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EMAP-PC-
ABASTECIMENTO DE EMBARCAÇÕES, 33
Versão
VEÍCULOS, MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS COM
COMBUSTÍVEIS NA ÁREA PRIMÁRIA DO PORTO 01
DO ITAQUI Data

23/05/2017
Elaborado Aprovado
Por por

Ana Carolina Coutinho Hélio Dantas

ÍNDICE:

1.0 – OBJETIVO..............................................................................................1
2.0 – DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA........................................................1
3.0 – DEFINIÇÕES..........................................................................................2
4.0 – RESPONSABILIDADES........................................................................4
5.0 – DESCRIÇÃO DO PROCEDIMENTO......................................................5
6.0 – ANEXOS...............................................................................................22
7.0 – REGISTROS.........................................................................................22
8.0 – QUADRO DE REVISÃO.......................................................................23

1.0 – OBJETIVO

Este procedimento tem por objetivo estabelecer as diretrizes relacionadas ao controle, acompanhamento e
fiscalização das atividades de abastecimento de combustíveis para embarcações e demais equipamentos e
veículos na área primária via caminhão tanque, caminhão comboio ou fornecimento de óleo lubrificante
e/ou hidráulico através de tonéis, para embarcações atracadas no Porto do Itaqui, visando garantir proteção
ao meio ambiente, segurança dos usuários, bem como aos bens materiais envolvidos na operação.

2.1 – DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA

2.2 - Lei nº 9605 de 12/02/98 - Dispõe sobre as sanções penais e administrativas derivadas de condutas e
atividades lesivas ao meio ambiente.
ABASTECIMENTO DE EMBARCAÇÕES, VEÍCULOS,
MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS COM COMBUSTÍVEIS EMAP-PC- 33 Data: 23/05/2017 Ver.
NA :1
ÁREA PRIMÁRIA DO PORTO DO ITAQUI

2.3 - Lei nº 9.966 de 28/04/00 - Dispõe sobre a prevenção, o controle e a fiscalização da poluição
causada por lançamento de óleo e outras substâncias nocivas ou perigosas em águas sob jurisdição
nacional.

2.4 – CONAMA nº 293/01 dispõe sobre o conteúdo mínimo do plano de Emergência individual para
incidentes de poluição por óleo em águas sob jurisdição nacional, originados em portos organizados,
instalações portuárias, terminais, dutos, sondas terrestres, plataformas e suas instalações de apoio,
refinarias, estaleiros, marinas, clubes náuticos e instalações similares, e orienta a sua elaboração.

2.5 - Decreto nº 4.136 de 20/02/02 - Dispõe sobre a especificação das sanções aplicáveis às infrações às
regras de prevenção, controle e fiscalização da poluição causada por lançamento de óleo e outras
substâncias nocivas ou perigosas em águas sob jurisdição nacional.

2.6 - Portaria nº 0264/2012 - EMAP – Disciplina procedimentos para aplicabilidade de infrações e

penalidades previstas no Regulamento de Exploração do porto Organizado do Itaqui.

2.7 – NBR 14.253 da ABNT – Estabelece procedimento de segurança para a manipulação de cargas
perigosas em áreas portuárias.

2.8 - Regulamentos de Exploração do Porto Organizado do Itaqui – REPOIT, Resolução nº. 01/98-
CAP/Itaqui.

2.9 – Resolução ANTT n° 420/4 - Regulamento do transporte Terrestre de Produtos Perigosos.

2.10 – EMAP PC – 20 – Liberação de atividades

3 – DEFINIÇÕES:

3.1 - APR
Análise Preliminar de Risco.

3.2 - COAMB

Página 2 de 36
Coordenadoria de Meio Ambiente.

3.3 - CCO
Centro de Controle Operacional.

3.4 - COOPE
Coordenadoria de Execução Operacional.

3.5 - COSET
Coordenadoria de Segurança do Trabalho.

3.6 – EMPRESAS PRESTADORAS DE SERVIÇOS

Empresas que realizam trabalhos considerados essenciais para o bom andamento do Porto e da
navegação. São serviços que podem ser prestados pela Administração do Porto através do seu pessoal ou
seu equipamento e, no seu impedimento, o Porto autoriza a realização desses trabalhos por terceiros.

3.7 – EMPRESAS REPRESENTANTES DAS EMBARCAÇÕES

Empresas que representam os navios atracados e demais embarcações, mantendo relação direta com a
EMAP, inclusive na solicitação de diversos serviços. No caso do abastecimento de embarcações e demais
equipamentos e veículos na área primária, se entenderá tal empresa como sendo aquela solicitante do
serviço de abastecimento.

3.8. - COMBOIO (MELOSA):

Caminhão equipado com sistema de abastecimento e lubrificação de máquinas e veículos.

3.9 – GEOPE
Gerência de Operações.

3.10 – GESEP
Gerência de Segurança Portuária.

3.11 – EMAP
Empresa Maranhense de Administração Portuária.

3.12 - MOPP
Movimentação Operacional de Produtos Perigosos.

3.13 - RIA
Relatório de Inspeção Ambiental.

3.14 – COPLA
Coordenadoria de Planejamento Operacional.

4.1 – RESPONSABILIDADES

4.2 – A competência para gerenciar esse procedimento será da GEOPE, COAMB e COSET;

4.3 – Caso a empresa não cumpra o procedimento, esta será cientificada da Notificação (Anexo I), e em
caso de reincidência será gerado um Relatório de Ocorrência Ambiental – ROP (Anexo II);

4.4 – Compete à COSET e COAMB ministrar o PROAPI – Programa de Ambientação do Porto do

Itaqui, como treinamento introdutório para que todas as empresas conheçam a forma correta para realizar
as suas atividades dentro do Porto Organizado do Itaqui;

4.5 – O treinamento de direção defensiva é de competência da COSET;

4.6 - O acesso às instalações do Porto do Itaqui será autorizado pela Autoridade Portuária apenas aos
colaboradores que comprovarem a participação nos treinamentos do PROAPI e direção defensiva, por se
tratar de uma área alfandegada e controlada.

