CTA: CATI90017DE CPL: Fabricante Veíc: CATERPILLAR IMP.

Motor: 3056 Modelo: 3056

Tx.Compr.: 16,5:1 Comando: OHV[ X ] SOHC[ ] DOHC[ ] N°válvulas: 12 Cil:L[X] ou V[ ] N° Cil: 6 C.C: 6000 CV: 0 Ponto Inj.:
Comp. Cil.: 21/ 35bar Ordem: 1-5-3-6-2-4 Peso kg: 0 RPM - Min: 0 Máx: 0 Ano Modelo: 97/... Ø Cil: 100,05
Combustível: D[ X ] G:[ ] A:[ ] GNV[ ] Obs.: Curso: 127,00
Aplicação: Industrial Outras Aplicações: Marítimo

Cliente : OS N°: Data: 27/08/2013

G02-BLOCO Nº dos Cilindros 1 2 3 4 5 6 7 8 Feito Por Anotações

ATENÇÃO Medida Indicada mm Técnico - Anote as medidas executadas
Ø cilindro : 100,03 a 100,06 Nº bloco:
Folga pistão/cilindro Marca pistão:
Camisa alt. face. bloco -0,10 a +0,10 Nº pistão:
Interf. camisa/bloco Pistão novo? S/N [ ] (0, )
Camisa externa - medida Marca camisa:
Altura pistão/bloco 0,12 a 0,35 Marca anel: (0, )
Cruzamento/brunimento Anel simples? S/N [ ]
Rugosidade camisa Anel cromado? S/N [ ]
Aloj. ferro mancais 80,41 a 80,44 Anel molibidênio? S/N [ ]
Aloj. bucha comando *obs Plainado anterior? S/N [ ]
Altura bloco 441,12 a 441,32 Plainado base? S/N [ ]
Rugosidade bloco - top Trocado selos? S/N [ ]
Folga lateral do anel 1ºanel 2ºanel 3ºanel 4ºanel Teste hidrostático ? S/N [ ]
Folga ponta do anel 1ºanel**0,40/0,832ºanel 0,30/0,83 3ºanel 0,38/0,83 4ºanel Enchido mancais ? S/N [ ]
Folga executada ponta 1ºanel 2ºanel 3ºanel 4ºanel Quais mancais:
Observação : *1) 55,59 2) 50,57 3) 50,32 4) 50,06 - **P/ turbo: 0,35/ 0,78mm

Componentes : Especificado (Nm) : de Torques (Nm)

Tabela Executado : Por :
Bomba da água
Bomba de óleo

Óleo Lubrificante: Especificações

ITEM Especificado : Executado : Por :
Viscosidade :
Classe :
API :
Capacidade Motor (Lts) :
Pressão do Óleo em Funcionamento :
É PROIBIDO A REPRODUÇÃO TOTAL OU PARCIAL DESTE DOCUMENTO SEM A AUTORIZAÇÃO POR ESCRITO DA APAREM
EM CASO DE DUVIDA EM ALGUMA DAS MEDIDAS FAVOR ENTRAR EM CONTATO URGENTE COM A APAREM
CTA: CATI90017DE CPL: Fabricante Veíc: CATERPILLAR IMP. Motor: 3056 Modelo: 3056
Tx.Compr.: 16,5:1 Comando: OHV[ X ] SOHC[ ] DOHC[ ] N°válvulas: 12 Cil:L[X] ou V[ ] N° Cil: 6 C.C: 6000 CV: 0 Ponto Inj.:
Comp. Cil.: 21/ 35bar Ordem: 1-5-3-6-2-4 Peso kg: 0 RPM - Min: 0 Máx: 0 Ano Modelo: 97/... Ø Cil: 100,05
Combustível: D[ X ] G:[ ] A:[ ] GNV[ ] Obs.: Curso: 127,00
Aplicação: Industrial Outras Aplicações: Marítimo

