
Reduz o desgaste dos dentes das engrenagens e dos · Propriedade de separação de água
Os óleos Shell Omala F Wind possuem excelentes
rolamentos nos componentes de aço e bronze. A
capacidade de carga de Shell Omala F Wind, conforme propriedades de separação de água. O excesso de água
determinado em testes de laboratório, é significativamente pode ser drenado facilmente dos sistemas de lubrificação.
melhor que a dos óleos de engrenagem com chumbo. O (A água pode acelerar muito a fadiga da superfície nas
desgaste dos dentes da engrenagem é reduzido, engrenagens e rolamentos, além de promover a corrosão
principalmente em condições de alta carga. Os resultados ferrosa nas superfícies internas. A contaminação da água
típicos dos testes para Shell Omala F Wind são: deve ser evitada ou removida o mais rápido possível após a
· Propriedade de extrema pressão

ocorrência).
Máquina de teste de desgaste e lubrificante da Timken: IP · Capacidade de aquecimento

A capacidade dos aquecedores, usados para elevar a
240 / ASTM D2782
temperatura do óleo a granel, não deve exceder 11.5 KJ/m2
Carga lbs = 60 mínimo
·
(7.5 W/in2).
Teste de Four ball e extrema pressão
Aplicações Principais
Carga inicial kg IP 239/79 = 250 kg
· Capacidade de carga · Transmissões de engrenagem de aço
Máquina de engrenagem FZG: IP 334 · Transmissões industriais onde é necessário um

desempenho completo do EP.
·
A/8.3/90 and A/16.6/90 Falha Carga = >12
· Excelente característica contra oxidação e estabilidade

térmica ·
Rolamentos.
Sistemas lubrificados por circulação e por salpicos
Suporta alta carga térmica e resiste à formação de borra e

outros produtos nocivos da oxidação. Maior vida útil do
· Os óleos Shell Omala F Wind não devem ser usados para
engrenagens hipóides automotivas. O óleo Shell Spirax
óleo, mesmo com temperaturas de óleo no reservatório até apropriado deve ser usado para essa finalidade.
0
100 C em determinadas aplicações.. A Shell não recomenda / suporta o uso em sistemas com
· Eficaz inibição da corrosão

Protege os componentes de aço e bronze, mesmo na
filtragem fina (<10 mícrons) porque o desempenho
sustentado do controle de espuma não é garantido.
presença de contaminação por água e sólidos. Consulte o consultor técnico local da Shell e o especialista
· Resistente contra micro-pitting

em aplicativos de produtos
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Configuração padrão de desempenho contra micro-pitting
para reduzir o risco de falha prematura devido ao desgaste
da superfície.
· Vasta gama de viscosidade

Atende às mais variadas e árduas aplicações industriais
· Aprovado no teste de micro pitting FVA-54 / II (coloração Especificações, Aprovações & Recomendações
cinza) no estágio de carga 10 a 90 0 C
· Estabilidade de oxidação suficiente para uma vida útil de
· passou no estágio de carga 12 do teste FZG de dupla 10.000 horas ou dois anos a 80 0 C
velocidade
( DIN 51354 Parte 2)
· Teste Flender de Espuma
A quantidade mínima de óleo de Shell Omala F Wind

Para obter uma lista completa das aprovações e
necessária para manter a circulação deve ser bombeada ao
recomendações de equipamentos, consulte o Suporte
redor do sistema, pelo tempo que for possível, para liberar
Técnico local da Shell. toda a tubulação e pontos inacessíveis. Use óleo quente, se
Compatibilidade e Miscibilidade possível. Descarte a carga de lavagem e, desde que uma
· Change-over Procedimentos
inspeção cuidadosa mostre o sistema de lubrificação,
incluindo filtros, drenos e cárteres para estar livre de
Os seguintes procedimentos e precauções são
contaminação, reabasteça com a viscosidade apropriada do
recomendados ao trocar os óleos - incluindo os tipos de
Shell Omala F Wind. Se o exame não for satisfatório, repita
grau chumbo:
o procedimento
Como princípio geral, o óleo em uso há algum tempo deve
Para cobranças mais recentes de óleo de engrenagem com
ser renovado completamente. Para um benefício completo,
chumbo, uma inspeção detalhada deve ser realizada. Se o
o Shell Omala F Wind não deve ser misturado com outros
sistema estiver razoavelmente limpo, o óleo existente com
óleos.
Shell Omala F Wind poderá ser realizado, observando as
· caixas de velocidades
Drene a caixa de engrenagens completamente e
seguintes salvaguardas:
Faça a recarga adicionando pequenas quantidades

