Normam 06 - Reconhecimento de Sociedades Classificadoras e Certificadoras (Entidades Especializadas) para Atuarem em Nome Do Governo Brasileiro Mod 3

MARINHA DO BRASIL
DIRETORIA DE PORTOS E COSTAS
NORMAS DA AUTORIDADE MARÍTIMA PARA

RECONHECIMENTO DE SOCIEDADES
CLASSIFICADORAS E CERTIFICADORAS
(ENTIDADES ESPECIALIZADAS) PARA ATUAREM
EM NOME DO GOVERNO BRASILEIRO
NORMAM-06/DPC
- 2021 -
NORMAS DA AUTORIDADE MARÍTIMA PARA RECONHECIMENTO DE SOCIEDADES
CLASSIFICADORAS E CERTIFICADORAS (ENTIDADES ESPECIALIZADAS) PARA ATUAREM EM
NOME DO GOVERNO BRASILEIRO
FOLHA DE REGISTRO DE
MODIFICAÇÕES
EXPEDIENTE QUE
NÚMERO DA PÁGINAS DATA DA
DETERMINOU E A RUBRICA
MODIFICAÇÃO AFETADAS ALTERAÇÃO
RESPECTIVA DATA
Portaria nº 303/DPC, de An 2-A; An 4-A; e

Mod 1 25/10/2017
24 de outubro de 2017 Ap 4-A-28
Portaria nº 102/DPC, de Ap.2-A-I; e

Mod 2 04/04/2018
28 de março de 2018 Ap.4-A-15-1
Portaria nº
A totalidade das
Mod 3 13/DPC/DGN/MB, de 30 30/04/2021
páginas da norma
de abril de 2021.
- II - NORMAM-06/DPC
ÍNDICE
Páginas
Folha de Rosto ....................................................................................................................... I
Registro de Modificações ...................................................................................................... II
Índice .....................................................................................................................................III
CAPÍTULO 1 - GENERALIDADES
0101 - PROPÓSITO ............................................................................................ 1-1
0102 - LEGISLAÇÃO APLICÁVEL ...................................................................... 1-1
0103 - COMPETÊNCIA ....................................................................................... 1-1
0104 - DEFINIÇÕES ............................................................................................ 1-1
CAPÍTULO 2 - DO RECONHECIMENTO
0201 - ABRANGÊNCIA DO RECONHECIMENTO ............................................. 2-1
0202 - REQUISITOS GERAIS PARA O RECONHECIMENTO .......................... 2-1
0203 - CERTIFICADOS DE CLASSE ................................................................ 2-3
0204 - REQUISITOS ADICIONAIS PARA NAVEGAÇÃO INTERIOR ................ 2-3
0205 - REQUISITOS ADICIONAIS PARA NAVEGAÇÃO DE MAR ABERTO .... 2-4
0206 - REQUISITOS ADICIONAIS PARA CERTIFICAÇÃO E CONTROLE EM
CONFORMIDADE COM AS CONVENÇÕES E CÓDIGOS
INTERNACIONAIS ................................................................................... 2-5
0207 - REQUISITOS ADICIONAIS PARA CERTIFICAÇÃO E CONTROLE
DE SISTEMAS DE MERGULHO ............................................................. 2-5
0208 - DOCUMENTAÇÃO .................................................................................. 2-6
0209 - REQUISITOS DE OPERAÇÃO ................................................................ 2-6
0210 - GESTÃO E ORGANIZAÇÃO DAS OR ..................................................... 2-7
0211 - ORGANIZAÇÃO ..................................................................................... 2-10
0212 - COMUNICAÇÕES .................................................................................. 2-10
0213 - REVISÃO GERENCIAL .......................................................................... 2-10
0214 - RECURSOS ........................................................................................... 2-10
0215 - PROCESSOS DE CERTIFICAÇÃO ESTATUTÁRIA E DE SERVIÇOS 2-12
0216 - MEDIÇÃO, ANÁLISE E MELHORIA DE DESEMPENHO ...................... 2-12
0217 - PROCEDIMENTOS PARA CONCESSÃO DO RECONHECIMENTO ... 2-12
0218 - VALIDADE DO ACORDO DE RECONHECIMENTO ............................. 2-13
0219 - REVOGAÇÃO DO RECONHECIMENTO ............................................... 2-13
0220 - CONDIÇÕES INERENTES AO RECONHECIMENTO ........................... 2-13
CAPÍTULO 3 - DA FISCALIZAÇÃO E CONTROLE

0301 - OBJETIVOS DAS AUDITORIAS .............................................................. 3-1
0302 - ESCOPO DAS AUDITORIAS ................................................................... 3-1
0303 - PREPARATIVOS ...................................................................................... 3-1
0304 - EXECUÇÃO DA AUDITORIA ................................................................... 3-2
0305 - AÇÕES CORRETIVAS ............................................................................. 3-3
0306 - PROGRAMA DE SUPERVISÃO .............................................................. 3-4
CAPÍTULO 4 - CERTIFICAÇÃO
0401 - CONDIÇÕES PARA EMISSÃO DE DOCUMENTOS ............................... 4-1
0402 - CERTIFICADOS DE ISENÇÃO ................................................................ 4-1
0403 - CERTIFICADOS PROVISÓRIOS ............................................................. 4-1
0404 - CERTIFICADOS CONDICIONAIS ............................................................ 4-2
0405 - PRORROGAÇÃO DE CERTIFICADOS ................................................... 4-3
0406 - CANCELAMENTO DOS CERTIFICADOS ............................................... 4-3
0407 - MODELOS DE CERTIFICADOS .............................................................. 4-3
- III - NORMAM-06/DPC
ANEXOS -
0401 - MODELO DE ACORDO DE DELEGAÇÃO DE COMPETÊNCIA ......... 2-A-1
0402 - MODELOS DE CERTIFICADOS .......................................................... 4-A-1
- IV - NORMAM-06/DPC
CAPÍTULO 1
GENERALIDADES
0101 - PROPÓSITO
Estabelecer requisitos e procedimentos para o reconhecimento de Entidades Especializadas para
atuarem em nome da Autoridade Marítima Brasileira (AMB) na regularização, controle e
certificação de embarcações.
0102 - LEGISLAÇÃO APLICÁVEL

As normas e procedimentos previstos na presente norma complementam os dispositivos legais
em vigor, não desobrigando os utilizadores de conhecer esses dispositivos, em especial a Lei
nº 9.537, de 11/12/97, que dispõe sobre a segurança do tráfego aquaviário (LESTA) e o Decreto
nº 2.596 de 18/05/98 (RLESTA). Além disso, a AMB, tendo como obrigação conferida pela
mesma Lei o cumprimento do disposto nas Convenções Internacionais das quais o Brasil é
Parte, adota o Código para as Organizações Reconhecidas (Código OR), publicado por meio da
Resolução MSC.349(92), de 21/06/2013.
0103 - COMPETÊNCIA
a) Além dos Representantes da Autoridade Marítima devidamente designados, somente as
Entidades Especializadas formalmente reconhecidas por meio de Acordo de Reconhecimento
poderão realizar, em nome da Autoridade Marítima Brasileira, as auditorias, inspeções,
vistorias e emissões de certificados e demais documentos previstos nas Convenções e Códigos
Internacionais das quais o país é signatário e/ou na legislação nacional aplicável, salvo em
situações especiais, de acordo com o contido na alínea c.
b) O Acordo de Reconhecimento estabelecerá o escopo das atividades autorizadas para cada
classificadora, assim como os certificados e demais documentos que poderão ser por elas emitidos.
c) Em situações especiais, provisórias ou condicionais, a critério do Representante Legal da
AMB, o Acordo de Reconhecimento poderá ser substituído por Portaria.
0104 - DEFINIÇÕES
Para fim de referência, no decorrer da presente norma, serão adotadas as seguintes definições:
a) Acordo de Reconhecimento - documento firmado entre a Autoridade Marítima Brasileira e a
organização reconhecida para atuar em seu nome, que estabelece o escopo e as condições
específicas de cada reconhecimento. O modelo desse documento é apresentado no Anexo 2-A.
b) Certificação Estatutária – procedimento estabelecido referente à verificação da conformidade
em relação a leis, regras e regulamentos dispostos pela AMB, incluindo análise de planos,
vistoria e/ou auditoria levando à emissão de (ou em suporte à emissão de) um certificado em
nome do Governo Brasileiro como prova do cumprimento de requisitos contidos em convenções
internacionais ou em Normas da Autoridade Marítima (NORMAM).
c) Certificado Condicional - certificado estatutário com validade reduzida, emitido para viabilizar
a operação regular de embarcações que apresentam deficiências ou restrições operacionais
temporárias que não podem ser imediatamente sanadas e que, a critério da Organização
Reconhecida (OR), não comprometem a segurança da embarcação, da carga ou das pessoas
transportadas, nem risco significativo de poluição ambiental.
d) Certificado de Classe - certificado emitido pela Sociedade Classificadora para uma
embarcação atestando o atendimento às suas regras específicas.
- 1-1 - NORMAM-06/DPC
e) Certificado Estatutário - certificado emitido para atestar a conformidade da embarcação com
as regras específicas constantes das Convenções e Códigos Internacionais e/ou Normas da AMB.
f) Certificado Provisório - certificado estatutário com validade reduzida que pode ser emitido
para embarcações onde não foram detectadas deficiências, mas que apresentam restrições
diversas que impedem a emissão imediata dos certificados definitivos.
g) Certificadora - organização que possua a capacidade comprovada de manter uma
embarcação sob certificação estatutária. Tratada como OR quando reconhecida para atuar em
nome da AMB.
h) Código RO – Código Internacional para as Organizações Reconhecidas.
i) Entidade Especializada - para efeito destas Normas, o termo “entidades especializadas”,
constante da Lei no 9.537, de 11 de dezembro de 1997, refere-se às Sociedades Classificadoras e
Certificadoras.
j) Evidência Objetiva - significa qualquer informação, registro ou constatação de fato
pertinente à atuação da Organização Reconhecida em nome da Autoridade Marítima Brasileira,
baseada na observação, medição ou teste.
k) Licença de Construção - é o documento emitido para atestar que o projeto das embarcações a
serem construídas no país para operar sob a bandeira nacional ou para exportação, ou no
exterior para o p e r a r s o b a bandeira nacional, encontram-se em conformidade com os requisitos
estabelecidos nas normas aplicáveis.
l) Licença de Alteração - é o documento emitido para atestar que as alterações a serem
realizadas em uma embarcação já regularizada encontram-se em conformidade com os
requisitos estabelecidos nas normas aplicáveis.
m) Licença de Reclassificação - é o documento emitido para atestar que o projeto apresentado
de adequação de embarcação já regularizada para operação em nova área de navegação e/ou
tipo de serviço/atividade encontra-se em conformidade com os requisitos estabelecidos nas
normas aplicáveis.
n) Licença de Construção para Embarcações já Construídas - é o documento emitido para
regularizar embarcações cuja construção ou alteração já tenha sido concluída sem que tenha sido
obtida uma Licença de Construção ou Alteração prévia, atestando que os seus planos e
documentos apresentados encontram-se em conformidade com os requisitos estabelecidos nas
normas aplicáveis.
o) Monitoramento – acompanhamento das atividades realizadas pelas OR, a fim de verificar o
cumprimento dos requisitos das convenções internacionais e das Normas da Autoridade
Marítima.
p) Não Conformidade - significa uma situação observada em que uma Evidência Objetiva indica o
não cumprimento de qualquer requisito específico. As não conformidades podem ser classificadas
como leves ou graves.
q) Não Conformidade Grave:
1) caracteriza o desrespeito ou o desconhecimento das normas aplicáveis que acarretem, a
critério da AMB, riscos significativos à segurança da navegação, à segurança da vida humana ou do
material, ou de poluição ambiental;
2) caracteriza negligência, dolo ou má fé na execução de qualquer tarefa executada em nome
da AMB ou associada, direta ou indiretamente, ao Acordo de Reconhecimento firmado;
3) possa denegrir a imagem da Autoridade Marítima Brasileira junto à Comunidade Marítima
Nacional e/ou Internacional;
4) caracteriza a execução de serviços em desacordo com o Acordo firmado entre as partes;
5) caracteriza falta de capacidade técnica da OR ou carência de pessoal habilitado; e
6) comprova a utilização de pessoal sem habilitação profissional adequada ao tipo de serviço
executado.
r) Não Conformidade Leve - caracteriza um incidente isolado, de falha em atender aos requisitos
de um procedimento ou na execução de uma tarefa, que não acarrete risco significativo à segurança
da navegação, da vida humana ou do material, ou à prevenção da poluição ambiental.
s) Observação - Evidência Objetiva que, apesar de não caracterizar uma não conformidade, deva
ser registrada para caracterizar condição ou fato existente durante a execução de auditorias.
t) Organização Reconhecida (OR) – Entidade Especializada autorizada para atuar em nome da
AMB na regularização e controle de embarcações nos aspectos relativos à segurança da
navegação, à salvaguarda da vida humana e à prevenção da poluição ambiental.
u) Sociedade Classificadora – organização que possua a capacidade comprovada de manter
uma embarcação sob certificação estatutária e/ou possua a capacidade comprovada de manter
uma embarcação sob regras próprias de classe. Tratada como OR quando reconhecida para
atuar em nome da AMB.
v) Supervisão - atividade realizada pela AMB visando assegurar que o serviço de uma OR atende
aos requisitos da IMO e/ou das Normas da Autoridade Marítima.
w) Vistoriador - profissional legalmente habilitado, possuidor de treinamento, qualificação e
delegação de competência para atuar, em nome da OR, na realização dos serviços previstos
nas Convenções e Códigos Internacionais e/ou na legislação nacional correspondente. Os sócios
com atribuições de responsabilidade técnica estabelecida no Contrato Social ou documento
equivalente, detentores da habilitação, qualificação e treinamento inerentes à atividade de
vistoriador, também poderão ser considerados vistoriadores para efeito de aplicação da
presente norma.
x) Vistoriador Exclusivo - possui vínculo exclusivo e permanente de trabalho com a
respectiva OR, em conformidade com a legislação nacional.
y) Vistoriador Não Exclusivo - profissional contratado para atuar em nome da OR que não possui
vínculo exclusivo e permanente de trabalho com a respectiva OR, em conformidade com a
legislação nacional. É permitido à OR subcontratar vistoriadores não exclusivos para a realização
de vistorias rádio, de acordo com a seção 5.9 da parte 2 do Código das OR.
CAPÍTULO 2
DO RECONHECIMENTO
0201 - ABRANGÊNCIA DO RECONHECIMENTO
O reconhecimento para atuar em nome da AMB será relativo à realização de testes, medições,
cálculos, vistorias, inspeções, auditorias em empresas de navegação, embarcações e estruturas
marítimas, incluindo seus sistemas, equipamentos e instalações associadas e emissão, renovação
e/ou endosso dos respectivos certificados, relatórios, licenças ou qualquer outro documento
pertinente, previstos nas Convenções e Códigos Internacionais e nas demais normas nacionais
aplicáveis.
A abrangência do reconhecimento concedido a cada OR será estabelecida através de apêndice ao
Acordo de Reconhecimento, onde serão especificados os serviços que poderão ser por ela
executados em nome da AMB.
0202 - REQUISITOS GERAIS PARA O RECONHECIMENTO

As condições básicas para uma OR ser reconhecida para atuar em nome da AMB são as
seguintes:
a) Independência: a OR e seus vistoriadores não deverão engajar em qualquer atividade que
possa conflitar com a sua independência de julgamento e integridade em relação à certificação
estatutária e serviços correlatos. Além disso não deverão ser projetista, fabricante, fornecedor,
instalador, comprador, proprietário, usuário ou mantenedor do item submetido à certificação
estatutária e serviços correlatos, e nem o representante autorizado de quaisquer dessas partes. A
OR não deverá ser substancialmente dependente de uma única empresa como cliente para a
formação de sua renda.
b) Imparcialidade: o pessoal das OR deverá ser livre de qualquer pressão que possa afetar seu
julgamento ao realizar suas tarefas. Deverão ser implementados procedimentos para impedir
influência externa nos resultados dos serviços executados. Os procedimentos estabelecidos pela OR
deverão ser aplicados indiscriminadamente a todos os clientes.
c) Integridade: A OR deverá ter sua atuação pautada em princípios de comportamento ético, que
deverão estar contidos em um Código de Ética. O Código de Ética deverá explicitar a
responsabilidade inerente a uma delegação de autoridade visando o adequado desempenho nos
serviços.
d) Possuir competência, habilitação e capacidade para organizar, dirigir e supervisionar as
auditorias, vistorias e emissão de certificados e demais documentos previstos na legislação
aplicável, de modo a assegurar o cumprimento das prescrições correspondentes, devendo:
1) dispor de pessoal qualificado e em número suficiente para supervisionar, avaliar e conduzir as
auditorias e vistorias aplicáveis;
2) dispor de meios para desenvolvimento e manutenção de procedimentos e instruções
adequadas;
3) prover a constante e contínua atualização da documentação referente às interpretações das
regras e normas pertinentes;
4) apoiar técnica e administrativamente o pessoal de campo (auditores e vistoriadores); e
5) avaliar os relatórios das vistorias e auditorias de modo a prover e acumular experiência
prática, além de garantir a qualidade e a conformidade dessas atividades em relação às
Convenções e Códigos Internacionais e às Normas da AMB.
e) As OR que sejam Sociedades Classificadoras devem apresentar regras e regulamentos
próprios de construção e classificação de embarcações, sistemas e equipamentos, adequados para
a navegação, tipo de embarcação e/ou características de serviço considerados, os quais deverão
conter informações relativas aos seguintes aspectos:
1) construção, verificação e aceitação do casco e seus acessórios, sistemas, máquinas e
itens de segurança;
2) aprovação de materiais e equipamentos e possuir normas para inspeção e aceitação desses
itens; e
3) execução das vistorias periódicas para entrada e manutenção em classe e para a emissão,
endosso e renovação dos certificados correspondentes.
f) Elaborar e manter atualizadas todas suas regras, regulamentos e procedimentos necessários à
realização dos serviços em nome da AMB.
g) Manter versões atualizadas de todos os regulamentos, códigos, convenções, normas e
procedimentos necessários para a realização dos serviços para os quais foi autorizada a atuar
em nome da AMB.
h) Comprovar capacidade técnica para executar, dentro do escopo do reconhecimento
solicitado, os seguintes serviços:
1) analisar e aprovar os planos estruturais, estudos de estabilidade, arranjos e especificações de
instalações de máquinas e demais sistemas essenciais à operação segura do navio, de acordo
com as suas regras de construção e classificação, assim como outros planos e documentos
previstos em instruções específicas da AMB;
2) realizar vistorias do navio, como um todo, durante a sua construção, incluindo o
acompanhamento da edificação e montagem do casco e superestruturas, dos sistemas de
eletricidade, propulsão e sistemas auxiliares, assim como nos equipamentos do navio;
3) realizar inspeções e testes dos materiais e processos utilizados na edificação do casco e na
montagem das máquinas e demais equipamentos dos navios;
4) efetuar os cálculos necessários à emissão dos Certificados de Arqueação e Borda Livre;
5) executar as auditorias, inspeções e/ou vistorias necessárias à emissão, endosso e renovação dos
certificados e à verificação das condições de segurança das embarcações;
6) efetuar vistorias necessárias à manutenção dos certificados emitidos pela OR após o navio
ter sofrido uma avaria que possa ter afetado sua condição de segurança; e
7) Emitir os certificados que estejam dentro de sua competência segundo esta norma,
baseados na análise e aprovação dos relatórios de seus vistoriadores e inspetores.
i) Manter, em caráter permanente, uma estrutura administrativa e técnica capaz de atender,
dentro do prazo de 48 horas, qualquer pedido de vistoria em qualquer ponto do território
nacional.
j) A OR executará certificação estatutária e serviços usando somente vistoriadores e auditores
exclusivos, devidamente qualificados, treinados e formalmente autorizados para executar suas
atividades, dentro do seu nível de responsabilidade. É permitido à OR subcontratar vistoriadores
não exclusivos para a realização de vistorias rádio, de acordo com a seção 5.9 da parte 2 do
Código das OR.
k) Responsabilidade: A OR deverá estabelecer formalmente as responsabilidades, autoridades,
qualificações e inter-relação do pessoal cuja tarefa esteja diretamente ligada à qualidade dos
serviços prestados.
l) Possuir um sistema documentado para a formação e treinamento dos vistoriadores e
demais colaboradores que sejam empregados na execução das tarefas relacionadas ao
reconhecimento e que possibilite a atualização contínua de seus conhecimentos específicos. Esse
sistema envolverá cursos e adestramentos, sendo emitidos certificados de conclusão ou
documento equivalente que ateste a qualificação dos participantes.
m) Possuir instruções e/ou procedimentos a serem cumpridos pelas subcontratadas, bem como,
critérios de seleção, aprovação e supervisão dos serviços prestados por essas empresas para
realização de serviços abrangidos pelo Acordo de Reconhecimento. O processo de qualificação e
de homologação das subcontratadas deverá conter um programa documentado, que deverá
incluir as prescrições específicas que a empresa e seus técnicos devem satisfazer.
n) Manter programa de qualidade em conformidade com a série ISO 9000 e apresentar Certificado
de Qualidade correspondente, abrangendo a sede e demais escritórios, emitido por órgão
credenciado pelo INMETRO, que não poderá ser controlado, associado ou apresentar qualquer tipo
de vínculo organizacional com a OR.
o) Apresentar competência, capacidade e os meios adequados para realizar as auditorias internas
e os controles exigidos pelo seu próprio sistema de qualidade.
p) Ter como responsáveis pelas vistorias, auditorias, cálculos e emissão de certificados de classe e
estatutários, profissionais cujas qualificações satisfaçam as exigências legais que regulamentam o
exercício da profissão de engenheiros e técnicos afins, que estejam devidamente registrados no
Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (CREA) de jurisdição e que tenham recebido
treinamento adequado para execução dessas tarefas. Os demais técnicos e profissionais que
trabalham no apoio aos serviços listados deverão ter qualificação técnica e a supervisão
correspondente às tarefas que venham a executar. Os responsáveis pelas assinaturas dos
certificados estatutários deverão estar registrados nos CREA como responsáveis técnicos ou
integrantes do quadro técnico da empresa. Para o atendimento do requisito necessário à
assinatura dos certificados estatutários referentes ao Sistema de Gerenciamento de Segurança
(ISM Code) e ao Sistema de Proteção de Navios e Instalações Portuárias (ISPS Code), poderão
ser empregados oficiais da Reserva da Marinha do Brasil ou da Marinha Mercante, com
experiência em embarque e qualificação adequada como auditores em Sistemas de Segurança e
em Sistemas de Proteção, desde que seja cumprido o preconizado na alínea j anterior. A OR
deverá disponibilizar, em seu sítio da internet, a relação atualizada de todos os seus
vistoriadores exclusivos com as respectivas qualificações e tipos de vistorias autorizados a realizar
em nome da AMB.
q) Comprovar a regularização da empresa junto aos órgãos próprios previstos pela legislação em
vigor, incluindo o registro da OR no CREA de jurisdição da sede e dos escritórios porventura
instalados. As atividades serão limitadas à habilitação dos profissionais executantes.
r) Apresentar organograma ou documento equivalente, especificando claramente as atribuições
e responsabilidades de cada setor e indicando as pessoas e cargos com suas respectivas
atribuições e competência, inclusive para assinatura de certificados e documentos relacionados ao
reconhecimento.
s) Designar os Pontos de Contato autorizados a manter entendimentos com a AMB,
especificando os assuntos da competência de cada um.
t) As OR deverão manter a Autoridade Marítima Brasileira informada sobre as embarcações
certificadas e disponibilizar acesso ao sistema corporativo de controle de vistorias e emissão de
certificados estatutários e de classe. Esse sistema, de caráter obrigatório, a ser desenvolvido pela
OR, deverá prover facilidades para que as informações sobre a situação das embarcações
certificadas também estejam acessíveis, além da Autoridade Marítima Brasileira, ao Armador,
aos Inspetores Navais (Port State Control Officers) e à empresa seguradora envolvida com a
embarcação, conforme estabelecido nos Procedimentos IACS Req. 2009/Rev. 1 2015 “Transparency
of Classification and Statutory Information”.
0203 - CERTIFICADOS DE CLASSE

A Organização Reconhecida que possua Regras de Classificação para navios e plataformas marítimas
está autorizada a emitir, aprovar ou endossar os certificados de classe para os navios e
plataformas marítimas que operem sob a jurisdição da Autoridade Marítima Brasileira, respeitado
o contido no Acordo de Reconhecimento. A aplicabilidade do projeto, construção e manutenção
dos navios e plataformas marítimas sob as regras de classe será estabelecida conforme preconizado
nas Normas da Autoridade Marítima e nas Convenções Internacionais.
0204 - REQUISITOS ADICIONAIS PARA A NAVEGAÇÃO INTERIOR

As Entidades Especializadas que solicitem reconhecimento para atuar em nome da AMB na
Navegação Interior, em adição aos requisitos gerais anteriormente apresentados, deverão:
a) Manter no país, em caráter permanente, estrutura administrativa e técnica que seja
capaz de realizar, dentro do escopo do Acordo de Reconhecimento, todos os serviços
inerentes à classificação e certificação das embarcações empregadas na navegação interior,
incluindo a análise estrutural, avaliação dos sistemas de máquinas, cálculo da borda livre e
arqueação, verificação da estabilidade intacta e estanqueidade, análise e aprovação do
projeto, acompanhamento da construção e todos os serviços necessários para confirmar a
manutenção dos requisitos durante a operação dessas embarcações.
b) As Entidades Especializadas que solicitem reconhecimento para regularizar e certificar as
embarcações destinadas ao transporte de substâncias químicas perigosas a granel na Navegação
Interior deverão, adicionalmente, comprovar competência, capacidade e os meios adequados para
efetuar as avaliações e/ou cálculos pertinentes ao assunto relativos à:
1) arranjos e capacidade de sobrevivência do navio;
2) contenção das cargas e materiais de construção;
3) controle de temperatura das cargas e transferência de cargas;
4) sistema de ventilação dos tanques de carga e de controle ambiental;
5) proteção pessoal;
6) requisitos operacionais; e
7) lista de produtos químicos autorizados.
c) As Entidades Especializadas que solicitem reconhecimento para regularizar e certificar as
embarcações destinadas ao transporte de gases liquefeitos a granel na Navegação Interior
deverão, adicionalmente, comprovar competência, capacidade e os meios adequados para efetuar
as avaliações e/ou cálculos pertinentes ao assunto relativos à:
1) arranjos e capacidade de sobrevivência do navio;
2) contenção das cargas e materiais de construção;
3) dimensionamento de vasos de pressão e sistemas de redes de líquidos, vapor e pressão;
4) sistema de ventilação dos tanques de carga e controle ambiental;
5) proteção pessoal
6) emprego da carga como combustível; e
7) requisitos operacionais.
d) As Entidades Especializadas que solicitem reconhecimento para regularizar e certificar as
embarcações destinadas a operar na Hidrovia Paraguai-Paraná deverão, adicionalmente,
apresentar, a critério da AMB, estrutura técnica e organizacional compatível para classificar
embarcações que efetuam viagens internacionais, sujeitas à fiscalização de representantes de
outras Administrações.
0205 - REQUISITOS ADICIONAIS PARA A NAVEGAÇÃO DE MAR ABERTO

As Entidades Especializadas que solicitem reconhecimento para atuar em nome da AMB na
Navegação de Mar Aberto, em adição aos requisitos gerais anteriormente apresentados,
deverão:
a) Comprovar experiência e capacidade técnica na classificação de embarcações, sendo que, no
caso de entidades associadas ou representantes de entidades estrangeiras, poderá ser considerada
a experiência e a frota classificada da entidade estrangeira, para efeitos de atendimento a este
item.
b) Manter no país, em caráter permanente, estrutura administrativa e técnica que seja capaz
de realizar, dentro do escopo do Acordo de Reconhecimento, todos os serviços inerentes à
classificação e certificação das embarcações empregadas na navegação de mar aberto que não
estejam sujeitas às Convenções e Códigos Internacionais ratificados pelo Brasil, incluindo a análise
estrutural, avaliação dos sistemas de máquinas, cálculo da borda-livre e arqueação, verificação
da estabilidade intacta e estanqueidade, análise e aprovação do projeto, acompanhamento da
construção e todos os serviços necessários para confirmar a manutenção dos requisitos durante a
operação dessas embarcações.
c) As Sociedades Classificadoras e Certificadoras que solicitem reconhecimento para regularizar e
certificar as embarcações destinadas ao transporte de substâncias químicas perigosas a granel
e/ou transporte de gases liquefeitos a granel na Navegação de Mar Aberto, que não estejam
sujeitas às Convenções e Códigos Internacionais ratificados pelo Brasil, deverão, adicionalmente,
comprovar a competência, capacidade e os meios especificados anteriormente para a Navegação
Interior.
0206 - REQUISITOS ADICIONAIS PARA A CERTIFICAÇÃO E CONTROLE EM CONFORMIDADE

COM AS CONVENÇÕES E CÓDIGOS INTERNACIONAIS
As Sociedades Classificadoras e Certificadoras que solicitem reconhecimento para atuar em
nome da AMB na emissão de certificados e/ou execução de auditorias, vistorias e inspeções
previstos nas Convenções e Códigos Internacionais das quais o Brasil é signatário, em adição aos
requisitos gerais anteriormente apresentados, deverão:
a) Comprovar experiência e capacidade técnica na classificação de embarcações, sendo que, no
caso de entidades associadas ou representantes de sociedades classificadoras estrangeiras,
poderá ser considerada a experiência e a frota total classificada, para efeitos de atendimento a
este item.
b) Possuir competência, capacidade, meios e programas de treinamento em conformidade com o
previsto no Código de OR da Organização Marítima Internacional.
c) Para as embarcações sujeitas às Convenções e Códigos Internacionais, bem como, para
aplicação das regras das próprias Sociedades Classificadoras para a classificação dessas
embarcações, a AMB poderá, a seu critério, concordar que a realização de serviços afetos a esses
documentos sejam realizados no exterior. Nesses casos, a OR deverá encaminhar à AMB uma
lista detalhada dos serviços inerentes à classificação e/ou certificação a serem realizados.
d) Emitir os certificados e documentos relacionados às Convenções e/ou Códigos Internacionais
e/ou à classe dessas embarcações no país, que deverão ser assinados por funcionário da OR,
brasileiro, habilitado e residente no Brasil.
e) As vistorias de equipamentos rádio poderão ser realizadas por empresas que ofereçam um
serviço de inspeção das instalações correspondentes e que sejam aprovadas e supervisionadas
pela OR, de acordo com um programa por ela aprovado e documentado. Este programa incluirá
a definição das prescrições específicas que a empresa e seus técnicos devem satisfazer, entre
elas, um treinamento interno, cujo conteúdo envolverá, no mínimo, radiotelefonia e radares.
Os vistoriadores dos equipamentos rádio (exclusivos, não exclusivos ou funcionários das
empresas subcontratadas) deverão ter completado, satisfatoriamente, curso de formação
específica e terem sido submetidos a um programa de treinamento interno. Deverão ter, no
mínimo, um ano de experiência como auxiliares de técnico em radioeletricidade.
f) Para certificação, relativa a navios, do Código Internacional de Proteção Para Navios e
Instalações Portuárias (ISPS) deverá, adicionalmente aos requisitos previstos nesta norma, atender
ao contido no subitem 4.5 da Parte B do referido Código e nas diretrizes contidas na Circular
nº 1074 do Comitê de Segurança Marítima da IMO.
0207- REQUISITOS ADICIONAIS PARA CERTIFICAÇÃO E CONTROLE DE SISTEMAS DE MERGULHO

As OR que solicitem reconhecimento para atuar em nome da AMB na emissão de certificados
e/ou execução de auditorias, vistorias e inspeções em sistemas de mergulho, em adição aos
requisitos gerais anteriormente apresentados, deverão comprovar competência técnica e dispor
dos meios necessários para verificar se os sistemas de mergulho, instalações, arranjos,
equipamentos, demais componentes e suas condições de manutenção estão em conformidade
com as disposições do Código de Segurança para Sistemas de Mergulho da IMO (“Code of
Safety for Diving Systems”), adotado pela Resolução A.536(13) e emendado pelas Resoluções
A.583(14) e A.831(19).
0208 - DOCUMENTAÇÃO
a) As Entidades Especializadas que solicitem reconhecimento para atuar em nome da AMB deverão
dispor de modelos dos seguintes documentos:
1) listas de verificação (“check lists”) para orientar seu pessoal responsável pela execução de
vistorias e auditorias relacionadas com a autorização recebida para atuar em nome da AMB;
2) certificados e relatórios correspondentes ao reconhecimento solicitado em conformidade com
as Convenções e Códigos Internacionais das quais o Brasil é signatário e/ou com a legislação
nacional aplicável; e
3) carimbos ou selos empregados para aprovação ou autenticação de documentos,
especificando a sua finalidade e significado, quando aplicável.
b) Os documentos emitidos para atestar a conformidade ou atender requisitos específicos
estabelecidos na legislação nacional ou no Acordo de Transporte Fluvial pela Hidrovia Paraguai-
Paraná, incluindo certificados, licenças, relatórios de vistorias e relatórios de análise de planos,
deverão ser apresentados em português.
c) Os documentos emitidos para atestar a conformidade ou atender requisitos específicos
estabelecidos nas Convenções e Códigos Internacionais ratificados pelo Brasil deverão ser
apresentados em português e em inglês, com exceção de relatórios de vistorias e de análise de
planos e documentos, que poderão ser apresentados em português e/ou inglês.
d) Quando as normas da Autoridade Marítima previrem a aplicação dos Códigos e Convenções
Internacionais em embarcações empregadas na Navegação Interior ou em embarcações
empregadas na Navegação de Mar Aberto que não efetuem viagens internacionais, os
documentos emitidos para atestar a conformidade ou atender requisitos específicos
estabelecidos naquelas convenções poderão ser emitidos somente em português ou em
português e inglês, a critério da OR.
e) As regras de construção e classificação relativas à navegação interior deverão ser apresentadas
em português.
f) As regras de construção e classificação aplicáveis às embarcações empregadas na
navegação de mar aberto poderão ser apresentadas em português e/ou inglês.
g) As regras deverão ser atualizadas periodicamente, refletindo a evolução dos materiais e
processos de fabricação e dos padrões de segurança estabelecidos para a construção e operação
de navios ou sistemas.
h) As regras e regulamentos deverão ser de autoria da própria OR, sendo admitida, entretanto, a
utilização total ou parcial de regras de outra OR desde que esta seja ligada à requerente por
sociedade claramente especificada no Contrato Social, ou quando houver permissão formal
autorizando o seu uso.
0209 - REQUISITOS DE OPERAÇÃO

As OR, durante o período de vigência do Acordo de Reconhecimento, deverão atender aos
seguintes requisitos:
a) Manter sua documentação atualizada junto à AMB tanto nos aspectos técnicos quanto nos
aspectos legais e administrativos.
b) Manter arquivo atualizado das normas, publicações e demais documentos emanados da AMB
que estejam relacionados com as atividades desenvolvidas em conformidade com o Acordo de
Reconhecimento.
c) Editar e publicar suas Regras e Regulamentos, incorporando todas as alterações aprovadas de
modo a mantê-las atualizadas, encaminhando à AMB todas essas alterações.
d) Editar periodicamente o Registro de Navios Classificados e Certificados, encaminhando cópia de
tal registro à Autoridade Marítima Brasileira, bem como, suas atualizações.
e) Informar à AMB as eventuais alterações em sua estrutura e organização, de seu pessoal técnico
e ou respectivas funções, inclusive com relação aos escritórios ou agências mantidas pela OR
fora da sua sede.
f) Manter em arquivo todos os certificados, relatórios, memórias de cálculo, planos aprovados
e outros documentos emitidos que estejam relacionados, direta ou indiretamente, com o
Acordo de Reconhecimento firmado.
g) Encaminhar mensalmente à AMB:
1) relação dos certificados emitidos em decorrência do Acordo de Reconhecimento firmado, por
embarcação, indicando as respectivas datas de emissão e validade, podendo ser utilizada a via
digital;
2) cópias desses certificados, incluindo os certificados de classe e demais documentos
emitidos em conformidade com o Acordo de Reconhecimento, podendo ser utilizada a via digital;
e
3) relação das vistorias e auditorias realizadas em navios de bandeira brasileira.
h) Comunicar imediatamente à AMB ao constatar que:
1) o estado de um navio ou de a l g u m d o s seus equipamentos não corresponde, no
essencial, às indicações de certificado ou documento emitido em seu nome ou associado, direta
ou indiretamente, ao Acordo de Reconhecimento firmado; e
2) um navio apresenta deficiências que acarretem em perigo para o próprio navio ou para as
pessoas a bordo.
i) Informar sempre que qualquer certificado ou documento emitido em decorrência do Acordo
de Reconhecimento firmado for cancelado, apresentando os motivos para tal procedimento.
j) Remeter e manter atualizada junto à AMB, a lista de vistoriadores e auditores, incluindo os
não exclusivos, bem como, das empresas subcontratadas para apoio às vistorias e auditorias.
k) Apresentar, até o dia 30 de janeiro de cada ano, um relatório anual detalhado
descrevendo as atividades desenvolvidas em nome da AMB no ano anterior.
0210 – GESTÃO E ORGANIZAÇÃO DAS OR

A OR deverá, baseada nas disposições destas Normas, desenvolver e implementar um sistema
de gestão da qualidade e continuamente melhorar sua eficácia.
a) Política de qualidade, segurança e prevenção da poluição:
A OR deverá definir e documentar sua política, objetivos e compromisso relativos à qualidade,
segurança e prevenção da poluição. Em particular, a administração da OR deverá:
1) assegurar que a política e os objetivos sejam estabelecidos;
2) assegurar que a política e os objetivos sejam apropriados ao propósito da organização;
3) disseminar internamente a política e os objetivos, incluindo as disposições aplicáveis à
certificação estatutária e serviços correlatos, e assegurar o seu entendimento no âmbito da
organização;
4) assegurar uma suficiente disponibilidade de recursos;
5) incluir um compromisso de cumprir todos os requisitos aplicáveis e continuamente melhorar a
eficácia do sistema de gestão da qualidade;
6) efetuar revisões de gestão, incluindo uma programação de revisão dos objetivos da
qualidade; e
7) rever e atualizar, continuamente, a política da qualidade, os objetivos e o sistema de gestão
da qualidade.
b) Requisitos de documentação:
O sistema de gestão da qualidade deverá incluir a seguinte documentação:
1) política da qualidade e objetivos da qualidade;
2) manual da qualidade;
3) procedimentos e registros requeridos por esta Norma e pela legislação nacional;
4) procedimentos para assegurar os efetivos planejamento, operação e controle dos
processos da OR;
5) regras e regulamentos aplicáveis aos serviços autorizados da OR;
6) relação de embarcações para as quais são realizados certificação estatutária e serviços
correlatos;
7) documentos de outros processos que sejam considerados necessários, incluindo quaisquer
circulares ou cartas, a fim de fornecer aos vistoriadores e ao corpo administrativo informações
atualizadas sobre classificação e certificação;
8) especificações e diagramas definindo processos de serviço; e
9) relatórios padronizados, listas de verificação e certificados apropriados às atividades
cobertas pela certificação.
O sistema de gestão da qualidade deverá também acatar as diretrizes e manter atualizados
documentos externos, tais como:
1) normas nacionais e internacionais necessárias às atividades delegadas;
2) convenções e resoluções da IMO;
3) documentos e dados submetidos à OR para verificação e/ou aprovação; e
4) correspondências administrativas relevantes.
c) Manual da Qualidade:
A OR deverá estabelecer e manter um manual de qualidade que inclua:
1) abrangência do sistema de gestão da qualidade, incluindo as exclusões;
2) política e objetivos do sistema;
3) descrição das áreas de atividade e competência da OR;
4) informações sobre a localização e contatos do seu escritório central e filiais;
5) informações sobre o posicionamento da OR na estrutura organizacional de sua
controladora (quando aplicável);
6) organograma da estrutura da OR;
7) indicação formal da pessoa designada como responsável pelo sistema de gestão da
qualidade da OR;
8) indicação dos serviços que está capacitada a realizar;
9) política de qualificação e treinamento de pessoal;
10) descrição e interação dos processos relacionados com o sistema de gestão da
qualidade; e
11) descrição de todos os demais documentos requeridos pelo sistema de gestão da
qualidade.
d) Controle de documentos:
Os documentos requeridos pelo sistema de gestão da qualidade deverão ser controlados. O
controle será aplicado a todos os documentos, incluindo os disponíveis em meio eletrônico. O
procedimento para o controle de documentos deverá abranger:
1) aprovação de documentos antes de sua emissão;
2) revisão e atualização dos documentos;
3) controle das modificações dos documentos;
4) disponibilização de documentos atualizados para pronto uso;
5) manutenção da integridade física e da identificação dos documentos;
6) controle da distribuição e identificação de cópias dos documentos internos e externos; e
7) identificação dos documentos obsoletos, a fim de prevenir sua utilização indevida.
e) Controle de registros:
Deverão ser estabelecidos registros para evidenciar a conformidade com os requisitos destas
Normas e da operação eficiente do sistema de gestão da qualidade. Os registros deverão ser
controlados.
A OR deverá estabelecer um procedimento formal para definir os controles necessários para
identificação, armazenamento, proteção, recuperação, retenção e disposição dos registros. Os
registros deverão ser mantidos legíveis, prontamente identificáveis e recuperáveis.
A OR deverá assegurar que os registros demonstrem a consecução dos padrões requeridos nos
termos cobertos pela certificação estatutária e serviços executados, bem como a operação eficiente
do sistema de gestão da qualidade. Os demais registros deverão ser arquivados, no mínimo,
pelo período para o qual a certificação estatutária e serviços sejam providos pela OR. Os
registros específicos para um navio deverão ser retidos por um período mínimo de cinco
anos, além do período para o qual a certificação estatutária e serviços sejam providos pela OR
para aquele navio.
Os registros deverão incluir pelo menos aqueles pertinentes a:
1) elaboração de regras e regulamentos e pesquisa associada;
2) a aplicação das regras e regulamentos e requisitos estatutários por meio de:
a) verificação e/ou aprovação de documentos e/ou desenhos pertinentes ao projeto;
b) aprovação e vistoria de materiais e equipamentos;
c) vistoria durante a construção;
d) vistoria durante a vida útil da embarcação; e
e) emissão de certificados.
3) a lista de embarcações; e
4) todos os demais registros requeridos pelo sistema de gestão da qualidade e quaisquer
requisitos adicionais estabelecidos pela Autoridade Marítima Brasileira.
f) Planejamento:
A OR deverá assegurar que objetivos de qualidade, incluindo aqueles necessários para cumprir
os requisitos de certificação estatutária e serviços sejam estabelecidos nas funções e níveis
pertinentes no âmbito da organização.
Os objetivos de qualidade deverão ser mensuráveis e compatíveis com a política de qualidade.
A OR deverá considerar no seu planejamento os elementos a seguir identificados, e usar o
resultado para avaliar a eficácia dos seus padrões e procedimentos e o impacto deles na
segurança da vida humana, da propriedade e no meio ambiente marinho:
1) que o planejamento do sistema de gestão da qualidade seja feito para cumprir os
requisitos dos instrumentos obrigatórios da IMO, incluindo mas não se limitando ao Código das
Organizações Reconhecidas, seu sistema de gestão da qualidade e a legislação brasileira;
2) que a integridade do sistema de gestão da qualidade seja mantida quando mudanças no sistema
de gestão da qualidade são planejadas e implementadas;
3) que as necessidades e expectativas dos clientes e outras partes interessadas sejam levadas
em consideração, como por exemplo as considerações da IMO, da AMB e por associações da
indústria;
4) a eficácia dos serviços baseada em estatísticas do controle do Estado do porto, acidentes,
tendências de perdas e realimentação obtida de utilizadores internos e externos;
5) o desempenho dos processos do sistema de gestão da qualidade baseado na realimentação
por auditorias internas, não conformidades e comentários internos;
6) lições aprendidas de experiência prévia e provindas de exame de relatórios de vistorias,
investigações de acidentes ou fontes externas; e
7) outras fontes de informação identificando oportunidades de melhoria.
A OR deverá identificar e planejar os processos requeridos para o sistema de gestão da
qualidade, e determinar a sequencia e a interação desses processos.
A OR deverá determinar os requisitos a serem cumpridos e os critérios para assegurar tanto a
operação como o controle desses processos, incluindo os critérios para aceitação, e avaliar os
recursos necessários.
A OR deverá planejar e desenvolver os processos requeridos para a certificação estatutária e
serviços. O planejamento da produção de certificação estatutária e serviços deverão ser
consistentes com os requisitos de outros processos do sistema de gestão da qualidade.
Ao planejar a produção de certificação estatutária e serviços, a OR deverá determinar o
seguinte, conforme apropriado:
1) objetivos e requisitos de qualidade para a certificação estatutária e serviços;
2) a necessidade de estabelecer processos e documentos, e de prover recursos específicos da
atividade;
3) as necessidades de verificação, validação, monitoramento, medição, atividades de inspeção
e teste, e os critérios para aceitação; e
4) os registros necessários para prover evidência de que a certificação estatutária e serviços
cumprem os requisitos do sistema de gestão da qualidade, dos requisitos dispostos no Código e da
legislação brasileira.
O produto desse planejamento deverá ser numa forma adequada à estrutura da OR ao seu método
de operação. O produto do planejamento deve considerar:
1) a responsabilidade e autoridade para desenvolver planos de melhoria;
2) habilidades e conhecimentos necessários;
3) aperfeiçoamento nas abordagens, metodologia e ferramentas;
4) requisitos de recursos;
5) necessidades de planejamento de alternativas;
6) indicadores de conquistas de desempenho; e
7) a necessidade de documentação e registros.
0211 – ORGANIZAÇÃO
O relativo tamanho, estrutura, experiência e capacitação da OR deverão ser proporcionais ao tipo
e grau de certificação estatutária e serviços autorizados pelo Estado de bandeira.
A OR deverá comprovar competência técnica, administrativa e gerencial e a capacidade de
assegurar o provimento de serviços com qualidade e no tempo adequado.
A OR deverá nomear um membro de sua administração que, independentemente de outras
tarefas, deverá ter a responsabilidade e a autoridade que possibilitem:
1) assegurar que processos necessários ao sistema de gestão da qualidade sejam
estabelecidos, implementados e mantidos;
2) assegurar que processos requeridos para a efetiva produção de certificação estatutária e
serviços sejam estabelecidos, implementados e mantidos;
3) reportar à alta administração sobre o desempenho do sistema de gestão da qualidade, a
produção de certificação estatutária e serviços e qualquer necessidade de melhoria; e
4) assegurar a promoção da conscientização de todos os requisitos no âmbito da OR.
A OR deverá assegurar que as responsabilidades e as autoridades sejam definidas e
disseminadas internamente.
0212 – COMUNICAÇÕES
A OR deverá cumprir o preconizado no Item 3.9 da Parte 2 do Código das Organizações
Reconhecidas.
0213 – REVISÃO GERENCIAL

A OR deverá cumprir o preconizado no Item 3.10 da Parte 2 do Código das Organizações
Reconhecidas.
0214 – RECURSOS
a) Aspectos Gerais
A OR deverá determinar e prover os recursos adequados em termos de capacitação técnica,
gerencial e de vistoria para o cumprimento das tarefas atribuídas, e os necessários para
implementar o sistema de gestão da qualidade e para a contínua melhoria de sua eficiência, e
para melhorar seu desempenho na produção de certificação estatutária e serviços.
A OR deverá ser capaz de comprovar uma extensa experiência em avaliação de projetos,
construções e equipamentos de navios, e a capacitação para efetivamente executar certificação
estatutária e serviços em nome da AMB.
A OR deverá ter a capacidade de:
1) prover a publicação e a manutenção sistemática de regras e/ou regulamentos para o
projeto, a construção e a certificação de navios e seus sistemas essenciais de engenharia
associados, bem como prover uma capacitação adequada de pesquisa para assegurar a
adequada atualização dos critérios publicados. É exigido que a OR mantenha uma versão
atualizada de sua publicação em língua Inglesa; e
2) permitir a participação de representantes da AMB e outras partes interessadas no
desenvolvimento de suas regras e regulamentos.
b) Pessoal
A OR deverá ser dotada, permanentemente, de um corpo gerencial, técnico, de apoio e de
pesquisa proporcional ao tamanho e composição da frota por ela classificada, e ao envolvimento
da organização em construção, reparo e conversão de navios. A OR deverá ser capaz de designar
para cada local de trabalho, quando e na medida do necessário, os meios e a equipe
proporcionais às tarefas a executar de acordo com os requisitos deste Código e do Estado de
Bandeira.
A administração de uma OR deverá ter competência, capacitação e capacidade para organizar,
gerenciar e controlar o desempenho de certificação estatutária e serviços a fim de comprovar o
cumprimento dos requisitos pertinentes às tarefas delegadas e deverá, entre outras coisas:
1) possuir um número adequado de pessoal competente para supervisão, avaliação técnica e
vistoria;
2) desenvolver e manter procedimentos e instruções apropriados;
3) manter documentação atualizada sobre interpretação dos instrumentos pertinentes;
4) dar suporte técnico e administrativo ao pessoal de campo; e
5) rever relatórios de vistoria e cartas de aprovação de planos em termos de precisão,
obediência aos requisitos e como fonte de experiência para o continuo aperfeiçoamento.
c) Infraestrutura
A OR deverá determinar, prover e manter a infraestrutura requerida para executar a certificação
estatutária e serviços de acordo com os requisitos dos instrumentos obrigatórios da IMO. A
infraestrutura inclui, conforme aplicável:
1) instalações prediais, espaços de trabalho e serviços associados;
2) equipamentos de processo (hardware e software); e
3) serviços de apoio, incluindo transporte, comunicações, instrução e sistemas de informação.
Os sistemas (hardware e software) supridos ao vistoriador deverão ser identificados e
possuir a instrução pertinente ao seu uso. Especial consideração deve ser dada à situação onde um
vistoriador esteja trabalhando fora do escritório sede.
d) Ambiente de trabalho
A OR deverá possuir ambiente de trabalho seguro e apropriado à execução da certificação
estatutária e serviços. Embora entendido que tais condições ambientais não são supridas pela
OR, as condições ambientais sob as quais a execução da vistoria será admitida deverão ser
comunicadas com clareza ao cliente antes do início da vistoria.
A OR deverá determinar os necessários procedimentos de trabalho requeridos para a
execução segura e eficaz da certificação estatutária e serviços. A instrução da equipe sobre
segurança individual deverá ser executada e documentada.
Deverão ser estabelecidos e controlados os requisitos para o uso de equipamento de
proteção individual durante a execução de certificação estatutária e serviços, e procedimentos de
segurança pessoal dos vistoriadores.
0215 – PROCESSOS DE CERTIFICAÇÃO ESTATUTÁRIA E DE SERVIÇOS

A OR deverá cumprir o preconizado no Item 5 da Parte 2 do Código das Organizações
Reconhecidas.
0216 - MEDIÇÃO, ANÁLISE E MELHORIA DE DESEMPENHO