4.7 – A responsabilidade pelo abastecimento de combustíveis nas embarcações e demais equipamentos e

veículos na área primária, será da empresa prestadora de serviço, solicitada pela Agência Marítima, para
execução do serviço;
4.8 - É de responsabilidade das Empresas Prestadoras de Serviços, bem como das Empresas
Representantes das Embarcações a correção ou mitigação de qualquer tipo de impacto ambiental ou
estrutural causado no momento da operação de abastecimento ou fornecimento de óleo lubrificante ou
hidráulico de embarcações, através de caminhões tanques e tonéis;

4.9 – É de responsabilidade das Empresas Prestadoras de Serviços providenciar todos os equipamentos

de segurança necessários para a execução da atividade, tais como: Equipamento de Proteção Individual
(EPI), equipamentos de sinalização (cones, fitas zebradas e afins), aterramento do caminhão tanque, kit
de emergência ambiental (serragem, manta absorvente, aparadeira e afins), além de outros identificados
pela EMAP como imprescindíveis para a realização do abastecimento;

4.10– É de responsabilidade das Empresas Prestadoras de Serviços comunicarem a ocorrência de

qualquer tipo de incidente ou acidente à EMAP, acionando o Centro de Controle de Comunicação
(CCCOM), através dos telefones: (98) 3231-7444/3216-6551. A ocorrência, pode ainda, ser informada por
qualquer outro membro da comunidade portuária, em caso de omissão por parte dos responsáveis pela
operação;

4.11 – É de responsabilidade das Empresas Prestadoras de Serviços efetuar o cadastro, bem como
entregar toda documentação exigida;

NOTA: É de responsabilidade das Empresas Prestadoras de Serviços fornecer, quando solicitado pela
Autoridade Portuária, as documentações de regularização ambiental dos veículos (caminhão tanques) e
dos condutores dos mesmos.

4.12 – As empresas prestadoras de serviços devem manter suas documentações, apresentadas à

COAMB para cadastro, atualizadas. Caso esses documentos estejam fora da validade, a COAMB poderá
não autorizar a realização do serviço.

5.1 – DESCRIÇÃO DO PROCEDIMENTO

5.2 - As Empresas Prestadoras de Serviços, cadastradas na EMAP, para realizar os serviços de

abastecimento de embarcações, deverão seguir a seguinte sistemática:
a) Efetuar o pedido para realizar a operação de abastecimento, através da Agência Marítima agenciadora
do navio;

b) Encaminhar o Pedido de Autorização para abastecimento de embarcação para os seguintes e-mails no

prazo mínimo de 24 (vinte e quatro) horas de antecedência: Coordenadoria de Meio Ambiente da EMAP
(meioambiente@emap.ma.gov.br); Coordenadoria de Segurança Portuária
– COSEP (inspetoria@emap.ma.gov.br); Centro de Controle Operacional – CCO
(ccoemap@emap.ma.gov.br); Coordenadoria de Operações – COOPE
(coope@emap.ma.gov.br); Coordenadoria de Planejamento –

Operaçional COPLA
(copla@emap.ma.gov.br); Coordenadoria de Segurança do –
Trabalho
COSET
(coset@emap.ma.gov.br); Agência Nacional de Vigilância Sanitária –

ANVISA
(pp.itaqui.ma@anvisa.com.br); Policia Federal (portoitaqui.srma@dpf.gov.br);

NOTA: Deverá ser enviado e/ou entregue à COSET a APR da atividade, informando todos os riscos e
medidas de controles necessários para o pleno desenvolvimento do abastecimento; Seguir o Procedimento
PC- 20 EMAP de Liberação de Atividades

NOTA: Deverá constar, no e-mail enviado, o nome de todos os colaboradores envolvidos na operação
de abastecimento a CNH e o MOPP do motorista do veículo;

I) A Solicitante do serviço deverá aguardar o posicionamento da EMAP quanto à liberação ou não

da execução da atividade;
II) Para liberação da atividade em questão é necessário a liberação, via e-mail pela COAMB e
COSET da EMAP;
III) Em caso de autorização da atividade pela Autoridade Portuária, as Empresas Prestadoras de
Serviço deverão preencher o Formulário de Execução Operacional junto à COPLA (Anexo III);
Seguir o Procedimento- PC 20 Liberação de Atividades.
IV) A atividade só terá início mediante a presença dos técnicos de Meio Ambiente e de Segurança do
Trabalho da EMAP, que farão o acompanhamento inicial da atividade e darão suporte, orientando
em caso de risco Iminente de acidente;
V) Depois do término da atividade, a Empresa Prestadora do Serviço deve deixar o berço da
operação limpo e organizado, sendo ela responsável por qualquer tipo de resíduo gerado durante a
realização da operação;
NOTA: Em caso de ocorrência de atividades que possam vir a limitar o espaço no local solicitado, as
Empresas Prestadoras de Serviço deverão aguardar as instruções do CCO, que deverá repassar a melhor
forma para se proceder com a operação.

NOTA: Se houver necessidade de extensão do horário para o turno da noite, a empresa contratada deverá,
obrigatoriamente, possuir empresa especializada para atendimento de emergências ambientais dentro da
área primária;

NOTA: A Autoridade Portuária poderá interromper a realização do serviço quando julgar necessário,
especialmente em condições climáticas adversas.

NOTA: A realização das atividades de abastecimentos ficam definidas como sendo todos os dias,
incluindo fins de semanas e feriados, das 7:00h às 17:00h, sendo que esse horário poderá ser estendido
mediante prévia justificativa e autorização da COAMB;

5.3 – OBRIGAÇÕES DAS AGÊNCIAS MARÍTIMAS REPRESENTANTES DAS

EMBARCAÇÕES

5.3.1 – Solicitar à EMAP, com antecedência mínima de 24 (vinte e quatro) horas, a necessidade de
realizar o abastecimento de embarcações, via e-mail, conforme item 5.1;

5.3.2 – Solicitar acesso ao porto para a Prestadora de Serviço, seguindo orientação do ITEM 5.1

5.3.3 – No e-mail encaminhado à EMAP, deverão constar as seguintes informações:

 Dados de identificação da Empresa Prestadora de Serviço e das Empresas

Representantes das Embarcações para executar o abastecimento;
 Data do abastecimento;
 Horários previstos de início e término da atividade;
 Nome da embarcação;
 Berço de atracação;
 Substância a ser abastecida;
  Volume a ser abastecido;
 Tipo de transferência, caminhão, tonel ou via embarcação (transbordo)

5.3.4 – As Agências Representantes da Embarcação deverão dar suporte à EMAP no que se refere à
cobrança deste procedimento por parte das Empresas Prestadoras de Serviços.

