Ventiladores - Diagnóstico de Defeitos - Higrotec - 11033101

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Principais problemas com ventiladores: causas e providências
A maioria dos ventiladores

industriais são muito
confiáveis, projetados por
fabricantes experientes para
uma vida longa sob diversas
condições. Contudo,
problemas podem acontecer.
Os problemas podem ser
causados por instalação
incorreta, falta de manutenção
ou mesmo seleção
inadequada. Pode também
acontecer que anos de serviço
pesado tenha fatigado o
ventilador.
De qualquer modo deve-se
estar preparado e saber o que
fazer com um ventilador
"doente".
Este "Fan Doctoring" contém uma listagem dos principais sintomas de

problemas do ventilador, as causas usuais e sugere os remédios. Como
estamos apresentando o "Fan Doctoring" como um guia e não um manual
de serviços técnicos, as causas de problemas mais complexos e seus
remédios não estão incluídas aqui. É importante lembrar que alguns
problemas tem mais do que uma causa. Informações muito mais
detalhadas sobre o sistema de dutos, o projeto do sistema, os "efeitos
sistema" e os testes de performance são disponíveis na AMCA (Air
Movement and Control Association). Não esqueça também que os
engenheiros e técnicos da Higrotec, bem como seus representantes podem
ser uma fonte segura para responder suas questões técnicas sobre o
sistema, a seleção bem como instalação e serviços.
A)- VIBRAÇÃO ANORMAL
Causa: Desbalanceamento
Providência: Checar se o rotor está impregnado de sujeira, especialmente
nos locais de difícil acesso. Proceder limpeza adequada.
Causa: Acúmulo de água

Providência: No caso de palhetas tipo airfoil ocas, pode haver acúmulo de
água no seu interior devido a exposição do ventilador a chuvas ou
ambientes úmidos. Neste caso, deve-se fazer um furo de diâmetro 3/16" na
superfície superior de cada palheta perto da margem de saída do ar. Esta
providência resolverá o problema sem necessidade de rebalanceamento.
Causa: Corrosão
Providência: Checar se o rotor está desgastado ou se está corroído.
Normalmente a erosão das palhetas ocorre na margem do bordo de ataque
da pá. Rotores Airfoil expostos a areia ou pó abrasivo estão sujeitos a
desgaste prematuro. Procure evitar este tipo de ataque nas palhetas.
Eliminando este problema, se o rotor estiver ainda em boas condições,
providenciar o seu rebalanceamento. Caso o desgaste prejudique a
http://www.higrotec.com.br/airletter/airletter_03.htm 31/03/2011
performance ou coloque em risco a segurança do equipamento, deve-se

proceder a troca do rotor
Causa: Instalação mal executada.

Providência: Verificar se os parafusos de fixação do ventilador estão todos
apertados. Caso necessário, efetuar aperto adequado.
Causa: Eixo empenado.

Providência: Primeiramente checar o eixo com auxílio de relógio
comparador. Se estiver realmente com empeno, deve ser trocado.
Causa: Desalinhamento
Providência: Verificar com auxílio de uma régua ou similar o paralelismo
entre as faces das polias movida e motora. Caso necessáiro proceder novo
alinhamento na transmissão.
Causa: Turbulência no rotor devido a troca no sentido de rotação.

Providência: Verificar a rotação correta do rotor, se horário ou anti-
horário visto pelo lado de acionamento. Observar placas indicativas
localizadas na carcaça do ventilador. Caso a rotação esteja trocada, deve-
se inverter a ligação do motor trifásico.
Causa: Pulsação do ar
Providência: O ventilador deve operar na área de estabilidade de sua
curva de performance. Este tipo de problema pode significar que: o
ventilador está subdimensionado para esta aplicação ou que a resistência
do sistema é maior que a especificada na seleção do ventilador. Você pode
reduzir a resistência no sistema através de limpeza dos filtros ou abrindo
mais os registros (dampers).
B)- RUÍDO ANORMAL
Causa: Material estranho

Providência: Inspecione o rotor e o interior da carcaça e se realmente
tiver algum corpo estranho solto deve ser retirado.
Causa: Rolamentos defeituosos