A OR deverá cumprir o preconizado no Item 6 da Parte 2 do Código das Organizações
Reconhecidas.
0217 - PROCEDIMENTOS PARA CONCESSÃO DO RECONHECIMENTO

a) Para solicitar o reconhecimento inicial ou a renovação de reconhecimento já concedido, a
Sociedade Classificadora ou Certificadora deverá encaminhar requerimento, contendo os
documentos que comprovem a conformidade com os requisitos estabelecidos nesta Norma, bem
como, de declaração explícita da aceitação das condições, exigências e limitações impostas pela
AMB.
b) O requerimento para renovação de reconhecimento previamente concedido deverá ser
encaminhado à AMB com, no mínimo, seis meses de antecedência ao término do período de
validade do reconhecimento em curso.
c) A classificadora deverá, também, apresentar desempenho satisfatório em auditoria inicial ou de
renovação, conduzida pela AMB, quando será verificado o atendimento aos requisitos estabelecidos
na presente Norma.
d) Caso sejam constatadas não conformidades durante o processo para o reconhecimento inicial
de uma OR, sua concessão ficará condicionada à análise pela AMB da quantidade, classificação e
a natureza das não conformidades porventura verificadas, ficando a seu critério a adoção de um
dos seguintes procedimentos:
1) não conceder o reconhecimento inicial;
2) estabelecer prazo para correção das não conformidades, antes de conceder o
reconhecimento inicial; ou
3) conceder o reconhecimento inicial provisório, estabelecendo prazo para a OR corrigir as não
conformidades apontadas na auditoria. Nesses casos a AMB poderá reduzir a abrangência
solicitada para o Acordo de Reconhecimento, podendo formalizar a delegação por Portaria.
e) Caso sejam constatadas não conformidades durante o processo para a renovação do
reconhecimento de uma OR, sua concessão ficará condicionada à análise pela AMB da
quantidade, classificação e natureza das não conformidades porventura verificadas, ficando a seu
critério a adoção de um dos seguintes procedimentos:
1) estabelecer prazo para correção das não conformidades, concedendo um reconhecimento
provisório, podendo formalizá-lo por Portaria;
2) reduzir a abrangência solicitada para o Acordo de Reconhecimento anteriormente
concedido, limitando as atividades que a classificadora pode executar em nome da AMB;
3) suspender temporariamente o reconhecimento até a correção de parte ou da totalidade das
não conformidades verificadas; ou
4) não renovar o reconhecimento anteriormente concedido à OR.
f) A Autoridade Marítima Brasileira poderá conceder excepcionalmente um reconhecimento
provisório para organizações reconhecidas que não atendam integralmente aos requisitos
estabelecidos nesta norma de modo a possibilitar o desenvolvimento de classificadoras
nacionais existentes, viabilizar a criação de novas classificadoras e/ou fomentar a regulamentação
e o desenvolvimento de regras para grupos ou categorias de embarcações. Neste caso, o
reconhecimento poderá ser formalizado por Portaria.
0218 -VALIDADE DO ACORDO DE RECONHECIMENTO

a) O Acordo de Reconhecimento terá a validade de até cinco anos e poderá ser renovado ao final
desse período, mediante requerimento do interessado.
b) Os Acordos de Reconhecimento provisórios terão a validade de até um ano e poderão ser
renovados ao final desse período, a critério da AMB. Nestes casos, poderão ser formalizados por
Portaria.
0219 - REVOGAÇÃO DO RECONHECIMENTO

a) O reconhecimento dado às OR será automaticamente revogado ao término do seu período de
validade, sempre que não se solicite sua renovação. Entretanto, sempre que uma das partes não
tenha interesse em efetivar a renovação de acordo já existente, deverá participar à outra parte com
pelo menos três meses de antecedência. Caso a OR perca total ou parcialmente o reconhecimento,
a mesma terá um prazo de três meses para adequação e transferência das embarcações
envolvidas nos serviços autorizados para outra OR, sem prejuízo da continuidade da operação
dessas embarcações.
b) O reconhecimento será também cancelado imediatamente após a manifestação, por
escrito, do interesse de uma das partes em revogá-lo.
c) A AMB poderá cancelar, não conceder ou não renovar o Acordo de Reconhecimento de
qualquer OR sempre que haja a constatação de:
1) qualquer desrespeito ao estabelecido nas presentes Normas, nas Convenções Internacionais
dos quais o Brasil é signatário ou na legislação pertinente;
2) emissão de certificado sem respaldo técnico competente, deficiência técnica grave ou
negligência na condução de qualquer serviço associado, direta ou indiretamente, ao Acordo de
Reconhecimento firmado com a AMB;
3) prática de qualquer irregularidade que possa comprometer o nome da AMB ou a segurança
das embarcações, dos passageiros, dos tripulantes ou dos sistemas envolvidos;
4) existência de não conformidades graves verificadas durante o processo de auditoria que, a
critério da AMB, incapacitem a OR para atuar em seu nome; e
5) comportamento ético inaceitável, por avaliação da AMB.
d) A revogação do reconhecimento de que trata o item anterior, poderá ser aplicada
imediatamente após a constatação das irregularidades, independentemente de outras sanções ou
ações legais aplicáveis.
0220 - CONDIÇÕES INERENTES AO RECONHECIMENTO

a) A OR, ao receber o seu reconhecimento para atuar em nome da AMB, estará claramente
assumindo um compromisso ético referente à manutenção do sigilo das informações obtidas
durante os serviços executados.
b) É vedado às OR emitirem certificados em nome da AMB, referentes a embarcações, itens
ou equipamentos cujo projeto, construção, assessoria ou consultoria tenha sido efetuado, total
ou parcialmente, por vistoriador ou qualquer outro representante da classificadora, ou ainda por
empresa que faça parte do mesmo grupo empresarial ou que esteja associada, direta ou
indiretamente, à OR.
c) O reconhecimento dado constitui puramente uma delegação de competência, conforme
previsto no inciso X do artigo 4º da Lei nº 9.537, de 11 de dezembro de 1997, e no Artigo 5º do
Anexo ao Decreto nº 2.596, de 18 de maio de 1998. A revogação desse reconhecimento não confere
direito a qualquer espécie de indenização às OR atingidas por tal medida.
d) A OR deverá, sempre que solicitado, permitir que a AMB acompanhe qualquer auditoria,
inspeção ou vistoria realizadas em cumprimento à respectiva delegação de competência
estabelecida ou associada ao Acordo de Reconhecimento firmado.
e) Os serviços prestados por empresas subcontratadas pela OR na condução das atividades
previstas no Acordo de Reconhecimento são, para todos os efeitos, da responsabilidade
principal da própria OR.
f) Os vistoriadores designados pela OR estão devidamente autorizados a:
1) verificar quaisquer itens a bordo de embarcações para assegurar a efetividade da vistoria;
2) exigir a realização de reparos no navio quando necessário;
3) cancelar a validade de um certificado e apreendê-lo quando julgado necessário; e
4) quando o navio se encontrar no exterior, informar à Autoridade de Controle pelo Estado do
Porto, o cancelamento da validade de qualquer certificado.
g) A OR será automaticamente cadastrada, em conformidade com o estabelecido na NORMAM-
14/DPC.
CAPÍTULO 3
DA FISCALIZAÇÃO E CONTROLE
0301 - OBJETIVOS DAS AUDITORIAS

a) Verificar a conformidade da OR com os procedimentos e requisitos constantes na presente
norma, considerando as atribuições solicitadas ou já estabelecidas no Acordo de
Reconhecimento firmado, ou Portaria.
b) Verificar o atendimento integral aos requisitos que a OR está reconhecida para implementar
em nome da Autoridade Marítima Brasileira estabelecidos nas Convenções, Códigos e Acordos
Internacionais, considerando as atribuições solicitadas ou já estabelecidas no Acordo de
Reconhecimento firmado, ou Portaria.
c) Verificar o atendimento integral aos requisitos das normas nacionais que a OR está
reconhecida para implementar, em nome da Autoridade Marítima Brasileira, considerando as
atribuições solicitadas ou já estabelecidas no Acordo de Reconhecimento firmado, ou Portaria.
d) Verificar a eficácia de ações corretivas adotadas em função de não conformidades
relatadas em auditorias anteriores.
e) Constatar a veracidade e/ou implicações de deficiências ou procedimentos inadequados
porventura relatados ou verificados por representantes da Autoridade Marítima Brasileira, ou
por outras entidades representativas da sociedade civil.
0302 - ESCOPO DAS AUDITORIAS

a) As auditorias iniciais ou de renovação de Acordos de Reconhecimento já firmados, a
critério da AMB, poderão incluir visitas às sedes no país das OR, escritórios regionais,
empresas prestadoras de serviços e embarcações; perícia de itens ou equipamentos instalados a
bordo relacionados com a segurança ou com a prevenção da poluição; acompanhamento de
vistorias; inspeções; ou quaisquer outros serviços relacionados com o Acordo de Reconhecimento
firmado ou solicitado, podendo também englobar entrevistas com clientes e funcionários,
incluindo vistoriadores não exclusivos.
b) Durante o período de vigência do Acordo de Reconhecimento, as Sociedades
Classificadoras e Certificadoras já reconhecidas poderão, a qualquer tempo, ser auditadas pela
AMB. Tais auditorias poderão ser direcionadas a determinados assuntos, atividades, locais ou
setores específicos.
0303 - PREPARATIVOS
a) Por ocasião do agendamento das auditorias será apresentado o programa da auditoria com
as seguintes informações:
1) nomes do Auditor Líder e dos demais membros da equipe;
2) datas previstas para realização das auditorias;
3) escopo da auditoria, indicando as áreas e atividades a serem auditadas;
4) itens a serem verificados por cada auditor;
5) horário previsto para a chegada da equipe de auditores;
6) horário previsto para a reunião de abertura;
7) horário previsto para reuniões internas da equipe de auditores;
8) horário previsto para reuniões entre a equipe de auditores e os responsáveis pelos setores
auditados; e
9) horário previsto para a reunião de encerramento.
b) A Organização Reconhecida deverá informar à AMB, com a maior brevidade após o

recebimento do programa da auditoria, a disponibilidade de instalações adequadas para a
execução das reuniões previstas. Essas instalações não necessitam ficar disponíveis durante todo o
período da verificação, mas devem ser disponibilizadas sempre que requisitadas.
c) A OR deverá também informar, com a maior brevidade, quaisquer restrições ou dificuldades
previstas para atendimento ao programa de auditoria encaminhado, a fim de possibilitar a
introdução de eventuais ajustes em tempo hábil.
d) A OR deverá manter o pessoal responsável pelos setores a serem verificados disponíveis
por ocasião da realização das auditorias. Caso os responsáveis não possam estar presentes, a OR
deverá indicar um substituto.
e) A OR deverá disponibilizar, sempre que possível, de um guia para cada auditor, cuja tarefa
básica consistirá em facilitar os deslocamentos do auditor.
f) Compete à Organização Reconhecida requerente arcar com os custos de indenização para as
auditorias iniciais e de renovação do reconhecimento, bem como as despesas logísticas com
transporte aéreo, terrestre nos deslocamentos urbanos, alimentação e hospedagem da equipe de
auditores. Os valores referentes às diárias serão os adotados pela Marinha do Brasil para o
posto/graduação de cada auditor.
0304 - EXECUÇÃO DA AUDITORIA

a) As auditorias serão conduzidas por representantes designados pela AMB que poderá, a seu
critério, indicar auditores independentes para essa finalidade.
b) As auditorias poderão ser conduzidas por um ou mais auditores. Quando forem conduzidas
por mais de um auditor, um deles será designado como Auditor Líder que será o responsável
pela sua condução.
c) A auditoria será iniciada por meio de uma reunião preliminar com o propósito de apresentar os
membros da equipe e transmitir ao pessoal da OR os objetivos, o escopo e os procedimentos a
serem adotados para a avaliação, assim como para confirmar os guias e as instalações disponíveis.
Nessa reunião poderão ser esclarecidas quaisquer dúvidas ainda existentes com relação aos
trabalhos que serão desenvolvidos e estabelecer as diretrizes necessárias para cumprimento do
programa previamente estabelecido.
d) A OR deverá disponibilizar o acesso dos auditores a toda documentação, material, pessoal
e instalações requisitadas, além de cooperar com a equipe de auditores com o propósito
permitir que o objetivo da auditoria seja alcançado.
e) As observações da auditoria deverão ser anotadas e examinadas pela equipe, em uma reunião
interna, quando serão determinadas quais deficiências serão relatadas como não conformidades.
f) Ao final da auditoria e antes da execução da reunião de encerramento, a equipe deverá reunir-
se com o responsável por cada setor verificado da classificadora, com o propósito de relatar
as não conformidades porventura detectadas e possibilitar qualquer esclarecimento adicional.
g) Os trabalhos deverão ser finalizados com uma reunião de encerramento, quando será
apresentado um resumo dos trabalhos executados, sendo relatadas verbalmente as não
conformidades e observações porventura verificadas.
h) Após a execução da auditoria, a equipe de auditores emitirá um relatório, denominado
“Relatório de Auditoria de Organização Reconhecida”, onde será apresentado um resumo das
atividades desenvolvidas, a descrição das não conformidades e observações porventura
verificadas, a classificação atribuída para cada uma dessas não conformidades e os comentários
e sugestões julgados pertinentes para a perfeita caracterização da adequabilidade da
classificadora para atuar em nome da AMB, dentro do escopo do Acordo de Reconhecimento
solicitado.
0305 - AÇÕES CORRETIVAS

a) A OR deverá apresentar, em um prazo de até 30 dias após a entrega do “Relatório de
Auditoria de Organização Reconhecida”, um documento informando as ações corretivas
efetuadas ou planejadas, bem como, as dificuldades e informações consideradas relevantes sobre
essas ações adotadas.
b) A AMB acompanhará a execução dessas ações corretivas por intermédio de auditorias
específicas para verificação desses itens, sempre que considerar necessário ou conveniente.
0306 - PROGRAMA DE SUPERVISÃO

1)Supervisão
A AMB estabelecerá um programa de supervisão visando monitorar a atuação das OR, a fim de
assegurar o correto cumprimento das atividades descritas no Acordo de Reconhecimento, por
meio de:
a) perícias suplementares assegurando que navios com direito a arvorar sua bandeira de fato
cumpram os requisitos dos instrumentos internacionais aplicáveis;
b) condução de vistorias suplementares, conforme julgar necessário, para assegurar que navios
com direito a arvorar sua bandeira cumpram os requisitos nacionais que suplementam os
requisitos obrigatórios internacionais; e
c) provisão de pessoal com um bom conhecimento das regras e regulamentos do Estado de
bandeira e das OR e que esteja disponível para executar uma efetiva supervisão das OR.
CAPÍTULO 4
CERTIFICAÇÂO
0401 - CONDIÇÕES PARA EMISSÃO DE DOCUMENTOS

a) A emissão de Certificados Estatutários e de Licenças de Construção, Alteração e Reclassificação
somente poderá ser efetivada para embarcações mantidas em classe ou certificadas pela OR, a
menos que, clara e expressamente disposto em contrário no Acordo de Reconhecimento firmado
ou em Portaria de Delegação.
b) A AMB poderá autorizar, em caráter excepcional, a emissão pelas OR de Certificados
Estatutários e Licenças para grupos ou categorias de embarcações que não sejam mantidas em
classe e/ou que não atendam integralmente aos requisitos de classe estabelecidos nas regras da
OR. A descrição desses grupos ou categorias de embarcações assim como das condições específicas
para emissão desses certificados serão estabelecidas no Acordo de Reconhecimento ou Portaria.
c) Os certificados emitidos em conformidade com o estabelecido na legislação nacional ou no
Acordo de Transporte Fluvial pela Hidrovia Paraguai-Paraná deverão ser, obrigatoriamente,
emitidos em português.
d) Os certificados relativos às Convenções e Códigos Internacionais ratificados pelo país deverão
ser, obrigatoriamente, emitidos em português e em inglês, exceto quando as normas da AMB
previrem a aplicação desses regulamentos em embarcações empregadas na Navegação Interior
ou em embarcações empregadas na Navegação de Mar Aberto que não efetuem viagens
internacionais, quando poderão ser emitidos somente em português ou em português e inglês, a
critério da Organização Reconhecida.
e) É vedada a emissão, sem prévia autorização da AMB, de certificados para embarcações que
ainda não tenham completado as verificações, vistorias, inspeções e/ou auditorias
correspondentes ou cujos planos e documentos ainda não tenham sido analisados ou
apresentem deficiências que comprometam a segurança da embarcação ou das pessoas
transportadas ou representem risco de poluição hídrica.
f) Sempre que o serviço de classificação incluir o acompanhamento da construção ou
alteração da embarcação, a sociedade classificadora reconhecida poderá emitir uma Licença de
Construção, Alteração ou Reclassificação antes do término das obras, desde que no campo
observações desses documentos sejam apresentadas informações que caracterizem as condições
nos quais os mesmos foram emitidos e que atestem que a sociedade classificadora
reconhecida está acompanhando os serviços.
0402 - CERTIFICADOS DE ISENÇÃO

Somente a Diretoria de Portos e Costas poderá emitir um Certificado de Isenção ou dispensar uma
embarcação do atendimento a qualquer item previsto nas normas e regulamentos aplicáveis.
As solicitações de isenção de atendimento de quaisquer itens previstos nas normas e
regulamentos aplicáveis às embarcações de bandeira brasileira devem ser feitas pelo proprietário,
pelo armador da embarcação ou pelo seu preposto formalmente designado, neste caso tendo
anexa cópia do documento que o designou como representante.
0403 - CERTIFICADOS PROVISÓRIOS

a) Poderão ser emitidos certificados provisórios sempre que:
1) for observada qualquer restrição documental que impeça a emissão imediata de certificado
correspondente a ciclo de vistorias já concluído de forma satisfatória, sem qualquer deficiência
pendente;
2) para viabilizar a operação regular de embarcações sem qualquer deficiência ou pendência
mas que ainda não estejam inscritas nas Capitanias dos Portos ou órgãos subordinados;
3) houver necessidade de estender, após autorizado pela AMB, a validade de certificado já
existente para viabilizar o deslocamento de embarcação até porto onde poderá sofrer as vistorias
necessárias para renovação desse certificado;
4) ocorrer mudança de classificadora, desde que os certificados anteriormente emitidos pela
antiga classificadora estejam dentro do prazo de validade, sem qualquer pendência registrada;
5) a embarcação for incorporada à bandeira brasileira, desde que não seja observada qualquer
pendência na certificação do país de bandeira anterior; ou
6) for observada qualquer situação que, a critério da AMB, justifique emissão de um
certificado estatutário em condições especiais.
b) Os certificados provisórios emitidos em conformidade com o estabelecido na alínea anterior
não poderão apresentar validade superior a seis meses e, uma vez atingido esse limite, não
poderão ser renovados sem autorização expressa da AMB. A validade dos certificados
provisórios emitidos em conformidade com o estabelecido nas subalíneas 1 e 2 da alínea anterior
deverá ser contada a partir da data de realização da vistoria inicial ou de renovação do Certificado
de Segurança da Navegação, parte em seco, ou seja, caso a OR emita um certificado condicional
anterior ao provisório, o prazo final deverá ser descontado do período de validade do certificado
condicional anteriormente concedido.
c) A emissão de certificados provisórios previstos em Convenções, Códigos ou Acordos
Internacionais deverão obedecer às condições e limitações estabelecidas naqueles
regulamentos.
d) A OR que esteja ligada a congênere estrangeira poderá, sempre que uma embarcação se
encontrar no exterior, utilizar seus vistoriadores locais para executar as vistorias, auditorias e/ou
inspeções necessárias para emissão, endosso ou renovação de certificados estatutários previstos
nas Convenções, Códigos ou Acordos Internacionais e emitir certificados provisórios
correspondentes. A emissão do certificado definitivo, contudo, será efetuada pelo escritório da
OR no Brasil, que deverá receber, analisar e manter arquivados todos os relatórios, cálculos,
análises e demais documentação relativas a essas vistorias, auditorias ou inspeções, assumindo
também a total responsabilidade decorrente da emissão do certificado em questão.
0404 - CERTIFICADOS CONDICIONAIS

a) Poderão ser emitidos certificados condicionais sempre que:
1) forem constatadas, durante vistorias, perícias ou auditorias, deficiências menores que não
afetem a condição do navio se fazer ao mar sem perigo para o próprio navio ou pessoas a
bordo; ou
2) após análise de todos os documentos necessários para emissão de Licença de Construção,
Alteração ou Reclassificação, ainda permaneçam pendentes algumas exigências que não afetem a
condição do navio se fazer ao mar sem perigo para o próprio navio ou pessoas a bordo.
b) Os certificados condicionais emitidos em conformidade com o estabelecido na alínea
anterior não poderão apresentar validade superior a três meses e, uma vez atingido esse limite,
não poderão ser renovados sem autorização expressa da AMB.
c) A autorização para renovação de certificados condicionais após o limite informado na alínea
anterior deverá ser precedida de requerimento do proprietário, armador ou seu representante à
AMB, onde deverá ser informado:
1) os motivos pelos quais cada pendência porventura existente ainda não foi devidamente
sanada;
2) as providências adotadas no sentido de adequar a embarcação às normas vigentes; e
3) o prazo solicitado para atender cada pendência, devidamente justificado.
d) A emissão de certificados condicionais previstos em Convenções, Códigos ou Acordos
Internacionais deverão obedecer às condições e limitações estabelecidas naqueles regulamentos e
somente poderão ser emitidos para embarcações empregadas em viagens internacionais após
prévia autorização da AMB.
0405 - PRORROGAÇÃO DE CERTIFICADOS

a) Somente a DPC poderá prorrogar, em casos extraordinários, a validade de um certificado
estatutário.
b) Para solicitar a prorrogação de um certificado estatutário, o proprietário, armador ou seu
representante legal deverá apresentar, com pelo menos noventa dias de antecedência da data de
vencimento do certificado, requerimento onde deverá ser informado as justificativas ao pleito.
Esse requerimento deverá estar acompanhado de parecer da OR quanto à prorrogação do
certificado, baseado em resultado de vistoria conduzida na embarcação, cujo escopo será o
preconizado nas normas para a renovação do certificado estatutário e cuja extensão será
autorizada pela AMB.
c) Para a embarcação que, na data de vencimento de um certificado previsto em Convenções,
Códigos ou Acordos Internacionais, se encontrar no exterior, serão observadas as condições de
prorrogação previstas nos regulamentos correspondentes.
0406 - CANCELAMENTO DOS CERTIFICADOS

a) Os certificados serão, automaticamente, cancelados se não receberem o endosso ou se as
inspeções e vistorias não forem efetuadas dentro do período especificado na sua respectiva
regulamentação e, também, se a embarcação for transferida para bandeira de outro governo.
b) Nos casos de transferência da certificação do navio de uma OR para outra, a organização
cedente deverá, sem demora, dar acesso, à organização recebedora, ao arquivo histórico do
navio, incluindo limitações operacionais ou estruturais e recomendações extras, emanadas da
OR anterior, sendo que essas informações deverão ser verificadas e consideradas satisfatórias
pela nova OR antes da emissão de novos certificados. Deverão ser seguidos os procedimentos
estabelecidos nas “Diretrizes para as Administrações assegurarem a adequação da transferência
de assuntos relacionados com classificação entre Organizações Reconhecidas” - MSC-MEPC.5/Circ.2
da IMO.
c) A entrega de um certificado emitido em substituição a outro, deverá ser efetuada mediante o
recolhimento dos originais do certificado a ser substituído sempre que a validade do certificado
original exceda o período de validade do novo certificado. Nesses casos, a OR deverá, ao
encaminhar à AMB a cópia do novo certificado emitido, anexar o original do certificado
substituído.
d) Se as condições gerais do navio ou se aspectos importantes de equipamentos ou sistemas não
corresponderem às especificações dos requisitos aplicáveis, resultando em riscos consideráveis à
segurança da navegação, das pessoas embarcadas ou ao ambiente marinho, a OR deverá cancelar
o certificado correspondente e notificar a AMB. Se o navio estiver em porto estrangeiro, a OR
deverá assegurar que a Autoridade do Controle de Navio pelo Estado do Porto seja notificada.
e) Em caso de emissão de um novo certificado, antes que tenha se expirado a validade do
anterior, a OR deverá comunicar ao Armador que o certificado anterior foi cancelado a partir da
data de emissão do novo, solicitando que o original do certificado cancelado seja devolvido.
Uma cópia dessa comunicação deverá ser enviada simultaneamente para DPC.
0407 - MODELOS DE CERTIFICADOS

a) Os certificados emitidos pelas OR, em conformidade com o Acordo de Reconhecimento
firmado, ou Portaria de Delegação, deverão obedecer os modelos constantes do Anexo 4-A, bem
como, nas demais normas da AMB, conforme o caso.
b) Os certificados provisórios e condicionais, emitidos de acordo com o estabelecido neste
capítulo, também deverão obedecer os mesmos modelos, acrescidos das palavras
“PROVISÓRIO” (“INTERIM”) E “CONDICIONAL” (“CONDITIONAL”) , respectivamente, na parte
superior à direita do certificado.
c) Os certificados internacionais cuja emissão é também requerida em inglês poderão ser
emitidos em modelos separados para cada idioma, como previsto no Anexo 4-A, bem como, em
modelo com o texto simultâneo nos dois idiomas, desde que mantida a configuração estabelecida
naquele anexo.
ANEXO 2-A
ACORDO DE RECONHECIMENTO FIRMADO ENTRE
AUTORIDADE MARÍTIMA BRASILEIRA
E
(ORGANIZAÇÃO RECONHECIDA)
O presente ACORDO é celebrado em consonância com o estabelecido nas Normas da

Autoridade Marítima para o Reconhecimento de Organizações para Atuarem em nome do
Governo Brasileiro - NORMAM-06/DPC, entre a AUTORIDADE MARÍTIMA BRASILEIRA, neste ato
representada pelo Diretor de Portos e Costas, doravante referida como DPC, e a (ORGANIZAÇÃO
RECONHECIDA, com CNPJ e endereço), neste ato representada pelo Sr. (nome, cargo e
qualificação integral do representante legal da OR),doravante referida como ORGANIZAÇÃO
RECONHECIDA, com objetivo de delegar competência para essa ORGANIZAÇÃO RECONHECIDA
atuar em nome da Autoridade Marítima Brasileira.
1 - PROPÓSITO
1.1 - O propósito deste ACORDO é delegar competência para a ORGANIZAÇÃO RECONHECIDA
atuar em nome da Autoridade Marítima Brasileira na implementação e fiscalização das
Convenções e Códigos Internacionais e Normas da Autoridade Marítima, relativas à segurança da
navegação, salvaguarda da vida humana e prevenção da poluição ambiental, doravante
denominados INSTRUMENTOS APLICÁVEIS.
1.2 - O reconhecimento compreende a prestação de serviços, incluindo a realização de testes,
medições, cálculos, vistorias, auditorias ou qualquer outra verificação em empresas de navegação,
embarcações e estruturas marítimas, incluindo seus sistemas, equipamentos e instalações
associadas e emissão, renovação e/ou endosso dos respectivos certificados, relatórios, licenças ou
qualquer outro documento pertinente, nas condições estabelecidas a seguir, doravante
denominados SERVIÇOS, dentro da abrangência estabelecida no Apêndice desse ACORDO.
2 - CONDIÇÕES GERAIS
2.1 - Os SERVIÇOS deverão ser efetuados de acordo com o estabelecido nos INSTRUMENTOS
APLICÁVEIS, com ênfase na NORMAM-06/DPC, da Diretoria de Portos e Costas, como emendada,
obedecendo a abrangência contida no Apêndice ao presente ACORDO.
2.2 - Os SERVIÇOS executados pela ORGANIZAÇÃO RECONHECIDA terão aceitação idêntica
àqueles prestados pela própria DPC, desde que a ORGANIZAÇÃO RECONHECIDA mantenha o
cumprimento das disposições estabelecidas nos INSTRUMENTOS APLICÁVEIS.
2.3 - Os SERVIÇOS deverão ser conduzidos, preferencialmente, por representantes exclusivos da
ORGANIZAÇÃO RECONHECIDA. Entretanto, a ORGANIZAÇÃO RECONHECIDA poderá utilizar
representantes não exclusivos ou firmas prestadoras de serviços cadastradas de acordo com os
limites e condições estabelecidas na NORMAM- 06/DPC.
2.4 - A realização de SERVIÇOS em nome da AUTORIDADE MARÍTIMA BRASILEIRA, não
previstos no Apêndice ao presente ACORDO, deverá ser previamente autorizada pela DPC.
2.5 - A ORGANIZAÇÃO RECONHECIDA, seus funcionários, representantes e outros agindo em seu
nome, estão autorizados, nos termos do presente ACORDO, a:
a) efetuar recomendações ou outras ações que sejam necessárias para assegurar que as
características das embarcações, sistemas, equipamentos ou empresas correspondam com
requisitos estabelecidos nos INSTRUMENTOS APLICÁVEIS;
b) auditar ou vistoriar quaisquer itens a bordo ou nas empresas de navegação para assegurar o
cumprimento e a manutenção dos requisitos estabelecidos nos INSTRUMENTOS APLICÁVEIS;
c) exigir a realização de reparos, testes, avaliações ou medições quando necessário para
assegurar o cumprimento e a manutenção dos requisitos estabelecidos nos INSTRUMENTOS
- 2-A-1 - NORMAM-06/DPC
ANEXO 2-A
APLICÁVEIS;
d) cancelar a validade de um certificado e retirá-lo de bordo, quando julgar que a embarcação
possui deficiências que comprometam a segurança da embarcação e seus tripulantes,
passageiros ou cargas transportadas ou que acarrete em sério risco de poluição ambiental; e
e) quando o navio se encontrar no exterior, informar à Autoridade de Controle pelo Estado do
Porto, o cancelamento da validade de qualquer certificado ou existência de qualquer
deficiência que comprometa a segurança da embarcação e seus tripulantes, passageiros ou cargas
transportadas ou que acarrete em sério risco de poluição ambiental.
3 - INTERPRETAÇÕES, EQUIVALÊNCIAS E ISENÇÕES

3.1 - As interpretações necessárias para a aplicação dos INSTRUMENTOS APLICÁVEIS, bem como
para a determinação de equivalência ou aceitação de outros requisitos em sua substituição, são
prerrogativas exclusivas da DPC.
3.2 - Qualquer isenção dos requisitos estabelecidos nos INSTRUMENTOS APLICÁVEIS é
prerrogativa da DPC e deverá ser por ela autorizada antes da sua adoção pela ORGANIZAÇÃO
RECONHECIDA.
4 - INFORMAÇÕES
4.1 - A ORGANIZAÇÃO RECONHECIDA deverá reportar à DPC, com a maior brevidade possível, as
seguintes informações:
a) qualquer restrição ou condições essenciais relacionadas com a classificação, certificação,
operação ou área de atuação de embarcações nacionais;
b) a suspensão, retirada, cancelamento ou alterações substanciais nas limitações operacionais,
da classificação ou certificação dos navios nacionais por ela atendidos, juntamente com as razões
que levaram a tomada dessa decisão;
c) sempre que qualquer embarcação nacional for encontrada em operação com deficiências ou
discrepâncias graves, tais que suas condições ou de seus equipamentos não correspondam
substancialmente com o estabelecido nos INSTRUMENTOS APLICÁVEIS, e que a ORGANIZAÇÃO
RECONHECIDA verifique que possam comprometer a segurança da embarcação, seus tripulantes,
passageiros ou cargas transportadas ou que acarrete em sério risco de poluição ambiental; e
d) as prorrogações de certificados estatutários e as razões que as justificaram.
4.2 - A DPC terá garantido, livre de custos, acesso a todos os planos, documentos e
informações relativas aos navios, estruturas marítimas ou empresas nacionais que estejam
abrangidas no escopo deste ACORDO e afetas aos SERVIÇOS executados.
4.3 - As atividades e as informações relacionadas com o presente ACORDO deverão receber
um tratamento confidencial, sempre que solicitado por qualquer uma das partes, excetuando-se
os manuais, certificados e documentos que, por sua natureza, os INSTRUMENTOS APLICÁVEIS
requeiram estar disponíveis às partes deste Acordo e a terceiros.
5 - REGRAS
5.1 - Sempre que sejam introduzidas alterações em suas regras próprias que afetem os
SERVIÇOS executados pela ORGANIZAÇÃO RECONHEDIDA, a mesma deverá contatar a DPC tão
logo quanto possível, informando o escopo das alterações introduzidas.
5.2 - De maneira análoga, a DPC deverá informar à ORGANIZAÇÃO RECONHECIDA, tão logo
quanto possível, o desenvolvimento de emendas aos INSTRUMENTOS APLICÁVEIS que esteja
realizando e que influenciem nos SERVIÇOS executados pela ORGANIZAÇÃO RECONHECIDA.
5.3 - A existência de qualquer conflito ou discrepância entre as regras da ORGANIZAÇÃO
RECONHECIDA e os INSTRUMENTOS APLICÁVEIS deverá ser, assim que identificado por
qualquer uma das partes, comunicado imediatamente a outra parte. Ambas as partes deverão
envidar esforços no sentido de eliminar as diferenças e/ou estabelecer procedimentos para
compatibilizar a aplicação dos requisitos de forma unificada.
ANEXO 2-A
5.4 - Os Certificados relativos às Convenções e Códigos Internacionais emitidos em nome do
Governo Brasileiro deverão ser elaborados em inglês e português. Os demais certificados
deverão ser emitidos apenas em português.
5.5 - Os regulamentos, regras, instruções e relatórios poderão ser elaborados em inglês e/ou
português, contudo, as regras e relatórios das vistorias relativas à navegação interior deverão ser
obrigatoriamente escritos em português.
6 - SUPERVISÃO
6.1- A DPC efetuará auditorias programadas na ORGANIZAÇÃO RECONHECIDA com o objetivo de
verificar sua conformidade com os procedimentos e requisitos constantes nos INSTRUMENTOS
APLICÁVEIS que a ORGANIZAÇÃO RECONHECIDA está reconhecida para implementar e verificar
em nome da DPC.
6.2 - A DPC poderá realizar auditorias inopinadas para verificar se os SERVIÇOS executados pela
ORGANIZAÇÃO RECONHECIDA estão sendo efetivamente conduzidos, de modo a garantir o
controle das embarcações nacionais e avaliar o trabalho desenvolvido pela ORGANIZAÇÃO
RECONHECIDA.
7 - REMUNERAÇÃO
7.1 - A remuneração dos SERVIÇOS realizados pela ORGANIZAÇÃO RECONHECIDA será
cobrada diretamente pela ORGANIZAÇÃO RECONHECIDA à parte que tiver solicitado seus
serviços.
8 - RESPONSABILIDADE
8.1 - Se em decorrência de qualquer deficiência ou irregularidade nos SERVIÇOS executados
pela ORGANIZAÇÃO RECONHECIDA que, de acordo com decisão judicial, tenha sido causada
por ato ou omissão em que fique caracterizado dolo por parte da ORGANIZAÇÃO
RECONHECIDA, seu corpo técnico, responsáveis, funcionários, vistoriador ou representante não
exclusivo, firmas prestadoras de serviços ou qualquer outro que tenha atuado em seu nome,
resultar em responsabilidade final e definitiva imposta à Autoridade Marítima Brasileira, a DPC
estará no direito de reclamar e receber, em nome da Autoridade Marítima Brasileira, a sua total
compensação por parte da ORGANIZAÇÃO RECONHECIDA.
8.2 - Se em decorrência de qualquer deficiência ou irregularidade nos SERVIÇOS executados
pela ORGANIZAÇÃO RECONHECIDA que, de acordo com decisão judicial, tenha sido causada
por ato ou omissão em que fique caracterizada imprudência, negligência ou imperícia por parte
da ORGANIZAÇÃO RECONHECIDA, seu corpo técnico, responsáveis, funcionários, vistoriador ou
representante não exclusivo, firmas prestadoras de serviços ou qualquer outro que tenha atuado
em seu nome, resultar em responsabilidade final e definitiva por perdas e danos imposta à
Autoridade Marítima Brasileira, a DPC estará no direito de reclamar e receber, em nome da
Autoridade Marítima Brasileira, a sua total compensação por parte da ORGANIZAÇÃO
RECONHECIDA até o limite da responsabilidade financeira definida nos termos e condições
padrões empregados pela ORGANIZAÇÃO RECONHECIDA, nos contratos com os contratantes
dos serviços previstos no presente ACORDO.
8.3 - Se a Autoridade Marítima Brasileira for citada ou esteja na expectativa de ser citada a
responder pela responsabilidade mencionada nos dois itens anteriores, a ORGANIZAÇÃO
RECONHECIDA deverá ser informada imediatamente. Com esse propósito, a DPC deverá enviar
todas as reclamações, documentos e demais informações relevantes para a ORGANIZAÇÃO
RECONHECIDA que poderá, se assim desejar, solicitar a Autoridade Marítima Brasileira que o
patrocínio da causa seja efetuado por advogado de sua escolha e custas, desde que o faça ainda
dentro do prazo para contestar a medida judicial que lhe é movida.
8.4 - A Autoridade Marítima Brasileira não efetuará qualquer conciliação que envolva a
responsabilidade citada nos três itens acima, sem que haja o consentimento da ORGANIZAÇÃO
ANEXO 2-A
RECONHECIDA.
9 - DISPOSIÇÕES FINAIS
9.1 - Se o ACORDO for inadimplido por uma das partes, a outra parte deverá notificá-la,
por escrito, informando a irregularidade e solicitando as correções necessárias. A parte notificada
deverá efetuar as correções no prazo de até três (3) meses a partir da data de recebimento da
notificação, findo o qual a outra parte terá o direito de rescindir o ACORDO imediatamente.
9.2 - Este ACORDO poderá ser rescindido por interesse de qualquer uma das partes, doze (12)
meses após notificação por escrito da parte interessada na rescisão.
9.3 - Qualquer emenda aos termos deste ACORDO ou aos seus anexos somente será
tornado efetivo após a concordância por escrito de ambas as partes.
10 - VIGÊNCIA E VALIDADE
10.1 - Este ACORDO entra em vigor em ___/ __/ ______ , e possui validade de (até) 5 anos a
partir dessa data.
11 - LEGISLAÇÃO E FORO DE DISCUSSÃO.

11.1 - Este ACORDO é regido pelas leis nacionais brasileiras. Eventuais conflitos existentes,
oriundos do presente ACORDO, deverão ser dirimidos na Justiça Federal da Comarca do
domicílio da ORGANIZAÇÃO RECONHECIDA.
Em fé do acordado, os abaixo assinados devidamente autorizados pelas partes, assinam o

presente ACORDO em ___/___/_______ .
PELA ORGANIZAÇÃO RECONHECIDA PELA DPC
ANEXO 2-A
APÊNDICE 2-A-I
ABRANGÊNCIA DO ACORDO DE RECONHECIMENTO ENTRE A
AUTORIDADE MARÍTIMA BRASILEIRA E A
(ORGANIZAÇÃO RECONHECIDA )
I - Tipos de embarcações
- Sem restrições (se aplicável).
- Embarcações empregadas na navegação interior (se aplicável)
- Embarcações empregadas na Hidrovia Paraguai-Paraná (se aplicável)
- Embarcações empregadas na navegação de mar aberto que não estejam sujeitas às
Convenções e Códigos Internacionais ratificados pelo Brasil (se aplicável)
- Embarcações para as quais sejam aplicáveis os Códigos e Convenções Internacionais ratificados
pelo Brasil (se aplicável).
II - RELAÇÃO DOS SERVIÇOS AUTORIZADOS NA NAVEGAÇÃO DE MAR ABERTO
a) Certificados
A ORGANIZAÇÃO RECONHECIDA está autorizada a emitir e endossar os certificados, iniciais ou
de renovação, abaixo especificados, assim como efetuar todos os cálculos, vistorias,
inspeções, auditorias, medições, testes e qualquer outra verificação necessária para sua
emissão ou endosso, de acordo com os requisitos estabelecidos nos INSTRUMENTOS APLICÁVEIS:
(listar os Instrumentos Aplicáveis):
1) Certificado Nacional de Arqueação (NORMAM-01/DPC);
2) Certificado Internacional de Arqueação (TONNAGE 69, como emendado);
3) Certificado Nacional de Borda Livre (NORMAM-01/DPC);
4) Certificado Internacional de Borda Livre (LL 66, como emendado);
5) Certificado de Segurança da Navegação (NORMAM-01/DPC);
6) Certificado de Segurança para Navios de Passageiros (SOLAS 74, como emendado);
7) Certificado de Segurança de Construção para Navios de Carga (SOLAS 74, como emendado);
8) Certificado de Segurança de Equipamento para Navios de Carga (SOLAS 74, como
emendado);
9) Certificado de Segurança Rádio para Navio de Carga (SOLAS 74, como emendado);
10) Certificado Internacional para Prevenção da Poluição por Óleo (MARPOL 73/78, como
emendado);
11) Certificado de Prevenção da Poluição para Transporte Substâncias Nocivas Líquidas à Granel
(MARPOL 73/78, como emendado);
12) Certificado Internacional para Prevenção da Poluição por Esgoto Sanitário (MARPOL 73/78,
como emendado);
13) Certificado Internacional de Prevenção da Poluição do Ar (MARPOL 73/78, como
emendado);
14) Certificado Internacional de Prevenção da Poluição do Ar de Motores (MARPOL 73/78, como
emendado);
15) Certificado de Conformidade para Transporte de Produtos Químicos Perigosos a Granel (BCH
Code, como emendado);
16) Certificado Internacional de Conformidade para Transporte de Produtos Químicos
Perigosos a Granel (IBC Code, como emendado);
17) Certificado Internacional de Conformidade para o Transporte de Gases Liquefeitos a
Granel (IGC Code, como emendado);
18) Certificado de Conformidade para o Transporte de Gases Liquefeitos a Granel (GC Code,
como emendado);
19) Certificado de Conformidade para o Transporte de Gases Liquefeitos a Granel (Existing Ships
- 2-A-I-1 - NORMAM-06/DPC
ANEXO 2-A
APÊNDICE 2-A-I
Code);
20) Certificado de Segurança para Plataformas Móveis de Perfuração (MODU Code, como
emendado);
21) Certificado de Segurança para Embarcações de Alta Velocidade (HSC Code, como
emendado);
22) Documento de Conformidade (ISM Code, como emendado);
23) Certificado de Gerenciamento de Segurança (ISM Code, como emendado);
24) Certificado de Conformidade para Navios de Apoio Marítimo (Resolução A.673 (16) da IMO e
MARPOL 73/78, como emendado);
25) Certificado de Credenciamento de Estações de Manutenção e Estações de Serviço de
Equipamentos de Salvatagem Infláveis (NORMAM-05/DPC);
26) Certificado de Conformidade para Sistema Antiincrustante (NORMAM-23/DPC);
27) Certificado Internacional de Sistemas Antiincrustantes (AFS 2001, como emendado);
28) Certificado de Tração Estática (NORMAM-01/DPC);
29) Certificado Internacional para Proteção de Navios e Instalações Portuárias (ISPS Code, como
emendado);
30) Certificado de Segurança de Sistemas de Mergulho (NORMAM-15/DPC); e
31) Certificado Internacional de Gerenciamento de Água de Lastro (Convenção Internacional para
o Controle e Gerenciamento da Água de Lastro e Sedimentos dos Navios e NORMAM-20/DPC).
b) Certificados de Classe
A Organização Reconhecida que possua Regras de Classificação para navios e plataformas marítimas
está autorizada a emitir, aprovar ou endossar os certificados de classe para os navios e
plataformas marítimas que operem sob a jurisdição da Autoridade Marítima Brasileira. A
aplicabilidade do projeto, construção e manutenção dos navios e plataformas marítimas sob as
regras de classe será estabelecida conforme preconizado nas Normas da Autoridade Marítima e nas
Convenções Internacionais.
c) Documentos
A ORGANIZAÇÃO RECONHECIDA está autorizada a emitir, aprovar ou endossar os documentos
especificados a seguir, assim como efetuar todos os cálculos, vistorias, auditorias, medições,
testes e qualquer outra verificação necessária para sua emissão, aprovação ou endosso, de
acordo com os requisitos estabelecidos nos INSTRUMENTOS APLICÁVEIS (listar os aplicáveis):
1) Licenças de Construção, Alteração ou Reclassificação e Licença de Construção para
Embarcação já Construída - LCEC, incluindo análise e aprovação dos planos pertinentes
(NORMAM-01/DPC);
2) Documento de Autorização para Transporte de Grãos (SOLAS 74, como emendado);
3) Documento de Conformidade para o Transporte de Mercadorias Perigosas (SOLAS 74 Regra II-
2/19);
4) Manual de Peiação de Carga (SOLAS 74, como emendado);
5) Manual de Carregamento de Grãos (SOLAS 74, como emendado);
6) Notas para Arqueação de Embarcações (NORMAM-01/DPC);
7) Relatório de Avaliação da Condição de Navios Graneleiros e Petroleiros enquadrados na
Resolução A.744(18) da IMO (Enhanced Programme of Inspections);
8) Plano de Emergência para Prevenção da Poluição por Óleo (MARPOL 73/78, como
emendado);
9) Plano de Gerenciamento de Lixo (MARPOL 73/78, como emendado);
10) Manual de Operações e Equipamento para COW (MARPOL 73/78, como emendado);
11) Manual de Operação de Tanque de Lastro Limpo Dedicado (MARPOL 73/78, como
emendado);
ANEXO 2-A
APÊNDICE 2-A-I
12) Documento de Conformidade para Sistemas Antiincrustantes (Convenção AFS, como
emendado);
13) Performance Standard for Protective Coatings (Resolução MSC 215(82) da IMO);
14) Folheto de Estabilidade (Intacta e em Avaria);
15) Relatórios de Prova de Inclinação e de Medição de Porte Bruto;
16) Documento de Verificação e Aceitação de Navios com Posicionamento Dinâmico (MODU CODE,
MSC/Circ. 645 da IMO e MSC.1/Circ. 1580 da IMO, conforme aplicável);
17) Manual de Operação de Unidades Estacionárias de Produção, Armazenagem e Transferência de
Óleo (NORMAM 01);
18) Documento de Verificação de Projeto de Construção de Navios de Apoio Marítimo,
conforme os requisitos da Resolução A.469 (12) da IMO;
19) Plano de Emergência de Bordo de Poluição Marinha (MARPOL 73/78, Anexo II, como
emendado);
20) Plano de Gerenciamento de Água de Lastro (NORMAM-20/DPC); e
21) Declaração sobre Resistência Estrutural de Heliponto (NORMAM-27/DPC).
c) Vistorias
A ORGANIZAÇÃO RECONHECIDA está autorizada, além das vistorias pertinentes aos SERVIÇOS
especificados nos itens a) e b) acima, a efetuar Vistoria de Condição Estrutural em Navios
Graneleiros, construídos há mais de 18 anos, para carregamento de granéis sólidos de peso
específico maior que 1,8 t/m3 (NORMAM-01/DPC e NORMAM-04/DPC).
III - Relação dos SERVIÇOS autorizados na Navegação Interior
a) Certificados:
A ORGANIZAÇÃO RECONHECIDA está autorizada a emitir e endossar os certificados, iniciais ou
de renovação, abaixo especificados, assim como efetuar todos os cálculos, vistorias,
auditorias, medições, testes e qualquer outra verificação necessária para sua emissão ou
endosso, de acordo com os requisitos estabelecidos nos INSTRUMENTOS APLICÁVEIS (listar os
aplicáveis):
1) Certificado Nacional de Arqueação (NORMAM-02/DPC);
2) Certificado de Arqueação da Hidrovia Paraguai-Paraná (NORMAM-02/DPC);
3) Certificado Nacional de Borda Livre (NORMAM-02/DPC);
4) Certificado de Borda Livre para Embarcações da Hidrovia Paraguai-Paraná (NORMAM-02/DPC);
5) Certificado de Segurança da Navegação (NORMAM-02/DPC);
6) Certificado de Conformidade para Transporte de Produtos Químicos Perigosos a Granel (BCH
7) Certificado Internacional de Conformidade para Transporte de Produtos Químicos Perigosos a
Granel (IBC Code, como emendado);
8) Certificado Internacional de Conformidade para o Transporte de Gases Liquefeitos a Granel (IGC
9) Certificado de Conformidade para o Transporte de Gases Liquefeitos a Granel (GC Code, como
emendado);
10) Certificado de Conformidade para o Transporte de Gases Liquefeitos a Granel (Existing Ships
Code);
11) Certificado de Segurança para Embarcações de Alta Velocidade (HSC Code, como
emendado);
12) Certificado de Tração Estática (NORMAM-02/DPC);
13) Certificado de Conformidade para o Transporte a Granel de Combustíveis Líquidos, Derivados
de Petróleo e Álcool na Bacia do Sudeste (NORMAM-02/DPC); e
ANEXO 2-A
APÊNDICE 2-A-I
14) Certificado de Segurança de Sistemas de Mergulho (NORMAM-15/DPC).
b) Documentos
A ORGANIZAÇÃO RECONHECIDA está autorizada a emitir, aprovar ou endossar os documentos
especificados a seguir, assim como efetuar todos os cálculos, vistorias, auditorias, medições,
testes e qualquer outra verificação necessária para sua emissão, aprovação ou endosso, de
acordo com os requisitos estabelecidos nos INSTRUMENTOS APLICÁVEIS (listar os aplicáveis):
1) Licença de Construção, Alteração ou Reclassificação e Licença de Construção para Embarcação
já Construída - LCEC, incluindo análise e aprovação dos planos pertinentes (NORMAM-02/DPC);
2) Folheto de Estabilidade (Intacta e em Avaria);
3) Notas para Arqueação de Embarcações (NORMAM-02/DPC);
4) Relatórios de Prova de Inclinação e de Medição de Porte Bruto; e
5) Manual de Operação de Unidades Estacionárias de Produção, Armazenagem e Transferência
de Óleo (NORMAM-02/DPC).
MODELOS DE CERTIFICADOS
Os modelos de certificados que deverão ser empregados pelas Sociedades Classificadoras, na

atuação em nome do Governo Brasileiro, são os constantes da lista abaixo.
a) Modelos em apêndice (certificados internacionais):
Apêndice 4-A-1 Certificado de Segurança para Navios de Passageiros

Apêndice 4-A-2 Certificado de Segurança de Construção de Navios de Carga.
Apêndice 4-A-3 Certificado de Segurança de Equipamentos de Navios de Carga.
Apêndice 4-A-4 Certificado de Segurança Rádio de Navios de Carga.
Apêndice 4-A-5-a Certificado Internacional de Borda Livre (1966).
Apêndice 4-A-5-b Certificado Internacional de Isenção de Borda Livre (1966).
Apêndice 4-A-6 Certificado Internacional de Prevenção de Poluição por Óleo.
Apêndice 4-A-7 Certificado de Gerenciamento de Segurança (ISM).
Apêndice 4-A-8 Documento de Conformidade (ISM).
Apêndice 4-A-9 Certificado de Isenção.
Apêndice 4-A-10 Certificado Internacional de Conformidade para o Transporte de
Gases Liqüefeitos a Granel - Código IGC.
Apêndice 4-A-11 Certificado de Conformidade para o Transporte de Gases Liqüefeitos
a Granel.
Apêndice 4-A-12 Certificado de Conformidade para o transporte de gases liqüefeitos
a Granel para Navios Existentes.
Apêndice 4-A-13 Certificado Internacional de Prevenção da Poluição para Transporte
de Substâncias Líquidas Nocivas a Granel.
Apêndice 4-A-14 Certificado de Segurança da Unidade Móvel de Perfuração.
Apêndice 4-A-15 Documento de Verificação e Aceitação de Navios com
Posicionamento Dinâmico.
Apêndice 4-A-16 Documento de Cumprimento dos Requisitos Especiais para Transporte
de Substâncias Perigosas.
Apêndice 4-A-17 Certificado Internacional de Conformidade para o Transport e de
Produtos Químicos Perigosos a Granel - Código IBC.
Apêndice 4-A-18 Certificado de Conformidade para o Transporte de Produtos
Químicos Perigosos a Granel.
Apêndice 4-A-19 Certificado de Conformidade pa para Navios de Apoi o Marítimo –
Resolução A 673 (16) / MARPOL 73/78.
ANEXO 2-A
APÊNDICE 2-A-I
Apêndice 4-A-20 Documento para Autorização para o Transporte de Grãos
Apêndice 4-A-21 Certificado de Segurança para Navios de Carga
Apêndice 4-A-22-a Certificado Internacional de Proteção para Navios (ISPS CODE)
Apêndice 4-A-22-b Certificado Internacional de Proteção para Navios Interino (ISPS CODE)
Apêndice 4-A-23 Certificado Internacional de Sistema Anti-Incrustante
Apêndice 4-A-24 Certificado Internacional de Prevenção da Poluição por Esgoto
Apêndice 4-A-26 Certificado Internacional de Prevenção da Poluição do Ar
Apêndice 4-A-27 Certificado Internacional de Prevenção da Poluição do Ar de Motores
Apêndice 4-A-28 Certificado Internacional de Gerenciamento de Água de Lastro
b) Modelos constantes das NORMAM 01, 02 e 15.
NORMAM 01 Certificado de Segurança da Navegação - Anexo 10F.