5.4 – OBRIGAÇÕES DAS EMPRESAS PRESTADORAS DE SERVIÇOS DE

ABASTECIMENTO DE EMBARCAÇÕES

5.4.1 – As Empresas Prestadoras de Serviços de abastecimento de embarcações no Porto do Itaqui

deverão estar credenciadas para a execução desta atividade;

5.4.2 – As empresas deverão procurar a COPLA previamente para que seja preenchido o Formulário de
Execução Operacional, definindo o local de abastecimento, bem como fazer um cronograma de execução
das atividades de forma que não interfira nas demais atividades operacionais; seguir o PC 20 de liberação
de atividades.

5.4.3 – A empresa Prestadora de serviço deve garantir que os motoristas apresentem o certificado do
curso MOPP ou constar escrito o requisito na habilitação “Produtos Perigosos”.

5.4.4 - Antes de iniciar as atividades, obrigatório realizar a inspeção dos equipamentos (Condições gerais
do caminhão, tanque, bomba, mangueiras, kit de emergência, sinalização, etc), evidenciado no checklist.

5.4.5 - Todas as atividades referidas neste procedimento deverão ocorrer em conformidade com toda a
legislação de segurança do trabalho vigente, além do cumprimento das normas e procedimentos internos
da EMAP;

5.4.6 – Antes do início da atividade deverá ser realizado o DDS (diálogo de segurança) com todos os
envolvidos, a elaboração do Planejamento da atividade e procedimento específico do trabalho, ou na falta
deste último, elaboração da Avaliação Preliminar de Risco (APR) contemplando todos os fatores de riscos
e suas respectivas medidas de controle. É expressamente proibido o início das atividades antes que estas
estejam devidamente liberadas pela COSET, mediante a apresentação e aprovação destes documentos;
5.4.7 - É de responsabilidade das Empresas Prestadoras de Serviços providenciar todos os equipamentos
de segurança necessários para a execução da atividade, tais como: Equipamento de Proteção Individual
(EPI), equipamentos de sinalização (cones, fitas zebradas e afins), aterramento do caminhão tanque, kit
de emergência ambiental (serragem, manta absorvente, aparadeira e afins), além de outros identificados
pela EMAP como imprescindíveis para a realização do abastecimento;

5.4.8 - Caso os trabalhadores executem atividade próximo à borda de cais (menos de 2 metros da borda)
ou através de outras embarcações deverão utilizar também colete salva-vidas;

5.4.9 - Os caminhões deverão estar sinalizados com os rótulos de risco e painéis de segurança
específicos.

Figura 02: Modelo de sinalização caminhão, Fonte:

http://www.crq4.org.br/quimicaviva_produtos_perigosos

5.4.10 - É expressamente proibida a exposição do trabalhador sob carga suspensa;

5.4.11 - É expressamente proibida a utilização de máquinas, equipamentos, ferramentas, veículos ou

dispositivos, para uso do trabalho, avariados ou apresentando falhas. Todos os itens citados deverão estar
em bom estado de uso, constatado em check-list diário, ou conforme recomendação do fabricante;

5.4.12 - Cabe à Empresa executante dos serviços cumprir todas as recomendações, procedimentos
internos EMAP, normas e leis de proteção ao trabalhador necessários ao bom e
seguro andamento do serviço, não cabendo alegação de desconhecimento dos requisitos legais.

5.4. - OBRIGAÇÕES DO CONDUTOR

5.4.1. - Todo condutor de caminhão que transporta Carga Perigosa deverá seguir rigorosamente as
recomendações abaixo:

 Portar CNH (Carteira Nacional de Habilitação ), com o curso 2de MOPP.

 Realizar o checklist diariamente;

 Respeitar o limite de velocidade da Poligonal e área primária do Porto do Itaqui;

 Manter as distâncias mínimas entre máquinas, equipamentos e veículos;

 Transitar com faróis acesos;

 Fazer uso do cinto de segurança, bem como o passageiro;

 Manter- se junto ao caminhão durante o abastecimento;

 Não estacionar próximo da borda do cais;

 Manter o caminhão a uma distância de segurança mínima de 2,5m da borda do cais, em caso de
abastecimento via caminhão tanque;

 Em nenhuma hipótese, o motorista e seu auxiliar ou outro passageiro poderão fumar ou utilizar
objetos que produzam faísca ou fogo.

 Estacionar o caminhão em local plano, ventilado e seguro;

 Antes de descer do caminhão, conferir se o freio de estacionamento foi acionado;

 Calçar as rodas traseiras do caminhão;

  Deverá ser realizado o isolamento da área de abastecimento com utilização de cones, fitas ou
correntes de fácil visualização e a placa (AFASTE- SE NÃO FUME);

 Manter o extintor de incêndio em local visível e de fácil acesso;

 Realizar o aterramento do caminhão;

 Durante o abastecimento a máquina, caminhão ou equipamento terá que estar desligado, com
o freio de estacionamento acionado ou engrenado;

 O motorista não deverá deixar pessoas não autorizadas e não habilitadas dirigir o caminhão;

 Manter o caminhão sempre limpo e o piso desobstruído de todo e qualquer material ou restos de
óleo e graxa;

5.5 – ABASTECIMENTOS DE EMBARCAÇÕES COM ÓLEO COMBUSTÍVEL

ATRAVÉS DE CAMINHÃO TANQUE E FORNECIMENTO DE ÓLEO
LUBRIFICANTE/HIDRÁULICO

5.5.1 – Os veículos deverão estar identificados com o nome da empresa em suas duas laterais, com
logotipo de no mínimo 20 (vinte) cm de altura e que permitam sua fácil identificação a pelo menos 05
(cinco) metros de distância. Os caminhões deverão ficar parados e posicionados paralelos às embarcações,
no sentido do fluxo operacional;

5.5.2 - A prestadora de serviço deverá colocar barreiras de contenção com a finalidade de evitar derrames
de óleo no corpo hídrico. A barreira de contenção deve ser colocada dentro da embarcação ou ao redor da
mesma a critério da prestadora. A COAMB e COSET irão fiscalizar a colocação do material em questão.