Cliente : OS N°: Data: 27/08/2013

G03-VIRABREQUIM Nº dos Colos 1 2 3 4 5 6 7 8 Feito Por Anotações

ATENÇÃO Medida Indicada mm Técnico - Anote as medidas executadas
Ø moentes: 63,47 a 63,50 N° virabrequim :
Folga radial 0,03 a 0,08 Cheio moentes . Qual ?
Ø munhôes: 76,15 a 76,17 Cheio munhao . Qual ?
Folga radial 0,05 a 0,11 Flange cheia ? S/N [ ]
Folga axial do eixo 0,05 a 0,38 Por :
Ovalisação máxima Nitratado ? S/N [ ] por
Raio de concordância 3,68 a 3,96 Magnaflux feito ? S/N [ ]
Tolerância balanceamento Balanc:só virabrequim S/N [ ]
Dureza Bal vira[ ] Volante[ ] Polia[ ]
Rugosidade Rugosidade raio conc.= mic.
Observação :

Componentes : Especificado (Nm) : de Torques (Nm)

Tabela Executado : Por :
Parafuso Volante
Polia Virabrequim 115
Parafuso contra peso
É PROIBIDO A REPRODUÇÃO TOTAL OU PARCIAL DESTE DOCUMENTO SEM A AUTORIZAÇÃO POR ESCRITO DA APAREM
EM CASO DE DUVIDA EM ALGUMA DAS MEDIDAS FAVOR ENTRAR EM CONTATO URGENTE COM A APAREM
CTA: CATI90017DE CPL: Fabricante Veíc: CATERPILLAR IMP. Motor: 3056 Modelo: 3056
Tx.Compr.: 16,5:1 Comando: OHV[ X ] SOHC[ ] DOHC[ ] N°válvulas: 12 Cil:L[X] ou V[ ] N° Cil: 6 C.C: 6000 CV: 0 Ponto Inj.:
Comp. Cil.: 21/ 35bar Ordem: 1-5-3-6-2-4 Peso kg: 0 RPM - Min: 0 Máx: 0 Ano Modelo: 97/... Ø Cil: 100,05
Combustível: D[ X ] G:[ ] A:[ ] GNV[ ] Obs.: Curso: 127,00
Aplicação: Industrial Outras Aplicações: Marítimo

Cliente : OS N°: Data: 27/08/2013

G04-BIELA 1 2 3 4 5 6 7 8 Feito Por Anotações

ATENÇÃO Medida Indicada mm Técnico - Anote as medidas executadas
Ø alojam. do ferro 67,20 a 67,22 Marca biela:
Folga radial bronzina 0,03 a 0,08 Polido ? S/N [ ]
Ø alojam. da bucha *38,88 a 38,91 Retificado ? S/N [ ]
Ø bucha acabada int. Por:
Folga pino e bucha Subst. buchas ? S/N [ ]
Deslocam. alt. bucha Por:
Altura da biela 219,05 a 219,10 Bucha ext. s/med ? S/N [ ]
Peso cada kg. Subst. parafusos ? S/N [ ]
Difer. peso máximo Marca do paraf. biela:
Observação : Øpino pistão: Asp: 34,92 Turbo: 38,07 - *P/ Turbo: 42,06/ 42,08mm

Componentes : Especificado (Nm) : de Torques (Nm)

Tabela Executado : Por :
Capa do Mancal 250
Capa da Biela 125
É PROIBIDO A REPRODUÇÃO TOTAL OU PARCIAL DESTE DOCUMENTO SEM A AUTORIZAÇÃO POR ESCRITO DA APAREM
EM CASO DE DUVIDA EM ALGUMA DAS MEDIDAS FAVOR ENTRAR EM CONTATO URGENTE COM A APAREM
CTA: CATI90017DE CPL: Fabricante Veíc: CATERPILLAR IMP. Motor: 3056 Modelo: 3056
Tx.Compr.: 16,5:1 Comando: OHV[ X ] SOHC[ ] DOHC[ ] N°válvulas: 12 Cil:L[X] ou V[ ] N° Cil: 6 C.C: 6000 CV: 0 Ponto Inj.:
Comp. Cil.: 21/ 35bar Ordem: 1-5-3-6-2-4 Peso kg: 0 RPM - Min: 0 Máx: 0 Ano Modelo: 97/... Ø Cil: 100,05
Combustível: D[ X ] G:[ ] A:[ ] GNV[ ] Obs.: Curso: 127,00
Aplicação: Industrial Outras Aplicações: Marítimo