NORMAM 01 Certificado Nacional de Arqueação Anexo - 8A.
NORMAM 01 Certificado Internacional de Arqueação - Anexo 8C.
NORMAM 01 Certificado Nacional de Borda Livre para Navegação de Mar
Aberto - Anexo 7 A.
NORMAM 01 Certificado Nacional de Borda Livre - Anexo 7I.
NORMAM 01 Certificado de Tração Estática - Anexo 3J.
NORMAM 01 Licença de Construção, Alteração/Reclassificação e Documento de Regularização -
Anexo 3A.
NORMAM 02 Certificado Nacional de Borda Livre para Navegação Interior - Anexo 6-A.
NORMAM 02 Certificado Nacional de Borda Livre - Anexo 6J.

NORMAM 02 Certificado de Borda Livre para Embarcações da Hidrovia Paraguai-Paraná - Anexo
6M.
NORMAM 02 Certificado Nacional de Arqueação - Anexo 7A.
NORMAM 02 Certificado de Arqueação para Embarcações da Hidrovia
Paraguai-Paraná - Anexo 7C.
NORMAM 02 Certificado de Segurança da Navegação - Anexo 8-E.
NORMAM 02 Certificado de Conformidade para o Transporte de Combustíveis Líquidos,
Derivados de Petróleo e Álcool na Bacia do Sudeste - Anexo 3L.
NORMAM 02 Licença de Construção, Alteração/Reclassificação e Documento de
Regularização Anexo - Anexo 3A.
NORMAM 15 Certificado de Segurança de Sistema de Mergulho -Anexo 4B.
ANEXO 4-A
MODELOS DE CERTIFICADOS
Os modelos de certificados que deverão ser empregados pelas Sociedades

Classificadoras, na atuação em nome do Governo Brasileiro, são os constantes da lista abaixo.
a) Modelos em apêndice (certificados internacionais):
Apêndice 4-A-1 Certificado de Segurança para Navios de Passageiros.

Apêndice 4-A-2 Certificado de Segurança de Construção de Navios de Carga.
Apêndice 4-A-3 Certificado de Segurança de Equipamentos de Navios de Carga.
Apêndice 4-A-4 Certificado de Segurança Rádio de Navios de Carga.
Apêndice 4-A-5-a Certificado Internacional de Borda Livre ( 1966).
Apêndice 4-A-5-b Certificado Internacional de Isenção de Borda Livre ( 1966).
Apêndice 4-A-6 Certificado Internacional de Prevenção de Poluição por Óleo.
Apêndice 4-A-7 Certificado de Gerenciamento de Segurança (ISM).
Apêndice 4-A-8 Documento de Conformidade (ISM).
Apêndice 4-A-9 Certificado de Isenção.
Gases Liqüefeitos a Granel - Código IGC.
Apêndice 4-A-11 Certificado de Conformidade para o Transporte de Gases
Liqüefeitos a Granel.
Apêndice 4-A-12 Certificado de Conformidade para o transporte de gases
liqüefeitos a Granel para Navios Existentes.
Apêndice 4-A-13 Certificado Internacional de Prevenção da Poluição para
Transporte de Substâncias Líquidas Nocivas a Granel.
Apêndice 4-A-14 Certificado de Segurança da Unidade Móvel de Perfuração.
Apêndice 4-A-16 Documento de Cumprimento dos Requisitos Especiais para
Transporte de Substâncias Perigosas.
Produtos Químicos Perigosos a Granel - Código IBC.
Apêndice 4-A-18 Certificado de Conformidade para o Transporte de Produtos
Químicos Perigosos a Granel.
Apêndice 4-A-19 Certificado de Conformidade para Navios de Apoio Marítimo –
Resolução A 673 (16) / MARPOL 73/78.
Apêndice 4-A-20 Documento para Autorização para o Transporte de Grãos.
Apêndice 4-A-21 Certificado de Segurança para Navios de Carga.
Apêndice 4-A-22-a Certificado Internacional de Proteção para Navios (ISPS CODE).
Apêndice 4-A-22-b Certificado Internacional de Proteção para Navios Interino (ISPS
CODE).
Apêndice 4-A-23 Certificado Internacional de Sistema Anti-Incrustante.
Apêndice 4-A-24 Certificado Internacional de Prevenção da Poluição por Esgoto.
ANEXO 4-A
b) Modelos constantes das NORMAM 01, 02 e 15.
NORMAM 01 Certificado de Segurança da Navegação - Anexo 10F.

NORMAM 01 Certificado Nacional de Arqueação Anexo - 8A.
NORMAM 01 Certificado Internacional de Arqueação - Anexo 8C.
NORMAM 01 Certificado Nacional de Borda Livre para Navegação de Mar Aberto
- Anexo 7 A.
NORMAM 01 Certificado Nacional de Borda Livre - Anexo 7I.
NORMAM 01 Certificado de Tração Estática - Anexo 3J.
Regularização Anexo 3A.
NORMAM 02 Certificado Nacional de Borda Livre para Navegação Interior- Anexo
6-A.
NORMAM 02 Certificado Nacional de Borda Livre - Anexo 6J.
NORMAM 02 Certificado de Borda Livre para Embarcações da Hidrovia
Paraguai-Paraná - Anexo 6M.
NORMAM 02 Certificado Nacional de Arqueação - Anexo 7A.
NORMAM 02 Certificado de Arqueação para Embarcações da Hidrovia
Paraguai-Paraná - Anexo 7C.
NORMAM 02 Certificado de Segurança da Navegação - Anexo 8-E.
NORMAM 02 Certificado de Conformidade para o Transporte de Combustíveis
Líquidos, Derivados de Petróleo e Álcool na Bacia do Sudeste - Anexo
3L.
Regularização Anexo - Anexo 3A.
NORMAM 15 Certificado de Segurança de Sistema de Mergulho -Anexo 4B.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-1
CERTIFICADO DE SEGURANÇA PARA NAVIOS DE PASSAGEIROS
Emitido sob as disposições da Convenção Internacional da Salvaguarda da

Vida Humana no Mar, 1974, como modificada pelo Protocolo de 1988 a ela
relacionado, sob autoridade da República Federativa do Brasil pela
..................................................................................................................................
Para uma(1) / uma curta(1) viagem internacional
Este Certificado deve ser suplementado por um Registro de Equipamentos de Segurança para Navios de Passageiros (Formulário
P)
Caracteristicas do Navio
Nome do navio Indicativo de Chamada Porto de Registro
Áreas Marítimas para as quais está certificado para operar (Reg. IV/2) Número IMO (2) Arqueação Bruta
Data da Construção: (Todas as datas aplicáveis, deverão ser preenchidas)
Data do contrato de construção:

Data em que a quilha foi batida ou o navio estava em um estágio similar de construção
Data da entrega:
Data em que se iniciaram os trabalhos de conversão ou uma alteração ou modificação de vulto
Certifica-se:
1. Que o navio foi vistoriado de acordo com os requisitos da regra I / 7 da Convenção Solas;
2. Que a vistoria evidenciou que;
2.1 o navio satisfaz as disposições da Convenção, para os seguintes itens:
.1 estrutura, máquinas principais e auxiliares, caldeiras e outros vasos de pressão;
.2 arranjos e detalhes das subdivisões estanques; e
.3 as seguintes subdivisões das linhas de carga:
Subdivisões das linhas de carga atribuídas e marcadas Borda- Para aplicar quando os espaços nos quais os
no costado do navio a meia-nau (Regulation II-1/18)(3) livre passageiros são transportados, incluem os seguintes
espaços alternativos
P.3
2.2 o navio satisfaz as disposições da Convenção com relação à proteção estrutural contra incêndio, sistemas e equipamentos
de segurança contra incêndio e aos planos de combate a incêndio;
2.3 os equipamentos salva-vidas e acessórios das embarcações salva-vidas, balsas salva-vidas e embarcações de salvamento
satisfazem as disposições da Convenção;
2.4 o navio está dotado de um aparelho lança-retinidas e de instalações rádio usados em equipamentos salva-vidas de acordo
com as disposições da Convenção;
2.5 o navio satisfaz as disposições da Convenção com relação às instalações rádio;
2.6 o funcionamento das instalações rádio usadas nos acessórios de salvatagem satisfaz as disposições da Convenção;
2.7 o navio se encontrava cumprindo os requisitos da Convenção relativos a equipamentos de navegação de bordo, meio de
embarque para os práticos e publicações náuticas;
2.8 o navio se encontrava dotado de luzes e marcas de navegação, de meios para emitir sinais sonoros e de socorro, de acordo
com as disposições da Convenção e do Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar em vigor;
2.9 o navio estava / não estava (1) sujeito a um projeto e a arranjos alternativos de acordo com as Regras II-1/55, II-2/17 e
III/38(1) da Convenção; e
2.10 um Documento de aprovação do projeto e de arranjos alternativos para máquinas e instalações elétricas/proteção contra
incêndios/dispositivos e arranjos salva-vidas(1) está / não está (1) apenso a este Certificado.
3. Que um Certificado de Isenção foi / não foi (1) expedido.
Este Certificado é valido até de de .

Carimbo ou
Data de término da vistoria na qual este Certificado é baseado: de de .
estampa da
Sociedade
Expedido em , em de de .
Classificadora
...................................................................... ....................
Pessoa autorizada (nome e assinatura)
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-1
Endosso quando a vistoria de renovação foi completada e a regra 1/14 ( d ) é aplicável
O navio se encontrava satisfazendo as disposições relevantes da Convenção, e este Certificado, de acordo com a regra 1/14
(d) da Convenção, será aceito como válido até de de .
Assinado: ......................................................................................................
Carimbo ou
estampa da
Local:..........................................................................................................
Sociedade
Classificadora
Data:............................................................................................................
Endosso para estender a validade do Certificado até a chegada ao porto, onde será realizada a vistoria ou por
um período de graça, quando a regra 1/14 ( e ) ou 1/14 ( f ) for aplicável
Este Certificado, de acordo com a regra 1/14 ( e ) / 1/14 ( f ) (1) da Convenção, será aceito como válido até
de de .
Assinado: ........................................................................................................
Carimbo ou
estampa da
Local:...........................................................................................................
Sociedade
Classificadora
Data:.............................................................................................................
(1)
Riscar como aplicável.
(2)
De acordo com a resolução A. 600 (15) – Esquema do número de identificação de navio da IMO, esta informação pode ser
incluída voluntariamente.
(3)
Para navios construídos antes de 1º de janeiro de 2009, deve ser utilizada a anotação relativa à subdivisão”C1, C2 e C3”, que
for aplicável.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-1
PASSENGER SHIP SAFETY CERTIFICATE
Issued under the provision of the International Convention for the
Safety of Life at Sea, 1974, as modified by the Protocol of 1988 relating thereto, under
the authority of the Government of Federative Republic of Brazil
by........................................................................for an /a shot (1) international voyage
This Certificate shall be supplemented by a Record of Equipment (Form P)

Particulars of Ship
Name of ship Distinctive number or letters Port of register
Sea are as in which certified to operate (Reg. IV/2) IMO Number (2) Gross Tonnage
Date of Build: (All applicable dates shall be completed)
Date of building contract:

Date on which keel was laid or ship was at a similar stage of construction:
Date of delivery:
Date on which work for a conversion or an alteration or modification of a major character was commenced
This is to certify:
1. That the ship has been surveyed in accordance with the requirements of regulation I / 7 of the Convention;
2. That the survey showed that;
2.1 the ship complied with the requirements of the Convention as regards:
.1 the structure, main and auxiliary machinery, boilers and other pressure vessels;
.2 the watertight subdivision arrangements and details; e
.3 the following subdivision load lines.
Subdivision load lines assigned and marked on the Freeboard To apply when the spaces in which passengers are carried
ship’s side at amidships (Regulation II-1/18) (3) include the following alternative spaces
P.1
P.2
P.3
2.2 the ship complied with the requirements of the Convention as regards structural fire protection, fire safety systems and
appliances and fire control plans;
2.3 the life-saving appliances and the equipment of the lifeboats, liferafts and rescue boats were provided in accordance
with the requirements of the Convention;
2.4 the ship was provided with a line-throwing appliance and radio installations used in life-saving appliances in accordance
2.5 the ship complied with the requirements of the Convention as regards radio installation;
2.6 the functioning of the radio installation used in life saving appliances complied with the requirements of the Convention;
2.7 the ship complied with the requirements of the Convention as regards shipborne navigational equipment, nautical
publication and means of embarkation for pilots and nautical publications;
2.8 the ship was provided with lights, shapes, means of making sounds signals and distress signals in accordance with the
requirements of the Convention and the International Regulations for Preventing Collisions at Sea in force;
2.9 in all other respects the ship complied with the relevant requirements of the Convention;
2.10 The ship was / was not (1) subjected to an alternative design and arrangements in pursuance of regulation II-1/55, II-2/17 e
III/38(1) of the Convention; and
2.11 a Document of approval of alternative design and arrangements for machinery and electrical installations/fire
protection/life-saving appliances and arrangements(1) is/is not(1) appended to this Certificate.
3 That an Exemption Certificate has / has not (1) been issued.
This Certificate is valid until ............................................................................................................................................. .
Completion date of the survey on which this Certificate is based: ..............of ................................of ..................... .
Issued at ...................................................................................................................................................................... .
(Place of issue of certificate)
Date of issue:......................................................... ...........................................................................................
(Signature of authorized official issuing the certificate)
Seal or stamp of
Classification Society
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-1
Endorsement where the renewal survey has been completed and regulation 1/14 ( d ) applies
The ship complies with the relevant requirements of the Convention, and this certificate shall, in a accordance with
regulation 1/14 ( d ) of the Convention, be accepted as valid until .....................................................................................
Signed: ......................................................................................................
Seal or
Name and signature of authorized official
Stamp
of the
Place: :........................................................................................................
Classification
Society
Date:........................................
Endorsement to extend the validity of the certificate until reaching the port of survey or for a period of grace
where regulation 1/14 ( e ) or 1/14 ( f ) applies
This certificate shall, in accordance with regulation 1/14 ( e ) / 1/14 ( f ) (1) of the Convention, be accepted as
valid until ...............................................................................................................................................
Signed: ......................................................................................................
Seal or
Stamp
of the
Place: ........................................................................................................
Classification
Society
Date:.............................................................................................................
(1)
Delete as appropriate
(2)
In accordance with resolution A. 600 (15) – IMO ship identification number scheme, this information may be inclued voluntarily
(3)
For ships constructed before 1 january 2009, the applicable subdivision notation “C1, C2 e C3” should be used.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-1
REGISTRO DOS EQUIPAMENTOS DO CERTIFICADO DE
SEGURANÇA PARA NAVIOS DE PASSAGEIROS (FORMULÁRIO P)
Registro dos Equipamentos para atendimento à Convenção Internacional da

Salvaguarda da Vida Humana no Mar, SOLAS 1974, como modificada pelo Protocolo
de 1988 a ela relacionado.
Este registro deverá estar permanentemente anexo ao Certificado de Segurança de Equipamento para Navios de Passageiros
1. Caracteristicas do Navio:
Numero mínimo de pessoas com
Numero de passageiros para
Nome do navio Indicativo de chamada as qualificações exigidas para
o qual está certificado
operar as instalações de rádio
2. Detalhes dos meios de salvatagem:

1 Número total de pessoas para o qual os meios de salvatagem são suficientes
Bombordo Boreste
2 Número total de baleeiras
2.1 Número total de pessoas que elas podem acomodar
2.2 Número de baleeiras parcialmente fechadas (Reg. III/21 e LSA seção 4.5)
2.3 Número de baleeiras totalmente fechadas (Reg.III/21 e LSA seção 4.6)
2.4 Outras baleeiras
2.4.1 Número
2.4.2 Tipo
3 Número de baleeiras a motor (inclusive aquelas indicadas acima)
3.1 Número de baleeiras com holofote de busca
4 Número de botes de resgate
4.1 Número de botes os quais estão incluídos no total de baleeiras acima
4.2 Quantidade de botes que são embarcações rápidas de resgate
5 Balsas salva-vidas infláveis
5.1 Aquelas para as quais dispositivos de lançamento são requiridos
5.1.1 Número de balsas salva-vidas
5.1.2 Número de pessoas que elas podem acomodar
5.2 Aquelas para as quais o dispositivo de lançamento não é requerido
6 Aparelhos Flutuantes
6.1 Número de aparelhos
6.2 Número de pessoas que eles podem acomodar
7 Número de bóias salva-vidas
8 Número de coletes salva-vidas (total)
8.1 Número de coletes salva-vidas para adultos
8.2 Número de coletes salva-vidas para crianças
8.3 Número de coletes salva-vidas para infantes (infantil)
9 Roupas de imersão
9.1 Número total
9.2 Número de roupas cumprindo os requisitos de coletes salva-vidas
10 Número de meios de proteção térmica (1)
11 Equipamentos de rádio usados na salvatagem
11.1 Transpondedor radar para busca e salvamento (SART)
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-1
11.2 Número de rádio telefones VHF de duas vias
3. Detalhes dos equipamentos da instalação de rádio

Item Provisão atual
1. Sistemas primários
1.1 Instalação rádio de VHF
1.1.1 Conversor DSC
1.1.2 Receptor de escuta DSC
1.1.3 Radiotelefonia
1.2 Instalação rádio de MF
1.2.1 Conversor DSC
1.3 Instalação MF / HF
1.3.1 Conversor DSC
1.3.4 Radiotelegrafia por impressão direta
1.4 Estação INMARSAT navio para terra
2. Meios secundários de alerta
3. Facilidades para recepção de informações de segurança marítima
3.1 Receptor NAVTEX
3.2 Receptor EGC
3.3 Receptor radiotelegrafico HF com impressão direta
4. EPIRB via satélite
4.1 COSPAS - SARSAT
4.2 INMARSAT
5. EPIRB VHF
6. Transpondedor radar para busca e salvamento (SART)
4. Métodos usados para assegurar a viabilidade das facilidades de rádio ( regras IV/15.6 and 15.7 )
4.1 Duplicação de equipamentos ....................
4.2 Manutenção baseada em terra ....................
4.3 Capacidade de realizar manutenção no mar ...............
(1)
Excluindo aqueles requeridos pelos parágrafos 4.1.5.1.24; 4.4.8.31 and 5.1.2.2.13 do Código LSA.
(2)
Alternativamente meios encontrados destes dispositivos são permitidos sobre a regra V/19. No caso de outros meios, eles deverão ser especificados.
(3)
Retirar como apropriado.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-1
5. Detalhes dos Sistemas e Equipamentos de Navegação
Provisão atual
(2)
1.1 Agulha magnética padrão
1.2 Agulha magnética sobressalente (2)
1.3 Agulha giroscópica (2)
1.4 Repetidora da Agulha Giroscópia para rumo (2)
1.5 Repetidora da Agulha Giroscópia para marcação (2)
1.6 Sistema de contrôle de rumo ou rota (2)
1.7 Peloro ou dispositivos para fazer marcações utilizando a agulha (2)
1.8 Meios de correção para rumo e rota
1.9 Dispositivo de transmissão do rumo (THD) (2)
2.1 Cartas nauticas/Sistema eletrônico visualizador de cartas e informações (ECDIS) (3)
2.2 Cópia dos arranjos para ECDIS
2.3 Publicações náuticas
2.4 Cópia dos arranjos para publicações náuticas eletrônicas
3.1 Receptor para um Sistema Global de Navegação por Satélite/Sistema Radionavegador Terrestre (2) (3)
3.2 Radar de 9 GHz (2)
3.3 Segundo Radar (3GHz / 9 GHz (3) ) (2)
3.4 Dispositivo automático de plotagem radar (ARPA) (2)
3.5 Dispositivo automático de rota (2)
3.6 Segundo dispositivo automático de rota (2)
3.7 Dispositivo eletrônico de plotagem (2)
4.1 Sistema automático de identificação (AIS)
4.2 Sistema de identificação e acompanhamento a longa distancia
5. Registro de dados de viagem (VDR)
6.1 Dispositivo para indicar velocidade e distancia (em relação à água) (2)
6.2 Dispositivo para indicar velocidade e distancia (em relação ao fundo nas direções à vante e través) (2)
7. Ecobatímetro (2)
8.1 Indicador do leme, hélice, propulsão, passo e modo operacional (2)
8.2 Indicador de velocidade de giro (2)
9. Sistema receptor sonoro (2)
10. Telefone de emergência no posto de governo (2)
11. Lux para sinalização diurna (2)
12. Refletor radar (2)
13. Código internacional de sinais
CERTIFICA-SE QUE ESTE REGISTRO ESTÁ CORRETO EM TODOS OS SEUS ASPECTOS.
Emitido em: ..................................................... Expedido em: ...........de.........................de................

(local da emissão)
Carimbo ou Estampa ..................................................................................

da Sociedade Pessoa autorizada (nome e assinatura)
Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-1
RECORD OF EQUIPMENT FOR THE PASSENGER SHIP SAFETY CERTIFICATE
(FORM P)
RECORD OF EQUIPMENT FOR COMPLIANCE WITH THE INTERNATIONAL

CONVENTION FOR THE SAFETY OF LIFE AT SEA, 1974, AS MODIFIED BY THE
PROTOCOL OF 1988 RELATING THERETO.
This Record shall be permanently attached to the Passenger Ship Safety Certificate
1. articulars of ship:
Minimum number of persons with
Distinctive number or Number of passenger for
Name of ship required qualifications to operate
letters which certified
the radio installations
2. Details of life-saving appliances:

1 Total number of persons for which life-saving appliances are provided
Port side Starboard side
2 Total number of lifeboats
2.1 Total number of persons accommodated by them
2.2 Number of partially enclosed lifeboats (Reg.III/21 and LSA section 4.5 )
2.3 Number of self-righting partially enclosed lifeboats (regulation III/43)(1)
2.4 Number of totally enclosed lifeboats (Reg.III/21 and LSA section 4.6 )
2.5 Other lifeboats
2.5.1 Number
2.5.2 Type
3 Number of motor lifeboats included in the total lifeboats shown above
3.1 Number of lifeboats fitted with searchlights
4 Number of rescue boats
4.1 Number of boats which are included in the total lifeboats shown above
4.2 Number of boats which are fast rescue boats
5 Liferafts
5.1 Those for which approved launching appliances are required
5.1.1 Number of liferafts
5.1.2 Number of persons accommodated by them
5.2 Those for which approved launching appliances are not required
6 Number of Marine Evacuation Systems (MES)
6.1 Number of liferafts served by them
6.2 Number of persons accommodated by them
7 Buoyant apparatus
7.1 Number of apparatus
7.2 Number of persons capable of being supported
8 Number of lifebuoys
9 Number of lifejackets (total)
9.1 Number of adult lifejackets
9.2 Number of child lifejackets
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-1
9.3 Number of infant lifejackets
10 Immersion suits
10.1 Total number
10.2 Number of suits complying with the requirements for lifejackets
11 Number of anti-exposure suits
12 Number of thermal protective aids (2)
13 Radio installations used in life-saving appliances
13.1 Number of search and rescue locating devices
13.1.1 Radar search and rescue transponder (SART)
13.1.2 AIS search and rescue transmitters (AIS-SART)
13.2 Number of two-way VHF radiotelephone apparatus
3. Details of radio facilities

1. Primary systems
1.1 VHF radio installation
1.1.1 DSC encorder
1.1.2 DSC watch receiver
1.1.3 Radiotelephony
1.2 MF radio installation
1.2.1 DSC encorder
1.3 MF / HF radio installation
1.3.1 DSC encorder
1.3.4 Direct-priting radiotelegraphy
1.4 INMARSAT ship earth station
2. Secondary means of alerting
3. Facilities for reception of maritime safety information
3.1 NAVTEX receiver
3.2 EGC receiver
3.3 HF direct-printing radiotelegraph receiver
4. Satellite EPIRB
4.1 COSPAS - SARSAT
5. VHF EPIRB
6. Ship’s search and rescue locating device
6.1 Radar search and rescue transponder (SART)
6.2 AIS search and rescue transmitters (AIS-SART)
4. Methods used to ensure availability of radio facilities ( regulations IV/15.6 and 15.7 )
4.1 Duplication of equipment ....................

4.2 Shore-based maintenance ....................
4.3 At-sea maintenance capability ...............
(1)
Refer to the 1983 amendments to SOLAS (MSC.6(48)), applicable to ships constructed on or after 1 July 1986, but before 1 July 1998.
(2)
Excluding those required by the LSA CODE, paragrafhs 4.1.5.1.24, 4.4.8.31 and 5.1.2.2.13.
(3)
Alternative means of meeting this requirement are permitted under regulation V/19. In case of other means they shall be epecified.
(4)
Delete as appropriate.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-1
5. Details of navigation systems and equipments
Provisão atual
(3)
1.1 Standard magnetic compass
1.2 Spare magnetic compass (3)
1.3 Gyro-compass (3)
1.4 Gyro-compass heading repeater (3)
1.5 Gyro-compass bearing repeater (3)
1.6 Heading or track control system (3)
1.7 Pelorus or compass bearing device (3)
1.8 Means of correcting heading and bearings
1.9 Transmitting heading device (THD) (3)
2.1 Nautical charts/electronic chart display and information system (ECDIS) (4)
2.2 Back-up arrangements for ECDIS
2.3 Nautical publications
2.4 Back-up arrangements for electronic nautical publications
3.1 Receiver for a global navigation satellite system/terrestrial radionavigation system (3) (4)
3.2 9 GHz radar (3)
3.3 Second radar (3GHz / 9 GHz (4)) (3)
(3)
3.4 Automatic radar plotting aid (ARPA)
3.5 Automatic tracking aid (3)
3.6 Second automatic tracking aid (3)
3.7 Eletronic plotting aid (3)
4.1 Automatic identification system (AIS)
4.2 Long-ranger identification and tracking system
5. Voyage data recorder (VDR)
6.1 Speed and distance measuring device (through the water) (3)
6.2 Speed and distance measuring device (over the ground in the forward and athwartship direction) (3)
7. Echo-sounding device (3)
8.1 Rudder, propeller, thrust, pitch and operation mode indicator (3)
8.2 Rate-of-turn indicator (3)
9. Sound reception system (3)
10. Telephone to emergency steering position (3)
11. Daylight signalling lamp (3)
12. Radar reflector (3)
13. International Code of Signals
14. IAMSAR Manual, Volume III
15. Bridge navigational watch alarm system (BNWAS)
THIS IS TO CERTIFY that this Record is correct in all respects.
Issued at: ................................................................... Date of issue: ...........de.........................de................

(place of issue of the Record)
Seal or Stamp ............................................................................................................
of the (Signature of duly authorized official issuing the Record)
Classification
Society
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-2
CERTIFICADO DE SEGURANÇA DE CONSTRUÇÃO PARA NAVIO DE CARGA
Emitido sob as disposições da Convenção Internacional da Salvaguarda da Vida Humana no Mar,

1974, como modificada pelo Protocolo de 1988 a ela relacionado,
sob autoridade do Governo da República Federativa do Brasil pela
................................................................................................................
Características do navio:
Nome do navio Indicativo de chamada Porto de Registro Arqueação bruta
Porte bruto do navio (toneladas métricas) ( 1 ) Número da IMO ( 2)
Tipo de navio : (4)

Graneleiro.
Petroleiro.
Químico.
Navio para transporte de gases liquefeitos a granel.
Navio de carga, outro que não os acima mencionados.
Data da Construção: (Todas as datas aplicáveis deverão ser preenchidas)
Data do contrato de construção:

Data em que a quilha foi batida ou o navio estava em um estágio similar de construção(3)
Data da entrega:
Certifica - se:
1. Que o navio foi vistoriado de acordo com a Regra I/10 da Convenção.
2. Que a vistoria mostrou que as condições da estrutura, máquina e equipamento, como definida na Regra acima, estava
satisfatória, e o navio cumpre com os requisitos dos Capítulos II-1 e II-2 da Convenção (outros que não relacionados aos
dispositivos e sistemas de combate a incêndio, equipamentos e plano de combate a incêndio).
3. Que as duas últimas inspeções na parte externa do fundo do navio, foram realizadas em ................................e................................
4. Que um certificado de isenção foi / não foi (4) emitido. (datas)
5. O navio estava / não estava (4) sujeito a um projeto e a arranjos alternativos de acordo com as regras II-1-55 e II-2/17(4) da
Convenção; e
6. Um documento de aprovação do projeto e de arranjos alternativos para a segurança para máquinas e instalações
elétricas/proteção contra incêndio está / não está (4) apenso a este Certificado.
Este certificado é válido até ....................................(5) sujeito às vistorias anuais e intermediárias e inspeções da parte externa do fundo
do navio de acordo com a regra I/10 da Convenção.
Emitido
(local da emissão do certificado)
Expedido em
Selo ou carimbo
da
Sociedade Classificadora Pessoa autorizada (nome e assinatura)
(1)
Somente para navios petroleiros, navios químicos e navios para transporte de gases liquefeitos a granel.
(2 )
De acordo com o esquema de numeração adotado pela IMO para identificação de navios através da Res. A.600(l 5) – IMO Ship Identification Number Scheme.
(3)
Data na qual a quilha foi batida ou o navio estava em um estado similar de construção ou, onde aplicável, data na qual o trabalho de conversão ou alteração ou
modificação de um maior vulto foi iniciado.
(4)
Cancelar apropriadamente.
(5)
Colocar a data de expiração, como especificado pela Administração, de acordo com a regra I/14 (a) da Convenção. O dia e o mês devem corresponder a data do
aniversário de acordo com a regra I/2 (n) da Convenção, exceto se alterada de acordo com a regra I/14 (h).
(6)
Podem ser feitas previsões para vistorias adicionais.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-2
ENDOSSO PARA VISTORIAS ANUAIS E INTERMEDIÁRIAS
CERTIFICA-SE que numa vistoria intermediária requerida pela Regra I/10 da Convenção, o navio encontrava-se cumprindo as
disposições da Convenção.
VISTORIA ANUAL
Assinado:
Selo ou carimbo Pessoa autorizada (nome e assinatura)
da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
VISTORIA ANUAL/INTERMEDIÁRIA(4)
Assinado:
Selo ou carimbo Local:
da Sociedade
Classificadora Data:
VISTORIA ANUAL/INTERMEDIÁRIA(4)
Assinado:
da Sociedade
VISTORIA ANUAL
Assinado:
da Sociedade
VISTORIA ANUAL E INTERMEDIÁRIA DE ACORDO COM A REGRA I/14 (h) (iii)

Certifica-se que em uma vistoria anual/intermediária de acordo com a regra I/14 (h) (iii) da Convenção, o navio encontrava-se
cumprindo os requisitos relevantes da Convenção.
Assinado:
da Sociedade
ENDOSSO PARA INSPEÇÕES DA PARTE EXTERNA DO FUNDO DO NAVIO(6)

Certifica-se que, numa inspeção requerida pela regra I/10 da Convenção, o navio encontrava-se cumprindo com os requisitos
relevantes da Convenção.
Primeira Inspeção Assinado:
da Sociedade
Segunda Inspeção
Assinado:
da Sociedade
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-2
ENDOSSO PARA EXTENDER A VALIDADE DO CERTIFICADO, QUANDO A VALIDADE FOR MENOR QUE 5
ANOS E ONDE A REGRA I/14 (c) FOR APLICADA
O navio encontra-se cumprindo com os requisitos relevantes da Convenção, e este Certificado será, de acordo com a regra I/14 (c)
da Convenção, aceito como válido até ......................................................
Assinado:
da Sociedade
ENDOSSO ONDE A VISTORIA DE RENOVAÇÃO FOI COMPLETADA E A REGRA I/14 (d) FOI APLICADA.
O navio encontra-se cumprindo com os requisitos relevantes da Convenção, e este Certificado será, de acordo com a regra I/14 (d)
Assinado:
da Sociedade
ENDOSSO PARA EXTENDER A VALIDADE DO CERTIFICADO ATÉ A CHEGADA AO PORTO DA VISTORIA OU

POR UM PERÍODO DE GRAÇA ONDE FOR APLICADA A REGRA I/14 (e) OU I/14 (f).
Este Certificado será, de acordo com a regra I/14 (e) / I/14 (f)(4) da Convenção, aceito como válido até............................................
Assinado:
Selo ou carimbo
da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
ENDOSSO PARA ANTECIPAÇÃO DA DATA DE ANIVERSÁRIO, QUANDO A REGRA I/14 (h) FOR APLICADA.
De acordo com a regra I/14 (h) da Convenção, a nova data de aniversário é .........................................................................................
Assinado:
Selo ou carimbo
da Sociedade
Local:
Classificadora
Data:
Assinado:
Selo ou carimbo
da Sociedade
Local:
Classificadora
Data:
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-2
CARGO SHIP SAFETY CONSTRUTION CERTIFICATE
Issued under the provision of the
INTERNATIONAL CONVENTION FOR THE SAFETY OF LIFE
AT SEA, 1974, as modified by the Protocol of 1988 relating thereto,
under the authority of the Government of Brazil by
Particulars of Ship:
Name of ship Distinctive number or letters Port of registry Gross Tonnage
Deadweight of ship (metric tons) (1) IMO Number ( 2)
Type of Ship : (4)

Bulk Carrie
Oil tanker
Chemical tanker
Gas carrier
Cargo ship other than any of the above
Date of building contract:

Date of delivery:
Date on which work for a conversion or an alteration or modification of a major character was commenced:
This is to Certify :
1. That the ship has been surveyed in accordance with the requirements of regulation I/10 of the Convention.
2. That the survey showed that the condition of the structure, machinery and equipment, as defined in the above regulation was
satisfactory and the ship complied with the relevant requirements of Chapters II-1 e II-2 of the Convention (other than those
relating to fire safety systems and appliances and fire control plans).
3. That an Exemption Certificate has/has not (4) been issued.
4. The ship was / was not (4) subjected to na alternative design and arrangements in pursuance of regulation II-2/17 of the
Convention; and
5. That a document of approval of alternative design and arrangements for machinery and electrical installations is / is not (4)
appended to this Certificate.
This Certificate is valid until ..............of ................................of ..................... .
Issued at .....................................................................................................................................................................................
(place of issue of certificate)
Date of issue .............................................................. ....................................................................................................
Seal or Stamp Name and signature of authorized person
of the Classification Society
(1)
For oil tankers, chemical tankers, and gas carriers only.
(2)
In accordance with resolution A.600 (15)- IMO Ship Identification Number Scheme, this information may be included voluntarily.
(3)
Date on which keel was laid or ship was at a similar stage of construction or, where applicable, date on which work for a convention or na alteration or
modification of a major character was commenced...................................................................
(4)
(5)
Insert the date of expiry as specified by the Administration in accordance with regulation I/14 (a) of the Convention. The day and the month of this date
correspond to the anniversary date as defined in regulation I/2 (n) of the Convention, unless amended in accordance with regulation I/14 (h).
(6)
Provision may be made for additional inspections.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-2
Endorsement for annual and intermediate surveys
THIS IS TO CERTIFY that, at an survey required by regulation I/10 of the Convention, the ship was found to comply with the
relevant requirements of the Convention.
Annual survey:
Signed: .....................................................................................................................
Seal or Stamp Name and signature of authorized official
of the Place: .......................................................................................................................
Classification
Society Date:.........................................................................................................................
Annual / Intermediate4 survey

Signed: .....................................................................................................................
of the Place: .......................................................................................................................
Classification
Society Date: ........................................................................................................................
Annual / Intermediate4 survey

Signed: ....................................................................................................................
of the Place: .......................................................................................................................
Classification
Society Date: ........................................................................................................................
Annual survey:
Signed: ............................................................................................................................
of the Place: ........................................................................................................................
Classification
Society Date: .........................................................................................................................
Annual / Intermediate survey in accordance with regulation I/14 (h) (iii)

THIS IS TO CERTIFY that, at an annual / intermediate (4) survey in accordance with regulation I/14 (h) (iii) of the
Convention, the ship was found to comply with the relevant requirements of the Convention.
Seal or Stamp Signed: .........................................................................................................................

of the Name and signature of authorized official
Classification Place: .......................................................................................................................
Society
Date: .........................................................................................................................
Endorsement for inspections of the outside of the ship’s bottom (6)
THIS IS TO CERTIFY that, at an inspection required by regulation I/10 of the Convention, the ship was found to
comply with the relevant requirements of the Convention.
First inspection:
Signed: ............................................................................................................................
of the Place: ........................................................................................................................
Classification
Society Date: .........................................................................................................................
Second inspection:
Signed: ...........................................................................................................................
of the Place: ........................................................................................................................
Classification Date: .........................................................................................................................
Society
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-2
Endorsement to extend the certificate if valid for less than 5 years where regulation I/14 (c) applies
The ship complies with the relevant requirements of the Convention, and this certificate shall, in accordance with
regulation I/14 (c) of the Convention, be accepted as valid until .....................................................................
Seal or Stamp Signed: .....................................................................................................................

Society
Date: ........................................................................................................................
Endorsement where the renewal survey has been completed and regulation I/14 (d) applies
The ship complies with the relevant requirements of the Convention, and this certificate shall, in accordance with regulation I/14
(d) of the Convention, be accepted as valid until ........................................................................................................................
Signed: .....................................................................................................................
of the Place: .......................................................................................................................
Classification
Society Date: ........................................................................................................................
Endorsement to extend the validity of the certificate until reaching the port of survey or a period of grace
where regulation I/14 (e) or I/14 (f) applies.
This certificate shall, in accordance with regulation I/14 (e) / I/14 (F) (4) of the Convention, be accepted as valid until.................

Society
Date: ........................................................................................................................
Endorsement for advancement of anniversary date where regulation I/14 (h) applies.
In accordance with regulation I/14 (h) of the Convention, the new anniversary date is .............................................

Society
Date: ........................................................................................................................
In accordance with regulation I/14 (h) of the Convention, the new anniversary date is ...........................................
Signed: .....................................................................................................................
of the Place: .......................................................................................................................
Classification
Society Date: ........................................................................................................................
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-3
CERTIFICADO DE SEGURANÇA DE EQUIPAMENTOS PARA NAVIO DE CARGA

Emitido sob as disposições da Convenção Internacional da Salvaguarda da Vida
Humana no Mar, 1974, como moficada pelo Protocolo de 1988 a ela relacionado,
......................................................................................................................................
Este Certificado deverá ser suplementado pelo Registro de Equipamento (Formulário E)

Caracteristicas do Navio:
Nome do navio Indicativo de chamada Porto de Registro Arqueação Bruta
Porte Bruto (toneladas métricas) (1) Número IMO (2) Comprimento do navio (regra III/3.12)
Tipo de Navio: (3) Graneleiro /Petroleiro /Químico /Para Transporte de Gases liquefeitos a Granel /De Carga de qualquer outro tipo
Data em que a quilha foi batida ou o navio estava em um estágio similar de construção ou, quando aplicável, data em que se
iniciaram os trabalhos de conversão ou uma alteração ou modificação de vulto ...................................................................................
Certifica-se:
1.ue o navio foi vistoriado de acordo com os requisitos da regra I / 8 da Convenção.
2.ue a vistoria evidenciou que:
2.1 o navio satisfaz as disposições da Convenção relativas aos sistemas e equipamentos de segurança contra incêndio e aos
planos de combate a incêndio;
2.2 os equipamentos salva-vidas e os aparelhos das embarcações salva-vidas, balsas salva-vidas e embarcações de salvamento
2.3 o navio está dotado de um aparelho lança-retinidas e de instalações rádio usadas em equipamentos salva-vidas, de acordo
2.4 o navio satisfaz os requisitos da Convenção relativas a equipamentos de navegação de bordo, meios de embarque para os
práticos e publicações náuticas;
2.5 o navio está dotado de luzes e marcas de navegação, de meios para emitir sinais sonoros e de socorro, de acordo com as
disposições da Convenção e do Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no mar em vigor;
2.6 em todos os demais aspectos, o navio cumpriu com os requisitos relevantes da Convenção.
2.7 o navio estava / não estava (3) sujeito a um projeto e a arranjos alternativos de acordo com as Regras II-2/17 e/ou III/38 da
Convenção; e
2.8 um Documento de aprovação do projeto e de arranjos alternativos para a segurança contra incêndio/dispositivos e arranjos
salva-vidas está / não está (3) apenso a este Certificado.
3. Que o navio opera de acordo com a regra III / 26.1.1.1(4) dentro dos limites da área de navegação:................................................
4. Que um Certificado de Isenção foi / não foi (3) expedido.
Este Certificado é válido até ..............................................(5) sujeito as vistorias anuais e periódicas, de acordo com a regra I/8 da
Convenção.
Expedido em............................................................, em ..........de .....................................de ....................
(local) (data)
Selo ou carimbo ..............................................................................

Classificadora
(1)
Apenas para Petroleiros, Gaseiros e Quimiqueiros.
(2)
De acordo com a Resolução A.600 (15) – IMO SHIP Identification Number Scheme.
(3)
Riscar como apropriado.
(4)
Veja as emendas de 1983 à SOLAS (MSC.6(48), aplicáveis a navios construídos em ou após 01 de julho de 1986, mas antes de 01 de julho de 1998 no caso de
haver a bordo bote(s) salva-vidas parcialmente fechados autoadriçantes.
(5)
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-3
ENDOSSO PARA AS VISTORIAS ANUAIS E PERIÓDICAS
CERTIFICA-SE que, numa vistoria requerida pela Regra I/8 da Convenção, o navio encontrava-se cumprindo as disposições
VISTORIA ANUAL
Assinado:
da Sociedade
VISTORIA ANUAL/PERIÓDICA(3)
Assinado:
da Sociedade
VISTORIA ANUAL/PERIÓDICA(3)
Assinado:
da Sociedade
VISTORIA ANUAL
Assinado:
da Sociedade
VISTORIA ANUAL E PERIÓDICA DE ACORDO COM A REGRA I/14 (h) (iii)

Certifica-se que numa vistoria anual/periódica (3) , de acordo com a regra I/14 (h) (iii) da Convenção, o navio encontrava-se
cumprindo as disposições relevantes da Convenção.
Assinado:
da Sociedade
ENDOSSO PARA EXTENDER A VALIDADE DO CERTIFICADO, QUANDO A VALIDADE FOR MENOR QUE 5
ANOS E ONDE A REGRA I/14 (c) FOR APLICADA
Selo ou carimbo Assinado:

Classificadora Local:
Data:
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-3
O navio encontra-se cumprindo com os requisitos relevantes da Convenção, e este Certificado será, de acordo com a regra I/14 (d)
Assinado:
da Sociedade
ENDOSSO PARA EXTENDER A VALIDADE DO CERTIFICADO ATÉ A CHEGADA AO PORTO DA VISTORIA OU

POR UM PERÍODO DE GRAÇA ONDE FOR APLICADA A REGRA I/14 (e) OU I/14 (f).
Este Certificado será, de acordo com a regra I/14 (e) / I/14 (f) (3) da Convenção, aceito como válido até.............................................
Assinado:
Selo ou carimbo
da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
ENDOSSO PARA ANTECIPAÇÃO DA DATA DE ANIVERSÁRIO, QUANDO A REGRA I/14 (h) FOR APLICADA.
Assinado:
Selo ou carimbo
da Sociedade
Local:
Classificadora
Data:
Assinado:
Selo ou carimbo
da Sociedade
Local:
Classificadora
Data:
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-3
CARGO SHIP SAFETY EQUIPMENT CERTIFICATE

INTERNATIONAL CONVENTION FOR THE SAFETY OF LIFE AT SEA,
1974, as modified by the Protocol of 1988 relating thereto,
under the authority of the Government of Federative Republic of Brazil by
...................................................................................................................................
This Certificate shall be supplemented by a Record of Equipment (Form E)
Name of ship Distinctive number or letters Port of register Gross Tonnage
Deadweight of ship (metric tons) (1) IMO-number (2) Length of ship (regulation III/3.12)
Type of Ship: (3)

Bulk Carrier
Oil tanker
Chemical tanker
Gas carrier
Cargo ship other than any of the above
Date on which keel was laid or ship was at a similar stage of construction or, where applicable, date on which work for a
conversion or an alteration or modification of a major character was commenced ...................................................................
This is to certify:
1.That the ship has been surveyed in accordance with the requirements of regulation I / 8 of the Convention.
2.That the survey showed that:
2.1 the ship complied with the requirements of the Convention as regards fire safety systems and appliances and fire control
plans;
2.2 the life-saving appliances and the equipment of the lifeboats, liferafts and rescue boats were provided in accordance with
the requirements of the Convention;
2.4 the ship complied with the requirements of the Convention as regards shipborne navigational equipment, means of
embarkation for pilots and nautical publication;
2.5 the ship was provided with lights, shapes, means of making sounds signals and distress signals in accordance with the
requirements of the Convention and the International Regulations for Preventing Collisions at Sea in force;
2.6 in all other respects the ship complied with the relevant requirements of the Convention;
2.7 the ship was / was not (3) subjected to an alternative design and arrangements in pursuance of regulation II-2/17 of the
Convention; and
2.8 a document of approval of alternative design and arrangements for fire safety is / is not (3) appended to this Certificate.
3. That the ship operates in accordance with regulation III / 26.1.1.1 within the limits of the trade area:.................................
4. That an Exemption Certificate has / has not (3) been issued.
This Certificate is valid until ..............................................(4) subject to the annual and periodical surveys in accordance with
regulation I/8 of the Convention.
Issued at ..................................................................................................................................................................................
Date of issue: ...................................... .............................................................................. Seal or Stamp

Name Signature of authorized official Of the
Classification
(1)
Society
For oil tankers, chemical tankers and gas carriers only.
(2)
In accordance with resolution A.600 (15) – IMO Ship Identification Number Scheme.
(3)
(4)
Insert the date of expiry as specified by the administration in accordance with regulation I/14 ( a ) of the Convention. The day and the month of this date
correspond to the anniversary date as defined in regulation ½ ( n) of the Convention, unless amended in accordance with regulation I/14 ( h )
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-3
Endorsement for annual and periodical surveys
THIS IS TO CERTIFY that, at survey required by regulation I/8 of the Convention, the ship was found to comply with the
ANNUAL SURVEY
Seal or Stamp Signed: .....................................................................................

Of the
Place: .......................................................................................
Classification
Society
Date: .........................................................................................
ANNUAL / PERIODICAL SURVEY (4)

Signed: .....................................................................................
Of the Place:........................................................................................
Classification
Society Date: .......................................................................................
ANNUAL / PERIODICAL SURVEY (4)

Signed: .....................................................................................
Of the Place:........................................................................................
Classification
Society Date: ........................................................................................
ANNUAL SURVEY:
Signed: .....................................................................................
Of the Place:........................................................................................
Classification
Society Date:.........................................................................................
Annual / periodical survey in accordance with regulation I/14 (h) (iii)

THIS IS TO CERTIFY that, at the annual/periodical (4) survey in accordance with regulation I/14 (h) (iii) of the Convention, the
ship was found to comply with the relevant requirements of the Convention
Seal or Stamp Signed:.......................................................................................

Of the
Place:........................................................................................
Classification
Society
Date: ........................................................................................
Endorsement to extend the certificate if valid for less than 5 years where regulation I/14 (c) applies.
The ship complies with the relevant requirements of the Convention, and this certificate shall, in accordance with regulation I/14
(c) of the Convention, be accepted as valid until .....................................................................................
Seal or Stamp Signed: .......................................................................................

Of the
Place:..........................................................................................
Classification
Society
Date:...........................................................................................
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-3
Endorsement where the renewal survey has been completed and regulation I/14 ( d) applies.
The ship complies with the relevant requirements of the Convention, and this certificate shall, in accordance with regulation
I/14(d) of the Convention , be accepted as valid until ......................................................................................

Of the
Place:..........................................................................................
Classification
Society
Date:...........................................................................................
Endorsement to extend the validity of the certificate until reaching the port of survey or for a period of grace
where regulation I/14 (e) or 1/14 (f) applies.
This certificate shall, in accordance with regulation I/14( e ) / I/14( f ) (4) of the Convention, be accepted as valid until
.............................................................................................................................................................................................................
Signed: .......................................................................................
Of the Place: .........................................................................................
Classification
Society Date: ..........................................................................................
Endorsement for advancement of anniversary date where regulation 1/14 (h) applies.
In accordance with regulation I/14 (h) of the Convention, the new anniversary date is .....................................................
Signed: ......................................................................................
Of the Place: .........................................................................................
Classification
Society Date: .........................................................................................
In accordance with regulation I/14 (h) of the Convention, the new anniversary date is.........................................................