5.5.3 - No Caso de navios de Granéis Líquidos a EMAP recomenda que as operações de abastecimento
de embarcações sejam realizadas após as operações de descarregamento de derivado. Caso o Armador ou
agente marítimo autorize à execução da atividade a mesma será de responsabilidade do Armador e/ou
Agência Marítima. A formalização deve ocorrer via e-mail.
5.5.4 - Deverá estar disponível e de fácil acesso e consulta no local da atividade o envelope e ficha de
emergência e a Ficha de Informação de Segurança de Produtos Químicos – FISPQ de todos os produtos
presentes na faina;

5.5.5. - O condutor deve seguir as obrigações e recomendações de segurança do item 5.4.

5.5.6 - Durante o abastecimento, manter operadores, motoristas e demais pessoas não envolvidas na
atividade a uma distância de no mínimo de 10m;

5.5.7 - Não permitir e nem pedir ajuda de pessoas não relacionadas no abastecimento, como outros
motoristas, operadores de máquinas e equipamentos.

5.5.8 – Apenas os colaboradores devidamente habilitados poderão manipular os equipamentos utilizados

no abastecimento, bem como deverão estar usando todos os EPI’s indicados para a realização de tal
atividade e descritos na APR, encaminhada em anexo à solicitação de abastecimento, além de observar
todas as normas de Segurança do Trabalho, inerentes à atividade portuária no Itaqui;

5.5.9 – As embarcações deverão possuir materiais para atender inicialmente a emergências de derrames
no mar, composto por pelo menos barreiras de contenção e mantas absorventes;

5.5.10 – É de responsabilidade das Empresas Prestadoras de Serviços de abastecimento e das Empresas

Representantes da Embarcação, todas as ações mitigadoras em caso de vazamento da substância envolvida
no abastecimento, devendo estar devidamente preparadas, em procedimentos e equipamentos, para a
contenção de derrame;

5.5.11 - O trabalhador deverá ter medidas de controle contra risco de queda de nível diferente nas
atividades realizadas na parte superior do caminhão. O veículo deverá portar escada de acesso e guarda
corpo com rodapé de 20 (vinte) cm, vão intermediário de 70 (setenta) cm e vão superior 1,20m (um metro
e vinte centímetros). Caso contrário o trabalhador deverá utilizar cinto de segurança tipo paraquedista
ancorado à linha de vida.
NOTA: Modelo de abastecimento via caminhão tanque
 FONTE: AZEVEDO, FONTE: AZEVEDO, 2016
2016
- Estacionar Paralelo à embarcação; - Manter uma distância segura da borda do cais.
- Área sinalizada com cones e placas. - Caminhão sinalizado com rótulos de Risco e
painéis de segurança.

FONTE: AZEVEDO, 2016

FONTE: AZEVEDO,
2016
- Caminhão sinalizado com rótulos de Risco e painéis de - Colaborador utilizando os EPIS específicos para a
segurança; atividade;
- Extintores na frente de serviço.

FONTE: AZEVEDO, FONTE: AZEVEDO, 2016

2016
- Aterramento do tanque da carreta. - Aterramento do tanque da carreta.

FONTE: AZEVEDO, 2016

FONTE: AZEVEDO, 2016
- Calçar as rodas traseiras do caminhão. - Dispositivo de proteção contra quedas para
acessar em cima do tanque.

FONTE: AZEVEDO, 2016

FONTE: AZEVEDO, 2016

- Utilização de Balde junto à conexão da mangueira para - Utilizar a boca do tanque sempre aberta durante o
conter qualquer tipo de respingos e retirada das sobras dos abastecimento e antes de realizar a abertura, aliviar
tanques. a pressão através do suspiro.

FONTE: AZEVEDO, 2016

FONTE: AZEVEDO, 2016
- Realizar Check- List da mangueira de abastecimento e - Mangueiras amarradas durante o
todos os equipamentos envolvidos na atividade; abastecimento;
- Durante o abastecimento as mangueiras deverão estar - Kit de emergência ambiental na embarcação;
amarradas para evitar rompimento e chicoteio devido a - Extintores próximos do local da atividade;
pressão.

NOTA: Principais EPI’s obrigatórios para motorista e auxiliar:

 Capacete de segurança com jugular;

 Bota de segurança com elástico lateral;
 Proteção respiratória contra vapores orgânicos;
 Óculos de Segurança contra impacto;
 Protetor Auricular tipo plug ou concha;
 Luva impermeável.

NOTA: RISCOS DE SEGURANÇA DURANTE O ABASTECIMENTO

 Batidas;

 Atropelamentos;

Riscos  Batidas contra estruturas;

de
 Batidas contra a embarcação;
Seguranç
a  Queda de homem ao mar;

 Queda de nível diferente

 Incêndio/ Explosão;

 Respeitar o limite de velocidade determinada pelo porto;

 Respeitar as sinalizações de trânsito verticais e horizontais do porto;

 Dar preferência para carros menores e pedestres;

  Manter uma distância segura da borda do cais;

 Sinalizar o local com cones;

 Calçar as rodas do caminhão;

 Utilizar colete salva- vidas e manter atenção durante o manuseio dos

Medidas
equipamentos próximo da borda do cais;
Prevencionista
s  O tanque deverá apresentar dispositivo contra quedas na sua parte
superior;

 A lateral de acesso em cima do tanque deverá ser anti derrapante;

 Realizar check list dos equipamentos;

 Não fumar, Sinalizar o local com placas de proibido fumar;

 Realizar o aterramento do tanque da carreta;

 Antes de realizar a abertura da boca do tanque- Parte superior,

deverá aliviar a pressão através do suspiro;

 Utilizar extintor;

5.6 – FORNECIMENTO DE ÓLEO LUBRIFICANTE ATRAVÉS DE TONÉIS

5.6.1 - O fornecimento de óleo lubrificante/hidráulico em tonéis, a empresa prestadora de serviço deverá

certificar-se se os mesmos estão devidamente lacrados, evitando derrame da substância;

5.6.2 – Após liberação, via e-mail, elabora o termo de execução de atividades (ANEXO III). Seguir o PC
20 da EMAP

5.6.3 - Os caminhões deverão estar sinalizados com os rótulos de risco e painéis de segurança específicos.

5.6.4 - O caminhão deverá ser estacionado em um local seguro, com uma distância mínima de 2,5m da
borda do cais.
5.6.5 - Os tonéis deverão ser transportados em caminhões Munk, o que facilitará o transporte para o
navio;

5.6.6 - Não será permitido ficar sob carga suspensa;

5.6.7 - Os tonéis deverão ser içados da carroceria do caminhão, sendo proibido ser movimentado para o
piso do berço;

5.6.8 – O fornecimento de óleo lubrificante/hidráulico em tonéis deverá ser realizado com o auxílio de
rede e guindaste de bordo, não sendo admitido o uso de cintas para o translado Terra-Bordo. A quantidade
máxima em cada translado não deverá ser superior à 03 (três) tonéis por lingada.