Cliente : OS N°: Data: 27/08/2013

G05-COMANDO-Primário 1 2 3 4 5 6 7 8 Feito Por Anotações

ATENÇÃO Técnico - Anote as medidas executadas
Ø Colo mancais especif. +-0,0 50,72 50,46 50,21 49,97 Marca:
Ø Colo mancais execut. Nº original:
Alt. ressalto adm. especif. 7,65 Nº fundido:
Alt. ressalto adm. execut. Recon. S/N [ ] Novo S/N [ ]
Alt. ressalto esc. especif. 7,75 Folg. Ax. 0,10/0,40
Alt. ressalto esc. execut. Folg. Rad. 0,06/0,14
Observação :
Folga valv. Admissão Frio 0,20 1( ) 2( ) 3( ) 4( ) 5( ) 6( ) 7( ) 8( ) 9( ) 10( ) 11( ) 12( )
Folga valv. Escape Frio 0,45 1( ) 2( ) 3( ) 4( ) 5( ) 6( ) 7( ) 8( ) 9( ) 10( ) 11( ) 12( )
Tucho: (marca: ) Retificado? S/N [ ] Hidraulico: [ ] Mecanico: [ ] Graus: ( ) Recondic. por:

G06 - Cabeçote N° Fund. mm: Ferro:[ ] Aluminio:[ ] Teste Hidrostático ? S / N [ ] Feito por:
Altura Cabeçote STD 102,80 a 103,58 Planinado ? S / N [ ]
Altura Minima do Cabecote 102,50 Recuperado? S/N [ ] Solda trinca ? S/N [ ]
Rugosidade base Balancin Retif.? S/N [ ] Eixo bal. retif.? S/N [ ]
Valvulas / Sedes Profundidade da Base mm Ângulos Graus Larg.Assento Novas? Marca Øhaste valv.
Valvulas admissao -1,27 a -1,85 45º ou 30º S/N [ ] 9,46 a 9,48
Valvulas escape -1,27 a -1,85 45º ou 30º S/N [ ] 9,42 a 9,45
Sede admissao 46º ou 31º S/N [ ]
Sede Escape 46º ou 31º S/N [ ]
Molas Valvulas Altura Espec. mm Pressao Kg. Esp. Altura Exec. mm Pressao Kg. Exec. Testadas? Novas? S/N [ ]
Inter. valv. admissao S/N [ ] por:
Ext. valv. admissao S/N [ ] por:
Inter. valv. escape S/N [ ] por:
Ext. valv. escape S/N [ ] por:
Guias Alt. s/ cabecote mm Diâm.Interno mm Alt.s/ cabecote Diâm.Interno Novas Camisetas Marca
Guia Valv.Admissao 15,08 S/N [ ] S/N [ ]
Guia Valv.Escape 15,08 S/N [ ] S/N [ ]
Teste Dinamométrico S/N [ ] Testado por: Montado por: Junta Cab. Marca :
Anticâmara Teste S/N [ ] Junta cab.s/med.Quantos piques? Parafusos Novos? S / N [ ] Marca:
Observação : Folga entre guia e haste: adm: 0,02/ 0,10 esc: 0,05/ 0,12

Tabela e Diagrama do Aperto de Cabeçote (Nm)

Ordem Especificado (Nm) Executado Por:
1° Aperto 108
2° Aperto 150º paraf curtos
3° Aperto 180º paraf médios
*** IMAGEM NÃO DISPONÍVEL *** 4° Aperto 210º paraf longos
5° Aperto
6° Aperto
Observação : Trocar os parafusos

É PROIBIDO A REPRODUÇÃO TOTAL OU PARCIAL DESTE DOCUMENTO SEM A AUTORIZAÇÃO POR ESCRITO DA APAREM
EM CASO DE DUVIDA EM ALGUMA DAS MEDIDAS FAVOR ENTRAR EM CONTATO URGENTE COM A APAREM