Of the
Place: ........................................................................................
Classification
Society
Date: .........................................................................................
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-3
REGISTRO DOS EQUIPAMENTOS DO CERTIFICADO DE
SEGURANÇA PARA NAVIOS DE CARGA (FORMULÁRIO E)

Salvaguarda da Vida Humana no Mar, SOLAS 1974, como moficada pelo
Protocolo de 1988 a ela relacionado.
Este Registro de Equipamentos deverá acompanhar permanentemente o Certificado de
Segurança de Equipamentos para Navio de Carga
1. Características do navio
Nome do navio Indicativo de chamada
2. Detalhes dos meios de Salvatagem

1 Número total de pessoas para o qual os meios de salvatagem são suficientes
Bombordo Boreste
2 Número total de baleeiras
2.2 Número de baleeiras totalmente fechadas (regra III/31 e seção 4.6 do Código LSA)
Número de baleeiras com sistema autônomo de ar comprimido (regra III/31 e seção 4.8
2.3
do Código LSA)
2.4 Número de baleeiras a prova de fogo (regra III/31 e seção 4.9 do Código LSA)
2.5.1 Número
2.5.2 Tipo
2.6 Número de baleeiras lançadas por queda livre
2.6.1 Totalmente fechadas (regra III/31 e seção 4.7 do Código LSA)
2.6.2 Com sistema autônomo (regra III/31 e seção 4.8 do Código LSA)
2.6.3 Aprova de fogo (regra III/31 e seção 4.9 do Código LSA)
3 Número de baleeiras à motor (inclusive aquelas indicadas acima)
4.1 Número de botes que estão incluídos no total de baleeiras acima
5 Balsas salva-vidas
5.1 Número daquelas para as quais dispositivos de lançamento são requeridos
5.2 Número daquelas que os dispositivos de lançamento não são requeridos
5.3 Número de balsas requeridas pela regra III/26.1.4
6 Número de boias salva-vidas
7 Número de coletes salva-vidas
8 Roupas de imersão
8.1 Número total
8.2 Número de roupas cumprindo os requisitos de coletes salva-vidas

9.2 Número de equipamentos de VHF de duas vias
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-3
Provisão atual
1.1 Agulha magnética padrão (3)
1.4 Repetidora da Agulha Giroscópia para rumo (3)
1.5 Repetidora da Agulha Giroscópia para marcação (3)
1.6 Sistema de controle de rumo ou rota (3)
1.7 Peloro ou dispositivo de marcação(3)
1.9 Dispositivo de transmissão do rumo (THD) (3)
2.1 Cartas nauticas/video para cartas eletrônicas e sistemas de informação (ECDIS) (4)
3.4 Dispositivo automático de plotagem radar (ARPA) (3)
4.2 Sistema de identificação e acompanhamento a longa distancia
5.1 Registro de dados de viagem (VDR) (4)
5.2 Registro de dados de viagem simplificado (S-VDR) (4)
6.3 Ecobatímetro (3)
8. Sistema receptor sonoro (3) 9. Sistema
10. Lanterna para sinalização diurna (3)
13. Manual IAMSAR (Volume III)
(1)
Excluindo aquelas requeridas pelas regras III / 38.5.1.24, III/41.8.31 e III/47.2.2.13.
(2)
Esta seção não necessita ser reproduzida nos Registros dos Equipamentos dos Certificados emitidos após 1 de fevereiro de 1995.
(3)
Alternativamente meios encontrados destes dispositivos são permitidos sobre a regra V/19. No caso de outros meios , eles deverão ser especificados.
(4)
Retirar como apropriado
Certifica-se que este Registro está correto em todos os seus aspectos.
Emitido em: ..........................................................................................

(Local da emissão do Registro)
Data da emissão.......de................de............... ....................................................
Carimbo ou
estampa da
Sociedade
Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-3
RECORD OF EQUIPMENT FOR THE CARGO SHIP EQUIPMENT CERTIFICATE (Form E)
R ECORD OF EQUIPMENT FOR COMPLIANCE WITH THE INTERNATIONAL

C ONVENTION FOR THE SAFETY OF LIFE AT SEA, 1974, as modified by the Protocol of
1988 relating thereto.
This Record shall be permanently attached to the Cargo Ship Safety Equipment Certificate
1. Particulars of ship
Name of ship Distinctive number or letters
2. Details of life-saving appliances

1 Total number of persons for which life-saving appliances are provided
2 Total number of lifeboats Port side Starboard side
2.1 Total number of persons a accommodated by them
Number of totally enclosed lifeboats (regulation III/31 and LSA CODE section
2.2
4.6)
Number of lifeboats with a self-contained air support system (regulation III/31 and
2.3
LSA CODE section 4.8)
2.4 Number of fire-protected lifeboats (regulation III/31 and LSA CODE section 4.9)
2.5 Other lifeboats
2.5.1 Number
2.5.2 Type
2.6 Number of freefall lifeboats
2.6.1 Totally enclosed (regulation III/31 and LSA CODE section 4.7)
2.6.2 Self-contained (regulation III/31 and LSA CODE section 4.8)
2.6.3 Fire-protected (regulation III/31 and LSA CODE section 4.9)
3 Number of motor lifeboats (included in the total lifeboats shown above)
4.1 Number of boats which are included in the total lifeboats shown above
5 Liferafts
5.1 those for which approved launching appliances are required
5.3 Number of liferafts required by regulation III/31.1.4
7 Number of lifejackets
8 Immersion suits
8.1 Total number
9. Radio installations used in life-saving appliances
9.1 Number of radar transponders
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-3
3. Details of navigational systems and equipment
Actual provision
(1)
1.3 Gyro-compass (1)
1.4 Gyro-compass heading repeater (1)
1.5 Gyro-compass bearing repeater (1)
1.8 Means of correcting heading and bearing
2.1 Nautical charts / Eletronic chart display and information system (ECDIS) (2)
2.4 Back-up arrangements for eletronic nautical publications
3.1 Receiver for a global navigations satellite system/terrestrial radionavigation system(1) (2)
3.2 9 GHz radar (1)
3.3 Second radar ( 3 GHz / 9 GHz (2)) (1)
3.4 Automatic radar plotting aid (ARPA) (1)
4.1 Automatic identification system (AIS)
4.2 Long-ranger identification and tracking system
5.1 Voyage data record (VDR) (2)
5.2 Simplified Voyage data record (S-VDR) (2)
6.2 Speed and distance measuring device (over the ground in the forward and athwartship
direction) (1)
6.3 Echo-sounding device (1)
7.1 Rudder, propeller, thrust, pitch and operational mode indicator (1)
(1)
Alternative means of meeting this requirement are permitted under regulation V/19. In case of other means they shall be specified.
(2)
THIS IS TO CERTIFY that this Record is correct in all respects
Issued at ..........................................................................................
(Place of issue of the Record)
....................... ....................................................................................
(date of issue) (signature of duly authorized official issuing the record)
Seal or
Stamp
of the
Classification
Society
- 4-A-10 NORMAM-06/DPC
-
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-4
CERTIFICADO DE SEGURANÇA RÁDIO PARA NAVIOS DE CARGA
Emitido sob as disposições da Convenção Internacional para Salvaguarda da

Vida Humana no Mar 1974, como modificada pelo Protocolo de 1988 a ela
relacionado, sob a autoridade do governo da República Federativa do Brasil
pela .....................................................................................................
Este Certificado deverá ser suplementado pelo Registro dos Equipamentos de Rádio (Formulário R)
Caracteristicas do navio
Nome do Navio Indicativo de Chamada Porto de Registro
Arqueação Bruta Áreas para as quais o navio está Número IMO (1)
autorizado a operar (regra IV/2 )
Data na qual a quilha foi batida ou o navio estava em um estágio similar de construção ou, onde aplicável, data
na qual o trabalho para conversão ou uma alteração ou modificação, de maior vulto foi iniciado.
CERTIFICA-SE:
1. Que o navio foi vistoriado de acordo com os requisitos da regra I/9 da Convenção.
2. Que a vistoria mostrou que:
2.1 o navio atende os requisitos da Convenção em relação às instalações de rádio;
2.2 o funcionamento das instalações de rádio usadas nos equipamentos de salvatagem atendem
aos requisitos da Convenção.
3. Que um Certificado de isenção foi / não foi (2) emitido.
Este Certificado é valido até ..................................... (3) sujeito as vistorias periódicas de acordo com
a regra 1/9 da Convenção.
Emitido em ..........................................................................................................
(local da emissão do Certificado)
Data da emissão ........................................... ...................................................................................

Selo ou Carimbo da
Sociedade classificadora
1
De acordo com o esquema de numeração de navio da IMO, adotada pela Resolução A.600 (15) – IMO SHIP IDENTIFICATION NUMBER SCHEME.
2
3
Colocar a data de expiração do Certificado conforme especificado pela Administração, de acordo com a regra I/14 (a) da Convenção. O dia e o mês desta
data, corresponde a data de aniverssário como definida na regra I/2 (n) da Convenção, exceto se alterada de acordo com a regra I/14 (h).
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-4
ENDOSSO PARA VISTORIAS PERIÓDICAS
CERTIFICA-SE que, numa vistoria requerida pela Regra I/9 da Convenção, o navio encontrava-se cumprindo as disposições
VISTORIA PERIÓDICA
Assinado:
da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
VISTORIA PERIÓDICA
Assinado:
da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
VISTORIA PERIÓDICA
Assinado:
da Sociedade Local:_
Classificadora
Data:
VISTORIA PERIÓDICA
Assinado:
da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
VISTORIA PERIÓDICA DE ACORDO COM A REGRA I/14 (h) (iii)

Certifica-se que numa vistoria periódica, de acordo com a regra I/14 (h) (iii) da Convenção, o navio encontrava-se cumprindo as
disposições relevantes da Convenção.
Assinado:
da Sociedade
Classificadora Data: _
ENDOSSO PARA EXTENDER A VALIDADE DO CERTIFICADO, QUANDO A VALIDADE FOR MENOR QUE
5 ANOS E ONDE A REGRA I/14 (c) FOR APLICADA

Data:
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-4
ENDOSSO ONDE A VISTORIA DE RENOVAÇÃO FOI COMPLETADA E A REGRA I/14 (d) FOR
APLICADA.
O navio encontra-se cumprindo com os requisitos relevantes da Convenção, e este Certificado será, de acordo com a regra
I/14 (d) da Convenção, aceito como válido até ......................................................
Assinado:
da Sociedade
ENDOSSO PARA EXTENDER A VALIDADE DO CERTIFICADO ATÉ A CHEGADA AO PORTO DA

VISTORIA OU POR UM PERÍODO DE GRAÇA ONDE FOR APLICADA A REGRA I/14 (e) OU I/14 (f).
Este Certificado será, de acordo com a regra I/14 (e) / I/14 (f)(2) da Convenção, aceito como válido
até.....................................................................
Assinado:
Selo ou carimbo
da Sociedade
Local:
Classificadora
Data:
ENDOSSO PARA ANTECIPAÇÃO DA DATA DE ANIVERSÁRIO, QUANDO A REGRA I/14

(h) FOR APLICADA.
De acordo com a regra I/14 (h) da Convenção, a nova data de aniversário é .............................................
Assinado:
Selo ou carimbo
da Sociedade
Local:
Classificadora
Data:
De acordo com a regra I/14 (h) da Convenção, a nova data de aniversário é .............................................
Assinado:
Selo ou carimbo
da Sociedade
Local:
Classificadora
Data:
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-4
CARGO SHIP SAFETY RADIO CERTIFICATE
Issued under the provision of the International Convention for the Safety of
Life at Sea, 1974, as modified by the Protocolo of 1988 relating thereto,
under the authority of the Government of Federative Republic of Brazil by
............................................................................................................................
This Certificate shall be supplement by a Record of Equipment of Radio Facilities (Form R)
Particulars of Ship
Name of ship Distinctive number or letters Port de Registry
Gross tonnage Sea areas in which ship is certified to IMO-number (1)

operate ( regulation IV/2 )
Date on which keel was laid or ship was at a similar stage of construction or, where applicable , date on which
work for a conversion or an alteration or modification of a major character was commenced .................................
This is to certify:
1. That the ship has been surveyed in accordance with the requirements of regulation I/9 of the
Convention.
2. That the survey showed that:
2.1 the ship complied with the requirements of the Convention as regards radio installations;
2.2 the functioning of the radio installations used in life-saving appliances complied with the
requirements of the Convention.
3. That an Exemption Certificate has/has not (2) been issued.
(3)
This Certificate is valid until ..................................... subject to the periodical surveys in
accordance with regulation 1/9 of the Convention.
Completion date of the survey on which this Certificate is based: ..............of .....................of ...............
Issued at .....................................................................................................................................................
Date of issued ........................................... ...........................................................................

( Signature of authorized official)
Seal or Stamp of
Classification
Society
(1)
In accordance with A. 600 (15)- IMO SHIP IDENTIFICATION NUMBER SCHEME, this information may be included voluntarily .
(2)
(3)
Insert the date of expiry as specified by the Administration in accordance with regulation I/14 (a ) of the Convention. The day and the month of this date
correspond to the anniversary date as defined in regulation I/2 (n ) of the Convention, unless amended in accordance with regulation I/14 ( h ).
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-4
Endorsement for periodical surveys
THIS IS TO CERTIFY that, at a survey required by regulation I/9 the Convention, the ship was found to comply
with the relevant requirements of the Convention
PERIODICAL SURVEY
Signed: ...........................................................................................
Of the Place:..............................................................................................
Classification
Society Date: ..............................................................................................
PERIODICAL SURVEY
Signed: ...........................................................................................
Of the Place:..............................................................................................
Classification
Society Date: ..............................................................................................
PERIODICAL SURVEY
Signed: ...........................................................................................
Of the Place:.............................................................................................
Classification
Society Date: .............................................................................................
PERIODICAL SURVEY
Seal or Stamp Signed: ............................................................................................

Of the
Place:.............................................................................................
Classification
Society
Date: .............................................................................................
Periodical survey in accordance with regulation I/14 (h) (iii)
THIS IS TO CERTIFY that, at a periodical survey in accordance with regulation I/14 (h) (iii) of the Convention, the
Seal or Stamp Signed: ............................................................................................

Of the
Place: .............................................................................................
Classification
Society
Date: ..............................................................................................
Endorsement to extend the certificate if valid for less than 5 years where regulation I/14 (c) applies.
I/14( c ) of the Convention , be accepted as valid until ..............................................................................................
Signed: ............................................................................................
Of the Place:..............................................................................................
Classification
Society Date: .............................................................................................
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-4
Endorsement where the renewal survey has been completed and regulation I/14 (d) applies.
I/14( d ) of the Convention , be accepted as valid until..............................................................................................
Signed: ............................................................................................
Of the Place:..............................................................................................
Classification
Society Date:..............................................................................................
Endorsement to extend the validity of the certificate until reaching the port of survey or for a period of grace where
regulation I/14 (e) or I/14 ( f ) applies.
This certificate shall, in accordance with regulation I/14 ( e ) / I/14 ( f ) (2) of the Convention, be accepted as valid
until................................................................................................................................................................................................
Signed: ..........................................................................................
Of the Place:............................................................................................
Classification
Society Date:...........................................................................................
Endorsement for advancement of anniversary date where regulation 1/14 (h) applies.
In accordance with regulation I/14 ( h ) of the Convention, the new anniversary date is .......................................................
Seal or Stamp Signed: .........................................................................................

Of the Name and signature of authorized official
Classification Place:..........................................................................................
Society
Date:...........................................................................................
In accordance with regulation I/14 (h) of the Convention, the new anniversary date is.........................................................

Society
Date: ..........................................................................................
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-4
REGISTRO DOS EQUIPAMENTOS RELATIVOS AO CERTIFICADO DE SEGURANÇA

RÁDIO PARA NAVIO DE CARGA (FORMULÁRIO R)
Registro dos Equipamentos de Rádio para Atendimento da Convenção Internacional para Salvaguarda da
Vida Humana no Mar 1974, como modificada pelo Protocolo de 1988 a ela relacionado.
Este Certificado deverá estar permanentemente anexo ao Certificado de Segurança Rádio para Navio de Carga
1. Características do Navio
Número mínimo de pessoas com as qualificações
Nome do navio Indicativo de chamada
necessárias para operar a instalação de rádio
2. Detalhes dos equipamentos da instalação rádio

1 Sistemas primários
1.1 Instalação de VHF
1.1.1 Conversor DSC
1.2 Instalação de MF
1.2.1 Conversor DSC
1.3 Instalação MF/HF
1.3.1 Conversor DSC
1.3.4 Radiotelegráfica por impressão direta
1.4 Estação INMARSAT
2 Meios secundários de alerta
3 Facilidades para recepção das informações de segurança marítima
3.1 Receptor NAVTEX
3.2 Receptor EGC
3.3 Recepção radiotelegráfica em HF por impressão direta
4 EPIRB via satélite
4.1 COSPAS-SARSAT
4.2 INMARSAT
5 EPIRB VHF
6 Transpondedor radar do navio
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-4
3. Métodos usados para assegurar a disponibilidade operativa das facilidades rádio (regra IV/15.6 and 15.7)
3.1 Duplicação de equipamentos
3.2 Manutenção baseada em terra
3.3 Capacidade de manutenção no mar
Certifica-se que este Registro está coreto sob todos os aspectos.

Selo ou Carimbo
Emitido em ....................................................................................................................... da Sociedade
(local da emisão) Classificadora
Data da emissão ........de...........................de.............. .................................................................................
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-4
RECORD OF EQUIPMENT FOR THE CARGO SHIP SAFETY

RADIO CERTIFICATE (Form R)
RECORD OF EQUIPMENT OF RADIO FACILITIES FOR COMPLIANCE WITH
THE INTERNATIONAL CONVENTION FOR THE SAFETY OF LIFE AT SEA, 1974, , in
accordance with Assembly resolution A.883 (21) relating to the global
implementation of the harmonized system of survey and certification
Name of ship Distinctive number or letters Minimum number of persons with required
qualifications to operate the radio installations

Item Actual provision
Primary systems
1.1.1 DSC encoder
1.2.1 DSC encoder
1.3 MF/HF radio installation
1.3.1 DSC encoder
1.3.4 Direct-printing telegraphy
2 Secondary means of alerting
3 Facilities for reception of maritime safety information
3.1 NAVTEX receiver
3.2 ECG receiver
4 Satellite EPIRB
4.1 COSPAS-SARSAT
4.2 INMARSAT
5 VHF EPIRB
6 Ship’s radar transponder
3. Methods used to ensure availability of radio facilities (regulations IV/15.6 and 15.7)
3.1 Duplication of equipment
3.2 Shore-based maintenance
3.3 At-sea maintenance capability
THIS IS TO CETIFIFY THAT THIS RECORD IS CORRECT IN ALL RESPECTS.
Issued at ............................................................................................. Date of issue) ..........................................

Seal or Stamp
of the Classification .................................................................................
Society
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-5-a
-aaaAa
CERTIFICADO INTERNACIONAL DE BORDA LIVRE
Emitido sob as disposições da Convenção Internacional Sobre Linhas de Carga, 1966, de acordo
com o previsto na Resolução A.883 (21) relativa à implementação do Sistema Harmonizado
Global de Vistorias e Certificações, sob autoridade do Governo da República Federativa do
Brasil pela ....................................................................................................................................
Nome do navio Indicativo de Comprimento (L) como

chamada Porto de registro Número IMO (1)
definido no art. 2(8) (m)
Borda livre atribuída como (2): Tipo de navio (2):

Navio novo Tipo “A” Tipo “B” com borda livre reduzida
Navio existente Tipo “B” Tipo “B” com borda livre aumentada
Borda livre a partir da Linha do Convés (3): Linha de Carga (3):

Tropical mm (T) mm acima (V)
Verão mm (V) Aresta superior da faix a passando pelo centro do disco
Inverno mm (I) mm abaixo (V)
Inverno Atlântico Norte mm (TM) mm abaixo (V)
Tropical Madeira mm (IAM) mm acima (VM)
Verão Madeira mm (VN) mm acima (V)
Inverno Madeira mm (IN) mm abaixo (VM)
Inverno Atlântico Norte Madeira mm (IANM) mm abaixo (VM)
Redução para todas as Bordas Livre quando navegando em água doce, com exceção de carregamento da madeira mm
Redução para Bordas Livre quando navegando em água doce com carregamento de madeira mm
A aresta superior da linha do convés a partir da qual as linhas foram medidas, está situada a mm da face superior
do convés ao lado.
TADM
TM ADM
TAD
VM
AD
T
IM V
.......................
IANM IAN
Certifica-se:
1. Que este navio foi vistoriado de acordo com os requisitos do artigo 14 da Convenção.
2. Que a vistoria mostrou que as Bordas Livre que lhe foram atribuídas e as Linhas de Carga mostradas acima foram marcadas de
acordo com a Convenção Internacional sobre Linhas de Carga (1966).
Este certificado é válido até .......de .....................de ..........., (4) sujeito às vistorias anuais de acordo com o artigo 14 (1) (c) da
Convenção.
Emitido em.................................................... Data ..........de ....................................de ...................
(local da emissão)
Selo ou carimbo
Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-5-a
Notas: 1. Quando o navio partir de um porto de águas interiores é permitido aumentar o carregamento de uma quantidade que
-aaaAa
corresponde ao peso do combustível e demais materiais a serem consumidos desde o ponto de partida até atingir o mar.
2. Quando o navio navegar em água doce de densidade relativa unitária a linha de carga apropriada poderá ser submersa
pela redução para água doce indicada. Quando a densidade não for unitária, a redução deverá ser proporcional a diferença entre
1,025 e a densidade real.
ENDOSSO PARA VISTORIAS ANUAIS
Certifica-se que, durante a vistoria anual requerida pelo artigo 4(1)(c) da Convenção, o navio encontrava-se satisfazendo as
disposições relevantes da Convenção.
Vistoria anual Assinatura :......................................................................................................

Selo ou carimbo Local:......................................................................................................
da Sociedade
Classificadora Data:......................................................................................................

Selo ou carimbo Local:......................................................................................................
da Sociedade
Classificadora Data:......................................................................................................

Local:......................................................................................................
da Sociedade
Classificadora
Data:......................................................................................................

da Sociedade Local:......................................................................................................
Classificadora
Data:......................................................................................................
VISTORIA ANUAL DE ACORDO COM O ARTIGO 19 (8) (c)

Certifica-se que, em vistoria de acordo com o artigo 19 (8) © da Convenção, o navio encontrava-se de acordo com os requisitos
Assinatura :......................................................................................................
Selo ou carimbo
da Sociedade
Local:......................................................................................................
Classificadora
Data:......................................................................................................
ENDOSSO PARA EXTENDER A VALIDADE DO CERTICADO, SE A VALIDADE FOR MENOR QUE 5

ANOS ONDE O ARTIGO 19 (3) FOR APLICADO.
O navio encontra-se cumprindo com os requisitos relevantes da Convenção, e este Certificado será, de acordo com o artigo 19 (3)
da Convenção, aceito como válido até ........................................................................................................
Assinatura :......................................................................................................
da Sociedade Local:............................................................................................................
Classificadora
Data:..............................................................................................................
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-5-a
ENDOSSO ONDE A VISTORIA DE RENOVAÇÃO FOI COMPLETADA E O ART. 19 (4) FOI -aaaAa
APLICADO.
O navio encontra-se cumprindo com os requisitos relevantes da Convenção, e este Certificado será, de acordo com o artigo 19
(4) da Convenção, aceito como válido até .....................................................................................................
Assinatura :......................................................................................................
Selo ou carimbo
Classificadora
Data:......................................................................................................

VISTORIA OU POR UM PERÍODO DE GRAÇA ONDE FOR APLICADO O ARTIGO 19 (5) OU 19 (6).
Este Certificado será, de acordo com o artigo 19 (5) ou 19 (6) da Convenção, aceito como válido até ........................................
Assinatura :......................................................................................................
Selo ou carimbo
Classificadora
Data:......................................................................................................
ENDOSSO PARA ANTECIPAÇÃO DA DATA DE ANIVERSÁRIO, QUANDO O ART. 19(8) FOI

APLICADO
De acordo com o artigo 19 (8) da Convenção, a nova data de aniversário é ..................................................................................
Assinatura :......................................................................................................
Selo ou carimbo
Classificadora
Data:......................................................................................................
De acordo com o artigo 19 (8) da Convenção, a nova data de aniversário é ...................................................................................
Assinatura :......................................................................................................
da Sociedade
Classificadora Local:......................................................................................................
Data:......................................................................................................
(1)
(2)
(3)
Bordas Livres e Linhas de Carga as quais não são aplicáveis não necessitam ser colocadas neste Certificado. Linhas de Carga de subdivisão podem,
voluntariamente, ser colocadas no Certificado.
(4)
Colocar a data de expiração do Certificado conforme especificado pela Administração, de acordo com o artigo 19 (10) da Convenção. O dia e o mês desta
data, corresponde a data de aniversário como definida no artigo 2 (9) da Convenção, exceto se alterada de acordo com o artigo 19 (8) da Convenção.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-5-a
INTERNATIONAL LOAD LINE CERTIFICATE -aaaAa
Issued under the provisions of the International Convention on Load Lines,

1966, in accordance with Assembly resolution A.883 (21) relating to the
global implementation of the harmonized system of survey and certification,
under the authority of the Government of the Federative Republic of
Brazil by
Particulars of ship: ............................................................................................................................
Name of Ship Distinctive number Port of Registry Length (L) as defined in Article 2(8) IMO Number(1)
or letters (in metres)
(1)
In accordance with resolution A.600(15)-IMO Ship Identification Number Scheme,this information may be included voluntary
Freeboard assigned as (2): Type of ship (2):

A new ship Type “A”
An existing ship Type “B”
Type “B” with reduced freeboard
(2)
- Delete as appropriate Type “B” with inc reased freeboard
Freeboard from deck line Load Line
Tropical mm (T) mm above (S)
Summer mm (S) Upper edge of line through center of ring
Winter mm (W) mm below (S)
Winter North Atlantic mm (WNA) mm below (S)
Timber Tropical mm (LT) mm above (LS)
Timber Summer mm (LS) mm above (S)
Timber Winter mm (LW) mm below (LS)
Timber Winter North Atlantic mm (LWNA) mm below (LS)
Note: Freeboard and Load Lines which are not applicable need not be entered on the Certificate. Subdivision load lines may be entered on
the certificate on a voluntary basis.
Allowance for Fresh Water for all freeboards other than timber mm
Allowance for Fresh Water for timber freeboards mm
The upper edge of the deck line from which these freeboards are measured is mm deck at side.
LTF
LT LF
TF
LS
F
T
LW S
.......................
LWNA WNA
This is to certify:
1. That the ship has been surveyed in accordance with the requirements of article 14 of the Convention.
2. That the survey showed that the freeboards have been assigned and load lines shown above have been marked in
accordance with the Convention.
This certificate is valid until ...... of ...................of 20.......... , subject to annual surveys in accordance with Article 14(1)(c) of
the Convention.
Issued at: Date of issue:
Seal or stamp
of the (Signature of authorized official issuing the certificate)
Classification
Society - 4-A-4 - NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-5-a
NOTES: -aaaAa
1 – When a ship departs from a port situated on a river or inland waters, deeper loading shall be permitted corresponding to the
weight of fuel and all other materials required for consumption between the point of departure and the sea.
2 - When a ship is in fresh water of unit density the appropriate load line may be submerged by the amount of fresh water
allowance shown above. Where the density is other than unity, an allowance shall be made proportional to the difference
between 1.025 and the actual density.
ENDORSEMENT FOR ANNUAL SURVEYS
This is to certify that, at an annual survey required by article 4(1)(c) of the Convention, the ship was found to comply with the
Annual survey
Signed: :
Seal or stamp Name and signature of authorized official
of the Place:
Classification
Society Date:
Annual survey
Seal or stamp Signed:

Classification Place:
Society
Date:
Annual survey
Signed:
of the Place:
Classification
Society Date:
Annual survey
Signed:
Seal or stamp
Place:
of the
Classification
Date:
Society
ANNUAL SURVEY IN ACCORDANCE WITH ARTICLE 19 (8) (C)

THIS IS TO CERTIFY THAT, at a survey in accordance with article 19(8)(c) of the convention, the ship was found to
comply with the relevant requeriments of the convention
Annual survey: Signed:

Seal or stamp Place:
of the
Classification Date:
Society
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-5-a
-aaaAa
Endorsement to extend the certificate if valid for valid for less than 5 years where article 19(3) applies.
article 19(3) of the Convention, be accepted as valid until.........................................................................................

of the
Society
Endorsement where the renewal survey has been completed and article 19(4) applies.
article 19 (4) of the Convention, be accepted as valid until .........................................................................
Annual survey:
Signed:
of the Place:
Classification
Society Date:
Endorsement to extend the validity of the certificate until reaching the port of survey or for a period of
grace where article 19 (5) or 19 (6) applies.
This certificate shall, in accordance with article 19 (5) 19 (6) 3 of the Convention, be accepted as valid
until.......................................................................................................................................................................
Annual survey:
Signed:
Seal or stamp
Place:
of the
Classification
Society Date:
Endorsement for advancement of anniversary date where article 19 (8) applies
In accordance with article 19 (8) of the Convention the new anniversary date is .....................................................

of the
Classification
Date:
Society
In accordance with article 19 (8) of the Convention the new anniversary date is .....................................................

of the
Classification
Date:
Society
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-5-b
-5b5-b-ba
-aaaAa
CERTIFICADO INTERNACIONAL DE ISENÇÃO DE
BORDA LIVRE
Expedido em virtude das disposições da Convenção Internacional Sobre Linhas
de Carga, 1966, de acordo com o previsto na Resolução A.883 (21) relativa à
implementação do Sistema Harmonizado Global de Vistorias e Certificações, sob
a autoridade do Governo da República Federativa do Brasil
Características do Navio:
Nome do navio Indicativo de chamada Porto de registro Comprimento (L) (m) ¹ Número IMO ²
Certifica-se:
3
Que o navio está isento das disposições da Convenção, sob a autoridade conferida pelo artigo 6(2) 6(4) da Convenção
acima citada.
As disposições da Convenção, as quais o navio está isento, de acordo com artigo 6(2) são:
.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
.......................................................................................................................................................................................................
A viagem para a qual a isenção foi concedida de acordo com o artigo 6 (4) é:
De:................................................................................................................................................................................................
Para:..............................................................................................................................................................................................
Condições, se houver, para as quais a isenção foi concedida de acordo com o artigo 6 (2) ou artigo 6 (4):
......................................................................................................................................................................................................
......................................................................................................................................................................................................
Este Certificado é válido até....................................., 4 sujeito as vistorias anuais de acordo com o artigo 14 (1) (c) da Convenção.
Data de término da vistoria na qual este Certificado é baseado: de de
Emitido em: ..............................................................

(Local da emissão do Certificado)
Data da emissão: ......................................... ...........................................................................

Selo ou
carimbo da
Sociedade
Classificadora
¹ Comprimento (L) conforme definido no artigo 2 (8) da Convenção (em metros)

2
³ Cancelar apropriadamente.
4
Colocar a data de expiração do Certificado conforme especificado pela Administração, de acordo com o artigo 19 (10) da Convenção. O dia e o mês desta
data, corresponde a data de aniversário como definida no artigo 2 (9) da Convenção, exceto se alterada de acordo com o artigo 19 (8) da Convenção.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-5-b
ENDOSSO PARA VISTORIAS ANUAIS -5b5-b-ba
-aaaAa
CERTIFICA-SE que, durante vistoria anual requerida pelo artigo 14 (1) (c) da Convenção, o navio encontrava-se
cumprindo as condições sob as quais este Certificado de Isenção foi concedido.
VISTORIA ANUAL
Assinado:
da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
VISTORIA ANUAL
Assinado:
da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
VISTORIA ANUAL
Assinado:
da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
VISTORIA ANUAL
Assinado:
da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
VISTORIA ANUAL DE ACORDO COM O ARTIGO 19 (8) (c)

Certifica-se que em uma vistoria anual, de acordo com o artigo 19 (8) (c) da Convenção, este navio encontrava-se cumprindo
as disposições relevantes da Convenção.
Assinado:
da Sociedade
ENDOSSO PARA EXTENDER A VALIDADE DO CERTIFICADO, QUANDO A VALIDADE

FOR MENOR QUE 5 ANOS E ONDE O ARTIGO 19 (3) FOR APLICADO
O navio encontra-se cumprindo com os requisitos relevantes da Convenção, e este Certificado será, de acordo com o artigo 19
(3) da Convenção, aceito como válido até ......................................................
Assinado:
da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-5-b
-5b5-b-ba
ENDOSSO ONDE A VISTORIA DE RENOVAÇÃO FOI COMPLETADA E O ARTIGO
-aaaAa19 (4)
FOR APLICADO.
O navio encontra-se cumprindo com os requisitos relevantes da Convenção, e este Certificado será, de acordo com o artigo
19 (4) da Convenção, aceito como válido até ......................................................
Assinado:
Selo ou carimbo
Data:
ENDOSSO PARA EXTENDER A VALIDADE DO CERTIFICADO ATÉ A CHEGADA AO

PORTO DA VISTORIA OU POR UM PERÍODO DE GRAÇA ONDE FOR APLICADO O
ARTIGO 19 (5) OU 19 (6).
(4)
Este Ce rtificado será, d e aco rdo com o artigo 19 (5 ) ou 1 9 (6) da Conve nção, aceito como válido
até............................................
Assinado:
da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
ENDOSSO PARA ANTECIPAÇÃO DA DATA DE ANIVERSÁRIO, QUANDO O ARTIGO 19

(8) FOR APLICADA.
De acordo com o artigo 19 (8) da Convenção, a nova data de aniversário é......................................................
Assinado:
Selo ou carimbo
da Sociedade
Local:
Classificadora
Data:
De acordo com o artigo 19 (8) da Convenção, a nova data de aniversário é .....................................................
Assinado:
Selo ou carimbo
da Sociedade
Local:
Classificadora
Data:
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-5-b
-5b5-b-ba
-aaaAa
INTERNATIONAL LOAD LINE EXEMPTION CERTIFICATE

Issued under the provisions of the International Convention on Load lines, 1966, in
accordance with Assembly resolution A.883 (21) relating to the global implementation
of the harmonized system of survey and certification, under the authority of the
Government of Brazil by ..........................................................................................
Name of Ship Distinctive number or letters Port of Registry Length (L) IMO number ²
(in meters) ¹
THIS IS TO CERTIFY:
That the ship is exempted from the provisions of the Convention, under the authority conferred by article 6(2)
6(4) 3 of the convention referred to above.
The provisions of the Convention from which the ship is exempted under article 6(2) are:
....................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................
The voyage for which exemption is granted under article 6 (4) is:
From:..........................................................................................................................................................................
To:..............................................................................................................................................................................
Conditions, if any, on which the exemption is granted under either article 6 (2) or article 6 (4):
....................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................
This Certificate is valid until ............................., 4subject to annual surveys in accordance with article 14 (1) (c) of the
Convention.
Issued at: ..............................................................

Date of issue: ......................................... ...........................................................................

(Name and signature of authorized official)
Seal or
stamp
of the
Classification
Society
¹ Length (L) as defined in article 2 (8) ( in metres).

² In accordance with resolution ª600 (15), IMO ship identification number, this information may be included voluntarily.
³ Delete as appropriate.
4
Insert the date of expiry as specified by the Administration in accordance with article 19 (10) of the Convention. The day and the month of this date
correspond to the anniversary date as defined in article 2 (9) of the Convetion unless amended in accordance with article 19 (8) of the Convention.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-5-b
-5b5-b-ba
ENDORSEMENT FOR ANNUAL SURVEYS -aaaAa
THIS IS TO CERTIFY that, at an annual survey required by article 14 (1) (c) of the Convention , the ship was
found to comply with the conditions under which this exemption was granted.
ANNUAL SURVEY: Signed: .................................................................................................

Seal or stamp Place: .................................................................................................
of the
Classification
Society
Date: .................................................................................................
ANNUAL SURVEY: Signed: .................................................................................................

Seal or stamp
of the Place:.................................................................................................
Classification
Society
Date: .................................................................................................
ANNUAL SURVEY: Signed: .......................................................................................

((Name and signature of authorized official))
Seal or stamp Place: .................................................................................................

of the
Classification
Society Date: .................................................................................................
ANNUAL SURVEY: Signed: ................................................................................................

Seal or stamp Place: ................................................................................................
of the
Classification
Society
Date: ................................................................................................
ANNUAL SURVEY IN ACCORDANCE WITH ARTICLE 19 (8) (C)

THIS IS TO CERTIFY that, at a survey in accordance with article 19 (8) (c) of the convention, the ship was
found to comply with the relevant requirements of the Convention.
Signed: ................................................................................................
Seal or stamp
of the Place: ............................................................................................
Classification
Society
Date: ............................................................................................
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-5-b
ENDORSEMENT TO EXTEND THE CERTIFICATE IF VALID FOR LESS THAN 5 YEARS-5b5-b-ba
AND
WHERE ARTICLE 19 (3) APPLIES. -aaaAa
The ship complies with the relevant requirements of the Convention, and this certificate shall, in accordance
with article 19 (3) of the Convention, be accepted as valid until....................................................................
Signed: ..............................................................................................
Seal or stamp (Name and signature of authorized official)
of the
Classification Place: ................................................................................................
Society
Date: .................................................................................................
ENDORSEMENT WHERE THE RENEWAL SURVEY HAS BEEN COMPLETED AND

ARTICLE 19 (4) APPLIES.
The ship complies with the relevant requirements of the Convention, and this certificate shall, in accordance
with article 19 (4) of the Convention, be accepted as valid until .........................................................................
Signed: .................................................................................................
of the
Classification Place: ...................................................................................................
Society
Date: ...................................................................................................
ENDORSEMENT TO EXTEND THE VALIDITY OF THE CERTIFICATE UNTIL REACHING

THE PORT OF SURVEY OR FOR A PERIOD OF GRACE WHERE ARTICLE 19 (5) OR 19 (6)
APPLIES.
This certificate shall, in accordance with article 19 (5) / 19 (6) 3 of the Convention, be accepted as valid
until ....................................................................................................................................................................
Signed: ..................................................................................................
of the
Classification Place: ..................................................................................................
Society
Date: .................................................................................................
ENDORSEMENT FOR ADVANCEMENT OF ANNIVERSARY DATE WHERE ARTICLE 19 (8)

APPLIES
In accordance with article 19 (8) of the Convention the new anniversary date is ...............................................
Seal or stamp Signed: ..................................................................................................

of the (Name and signature of authorized official)
Classification
Society Place: ..................................................................................................
Date: ..................................................................................................
In accordance with article 19 (8) of the Convention the new anniversary date is ...............................................
Seal or stamp Signed: ..................................................................................................

of the (Name and signature of authorized official)
Classification
Society Place: ..................................................................................................
Date: ..................................................................................................
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-6
CERTIFICADO INTERNACIONAL DE PREVENÇÃO DA POLUIÇÃO POR ÓLEO

Emitido conforme provisões da Convenção para Prevenção de Poluição por Navios 1973,
conforme modificado pelo Protocolo 1978, e como emendado pela Resolução MEPC...... (......)
(adiante denominado como “Convenção”) sob autoridade do
Governo da República Federativa do Brasil
pela ........................................................................................................................................................
(Este Certificado deverá ser suplementado pelo Registro de Construção e de Equipamento )
Nome do Navio Indicativo de Arqueação bruta

Chamada
Porto de Registro Porte bruto Número IMO(1)
Tipo de navio*
Navio petroleiro
Navio outro que não navio petroleiro, com tanque de carga em conformidade com a regra 2( 2 ) do Anexo 1 da
Convenção
Navio outro que não os acima
CERTIFICA-SE:
1. que o navio acima foi vistoriado em conformidade com o Regulamento 4 do Anexo 1 da Convenção; e
2. que a vistoria demonstrou que a estrutura, equipamentos, sistemas, acessórios, arranjos e materiais do navio e suas
condições, estão em todos aspectos satisfatórios e que o navio atende aos requisitos aplicáveis do Anexo 1 da Convenção.
Este Certificado é válido até sujeito a vistorias de acordo com o Regulamento 4 do Anexo 1
da Convenção.
Emitido em no dia de de 20 .
(Local da vistoria)
Carimbo ou Pessoa autorizada (nome e assinatura)

estampa da
Sociedade
Classificadora
*
- Marque com um ‘x” no quadro apropriado.
ENDOSSO DAS VISTORIAS ANUAIS E INTERMEDIÁRIAS
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-6
CERTIFICA-SE que, na vistoria requerida pela Regra 4 do Anexo I da Convenção, o navio encontrava-se cumprindo com
as relevantes provisões da convenção
Vistoria Anual: Assinatura

Selo ou
carimbo da Local
Sociedade
Classificadora Data
(2)
Vistoria Anual/Intermediária : Assinatura
Selo ou
Local
carimbo da
Sociedade
Data
Classificadora
Vistoria Anual/Intermediária(2): Assinatura

Selo ou
carimbo da Local
Sociedade
Classificadora Data

Selo ou Local
carimbo da
Sociedade Data
Classificadora
VISTORIA ANUAL E INTERMEDIÁRIA DE ACORDO COM A REGRA 8(8)(c)

Certifica-se que em uma vistoria anual/intermediária de acordo com a regra 8(8)(c) do Anexo I da Convenção, o navio
encontrava-se cumprindo as provisões relevantes da Convenção.
Assinado:
Selo ou
carimbo da Pessoa autorizada (nome e assinatura)
Sociedade Local:
Classificadora
Data:

FOR MENOR QUE 5 ANOS E ONDE A REGRA 8 (3) FOR APLICADA
O navio encontra-se cumprindo com os requisitos relevantes da Convenção, e este Certificado será, de acordo com a
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-6
regra 8 (3) do Anexo I da Convenção, aceito como válido até ......................................................
Assinado:
da Sociedade
ENDOSSO ONDE A VISTORIA DE RENOVAÇÃO FOI COMPLETADA E A REGRA 8 (4) FOI

APLICADA.
regra 8 (4) do Anexo I da Convenção, aceito como válido até ......................................................
Assinado:
Selo ou carimbo
Local:
da Sociedade
Classificadora
Data:

PORTO DA VISTORIA OU POR UM PERÍODO DE GRAÇA ONDE FOR APLICADA A REGRA
8 (5) OU 8 (6).
Este Certificado será, de acordo com a regra 8 (5) ou 8 (6)(2) do Anexo I da Convenção, aceito como válido até.............
Assinado:
Selo ou carimbo
da Sociedade
Local:
Classificadora
Data:
ENDOSSO PARA ANTECIPAÇÃO DA DATA DE ANIVERSÁRIO, QUANDO A REGRA 8 (8)

FOR APLICADA.
De acordo com a regra 8 (8) do Anexo I da Convenção, a nova data de aniversário é ..........................................................
Assinado:
da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
De acordo com a regra 8 (8) do Anexo I da Convenção, a nova data de aniversário é .....................................................
Assinado:
da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
(1 )
De acordo com o esquema de numeração adotado pela IMO para identificação de navios através da Res. A.600(l 5) – IMO Ship
Identification Number Scheme.
(2)
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-6
REGISTRO DE CONSTRUÇÃO E EQUIPAMENTOS PARA NAVIOS QUE NÃO
SEJAM PETROLEIROS
CERTIFICADO IOPP FORMULÁRIO “A”
relativo às disposições do Anexo 1 da Convenção Internacional para Prevenção de Poluição
por Navios, 1973, como modificado pelo Protocolo 1978 (adiante denominado como
Convenção).
Este Registro deverá estar permanentemente anexo ao Certificado de IOPP
Notas:
1. Este impresso será usado para o terceiro tipo de navios conforme definido no Certificado de IOPP, ex.,
“navios diferentes dos acima”. Para petroleiros e navios não petroleiros com tanques de carga de acordo
com a Regra 2 (2 ) do Anexo 1 da Convenção, o impresso “Formulário B” será usado.
2. Este Certificado é redigido em português e inglês.
3. As entradas nos retângulos deverão ser feitas por uma cruz (x) para respostas “sim” ou “aplicáveis” ou por
um traço ( -) para as respostas “não ou “não aplicável”, conforme o caso.
4. As regras mencionados neste Registro referem-se a regras do Anexo 1 da Convenção e as Resoluções
referem-se às adotadas pela Organização Marítima Internacional ( IMO).
1. Dados do Navio
1.1 Nome do navio
1.2 Número de registro ou indicativo de chamada
1.3 Porto de Registro
1.4 Arqueação bruta
1.5 Data de construção
1.5.1 Data de contrato de construção
1.5.2 Data de batimento de quilha ou estágio similar de construção
1.5.3 Data de entrega
1.6 Grande conversão (se aplicável):
1.6.1 Data de contrato da conversão
1.6.2 Data na qual a conversão se iniciou
1.6.3 Data de término da conversão
1.7 Categoria do navio:
1.7.1 Navio novo de acordo com a Regra 1(6)

1.7.2 Navio existente de acordo com a Regra 1(7)
1.7.3 O navio foi aceito pela Administração como “navio existente” de acordo com a
Regra 1(7) devido atraso imprevisto da entrega
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-6
2. Equipamentos para controle de descarga de óleo do porão da praça de máquinas e de tanques de
óleo combustível ( Regras 10 e 16)
2.1 O carregamento de lastro em tanques de óleo combustível:
2.1.1 O navio pode em condições normais carregar água de lastro em tanques de óleo
combustível
2.2 Tipo de equipamento de filtragem de óleo instalado:
2.2.1 Equipamento capaz de produzir um efluente com conteúdo de óleo não excedendo
15 ppm -Regra 16 (4)
2.2.2 Equipamento capaz de produzir um efluente com conteúdo de óleo não excedendo
15 ppm com alarme e um dispositivo automático de parada Regra 16 ( 5)
2.3 O navio é permitido operar com o equipamento existente até 6 de julho de 1998 -Regra 16
(6) e está provido com:
2.3.1 Um equipamento capaz de produzir um efluente com conteúdo de óleo não
excedendo 15 ppm sem alarme
excedendo 15 ppm com alarme e dispositivo manual de parada
2.4 Padrões de aprovação
2.4.1 O equipamento de separação/filtragem
.1 foi aprovado de acordo com a resolução A.393 (X)
.2 foi aprovado de acordo com a resolução MEPC.60(33)
.3 foi aprovado de acordo com a resolução A.233 (VII)
.4 foi aprovado de acordo com padrões nacionais não baseados nas resoluções
A.393 (X) ou A.233 (VII)
.5 não foi aprovado
2.4.2 A unidade de processo foi aprovada de acordo com a Resolução A.444 (XI)
2.4.3 O medidor de conteúdo de óleo:
- foi aprovado de acordo com a Resolução A.393(X)
- foi aprovado de acordo com a Resolução MEPC.60(33)
2.5 Máxima capacidade do sistema é .................. m3 / h
2.6 Dispensa do regulamento 16:
2.6.1 Os requisitos das Regras 16 (1) ou (2) estão dispensados para o navio de acordo
com o regulamento 16 (3) (a). O navio está operando exclusivamente em viagens
dentro de áreas especiais
2.6.2 0 navio está dotado com tanques para a retenção total a bordo de toda água oleosa,
como se segue:
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-6
Identificação do Localização dos Tanques Volume

Tanque Cavernas (de) – (até) Posição Lateral (m3)
Volume total: m3
3. Meios para retenção e eliminação dos resíduos de óleo ( borra ) ( Regra 17) e tanques de
retenção de águas oleosa
3.1 O navio possui tanques para armazenar os resíduos de óleo ( borra ) como se segue:

Volume total: m3
3.2 Meios para se eliminar os resíduos em adição aos tanques de borra:

3.2.1 Incinerador para os resíduos, capacidade: .....l/h
3.2.2 Caldeira auxiliar em condições de queimar resíduos
3.2.3 Tanque para misturar os resíduos com óleo combustível, capacidade ............. m³
3.2.4 Outros meios aceitáveis
3.3 0 navio está dotado com tanques para a retenção a bordo de água oleosa, como se segue:
Volume total: m3
4. Conexão padrão de descarga ( regulamento 19)
4.1 O navio está provido de uma rede para descarga de resíduos do porão da praça de máquinas
para instalações de recebimento, dotada com conexão padrão de
descarga de acordo com a Regra 19
5. Plano de emergência para prevenção da poluição por óleo ( regulamento 26)
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-6
5.1 O navio está provido com um plano de emergência para prevenção da poluição por óleo de
acordo com a Regra 26
6. Isenção
6.1 Isenções foram concedidas pela administração dos requisitos do capítulo II do Anexo 1 da
Convenção de acordo com o regulamento 2 (4) (a ) para os itens listados no(s) parágrafo(s)
.......................................................................................................................... deste Registro.
7. Equivalentes ( regulamento 3)
7.1 Disposições equivalentes foram aprovadas pela administração para certos requisitos do
Anexo 1, para os itens listados no(s) parágrafo(5) ....................................... ................... deste Registro.
CERTIFICA-SE que este Registro está correto em todo os aspectos.
Emitido em no dia de de 20_ .
Selo Pessoa autorizada (nome e assinatura)

ou carimbo
da
Sociedade
Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-6
REGISTRO DE CONSTRUÇÃO E EQUIPAMENTOS PARA NAVIOS PETROLEIROS
CERTIFICADO IOPP – FORMULÁRIO “B”
relativo às disposições do Anexo 1 da Convenção Internacional para Prevenção de Poluição por
Navios, 1973, como modificado pelo Protocolo 1978 (adiante denominado como Convenção).
Este Registro deverá estar permanentemente anexo ao Certificado de IOPP e todo tempo
disponíveis a bordo do navio
Notas:
1. Este impresso será usado para os primeiros dois tipos de navios definidos no Certificado IOPP, i.e.,
“petroleiros” e “navios outros que não petroleiros com tanques de carga de acordo o Regra 2 (2) do Anexo
1 da Convenção”. Para o terceiro tipo de navios como definido no Certificado de IOPP, o formulário A
deverá ser usado.
2. Este Certificado é redigido em português e inglês.
3. As entradas nos retângulos deverão ser feitas ou por uma cruz ( x) para respostas “sim” ou “aplicável” ou
por um traço (-) para respostas “não” ou “não aplicável”, conforme o caso.
4. A menos que especificado de modo diferente, as regras mencionadas neste Registro referem-se a regras do
Anexo 1 da Convenção e as resoluções referem-se às adotadas pela Organização Marítima Internacional
(IMO)
1. Características do navio
1.1 Nome do navio
1.2 Número de registro ou indicativo de chamada ...........................................................
1.3 Porto de registro : .......................................................................................................
1.4 Arqueação bruta .........................................................................................................
1.4 Capacidade de carregamento do navio ................................................................. m3
1.5 Porte bruto do navio ....................................................... toneladas métricas – Regra 1(22)
1.6 Comprimento do navio ................................................................... m – Regra 1(18)
1.7 Data de Construção:

1.7.1Data do contrato de construção .......................................................................
1.7.2 Data de batimento da quilha ou num estágio similar de construção ..............
1.7.3 Data da entrega .................................................................................................
1.8 Grande conversão ( se aplicável):

1.8.1 Data de contrato da conversão............................................................................
1.8.2 Data na qual a conversão começou .................................................................
1.8.3 Data da complementação da conversão ..........................................................
1.9 Categoria do navio:
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-6
1.9.1 Navio novo de acordo com a Regra 1(6)
1.9.2 Navio existente de acordo com a Regra 1(7)
1.9.3 Navio petroleiro novo de acordo com a Regra 1(26)
1.9.4 Navio petroleiro existente de acordo com a Regra 1(27)

1.9.5 O navio foi aceito pela Administração como um “navio existente” sob a Regra 1(7) ,
devido a um atraso imprevisto na entrega.
1.9.6 O navio foi aceito pela Administração como um “navio petroleiro existente” sob a Regra
1 (27 ) devido a um atraso imprevisto na entrega
1.9.7 O navio não é requerido a cumprir a Regra 24 devido a um atraso imprevisto na entrega
1.10 Tipo do navio:
1.10.1 Navio para óleo cru
1.10.2 Navio de produtos
Navio de produtos, outro que não transporte óleo combustível ou óleo diesel pesado como
(bis) 1.10.2
referida na regra 13 G (2 bis), ou óleo lubrificante
1.10.3 Navio para óleo cru/produtos
1.10.4 Navio combinado