5.6.9 - As redes de içamento deverão apresentar bom estado de conservação;

5.6.10 - Se houver necessidade de se aproximar à dois metros da borda do cais, utilizar colete salva-
vidas.

5.6.11 - É de responsabilidade das Empresas Prestadoras de Serviços providenciar todos os equipamentos

de segurança necessários para a execução da atividade, tais como: Equipamento de Proteção Individual
(EPI), equipamentos de sinalização (cones, fitas zebradas e afins), , kit de emergência ambiental
(serragem, manta absorvente, aparadeira e afins), além de outros identificados pela EMAP como
imprescindíveis para a realização do abastecimento;

NOTA: RISCOS DE SEGURANÇA DURANTE O ABASTECIMENTO

 Batidas;

 Atropelamentos;

Riscos  Batidas contra estruturas;

de
 Batidas contra a embarcação;
Seguranç
a  Queda de homem ao mar;
  Queda de nível diferente;

 Queda de material- Tonéis;

 Incêndio/ Explosão;

 Respeitar o limite de velocidade determinada pelo porto;

 Respeitar as sinalizações de trânsito verticais e horizontais do porto;

 Dar preferência para carros menores e pedestres;

 Manter uma distância segura da borda do cais;

 Sinalizar o local com cones;

 Calçar as rodas do caminhão;

 Utilizar colete salva- vidas e manter atenção durante o manuseio dos

equipamentos próximo da borda do cais;

Medidas  A carreta deverá apresentar escada de acesso;

Prevencionista  A carreta deverá apresentar guarda- corpo e na falta deste utilizar cinto
s de segurança com linha de vida,

 Ter atenção durante sua movimentação sobre a carreta;

 Não ficar sobre os tonéis de óleo;

 Realizar check- list dos acessórios de movimentação de carga;

 A rede utilizada deverá apresentar boas condições de uso.

 Não permanecer sob carga suspensa.

5.7 - ABASTECIMENTO DE VEÍCULOS, MÁQUINAS E OUTROS NA ÁREA

PRIMÁRIA

5.7.1 – O abastecimento de máquinas, veículos e outros na área primária do Porto do Itaqui só poderão
ocorrer via caminhão comboio.
5.7.2 – Para execução da faina, o operador portuário deverá procurar o setor de operações para preencher
o termo de execução de atividades (ANEXO III). Seguir o PC 20 da EMAP- Liberação de Atividades;

5.7.3 - A empresa Prestadora de Serviço deve garantir que os motoristas apresentem o certificado do
curso de MOPP ou constar na habilitação “HAB. PRODUTOS PERIGOSOS”;

5.7.4 - Antes de iniciar as atividades, obrigatório realizar a inspeção dos equipamentos (condições gerais
do caminhão, tanque, bomba, mangueiras, kit de emergência, sinalização, etc). Evidenciado no check- list;

5.7.5 - É de responsabilidade das Empresas Prestadoras de Serviços providenciar todos os equipamentos

de segurança necessários para a execução da atividade, tais como: Equipamento de Proteção Individual
(EPI), equipamentos de sinalização (cones, fitas zebradas e afins), aterramento do caminhão tanque, kit
de emergência ambiental (serragem, manta absorvente, aparadeira e afins), além de outros identificados
pela EMAP como imprescindíveis para a realização do abastecimento;

5.7.6 - Os caminhões deverão estar sinalizados com os rótulos de risco e painéis de segurança específicos;

5.7.7 - É expressamente proibida a utilização de máquinas, equipamentos, ferramentas, veículos ou

dispositivos, para uso do trabalho, avariados ou apresentando falhas. Todos os itens citados deverão estar
em bom estado de uso, constatado em check-list diário, ou conforme recomendação do fabricante;

5.7.8 - Cabe à Empresa executante dos serviços cumprir todas as recomendações, procedimentos
internos EMAP, normas e leis de proteção ao trabalhador necessários ao bom e seguro andamento do
serviço, não cabendo alegação de desconhecimento dos requisitos legais.

5.7.9 - Deverá estar disponível e de fácil acesso e consulta no local da atividade o envelope, ficha de
emergência e a Ficha de Informação de Segurança de Produtos Químicos – FISPQ de todos os produtos
presentes na faina;
5.7.10 – O condutor deverá seguir as obrigações e normas de seguranças do item 5.4.

5.7.11 - O local para abastecimento deverá ser definido pelos setores COPLA e COAMB

5.8 – Apenas os colaboradores devidamente habilitados poderão manipular os equipamentos utilizados

no abastecimento, bem como deverão estar usando todos os EPI’s indicados para a realização de tal
atividade e descritos na APR, encaminhada em anexo à solicitação de abastecimento, além de observar
todas as normas de Segurança do Trabalho, inerentes à atividade portuária no Itaqui;

5.9 – É de responsabilidade das Empresas Prestadoras de Serviços de abastecimento e das Empresas

Representantes da Embarcação, todas as ações mitigadoras em caso de vazamento da substância envolvida
no abastecimento, devendo estar devidamente preparadas, em procedimentos e equipamentos, para a
contenção de derrame;

5.10 - O trabalhador deverá ter medidas de controle contra risco de queda de nível diferente nas
atividades realizadas na parte superior do caminhão. O veículo deverá portar escada de acesso e guarda
corpo com rodapé de 20 (vinte) cm, vão intermediário de 70 (setenta) cm e vão superior 1,20m (um metro
e vinte centímetros). Caso contrário o trabalhador deverá utilizar cinto de segurança tipo paraquedista
ancorado à linha de vida.

NOTA: O abastecimento de gasolina e óleo diesel com caminhão comboio utilizar pistola com desarme
automático e na ausência é obrigatório o acompanhamento do reabastecimento direto no bocal de
enchimento e/ou no respiro do tanque, para prevenção de possíveis derrames.