inspecione internamente. Remova todos os depósitos de
frequentes, em vez de grande reposição.
borra manualmente. Lave a caixa de engrenagens com
Inspecione o sistema regularmente por um período inicial de
óleo novo. Drene e reabasteça com a viscosidade
três meses, principalmente no que diz respeito à limpeza
apropriada Shell Omala F Wind.
·
dos filtros. A frequência da inspeção pode ser estendida
Engrenagem sistemas
gradualmente aos períodos recomendados pelo fabricante,
Drene o óleo velho. desde que as condições sejam satisfatórias.
· Compatibilidade com Selos e Tintas

Os óleos Shell Omala F Wind são compatíveis com tintas
para pintura interna de caixas de velocidades; também
vedações sólidas e líquidas.
Dados Típicos do Produto
Properties Method Omala F Wind 320

Grau de viscosidade ISO 3448 320
Viscosidade cinemática @400C cSt IP 71 320
Viscosidade cinemática @100 C 0

cSt IP 71 25
Indice de viscosidade IP 226 100
Densidade 0
@15 C kg/l IP 365 0.903
Ponto de Fulgor (PMCC) 0

C IP 34 202
Ponto de fluidez 0
C IP 15 -18

Todas as informações contidas nesse folheto baseiam-se em dados disponíveis na época de sua publicação. Reservamo-
nos o direito de fazer modificações a qualquer momento, tanto no produto quanto na sua informação, sem prévio aviso.
Higiene, Segurança e Meio Ambiente
· Saúde & Segurança
As orientações sobre saúde e segurança estão disponíveis na folha de dados de segurança apropriada, que pode ser
obtida em https://www.epc.shell.com/
· Proteja o Meio Ambiente
Leve o seu óleo usado até um ponto de coleta autorizado. Não jogar no solo, rio ou esgoto.
Informação adicional
· Nota
Para mais informações, entre em contato com o Technical Help Desk, nosso Serviço Técnico Shell, através do telefone:
(11) 2171-0440, ou pelo correio eletrônico fale@shell.com
Visite nosso site na internet www.shell.com.br

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Desempenho, Funções e Benefícios · Livre de Chumbo (Pb)

· Excelente característica de carga e anti-atrito Aceitabilidade do operador. Risco de saúde reduzido.

· Propriedade de extrema pressão

Máquina de teste de desgaste e lubrificante da Timken: IP · Capacidade de aquecimento

· Capacidade de carga · Transmissões de engrenagem de aço

Máquina de engrenagem FZG: IP 334 · Transmissões industriais onde é necessário um

· Excelente característica contra oxidação e estabilidade

Sistemas lubrificados por circulação e por salpicos

Suporta alta carga térmica e resiste à formação de borra e

· Eficaz inibição da corrosão

· Resistente contra micro-pitting

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· Vasta gama de viscosidade

A quantidade mínima de óleo de Shell Omala F Wind

Compatibilidade e Miscibilidade possível. Descarte a carga de lavagem e, desde que uma

Faça a recarga adicionando pequenas quantidades

· Compatibilidade com Selos e Tintas

Dados Típicos do Produto

Properties Method Omala F Wind 320

Viscosidade cinemática @400C cSt IP 71 320

Viscosidade cinemática @100 C 0

Indice de viscosidade IP 226 100

Ponto de Fulgor (PMCC) 0

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Higiene, Segurança e Meio Ambiente

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· Proteja o Meio Ambiente

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