1.10.5 Navio outro que um petroleiro, com tanques de carga de acordo com a Regra 2(2) do
Anexo I da Convenção
1.10.6 Navios petroleiros exclusivos para o transporte de produtos referidos na Regra 15(7)
1.10.7 O navio estando designado como um “transportador de óleo cru”, operando com COW, é
também designado como um “transportador de produtos” operando com CBT, para o qual
um Certificado de IOPP também foi emitido em separado
1.10.8 O navio estando designado como um “transportador de produtos”, operando com CBT, é
também designado como um “transportador de óleo cru” operando com COW, para o qual
um Certificado de IOPP separado também foi emitido
1.10.9 Navios químicos transportando óleo
2. Equipamento para controle da descarga de óleo do porão da praça de máquinas e tanques de

óleo combustível ( Regras 10 e 16 )
2.1 Transporte de água de lastro em tanques de óleo combustível
2.1.1 O navio pode sob condições normais transportar água de lastro nos tanques
de óleo combustível
2.2 Tipo de equipamento de filtragem de óleo instalado:
2.2.1 Equipamento capaz de produzir um efluente com conteúdo de óleo não
excedendo15 ppm - Regra 16 (4)
2.2.2 Equipamento capaz de produzir um efluente com conteúdo de óleo não
excedendo ppm com alarme e um dispositivo automático de parada -
Regra16 (5)
2.3 O navio é permitido operar com o equipamento existente até 6 de julho de 1998 –
Regra 16(6), e está provido com :
excedendo 15 ppm, sem alarme.
excedendo l5ppm com alarme e dispositivos manual de parada.
2.4 Padrões de aprovação:
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-6
O sistema de separação/filtragem:
2.4.1
.1 foi aprovado de acordo com a resolução A.393 (X)
.2 foi aprovado de acordo com a resolução MEPC. 60 (33)
.3 foi aprovado de acordo com a resolução A.233 (VII)
.4 foi aprovado de acordo com padrões nacionais não baseados nas Resoluções A.393 (X)
ou A.233 (VII)
.5 não foi aprovado
A unidade de processo foi aprovada de acordo com a Resolução A.444 (XI)
2.4.2
O medidor de quantidade de óleo:
2.4.3
.1 foi aprovado de acordo com a Resolução A.393(X)
.2 foi aprovado de acordo com a Resolução MEPC. 60 (33)
2.5 Máxima capacidade do sistema é .............................. m3/h
2.6 Dispensa do Regra 16:

Os requisitos das Regras 16 (1) ou (2) estão dispensados para o navio de acordo com o
2.6.1
Regra 16(3) (a). O navio está operando exclusivamente em viagens dentro de áreas
especiais ................................................................................................................................
O navio está dotado com tanques com um volume para a retenção total a bordo de toda
2.6.2
água oleosa, como a seguir:
Localização do tanque Volume

Cavernas (de) – (até) Posição Lateral (m3)
Volume total: m3
Em lugar de tanques de armazenagem, o navio está provido com arranjos para transferir a
2.6.3
água oleosa para o tanque de resíduos
3. Meios para retenção e eliminação dos resíduos de óleo ( borra ) - Regra 17

3.1 o navio possui tanques para armazenar os resíduos de óleo ( borra ) como se segue:

Volume total: m3
3.2 Meios para se eliminar os resíduos em adição aos tanques de borra:
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-6
Incinerador para os resíduos, capacidade ............................ l/h
3.2.1
Caldeira auxiliar em condições de queimar resíduos
3.2.2 3
Tanque para misturar os resíduos com óleo combustível , capacidade ...........m
3.2.3
Outros meios aceitáveis ................................................................................
3.2.4
3.3 O navio está dotado com tanques para a retenção a bordo de água oleosa, como a seguir:

Volume total: m3
4. Conexão padrão de descarga ( Regra 19)
O navio é provido com uma rede para a descarga para instalações receptoras de resíduos do porão da
4.1
praça de máquinas, instalada com uma conexão padrão de descarga de acordo com o Regra 19
5. Construção ( Regra 13, 24 e 25)
De acordo com os requisitos do Regra 13, o navio é:

5.1
Requerido estar provido com SBT, PL e COW
5.1.1
Requerido estar provido com SBT e PL
5.1.2
Requerido estar provido com SBT
5.1.3
Requerido estar provido com SBT ou COW
5.1.4
Requerido estar provido com SBT ou CBT
5.1.5
Não requerido cumprir com os requisitos da Regra 13
5.1.6
Tanques de lastro segregado (SBT)
5.2
O navio é provido com SBT de acordo com a Regra 13
5.2.1
O navio é provido com SBT os quais são dispostos em locais protegidos (PL) de acordo
5.2.2
com o Regra 13E
SBT são distribuídos como se segue:
5.2.3
Tanque Volume (m3) Tanque Volume (m3)
Volume total : (m3)

Tanques dedicados para lastro limpo ( CBT)
5.3
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-6
O navio é provido com CBT de acordo com a Regra 13A, e pode operar:
5.3.1
como um transportador de produto
CBT são distribuídos como se segue:
5.3.2
Tanque Volume (m3) Tanque Volume (m3)
Volume total : (m3)
O navio foi suprido com um Manual Operação para os Tanques Dedicados para de Lastro
5.3.3
Limpo o qual está datado de .........................................
O navio tem os arranjos de tubulação e bomba para lastro do CBT e manuseio da carga
5.3.4
de óleo em comum
O navio tem arranjos de tubulação e bombeamento separados e independentes para
5.3.5
lastro dos tanques CBT
Lavagem por óleo cru (COW)
5.4
O navio está equipado com um sistema de COW de acordo com a Regra 13 B
5.4.1
O navio é equipado com um sistema de COW de acordo com a Regra 13(6), exceto que
5.4.2
a eficiência do sistema não foi confirmada de acordo com a Regra 13 (6 ) e parágrafo
4.2.10 das Especificações Revisadas do COW (Resolução A.446 (XI)
O navio é equipado com um Manual de Equipamentos e Operação de Limpeza por Óleo
5.4.3
Cru, datado de ...............................
O navio não é requerido ser, mas é equipado com COW de acordo com os aspectos de
5.4.4
segurança das Especificações Revisadas do COW – Resolução A 446 (XI)
Isenção da Regra 13
5.5
O navio está operando somente no tráfego entre ..........................................
5.5.1
.......................................................................................................................
de acordo com a Regra 13 C e, portanto isento dos requisitos da Regra 13
O navio está operando com um arranjo especial de lastro de acordo com a Regra 13D e é, portanto,
5.5.2
isento do Regra 13
Limitação de tamanho e arranjo dos tanques de carga – Regra 24
5.6
O navio é requerido ser construído de acordo, e cumpre os requisitos da Regra 24
5.6.1
O navio é requerido ser construído de acordo, e cumpre os requisitos da Regra 24(4) –
5.6.2
Veja Regra 2 (2).
Subdivisões e estabilidade ( Regra 25)
5.7
O navio é requerido ser construído de acordo, e cumpre os requisitos do Regra 25
5.7.1
Informações e dados requeridos sob o Regra 25 ( 5 ) foram supridos ao navio em
5.7.2
um formulário aprovado
O navio é requerido ser construído de acordo, e cumpre os requisitos do Regra 25A
5.7.3
Informações e dados requeridos sob o Regra 25 A para transportadores combinados foram
5.7.4
supridos ao navio em um procedimento escrito, aprovado pela Administração
Construção de casco duplo

5.8
O navio é requerido ser construído de acordo com o Regra 13F e cumpre com os
5.8.1
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-6
requisitos do:
.1 parágrafo ( 3 ) (construção de casco duplo)
.2 parágrafo (4) ( petroleiros com altura média de convés com costado duplo)
.3 parágrafo (5) (método alternativo aprovado pelo Comitê de Proteção ao Ambiente
Marinho)
O navio é requerido ser construído de acordo com o Regra 13F ( 7 ) e cumpre com o
mesmo ( requisitos de fundo duplo)
5.8.2
O navio é requerido cumprir com os requisitos do Regra 13F
5.8.3
O navio está sujeito ao Regra 13G e
5.8.4
.1 é requerido cumprir com o Regra 13F até ...........
.2 seu arranjo é tal que os seguintes tanques ou espaços não são usados para o transporte
de óleo: ..............................................................................
.3 está provido com o manual operacional aprovado em .................................de acordo
com a resolução MEPC. 64 (36) ...........................................................................................
.4 está autorizado continuar em operação de acordo com a regra 13 G (5)(a)
.5 está autorizado continuar em operação de acordo com a regra 13 G (5)(b)
.6 está autorizado continuar em operação de acordo com a regra 13 G (7)
O navio não está sujeito ao Regra 13G
5.8.5
6. Retenção de óleo a bordo ( Regra 15)

Sistema de controle e monitorização da descarga de óleo
6.1
O navio está sob a categoria ............................... de navio petroleiro como definido na
6.1 .1
resolução A.496 (XII) ou A.586 (14 )(1) (cancelar como aplicável)
6.1.2 O sistema compreende:

.1 unidade de controle
.2 unidade computadora
.3 unidade de cálculo
6.1.3 O sistema é:
.1 instalado com um inter-travamento na partida
.2 instalado com um dispositivo automático de parada.
6.1.4 O medidor de quantidade de óleo é aprovado sob os termos da resolução A.393 (X ) ou

A. 586 (14 ) (cancelar apropriadamente) adequado para:
.1 óleo cru
.2 produtos escuros
.3 produtos claros
.4 substâncias oleosas líquidas nocivas como listadas no anexo ao Certificado
6.1.5 O navio foi suprido com um manual do sistema de controle e monitorização de descarga
de óleo
(1)
- 1 Os petroleiros que bateram quilha, ou estavam em estágio similar de construção, em ou após 2 de outubro
de 1986 deverão ser dotados com um sistema aprovado de acordo com a resolução A.586 (14)
Tanques de sobras
6.2
6.2.1 O navio é provido com ............................. tanques dedicados para sobras com a
capacidade total de .............. m3 , que é ............ % da capacidade de óleo transportado de
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-6
acordo com:
.1Regral5 (2) (c)
.2 Regra 15 (2) (c) (i)
.3 Regra 15 (2) (c) (ii)
.4 Regra 15 (2) (c) (iii)
6.2.2 Tanques de carga foram designados como tanques de sobras
6.3 Detetor de interface óleo/água:
6.3.1 O navio é provido com um detetor de interface óleo/água aprovado sob os termos da
resolução MEPC.5 (XIII)
6.4 Isenções do Regra 15:
6.4.1 O navio é isento dos requisitos do Regra 15 (1), ( 2 ) e ( 3 ) de acordo com o Regra 15(7)
6.4.2 O navio é isento dos requisitos do Regra 15 (1), (2 ), e ( 3 ) de acordo com o Regra 2 (2)
6.5 Dispensa do Regra 15
6.5.1 Os requisitos do Regra 15 ( 3 ) são dispensados para o navio de acordo com o Regra 15
( 5) ( b). O navio está operando exclusivamente em:
.1 um específico tráfego sob o Regra 13C
.2 viagens dentro de áreas especiais
.3 viagens, dentro de 50 milhas da costa mais próxima fora das áreas especiais, de 72
horas ou menos de duração restrita a ..................................
........................................................................................................................
7. Arranjos de descarga, bombas e tubulação ( Regra 18)

7.1 As saídas para descarga de bordo para o lastro segregado estão localizadas:
7.1.1 acima da linha d’ água
7.1.2 abaixo da linha d’água
7.2 As saídas para descarga de bordo, outra que a descarga do piano, para lastro
limpo estão localizadas:
7.2.1 acima de linha d’água
7.2.2 abaixo da linha d’ água

7.3 As saídas para descarga de bordo, outra que a descarga do piano, para o lastro sujo ou água
misturada com óleo oriunda dos tanques de carga estão localizadas2
7.3.1 acima da linha d’água
7.3.2 abaixo da linha d’ água em conjunto com parte do arranjo de fluxo de acordo com a
Regra 18 (6 ) (e)
7.3.3 abaixo da linha d’ água
(2)
Somente aquelas saídas de descarga que podem ser monitoradas devem ser indicadas
7.4 Descarga de óleo das bombas de carga e linhas de óleo ( Regra 18 (4 ) e ( 5))
7.4.1 Meios para drenar todas as bombas e linhas de carga após término da descarga
.1 drenos capazes de serem descarregados para um tanque de carga ou de sobras
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-6
.2 dotado de uma linha especial de pequeno diâmetro para descarga para terra
8. Plano de emergência para prevenção da poluição por óleo ( Regra 26)

O navio é provido com um plano de emergência para prevenção de poluição por óleo de acordo com
8.1
a Regra 26
9. Arranjos equivalentes para navios químicos transportando óleo

Como arranjo equivalente para o transporte de óleo por um navio químico, o navio é dotado com o
9.1
seguinte equipamento, em vez dos tanques de sobras ( parágrafo 6.2 acima ) e detetores de interface
óleo/água ( parágrafo 6.3 acima):
equipamento separador de óleo-água capaz de produzir uma mistura com
9.1.1
conteúdo de óleo menor que 100 ppm, com a capacidade de ................m3/h
9.1.2 um tanque de armazenagem com a capacidade de ......... m3/h
9.1.3 um tanque para coletar as águas de lavagem dos tanques o qual é;

.1 um tanque dedicado
.2 um tanque de carga designado como um tanque de coleta
uma bomba de transferência permanentemente instalada para descarregar para fora de
9.1.4
bordo os efluentes contendo óleo através do equipamento
separador de água e óleo
O equipamento separador de água e óleo foi aprovado sob os termos da resolução A.393 (X) e é
9.2
satisfatório para todos os produtos do Anexo I
O navio possui um Certificado para Transporte de Produtos Químicos Perigosos a Granel
9.3
10. Substâncias líquidas oleosas nocivas
O navio está autorizado, de acordo com o requerimento 14 do Anexo II da Convenção, a transportar
substâncias líquidas oleosas nocivas especificadas na lista (3) anexa
10.1
11. Isenção
Isenções foram dadas pela Administração dos requisitos dos capítulos II e III do Anexo 1 da
11.1
Convenção de acordo com o Regra 2 (4) (a) sobre aqueles itens listados sob o(s) parágrafo(s)
............................................................................................................................ deste Registro
(3)
- A lista de substancias líquidas oleosas nocivas permitidas para o transporte, assinada, datada e certificada
por um selo ou carimbo da autoridade que a está emitindo deverá estar anexada.
12. Equivalentes ( Regra 3)

Equivalentes foram aprovados pela Administração para certos requisitos de Anexo I nos itens
12.1
listados sob o(s) parágrafo(s) .............................................................................. deste Registro
CERTIFICA-SE que este Registro está correto em todo os aspectos.
Selo ou
carimbo da
Sociedade
Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-6
INTERNATIONAL OIL POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE

Issued under the provisions of the International Convention for the Prevention of Pollution
from Ships, 1973, as modified by the Protocol of 1978 relating thereto, and as amended by resolution
MEPC.39 (29), (hereinafter referred to as “Convention) under the authority of the Government of
the Federative Republic of Brazil
(This Certificate shall be supplemented by a Record of Construction and Equipment)

Name of Ship Distinctive number or letters Port of Registry
Deadweight of ship (metric tons) IMO Number (1) Gross Tonnage
Type of Ship
Oil tanker
Ship other than na oil tanker with cargo tanks coming under Regulation 2(2) of Annex 1 of the Convention
Ship other than any of the above
THIS IS TO CERTIFY:
1. That the ship has been surveyed in accordance with Regulation 4 of the Annex I of the Convention, and
2. That the survey shows that the structure, equipments, systems, fittings, arrangements and material of the ship and the
condition thereof are in all respect satisfactory and that the ship complies with the applicable requirements of the Annex I
of the Convention.
This Certificate is valid until subjected to surveys in accordance

with the Regulation 4 of the Annex I of the Convention.
Issued at Date of issue: of of 20 .
Seal or
stamp of the Signature of authorized official
Classification
Society
(1 )
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-6
ENDORSEMENT FOR ANNUAL AND INTERMEDIATE SURVEYS

This is to certify that, at a survey required by Regulation 4 of the Annex I of the Convention, the ship was found to comply
with the relevant provisions of the Convention.
Annual survey Signed:

Seal or Place:
stamp of the
Society
Annual/Intermediate* survey Signed:

Place:
Seal or
stamp of the Date:
Classification
Society

Place:
Seal or
stamp of the Date:
Classification
Society

Seal or
stamp of the Place:
Classification
Society Date:
* Delete as applicable
Annual / Intermediate survey in accordance with regulation 8 (8)(c)

THIS IS TO CERTIFY that, at an annual / intermediate (*) survey in accordance with regulation 8 (8)(c) of
the Annex I of the Convention, the ship was found to comply with the relevant provisions of the Convention.

Society
Date: .........................................................................................................................
Endorsement to extend the certificate if valid for less than 5 years where regulation 8 (3) applies
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-6
The ship complies with the relevant provisions of the Convention, and this certificate shall, in accordance with
regulation 8 (3) of Annex I of the Convention, be accepted as valid until ....................................................................

Society
Date: ........................................................................................................................
Endorsement where the renewal survey has been completed and regulation 8 (4) applies
regulation 8 (4) of Annex I of the Convention, be accepted as valid until ..............................................................................
Seal or Stamp Signed: ................................................................................................................

Classification Place: ..................................................................................................................
Society
Date: ...................................................................................................................
Endorsement to extend the validity of the certificate until reaching the port of survey or a period of
grace where regulation 8 (5) or 8 (6) applies.
This certificate shall, in accordance with regulation 8 (5) / 8 (6) (*) of Annex I of the Convention, be accepted as valid
until.....................................................................................................
Seal or Stamp Signed: .................................................................................................................

Classification Place: ...................................................................................................................
Society
Date: ....................................................................................................................
Endorsement for advancement of anniversary date where regulation 8 (8) applies.
In accordance with regulation 8 (8) of the Convention, the new anniversary date is .............................................
Signed: ................................................................................................................
of the Place: ..................................................................................................................
Classification
Society Date: ...................................................................................................................
In accordance with regulation 1/14 (h) of the Convention, the new anniversary date is .......................................
Signed: .................................................................................................................
of the Place: ...................................................................................................................
Classification
Society Date: ....................................................................................................................
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-6
RECORD OF CONSTRUCTION AND EQUIPAMENT FOR SHIPS OTHER THAN OIL
TANKERS – (IOPP FORM A)
in respect of the provisions of Annex 1 of the International Convention for the Prevention
of Pollution from Ships, 1973, as modified by the Protocol 1978 relating thereto
(hereinafter referred to as “the Convention”)
This Record shall be permanently attached to IOPP Certificate and with it shall be available on board the ship
at all times
Notes:
1. This form is to be used for the third in type of ships as categorized in the Certificate of IOPP, i e., “ships other
than any of the above.” For oil tankers and ships other than oil tankers with cargo tanks coming under
regulation 2 (2) of the Annex 1 of the Convention, the Form B shall be used.
2. This Certificate is issued in Portuguese and English.
3. Entries in the boxes shall be made by inserting either a cross (x) for the answer “yes” or
“applicable” or a dash (-) for the answer “no” and “not applicable”, as appropriated.
4. Regulation mentioned in this Record refer to Regulations of Annex 1 of the Convention and
Resolutions refer to those adopted by the International Maritime Organization (IMO).
1.1 Name of ship:
1.2 Distinctive number or letters:
1.3 Port of Registry:
1.4 Gross Tonnage:
1.5 Date of build:
1.5.1 Date of building contract: .........................................................................................
1.5.2 Date on which keel was laid or ship was at similar stage of construction: ..............
1.5.3 Date of delivery: .......................................................................................................
1.6 Major conversion (if applicable):
1.6.1 Date of conversion contract.......................................................................................
1.6.2 Date on which conversion was commenced ................................................................
1.6.3 Date of completion of conversion .............................................................................
1.7 Status of ship:
1.7.1 New ship in accordance with regulation 1(6)
1.7.2 Existing ship in accordance with regulation 1(7)

The ship has been accepted by the Administration as an “existing ship” under regulation
1.7.3
1 ( 7) due to unforeseen delay in delivery.
2. Equipment for the control of oil discharge from machinery space bilge and all fuel tanks
(regulations 10 and 16)
2.1 Carriage of ballast water in oil fuel tanks:
2.1.1 The ship may, under normal conditions, carry ballast water in fuel oil tanks
2.2 Type of oil filtering equipment fitted:
2.2.1 Oil filtering (15 ppm ) equipment ( regulation 16(4) )
2.2.2 Oil filtering (15 ppm ) equipment with alarm and automatic stopping device
regulation 16 (5)
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-6
2.3 The ship is allowed to operate with the existing equipment until 6 de July 1998 regulation
16 ( 6 ) and is fitted with:
2.3.1 Oily filtering (15 ppm) equipment without alarm.
2.3.2 Oily filtering (15 ppm) equipment with alarm and manual stopping device
2.4 Approval standards:
2.4.1 The separating/filtering equipment:
.1 has been approved in accordance with Resolution A.393 (X)
.2 has been approved in accordance with Resolution MEPC.60 (33)
.3 has been approved in accordance with Resolution A.233 (VII)
.4 has been approved in accordance with national standards not based upon
Resolution A.393 (X) or A.233 (VIl)
.5 has not been approved
2.4.2 the process unit has been approved in accordance with Resolution A.444(XI)
2.4.3 the oil content meter:
.1 has been approved in accordance with Resolution A.393 (X)
.2 has been approved in accordance with Resolution MEPC.60 (33)
2.5 Maximum throughput of the system is .................................................................. m3/h
2.6 Waiver of Regulation 16:
2.6.1 the requirements of Regulation 16(1) and (2) are waived in respect of the ship in
accordance with o Regulation 16(3) (a). The ship is engaged exclusively on voyages
within special area(s) ..................................................................................................
2.6.2 The ship is fitted with holding tank(s) for the total retention on board of all oily
bilge water as follows:
Tank identification Tank localization Volume (m3)

Frames (from) – (to) Lateral posion
Total volume: m3
3. Means for retention and disposal of all residues (sludge) (Regulation 17) and bilge water
holding tank(s)
3.1 The ship is provided with ou residue ( sludge ) tanks as follows:
Total volume: m3
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-6
3.2 Means for disposal of residues in addition to the provision of sludge tanks:
3.2.1 Incinerator for oil residues, capacity: ..................... l/h
3.2.2 Auxiliary boiler suitable for burning oil residues
3.2.3 Tank for mixing oil residues with fuel oil, capacity ................................m³
3.2.4 Other acceptable means ............................................................................
3.3 The ship is fitted with holding tank(s) for the retention on board of oily bilge water as
follows:

Total volume: m3
4. Standard discharge connection (Regulation 19)

4.1 the ship is provided with a pipeline for the discharge of residues from machinery bilge to
reception facilities, fitted with a standard connection in accordance with Regulation 19
5. Shipboard ali pollution emergency plan (Regulation 26)
5.1 The ship is provided with Shipboard Oil Pollution Emergency Plan in compliance with
Regulation 26.
6. Exemption
6.1 Exemptions have been granted by the administration from the requirements of Chapter II of
Annex 1 of the Convention in accordance with Regulation 2 (4)( a) on those items listed
under paragraph(s) ...................................................................................................
..................................................................................................................of this Record.
7. Equivalents (Regulation 3)
7.1 Equivalents have been approved by the administration for certain requirements of Annex 1
on those items listed under paragraph(s) ...............................................................................
.....................................................................................................................of this Record.
This is to certify that this Record is correct in all respects.
Issued at ....................................................................... Date of issue: ...........of ....................of 20......

(place of issue)
Seal or
stamp of the Name and signature of authorized official
Classification
Society
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-6
RECORD OF CONSTRUCTION AND EQUIPMENT FOR OIL TANKERS

(IOPP FORM B )
in respect of the provisions of Annex I of the International Convention for the Prevention of
Pollution from Ships, 1973, as modified by the Protocol of 1978 relating thereto (hereinafter
referred to as “the Convention”).
This Record shall be permanently attached to the IOPP Certificate. The IOPP Certificate shall
be available on board the ship at all times.
Notes:
1.This form is to be used for the first two types of ships as categorized in the IOPP Certificate, e. “oil
tankers” and “ships other than oil tankers with cargo tanks coming under regulation 2(2) of Annex I of
the Convention”. For the third type of ship as categorized in the IOPP Certificate, Form A shall be
used
2.This Record is issued in Portuguese and in English.
3.Entries in boxes shall be made by inserting either a cross (x ) for the answers “yes” and “applicable”
or a dash (-) for the answers “no” and “not applicable” as appropriate.
4.Unless otherwise stated, regulations mentioned in this Record refer to regulation of Annex I of the
Convention and resolutions refer to those adopted by the International Maritime Organization.
1. Particulars of Ship:
1.1 Name of Ship
1.2 Distinctive number or letters ...................................................................................

1.3 Port of Registry ......................................................................................................
1.4 Gross tonnage ...........................................................................................................
1.5 Carrying capacity of ship ................................................................................... m3
1.6 Deadweight of ship ...............................................(metrics tons)– Regulation 1(22)
1.7 Length of ship ........................................................................ m – Regulation 1(18)
1.8 Date of build:
1.8.1 Date of building contract: .....................................................................................

1.8.2 Date on which keel was laid or ship was ar a similar stage of construction.........
1.8.3 Date of delivery.....................................................................................................
1.9 Major conversion (if applicable):

1.9.1 Date of conversion contract
1.9.2 Date on which conversion was commenced
1.9.3 Date of completion of conversion
1.10 Status of ship:
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-6
1.10.1 New ship in accordance with regulation 1(6)
1.10.2 Existing ship in accordance with regulation 1(7)
1.10.3 New oil tanker in accordance with regulation 1(26)
1.10.4 Existing oil tanker in accordance with regulation 1(27)
1.10.5 the ship has been accepted by the Administration as an ‘existing ship” under
regulation 1 (7 ) due to unforeseen delay in delivery.
1.10.6 the ship has been accepted by the Administration as an ‘existing oil tanker’ under
regulation 1(27 ) due to unforeseen delay in delivery
1.10.7 the ship is not required to comply with the provisions of regulation 24 due to
unforeseen delay in delivery
1.11 Type of Ship:
1.11.1 Crude oil tanker
1.11.2 Product carrier
(bis) Product carrier not carrying fuel oil or heavy diesel oil as referred to in
1.11.2
regulation 13 G (2 bis), or lubrication oil
1.11.3 Crude oil / product carrier
1.11.4 Combination carrier
1.11.5 Ship, other than oil tanker, with cargo tanks coming under regulation 2(2) of
Annex I of the Convention
1.11.6 Oil tanker dedicated to the carriage of products referred to in regulation 15(7)
the ship, being designated as a “crude oil tanker” operating with COW, is also
1.11.7
designated as a “product carrier” operating with CBT, for which separate IOPP
Certificate has also been issued
1.11.8 the ship, being designated as a “product carrier” operating with CBT, is also
designated as a “crude oil tanker” operating with COW, for which a separate
IOPP Certificate has also been issued.
Chemical tanker carrying oil
1.11.9
2. Equipment for the control of discharge from machinery space bilge and fuel tanks (regulations
10 and 16)
2.1 Carriage of ballast water in oil fuel tanks
2.1.1 the ship may, under normal conditions, carry ballast water in oil fuel tanks
2.2 Type of oil filtering equipment fitted
2.2.1 oi1 filtering (15 ppm ) equipment ( regulation 16(4 ))

2.2.2 oil filtering (15 ppm ) equipment with alarm and automatic stopping device
regulation 16(5)
7 the ship is allowed to operate with the existing equipment until 6 July 1998 (regulation 16 (6
and is)fitted with:
2.3.1 oi1 filtering (15 ppm ) equipment without alarm
2.3.2 oil filtering (15 ppm ) equipment with alarm and manual stopping device
2.4 Approval standards:
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-6
2.4.1 the separating / filtering system:
.1 has been approved in accordance with resolution A.393 (X)

.2 has been approved in accordance with resolution MEPC.60 (33 )
.3 has been approved in accordance with resolution A.233 (VII )
.4 has been approved in accordance with national standards not based upon
resolution A.393 (X) or A.233 (VII)
.5 has not been approved
2.4.2 the process unit has been approved in accordance with resolution A.444 ( XI)
the oil content meter:
2.4.3
.1 has been approved in accordance with resolution A.393 (X)
.2 has been approved in accordance with resolution MEPC.60 (33)
2.5 Maximum throughput of the system is ....................................................m3/h
2.6 Waiver of regulation 16:
2.6.1 the requirements of regulation 16 (1) or (2 ) are waived in respect of the ship in
accordance with regulation 16 ( 3 ) ( a). The ship is engaged exclusively on
voyages within special area(s): ...............................................................................
the ship is fitted with holding tank(s) for the total retention on board of all oily
2.6.2 bilge water as follows:
Tank Identification Tank location Volume

Frames (from) – (to) Lateral position (m3)
Total Volume: m3
2.6.3 in lieu of the holding tank the ship is provided with arrangements to transfer bilge
water to the slop tank
3. Means for retention and disposal of oil residues (sludge) ( regulation 17) and bilge water holding
tank(s)
3.1 The ship is provided with oil residue ( sludge ) tanks as follows:

Total Volume: m3
3.2 Means for the disposal of residues in addition te the provision of sludge tanks:
- 4- A-24 - NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-6
3.2.1 incinerator for oil residues, capacity............................ l/h

auxiliary boiler suitable for burning oil residues
3.2.2 3
3.2.3 tank for mixing oil residues with fuel oil, capacity...........m
other acceptable means................................................................................
3.2.4
3.3 the ship is fitted with holding tank(s) for the retention on board of oily bilge water as
follows:

Total Volume: m3
4. Standard discharge connection ( regulation 19)
4.1 The ship is provided with a pipeline for the discharge of residues from machinery
bilge to reception facilities, fitted with a standard discharge connection in compliance
with Regulation 19
5. Construction ( regulations 13, 24 and 25)

5.1 In accordance with the requirements of regulation 13, the ship is:
5.1.1 Required to be provided with SBT, PL and COW
5.1.2 Required to be provided with SBT and PL

Required to be provided with SBT
5.1.3
5.1.4 Required to be provided with SBT or COW
5.1.5 Required to be provided with SBT or CBT
5.1.6 Not required to comply with the requirements of regulation 13

5.2 Segregated ballast tanks ( SBT)
5.2.1 the ship is provided with SBT in compliance with regulation 13
arranged in protective locations ( PL) in compliance with regulation 13E
D
5.2.2 the ship is provided with SBT, in compliance with regulation 13, which are
5.2.3 SBT are distributed as follows:
Tank Volume (m3) Tank Volume (m3)
Total Volume : (m3)

5.3 Dedicated clean ballast tanks ( CBT)
5.3.1 the ship is provided with CBT in compliance with Regulation 13A, and may
operate as a product carrier
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-6
CBT are distributed as follows:
5.3.2
Tank Volume (m3) tank Volume (m3)
Total Volume : (m3)
5.3.3 The ship has been supplied with a valid Dedicated Clean Ballast Tank Operation
Manual which is date.........................................
5.3.4 the ship has common piping and pumping arrangements for ballasting the CBT
and handling cargo oil
5.3.5 the ship has separate independent piping and pumping arrangements for
ballasting the CBT
5.4 Crude oil washing (COW)
the ship is equipped with a (COW) system in compliance with 13B
5.4.1
5.4.2 the ship is equipped with a COW system in compliance with regulation
13B, except that the effectiveness of the system has not been confirmed
in accordance with regulation 13(6) and paragraph 4.2.10 of the Revised
COW Specifications ( Resolution A.446 (XI))
5.4.3 the ship has been supplied with a valid Crude Oil Washing Operations and
Equipment Manual, which is dated...............................
5.4.4 the ship is not required to be, but is equipped with COW in compliance with the
safety aspects of the Revised COW Specifications ( Resolution A.446 (XI))
5.5 Exemption from regulation 13:
5.5.1 the ship is solely engaged in trade between..........................................
.......................................................................................................................
in accordance with regulation 13C and is therefore exempted from the
requirements of regulation 13
the ship is operating with special ballast arrangements in accordance with
5.5.2 regulation 13D and is therefore exempted from the requirements of regulation 13
5.6 Limitation of size and arrangements of cargo tanks ( regulation 24)
the ship is required to be constructed in accordance with, and complies with
5.6.1 requirements of regulation 24
5.6.2 the ship is required to be constructed in accordance with, and complies with the
requirements of regulation 24 (4 ) ( see regulation 2 (2))
5.7 Subdivision and stability (regulation 25)
5.7.1 the ship is required to be constructed in according to, and complies with the
requirements of regulation 25
5.7.2 information and data required under regulation 25 ( 5) have been supplied to the
ship in an approved form
5.7.3 the ship is required to be constructed according to, and complies with the
requirements of regulation 25 A
5.7.4 information and data required under regulation 25 A for combination carriers
have been supplied to the ship in a written procedure approved by the
Administration
5.8 Double hull construction
5.8.1 the ship is required to be constructed in accordance with regulation 13F and
complies with the requirements of:
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-6
.1 paragraph (3) (double hull construction )

.2 paragraph (4) (mid-height deck tankers with double side construction)
.3 paragraph (5) (alternative method approved by the Marine Environment
Protection Committee)
the ship is required to be constructed in accordance with, and complies with the
5.8.2
requirements of regulation l3F (7) (double bottom requirements)
5.8.3 the ship is not required to comply with the requirements of regulations 13F
5.8.4 the ship is subject to regulation 13G and:

.1 is required to comply with regulation 13F not later than :...............................
.2 is so arranged that the following tanks or spaces are not used for the carriage of
oil ..............................................................................
.3 is provide with the operation manual approved on .......................................... in
accordance with resolution MEPC.64 (36)
.4 is allowed to continue operation in accordance with regulation 13 G (5) (a)
.5 is allowed to continue operation in accordance with regulation 13 G (5) (b)
.4 is allowed to continue operation in accordance with regulation 13 G (7)
5.8.5 the ship is not subjected regulation13G
6. Retention of oil on board ( Regulation 15)
6.1 Oil discharge monitoring and control system
6.1 .1 The ship comes under category............................... oil tanker as defined in
resolution A.496(XII ) or A.586 (14) 1(delete as appropriate)
6.1.2 The system comprises:
.1 control unit
.2 computing unit
.3 calculating unit
6.1.3 The system is:
.1 fitted with a starting interlock
.2 fitted with automatic stopping device
6.1.4 The oil content meter is approved under the terms of resolution A.393 (X) or
A.586 (14) (delete as appropriate ) suitable for:
.1 crude oil
.2 black products
.3 white products
.4 oil-like noxious liquid substances as listed in the attachment to the certificate
6.1.5 The ship has been supplied with an operations manual for the oil discharge
monitoring and control system
6.2 Slop Tanks:

6.2.1 The ship is provided with ............................. dedicated slop tank(s) with
the total capacity of ........................... m3 , which is.............................. %
of the oil carrying capacity, in accordance with:
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-6
.1 Regulation l5(2)(c)
.2 Regulation 15 (2) (c) (i)
.3 Regulation 15 (2) (c) (ii)
.4 Regulation 15 (2) (c) (iii)
6.2.2 The following cargo tank have been designated as slops tanks: ..................
6.3 Oil / water interface detectors:
6.3.1 The ship is provided with oil /water interface detectors approved under
terms of Resolution MEPC.5 (XIII)
6.4 Exemptions from Regulation 15:
6.4.1 the ship is exempted from the requirements of regulation 15 (1), ( 2) and (3) in
accordance with regulation 15 ( 7)
6.4.2 the ship is exempted from the requirements of regulation 15(1)1(2 ), and ( 3) in
accordance with regulation 2 (2)
6.5 Waiver of Regulation 15

6.5.1 the requirements of Regulation 15 (3) are waived in respect of the ship ir
accordance with regulation 15 (5 ) ( b). The ship is engaged exclusively
on:
.1 specific trade under regulation 13C ........................................................
.2 voyages within special areas ...................................................................
.3 voyages, within 50 miles of the nearest and outside special areas, of 72
hours or less in duration, restricted to..........................................................
7. Pumping, piping and discharge arrangements ( Regulation 18)

7.1 The overboard discharge outlets for segregated ballast are located:
7.1.1 Above the waterline
7.1.2 Below the waterline
7.2 The overboard discharge outlets, other than the discharge manifold, for clear ballast are
located:

7.3 The overboard discharge outlets, other than the discharge manifold, for dirty ballast water
or oil-contaminated water from cargo tank areas are located2
compliance with Regulation 18 (6 ) (e)
D
7.3.2 Below the waterline in conjunction with the part flow arrangements in

7.4 Discharge of oil from cargo pumps and oil lines ( Regulation 18(4) and (5))
7.4.1 means to drain all cargo pumps and oil lines at the completion of cargo discharge
.1 draining capable of being discharged to a cargo tank or slop tank
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-6
.2 for discharge ashore, a special small-diameter line is provided
8. Shipboard Oil Pollution Emergency Plan (Regulation 26)
8.1 The ship is provided with a Shipboard Oil Pollution Emergency Plan in compliance with
Regulation 26
9. Equivalent arrangements for chemical tanker carrying oil
9.1 As equivalent arrangements for the carriage of oil by a chemical tanker, the ship is fitted
with the following equipment in lieu of slop tanks( paragraph 6.2 above) and oil/water
interface detectors ( paragraph 6.3 above)
Oily-water separating equipment capable of producing effluent with oil content less than
9.1.1 100 ppm with the capacity of................m3/h

3
9.1.2 A holding tank with the capacity of......... m /h
9.1.3 A tank for collecting tank washings that is;
.1 a dedicated tank
.2 a cargo tank designated as a collecting tank
9.1.4 A permanently-installed transfer pump for overboard discharge of effluent
containing oil through the oily-water separating equipment
9.2 The oily-water separating equipment has been approved under the terms of Resolution
A.393 (X) and is suitable for the full range of Annex I products
The ship holds a valid Certificate of Fitness for the Carriage of Dangerous Chemicals in
9.3
Bulk
10. Oil-like noxious liquid substances
10.1 The ship is permitted, in accordance with Regulation 14 of Annex II of the Convention, to
carry the oil-like noxious liquid substances specified in the Iist3 attached
11. Exemption
11.1 Exemptions have been granted by the Administration from the requirements of Chapters II
and III of Annex I of the Convention in accordance with Regulation 2 (4) (a) on these items
listed under paragraph(s)........................................................................... of this Record
12. Equivalents ( Regulation 3)
12.1 Equivalents have been approved by the Administration for certain requirements of Annex I
on those items listed under paragraph(s) .................................................... of this Record
(1)
Oil tankers the keels of which are laid, or which are at a similar stage of construction on or after 2 October 1986 should be fitted with a
system approved under Resolution A.586 (14)
(2)
Only those outlets which can be monitored are to be indicated
(3)
The list of oil-like noxious substances permitted for carriage signed, dated and certified by a seal or a stamp of the issuing authority,
shall be attached.
THIS IS T0 CERTIFY that this Record is correct in all respects.

(place of issue)
Seal or stamp
Classification
Society
Certificado Nº Anexo 4-A
Apêndice 4-A-7
CERTIFICADO DE GERENCIAMENTO DA SEGURANÇA
Expedido de acordo com as disposições da Convenção Internacional para Salvaguarda
da Vida Humana no Mar, 1974, como emendada,
(daqui em diante referida como “Convenção”)
sob autoridade do Governo da República Federativa do Brasil
pela
Nome do Navio:
Indicativo de Chamada:
Porto de Registro:
Tipo de Navio1:
Arqueação Bruta:
Número IMO:
Nome e endereço da Companhia2:
Este Documento Certifica que o Sistema de Gerenciamento de Segurança do Navio foi

submetido a uma auditoria e que ele atende aos requisitos do Código Internacional de
Gerenciamento para Operação Segura de Navios e para a Prevenção da Poluição (Código ISM), e
que foi verificado que o Documento de Conformidade da Companhia é aplicável a este tipo de
navio.
Este Certificado é válido até de de 20 , sujeito a verificações periódicas e a validade do

Documento de Conformidade.
Expedido em
(local da expedição do Certificado)
Data de expedição: de de 20 .
Selo ou Vistoriador (nome e assinatura)

carimbo
da
Sociedade
Classificadora
1
Indicar o tipo de navio dentre os seguintes: passageiros, passageiros de alta velocidade, carga de alta velocidade,
graneleiro, petroleiro, químico, gaseiro, unidade móvel de perfuração de alto mar ou outro tipo de navio.
2
Ver parágrafo 1.1.2 do Código ISM.
- 4 – A – 1- NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
Certificado Nº
Apêndice 4-A-7
ENDOSSOS PARA VERIFICAÇÔES INTERMEDIÁRIAS E ADICIONAIS

(SE REQUERIDAS)
Certifica-se que, por ocasião da verificação periódica, realizada de acordo com a Regra 6.1, do Capítulo IX, da
Convenção e do parágrafo 13.8 do Código ISM , foi considerado que o Sistema de Gerenciamento de Segurança
encontrava-se atendendo aos requisitos do Código ISM.
Verificação Intermediária Assinatura: .........................................................................

(a ser realizada entre o segundo e o terceiro aniversário (Auditor autorizado - nome e assinatura)
da data de expedição Local:..................................................................................
Data:....................................................................................
VERIFICAÇÃO ADICIONAL* Assinatura: .........................................................................

(Auditor autorizado - nome e assinatura)
Local:..................................................................................
Data:....................................................................................

Local:..................................................................................
Data:....................................................................................

Local:..................................................................................
Data:....................................................................................
*
Se aplicável
- 4 – A – 2- NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
Certificado Nº
Apêndice 4-A-7
CERTIFICADO DE GERENCIAMENTO DE SEGURANÇA

PROVISÓRIO
pela
Nome do Navio:
Porto de Registro:
Tipo de Navio1:
Arqueação Bruta:
Número IMO:
Certifica que os requisitos do parágrafo 14.4 do Código ISM foram satisfeitos e que o
Documento de Conformidade / Documento de Conformidade Provisório ³ da Companhia é
relevante para este navio.
Este Certificado de Gerenciamento de Segurança Provisório é válido até de de 20 , sujeito a

validade do Documento de Conformidade / Documento de Conformidade Provisório ³.
Expedido em

carimbo
da
Sociedade
Classificadora
1
2
³ Deletar como apropriado
- 4 – A – 3- NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
Certificate Nº Apêndice 4-A-7
SAFETY MANAGEMENT CERTIFICATE

Issued under the provisions of the International Convention for the Safety of the Life at
Sea, 1974, as amended,
under the authority of the Government of Federative Republic of Brazil
by
Name of Ship:
Distinctive Number or Letters:
Port of Registry:
Type of Ship(1):
Gross Tonnage:
IMO Number:
Name and address of Company(2):
THIS IS TO CERTIFY THAT the safety management of the ship has been audited and that
it complies with the requirements of the international Management Code for the Safe Operation of
Ships and for Pollution Prevention (ISM Code), following verification that the Document of
Compliance for the Company is applicable to this type of ship.
This Certificate is valid until of of 20 , subject to a periodical verification and the Document
of Compliance remaining valid.
Completion date of the verification on which this Certificate is based:
Issued at
(place of issue of the Certificate)
Date of issue
Seal or
stamp Name and signature of authorized official
of the
Classification
Society
1
Insert the type of ship from among the following: passenger ship, passenger high-speed craft, cargo high-speed craft,
bulk carrier, oil tanker, chemical tanker, gas carrier, mobile offshore drilling unit, other cargo ship.
2
See paragraph 1.1.2 of the ISM CODE.
- 4 – A – 4- NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
ENDORSEMENT FOR INTERMEDIATE VERIFICATION AND

ADDITIONAL VERIFICATION (if required)
THIS IS TO CERTIFY THAT , at the periodical verification in accordance with the regulation 6.1
of the Chapter IX of the Convention and paragraph 13.8 of the ISM CODE, the Safety Management
System was found to comply with the requirements of the ISM Code.
Intermediate Verification Signature: ............................................................................

(to be completed between the second and the (Name of authorized official)
Local:...................................................................................
third anniversary date) Date:....................................................................................
ADDITIONAL VERIFICATION* Signature: ............................................................................

(Name of authorized official)
Local:...................................................................................
Date:....................................................................................
ADDITIONAL VERIFICATION * Signature: ............................................................................

Local:...................................................................................
Date:....................................................................................

Local:...................................................................................
Date:....................................................................................
*
If applicable
- 4 – A – 5- NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
INTERIM SAFETY MANAGEMENT CERTIFICATE

by
Name of Ship:
Port of Registry:
Type of Ship(1):
Gross Tonnage:
IMO Number:
THIS IS TO CERTIFY THAT the requirements of paragraph14.4 of the ISM CODE have
been met and that the Document of Compliance / Interim Document of Compliance ³ of the
Company is relevant to this ship.
This Interim Safety Management Certificate is valid until of of 20_ , subject to the Document
of Compliance / Interim Document of Compliance (³) remaining valid.
Issued at
Date of issue

Seal or
stamp
of the
Classification
Society
(1)
(2)
(3)
- 4 – A – 6- NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
Certificado Nº Apêndice 4-A-7
CERTIFICADO DE GERENCIAMENTO DA SEGURANÇA

pela
Nome do Navio:
Porto de Registro:
Tipo de Navio1:
Arqueação Bruta:
Número IMO:
Este Documento Certifica que o Sistema de Gerenciamento de Segurança do Navio foi

submetido a uma auditoria e que ele atende aos requisitos do Código Internacional de
Gerenciamento para Operação Segura de Navios e para a Prevenção da Poluição (Código ISM), e
que foi verificado que o Documento de Conformidade da Companhia é aplicável a este tipo de
navio.
Este Certificado é válido até de de 20 , sujeito a verificações periódicas e a validade do

Documento de Conformidade.
Expedido em

carimbo
da
Sociedade
Classificadora
1
2
-4–A–1- NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
ENDOSSOS PARA VERIFICAÇÔES INTERMEDIÁRIAS E ADICIONAIS

(SE REQUERIDAS)
Convenção e do parágrafo 13.8 do Código ISM , foi considerado que o Sistema de Gerenciamento de Segurança
encontrava-se atendendo aos requisitos do Código ISM.
Verificação Intermediária Assinatura: .........................................................................

(a ser realizada entre o segundo e o terceiro aniversário (Auditor autorizado - nome e assinatura)
da data de expedição Local:..................................................................................
Data:....................................................................................

Local:..................................................................................
Data:....................................................................................

Local:..................................................................................
Data:....................................................................................

Local:..................................................................................
Data:....................................................................................
*
Se aplicável
Anexo 4-A
CERTIFICADO DE GERENCIAMENTO DE SEGURANÇA

PROVISÓRIO
pela
Nome do Navio:
Porto de Registro:
Tipo de Navio1:
Arqueação Bruta:
Número IMO:
Certifica que os requisitos do parágrafo 14.4 do Código ISM foram satisfeitos e que o
Documento de Conformidade / Documento de Conformidade Provisório ³ da Companhia é
relevante para este navio.
Este Certificado de Gerenciamento de Segurança Provisório é válido até de de 20 , sujeito a

validade do Documento de Conformidade / Documento de Conformidade Provisório ³.
Expedido em

carimbo
da
Sociedade
Classificadora
1
2
³ Deletar como apropriado
Anexo 4-A
SAFETY MANAGEMENT CERTIFICATE

by
Name of Ship:
Port of Registry:
Type of Ship(1):
Gross Tonnage:
IMO Number:
THIS IS TO CERTIFY THAT the safety management of the ship has been audited and that
it complies with the requirements of the international Management Code for the Safe Operation of
Ships and for Pollution Prevention (ISM Code), following verification that the Document of
Compliance for the Company is applicable to this type of ship.
This Certificate is valid until of of 20 , subject to a periodical verification and the Document
of Compliance remaining valid.
Issued at
Date of issue
Seal or
of the
Classification
Society
1
2
Anexo 4-A
ENDORSEMENT FOR INTERMEDIATE VERIFICATION AND

ADDITIONAL VERIFICATION (if required)
THIS IS TO CERTIFY THAT , at the periodical verification in accordance with the regulation 6.1
of the Chapter IX of the Convention and paragraph 13.8 of the ISM CODE, the Safety Management
System was found to comply with the requirements of the ISM Code.
Intermediate Verification Signature: ............................................................................

(to be completed between the second and the (Name of authorized official)
Local:...................................................................................
third anniversary date) Date:....................................................................................
ADDITIONAL VERIFICATION* Signature: ............................................................................

Local:...................................................................................
Date:....................................................................................

Local:...................................................................................
Date:....................................................................................

Local:...................................................................................
Date:....................................................................................
*
If applicable
- 4 – A – 5- NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
INTERIM SAFETY MANAGEMENT CERTIFICATE

by
Name of Ship:
Port of Registry:
Type of Ship(1):
Gross Tonnage:
IMO Number:
THIS IS TO CERTIFY THAT the requirements of paragraph14.4 of the ISM CODE have
been met and that the Document of Compliance / Interim Document of Compliance ³ of the
Company is relevant to this ship.
This Interim Safety Management Certificate is valid until of of 20_ , subject to the Document
of Compliance / Interim Document of Compliance (³) remaining valid.
Issued at
Date of issue

Seal or
stamp
of the
Classification
Society
(1)
(2)
(3)
- 4 – A – 6- NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
DOCUMENTO DE CONFORMIDADE
Emitido de acordo com as disposições da Convenção Internacional para Salvaguarda da
Vida Humana no Mar, 1974, como emendada, a ela referente
(daqui em diante referida como “Convenção”),
pela
Número de identificação da Companhia:
Este Documento Certifica que o Sistema de Gerenciamento de Segurança da Companhia foi

submetido a uma auditoria que constatou que ele atende aos requisitos do Código Internacional de
Gerenciamento para Operação Segura de Navios e para a Prevenção da Poluição (Código ISM) para
os tipos de navios listados abaixo (riscar os não aplicáveis):
Navio de Passageiros
Embarcação de Passageiros de Alta Velocidade
Embarcação de Carga de Alta Velocidade
Graneleiro
Petroleiro
Navio Químico
Navio Gaseiro
Unidade Móvel de Perfuração
Outro tipo de navio
Este Documento de Conformidade é válido até de de 20 , sujeito a

verificações periódicas.
Expedido em
Data da expedição
Vistoriador (nome e assinatura)

Selo ou
carimbo
da
Sociedade
Classificadora
(1)
Ver parágrafo 1.1.2 do Código ISM
-4-A-1- NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
ENDOSSOS PARA VERIFICAÇÕES ANUAIS

Convenção e parágrafo 13.4 do Código ISM, foi considerado que o Sistema de Gerenciamento de Segurança atende aos
requisitos de Código ISM.
1a Verificação anual Assinatura: .........................................................

auditor autorizado (nome e assinatura)
Local: ...................................................................
Data: ...................................................................

Local: ...................................................................
Data: ...................................................................

Local: ...................................................................
Data: ...................................................................