NOTA: Os EPI’s obrigatórios para motorista e auxiliar são:

 Capacete de segurança com jugular;
 Bota de segurança com elástico lateral;
 Proteção respiratória contra vapores orgânicos;
 Óculos de Segurança contra impacto;
 Protetor Auricular tipo plug ou concha;
 Luva impermeável
NOTA: As recomendações de meio ambiente são:

 Manter o kit de emergência em local de fácil acesso;

 Colocar aparadeira junto ao bico da mangueira de abastecimento para conter
qualquer tipo de respingo de óleo;
 Todo e qualquer tipo de contaminação será obrigatório recolher de imediato o
resíduo contaminado e dar o seu devido destino;
 Dar destinação ambientalmente correta dos resíduos;

NOTA: RISCOS DE SEGURANÇA DURANTE O ABASTECIMENTO COM CAMINHÃO

COMBOIO

 Batidas;

 Atropelamentos;

Riscos  Batidas contra estruturas;

de
 Queda de homem ao mar;
Seguranç
a  Queda de nível diferente

 Incêndio/ Explosão;

 Respeitar o limite de velocidade determinada pelo porto;

 Respeitar as sinalizações de trânsito verticais e horizontais do porto;

 Dar preferência para carros menores e pedestres;

 Sinalizar o local com cones;

Medidas  Calçar as rodas do caminhão;

Prevencionista  Se a atividade for a 2m da borda do cais utilizar colete salva- vidas e

s manter atenção durante o manuseio dos equipamento;

 As máquinas e equipamentos com altura pode provocar queda do

abastecedor, então deverá ser provida de proteção;

 Realizar check list dos equipamentos;

  Não fumar, Sinalizar o local com placas de proibido fumar;

 Realizar o aterramento do tanque da carreta;

 Utilizar extintor;

5.11– CUMPRIMENTOS DO PROCEDIMENTO

5.12 – Todas as Empresas Representantes de embarcações e operadoras, e Empresas Prestadoras de

Serviço de abastecimento de embarcações E MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS devem seguir este
procedimento na íntegra, não podendo omitir-se das responsabilidades aqui estabelecidas;
5.13 – Em caso de não cumprimento deste procedimento, as Empresas Prestadoras de Serviço e as
Empresas Representantes de embarcações e operadoras estarão sujeitas às medidas administrativas
cabíveis.

6.1 – ANEXOS

6.2 - Anexo I - Notificação / Interdição;

6.3 – Anexo II – Relatório de Ocorrências Portuárias - ROP;
6.4 – Anexo III – Termo de Execução Operacional.
6.5 – Anexo IV – Fluxograma de abastecimento de embarcações
6.6 – Anexo V – Fluxograma de abastecimento na área primária

7.0 – REGISTROS
Local Tempo
Identificação Armazenamento Proteçã Descarte
o
do Arquivo de retenção
Armário /
Computador
Sala Past Destruir
Notificação (pasta 5 anos
a após 5
compartilhada
da A/Z anos
Coamb
COAMB
 Armário /
Relatório Computador
Sala Past Destruir
(pasta 5 anos
a após 5
de Ocorrências compartilhada
da A/Z anos
Portuárias Coamb
COAMB
Armário /
Fluxograma
Computador
Sala Past Destruir
(pasta 5 anos
de a após 5
compartilhada
abastecimento da A/Z anos
Coamb
COAMB
de água
Sala Past Destruir
Termo de Execução Armário 5 anos
a após 5
dos A/Z anos
supervisore
s

