Axor 2644 6x4 Multiuso - V1 - 19 - Site

Axor 2644
6x4 Multiuso
Dimensões (mm)1
Marketing e Comunicação - Caminhões - Caixa Postal 202 - 09701-970 - São Bernardo do Campo - SP - V1/19 - 27 de Fevereiro de 2019
Suspensão Traseira/ee Metálica/33 Metálica/36
[a] Distância entre eixos 3.300+1.350 3.600+1.350
[b] Comprimento total (c/ lanterna traseira) 6.930 7.230
[c] Largura 2.576 2.576
[d] Altura [LTB]/[LTA] (descarregado) 3.085/3.510 3.081/3.506
[e] Bitola (eixo dianteiro/eixo traseiro) 2.046/1.803 2.046/1.803
[f] Balanço (dianteiro/traseiro) 1.440/720 1.440/720
[g] Ângulo de entrada (carregado) 13° 13°
[h] Ângulo de saída (carregado) 35° 35°
[i] Altura: teto da cabina [LTB]/[LTA] ao chassi 2.053/2.478 2.053/2.478
[j] Altura da 5ª roda (descarregado) 1.303 1.301
[k] Posição da 5ª roda 425 425
[l] Dist. do centro eixo ao final da cabina 808 808
Círculo de viragem (parede a parede) 16.800 17.800
Pesos (kg)1 Pesos Admissíveis (kg)1 | legal/técnico

Suspensão Traseira/ee Metálica/33 Metálica/36 Suspensão Traseira/ee Metálica/33 Metálica/36
Eixo Dianteiro 5.286 5.119 Eixo Dianteiro 6.000/7.100 6.000/7.100
Eixos Traseiros 4.533 4.971 Eixos Traseiros 17.000/19.000 17.000/19.000
Total - Cab. versão [LTB] 9.819 10.090 Peso Bruto Total (PBT) 23.000/26.100 23.000/26.100
Cab. Versão [LTA] +60 +60 Carga máx. sobre a 5ª roda 13.181/16.281 12.910/16.010
Freio a disco | Retarder +30 | +100 +30 | +100 Capacidade Máx. de Tração (CMT) 80.000 80.000
Tanques (litros) +130 ou+230
+140/ nd /-173 nd/+234/-255
ou 300
Rodas de Alumínio -165 -165
1
Em ordem de marcha. Cabina Leito Teto Baixo sem carroçaria ou implemento, sem
motorista, com todos os reservatórios de fluidos cheios, freios a tambor, estepe, extintor
de incêndio e caixa de ferramentas.
Cabina Avançada
Versões [LTB] [LTA]
Suspensão da Cabina Pneumática Pneumática
Motor MB OM 457 LA • BlueTec5 • 12 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P-7

Potência Máxima [NBR ISO 1585] 439 cv (323 kW) @ 1.900 rpm
Torque Máximo [NBR ISO 1585] 2.200 Nm (224 mkgf) @ 1.100 rpm
Sistema Elétrico
Tensão Nominal | Bateria 24V | (2x12V)/135Ah 24V | (2x12V)/170Ah*
Alternador 28V / 80A
Transmissão MB G 280-16 Mercedes Powershift

Tipo Automatizada, sem pedal de embreagem
Nº marchas | Relações primeira/última 16 sem anel sincronizador | 11,72/0,69
Tomada de força MB NA 121-1b*
Embreagem Bidisco, diâmetro 400 mm
Eixos Traseiros MB HD7-HL7 (cubos com redução)

Relações de eixo i=4,83(29:24x4,00) i=4,33(26:24x4,00)* i=4,14(29:24x3,43)*
Chassi escada, rebitado • material: LNE 50 (NBR 6656)

Suspensão dianteira Molas parabólicas com amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora
Suspensão traseira Molas parabólicas com amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora
Tanque de combustível (litros) no ee 33 500 / (500+130)* / 300*
Tanque de combustível (litros) no ee 36 590 / (590+230)* / 300*
Tanque de arla 32 (litros) 95
Rodas 8.25x22.5 8.25x22.5*
Pneus 295/80R22.5 12.00R22.5*
Desempenho MB G 280-16 | HD7-HL7

Pneus 295/80R22.5 295/80R22.5 295/80R22.5
Relações de eixo i=4,83 i=4,33* i=4,14*
Velocidade máxima (km/h) 120
2
120
2
120
2
Capacidade de subida3 - 57.000 kg (%) 43 37 34

3
Capacidade de subida - 74.000 kg (%) 29 26 24
3
Capacidade de subida - 80.000 kg (%) 26 23 22
2 3
Velocidade máxima limitada eletronicamente Em movimento
Freios Pneumáticos
Tipo Tambor/Disco*
Freio de estacionamento Câmara de mola acumuladora acionada pneumaticamente
Freio Auxiliar Convencional + Top Brake
Freio adicional Retarder Voith R 115 HV*
ABS (Sistema Anti Travamento das Rodas)
Eletrônica Auxiliar EBD (Distribuição Eletrônica de Frenagem )
ASR (Controle de Aderência em Aceleração)
Cabinas: [C]= Curta, [E]= Estendida, [L]= Leito, [LTB]= Leito Teto Baixo, [LTA]= Leito Teto Alto, [M]= Mega Space
ee= distância entre 1º eixo dianteiro e 1º eixo traseiro com tração, nd= item não disponível, *= item opcional. Os dados apresentados podem variar de acordo com a configuração do veículo. Para projetos de carroçarias e
equipamentos, consultar o Manual de Implementação disponível em www.mercedes-benz.com.br Itens opcionais* citados neste folheto podem não estar imediatamente disponíveis para atendimento. Procure um Concessionário
Mercedes-Benz e consulte a disponibilidade das múltiplas configurações e opcionais oferecidos. O desempenho teórico é calculado considerando-se piso asfáltico seco e desconsiderando-se o limite de escorregamento. No
interesse do desenvolvimento tecnológico, a Mercedes-Benz reserva-se o direito de alterar as especificações e os desenhos dos produtos sem prévio aviso. A qualidade do meio ambiente é respeitada pela tecnologia dos
produtos Mercedes-Benz. Para mais informações, ligue 0800 970 90 90 ou acesse www.mercedes-benz.com.br.
Mercedes-Benz, marca do grupo Daimler.
Na cidade somos todos pedestres.

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Motor MB OM 457 LA • BlueTec5 • 12 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P-7

Transmissão MB G 280-16 Mercedes Powershift

Eixos Traseiros MB HD7-HL7 (cubos com redução)

Chassi escada, rebitado • material: LNE 50 (NBR 6656)

Desempenho MB G 280-16 | HD7-HL7

Capacidade de subida3 - 57.000 kg (%) 43 37 34

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