Local: ...................................................................
Data: ...................................................................
Anexo 4-A
DOCUMENTO DE CONFORMIDADE PROVISÓRIO

Emitido de acordo com as disposições da Convenção Internacional para Salvaguarda da
Vida Humana no Mar, 1974, como emendada,
pela
Número de identificação da Companhia:
Este Documento Certifica que o Sistema de Gerenciamento de Segurança da Companhia foi

submetido a uma auditoria que constatou que ele atende aos requisitos do parágrafo 1.2.3 do Código
Internacional de Gerenciamento para Operação Segura de Navios e para a Prevenção da Poluição
(Código ISM) para os tipos de navios listados abaixo (riscar os não aplicáveis):
Navio de Passageiros
Embarcação de Passageiros de Alta Velocidade
Embarcação de Carga de Alta Velocidade
Graneleiro
Petroleiro
Navio Químico
Navio Gaseiro
Unidade Móvel de Perfuração
Outro tipo de navio
Este Documento de Conformidade Provisório é válido até de de 20 .
Expedido em
Data da expedição

Selo ou
carimbo
da
Sociedade
Classificadora
(1)
Ver parágrafo 1.1.2 do Código ISM
Anexo 4-A
Certificate Nº
Apêndice 4-A-8
DOCUMENT OF COMPLIANCE
under the authority of the Government of Federative Republic of Brazil,
by
Name and Address of Company1:
Company Identification Number:
THIS IS TO CERTIFY that the Safety Management System of the Company has been
audited and that it complies with the requirements of the International Management Code for Safe
Operation of Ships and for Pollution Prevention (ISM Code), for the types of ships listed below
(delete as applicable):
Passenger Ship
Passenger High Speed Craft
Cargo High Speed Craft
Bulk Carrier
Oil Tanker
Chemical Tanker
Gas Tanker
Mobile Offshore Drilling Unit
Other cargo ship
This Document of Compliance is valid until of of 20 , subjected to

periodical verification.

Issued at
(local of issue of the Document)
Date of issue
Seal or Name and signature of authorized official

stamp
of the
Classification
Society
(1)
See paragraph 1.1.2 of the ISM Code
Anexo 4-A
Certificate Nº
Apêndice 4-A-8
ENDORSEMENT FOR ANNUAL VERIFICATION

THIS IS TO CERTIFY THAT, at the periodical verification in accordance with the Regulation 6.1 of the Chapter IX
of the Convention and paragraph 13.4 of the ISM CODE, the Safety Management System was found to comply with
the requirements of the ISM Code.
Signature: ...........................................................
st (Name of authorized official)
1 Annual Verification
Local:...................................................................
Date:....................................................................
Signature: ...........................................................
2nd Annual Verification (Name of authorized official)
Local:...................................................................
Date:....................................................................
Signature: ...........................................................
3rd Annual Verification (Name of authorized official)
Local:...................................................................
Date:....................................................................
Signature: ...........................................................
th (Name of authorized official)
4 Annual Verification
Local:...................................................................
Date:....................................................................
Certificate Nº Anexo 4-A
Apêndice 4-A-8
INTERIM DOCUMENT OF COMPLIANCE

under the authority of the Government of Federative Republic of Brazil,
by
Name and Address of Company1:
Company Identification Number:
THIS IS TO CERTIFY that the Safety Management System of the Company has been
recognized as meeting the objectives of paragraph 1.2.3 of the International Management Code for
Safe Operation of Ships and for Pollution Prevention (ISM Code), for the types of ships listed
below (delete as applicable):
Passenger Ship
Passenger High Speed Craft
Cargo High Speed Craft
Bulk Carrier
Oil Tanker
Chemical Tanker
Gas Tanker
Mobile Offshore Drilling Unit
Other cargo ship
This Document of Compliance is valid until of of 20 .
Issued at
(place of issue of the Document)
Date of issue

stamp
of the
Classification
Society
(1)
See paragraph 1.1.2 of the ISM Code
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-9
CERTIFICADO DE ISENÇÃO
Expedido de acordo com as disposições da

CONVENÇÃO INTERNACIONAL PARA SALVAGUARDA DA VIDA HUMANA
NO MAR, 1974, como modificada pelo Protocolo de 1988 a ela relacionado,
sob a autoridade do Governo da REPÚBLICA FEDERATIVA DO BRASIL
pela DIRETORIA DE PORTOS E COSTAS da MARINHA DO BRASIL
Características do Navio
Indicativo de
Nome do Navio Porto de registro Arqueação bruta Número IMO (1)
chamada
CERTIFICA-SE:
Que o navio está isento dos requisitos prescritos na Regra ..................... da Convenção, sob a autoridade
conferida pela regra ....................................... da Convenção.
Condições sob as quais o Certificado de Isenção é concedido, caso existam:

-
Viagens para as quais o Certificado de Isenção é concedido, caso existam:

-
Este Certificado é válido até ...... de ................. de 2....... desde que o Certificado de .................................., que
este Certificado é anexado, permaneça válido.
Emitido no Rio de Janeiro, Brasil, em ....... de ........................ de 2.........
..........................................................................................
(1)
De acordo com a resolução A. 600 (15) – Esquema do número de identificação de navio da IMO, esta informação pode
ser incluída voluntariamente.
(2)
Riscar como aplicável
-4–A–1 NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-9

FOR MENOR QUE 5 ANOS E ONDE A REGRA I/14 (c) FOR APLICADA.
Este certificado será, de acordo com a regra I/14 (c) da convenção, aceito como válido
até....................................................................., desde que o Certificado de
................................., que este Certificado é anexado, permaneça válido.
.
Assinatura : ..............................................................
Local : ...............................................................
Data : ..............................................................
ENDOSSO QUANDO A VISTORIA DE RENOVAÇÃO TENHA SIDO COMPLETADA E A

REGRA I/14 (d) SEJA APLICÁVEL.
Este certificado será, de acordo com a regra I/14 (d) da convenção, aceito como válido
até....................................................................., desde que o Certificado de
Assinatura : ..............................................................
Local : ...............................................................
Data : ...............................................................

PORTO ONDE SERÁ VISTORIADO, OU POR UM PERÍODO DE GRAÇA, QUANDO A
REGRA I/14 (e) OU I/14 (f) SEJA APLICÁVEL.
Este certificado será, de acordo com a regra I/14 (e) / I/14 (f) (2) da convenção, aceito como
válido até....................................................................., desde que o Certificado de
Assinatura : ..............................................................
Local : ...............................................................
Data : ..............................................................
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-9
EXEMPTION CERTIFICATE
INTERNATIONAL CONVENTION FOR THE SAFETY OF LIFE AT SEA, 1974,
as modified by the Protocol of 1988 relating thereto, under the authority of the
Government of FEDERATIVE REPUBLIC OF BRAZIL
by DIRECTORATE OF PORTS AND COASTS of BRAZILIAN NAVY
Particulars of ship
Distinctive
Name of ship Port of registry Gross tonnage IMO Number 12
number or letters
THIS IS TO CERTIFY:
That the ship is, under the authority conferred by Regulation ..…………… of the Convention, exempted from
the requirements of Regulation ............................................. of the Convention.
Conditions, if any, on which the Exemption Certificate is granted:
Voyages, if any, for which the Exemption Certificate is granted:
th
This Certificate is valid until the ...... day of ................. of 2........., subject to the ................................................
Certificate, to which this Certificate is attached, remaining valid.
th
Issued at Rio de Janeiro, Brazil, the ....... of ............................ of 2............
................................................................................
Deputy to Maritime Safety
12)
In accordance with resolution A. 600 (15) – IMO ship identification number scheme, this information may be inclued voluntarily
(2)
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-10
Endorsement to extend the certificate if valid for less than 5 years where regulation
I/14(c) applies.
This certificate shall, in accordance with regulation I/14(c) of the Convention, be accepted as
valid until............................................................ subject to the ……………...………Certificate,
to which this certificate is attached, remaining valid.
Signed : ..............................................................
Place : ...............................................................
Date : ..............................................................
Endorsement where the renewal survey has been completed and regulation I/14(d)
applies
This certificate shall, in accordance with regulation I/14(d) of the Convention, be accepted as
valid until .....................................................subject to the ………………………...…Certificate,
Signed : ..............................................................
Place : ...............................................................
Date : ..............................................................
Endorsement to extend the validity of the certificate until reaching the port of survey
or for a period of grace where regulation I/14(e) or I/14(f) applies
This certificate shall, in accordance with regulation I/14(e) / I/14(f) (2) of the Convention, be
accepted as valid until ........................................ subject to the ……………………..Certificate,
Signed : ..............................................................
Place : ...............................................................
Date : ..............................................................
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-10
CERTIFICADO INTERNACIONAL DE CONFORMIDADE PARA O
TRANSPORTE DE GASES LIQUEFEITOS A GRANEL
Emitido sob as disposições do Código Internacional para a Construção e Equipamento de
Navios Transportando Gases Liqüefeitos a Granel MSC.5 (48)
sob a autoridade do governo da República Federativa do Brasil
Indicativo de Porto de Capacidade de Tipo de Navio (Seção
Nome do Navio Chamada Registro Carga (m3) 2.1 do Código)(1) Número IMO
Data do batimento de quilha ou data na qual estava em um estágio similar de construção ou, no caso de um navio
Convertido, a data na qual a conversão para transportador de gás foi começada
.................................................................................................................................................................................................
O navio também atende integralmente as seguintes emendas do Código:..............................................................................
.................................................................................................................................................................................................
O navio está isento de cumprir com as seguintes emendas do Código: ................................................................................
....................................................................................................................................................... .........................................
Certifica-se:
1 .1 que o navio foi vistoriado de acordo com as provisões da Seção 1.5 do Código;
.2 que a vistoria mostrou que a estrutura, equipamento, acessórios e materiais do navio e as condições
encontradas estão em todos os seus aspectos satisfatórios e que o navio cumpre com as disposições relevantes do
Código
2. que os seguintes critérios de projeto foram usados
.1 Temperatura ambiente do ar: .................. oC (2)
.2 Temperatura ambiente da água: .............. oC (2)
.3
Tipo e número do Fator de Tensão(3)
(2)
tanque A B C D Material(3) MARVS
Tubulação de Carga
- Se o espaço acima não for suficiente, deverá ser utilizado o modelo do Apêndice 1 para complementar.
- Os números dos tanques referidos nesta lista estão identificados no Plano de Tanques do Apêndice 3, assinado e datado.
.4 As propriedades mecânicas do material do tanque de carga foram determinadas ºC(4)
3. Que o navio é apropriado para o transporte a granel dos seguintes produtos, desde que todas as provisões
relevantes operacionais do Código são observados(5).
Condições de Transporte
Produtos (no dos tanques, temperatura mínima, pressão máxima, densidade máxima, etc.)
- Continua no Apêndice 2, em folhas adicionais assinadas e datadas.

- Os números dos tanques referidos nesta lista estão identificados no Plano de Tanques, Apêndice 3, assinado e datado.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-10
Certificado nº .
4. Que de acordo com a seção 1.4*/2.8.2* as provisões do Código estão modificadas em relação ao navio da seguinte
maneira: ...................................................................................................................... ....................
...........................................................................................................................................................................
5 Que o navio deve ser carregado:
*.l de acordo com as condições de carregamento que constam do manual de carregamento aprovado, carimbado e
datado de ....../.............../20..........., como descrito abaixo e assinado pelo oficial responsável da Administração
ou de uma organização reconhecida pela Administração;
*.2 de acordo com as limitações de carregamento anexo a este Certificado:
Onde for requerido carregar o navio de modo diferente do estabelecido nas instruções acima, os cálculos necessários
para justificar as condições de carregamento deverão ser encaminhados à Administração que deverá autorizar, por
escrito, a adoção das novas condições de carregamento.
Este certificado é válido até de
Emitido em Data
O abaixo assinado declara que ele está devidamente autorizado a emitir este certificado.
Carimbo (Vistoriador (nome e assinatura)

ou
estampa
* Riscar como aplicável.
Notas sobre a complementação do Certificado:
1. “Tipo de Navio”. Qualquer entrada nesta coluna deve se relacionar a todas as recomendações, ex. uma entrada “Tipo 2G” significa Tipo 2G em
todos os aspectos do Código.
2. Parágrafos 2.1 e 2.2: a temperatura ambiente aceita ou requerida pela Administração para o propósito do item 4.8.1 do Código deverá ser
indicada.
3. Parágrafo 2.3: o fator de tensão e os materiais aceitos ou requeridos pela Administração para o propósito dos itens 4.5.1.4 e 4.5.1.6 do Código,
deverão ser indicados.
4. Parágrafo 2.4: a temperatura aceita pela Administração para o propósito do item 4.5.1.7 deverá ser indicada.
5. Parágrafo 3: somente os produtos listados no Capítulo 19 do Código, ou que foram avaliados pela Administração de acordo com o parágrafo 1.1.6 do
Código.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-10
Continuação do Certificado no .
VISTORIAS PERIODICAS
CERTIFICA-SE que pelas vistorias requeridas pelo parágrafo 1.5.2.1.3 e 1.5.2.1.4 do Código Internacional para a
Construção e Equipamento de Navios Transportando Gases Liqüefeitos a Granel, este Navio foi encontrado cumprindo
com as provisões do Código.
Vistoria Anual:
Local: Data:
(Selo ou carimbo da Sociedade Classificadora)
Vistoria Intermediária */Anual*

Local: Data:

Local: Data:
Vistoria Anual
Local: Data:
Vistoria de Renovação
Loca!: Data:
* - Excluir como apropriado
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-10
CERTIFICA-SE que pelas vistorias requeridas pelo parágrafo 1.5.2.1.3 e 1.5.2.1.4 do Código Internacional para a
Construção e Equipamento de Navios Transportando Gases Liqüefeitos a Granel, este Navio foi encontrado cumprindo
com as provisões do Código.
Vistoria Anual:
Local: Data:

Local: Data:

Local: Data:
Vistoria Anual
Local: Data:
Loca!: Data:
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-10
CERTIFICADO INTERNACIONAL DE CONFORMIDADE PARA O TRANSPORTE DE GASES

LIQUEFEITOS A GRANEL
Continuação da Lista de Produtos e Condições de Carregamento
Condições de Carregamento
Data: .....................................................
Selo ou
carimbo da
Sociedade
Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-10
CERTIFICADO INTERNACIONAL DE CONFORMIDADE PARA O TRANSPORTE DE GASES

Data: .....................................................
Selo ou
carimbo da -4–A–6- NORMAM-06/DPC
Sociedade
Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-10
Certificate no .
INTERNATIONAL CERTIFICATE OF FITNESS FOR THE CARRIAGE
OF LIQUIFIED GASES IN BULK
Issued under the provisions of the International Code for the Construction and Equipment of
Ships Carrying Liquefied Gases in Bulk - Resolution MSC.5 (48)
under the authority of the Government of the Federative Republic of Brazil
Name of Ship Distinctive number Port of Registry Cargo Capacity Type of Ship (Section IMO
or letters (m3) 2.1 of the Code)(1) Number
Date on which keel was laid or on which ship was at a similar stage of construction or (in the case of a converted ship)
date on which conversion to a gas carrier was commenced: ..................................................
The ship also complies fully with the following amendments to the Code: .........................................................
................................................................................................................................................................................
The ship is exempted from compliance with the following amendments to the Code: ....................................
................................................................................................................................................................................
THIS IS TO CERTIFY:
1 .1
That the ship has been surveyed in accordance with to provisions of section 1.5 of the Code;
.2
That the survey showed that the structure, equipment, fittings, arrangements and materials of the ship and
the conditions thereof are in all respects satisfactory and that the ship complied with the relevant provisions
of the Code.
2.That te following design criteria have been used:
.1 Ambient air temperature: ºC(2)
.2 Ambient water temperature: ºC(2)
.3
Stress factors(3)
Tank type and number A B C D Materials(3) MARVS
Cargo piping
Continued on attachment 1, additional signed and dated sheets
Tank numbers referred to in this list are identified signed and dated tank plan on attachment 3,
o
.4 Mechanical properties of the cargo tank material were determined at .............................. C(4)
3 That the ship is suitable for the carriage in bulk of the following products, provided that all relevant operational
.
provisions of the Code are observed(5):
Products Conditions of carriage

(tank number, minimum temp., maximum pressure, maximum density,
loading conditions)
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-10
Tank numbers referred to in this list are identified on attachment 3, signed and dated tank plan
Certificate no .
4 . That in accordance with section 1.4*/2.8,2* the provisions of the Code are modified with respect of the ship in the
following manner: .......................................................................................................................
........................................................................................................................................................................
5. That in ship must be loaded:
*.1 in accordance with the loading conditions provided in the approved Loading Manual, stamped and dated
......./................../200......, stamped and signed by a responsible officer of the Administration, or of an
organization recognized by the Administration;
*2 in accordance with the loading limitations appended to this Certificate.
Where it is required to load the ship other than in accordance with the above instruction, then the necessary
calculations to justify the proposed loading conditions should be communicated to the certifying
Administration who may authorize in writing the adoption of the proposed loading condition.
This certificate is valid until ......./........................../20..... .
Issued at ................................................................
(place of issued of Certificate)
Date of issued: .......... / ....................... / 20...... .

The undersigned declares that he is duly authorized to issue this Certificate.
Seal Name and signature of authorized official

or
stamp
of the
Classification
Society
Notes on completion of Certificate:
1. “Ship Type”. Any entry under this column must relate to all relevant recommendations, e. g. an entry “Type 2G” should mean Type 2G in all
respects prescribe of the Code.
2. Paragraphs 2.1 and 2.2: The ambient temperatures accepted or required by the Administration for the purposes of 4.8.1 of the Code to be
inserted.
3. Paragraph 2.3: Stress factors and materials accepted or required by the Administration for the purposes of 4.5.1.4 and 4.5.1.6 of the Code to be
inserted.
4. Paragraph 2.4: Temperature accepted by the Administration for the purposes of 4.5.1.7 to be inserted.
5. Paragraph 3: Only products listed in Chapter 19 of the Code, or which have been evaluated by the Administration in accordance with paragraph
1.I.6 of the Code, or their compatible mixtures having physicals proportions within the limitation of tank design, should be listed. In respect of
the latter “new” products, any Special Requirements provisionally prescribed should be noted.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-10
Certificate no .
ENDORSEMENT FOR MANDATORY ANNUAL AND INTERMEDIATE SURVEYS
THIS IS T0 CERTIFY that, at a periodical inspection required by section 1.5.2.1.3. and 1.5.2.1.4 of the
International Code for the Construction and Equipment of the Ships Carrying Liquefied Gases in Bulk, the ship was
found to comply with the relevant provisions of the Code.
Annual Survey
Place: ..................................... Date of issued:................................

(seal or stamp of the C.S.)
Annual* / Intermediate* Survey

Annual* / Intermediate *Survey

Annual Survey

Anexo 4-A
Apêndice 4-A-10
Attachment 1 to Certificate no .
Stress factors(3)
Cargo piping
Date: .....................................................
- 4 – A – 10 - NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-10
Seal or
stamp
of the
Classification
Society
Continuation of the List of Products and Conditions of Carriage
Conditions of Carriage
Products (tank number, minimum temp., maximum pressure, maximum density, loading
conditions)
Date: .....................................................
- 4 – A – 11 - NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-10
Seal or
stamp
of the
Classification
Society
Tank Plan (specimen)
Name of Ship:................................................................
Distinctive Number or Letters: ..................................
Date: .....................................................
Seal or
stamp
of the
Classification
Society - 4 – A – 12 - NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-11
CERTIFICADO DE CONFORMIDADE PARA O TRANSPORTE DE GASES

Emitido de acordo com o Código para Construção e Equipamento de Navios que Transportam
Gases Liqüefeitos a Granel Resolução A.328(IX) e emendas aprovadas pela Resolução
A.329(IX), sob autoridade do Governo da República Federativa do Brasil
Nome Navio Indicativo de Porto de Registro Capacidade de Tipo de Navio (Seção

Chamada Carga (m³) 2.5 do Código)(1)
Data de Construção ou contrato de uma grande conversão.........................................

Data na qual a quilha foi batida ou o navio estava em um estágio similar de construção ou quando uma grande conversão foi
começada...............................................
CERTIFICA-SE:
1. Que o navio acima é:

(i) um navio definido em 1.2.2 do Código*;
(ii) um navio definido em 1.2.3 do Código*;
2. (i) que o navio foi vistoriado de acordo com a Seção 1.6 do Código
(iii) que a vistoria mostrou a estrutura, equipamento, arranjo e materiais do navio e as suas condições em todos os
aspectos estão satisfatórios e que o navio cumpre com todas as relevantes provisões do Código.
3. Que o seguinte critério de projeto foi usado:
(a) Temperatura ambiente do ar : ºC(2) (2)
(b) Temperatura ambiente da água: ºC
(c)
Tipo e número do Fator de Tensão Material(3) MARVS
tanque** A B C D
* Continua no Apêndice 1, em folhas adicionais assinadas e datadas
** Os números dos tanques referidos nesta lista estão identificados no plano de tanques Apêndice 3.
(d) Propriedades mecânicas do material dos tanques de carga determinado à ......... ºC (4)
4. Que o navio é adequado para o transporte a granel dos seguintes produtos, desde que todas as provisões relevantes do
Código sejam observadas(5) :
Produtos (número dos tanques temperatura mínima, pressão mínima, densidade máxima, etc)
Continua no Apêndice 2, em folhas adicionais assinadas e datadas.

Os números dos tanques referidos nesta lista estão identificados no Plano de Tanques, Apêndice 3, assinado e datado.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-11
5. Que de acordo com 1.5*/2.7* as seguintes provisões estão modificadas com relação ao navio da seguinte
maneira:.........................................................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................
Emitido em Data
(Vistoriador (nome e assinatura))
1. “Tipo do Navio”. Qualquer entrada nesta coluna deve se relacionar a todas as recomendações, ex, uma carta “Tipo IIG”
significa Tipo IIG em todos os aspectos do Código.
2. Parágrafos 3(a) e 3(b): a temperatura ambiente aceita ou requerida pela Administração para o propósito do item 4.8.1
do Código deverá ser indicada.
3. Parágrafo 3(c) : o fator de tensão e os materiais aceitos ou requeridos pela Administração para o propósito do item
4.5.1(d)(i) e 4.5.1(e) do Código, deverão ser indicados.
4. Parágrafo 3(d) : a temperatura do compartimento ou outra temperatura aceita pela Administração par o propósito do
item 4.5.1(f) deverá ser indicada.
5. Parágrafo 4: somente os produtos listados no Capítulo XIX do Código, ou que foram avaliados pela Administração de
acordo com o parágrafo 1.7.2 do Código deverá ser anotado. Com relação a produtos novos, qualquer requisito especial
estabelecido provisoriamente deverá ser anotado.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-11
VISTORIAS PERIÓDICAS
Certifica-se que, a vistoria requerida pela Seção 1.6 do Código, o navio foi encontrado cumprindo as disposições do
Código.
Vistoria Anual:
Local: Data:
Vistoria Intermediária*/Anual*
Local: Data:
Local: Data:
Vistoria Anual
Local: Data:
Local: Data:
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-11
CERTIFICADO DE CONFORMIDADE PARA O TRANSPORTE DE GASES LIQÜEFEITOS A GRANEL
Número e tipo de tanque Fator de Tensão(3) Material(3) MARVS

A B C D
Data:...........................................
Selo ou
Carimbo da
Sociedade
Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-11
CERTIFICADO DE CONFORMIDADE PARA O TRANSPORTE DE GASES LIQÜEFEITOS A GRANEL
Produtos Condições de Carregamento

(nº dos tanques, temperatura mínima, pressão máxima, densidade máxima, etc
Data:..................................................... _
Selo ou
Carimbo da
Sociedade
Classificadora
\\\\\\\\
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-11
CERTIFICADO DE CONFORMIDADE PARA O TRANSPORTE DE GASES LIQÜEFEITOS À GRANEL

Planos de Tanque
Nome do Navio: ...................................................
Indicativo Naval: ..................................................
Data:..................................................... _
Selo ou
Carimbo da
Sociedade
Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-11
CERTIFICATE OF FITNESS FOR THE CARRIAGE OF LIQUIFIED GASES IN

BULK
Issued under the provisions of the Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying
Liquefied Gases in Bulk – Resolution A .328(IX), under the authority of the Government of
the Federative Republic of Brazil
Name of Ship Distinctive number Port of Registry Cargo Capacity Type of Ship (section
or letters (m³) 2.1 of the Code)(1)
Date of building or major conversion contract:............................................................................................
Date on which keel was laid or on which ship was at a similar stage of construction or(in case of a converted ship) date on
which conversion to a gas carrier was commenced:................................................
THIS IS TO CERTIFY :
1 That the above mentioned ship is:
*(i) a ship as defined in 1.2.2 of the Code;
*(ii) a ship as defined in 1.2.3 of the Code;
2 *(i) that the ship has been surveyed in accordance with the provisions of section 1.6 of the Code;
*(ii) that the survey showed that the structure equipment, fittings, arrangements and materials of the ship and the
conditions thereof are in all respective satisfactory and that the ship complies with the relevant provisions of the
Code.
3. That to following design criteria have been used;
(a) Ambient air temperature: ºC
(b) Ambient water temperature: ºC
(c)
Tank type and Stress factors(3) Materials(3) MARVS
number A B C D
Cargo piping
Tank numbers referred to in this list are identified signed and dated tank plan on attachment 1.
(d) Mechanical properties of cargo tank material were determined at ºC(4)
4.That the ship is suitable for the carriage in bulk of the following products, provided, tht all relevant operational provisions
of the code are observed(5)
Products Conditions of carriage (tank numbers, etc)

Tank numbers referred to in this list are identified on attachment 3, signed and date tank plan
5. That in accordance with section 1.5*/2.7* the provisions of the Code are modified with respect of the ship in following
manner:....................................................................................................................... ....................
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-11
..................................................................................................................................................... ........................
This certificate is valid until ......../................................/20........ .
Issued at ........................................................
Date of issue: ........./..................................../20.........
Seal Name and signature of authorization official

Or
Stamp
Of
Classification
Socity
*Deleted as applicable
1. “Ship Type”. Any entry under this column must relate to all relevant recommendations, e, g, na entry “Type IIG”
should mean Type II in all respect prescribe of the Code.
2. Paragraphs 3(a) and 3(b) ; The ambient temperatures a accepted or required by the Administration for the purposes of
4.8.1 of the Code to be insert.
3. Paragraph 3(c): Stress factors and materials accepted or required by the Administration for the purposes of 4.5.1(d)(i)
and 4.5.1.(e) of the Code to be inserted.
4. Paragraph 3(d) : Temperature accepted by the Administration the purposes of 4.5.1.(f) to be insert.
5. Paragraph 4: Only products listed in Chapter 19 of Code, or which have been evaluated by the Administration in
accordance with paragraph 1.7.2 of Code, should le listed. In respect of the latter “new” products, any Special
Requirements provisionally prescribe should be noted.
ENDORSMENT FOR MANDATORY ANNUAL AND INTERMEDIATE SURVEYS
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-11
THIS IS TO CERTIFY that at a periodical inspection required by section 1.5.2.1.3 and 1.5.2.4 of the International Code
for the Construction and Equipment of the Ships Carrying Liquefied Gases in Bulk, the ship was found to comply with the
relevant provisions of the Code.
Annual Survey
Place: .................................... Date issue:..............................

Annual Survey
Place: .................................... Date issue:..............................

Annual Survey
Place: .................................... Date issue:..............................

Annual Survey
Place: .................................... Date issue:..............................

CERTIFICATE OF FITNESS FOR THE CARRIAGE OF LIQUIFIED GASES IN BULK
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-11
Tank type and number Stress factors(3) Materials(3) MARVS

A B C D
Cargo piping
Date: ......................................................
Seal or
Stamp
Of the
Classification
Society
CERTIFICATE OF FITNESS FOR THE CARRIAGE OF LIQUIFIED GASES BULK

- 4 – A – 10 - NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-11
Products Conditions of Carriage

(tank number, etc.)
Date:.....................................................................
Seal or
Stamp
Of the
Classification
Society
CERTIFICATE OF FITNESS FOR THE CARRIAGE OF LIQUIFIED GASES IN BULK

- 4 – A – 11 - NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-11
Name of ship:.......................................................
Distinctive Number or Letters:......................................................
Date:............................................................... _
Seal or
Stamp
of the
Classification
Society
- 4 – A – 12 - NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-12
Certificado no .
CERTIFICADO DE CONFORMIDADE PARA O TRANSPORTE DE
GASES LIQUEFEITOS A GRANEL
Emitido de acordo com o Código para Navios Existentes que Transportam Gases Liqüefeitos a
Granel, sob a autoridade do Governo da República Federativa do Brasil
Nome do Navio Indicativo de Porto de Registro Capacidade de Carga Número IMO

Chamada (m3)
Data da entrega do navio para o transporte de gases liqüefeitos a granel..............................................

CERTIFICA-SE:
1. que o navio acima mencionado é um navio como definido em 1.2.2(a) do Código.
2. (i) que o navio foi vistoriado de acordo com a Seção 1.6 do Código
(ii) que a vistoria mostrou a estrutura, equipamento, arranjo e materiais do navio e as suas condições em todos os
aspectos estão satisfatórios e que o navio cumpre com todas as relevantes provisões do Código.
3. Que o seguinte critério de projeto foi usado:
o (1)
(a) Temperatura ambiente do ar C
o (1)
(b) Temperatura ambiente da água: C
(c)
Tipo e número do tanque (2) Material(3) MARVS

Os números dos tanques referidos nesta lista estão identificados no Apêndice 3, assinado e datado.
4. Que o navio é adequado para o transporte a granel dos seguintes produtos, desde que todas as provisões relevantes do
Código sejam observadas(4):
Produtos (número dos tanques temperatura mínima, pressão máxima, densidade máxima, etc.)

Os números dos tanques referidos nesta lista estão identificados no Apêndice 3, assinado e datado.
5. Que de acordo com 1.5 as seguintes provisões estão modificadas com relação ao navio da seguinte maneira:
................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................... .........................................
Emitido em Data
Carimbo
ou (Vistoriador (nome e assinatura)
estampa
da
Sociedade
Classificadora
- 4 – A – 1- NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-12
VISTORIAS ANUAIS (INTERMEDIÁRIAS)
Certifica-se que, a vistoria requerida pela Seção 1.6.1(d) do Código, relacionada a segurança do equipamento, outros
equipamentos, bombas associadas e sistemas de canalizações, o navio foi encontrado cumprindo as disposições do Código.
Vistoria Anual (Intermediária)

Local: Data:

Local: Data: Pessoa autorizada (nome

Local: Data:
Vistoria Anual
Local: Data:
VISTORIA PERIÓDICA
Certifica-se que, a vistoria periódica requerida pela Seção 1.6.1(c) do Código, relacionada a segurança do equipamento,
outros equipamentos, bombas associadas e sistemas de canalizações, o navio foi encontrado cumprindo as disposições do
Código.
Loca!: Data:
EXTENSÃO DO CERTIFICADO
(máximo de cinco meses)
Estando as disposições do código inteiramente cumpridas por este navio, a validade deste Certificado é estendida
até: ........../................../ 20...... .
Loca!: Data:

1. Parágrafos 3(a) e 3(b): a temperatura ambiente aceita ou requerida pela Administração para o propósito do item 4.4 do Código deverá ser indicada.
2. tipo de tanque como definido no Capítulo IV. Os tanques numerados, referidos neste item, estão identificados no Apêndice.
3. Ver item 4.5.5 do Código.
4. Parágrafo 4: somente os produtos listados no Capítulo XIX do Código, ou suas misturas que possuam propriedades físicas dentro das limitações do
tanque ou que foram avaliados pela Administração de acordo com o parágrafo 1.7.2 do Código, deverá ser anotado. Com relação a produtos novos,
qualquer requisito especial estabelecido provisoriamente deverá ser anotado.
- 4 – A – 2- NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-12
Apêndice 1 do Certificado no .
CERTIFICADO DE CONFORMIDADE PARA O TRANSPORTE DE GASES LIQUEFEITOS A GRANEL
Tipo e número do tanque (2) Material(3) MARVS
Data: .....................................................
Selo ou
carimbo
da
Sociedade
Classificadora - 4 – A – 3- NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-12
Data: .....................................................
Selo ou
carimbo
da - 4 – A – 4- NORMAM-06/DPC
Sociedade
Classificador
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-12
Plano de Tanques
Nome do Navio:................................................................
Indicativo Naval: .............................................................
Data: .....................................................
Selo ou
carimbo
da
Sociedade
Classificadora
- 4 – A – 5- NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-12
Certificate no .
CERTIFICATE OF FITNESS FOR THE CARRIAGE OF LIQUEFIED GASES IN BULK
Issued under the provisions of Code for Existing Ships Carrying Liquefied Gases in Bulk
Name of Ship Distinctive number or letters Port of Registry Cargo Capacity IMO
(m3) Number
Date of delivery of the ship for the carriage of liquefied gases in bulk: ..................................................
THIS IS TO CERTIFY:
1 that the above mentioned ship is a ship as defined in 1.2.2(a) of the Code
2 .1 That the ship has been surveyed in accordance with the provisions of section 1.6 of the Code;
.2 That the survey showed that the structure, equipment, fittings, arrangements and materials of the
ship and the conditions thereof are in all respects satisfactory and that the ship complied with the
3 . That the following design criteria have been used:

.1 Ambient air temperature: 0C(1)
.2 Ambient water temperature: 0C(1)
.3
Tank type and number(2) Material(3) MARVS
Tank numbers referred to in this list are identified signed and dated tank plan on attachment 1,
Continued on the annexed, signed and dated sheet(s)
4 That the ship is suitable for the carriage in bulk of the following products, provided that all relevant
.
operational provisions of the Code are observed(4):
Products Conditions of carriage

(tank number, minimum temp., maximum pressure, maximum density,
loading conditions)

Tank numbers referred to in this list are identified on attachment 3, signed and dated tank plan
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-12
5 . That in accordance with section 1.5 the provisions of the Code are modified with respect of the
ship in the following manner: ..........................................................................................................
..........................................................................................................................................................
Issued at ................................................................
Date of issued: .......... / ....................... / 20...... .

or
stamp
of the
Classification
Society
1. Paragraphs 3(a) and 3(b): The ambient temperatures accepted or required by the Administration for the purposes of 4.4 of the Code
2. Type of tanks as defined in Chapter IV. Tank numbers referred to in this list are identified on the annexed, signed and dated tank
plan.
3. See 4.5.5 of the Code
5. Paragraph 4: Only products listed in Chapter XIX of the Code, or their compatible mixture having physical properties within the
limitations of tank design, or which have been evaluated by the Administration in accordance with paragraph 1.7.2 of the Code
should be listed. In respect of the latter “new” products, any Special Requirements provisionally prescribed should be noted.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-12
Certificate no .
ENDORSEMENT FOR MANDATORY ANNUAL (INTERMEDIATE) SURVEYS
THIS IS T0 CERTIFY that, at a survey required by section 1.6.1(d) of the Code, related to safety
equipment, other equipment and associated pump and piping systems, this ship was found to comply with the
Annual (intermediate) Survey


Place: ..................................... Date of issued:...............................


PERIODICAL SURVEYS
This is to certify that at a periodical survey required by section 1.6.1(c) of the Code at intervals not exceeding
5 years, related to the structure, equipment, fittings, arrangements and materials was carried out and this ship
was found to comply with the relevant provisions of the Code.

EXTENSION OF CERTIFICATE
(not to exceed five months)
The provisions of the Code being fully complied with by this ship, the validity of this Certificate is extended
Until .................................................................., pending the receipt of a new Certificate.

Anexo 4-A
Apêndice 4-A-12
CERTIFICATE OF FITNESS FOR THE CARRIAGE
Stress factors(3)
Cargo piping
Date: .....................................................
Seal or
stamp
of the
- 4 – A – 9- NORMAM-06/DPC
Classification
Society
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-12
Products (tank number, minimum temp., maximum pressure, maximum density, loading
conditions)
Date: .....................................................
Seal or
stamp
of the - 4 – A – 10- NORMAM-06/DPC
Classification
Society
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-12
CERTIFICATE OF FITNESS FOR THE CARRIAGE
Name of Ship:................................................................
Date: .....................................................
Seal or
stamp
of the
Classification
Society
- 4 – A – 11- NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-12
Certificado no .
CERTIFICADO INTERNACIONAL DE PREVENÇÃO DA POLUIÇÃO POR
TRANSPORTE À GRANEL DE SUBSTÂNCIAS LÍQUIDAS NOCIVAS
emitido sob as provisões da Convenção Internacional para Prevenção da Poluição de Navios,
1973, como a modificado pelo protocolo de 1978, e como emendado pela resolução
MEPC ......./(......) (adiante denominado como Convenção)
sob a autoridade do governo da Republica Federativa do Brasil pela
.....................................................................................................................................................
Nome do Navio Indicativo do Navio Porto de Registro Arqueação Bruta Número IMO (1)
CERTIFICA-SE:
1. Que o navio foi vistoriado de acordo com as provisões da regra 10 do Anexo II da Convenção.
2. Que a vistoria mostrou que a estrutura, equipamento, sistemas, acessórios, arranjos e material do navio
e a condição é satisfatória em todos os seus aspectos e que o navio cumpre com os requisitos
aplicáveis do Anexo II da Convenção.
3. Que o navio está provido com um manual de acordo com os arranjos e procedimentos padrões
atendendo a Regra 5, 5A e 8 do Anexo II da Convenção, e que os arranjos e equipamentos do navio
prescrito no manual estão em todos os seus aspectos satisfatórios e cumpre com os requisitos
aplicáveis dos padrões mencionados.
4. Que o navio é apropriado para o transporte a granel das seguintes substância nocivas, desde que todas
as provisões relevantes do Anexo II da Convenção sejam observados:
Substâncias líquidas nocivas No do Tanque Limitações e
recomendações
* Continua nas folhas adicionais assinadas e datadas.
Este certificado é válido até de de , sujeito as vistorias de acordo com a regra 10

do Anexo II da Convenção.
Emitido
Expedido em ........ / ............................ / 20 ........
Selo ou Pessoa autorizada (nome e assinatura)

carimbo da
Sociedade
Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-12
END0SSO DAS VISTORIAS ANUAIS E INTERMEDIÁRIAS

CERTIFICA-SE que, na vistoria requerida pela Regra 10 do Anexo II da Convenção, o navio encontrava-se
cumprindo com as relevantes provisões da convenção

Selo ou
carimbo da Local
Sociedade
Classificadora Data
(2)
Selo ou
Local
carimbo da
Sociedade
Data
Classificadora
Vistoria Anual/Intermediária(2): Assinatura

Selo ou
carimbo da Local
Sociedade
Classificadora Data

Selo ou Local
carimbo da
Sociedade Data
Classificadora
VISTORIA ANUAL E INTERMEDIÁRIA DE ACORDO COM A REGRA 12(8)(c)

Certifica-se que em uma vistoria anual/intermediária de acordo com a regra 12(8)(c) do Anexo II da Convenção, o navio
encontrava-se cumprindo as provisões relevantes da Convenção.
Assinado:
Selo ou Local:
carimbo da
Sociedade Data: _
Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-12
ENDOSSO PARA EXTENDER A VALIDADE DO CERTIFICADO, QUANDO A

VALIDADEFOR MENOR QUE 5 ANOS E ONDE A REGRA 12 (3) FOR APLICADA
regra 12 (3) do Anexo II da Convenção, aceito como válido até ......................................................
Assinado:
da Sociedade
Classificadora Data: _
ENDOSSO ONDE A VISTORIA DE RENOVAÇÃO FOI COMPLETADA E A REGRA 12 (4)

FOI APLICADA.
regra 12 (4) do Anexo II da Convenção, aceito como válido até ......................................................
Assinado:
da Sociedade

PORTO DA VISTORIA OU POR UM PERÍODO DE GRAÇA ONDE FOR APLICADA A
REGRA 12 (5) OU 12 (6).
Este Certificado será, de acordo com a regra 12 (5) ou 12 (6)(2) da Convenção, aceito como válido até.............................
Assinado:
Selo ou carimbo
da Sociedade
Local:
Classificadora
Data:
ENDOSSO PARA ANTECIPAÇÃO DA DATA DE ANIVERSÁRIO, QUANDO A REGRA 12 (8)

FOR APLICADA.
De acordo com a regra 12 (8) do Anexo II da Convenção, a nova data de aniversário é ....................................................
Assinado:
Selo ou carimbo
da Sociedade
Local:
Classificadora
Data:
De acordo com a regra 12 (8) do Anexo II da Convenção, a nova data de aniversário é .....................................................
Assinado:
Selo ou carimbo
da Sociedade
Local:
Classificadora
Data:
(1 )
(2)
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-12
Apêndice ao Certificado no .
LISTA DE PRODUTOS
(Continuação do Certificado)
Substâncias líquidas nocivas Limitações e
(como referido no parágrafo 4) No do Tanque recomendações
As limitações e recomendações deverão ser descritas em folha adicional e identificadas na coluna correspondente
acima.
Emitido em
(Local de emissão do certificado) (Data de emissão)

Selo ou
carimbo da
Sociedade
Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-12
Certificado no .
LIMITAÇÕES E RECOMENDAÇÕES
Emitido em
(Local de emissão do certificado) (Data de emissão)

Selo ou
carimbo da
Sociedade
Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-12
Certificate no .
INTERNATIONAL POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE
FOR THE CARRIAGE OF NOXIOUS LIQUID SUBSTANCES IN BULK
Issued under the provisions of the International Convention for the Prevention of Pollution
from Ships, 1973, as modified by the protocol of 1978 regulating thereto, and as amended by
resolution MEPC .......(......) (hereinafter referred to as “the Convention”)
under the authority of the government of Federative Republic of Brazil by
.....................................................................................................................................................
Name of Ship Distinctive number Port of Registry Gross tonnage IMO Number(1)
or letters
THIS ISTO CERTIFY:
1. That the ship has been surveyed in accordance with the provisions of Regulation 10 of Annex II of the Convention.
2. That the survey showed that the structure, equipment, systems, fitting, arrangements and material of the ship and the
condition thereof are in all respects satisfactory and that the ship complies with the applicable requirements of
Annex II of the Convention.
3. That the ship has been provided with a manual in accordance with the standards for procedures and arrangements as
called for by Regulation 5, 5A and 8 of Annex II of the Convention, and that the arrangements and equipment of the
ship prescribed in the manual are in all respects satisfactory and comply with the applicable requirements of the said
Standards.
4. That the ship is suitable for the carriage in bulk of the following noxious liquid substances, provided that all
relevant operational provisions of Annex II of the Convention are observed:
Noxious liquid substances Tank number Limitations e
recommendations
*Continued on additional signed and dated sheet(s)
This Certificate is valid until of of , subject to surveys in accordance with regulation

10 of Annex II of the Convention.
Issued at
Date of issue

of the
Classification
Society
Certificate no .
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-12

This is to CERTIFY that, at a survey required by Regulation 10 of Annex II of the Convention the ship was found to
comply with the relevant provision of the Convention.

Seal or stamp
of the Place:
Classification
Society Date:
Annual/Intermediate survey (2) Signed:


of the
Society
Annual/Intermediate survey (2) Signed:

of the
Classification
Society Date:


of the
Society
Annual / Intermediate survey in accordance with regulation 12 (8) (c)

THIS IS TO CERTIFY that, at an annual / intermediate (2) survey in accordance with regulation 12 (8) (c) of Annex II
of the Convention, the ship was found to comply with the relevant provisions of the Convention.
Signed: .....................................................................................................................
of the Place: ......................................................................................................................
Classification
Society Date: .......................................................................................................................
Endorsement to extend the certificate if valid for less than 5 years where regulation 12 (3)
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-12
applies
The ship complies with the relevant provisions of the Convention, and this Certificate shall, in accordance with
regulation 12 (3) of Annex II of the Convention, be accepted as valid until ........................................................................

Classification Place: .................................................................................................................
Society
Date: ..................................................................................................................
Endorsement where the renewal survey has been completed and regulation 12 (4) applies
regulation 12 (4) of Annex II of the Convention, be accepted as valid until .......................................................................
Signed: ...............................................................................................................
of the Place: ................................................................................................................
Classification
Society Date: .................................................................................................................
Endorsement to extend the validity of the certificate until reaching the port of survey or for a
period of grace where regulation 12 (5) or 12 (6) applies.
This certificate shall, in accordance with regulation 12 (5) / 12 (6) (2) of Annex II of the Convention, be accepted as valid
until.........................................................................................................................................................................................
Seal or Stamp Signed: ..............................................................................................................

Classification Place: ...............................................................................................................
Society
Date: ................................................................................................................
Endorsement for advancement of anniversary date where regulation 12 (8) applies.

In accordance with regulation 12 (8) of Annex II of the Convention, the new anniversary date is ..................................
Seal or Stamp Signed: .........................................................................................................

Classification Place: ...............................................................................................................
Society
Date: ................................................................................................................
In accordance with regulation 12 (8) of the Convention, the new anniversary date is .....................................................
Signed: ..............................................................................................................
of the Place: ...............................................................................................................
Classification
Society Date: ................................................................................................................
(1)
In accordance with resolution A.600 (15) - IMO Ship Identification Number Scheme, this information may be
included voluntarily.
(2)
Delete as applicable
Certificate no .
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-13
LIST OF PRODUCTS
(continuation)
Noxious liquid substances Tank number Limitations e
(as referred to in paragraph 4) recommendations
The limitations and recommendations shall be described in an additional sheet and identified in the correspondent
column above.
Issued at
Date of issue

Seal or stamp
of the
Classification
Society
Certificate no .
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-13
LIMITATIONS AND RECOMMENDATIONS
Issued at
Date of issue

Seal or stamp
of the
Classification
Society
- 4 – A – 10 - NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-14
Certificado no .
(1)
CERTIFICADO DE SEGURANÇA DE UNIDADE MÓVEL DE PERFURAÇÃO 1979/1989
Emitido em conformidade com o Código IMCO/IMO(1) para a Construção e Equipamento de
Unidades Móveis de Perfuração, MODU-1979/1989(1) como emendado,
pela
Indicativo do Data de batimento

Nome do navio Porto de Registro Tipo (seção Número IMO
Navio de quilha(2)
1.3 do Código)
CERTIFICA-SE:
1. Que a unidade acima mencionada foi devidamente vistoriada de acordo com as disposições aplicáveis do
Código para Construção e Equipamento de Unidades Móveis de Perfuração – MODU 1979/1989(1).
2. Que a vistoria mostrou serem satisfatórias, sob todos os aspectos, a estrutura, equipamento, acessórios,
arranjo da estação rádio, materiais da unidade e as condições encontradas e que a unidade atende as
disposições do Código.
3. Que os equipamentos de salvatagem são designados para um total de pessoas, como se segue:
3.1-.........baleeiras (totalmente fechadas e a prova de fogo) capazes de acomodar ......................... pessoas
3.2-.........balsas salva-vidas (para as quais são requeridos dispositivos de lançamento) capazes de acomodar ........... pessoas
3.3-.........balsas salva-vidas (para as quais não são requeridos dispositivos de lançamento) capazes de acomodar .........pessoas
3.4-.........embarcação de salvamento (incluídas/não incluída(2) no total de baleeiras ) capazes de acomodar ............pessoas
3.5-.........bóias salva-vidas
3.6- ........de coletes salva-vidas
3.7- ........de roupas de imersão
3.8- ........ de transpondedores radar
3.9- ........de equipamentos de VHF
3.10-........Foguetes manual estrela vermelha ha com paraquedas
3.11-........Dispositivos lança-retinida
3.12-.........Outros
4. Que, de acordo com a seção 1.4 do Código, as provisões do Código estão modificados da seguinte maneira:
............................................................................................(continuar em folha anexa se necessário)
5. Que foi emitida para esta unidade uma aprovação para realização de vistorias técnicas continuas, no lugar
das vistorias de renovação e intermediária, de acordo com o previsto no item 1.6.4 do Código, em relação a:
Casco Máquina (Este item só aplica ao Código MODU 1989)
..................................................................... .................................................................................
(Assinatura e selo da autoridade aprovadora) (Data da aprovação do programa de Vistoria Contínua)
Este certificado é válido até ....... de .............................. de 20.............
Emitido ....................................................................... Data da emissão: ............ de ...........................de 20............

Selo ou carimbo
da Sociedade
Classificadora Pessoa autorizada (nome e assinatura)
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-14
Certificado no .
Endosso para as Vistorias Anuais e Intermediárias
Certifica-se que, à vista da vistoria requerida por 1.6 do MODU 1979/1989(1), esta unidade foi encontrada cumprindo
com as disposições relevantes do Código.
Vistoria Intermediária (Para MODU 1979) / Vistoria Anual (Para MODU 1989)
Assinado:
da Sociedade
Vistoria Intermediária (Para MODU 1979) / Vistoria Anual-Intermediária (Para MODU 1989)
Assinado:
da Sociedade
Vistoria Intermediária (Para MODU 1979) / Vistoria Anual-Intermediária (Para MODU 1989)
Assinado:
da Sociedade
Vistoria Intermediária (Para MODU 1979) / Vistoria Anual (Para MODU 1989)
Assinado:
da Sociedade
Vistoria Intermediária (Somente para o MODU 1979)
Assinado:
da Sociedade
Vistoria Anual-Intermediária de acordo com o item 1.6.11.7.3 do Código (Somente para o MODU 1989)
Vistoria anual Assinado:
da Sociedade
(1)
Riscar como aplicável
(2)
Data na qual a quilha foi batida ou o navio estava em um estado similar de construção ou, onde aplicável, data na qual o trabalho de conversão ou
alteração ou modificação de um maior vulto foi iniciado.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-14
ENDOSSO PARA VISTORIA DE DOCAGEM EM SECO (SOMENTE PARA O MODU 1989)
Certifica-se que, em vistoria realizada de acordo com o item 1.6 do Código, esta unidade encontrava-se cumprindo
com os requisitos relevantes do Código.
da Sociedade
Segunda Inspeção Assinado:

da Sociedade
ENDOSSO PARA EXTENDER A VALIDADE DO CERTIFICADO, QUANDO A VALIDADE FOR MENOR

QUE 5 ANOS E ONDE O ITEM 1.6.11.3 DO CÓDIGO FOR APLICADO (SOMENTE PARA O MODU 1989)
A unidade encontra-se cumprindo com os requisitos relevantes do Código, e este Certificado será, de acordo com o
item 1.6.11.3 do Código, aceito como válido até ......................................................
Assinado:
da Sociedade
ENDOSSO ONDE A VISTORIA DE RENOVAÇÃO FOI COMPLETADA E O ITEM 1.6.11.4 DO CÓDIGO

FOI APLICADO (SOMENTE PARA O MODU 1989)
A unidade encontra-se cumprindo com os requisitos relevantes do Código, e este Certificado será, de acordo com o
item 1.6.11.4 do Código, aceito como válido até ......................................................
Assinado:
da Sociedade

VISTORIA ONDE FOR APLICADO ITEM1.6.11.5 DO CÓDIGO FOR APLICADO (SOMENTE PARA O
MODU 1989)
Este Certificado será, de acordo com o item 1.6.11.5 do Código, aceito como válido até............................................
Assinado:
da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
ENDOSSO PARA ANTECIPAÇÃO DA DATA DE ANIVERSÁRIO, QUANDO O ITEM 1.6.11.7 DO CÓDIGO

FOR APLICADO (SOMENTE PARA O MODU 1989)
De acordo com o item 1.6.11.7 do Código, a nova data de aniversário é .................................................................
Assinado:
da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
De acordo com o item 1.6.11.7 do Código, a nova data de aniversário é ..................................................................

Assinado:
da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-14
Apêndice ao Certificado no .
CERTIFICADO DE SEGURANÇA DE UNIDADE MÓVEL DE PERFURAÇÃO (1979/1989)
Isenções autorizadas pela Autoridade Marítima Brasileira
Emitido ....................................................................... Data da emissão: ............ de ...........................de 200............