8.0 – QUADRO DE REVISÃO

Vers Data Item Revisões

ão
02 12/02/201 Inclusão: abastecimento de embarcações, veículos,
7
Título máquinas e equipamentos com combustíveis na área
primária do porto do Itaqui.
02 12/02/201 Inclusão: e demais equipamentos e veículos na área
7 1.0
primária
02 12/02/201 Inclusão: Resolução ANTT n° 420/4 - Regulamento do
7 2.8
transporte Terrestre de Produtos Perigosos.
02 12/02/201 2.9 Inclusão: EMAP PC – 20 – Liberação de atividades
7
02 12/02/201 Inclusão: COPLA - Coordenadoria de Planejamento
7 3.14
Operacional.
02 12/02/201 Inclusão: O treinamento de direção defensiva é de
7 4.4
competência da COSET;
02 12/02/201 Inclusão: (...) e demais equipamentos e veículos na
7 4.6
área primária, (...).
02 12/02/201 Inclusão: (...) através da Agência Marítima agenciadora
7 5.1 – a
do navio;
02 12/02/201 Inclusão: Coordenadoria de Planejamento Operaçional
7 5.1 - b
– COPLA (copla@emap.ma.gov.br);
02 12/02/201 Inclusão: Seguir o Procedimento PC- 20 EMAP de
7 5.1. - NOTA
Liberação de Atividades
02 12/02/201 5.1 – NOTA Inclusão: Seguir o Procedimento- PC 20 Liberação de
7 -
 III Atividades.
02 12/02/201 Inclusão: A realização das atividades de abastecimentos
7 ficam definidas como sendo todos os dias, incluindo fins
NOTA de semanas e feriados, das 7:00 às 17:00 hs, sendo que
esse horário poderá ser estendido
mediante prévia justificativa e autorização da COAMB;
02 12/02/201 Inclusão: Antes de iniciar as atividades, obrigatório
7 5.3.4 realizar a inspeção dos equipamentos (Condições gerais do
caminhão, tanque, bomba, mangueiras, kit de emergência,
sinalização, etc), evidenciado no checklist.
02 12/02/201 5.3.9 Inclusão: Os caminhões deverão estar sinalizados com os
7 rótulos de risco e painéis de segurança específicos.
02 12/02/201 5.4 Inclusão: Obrigações do condutor
7
02 12/02/201 Inclusão: No Caso de navios de Granéis Líquidos a
7 EMAP recomenda que as operações de abastecimento de
embarcações sejam realizadas após as operações de
5.5.3 descarregamento de derivado. Caso o Armador ou agente
marítimo autorize à execução da atividade a mesma será
de responsabilidade do Armador e/ou
Agência Marítima. A formalização deve ocorrer via e-
mail.
02 12/02/201 5.5.5 Inclusão: O condutor deve seguir as obrigações e
7 recomendações de segurança do item 5.4.
02 12/02/201 Inclusão: Durante o abastecimento, manter operadores,
7 5.5.6 motoristas e demais pessoas não envolvidas na atividade a
uma distância de no mínimo de 10m;
02 12/02/201 Inclusão: Não permitir e nem pedir ajuda de pessoas
7 5.5.7 não relacionadas no abastecimento, como outros
motoristas, operadores de máquinas e equipamentos.
02 12/02/201 Inclusão: As embarcações deverão possuir materiais para
7 5.5.9 atender inicialmente a emergências de derrames no mar,
composto por pelo menos barreiras de contenção e
mantas absorventes;
02 12/02/201 5.5.11 -
Inclusão: Modelo de abastecimento via caminhão
7
NOTA tanque
02 12/02/201 NOTA Inclusão: Principais EPI’s obrigatórios para motorista e
7 auxiliar:
02 12/02/201 NOTA Inclusão: riscos de segurança durante o abastecimento
7
02 12/02/201 Inclusão: Após liberação, via e-mail, elabora o termo de
7 5.6.2 execução de atividades (ANEXO III). Seguir o PC 20 da
EMAP
02 12/02/201 5.6.3 Inclusão: Os caminhões deverão estar sinalizados com os
7 rótulos de risco e painéis de segurança específicos.
02 12/02/201 Inclusão: O caminhão deverá ser estacionado em um
7 5.6.4 local seguro, com uma distância mínima de 2,5m da
borda do cais.
02 12/02/201 Inclusão: Os tonéis deverão ser transportados em
7 5.6.5 caminhões Munk, o que facilitará o transporte para o
navio;
02 12/02/201 5.6.6 Inclusão: Não será permitido ficar sob carga suspensa
7
02 12/02/201 5.6.7 Inclusão: Os tonéis deverão ser içados da carroceria do
7 caminhão, sendo proibido ser movimentado para o piso
 do berço
02 12/02/201 5.6.9 Inclusão: As redes de içamento deverão apresentar
7 bom estado de conservação
02 12/02/201 5.6.10 Inclusão: Se houver necessidade de se aproximar à dois
7 metros da borda do cais, utilizar colete salva- vidas
02 12/02/201 Inclusão: É de responsabilidade das Empresas Prestadoras
7 de Serviços providenciar todos os equipamentos de
segurança necessários para a execução da atividade, tais
como: Equipamento de Proteção Individual (EPI),
5.6.11 equipamentos de sinalização (cones, fitas zebradas e
afins), , kit de emergência ambiental (serragem, manta
absorvente, aparadeira e afins), além de outros
identificados pela EMAP como
imprescindíveis para a realização do abastecimento
02 12/02/201 NOTA Inclusão: riscos de segurança durante o abastecimento
7
02 12/02/201 Inclusão: O abastecimento de máquinas, veículos e
7 5.7.1 outros na área primária do Porto do Itaqui só poderão
ocorrer via caminhão comboio.
02 12/02/201 Inclusão: Para execução da faina, o operador portuário
7 5.7.2 deverá procurar o setor de operações para preencher o
termo de execução de atividades (ANEXO III). Seguir o
PC 20 da EMAP- Liberação de Atividades
02 12/02/201 Inclusão: A empresa Prestadora de Serviço deve garantir
7 5.7.3 que os motoristas apresentem o certificado do
curso de MOPP ou constar na habilitação “HAB.
PRODUTOS PERIGOSOS”;
02 12/02/201 Inclusão: Antes de iniciar as atividades, obrigatório
7 realizar a inspeção dos equipamentos (condições gerais do
5.7.4 caminhão, tanque, bomba, mangueiras, kit de emergência,
sinalização, etc). Evidenciado no check-
list;
02 12/02/201 Inclusão: É de responsabilidade das Empresas Prestadoras
7 de Serviços providenciar todos os equipamentos de
segurança necessários para a execução da atividade, tais
como: Equipamento de Proteção Individual (EPI),
5.7.5 equipamentos de sinalização (cones, fitas zebradas e
afins), aterramento do caminhão tanque, kit de emergência
ambiental (serragem, manta absorvente, aparadeira e
afins), além
de outros identificados pela EMAP como
imprescindíveis para a realização do abastecimento;
02 12/02/201 5.7.6 Inclusão: Os caminhões deverão estar sinalizados com os
7 rótulos de risco e painéis de segurança específicos
02 12/02/201 Inclusão: Cabe à Empresa executante dos serviços cumprir
7 todas as recomendações, procedimentos internos EMAP,
5.7.8 normas e leis de proteção ao trabalhador necessários ao
bom e seguro andamento do serviço, não cabendo alegação
de desconhecimento
dos requisitos legais.
02 12/02/201 Inclusão: Deverá estar disponível e de fácil acesso e
7 consulta no local da atividade o envelope, ficha de
5.7.9 emergência e a Ficha de Informação de Segurança de
Produtos Químicos – FISPQ de todos os produtos
presentes na faina
02 12/02/201 5.7.10 Inclusão: O condutor deverá seguir as obrigações e
7 normas de seguranças do item 5.4.
02 12/02/201 5.7.11 Inclusão: O local para abastecimento deverá ser
7 definido pelos setores COPLA e COAMB
02 12/02/201 NOTA Inclusão: Os EPI’s obrigatórios para motorista e auxiliar
7 são:
02 12/02/201 NOTA Inclusão: As recomendações de meio ambiente são
7
02 12/02/201 NOTA Inclusão: riscos de segurança durante o abastecimento
7 com caminhão comboio
ANEXO I - Notificação
 Anexo I – Instrução de preenchimento

Campo Número da Notificação, que deverá ser fornecido pela Gerência/Coordenação que realiza a
01
fiscalização

Campo Informar a sigla do setor responsável pela abertura da notificação

02
Campo Complementar informando outras legislações ou normas específicas
03
Campo Nome da empresa notificada
04
Campo Endereço da empresa notificada
05
Campo Telefone da empresa notificada
06
Campo E-mail da empresa notificada
07
Descrever detalhadamente os fatos diagnosticados ou resumidamente, anexando o Relatório
Campo
08 da fiscalização