Providência: Caso seja detectado problema nos rolamentos, efetuar
imediatamente a troca dos mesmos. Rolamentos defeituosos tendem a
danificar o eixo. Se o ventilador trabalhar por algum tempo com rolamentos
defeituosos, deve-se antes da colocação de novos rolamentos, verificar o
estado do eixo.
Causa: Selo de rolamento desalinhado

Providência: Realinhe a face do rolamento até que esta fique
perpendicular ao eixo.
Causa: Ventilador com selo de eixo metálico pode sofrer desalinhamento e

provocar interferência do eixo com a carcaça.
Providência: Afrouxe os parafusos de chapa do selo. Reajuste o selo no
eixo e aperte novamente. Se o selo for em fibra, amianto ou borracha,
certifique-se que a chapa de fixação de metal não interferirá com o eixo do
ventilador.
C)- AQUECIMENTO ANORMAL DOS ROLAMENTOS
Rolamentos de esferas ou de rolos tendem a aquecer demasiadamente

quando lubrificados com excesso de graxa e apenas voltam a operar em
condições normais quando após algum tempo de funcionamento expulsam
este excesso. A temperatura normal de operação de um rolamento deve
estar em torno de 60ºC que já é bastante quente para se tocar com a mão.
Temperatura acima disto devem ser tomadas através de instrumentos.
Quando a temperatura passar de 85ºC, este aquecimento deve ser
considerado e analisado.
Causa: Rolamento defeituoso

Providência: Trocar os rolamentos. Importante checar o eixo.
Causa: Graxa inadequada

Providência: Uso normal recomendado graxa à base de lítio.
Causa: Correias frouxas

Providência: Utilize o sistema de esticamento para tensionamento das
correias.
Causa: Correias excessivamente tensionadas

Providência: Também deve-se utilizar o sistema de esticamento para
ajustagem correta da tensão das correias.
D)- PROBLEMAS COM A PERFORMANCE
Causa: Sentido de rotação trocado.

Providência: Efetuar inversão na ligação dos cabos do motor trifásico.
Causa: IVC instalado incorretamente.

Providência: Certifique-se que o IVC está instalado com as palhetas
abrindo de acordo com o sentido de rotação do ventilador.
Causa: Rotor descentralizado

Providência: Nos rotores DIDW (dupla entrada) pode ocorrer que devido a
descentralização haja perdas entre os cones de entrada e o rotor.
Causa: Potência absorvida abaixo do especificado

Providência: Corrija uma ou demais condições abaixo: . turbilhonamento
na entrada; . transmissão inadequada provocando rotação do ventilador
abaixo da especificada; . restrição como causada por exemplo por um
damper fechado.
Causa: Potência absorvida acima do especificado

Providência: Assegure-se que a velocidade do ventilador não esteja tão
acima do especificado. Ventilador pode estar operando sem dutos, com
baixa resistência. O ventilador pode estar trabalhando em temperatura
ambiente quando que originalmente fora projetado para trabalhar com ar
quente, menos denso.

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A maioria dos ventiladores

Este "Fan Doctoring" contém uma listagem dos principais sintomas de

A)- VIBRAÇÃO ANORMAL

Causa: Acúmulo de água

performance ou coloque em risco a segurança do equipamento, deve-se

Causa: Instalação mal executada.

Causa: Eixo empenado.

Causa: Turbulência no rotor devido a troca no sentido de rotação.

B)- RUÍDO ANORMAL

Causa: Material estranho

Causa: Rolamentos defeituosos

Causa: Selo de rolamento desalinhado

Causa: Ventilador com selo de eixo metálico pode sofrer desalinhamento e

C)- AQUECIMENTO ANORMAL DOS ROLAMENTOS

Rolamentos de esferas ou de rolos tendem a aquecer demasiadamente

Causa: Rolamento defeituoso

Causa: Graxa inadequada

Causa: Correias frouxas

Causa: Correias excessivamente tensionadas

D)- PROBLEMAS COM A PERFORMANCE

Causa: Sentido de rotação trocado.

Causa: IVC instalado incorretamente.

Causa: Rotor descentralizado

Causa: Potência absorvida abaixo do especificado

Causa: Potência absorvida acima do especificado

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