Selo ou
Sociedade
Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-14
Certificate no .
MOBILE OFFSHORE DRILLING UNIT SAFETY CERTIFICATE 1979/1989(1).
Issue under the provisions of the IMCO/IMO(1) Code for the Construction and Equipment
of Mobile Offshore Drilling Units, MODU-1979/1989(1) as amended,
under the authority of the Government of Brazil
by
Name of Ship
Distinctive Number
Port of Registry Date on which Type (1.3 of IMO Number
or Letters keel was laid(2) the Code)
THIS IS TO CERTIFY:
1. That the above-mentioned Unit has been duly surveyed in accordance with the applicable provisions of the Code for
the Construction and Equipment of Mobile Offshore Drilling Units – MODU 1979/1989(1).
2. That the survey showed that the structure, equipment, fittings, radio station arrangements and materials of the Unit
and the conditions thereof are in all respects satisfactory and that the unit complies with the relevant provisions of
the Code.
3. That the life-saving appliances provide for a total number of ............. persons and no more as follows:
3.1-...... lifeboats (totally enclosed and fire protected) capable of accommodating ........................................... persons
3.2-...... liferafts, for whith approved launching appliance are required, capable of accommodating ................ persons
3.3- ..... liferafts, for whith approved launching appliance are not required, capable of accommodating
..............persons
3.4-......rescue boat (included/not included(2) in the total number of lifeboat ) capable of accommodating ...... persons 3.5-
.......lifebouys
3.6- ......lifejackets
3.7- ......immersion suits
3.8- ......radar transponder
3.9- ......two-way VHF radiotelephone apparatus 3.10-
........rocket parachute flares
3.11-........line-throwing appliance
3.12-.........Others
4. That, in accordance with section 1.4 of the Code, the provisions of the Code are modified in respect of the unit in the
following manner:.....................................................................(if necessary, continue on the list annex)
5. That this unit has been issued with an approval for the continuous survey techniques under 1.6.4 of the Code in lieu
of renewal and intermediate surveys in respect of: D Hull D Machinery

............................................................................................... .....................................................................................
signature and seal of approving authority date of continuos survey programme approval
This Certificate is valid until ....... of ..............of 200........., subject to Intermediate MODU Survey.
Issued at .................................................. Date of issue: ..... of ......... of 20........ .

Seal or stamp
of the
Classification Name and signature of authorized official
Society
(1)
(2)
Date on which keel was laid or unit was at a similar stage of construction or on which major conversion was
commenced
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-14
Certificate no .
This is to certify that, at a survey required by 1.6 of the MODU Code 1979/1989(1), this unit was found to comply with
the relevant provisions of the Code.
Intermediate Survey (MODU 1979) / Annual Survey (MODU 1989)
Seal or Stamp Signed: ..........................................................................................................

Classification Place: ............................................................................................................
Society Date: .............................................................................................................
Intermediate Survey (MODU 1979) / Annual-intermediate Survey (MODU 1989)
Seal or Stamp Signed: .........................................................................................................

Classification Place: ...........................................................................................................
Society Date: ............................................................................................................
Intermediate Survey (MODU 1979) / Annual-intermediate Survey (MODU 1989)

Signed: ........................................................................................................
of the Place: ..........................................................................................................
Classification Date: ...........................................................................................................
Society
Intermediate Survey (MODU 1979) / Annual Survey (MODU 1989)
Signed: ........................................................................................................
of the
Place: ..........................................................................................................
Classification
Date: ...........................................................................................................
Society
Intermediate Survey (Only MODU 1979)
Seal or Stamp Signed: ........................................................................................................
Classification Place: ..........................................................................................................
Society Date: ...........................................................................................................
Annual / Intermediate Survey in accordance with 1.6.11.7.3 of the Code (Only MODU 1989)
Annual survey
Signed: ........................................................................................................
of the Place: ..........................................................................................................
Classification Date: ...........................................................................................................
Society
Endorsement for the dry dock survey (Only MODU 1989)

This is to certify that, at a survey required by 1.6 of the Code, this unit was found to comply with the relevant
provisions of the Code.
First inspection:
Seal or Stamp Signed: .......................................................................................................

Classification Place: .........................................................................................................
Society Date: ..........................................................................................................
Second inspection:
Signed: ......................................................................................................
of the Place: ........................................................................................................
Classification Date: .........................................................................................................
Society
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-14
Endorsement to extend the certificate if valid for less than 5 years where 1.6.11.3 of the Code applies.
(Only MODU 1989)
The unit complies with the relevant requirements of the Code, and this certificate should, in accordance with
1.6.11.3 of the Code, be accepted as valid until .................................................................................................................
Seal or Stamp Signed: ..........................................................................................................

Classification Place: ............................................................................................................
Society Date: .............................................................................................................
Endorsement where the renewal survey has been completed and 1.6.11.4 of the Code applies. (Only
MODU 1989)
The unit complies with the relevant requirements of the Code, and this certificate should, in accordance with
1.6.11.4 of the Code, be accepted as valid until ...................................................................................................................
Signed: .........................................................................................................
Seal or Stamp
of the
Place: ...........................................................................................................
Classification
Date: ............................................................................................................
Society
Endorsement to extend the validity of the certificate until reaching the port of survey where 1.6.11.5
of the Code applies. (Only MODU 1989)
This certificate should, in accordance with 1.6.11.5 of the Code, be accepted as valid until..........................................

Society Date: ...........................................................................................................
Endorsement for advancement of the anniversary date where 1.6.11.7 of the Code applies. (Only
MODU 1989)
In accordance with 1.6.11.7 of the Code, the new anniversary date is ..........................................................
Seal or Stamp
Signed: ........................................................................................................
of the
Classification
Place: ..........................................................................................................
Society
Date: ...........................................................................................................
In accordance with 1.6.11.7 of the Code, the new anniversary date is ..........................................................

Society Date: ...........................................................................................................
(1)
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-14
Appendix to Certificate no .
MOBILE OFFSHORE DRILLING UNIT SAFETY CERTIFICATE
Exemption authorized by the Brazilian Maritime Authority
Issued at .................................................. Date of issue: ..... of ......... of 20.........

Seal or stamp
of the
Society
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-15
Documento no .
DOCUMENTO DE VERIFICAÇÃO E ACEITAÇÃO DE NAVIOS
COM POSICIONAMENTO DINAMICO
Emitido sob as disposições das Recomendações para Navios com Sistema de
Posicionamento Dinâmico ( Circular MSC - 645),
sob a autoridade do Governo da República Federativa do Brasil
(DVANPD)
Dados do navio:
Nome do navio Indicativo de Porto de Registro Número IMO
chamada
Data do batimento de quilha ou data em que o navio estava em um estágio similar de construção ou
data em que uma conversão de maior vulto foi começada: ..................................................
CERTIFICA-SE que o navio acima mencionado foi devidamente documentado, vistoriado, e

testado de acordo com as Recomendações para Navios com Posicionamento Dinâmico (Circular
MSC - 645) e encontrado de acordo com as recomendações.
O navio está autorizado a operar com a classe de equipamento de posicionamento

Dinâmico ........................... e classes de equipamento mais baixa.
Este documento é válido até a

menos que seja cancelado pela Administração, desde que o navio seja operado, testado e vistoriado
de acordo com os requisitos das Recomendações e que os resultados sejam adequadamente
registrados.
Emitido ................................................... Data da emissão: ....... de ....................de 200............

Selo
ou
carimbo Pessoa autorizada (nome e assinatura)
da
Sociedade
Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-15
Documento no .
DOCUMENTO DE VERIFICAÇÃO E ACEITAÇÃO DE NAVIOS COM POSICIONAMENTO DINAMICO
LISTA DE ISENÇÕES E EQUIVALÊNCIAS
(Refere-se aos itens 1.4 e 1.5 das Recomendações)

Selo
ou
da
Sociedade
Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-15
Documento no .
COM POSICIONAMENTO DINÂMICO
LISTA DOS COMPONENTES E SISTEMAS PRINCIPAIS COBERTOS PELO DOCUMENTO

Selo
ou
da
Sociedade
Classificadora
Todos os sistemas e componentes principais incluídos no sistema de posicionamento dinâmico deverão ser
listados de uma maneira sistemática. Como alternativa pode ser feita uma referência a desenhos, etc. É
importante que seja possível identificar todos sistemas e componentes por este Documento.
Versões em “software” deverão também ser identificadas. Equipamentos instalados após a data de emissão
do DVANPD deverão somente ser incluídos na lista após controle e testes terem sido completados e as
modificações e o relatório de não-conformidades assinado.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-15
Registro dos Relatórios das Vistorias Anuais e Especial (cinco(5) anos)
Nome e
Referência do Nome e assinatura do
Data Tipo de Teste Observações Relatório assinatura da Comandante ou
Data/Número pessoa Superintendente
autorizada da embarcação
Selo
ou
carimbo
da
Sociedade
Classificadora
Todos os relatórios deverão ser arquivados junto com este Documento para uso durante as próximas vistorias
e testes pelos vistoriadores e inspetores da Administração.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-15
Document no .
FLAG STATE VERIFICATION AND ACCEPTANCE DOCUMENT
OF SHIPS WITH DYNAMIC POSITIONING SYSTEM
Issued under the provision of the Guidelines for Vessels with Dynamic
Positioning Systems (MSC/CIRC 645),
(FSVAD)
Name of Ship Distinctive number Port of Registry IMO Number
or letters
Date on which keel was laid or vessel was at similar stage of construction or on which major
conversion was commenced : .........................................................................................................
THIS IS T0 CERTIFY that the above mentioned vessel has been duly documented, surveyed, and
tested in accordance with the Guidelines for Vessels with Dynamic Positioning Systems (MSC/Circ
645) and found to comply with the Guidelines.
The vessel is allowed to operate in DP Equipment Class .....................and in lower equipment

classes.
This document remains valid until ........................................... unless terminated by the

Administration, provided that the vessel is operated, tested, and surveyed according to the
requirements in the guidelines and the results are properly recorded.
Issued at
(place of issue of document)
Date of issue
Seal or
stamp
Classification
Society
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-15
Document no .
FLAG STATE VERIFICATION AND ACCEPTANCE DOCUMENT OF SHIPS WITH DYNAMIC
POSITIONING SYSTEM
LIST OF EXEMPTIONS AND EQUIVALENTS
(Refer to items 1.4 and 1.5 of the Guidelines)
Issued at
Date of issue
Seal or
stamp
Classification
Society
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-15
Document no .
POSITIONING SYSTEM
LIST OF MAIN SYSTEMS AND COMPONENTS COVERED BY THE DOCUMENT
Seal or
stamp
of the
Classification
Society Name and signature of authorized official
All main system and components included in the dynamic positioning system are to be listed in a systematic
way. As an alternative reference can be made to drawings, etc. It is important that it is possible by this list to
identify. Equipment installed after date of issuing FSVAD should only be included in the list after control
and testing has been completed and modifications and non-conformities report signed.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-15
Document no .
Record of annual survey reports and special (5 years) survey reports
Name and Name and

Date Test Type Remarks Report reference signature of signature of
date/number authorized Captain/Master
official of the vessel
Issued at
Date of issue

stamp
of the
Classification
Society
All reports should be available together with this Document for use during later testing and inspections by nominated
surveyors, Flag State surveyors, etc.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-15 - 1
Documento no .
Posicionamento Dinâmico (MSC.1/Circ. 1580),
(DVANPD)
Dados do navio:
Indicativo de
Nome do navio Porto de Registro Número IMO
chamada
Data do batimento de quilha ou data em que o navio estava em um estágio similar de construção ou

testado de acordo com as Recomendações para Navios com Posicionamento Dinâmico
(MSC.1/Circ. 1580) e encontrado de acordo com as recomendações.

Dinâmico ........................... e classes de equipamento mais baixa.
Este documento é válido até a

menos que seja cancelado pela Administração, desde que o navio seja operado, testado e vistoriado
de acordo com os requisitos das Recomendações e que os resultados sejam adequadamente
registrados.

Selo ou
Carimbo Pessoa autorizada (nome e assinatura)
da
Sociedade
Classificadora
- 4 - A - 15 - 1 - 1 - NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
Documento no .
DOCUMENTO DE VERIFICAÇÃO E ACEITAÇÃO DE NAVIOS COM POSICIONAMENTO DINAMICO
LISTA DE ISENÇÕES E EQUIVALÊNCIAS
(Refere-se aos parágrafos 5 e 6 do preâmbulo das Recomendações)

Selo ou
da
Sociedade
Classificadora
- 4 - A - 15 - 1 - 2 - NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
Documento no .
LISTA DOS COMPONENTES E SISTEMAS PRINCIPAIS COBERTOS PELO DPVAD2

Selo ou
da
Sociedade
Classificadora
Todos os sistemas e componentes principais do sistema de posicionamento dinâmico devem ser registrados
para considerar toda a composição do sistema e projeto. Esses registros devem prontamente facilitar a
referência cruzada para planos, esquemas e / ou outros diagramas do sistema. As atualizações dos sistemas
e componentes introduzidas após a data da emissão do DPVAD devem ser registradas somente após o
teste/validação apropriado ter sido verificado e considerado aceitável pela autoridade designada.
- 4 - A - 15 - 1 - 3 - NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
Registro dos Relatórios das Vistorias Anuais e Relatórios de Teste Periódico (5 anos)
Nome e
Data Tipo de Teste Observações Relatório assinatura da Comandante ou
Data/Número pessoa Superintendente
autorizada da embarcação
Selo ou
Carimbo
da
Sociedade
Classificadora
Todos os relatórios deverão ser arquivados junto com este DVANPD para uso durante as próximas vistorias e
testes pelos vistoriadores e inspetores da Administração.
- 4 - A - 15 - 1 - 4 - NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
Document no .
Positioning Systems (MSC.1/Circ. 1580),
(FSVAD)
Distinctive
Name of Ship Port of Registry IMO Number
number or letters
conversion was commenced : .........................................................................................................
THIS IS TO CERTIFY that the above mentioned vessel has been duly documented, surveyed, and
tested in accordance with the Guidelines for Vessels with Dynamic Positioning Systems
(MSC.1/Circ.1580) and found to comply with the Guidelines.

classes.

Issued at
Date of issue
Seal or
Stamp Name and signature of authorized official
of the
Classification
Society
- 4 - A - 15 - 1 - 5 - NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
o .
Document n
POSITIONING SYSTEM
(Refer to paragraphs 5 and 6 of the preamble of the Guidelines)
Issued at
Date of issue
Seal or
Stamp Name and signature of authorized official
of the
Classification
Society
- 4 - A - 15 - 1 - 6 - NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-15-1
Document no .
POSITIONING SYSTEM
LIST OF MAIN SYSTEMS AND COMPONENTS COVERED BY DPVAD2
Seal or
Stamp
of the
Society
All main systems and components comprising the dynamic positioning system should be recorded to account
for overall system composition and design. Such records should readily facilitate cross-referencing to
drawings, schematics, and/or other system diagrams. System and component updates introduced after the date
of DPVAD issuance should be recorded only after proper testing/validation has been verified and found
acceptable to the designated authority.
- 4 - A - 15 - 1 - 7 - NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-15-1
Document no .
Record of annual survey reports, and periodic (5 years) testing reports
Name and Name and

Date Test Type Remarks Report reference signature of signature of
date/number authorized Captain/Master
official of the vessel
Issued at
Date of issue

Seal or
Stamp
of the
Classification
Society
All reports should be filed together with this DPVAD for use during later testing and inspections by nominated
surveyors, Flag State surveyors, etc.
- 4 - A - 15 - 1 - 8 - NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-16
Documento de Conformidade
Requisitos Especiais para Navios que Transportam Cargas Perigosas
Expedido de acordo com os requisitos Regra II-2/54-3, da Convenção Internacional para
Salvaguarda da Vida Humana no Mar, 1974, como emendada (daqui em diante referida como
“Convenção”) sob autoridade do Governo da República Federativa do Brasil
Características do navio
Indicativo do Tipo de Navio Número IMO
Nome do navio Porto de Registro
Navio
Data do batimento de quilha ou data em que o navio estava num estágio similar de construção ou
Certifica-se:
1. que a construção e equipamentos do navio acima identificado foram encontrados em conformidade com os
requisitos estabelecidos na Regra II-2/54 da Convenção.
2. que o navio é apropriado para o transporte das Classes de mercadorias perigosas como especificado no
Apêndice a este Certificado, sujeito as disposições do Código Internacional para o Transporte de Mercadorias Perigosas
(IMDG) e o Código de Prática Segura para Cargas Sólidas a Granel (BC CODE).
Este Certificado é válido até de de .
Expedido no , em de de .
Selo
ou NOTA: O transporte de cargas perigosas, como definido
carimbo
da na Regra VII/2 do SOLAS 74, como emendado,
Sociedade deverá estar de acordo com o Código IMDG,
Classificadora Código BC e requisitos adicionais impostos pela
Autoridade Marítima Brasileira.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-16
ENDOSSO DAS VISTORIAS ANUAIS
O presente certifica que numa vistoria, foi constatado que o navio satisfaz às disposições pertinentes da Convenção
SOLAS.
1a Vistoria Anual
Local da Vistoria: ....................................................................... Data ............................................
2a Vistoria Anual
Local da Vistoria: ...................................................................... Data .............................................
3a Vistoria Anual
Local da Vistoria: ...................................................................... Data ..............................................
4a Vistoria Anual
Local da Vistoria: ...................................................................... Data ............................................

carimbo
da
Sociedade
Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-16
Anexo 1
Arranjo do navio indicando a localização dos espaços de carga destinados ao transporte de cargas perigosas.
ESPAÇOS ABAIXO DO CONVÉS
ESPAÇOS ACIMA DO CONVÉS
ESPAÇOS DE CARGA TRANSPORTANDO SUBSTÂNCIAS SÓLIDAS PERIGOSAS A GRANEL

CLASSE DE CARGAS PERIGOSAS PERMITIDAS DE
SEREM CARREGADAS
4.1 4.2 4.3 5.1 6.1 8 9
contato com a água emitem
Substâncias perigosas
(Substâncias sujeitas à
Substâncias Oxidantes
Substâncias (tóxicas)
(substâncias que em
Sólidos Inflamáveis
gases inflamáveis)
espontânea)
Corrosivos
combustão
Venenosas
a granel
Nome do espaço de carga Tipo de Espaço de Carga
(Regra II-2/54.1.2)
Preencher os espaços destinados a classe de produtos perigosos como: P indica PERMITIDO MERCADORIAS EMBALADAS
A indica AUTORIZADO MERCADORIAS EMBALADAS E A GRANEL
X indica NÃO PERMITIDO
Expedido no , em de de .
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-16
Anexo 2
1.1 Explosivos (Divisões 1.1 – 1.6)

1.6
ESPAÇOS PARA CARREGAMENTO DE PRODUTOS PERIGOSOS EXCETO PRODUTOS SÓLIDOS A GRANEL
1.4 Explosivos (Divisão 1.4,

S Compatibilidade “Grupo S”
2.1 Gases Inflamáveis (liqüefeito,
comprimido, dissolvido sob pressão)
CLASSES DE PRODUTOS PERIGOSOS PERMITIDOS DE SEREM CARREGADOS
2.2 Gases não inflamáveis, não venenosos

(comprimido, liqüefeito, dissolvido
sob pressão)
2.3 Gases Venenosos (comprimido,
liqüefeito, dissolvido sob pressão)
3.1 Líquidos Inflamáveis
3.2 (Ponto de Fulgor menor do que 23o C)
3.3 Líquidos inflamáveis
(Ponto de Fulgor 23o C e acima)
4.1 Sólidos Inflamáveis (sólido
prontamento combustível e sólido que
pode causar fogo por fricção)
4.2 Sólidos Inflamáveis (substâncias
sujeitas a combustão espontânea)
4.3 Sólidos inflamáveis (substâncias que
em contato com água emitem gases
inflamáveis)
5.1 Substâncias Oxidantes
5.2 Peróxidos Oxidantes
6.1 Líquidos Venenosos
(Ponto de Fulgor menor do que 23o C)
6.1 Líquidos Venenosos
6.1 Sólidos Venenosos
8 Líquidos Corrosivos
(Ponto de Fulgor menor do que 23oC)
8 Líquidos Corrosivos
8 Sólidos Corrosivos
Tipo de Espaço de Carga

Nome do Espaço de Carga
Preencher os espaços destinados a classe de produtos perigosos como: P indica PERMITIDO MERCADORIAS EMBALADAS
A indica AUTORIZADO MERCADORIAS EMBALADAS E A GRANEL
X indica NÃO PERMITIDO
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-16
Certificate no .
DOCUMENT OF COMPLIANCE
Special Requirements for Ships carrying Dangerous Goods
Issued in pursuance of the requirement of Regulation II-2/54.3 of the International Convention for the
Safety of Life at Sea, 1974, as amended,
Particulars of ship:
Distinctive Type of Ship
Name of Ship Port of Registry IMO Number
number or letters
THIS IS TO CERTIFY:
1. that the construction and equipment of the above mentioned ship was found to comply with the provisions of
Regulation 11-2/54 of the International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974, as amended; and
2. That the ship is suitable for the carriage of those classes of dangerous goods as specified in the appendix hereto,
subject to any provisions in the International Marine Dangerous Goods (IMDG) Code and the Code of Safe
Practice for Solid Bulk Cargoes (BC Code) for individual substances also being complied with.
Issued at ................................................................
Date of issued: .......... / ....................... / 2...... .
Seal
or
stamp
of the
Classification
Society
NOTE: Carriage of dangerous goods as defined in Regulation Vl1/2 of SOLAS 1974, as amended, shall be in
accordance with IMDG Code, BC Code, and supplemental requirements which may be imposed by the
Administration
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-16
ENDORSEMENT FOR MANDATORY ANNUAL

THIS IS T0 CERTIFY that, at a survey the ship was found to comply with the relevant provisions of the
Convention.
Annual Survey
Place: .................................................................... Date of issued:....................................
Annual Survey
Place: .................................................................. Date of issued:....................................
Annual Survey
Place: .................................................................. Date of issued:....................................

Annual Survey
Place: ................................................................. Date of issued:....................................

Anexo 4-A
Apêndice 4-A-16
Document no .
DOCUMENT OF COMPLIANCE.
Annex 1
Spaces to be indicated in the plans with numbers corresponding with the table below.
Under deck spaces
On deck spaces
CARGO SPACES CARRYING SOLID DANGEROUS GOODS IN BULK

CLASSES OF DANGEROUS GOODS PERMITED TO BE
CARRIED
4.1 4.2 4.3 5.1 6.1 8 9
Poisonous (toxic) Substances
Miscellaneous
contact with water emit
Oxidizing Substances
(substances whith in
(substances liable to
Flammable Solids
Flammable Solids
Flammable Solids
spontaneous
combustion)
Corrosives
flammable
Substances
Dangerous
Name of cargo space Type of cargo space
(Regulation II-2/54.1.2)
Fill the space provided for classes of dangerous goods permitted to be carried as: P indicates PACKAGE GOODS PERMITTED
A indicates PACKAGE and BULK GOODS ALLOWED
X indicates NOT ALLOWED
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-16
Document no .
DOCUMENT OF COMPLIANCE.
Annex 2
1.1 Explosives (Division 1.1 – 1.6)
CARGO SPACES CARRYING DANGEROUS GOODS EXCEPT SOLID DANGEROUS GOODS
1.6
1.4 Explosives (Division 1.4 Compatibility
S “Group S”
2.1 Flammable Gases(compressed,
liquefied, dissolved under pressure)
CLASSES OF DANGEROUS GOODS PERMITTED TO CARRIED
2.2 Nom-flammable, nom-poisonous

gases (compressed, liquefied,
dissolved under pressure)
2.3 Poisonous Gases (compressed,
liquefied, dissolved under pressure)
3.1 Flammable Liquids
3.2 (Flashpoint below 23o C)
3.3 Flammable Liquids
(Flashpoint 23o C and above)
4.1 Flammable Solids (readily
combustible solids and solids which
IN BULK
may cause fire through friction)

4.2 Flammable Solids (substances liable
to spontaneous combustion)
4.3 Flammable Solids (substances with in
contact with water emit flammable
gases)
5.1 Oxidizing Substances
5.2 Oxidizing Peroxides
6.1 Poisonous Liquids
(Flashpoint below 23o C)
6.1 Poisonous Liquids
6.1 Poisonous Solids
8 Corrosive Liquids
(Flashpoint below 23o C)
8 Corrosive Liquids
8 Corrosive Solids
Type of cargo space
Name of cargo space
Fill the space provided for classes of dangerous goods permitted to be carried as: P indicates PACKAGE GOODS PERMITTED
A indicates PACKAGE and BULK GOODS ALLOWED
X indicates NOT ALLOWED
Date of issue:.................................. --------------------------------------------------------

Anexo 4-A
Apêndice 4-A-17
Certificado no .
CERTIFICADO INTERNACIONAL DE CONFORMIDADE PARA O TRANSPORTE
DE PRODUTOS QUÍMICOS PERIGOSOS A GRANEL
emitido sob as provisões Código Internacional para Construção e Equipamento de Navios
Transportadores Produtos Químicos Perigosos (Resoluções MSC.4(48) e MEPC.19(22) (1)
sob a autoridade do governo da Republica Federativa do Brasil
Indicativo de Tipo de
Nome do Navio Chamada Número ou Porto de Registro Tonelagem de Navio (Parágrafo do
Letras Arqueação Bruta Código 2.2.2)(2)
Data na qual a quilha foi batida ou no estágio similar de construção ou (no caso de navio convertido) data da conversão
para navio químico foi começado: .......................................
O navio cumpre integralmente as seguintes emendas do Código: .......................................................................................

...............................................................................................................................................................................................
O navio está isento de cumprir as seguintes disposições do Código: ...................................................................................

...............................................................................................................................................................................................
CERTIFICA-SE:
1 .1 Que o navio foi vistoriado de acordo com as provisões da Seção 1.5 do Código.
.2 Que a vistoria mostrou que a construção e equipamento do navio cumpre com as provisões do Código.
2. Que o navio está provido com um manual para procedimentos e arranjos como requerido pela Regra 5,5A, e 8 do Anexo II
da MARPOL 73/78, e que os arranjos e equipamentos do navio mencionados no manual estão em todos os aspectos
satisfatórios e cumprem com os requisitos aplicáveis das normas mencionadas.
3. Que o navio é apropriado para transporte a granel dos seguintes produtos, desde que todos as provisões do Código
sejam observadas:
Condições de Transporte (5)

(3)(4)
Produtos (número dos tanques, etc.)
- Continua nas folhas anexas, assinadas e datadas.

- Os tanques referidos nesta lista estão identificados no Plano de Tanques constante do Apêndice 2, devidamente
datado e assinado.
Selo ou
carimbo da
Sociedade
Classificado
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-17
4. Que de acordo com 1.4*/2.8.2* as provisões do Código estão modificados em relação ao navio da seguinte maneira:
.......................................................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................................................
5. Que o navio dever ser carregado:
.1 de acordo com as condições de carregamento mencionadas no Manual de carregamento aprovado, carimbado e

datado de ......./.................../200....., pela Sociedade Classificadora ..................................................................,
reconhecida pelo Governo Brasileiro .
.2 de acordo com as limitações de carregamento anexa a este Certificado.
para justificar as condições de carregamento deverão ser encaminhados à Administração que deverá autorizar, por
escrito, a adoção das novas condições de carregamento.
6. Este certificado permanecerá em vigor até ......./..................../20........., sujeito a vistoria de acordo com o parágrafo 1.5
do Código.
Emitido em Data
(local da emissão)
O abaixo assinado declara que ele é devidamente autorizado a emitir este certificado..

ou
estampa
Notas:
(1)
O Certificado só pode ser emitido para os navios da bandeira dos países que ratificaram o SOLAS 74 e o
MARPOL 73/78.
(2)
“Tipo de Navio”. Qualquer entrada nesta coluna deve se relacionar a todas as recomendações, ex. uma entrada “Tipo
2” significa Tipo 2 em todos os aspectos do Código.
(3)
Produtos: Os produtos listados no Capítulo 17 do Código, ou que foram avaliados pela Administração de acordo
com 1.1.3 do Código, deverão ser listado. Com relação a produtos novos, qualquer requisito especial estabelecido
provisoriamente deverá ser anotado.
(4)
Produtos: A lista de produtos que o navio pode carregar deverá incluir as substâncias liquidas nocivas de categoria D
que não são cobertos pelo Código e que devem ser identificados como “Capitulo 18 Categoria D”.
(5)
Condições de transporte: As limitações de transporte de substâncias de categorias B ou C conforme 16A-2 do Código,
deverá também ser indicada.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-17
CERTIFICA-SE que pela vistoria requerida pelo parágrafo 1.6 do Código, este Navio foi encontrado cumprindo com as
,
provisões do Código.
Vistoria Anual:
Local: Data:
Local: Data:
Local: Data:
Vistoria Anual
Local: Data:
Loca!: Data:
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-17
CERTIFICADO INTERNACIONAL DE CONFORMIDADE PARA O TRANSPORTE DE PRODUTOS
QUÍMICOS PERIGOSOS A GRANEL
Continuação da Lista de produtos e suas condições de carregamento
Condições de Transporte (5)(6)

(3)(4)
Data: .....................................................
Selo ou
carimbo da
Sociedade
Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-17
Plano de Tanques
Nome do Navio: ................................................

Indicativo Naval: .............................................
Data: .....................................................
Selo ou
carimbo da
Sociedade
Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-17
Certificate no .
INTERNATIONAL CERTIFICATE OF FITNESS FOR THE CARRIAGE OF
DANGEROUS CHEMICALS IN BULK
Issued under the provisions of the International Code for the Construction and
Equipment of Ships Carrying Dangerous Chemicals in Bulk
(Resolutions MSC.4(48) and MEPC.19(22)
under the authority of the government of the Federative Republic of Brazil
Distinctive number Type of Ship

Name of Ship or letters Port of Registry(1) Gross tonnage (Code paragraph 2.2.4)(2)
Date on which keel was laid or vessel was at similar stage of construction or on which major conversion was
commenced : .............
The ship complies fully with the following amendments to the Code: ...................................................................
....................................................................................................................................................................................
The ship is exempted from compliance with the following provisions of the Code: ................................................
....................................................................................................................................................................................
THIS IS TO CERTIFY:
1.1 That the ship has been surveyed in accordance with the provisions of Section 1.5 of the Code;
1.2 That the survey showed that the construction and equipment of the ship complied with relevant provisions of the
code;
2. That the ship has been provided with a Manual in accordance with the standards for procedures and
arrangements as called for by Regulation 5,5A, and 8 of Annex II of MARPOL 73/78, and that the
arrangements and equipment of the ship prescribed in the Manual are in all respects satisfactory and comply
with the applicable requirements of the said Standards.
3. That the ship is suitable for the carriage in bulk of the following products, provided that all relevant operational
provisions of the Code are observed:
Conditions of Carriage (5)

(3)(4)
Products (tank numbers, etc.)
- Continued on attachment 1, additional signed and dated sheets.

- Tank numbers referred to in this list are identified on the attachment 2, signed and dated tank plan .
Seal or stamp .
of the
Classification
Society
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-17
Continuation of Certificate no .
4. That in accordance with 1.4* and 2.8.2*, the provisions of the Code are modified in respect of the ship in the
following manner:
........................................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................................
5. That the ship must be loaded:
.1*in accordance with the loading conditions provided in the approved loading manual, stamped and dated ........
.................. and signed a dully authorized official recognized by the Administration.
.2* in accordance with the loading limitations appended to this Certificate.
6. This certificate is valid until ....... /....................../ 200....... , subject to surveys in accordance with paragraph 1.5
of the Code.
Issued at ................................................................
Date of issued: .......... / ....................... / 20...... .

or
stamp
of the
Clasification
Society
Notes:
1. The Certificate can he issued only to ships entitled to fly to flags of States which are Parties to both SOLAS 74 and
MARPOL 73/78.
2. “Ship Type”. Any entry under this column must relate to all relevant recommendations, e. g. an entry “Type 2” should mean
Type 2 in all respects prescribed by the Code.
3. Products: Products listed in Chapter 17 of the Code, or which have been evaluated by the Administration in accordance with
1.1.3 of the Code, should be listed. In respect of the latter “new” products, any special requirements provisionally prescribed
should be noted.
4. Products: The list of products the ship is suitable to carry should include the noxious liquid substances of Category D which
are not covered by the Code an should be identified as “Chapter 18 Category D”.
5. Conditions of carriage”. The limitations on the carriage of Category B or Category C substances under 16A.2 of
the Code should also be indicated
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-17
This is to certify that, at a survey required by section 1.5 of the International Code for the Construction and
Equipment of Ships Carrying Dangerous Chemicals in Bulk, this ship was found to comply with the relevant
provisions of the Code.
Annual Survey
Place: ..................................... Date of issued:....................................

Annual* / Intermediate* Survey

Annual* / Intermediate *Survey

Annual Survey

Anexo 4-A
Apêndice 4-A-17
Appendix 1 to Certificate no .
INTERNATIONAL CERTIFICATE OF FITNESS FOR THE CARRIAGE OF DANGEROUS

CHEMICALS IN BULK
Conditions of Carriage (5)(6)

(3)(4)
Date: .....................................................
Seal or
stamp
of the
Classification
Society
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-17
INTERNATIONAL CERTIFICATE OF FITNESS FOR THE CARRIAGE OF DANGEROUS
CHEMICALS IN BULK
Name of Ship:................................................................
Date: .....................................................
Seal or
stamp
of the
Classification
Society
- 4 – A – 10 - NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-18
Certificado no .
CERTIFICADO DE CONFORMIDADE PARA O TRANSPORTE DE PRODUTOS
emitido sob as provisões Código para Construção e Equipamento de Navios Transportadores
Produtos Químicos Perigosos (Resoluções MSC.20(22) e MEPC. 9(53)(1)
Indicativo de Tipo de
Nome do Navio Chamada Número ou Porto de Registro Tonelagem de Navio (Parágrafo do
Letras Arqueação Bruta Código 2.2.4)(2)
para navio químico foi começado: .......................................
Data do contrato de construção: ...........................................
CERTIFICA-SE:
1 .1 Que o navio foi vistoriado de acordo com as provisões da Seção 1.6 do Código.
.2 Que a vistoria mostrou que a construção e equipamento do navio
(a) cumpre com as provisões do Código, aplicáveis aos navios referidos em 1.7.2;
(b) cumpre com as provisões do Código, aplicáveis aos navios referidos em 1.7.3.
2. Que o navio está provido com um manual para procedimentos e arranjos como requerido pela Regra 5,5A, e 8 do Anexo II da
MARPOL 73/78, e que os arranjos e equipamentos do navio mencionados no manual estão em todos os aspectos satisfatórios
e cumprem com os requisitos aplicáveis das normas mencionadas.
3. Que o navio é apropriado para transporte a granel dos seguintes produtos, desde que todos as provisões do Código sejam
observadas:
(3)(4)
- Continua nas folhas anexas, assinadas e datadas.

datado e assinado.
Selo ou
carimbo da
Sociedade
Classificado
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-18
4. Que de acordo com 1.7.3*/2.2.5* as provisões do Código estão modificados em relação ao navio da seguinte
maneira:................................................................................................................................................................................................
..............................................................................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................
.1 de acordo com as condições de carregamento mencionadas no Manual de carregamento aprovado, carimbado e

.2 de acordo com as limitações de carregamento anexa a este Certificado.
Onde for requerido carregar o navio de modo diferente do estabelecido nas instruções acima, os cálculos necessários para
justificar as condições de carregamento deverão ser encaminhados à Administração, que deverá autorizar, por escrito, a
adoção das novas condições de carregamento.
6. Este certificado permanecerá em vigor até ......./..................../20........., sujeito a vistoria de acordo com o parágrafo 1.6 do
Código.
Emitido em Data
(local da emissão)
O abaixo assinado declara que ele é devidamente autorizado a emitir este certificado..
Selo
ou Pessoa autorizada (nome e assinatura)
carimbo
da
Sociedade
Classificadora
• riscar como aplicável

Notas:
1. O Certificado só pode ser emitido para os navios da bandeira dos países que ratificaram o SOLAS 74 e o MARPOL 73/78.
2. “Tipo de Navio”. Qualquer entrada nesta coluna deve se relacionar a todas as recomendações, ex. uma entrada “Tipo 2”
significa Tipo 2 em todos os aspectos do Código.
3. Produtos: Os produtos listados no Capítulo VI do Código, ou que foram avaliados pela Administração de acordo com 1.8
do Código, deverão ser listado. Com relação a produtos novos qualquer requisito especial estabelecido provisoriamente
deverá ser anotado.
4. Produtos: A lista de produtos que o navio pode carregar deverá incluir as substâncias liquidas nocivas de categoria D que
não são cobertos pelo Código e que devem ser identificados como “Capitulo VII Categoria D”.
5. Condições de transporte: As limitações de transporte de substâncias de categorias B ou C conforme 5A-2 do Código,
deverá também ser indicada.
6. Condições de transporte: Se um certificado emitido para um navio modificado de acordo com as provisões da Regra 1(12)
do Anexo II da MARPOL 73/78, o Certificado deverá indicar na parte superior da tabela de produtos e condições de
transporte o seguinte: “Este navio está certificado para transportar somente produtos químicos perigosos poluentes”.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-18
CERTIFICA-SE que pela vistoria requerida pelo parágrafo 1.6 do Código, este Navio foi encontrado cumprindo com as
provisões do Código.
Vistoria Anual:
Local: Data:
Local: Data:
Local: Data:
Vistoria Anual
Local: Data:
Loca!: Data:
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-18

(3)(4)
Data: .....................................................
Selo ou
carimbo da
Sociedade
Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-18
Plano de Tanques
Nome do Navio: ................................................

Data: .....................................................
Pessoa autorizada (nome e Assinatura)
Selo ou
carimbo da
Sociedade
Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-18
Certificate no .
CERTIFICATE OF FITNESS FOR THE CARRIAGE OF DANGEROUS
CHEMICALS IN BULK
Issued under the provisions of the Code for the Construction and
Equipment of Ships Carrying Dangerous Chemicals in Bulk
(Resolutions MSC.20(22) and MEPC.9(53)(1)
under the authority of the government of the Federative Republic of Brazil
Distinctive number Type of Ship

Name of Ship or letters Port of Registry Gross tonnage (Code paragraph 2.2.4)(2)
Date on which keel was laid or vessel was at similar stage of construction or on which major conversion was commenced :
.............
Date of building contract: ...................................................
THIS IS TO CERTIFY:
1.1 That the ship has been surveyed in accordance with the provisions of Section 1.6 of the Code;
1.2 That the survey showed that the construction and equipment of the ship:
*(a)complied with the relevant provisions of the Code applicable to ships referred to in 1.7.2;
*(b)complied with the provisions of the Code applicable to ship referred to in 1.7.3.
2. That the ship has been provided with a Manual in accordance with the standards for procedures and arrangements as
called for by Regulation 5,5A, and 8 of Annex II of MARPOL 73/78, and that the arrangements and equipment of the
ship prescribed in the Manual are in all respects satisfactory and comply with the applicable requirements of the said
Standards.

(3)(4)

.* Delete as applicable
Seal or stamp
of the
Classification
Society
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-18
4. That in accordance with 1.7.3* and 2.2.5*, the provisions of the Code are modified in respect of the ship in the
following manner:
........................................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................................
*in accordance with the loading conditions provided in the approved loading manual, stamped and dated ......
.................. and signed by a dully authorized official recognized by the Administration.
* in accordance with the loading limitations appended to this Certificate.
6. This certificate is valid until ....... /....................../ 200....... , subject to surveys in accordance with paragraph 1.6 of the
Code.
Issued at ................................................................
Date of issued: .......... / ....................... / 20...... .

or
stamp
of
the
Clasification
Society
Notes:
1. The Certificate can he issued only to ships entitled to fly to flags of States which are Parties to both SOLAS 74 and MARPOL
73/78.
2. “Ship Type”. Any entry under this column must relate to all relevant recommendations, e. g. an entry “Type 2” should mean Type 2
in all respects prescribed by the Code. This column would not usually apply in the case of an existing ship and in such a case should
be noted “See paragraph1(2)(b)”;
3. Products: Products listed in Chapter VI of the Code, or which have been evaluated by the Administration in accordance with 1.8 of
the Code, should be listed. In respect of the latter “new” products, any special requirements provisionally prescribed should be
noted.
4. Products: The list of products the ship is suitable to carry should include the noxious liquid substances of Category D which are not
covered by the Code an should be identified as “Chapter VI Category D”.
5. Conditions of carriage”. The limitations on the carriage of Category B or Category C substances under 5A.2 of the
Code should also be indicated
6. Conditions of carriage: If a Certificate is issued to a ship which is modified in accordance with the provision of Regulation
1(12) of Annex II to MARPOL 73/78, the Certificate should indicate in the top of the table of products and conditions of
carriage the following statement: “This ship is certificate to carry only pollution hazard chemicals”.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-18
This is to certify that, at a survey required by section 1.6 of the Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying
Dangerous Chemicals in Bulk, this ship was found to comply with the relevant provisions of the Code.
Annual Survey

Annual / Intermediate Survey

Annual / Intermediate *Survey

Annual Survey

Anexo 4-A
Apêndice 4-A-18

CHEMICALS IN BULK

(3)(4)
Date: .....................................................
Seal or
stamp
of the
Classification
Society
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-18

CHEMICALS IN BULK
Name of Ship:................................................................
Date: .....................................................
Seal or
stamp
of the
Classification
Society
- 4 – A – 10 - NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-19
Certificado no .
CERTIFICADO DE CONFORMIDADE PARA NAVIOS DE APOIO MARÍTIMO
emitido sob as provisões das Recomendações para o Transporte e Manuseio de Substâncias
Líquidas Nocivas e Perigosas a Granel em Navios de Apoio Marítimo
Nome do Navio Indicativo do Porto de Número IMO Arqueação Deslocamento

Navio Registro Bruta
para transporte a granel de líquidos sujeitos as Recomendações foi começado: ............................................................
O navio cumpre integralmente as seguintes emendas das Recomendações: ...................................................................
..........................................................................................................................................................................................
O navio está isento de cumprir as seguintes disposições das Recomendações: ..............................................................
.......................................................................................................................................................................................
CERTIFICA-SE:
1 .1 Que o navio foi vistoriado de acordo com as provisões do item 1.5 das Recomendações.
.2 Que a vistoria mostrou que a construção e equipamento do navio
*.2.1 cumpre com as provisões das Recomendações, aplicáveis aos navios novos;
*.2.1 cumpre com as provisões das Recomendações, aplicáveis aos navios existentes.
2. Que o navio está provido com um manual para procedimentos e arranjos como requerido pela Regra 5,5A, e 8 do
Anexo II da MARPOL 73/78, e que os arranjos e equipamentos do navio mencionados no manual estão em todos os
aspectos satisfatórios e cumprem com os requisitos aplicáveis das Recomendações mencionadas.
3. Que o navio é apropriado para transporte a granel dos seguintes produtos, desde que todos as provisões das
Recomendações sejam observadas:
Produtos (1)(2) (número dos tanques, etc.)
- Continua nas folhas anexas, assinadas e datadas do Apêndice 1.

datado e assinado.
Selo ou
carimbo
da
Sociedade
Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-19
4. Que de acordo com 1.4* das Recomendações e 2.8.2* do Código IBC, as provisões das Recomendações estão modificados
em relação ao navio da seguinte maneira:
.......................................................................................................................................... .............................................
.......................................................................................................................................................................................
*.1 de acordo com as condições de carregamento mencionadas no Manual de carregamento aprovado, carimbado e
*.2 de acordo com as limitações de carregamento anexa a este Certificado.
para justificar as condições de carregamento deverão ser encaminhados à Administração, que deverá autorizar, por
escrito, a adoção das novas condições de carregamento.**
6. Este certificado permanecerá em vigor até ......./..................../20........., sujeito a vistoria de acordo com
o parágrafo 1.5 das Recomendações.
Este certificado é válido até
Emitido
Expedido em ........ / ............................ / 200...... .
Selo
ou
da
Sociedade
Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-19
END0SSO DAS VISTORIAS ANUAIS E INTERMEDIÁRIAS
CERTIFICA-SE que, na vistoria requerida pela pelo item 1.5 das Recomendações para o Transporte e Manuseio de
Substâncias Líquidas Nocivas e Perigosas a Granel em Navios de Apoio Marítimo, o navio foi encontrado cumprindo
com as relevantes provisões das Recomendações.

Local
(selo ou carimbo da S.C.)
Data
Vistoria Anual/Intermediária* : Assinatura

Local
Data
Vistoria Anual/Intermediária* : Assinatura

Local
Data

Local
Data
* Excluir como apropriado
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-19
Data: .....................................................
Selo ou
carimbo da
Sociedade
Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-19
Plano de Tanques
Nome do Navio: ................................................

Data: .....................................................
Selo ou
carimbo da
Sociedade
Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-19
Certificate no .
CERTIFICATE OF COMPLIANCE FOR OFFSHORE SUPPLY VESSELS
issued under the provisions of the Guidelines for the Transport and Handling of Limited
Amounts of Hazardous and Noxious Liquid Substances in Bulk on Offshore Supply Vessels
under the authority of the government of Federative Republic of Brazil
Name of Ship Distinctive Port of registry IMO number Gross Deadweight

number or letters tonnage
Date on which keel was laid or vessel was at similar stage of construction or ( in case of the converted vessel) date on
which conversion for the carriage of bulk liquids subject to these Guidelines was commenced : .............
The ship also complies fully with the following amendments to the Guidelines: ........................................................
.......................................................................................................................................................................................
The ship is exempted from compliance with the following amendments to the Guidelines: .......................................
.......................................................................................................................................................................................
THIS IS TO CERTIFY:
1.1 That the ship has been surveyed in accordance with the provisions of Section 1.5 of the Guidelines;
1.2 That the survey showed that the construction and equipment of the ship:
*.2.1complied with the relevant provisions of the Guidelines applicable to “new” vessels;
*2.2 complied with the provisions of the Guidelines in respect of “existing” vessels
2. That the ship has been provided with a Manual in accordance with the standards for procedures and arrangements as
called for by Regulation 5,5A, and 8 of Annex II of MARPOL 73/78, and that the arrangements and equipment of
the ship prescribed in the Manual are in all respects satisfactory and comply with the applicable requirements of the
said Standards.
Products (1)(2) (tank numbers, etc.)

Seal or stamp * Delete as applicable

of the
Classification
Society
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-19
4. That in accordance with 1.4* of the guideline and 2.8.2* of the IBC Code, the provisions of the Guidelines and the
Code are modified in respect of the ship in the following manner:
........................................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................................
*1in accordance with the loading conditions provided in the approved loading manual, stamped and dated ........
.................. and signed by a dully authorized official recognized by the Administration.
*2 in accordance with the loading limitations appended to this Certificate.

Where it is required to load the ship other than in accordance with the above instruction, then the necessary
calculations to justify the proposed loading conditions should be communicated to the certifying Administration
who may authorize in writing the adoption of the proposed loading condition.
6. This certificate is valid until ....... /....................../ 200....... , subject to surveys in accordance with paragraph 1.6 of
the Code.
Issued at ................................................................
Date of issued: .......... / ....................... / 20...... .

or
stamp
of
the
Clasification
Society
Notes:
1. Products: Products listed in appendix 1to the Guidelines, or which have been evaluated by the Administration in accordance with
1.2.4 of the Guidelines, should be listed. In respect of the latter “new” products, any special requirements provisionally
prescribed should be noted.
4. Products: The list of products the ship is suitable to carry should include the noxious liquid substances of Category D which are
not covered by the Guidelines and should be identified as “IBC Code chapter 18 category D”.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-19
This is to certify that, at a survey required by section 1.5 of the Guidelines for the Transport and Handling of Limited
Amounts of Hazardous and Noxious Liquid Substances in Bulk on Offshore Supply Vessels, this ship was found to
comply with the relevant provisions of the Code.
Annual Survey

Annual / Intermediate Survey

Annual / Intermediate *Survey

Annual Survey

Anexo 4-A
Apêndice 4-A-19
Date: .....................................................
Seal or
stamp
of the
Classification
Society
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-19
Tank Plan
Name of Ship:................................................................