Campo Marcar se o fato é reincidente e informar o número da notificação anterior

09
Campo Colocar qual a base legal, especificando a Norma e o artigo que foi violado
10
Campo Preencher com o prazo especifico de acordo com cada caso
11
Campo Nome completo do representante do órgão fiscalizador
12
Campo Cargo/Função do representante do órgão fiscalizador
13
Campo Matrícula do representante do órgão fiscalizador
14
Campo Data da fiscalização
15
Campo Assinatura e carimbo do representante do órgão fiscalizador
16
Campo Nome completo do representante da empresa fiscalizada
17
Campo Cargo/Função do representante da empresa fiscalizada
18
Campo Matrícula do representante da empresa fiscalizada se houver
19
Campo Data do recebimento da notificação
 20
Campo Assinatura legível e carimbo de quem recebeu a notificação
21
Assinatura de duas testemunhas, constando RG e CPF, quando o representante da Empresa
Campo
22 se negar a receber a Notificação
ANEXO II – Relatório de Ocorrências Portuárias – ROP
 Anexo II – Instrução de preenchimento

Campo Local onde ocorreu a(s) irregularidade(s)

01
Campo Data da ocorrência
02
Campo Horário da ocorrência
03
Numeração interna de cada Coordenação/Gerência responsável pelo ROP gerado. É obrigatório
Campo
04 informar a sigla do setor. Por exemplo: N° 25/2015 – GEJUR

Campo Nome de registro da empresa notificada

05
Campo Nome popular da empresa notificada
06
Campo Endereço da empresa notificada
07
Campo Telefone da empresa notificada
08
Campo Celular da empresa notificada
09
Campo Nome completo do representante da empresa notificada
10
Campo E-mail da empresa notificada
11
Campo Data da notificação
12
Comunicar as irregularidades observadas e a data em que ocorreu a fiscalização. E informar se
Campo
13 a empresa é reincidente.

Campo Especificar se a empresa é arrendatário, operador portuário, usuário ou empresa credenciada

14
Campo Colocar qual a base legal, especificando a Norma e o artigo que foi violado
15
Serão juntadas aos autos as informações que irão complementar o Relatório, tais como,
Campo
16 Notificações, Termo de Interdição, Ata de Alinhamento/Desalinhamento, entre outros

Campo Identificar o número do termo de notificação

17
Campo Assinatura e carimbo do relator do registro
18
ANEXO III - Termo de Execução Operacional
 ANEXO III - Instrução de preenchimento

Campo Data e hora da emissão do termo;

01
Campo Numeração do termo;
02
Campo Ano da emissão do termo;
03
Nome da empresa (razão social) que solicita a execução de serviço na área
Campo
04 portuária;
Campo Nome do representante da empresa solicitante;
05
Campo Email do representante da empresa;
06
Campo Fone do representante da empresa;
07
Campo Tipo de serviço solicitado;
08
Campo Descrever como deverá ser realizado o serviço solicitado;
09
Campo Marcar com um X o tipo de execução;
10
Campo Descrever o dia e hora do início da execução;
11
Campo Descrever o dia e hora do final da execução;
12
Campo Marcar o status da solicitação;
13
Campo Colocar evidências fotográficas quando;
14
Campo Responsável pela emissão (colaborador da EMAP ou a serviço);
15
Campo Encaminhar ao setor responsável;
16
Campo Dados com assinatura do representante da empresa solicitante.
17
 ANEXO IV – FLUXOGRAMA ABASTECIMENTO DE EMBARCAÇÕES

INICIO

10
Encaminhar pedido de
autorização

Aguardar
20 liberação COAMB/COSET/
Operações

30
Atividade não poderá
Ok?
ocorrer

40
Preencher formulário de
Execução operacional

50
Liberação de acesso pelo
PAN

60
Início das operações

Empresa prestadora de serviço

70 coloca barreira de contenção ao redor da embarcação

80 Colocar caminhão paralelo

a embarcação

90 Avaliação de TMA e TST

da EMAP

100
Atividade não poderá
Ok?ocorrer

110

Atividade ocorre
normalmente

Local120
da atividade devidamente limpo e organizado

FIM
 O Co Quem
que mo

Encaminhar pedido de autorização via e-mail

10 Agencia Maritima
OBS: Antecedência mínima de 24 horas

Aguardar liberação da atividade pelos setores competentes da COAMB/COSE

20
EMAP via e-mail T/ CCO

Atividade não poderá ocorrer caso não haja autorização dos COAMB/COSE
30
setores competentes da EMAP T/ CCO

Prestadora de
40 Preencher o formulário de Execução Operacional
serviço

Liberação da entrada dos caminhões e envolvidos na atividade pelo

50 GESEP
PAN

Inicio das atividades Todos

60
os
envolvid
os

Prestadora de
70 Colocação de barreiras de contenção segundo consta no
procedimento serviço

Prestadora de
80 Colocar caminhão paralelo a embarcação
serviço

90 Avaliação do técnico em meio Ambiente (TMA) e Técnico de COAMB e

Segurança do Trabalho (TST) da EMAP COSET

100 Caso não tenha avaliação dos técnicos da EMAP atividade não COAMB e
poderá ocorrer COSET

Todos
110 Atividade ocorre normalmente
os
envolvid
 os

Prestadora de
120 Após finalização das atividades, o local deve ser limpo e
organizado serviço
 ANEXO V – ABASTECIMENTO DE COMBUSTÍVEL NA ÁREA PRIMÁRIA

INICIO

Envolvidos
10 na atividade conferem obrigações
listadas no procedimento

20
Atividade não poderá
Ok?ocorrer

30 Atividade poderá ser

iniciada

Local da atividade 40
deverá ser sinalizado pela COPLA, COSET e COAMB

50 60
Utilização de caminhão comboio Utilização de bobonas, comboio ou tambores.
Berço Ok? Pátio

70ter no local kit ambiental e bandeja de contenção

Empresa deverá

FIM
 O Como Que
que m

Empresa
Obrigações do Abastecimento dentro da área primária do Porto do
10 responsável
Itaqui listadas neste procedimento

pelo
abastecimento

Atividade não poderá ocorrer sem que todas as obrigações, listadas Todos
20
no procedimento, sejam realizadas.
os
envolvidos

Empresa
Obrigações, listadas no procedimento, foram realizadas a
30 responsável
atividade poderá ser realizada.

pelo
abastecimento

Local da atividade deverá ser sinalizada pelos COAMB/COSE

40
setores competentes da EMAP T/ COPLA

Na área de berço é obrigatório a utilização de caminhão comboio Empresa

50 responsável

pelo
abastecimento

Na área de pátios poderá utilizar bombonas, caminhão comboio e Empresa

tambores
60 responsável

pelo
abastecimento

Empresa
70 No local do abastecimento: kit ambiental e badeja de contenção responsável

pelo
abastecimento