Cargo area
Diagrammatic tank plan to be drawn in this area
Date: .....................................................
Seal or
stamp
of the
Classification
Society
- 4 – A – 10 - NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-20
Documento no .
DOCUMENTO DE AUTORIZAÇÃO
Aprovação de Plano para Carregamento de Grãos a Granel

Emitido sob a autoridade do Governo da República Federativa do Brasil
Nome do Navio Tipo de Navio Porto de Registro Número IMO
Local da Emissão: Arqueação Bruta
Data da Emissão:
Aprovado de acordo com SOLAS 1974, e o Código Internacional para o Transporte Seguro de
Grãos a Granel, adotada pela Resolução MSC .23(59)
Desenhos, Documentos ou número e descrição dos Planos.
(condições da aprovação)

Selo
ou
da
Sociedade
Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-20
Document no .
DOCUMENT OF AUTHORIZATION
Approval of Ship’s Plans for the Carriage of Bulk Grain
Issued under the authority of the Government of Federative Republic of Brazil
Name of Ship Type of Ship Port of Registry IMO Number
Place of Issue: Gross Tonnage
Date of Issue:
Approved pursuant to SOLAS 1974, to International Code for the Safe Carriage of Grain in
Bulk, adopted by Resolution MSC .23(59)
Drawing, Documents or Plan Number and Description
(conditions of approval)
Issued at
Date of issue
Seal or
stamp
Classification
Society
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-21
CERTIFICADO DE SEGURANÇA PARA NAVIOS DE CARGA
Emitido sob as disposições da Convenção Internacional da Salvaguarda da Vida
Humana no Mar, 1974, de acordo com o previsto na Resolução A.883 (21) relativa à
implementação do Sistema Harmonizado Global de Vistorias e Certificações, sob
autoridade do Governo da República Federativa do Brasil pela
.....................................................................................................................................
Este Certificado deve ser suplementado por um Registro de Equipamento (Form C)

Caracteristicas do Navio:
Nome do navio Indicativo de chamada Porto de registro Arqueação bruta
Porte Bruto do navio Comprimento do navio Áreas marítimas para as quais está Número IMO (2)
(toneladas métricas) (1) (regra III/3.12) certificado para operar (regra IV/2)
Tipo do navio (3): Graneleiro, Petroleiro / Químico / Gases liquefeitos a granel / Navio de carga que não os anteriores
Data da Construção: (Todas as datas aplicáveis, deverão ser preenchidas)
Data do contrato de construção: Data da entrega:
Data em que a quilha foi batida ou o navio estava em um estágio similar de construção
Certifica-se:
1. Que o navio foi vistoriado e satisfaz os requisitos das regras I/8, I/9 and I/10 da Convenção.
2. Que a vistoria mostrou que:
2.1 a condição da estrutura, máquina e equipamento, como definida na regra I/10, estava satisfatória, e o navio cumpre com os
requisitos relevantes dos capítulos II -1 e II-2 da Convenção (outros que não relacionados aos dispositivos e sistemas de
combate a incêndio, equipamentos e plano de combate a incêndio);
2.2 as duas ultimas inspeções realizadas na parte externa do fundo foram .............................. e ................................;
(datas)
2.3 o navio satisfaz as disposições da Convenção relativas a sistemas e equipamentos de segurança contra incêdio e aos planos
de combate a incêndio;
2.4 os equipamentos salva-vidas e os aparelhos das embarcações salva-vidas, balsas salva-vidas e embarcações de salvamento
2.5 o navio está dotado de um aparelho lança-retinidas e de instalações rádio usadas em equipamentos salva-vidas, de acordo
2.6 o navio satisfaz os requisitos da Convenção no que diz respeito as instalações de rádio;
2.7 o funcionamento das instalações de rádio, usadas nos equipamentos salva-vida, estão de acordo com os requisitos da
Convenção;
2.8 o navio satisfaz os requisitos da Convenção relativas a equipamentos de navegação de bordo, meios de embarque para os
práticos e publicações náuticas;
2.9 o navio está dotado de luzes e marcas de navegação, de meios para emitir sinais sonoros e de socorro, de acordo com as
disposições da Convençaõ e do Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar em vigor;
2.10 em todos os aspectos, o navio cumpriu com os requisitos relevantes da Convenção;
2.11 o navio estava / não estava (3) sujeito a um projeto e a arranjos alternativos de acordo com a Regra II-2/17 da Convenção; e
2.12 um Documento de aprovação do projeto e de arranjos alternativos para a segurança contra incêndio está / não está (3)
apenso a este Certificado.
3. Que o navio opera de acordo com a regra III / 26.1.1.1 dentro dos limites da área de navegação: .................................
4. Que um Certificado de Isenção foi / não (3) foi expedido.
Este Certificado é válido até ..............................................(4) sujeito as vistorias anuais, intermediárias e periódicas e inspeções
da parte externa do fundo de acordo com as regras I/8, I/9 e I/10 da Convenção.
Expedido em............................................................, em ..........de .....................................de ....................
(local) (data)
Selo ou carrimbo
da Sociedade Classificadora ...................................................
(1)
Apenas para Petroleiros, Navios Quimicos e Gaseiros. Pessoa Autorizada (nome e assinatura)
(2)
(3)
Riscar como apropriado.
(4)
(5)
Podem ser previstas inspeções adicionais.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-21
ENDOSSO PARA AS VISTORIAS ANUAIS E PERIÓDICAS RELATIVA A ESTRUTURA, MAQUINA E

EQUIPAMENTOS REFERENTES AO PARAGRAFO 2.1 DESTE CERTIFICADO
CERTIFICA-SE que, numa vistoria requerida pela Regra I/10 da Convenção, o navio encontra6va-se cumprindo as disposições
VISTORIA ANUAL
Assinado:
da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
VISTORIA ANUAL/INTERMEDIÁRIA (3)
Assinado:
da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
VISTORIA ANUAL/INTERMEDIÁRIA (3)
Assinado:
da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
VISTORIA ANUAL
Assinado:
da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
VISTORIA ANUAL / INTERMEDIÀRIA DE ACORDO COM A REGRA I/14 (h) (iii)

Certifica-se que em uma vistoria anual/intermediária (3) , de acordo com as regras I/10 e I/14 (h) (iii) da Convenção, este navio
encontrava-se cumprindo as disposições relevantes da Convenção.
Assinado:
da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
ENDOSSO PARA INSPEÇÕES DA PARTE EXTERNA DO FUNDO (5)

Certifica-se que, em inspeção requirida pela regra I/10 da Convenção, este navio encontrava-se cumprindo as disposições
da Sociedade
Segunda Inspeção Assinado:

da Sociedade
ENDOSSO PARA VISTORIA ANUAL E PERIÓDICA DOS EQUIPAMENTOS DE SALVA-VIDAS E OUTROS

EQUIPAMENTOS REFERENTES AOS PARAGRAFOS 2.3, 2.4, 2.5, 2.8 E 2.9 DESTE CERTIFICADO.
relevantes da Convenção
VISTORIA ANUAL Assinado:
da Sociedade Data:
Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-21
VISTORIA ANUAL/PERIÓDICA (3)
Assinado:
da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
VISTORIA ANUAL/PERIÓDICA (3)
Assinado:
da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
VISTORIA ANUAL
Assinado:
da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
VISTORIA ANUAL E PERIÓDICA DE ACORDO COM A REGRA I/14 (h) (iii)

Certifica-se que em uma vistoria anual/periódica (3) , de acordo com as regras I/8 e I/14 (h) (iii) da Convenção, o navio
encontrava-se cumprindo as disposições relevantes da Convenção.
Assinado:
da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
ENDOSSO PARA AS VISTORIAS PERIÓDICAS DAS INSTALAÇÕES DE RÁDIO CITADAS NOS

PARAGRAFOS 2.6 E 2.7 DESTE CERTIFICADO
VISTORIA PERIÓDICA
Assinado:
da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
VISTORIA PERIÓDICA
Assinado:
da Sociedade
VISTORIA PERIÓDICA
Assinado:
da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
VISTORIA PERIÓDICA
Assinado:
da Sociedade
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-21
VISTORIA PERIÓDICA DE ACORDO COM A REGRA I/14 (h) (iii)
Certifica-se que, numa vistoria periódica de acordo com as regras I/9 e I/14 (h) (iii) da Convenção, este navio encontrava-se
cumprindo as disposições relevantes da Convenção.

da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
ENDOSSO PARA EXTENDER A VALIDADE DO CERTIFICADO, QUANDO A VALIDADE FOR MENOR QUE
5 ANOS E ONDE A REGRA I/14 (c) FOR APLICADA
O navio encontra-se cumprindo com os requisitos relevantes da Convenção, e este Certificado será, de acordo com a regra I/14
(c) da Convenção, aceito como válido até ......................................................

da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
O navio encontra-se cumprindo com os requisitos relevantes da Convenção, e este Certificado será, de acordo com a regra I/14
(d) da Convenção, aceito como válido até ......................................................

da Sociedade
Local:
Classificadora
Data:

VISTORIA OU POR UM PERÍODO DE GRAÇA ONDE FOR APLICADA A REGRA I/14 (e) OU I/14 (f).
Este Certificado será, de acordo com a regra I/14 (e) / I/14 (f) (3) da Convenção, aceito como válido até.........................................
Assinado:
da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
ENDOSSO PARA A DATA DE ANIVERSÁRIO ANTECIPADA QUANDO A REGRA I/14 (h) FOI APLICADA.
De acordo com a regra I/14 (h) da Convenção, a nova data de aniversário é ...................................................................................
Assinado:
da Sociedade
De acordo com a regra I/14 (h) da Convenção, a nova data de aniversário é ....................................................................................
Assinado:
da Sociedade
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-21
CARGO SHIP SAFETY CERTIFICATE
Issued under the provisions of the INTERNATIONAL CONVENTION FOR THE

SAFETY OF LIFE AT SEA, 1974, in accordance with Assembly resolution A.883
(21) relating to the global implementation of the harmonized system of survey and
certification, under the authority of the Government of Federative Republic of Brazil
by
..................................................................................................................................
This Certificate shall be supplemented by a Record of Equipment (Form C)
Name of ship Distinctive number or letters Port of register Gross Tonnage
Deadweight of ship Length of ship (regulation III/3.12) Sea areas in which ship is certified IMO-number (2)
(metric tons) (1) to operate (regulation IV/2)
Type of Ship : (3) Oil tanker Chemical tanker Gas carrier Cargo ship other than any of the above
Date of building contract: Date of delivery:
Date on which work for a conversion or an alteration or modification of a major character was commenced
This is to certify:
1. That the ship has been surveyed in accordance with the requirements of regulation I/8, I/9 and I/10 of the Convention.
2. That the survey showed that:
2.1 the condition of structure, machinery and equipment as defined in regulation I/10 was satisfactory and the ship complied
with the relevant requirements of chapter II-1 and chapter II-2 of the Convention (other than those relating to fire safety systems
and appliances and fire control plans);
2.2e last two inspections of the outside of the ship’s bottom took place on ...................and...........................;
(date)
2.3 the ship complied with the requirements of the Convention as regards fire safety systems and appliances and fire control
plans;
2.4 the life-saving appliances and the equipment of the lifeboats, liferafts and rescue boats were provided in accordance with
the requirements of the Convention;
2.6 the ship complied with the requirements of the Convention as regards radio installations;
2.7 the functioning of the radio installation used in life-saving appliances complied with the requirements of the Convention;
2.8 the ship complied with the requirements of the Convention as regards shipborne navigational equipment, means of
embarkation for pilots and nautical publications;
2.9 the ship was provided with lights, shapes, means of making sound signals and distress signals in accordance with the
requirements of the Convention and the International Regulations for Preventing Collisions at sea in force;
2.10 in all other respects, the ship complied with the relevant requirements of the Convention
2.11 The ship was / was not (3) subjected to na alternative design and arrangements in pursuance of regulation II-2/17 of the
Convention; and
2.12 a document of approval of alternative design and arrangements for fire safety is / is not (3) appended to this Certificate.
3. That the ship operates in accordance with regulation III/26.1.1.1 within the limits of the trade area............................................
4. That an Exemption Certificate has / has not (3) been issued.
This Certificate is valid until ..............................................(4) subject to the annual, intermediate and periodical surveys and
inspections of out side of the ship’s bottom in accordance with regulations I/8, I/9 and I/10 of the Convention.
Issued at . .................................................. .........................................
Seal or Stamp Of the ............................................................................
Date of issue: ...................................... Classification Society ..........................................................................
Name Signature of authorized official
(1)
For oil tankers, Chemical Tankers and gas carriers only
(2)
In accordance witch resolution A. 600 ( 15 ) – IMO ship identification number scheme, this information may be inclued voluntarily
(3)
(4)
Insert the date of expiry as specified by the administration in accordance with regulation I/14 ( a ) of the Convention. The day and the month of this date
correspond to the anniversary date as defined in regulation I/2 ( n) of the Convention, unless amended in accordance with regulation I/14 ( h ).
(5)
Provision may be made for additional inspections.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-21
Endorsement for annual and intermediate surveys relating to structure, machinery and equipment referred to in
paragraph 2.1 of this certificate
THIS IS TO CERTIFY that, at survey required by regulation I/10 of the Convention, the ship was found to
comply with the relevant requirements of the Convention.
ANNUAL SURVEY
Of the
Place: ...........................................................................................
Classification
Society
Date: ...........................................................................................
ANNUAL / INTERMEDIATE SURVEY (3)

Signed: .........................................................................................
Of the Place:............................................................................................
Classification
Society Date: ............................................................................................
ANNUAL / INTERMEDIATE SURVEY (3)

Signed: ........................................................................................
Of the Place:...........................................................................................
Classification
Society Date: ...........................................................................................
ANNUAL SURVEY:
Signed: ........................................................................................
Of the Place:...........................................................................................
Classification
Society Date:............................................................................................
Annual / intermediate survey in accordance with regulation I/14 (h) (iii)

THIS IS TO CERTIFY that, at the annual/intermediate (3) survey in accordance with regulations I/10 and I/14 (h) (iii) of the
Convention, the ship was found to comply with the relevant requirements of the Convention
Seal or Stamp Signed:.......................................................................................
Society
Date: ..........................................................................................
Endorsement for inspections of the outside of the ship’s bottom (5)

THIS IS TO CERTIFY that, at inspection required by regulation I/10 of the Convention, the ship was found to comply with the
relevant requirements of the Convention
FIRST INSPECTION
Signed: .......................................................................................
Of the Place:..........................................................................................
Classification
Society Date:...........................................................................................
SECOND INSPECTION
Signed: .......................................................................................
Of the Place:..........................................................................................
Classification
Society Date:...........................................................................................
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-21
Endorsement for annual and periodical surveys relating to life-saving appliances and other equipment referred to
in paragraphs 2.3, 2.4, 2.5, 2.8 and 2.9 of this certificate
THIS IS TO CERTIFY that, at a survey required by regulation I/8 of the Convention, the ship was found to comply with the
ANNUAL SURVEY:
Signed: ......................................................................................
Of the Place:.........................................................................................
Classification
Society Date: .........................................................................................
ANNUAL/PERIODICAL SURVEY: (3)

Signed: ......................................................................................
Of the Place:.........................................................................................
Classification
Society Date: ........................................................................................
ANNUAL/PERIODICAL SURVEY: (3)

Signed: .....................................................................................
Of the Place:........................................................................................
Classification
Society Date: ......................................................................................
ANNUAL SURVEY:
Signed: .....................................................................................
Stamp Place:........................................................................................
Of the
Classification Date: ........................................................................................
Society
Annual / periodical survey in accordance with regulation I/14 (h) (iii)

THIS IS TO CERTIFY that, at the annual/periodical (3) survey in accordance with regulation I/8 and I/14 (h) (iii) of the
Convention, the ship was found to comply with the relevant requirements of the Convention
Signed: .....................................................................................
Of the Place:........................................................................................
Classification
Society Date: ......................................................................................
Endorsement for periodical surveys relating to radio installations referred to in paragraph 2.6 and 2.7 of this
certificate
THIS IS TO CERTIFY that, at a survey required by regulation I/9 of the Convention, the ship was found to comply with the
relevant requirements of the Convention
PERIODICAL SURVEY:
Signed: ......................................................................................
Of the Place: ........................................................................................
Classification
Society Date: .........................................................................................
PERIODICAL SURVEY:
Signed: ......................................................................................
Of the Place: ........................................................................................
Classification
Society Date: .........................................................................................
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-21
PERIODICAL SURVEY:
Signed: ......................................................................................
Of the Place: .........................................................................................
Classification
Society Date: ..........................................................................................
PERIODICAL SURVEY:
Signed: ......................................................................................
Of the Place: .........................................................................................
Classification
Society Date: ..........................................................................................
Periodical survey in accordance with regulation I/14 (h) (iii)

THIS IS TO CERTIFY that, at a periodical survey in accordance with regulation I/9 and I/14 (h) (iii) of the Convention, the
Signed: ....................................................................................
Of the Place:.......................................................................................
Classification
Society Date: .......................................................................................
Endorsement to extend the certificate if valid for less than 5 years where regulation 1/14 (c) applies.
I/14 (c) of the Convention , be accepted as valid until .....................................................................................................................
Signed: ....................................................................................
Of the Place:........................................................................................
Classification
Society Date: ........................................................................................
Endorsement where the renewal survey has been completed and I/14 (d) applies.
I/14( d ) of the Convention , be accepted as valid until ............................................................................................ ..............
Signed: .....................................................................................
Of the Place: ........................................................................................
Classification
Society Date: .........................................................................................
Endorsement to extend the validity of the certificate until reaching the port of survey or for a period of grace where
regulation I/14 (e) or I/14 (f) applies
This certificate shall, in accordance with regulation I/14(e) / I/14(f) (3) of the Convention , be accepted as valid until
............................................................................................
Signed: .....................................................................................
Of the Place: ........................................................................................
Classification Society
Date: .........................................................................................
Endorsement for advancement of anniversary date where regulation I/14 (h) applies.
In accordance with regulation I/14 (h) of the Convention, the new anniversary date is .............................................
Signed: .....................................................................................................................
Seal or Stamp
Place: .......................................................................................................................
Date: ........................................................................................................................
In accordance with regulation I/14 (h) of the Convention, the new anniversary date is ...........................................
Signed: .....................................................................................................................
of the Classification Society Place: .......................................................................................................................
Date: ........................................................................................................................
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-21
REGISTRO DOS EQUIPAMENTOS DO CERTIFICADO DE SEGURANÇA
PARA NAVIO DE CARGA (Fomulário C)
Salvaguarda da Vida Humana no Mar, SOLAS 1974, de acordo com o previsto na
Resolução A.883 (21) relativa à implementação do Sistema Harmonizado Global de
Vistorias e Certificações.
Este Registro deverá estar permanentemente anexo ao Certificado de Segurança para Navio de Carga
1. Caracteristicas do Navio
Número mínimo de pessoas com as qualificações necessárias
Nome do navio Indicativo de Chamada
para operar a instalação de rádio
2. Detalhes dos equipamentos de salvatagem

1 Número total de pessoas para o qual os meios de salvatagem são suficientes .................................................
Bombordo Boreste
2 Número total de Baleeiras
2.2 Número de baleeiras totalmente fechadas (regra III/31 e seção 4.6 do LSA)
2.3 N.º de bal. com sist. autônomo de ar comp. (regra III/31 e seção 4.8 do LSA)
2.4 Número de baleeiras à prova de fogo (regra III/31 e seção 4.9 do LSA)
2.5.1 Número
2.5.2 Tipo
2.6 Número de baleeiras lançadas por queda livre
2.6.1 Totalmente fechadas (regra III/31 e seção 4.7 do LSA)
2.6.2 Sistema autônomo (regra III/31 e seção 4.8 do LSA)
2.6.3 À prova de fogo (regra III/31 e seção 4.9 do LSA)
3 Número de baleeiras a motor (inclusive aquelas indicadas acima)
4.1 Número de botes de resgate os quais estão incluídos no total de baleeiras acima
5 Balsas salva-vidas
5.1 Aquelas para as quais dispositivos de lançamento são requeridos
5.2 Aquelas para as quais o dispositivo de lançamento não é requerido
5.3 Número de balsas requeridas pela regra III/31.1.4
6 Número de bóias salva-vidas
7 Número de coletes salva-vidas
8 Roupas de Imersão
8.1 Número total
8.2 Número de roupas cumprindo os requisitos de colete salva-vidas
9.1 Número de dispositivos de localização para busca e salvamento
9.1.1 Transpondedor radar para busca e salvamento (SART)
9.1.2 Transmissores AIS para busca e salvamento (AIS-SART)
9.2 Número de equipamentos VHF
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-21
3. Detalhes dos equipamentos da instalação de rádio

1 Sistemas Primários
1.1 Instalação de VHF
1.1.1 Conversor DSC
1.2 Instalação de MF
1.2.1 Conversor DSC
1.3 Instalação de MF/HF
1.3.1 Conversor DSC
1.3.4 Radiotelegrafia por impressão direta
1.4 Estação INMARSAT
2 Meios Secundários de Alerta
3 Facilidades para recepção das informações de segurança marítima
3.1 Receptor NAVTEX
3.2 Receptor EGC
3.3 Receptor radiotelegráfico em HF com impressora
4 EPIRB via satélite
4.1 COSPAS/SARSAT
4.2 INMARSAT
5 VHF EPIRB
6 Número de dispositivos de localização para busca e salvamento
6.2 Transmissores AIS para busca e salvamento (AIS-SART)
7 Receptor na freqüência de socorro em 2.182 kHz (1)
(2)
8 Dispositivo gerador do sinal de alarme em radiotelefonia na frequência de 2.182 kHz
4. Métodos usados par assegurar a disponibilidade operativa das facilidades de rádio (regras IV 15.6 and 15.7)
4.1 Duplicação do equipamento

4.2 Manutenção baseada em terra
4.3 Capacidade de manutenção no mar
(1) A menos que outra data seja determinada pelo Comitê de Segurança Marítima, este item não precisa ser respondido no registro Anexo ao certificado emitido
após 1 de fevereiro de 1999.
(2) Este item não necessita ser reproduzido no Registro anexo aos Certificados emitidos após 1 de fevereiro de 1999.
(3) São permitidos, pela regra V/19, meios alternativos destes dispositivos. Nestes casos, estes meios alternativos deverão ser especificados.
(4) Retirar como apropriado
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-21
Provisão atual
(3)
1.1 Agulha magnética padrão
1.4 Repetidora da Agulha Giroscópica para rumo (3)
1.5 Repetidora da Agulha Giroscópica para marcação (3)
1.6 Sistema de controle de rumo ou rota (3)
1.7 Peloro (3)
1.9 Dispositivo de transmissão do rumo (3)
2.1 Cartas náuticas/vídeo para cartas eletrônicas e sistemas de informação (ECDIS) (4)
(3)
3.4 Dispositivo automático de plotagem radar (ARPA)
4.2 Sistema de identificação e acompanhamento a longa distancia (LRIT)
5.1 Registrador de dados de viagem (VDR)
5.2 Registrador simplificado de dados de viagem (S-VDR)
7 Ecobatímetro (3)
9. Sistema receptor sonoro (3)
11. Lâmpada para sinalização diurna (3)
14 Manual IAMSAR, Volume III
Certifica-se que este registro está correto em todos os aspectos.

Emitido em .......................................................................................................................
(local da emissão)
Data da emissão..........de...........................de................ .................................................................................
Carimbo ou estampa da
Sociedade Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-21
RECORD OF EQUIPMENT FOR CARGO SHIP SAFETY CERTIFCATE (Form C)
RECORD OF EQUIPMENT FOR COMPLIANCE WITH THE INTERNATIONAL

CONVENTION FOR THE SAFETY OF LIFE AT SEA, in accordance with Assembly
resolution A.883 (21) relating to the global implementation of the harmonized system of
survey and certification.
This Record shall be permanently attached to the Cargo Ship Safety Certificate
Name of ship Distinctive number or letters Minimum number of persons with required qualifications to
operate the radio installations
2. Details of life-saving appliances

1 Total number of persons for which life-saving appliances are provided ---------------------------
Port side Starboard side
2 Total number of lifeboats
2.1 Total number of persons accommodated by them
2.2 Number of totally enclosed lifeboats (reg. III/31 and LSA, section 4.6)
2.3 Nº of lif. with a self-cont. air sup. system (reg. III/31 and LSA, sec.4.8)
2.4 Number of fire-protected lifeboats (regulation III/31 and LSA, sec.4.9)
2.5 Other lifeboats
2.5.1 Number
2.5.2 Type
2.6 Number of freefall lifeboats
2.6.1 Totally enclosed (regulation III/31 and LSA, section 4.7)
2.6.2 Self-contained (regulation III/31 and LSA, section 4.8)
2.6.3 Fire-protected (regulation III/31 and LSA, section 4.9)
3 Number of motor lifeboats (included in the total lifeboats shown above)
4.1 Number of boats which are included in the total lifeboats show above
5 Liferafts
5.1 Those for which approved launching appliances are required
5.3 Number of liferafts required by regulation III/31.1.4
7 Number of lifejackets
8 Immersion suits
8.1 Total number
9 Radio installations used in life-saving appliances
9.1 Number of search and rescue locating devices
9.1.1 Radar search and rescue transponder (SART)
9.1.2 AIS search and rescue transmitters (AIS-SART)
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-21
Item Actual provision
1 Primary systems
1.1.1 DSC encoder
1.2.1 DSC encoder
1.3 MF/HF radio installation
1.3.1 DSC encoder
1.3.4 Direct-printing telegraphy
2 Secondary means of alerting
3 Facilities for reception of maritime safety information
3.1 NAVTEX receiver
3.2 EGC receiver
4 Satellite EPIRB
4.1 COSPAS/SARSAT
4.2 INMARSAT
5 VHF EPIRB
6 Ship’s search and rescue locating devices
6.1 Radar search and rescue transponder (SART)
6.2 AIS search and rescue transmitters (AIS-SART)
7 Radiotelephone distress frequency watch receiver on 2.182 KHz (1)
8 Device for generating the radiotelephone alarm signal on 2.182 KHz (2)
4. Methods used to ensure availability of radio facilities (regulations IV 15.6 and 15.7)
4.1 Duplication of equipment
4.2 Shore-based maintenance
4.3 At-sea maintenance capability
(1)
Unless another date is determined by the Maritime Safety Committee, this item need not be reproduced on the record attached to certificates issued after 1
February 1999.
(2 )
This item need not be reproduced on the record attached to certificates issued after 1 February 1999.
(3)
Alternative means of meeting this requirement are permitted under regulation V/19. In case of other means they shall be specified
(4)
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-21
5. details of navigation systems and equipments
Provisão atual
(3)
1.3 Gyro compass (3)
1.4 Gyro compass heading repeater (3)
1.5 Gyro compass bearing repeater (3)
1.8 Means of correcting heading and bearings
2.1 Nautical charts/eletronic chart display and information system (ECDIS) (4)
2.4 Back-up arrangements for eletronic nautical publications
3.1 Receiver for global navigation satellite system/terrestrial radionavigation system (3) (4)
3.2 9 GHz radar (3)
3.3 Second radar (3GHz / 9 GHz (4) ) (3)
(3)
3.4 Automatic radar plotting aid (ARPA)
4.1 Automatic identificate system (AIS)
4.2 Long-range identification and tracking system
5.1 Voyage data recorder (VDR)
5.2 Simplified voyage data recorder (S-VDR)
6.2 Speed and distance measuring device (over the ground in the forward and athwartship direction) (3)
7. Echo-sound device (3)
8.1 Rudder, propeller, thrust, pitch and operational mode indicator (3)
THIS IS TO CETIFIFY that this Record correct in all respects.
Issued at .......................................................................................................................
(Place of issue of the Record)
Date of issue:................................................ ...........................................................................

Seal or Stamp
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-22-a
CERTIFICADO INTERNACIONAL DE PROTEÇÃO PARA NAVIOS

Emitido sob as disposições do Código Internacional para Proteção de Navios e de
Instalações Portuárias (ISPS CODE), sob autoridade do Governo da República Federativa
do Brasil pela ........................................................................................................................
Numero do Certificado ...........................................................................................................
Nome do navio Indicativo do navio
Porto de registro Tipo de navio Arqueação bruta
Número IMO (1) Nome e endereço da companhia
Número de identificação da companhia
Certifica-se:
1. Que o Sistema de Proteção e qualquer Equipamento de Proteção associado do navio, foram verificados de acordo com a
seção 19.1 da parte A do Código ISPS;
2. Que a verificação evidenciou que o Sistema de Proteção e qualquer Equipamento de Proteção associado do navio, estão em
todos os pontos satisfatórios e que o navio encontra-se cumprindo os requisitos aplicáveis do capítulo XI-2 da Convenção e
a parte A do Código ISPS;
3. Que o navio possui um Plano de Proteção para Navios aprovado.
Data da verificação inicial / renovação(2) na qual este Certificado está baseado

.................................................................................
Este Certificado é válido até.............................................. sujeito às verificações de acordo com a seção 19.1.1 da parte A do
Código ISPS.
Emitido em ......................................................................................................................................................................
Data da emissão ........................................ ..............................................................................

Selo ou
carimbo da
Sociedade
Classificadora
(1) De acordo com a Resolução A. 600 ( 15 ) – Esquema de numeração de identificação de navio da IMO.
(2) Deletar como apropriado.
(3) No caso de preenchimento desta parte do Certificado, a data de validade mostrada na parte da frente do mesmo, também deverá ser emendada de acordo.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-22-a
ENDOSSO DA VERIFICAÇÃO INTERMEDIÁRIA

CERTIFICA-SE que, na verificação intermediária, requerida pela seção 19.1.1 da parte A do Código ISPS, o
navio encontrava-se cumprindo os requisitos relevantes do capítulo XI-2 da Convenção e a parte A do Código ISPS.
VERIFICAÇÃO INTERMEDIÁRIA
Assinatura: ...................................................................................
carimbo da Local:............................................................................................
Sociedade
Classificadora Data: ............................................................................................
ENDOSSO DAS VERIFICAÇÕES ADICIONAIS

VERIFICAÇÃO ADICIONAL
Assinatura: ...................................................................................
carimbo da Local:............................................................................................
Sociedade
Assinatura: ...................................................................................
Selo ou
carimbo da Local:............................................................................................
Sociedade
Assinatura: ...................................................................................
Selo ou
carimbo da Local:............................................................................................
Sociedade
VERIFICAÇÃO ADICIONAL DE ACORDO COM A SEÇÃO A / 19.3.7.2 DO CÓDIGO ISPS

CERTIFICA-SE que, numa verificação adicional requerida pela seção 19.3.7.2 da parte A do Código ISPS, o
navio encontrava-se cumprindo os requisitos relevantes do Capítulo XI-2 da Convenção e parte A do Código ISPS.
Assinatura: ...................................................................................
carimbo da Local:............................................................................................
Sociedade
ENDOSSO PARA ESTENDER A VALIDADE DO CERTIFICADO SE A VALIDADE FOR MENOR

QUE 5 ANOS ONDE A SEÇÃO A/19.3.3 DO CÓDIGO ISPS FOR APLICADA.
O navio encontra-se cumprindo os requisitos relevantes previstos na parte A do Código ISPS e este Certificado será, de
acordo com a seção 19.3.3 da parte A do Código ISPS, aceito como válido até ............................
Assinatura: ...................................................................................
carimbo da Local:............................................................................................
Sociedade
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-22-a
ENDOSSO ONDE A VERIFICAÇÃO DE RENOVAÇÃO FOI COMPLETADA E A SEÇÃO A/19.3.4

DO CÓDIGO ISPS FOI APLICADA.
O navio encontra-se cumprindo os requisitos relevantes previstos na parte A do Código ISPS e este Certificado será, de
acordo com a seção 19.3.4 da parte A do Código ISPS, aceito como válido até .....................................................................
Assinatura: ...................................................................................
carimbo da Local:............................................................................................
Sociedade
ENDOSSO PARA ESTENDER A VALIDADE DO CERTIFICADO ATÉ A CHEGADA AO PORTO

DA VERIFICAÇÃO ONDE A SEÇÃO A/19.3.5 DO CÓDIGO ISPS FOR APLICADA OU POR UM
PERÍODO DE GRAÇA ONDE FOR APLICADA A SEÇÃO A/19.3.6 DO CÒDIGO ISPS
Este Certificado será, de acordo com a seção 19.3.5 / 19.3.6(2) da parte A do Código ISPS, aceito como válido
até ....................................................................................................................................................................................
Assinatura: ...................................................................................
carimbo da Local:............................................................................................
Sociedade
ENDOSSO PARA ANTECIPAÇÃO DA DATA DE VALIDADE, ONDE A SEÇÃO A/19.3.7.1 DO

CÓDIGO ISPS FOR APLICADA
De acordo com a seção 19.3.7.1 da parte A do còdigo ISPS, a nova data(3) de validade é ......................................
Assinatura: ...................................................................................
carimbo da Local:............................................................................................
Sociedade
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-22-a
INTERNATIONAL SHIP SECURITY CERTIFICATE

Issued under the provisions of the INTERNATIONAL CODE FOR THE SECURITY
OF SHIPS AND OF PORT FACILITIES (ISPS CODE), under the authority of the
Government of Federative Republic of Brazil by
..........................................................................................................................................
Certificate Number ..........................................................................................................
Port of register Type of ship Gross Tonnage
IMO-number (1) Name and address of the Company
Company identification number
This is to certify:
1. That the security system and any associated security equipment of the ship has been verified in accordance with section
19.1 of part A of the ISPS Code;
2. That the verification showed that the security system and any associated security equipment of the ship is in all respects
satisfactory and that the ship complies with the applicable requirements of chapter XI-2 of the Convention and part A of the
ISPS Code;
3. That the ship is provided with an approved Ship Security Plan.
Date of initial / renewal(2) verification on which this certificate is based ......................................................................................
This Certificate is valid until .............................................. subject to verifications in accordance with section 19.1.1 of part A
of the ISPS Code.
Issued at . .......................................................................................................................................................................
Date of issue: ...................................... . ..............................................................................

Name and Signature of authorized official
Seal or Stamp
of the
Classification
Society
(1) In accordance with resolution A. 600 ( 15 ) – IMO ship identification number scheme, this information may be included voluntarily
(2) Delete as appropriate
(3) In case of completion of this part of the certificate the expiry date shown on the front of the certificate shall also be amended accordingly.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-22-a
ENDORSEMENT FOR INTERMEDIATE VERIFICATION

THIS IS TO CERTIFY that, at an intermediate verification required by section 19.1.1 of part A of the ISPS
Code the ship was found to comply with the relevant provisions of chapter XI-2 of the Convention and part A of
the ISPS Code.
INTERMEDIATE VERIFICATION
Signed: .........................................................................................
Of the Place:............................................................................................
Classification
Society Date: ............................................................................................
ENDORSEMENT FOR ADDITIONAL VERIFICATION

ADDITIONAL VERIFICATION
Signed: ........................................................................................
Of the Place:...........................................................................................
Classification
Society Date: ...........................................................................................
Signed: ........................................................................................
Of the Place:...........................................................................................
Classification
Society Date:............................................................................................
Signed: ........................................................................................
Of the Place:...........................................................................................
Classification
Society Date:............................................................................................
ADDITIONAL VERIFICATION IN ACCORDANCE WITH SECTION A/19.3.7.2 OF THE ISPS

CODE
THIS IS TO CERTIFY that at an additional verification required by section 19.3.7.2 of part A of the ISPS Code
the ship was found to comply with the relevant provisions of chapter XI-2 of the Convention and part A of the ISPS
Code.
Signed:.......................................................................................
Of the Place:..........................................................................................
Classification
Society Date: ..........................................................................................
ENDORSEMENT TO EXTEND THE CERTIFICATE IF VALID FOR LESS THAN 5 YEARS

WHERE SECTION A/19.3.3 OF THE ISPS CODE APPLIES.
The ship complies with the relevant provisions of part A of the ISPS Code, and the certificate shall, in
accordance with section 19.3.3 of part A of the ISPS Code, be accepted as valid until ................................................

Of the
Place:..........................................................................................
Classification
Society
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-22-a
Date:...........................................................................................
ENDORSEMENT WHERE THE RENEWAL VERIFICATION HAS BEEN COMPLETED AND
SECTION A/19.3.4 OF THE ISPS CODE APPLIES.
The ship complies with the relevant provisions of part A of the ISPS Code, and the certificate shall, in
accordance with section 19.3.4 of part A of the ISPS Code, be accepted as valid until .................................................

Classification Place: ........................................................................................
Society
Date: .........................................................................................
ENDORSEMENT TO EXTEND THE VALIDITY OF THE CERTIFICATE UNTIL REACHING THE

PORT OF VERIFICATION WHERE SECTION A/19.3.5 OF THE ISPS CODE APPLIES OR FOR A
PERIOD OF GRACE WHERE SECTION A/19.3.6 OF THE ISPS CODE APPLIES
This certificate shall, in accordance with SECTION 19.3.5 / 19.3.6(2) of part A of the ISPS Code, be accepted as
valid until ........................................................................................................................................................................
Signed: .....................................................................................
Seal or Stamp Place: ........................................................................................
Of the
Classification Date: .........................................................................................
Society
ENDORSEMENT FOR ADVANCEMENT OF EXPIRY DATE WHERE SECTION A/19.3.7.1 OF

THE ISPS CODE APPLIES
In accordance with section 19.3.7.1 of part A of the ISPS Code, the new expiry date (3) is ......................................
Signed: .....................................................................................
Of the
Society
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-22-b
CERTIFICADO INTERNACIONAL DE PROTEÇÃO PARA NAVIOS

PROVISÓRIO
Emitido sob as disposições do Código Internacional para Proteção de Navios e de
Instalações Portuárias (ISPS CODE), sob autoridade do Governo da República Federativa
do Brasil pela ........................................................................................................................
Numero do Certificado ...........................................................................................................
Nome do navio Indicativo do navio
Porto de registro Tipo de navio Arqueação bruta
Número IMO (1) Nome e endereço da companhia
Número de identificação da companhia
Este Certificado Provisório é subsequente, consecutivo? Sim/Não (1)
Se sim, a data do Certificado Provisório inicial é ..........................................................................................................
Certifica-se que foram atendidos os requisitos da seção A/19.4.2 do Código ISPS.
Este Certificado foi emitido em conformidade com a seção A/19.4 do Código ISPS.
Este Certificado é valido até ..............................................................................................................................................................
Emitido em ......................................................................................................................................................................
(Local de emissão do Certificado)
Data da emissão: ....................................... ..............................................................................

Selo ou carimbo da
Sociedade
Classificadora
(1)
Deletar como apropriado
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-22-b
INTERIM INTERNATIONAL SHIP SECURITY CERTIFICATE

Issued under the provisions of the INTERNATIONAL CODE FOR THE SECURITY
OF SHIPS AND OF PORT FACILITIES (ISPS CODE), under the authority of the
Government of Federative Republic of Brazil by
..................................................................................................................................
Certificate Number ...........................................
Port of register Type of ship Gross Tonnage
IMO-number (1) Name and address of the Company
Company identification number
Is this a subsequent, consecutive Interim Certificate? Yes/No (1)
If Yes, date of issue of initial Interim Certificate .................................................................................................
This is to Certify that the requirements of section A/19.4.2 of the ISPS Code have been complied with.
This Certificate is issued pursuant to section A/19.4 of the ISPS Code.
This Certificate is valid until ...........................................................................................................................................................
Issued at . .......................................................................................................................................................................
Date of issue: ...................................... . ..............................................................................

Name and Signature of authorized official
Seal or Stamp of the

Classification
Society
(1)
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-23
CERTIFICADO INTERNACIONAL DE SISTEMA ANTI-INCRUSTANTE
Emitido de acordo com Convenção Internacional sobre o Controle de Sistemas Anti-incrustantes
Nocivos em Navios, sob a autoridade do Governo da República Federativa do Brasil
pela......................................................................................................................... .........................
Este certificado deve ser suplementado por um Registro de Sistemas Anti-incrustante.
Quando um Certificado tiver sido emitido anteriormente, este Certificado substitui o Certificado datado de ....................................
Nome do navio Porto de registro
Arqueação bruta Indicativo de chamada Número IMO (1)
( ) Um sistema anti-incrustante controlado de acordo com Anexo 1 não foi aplicado durante ou após a construção deste
navio .....................................................................................................................................................................................
( ) Um sistema anti-incrustante controlado de acordo com Anexo 1 foi anteriormente aplicado neste navio, mas foi
removido por ....................................................(inserir o nome do removedor) em.................................................. (data).
( ) Um sistema anti-incrustante controlado de acordo com Anexo 1 foi anteriormente aplicado neste navio, mas foi
recoberto por uma camada de selante aplicada por................................................................(inserir o nome do aplicador)
em .................................................... (data).
( ) Um sistema anti-incrustante controlado de acordo com Anexo 1 foi aplicado neste navio antes de ..........................,
(data) (2) , mas deve ser removido ou recoberto com uma camada de selante antes de ......................................... (data) (3).
Certifica-se que:
1. O navio foi vistoriado de acordo com a regra 1 do Anexo 4 da Convenção; e
2. A vistoria demonstra que o sistema anti-incrustante aplicado no navio, cumpre os requisitos aplicáveis do Anexo 1 da
Convenção.
Emitido em ....................................................................... .....................................................................................................................

Data da emissão:......................................................... .....................................................................................................

Data de término da vistoria, na qual este certificado foi emitido ............................................................................................................
Selo ou carimbo
da Sociedade
Classificadora
(1)
(2)
Data de entrada em vigor da medida de contrôle.
(3)
Data de término de qualquer período de implementação especificado no artigo 4 (2) ou no Anexo 1.
-4-A-1 NORMAM 06/DPC

Anexo 4-A
Apêndice 4-A-23
REGISTRO DE SISTEMAS ANTI-INCRUSTANTES
(Este Registro deverá estar permanentemente anexado ao Certificado Internacional de Sistema Anti-incrustante)
Nome do navio Indicativo de chamada Número IMO (1)
Dados do(s) Sistema(s) Anti-Incrustante(s) aplicado(s):
Tipo(s) de sistema(s) anti-incrustante(s) utilizado(s) ........................................................................................

............................................................................................................................................................................
Data(s) da aplicação do sistema(s) anti-incrustante(s) ......................................................................................

............................................................................................................................................................................
Nome(s) da(s) Companhia(s) e estaleiro(s) / local(is) de aplicação ..................................................................

............................................................................................................................................................................
Nome(s) do(s) fabricante(s) do(s) sistema(s) anti-incrustante(s) ......................................................................

............................................................................................................................................................................
Nome(s) e core(s) do(s) sistema(s) anti-incrustante(s) ......................................................................................

............................................................................................................................................................................
Ingrediente(s) ativo(s) e seu(s) Número(s) do CAS (Chemical Abstract Services Registry) ...........................
............................................................................................................................................................................
Tipo(s) de selante(s), se aplicável ......................................................................................................................

............................................................................................................................................................................
Nome(s) e core(s) do(s) selante(s) utilizado(s), se aplicável .............................................................................

............................................................................................................................................................................
Data de aplicação do(s) selante(s) .....................................................................................................................

............................................................................................................................................................................
CERTIFICO que este Registro está correto em todos os aspectos.
Emitido em .........................................................................................................................................................
(Local de emissão do Registro)
Data de emissão .......... de ........................... de .....................
............................................................................................................................................................................................................. ..

Anexo 4-A
Apêndice 4-A-23
ENDOSSOS DO REGISTRO
CERTIFICO que em uma vistoria exigida de acordo com a regra 1 (1) do Anexo 4 da Convenção o
navio encontrava-se de acordo com a Convenção.
Dados do(s) Sistema(s) Anti-Incrustante(s) aplicado(s):
Tipo(s) de sistema(s) anti-incrustante(s) utilizado(s) ........................................................................................

............................................................................................................................................................................
Data(s) da aplicação do(s) sistema(s) anti-incrustante(s) ..................................................................................

............................................................................................................................................................................
Nome(s) da(s) Companhia(s) e estaleiro(s) / local(is) de aplicação ..................................................................

............................................................................................................................................................................
Nome(s) do(s) fabricante(s) do(s) sistema(s) anti-incrustante(s) ......................................................................

............................................................................................................................................................................
Nome(s) e core(s) do(s) sistema(s) anti-incrustante(s) ......................................................................................

............................................................................................................................................................................
Ingrediente(s) ativo(s) e seu(s) Número(s) do CAS (Chemical Abstract Services Registry) ...........................
............................................................................................................................................................................
Tipo(s) de selante(s), se aplicável ......................................................................................................................

............................................................................................................................................................................
Nome(s) e core(s) do(s) selante(s) utilizado(s), se aplicável .............................................................................

............................................................................................................................................................................
Data de aplicação do(s) selante(s) .....................................................................................................................

............................................................................................................................................................................
...............................................................................................................................................................................................................
Emitido em .........................................................................................................................................................
(Local de emissão do Registro)
Selo ou carimbo
Data (2) .......... de ........................... de ..................... da Sociedade
Classificadora
(1)
- De acordo com a Resolução A.600 (15) – IMO SHIP Identification Number Scheme.
(2)
- Data do término da vistoria sobre a qual este endosso é feito.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-23
DECLARAÇÃO DE SISTEMA ANTI-INCRUSTANTE
Elaborada de acordo com a Conveção Internacional sobre o Controle de Sistemas Anti-incrustantes Nocivos
em Navios.
Nome do navio Porto de registro
Arqueação bruta Comprimento Indicativo de chamada Número IMO (1)
Declaro que o sistema anti-incrustante utilizado neste navio está de acordo com o Anexo 1 da Convenção.
.............................................................................................................. Data ....... de ......................... de ...............

(Assinatura do proprietário ou agente autorizado pelo proprietário)
Endosso do(s) sistema(s) anti-incrustante(s) aplicado(s):
Tipo(s) de sistema(s) anti-incrustante(s) usado(s) e data(s) de aplicação ............................................................

...............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................. Data ....... de ......................... de ...............


...............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................. Data ....... de ......................... de ...............


...............................................................................................................................................................................
.............................................................................................................. Data ....... de ......................... de ...............

(1)
- De acordo com a Resolução A.600 (15) – IMO SHIP Identification Number Scheme.

Anexo 4-A
Apêndice 4-A-23
INTERNATIONAL ANTI-FOULING SYSTEM CERTIFICATE

Issued under the International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling
Systems on Ships, under the authority of the Government of Federative Republic of
Brazil by ..............................................................................................................
This Certificate shall be supplemented by a Record of Anti-fouling Sistem.
When a Certificate has been previously issued, this Certificate replaces the certificate dated .........................................................
Particulars of Ship
Name of ship Port of register
Gross Tonnage Distinctive number or letters IMO Number (1)
An anti-fouling system controlled under Annex 1 has not been applied during or after construction of this ship
..........................................................................................................................................................................................
An anti-fouling system controlled under Annex 1 has been applied on this ship previously, but has been removed by
.....................................................................(insert name of the facility) on ........................................................ (date).
An anti-fouling system controlled under Annex 1 has been applied on this ship previously, but has been covered with a
sealer coat applied by .................................................(insert name of the facility) on ............................. (date).
An anti-fouling system controlled under Annex 1 was applied on this ship prior to .......................................(date) (2).
must be removed or covered with a sealer coat prior to ...................................................................................(date) (3).
This is to certify that:

1. The ship has been surveyed in accordance with the regulation 1 of Annex 4 to the Convention; e
2. The survey shows that the anti-fouling system on the ship complies with the applicable requirements of Annex 1 to the
Convention.
Issued at ....................................................................... ............................................ .........................................................................

Date of issue:......................................................... ................................................................................................

(Signature of authorized official issuing the certificate)
Date of completion of the survey on which this Certificate is issued ................................................................................................
Seal
or stamp of
Classification
Society

Anexo 4-A
Apêndice 4-A-23
(1)
In accordance with the IMO Ship Identification Number Scheme adopted by the Organization with Assembly resolution
A.600(15).
(2)
Date of entry into force of the control measure.
(3)
Date of inspiration of any implementation period specified in article 4 (2) or Annex 1.
RECORD OF ANTI-FOULING SYSTEMS
This Record shall be permanently attached to the Internacional Anti-Fouling System Certificate.
Particulars of Ship
Name of ship Distinctive number or letters IMO Number (1)
Details of anti-fouling system(s) applied:
Type(s) of anti-fouling system(s) used ...............................................................................................................

..............................................................................................................................................................................
Date(s) of application of anti-fouling system(s) .................................................................................................

..............................................................................................................................................................................
Name(s) of company(ies) and facility(ies) / location(s) where applied ..............................................................

..............................................................................................................................................................................
Name(s) of anti-fouling system manufacturer(s) ................................................................................................

..............................................................................................................................................................................
Name(s) and colour(s) of anti-fouling system(s) ................................................................................................

..............................................................................................................................................................................
Active ingredient(s) and their Chemical Abstracts Service Registry Number(s) (CAS number(s)) ...................
..............................................................................................................................................................................
Type(s) of sealer coat, if applicable .....................................................................................................................

..............................................................................................................................................................................
Name(s) and colour(s) of sealer coat applied, if applicable ................................................................................

..............................................................................................................................................................................
Date of application of sealer coat ........................................................................................................................

..............................................................................................................................................................................
Issued at ....................................................................... .....................................................................................................................

(Place of issue of Record)
Date of issue:......................................................... ................................................................................................

(Signature of authorized official issuing the Record)

Anexo 4-A
Apêndice 4-A-23
ENDORSEMENT OF THE RECORDS
THIS IS TO CERTIFY that a survey required in accordance with regulation 1(1)(b) of annex 4 to the
Convention found that the ship was in compliance with the Convention.
Details of anti-fouling system(s) applied:
Type(s) of anti-fouling system(s) used ...............................................................................................................

..............................................................................................................................................................................
Date(s) of application of anti-fouling system(s) .................................................................................................

..............................................................................................................................................................................
Name(s) of company(ies) and facility(ies) / location(s) where applied ..............................................................

..............................................................................................................................................................................
Name(s) of anti-fouling system manufacturer(s) ................................................................................................

..............................................................................................................................................................................
Name(s) and colour(s) of anti-fouling system(s) ................................................................................................

..............................................................................................................................................................................
Active ingredient(s) and their Chemical Abstracts Service Registry Number(s) (CAS number(s)) ...................
..............................................................................................................................................................................
Type(s) of sealer coat, if applicable .....................................................................................................................

..............................................................................................................................................................................
Name(s) and colour(s) of sealer coat applied, if applicable ................................................................................

..............................................................................................................................................................................
Date of application of sealer coat ........................................................................................................................

..............................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................................................
(Signature of authorized official issuing the Record)
Issued at ....................................................................... .....................................................................................................................

(Place of issue of Record)
(2)
Date ....... of ............................... of ...................

Anexo 4-A
Apêndice 4-A-23
(1)
A.600(15).
(2)
Date of entry into force of the control measure.
DECLARATION ON ANTI-FOULING SYSTEM
Drawn up under the International Convention on the Control of Harmful Anti-Fouling Systems on Ships.
Name of ship Port of register
Gross Tonnage Length Distinctive number or letters IMO Number (1)
I declare that the anti-fouling system used on this ship complies with annex 1 of the Convention.
Date of issue:......................................................... ................................................................................................

(Signature of owner or owner’s authorized agent)
Endorsement of anti-fouling system(s) applied
Type(s) of anti-fouling system(s) used and date(s) of application ...................................................................

...........................................................................................................................................................................
Date of issue:......................................................... ................................................................................................

...........................................................................................................................................................................
Date of issue:......................................................... ................................................................................................

...........................................................................................................................................................................
Date of issue:......................................................... ................................................................................................
(1)
A.600(15).

Anexo 4-A
Apêndice 4-A-24
CERTIFICADO INTERNACIONAL DE PREVENÇÃO DA POLUIÇÃO POR ESGOTO

Emitido conforme disposições da Convenção Internacional para Prevenção de Poluição por Navios,
1973, como modificada pelo Protocolo 1978, e como emendada pela resolução MEPC ..... (.....)
(adiante denominado como “Convenção”) sob autoridade do Governo da
República Federativa do Brasil
pela ...............................................................................................................................................................
CARACTERÍSTICAS DO NAVIO:
Nome do Navio Indicativo de Porto de Registro Tonelagem bruta
Chamada de arqueação
Número de pessoas para o qual o navio está Número IMO (1)

Navio Novo (2)
certificado a transportar
(2)
Navio Existente
Data de batimento de quilha ou estágio similar de construção ou, quando aplicável, data de início dos
trabalhos de conversão ou alteração ou modificação de vulto ......../........./...............
CERTIFICA-SE:
1. Que o navio está equipado com uma instalação de tratamento de esgoto/pulverizador/tanque de retenção e uma
tubulação de descarga em conformidade com as regras 9 e 10 do Anexo IV da Convenção, como a seguir:
1.1 Descrição da instalação de tratamento de esgoto:
Tipo da instalação de tratamento de esgoto .................................................................................................
Nome do fabricante ......................................................................................................................................
A instalação de tratamento de esgoto é garantida pela administração para atingir os padrões de efluentes como
previsto na resolução MEPC.2 (VI) ..................................................................................................
1.2 Descrição do pulverizador:
Tipo do pulverizador ........................................................................................................ ............................
Nome do fabricante ........................................................................................................... ...........................
Padrão de esgoto depois da desinfecção ......................................................................................................
1.3 Descrição do equipamento do tanque de retenção:
Capacidade total do tanque de retenção ...................................................................................................m³
Localização ...................................................................................................................................................
1.4 Uma tubulação para descarga de esgoto para uma estação de recebimento, equipada com uma conexão padrão.
2. Que o navio foi vistoriado de acordo com a regra 4 do Anexo IV da Convenção.
3. Que a vistoria demonstrou que a estrutura, equipamentos, sistemas, acessórios, arranjos e materiais do navio e suas
condições, estão em todos aspectos satisfatórios e que o navio atende aos requisitos aplicáveis do Anexo IV da
Convenção.
( )
Este Certificado é válido até ³ sujeito a vistorias de acordo com o regulamento 4 do
Anexo IV da Convenção.
Emitido em Data da emissão de de .

(Local de emissão do Certificado)
Carimbo
ou
estampa da Pessoa autorizada ( nome e assinatura)
Sociedade
Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-24
ENDOSSO PARA EXTENDER A VALIDADE DO CERTIFICADO, QUANDO A VALIDADE FOR
MENOR QUE 5 ANOS E ONDE A REGRA 8.3 FOR APLICADA
O navio encontra-se cumprindo as disposições relevantes da Convenção, e este Certificado será, de acordo com a
regra 8.3 do Anexo IV da Convenção, aceito como válido até ......................................................

Data:
ENDOSSO ONDE A VISTORIA DE RENOVAÇÃO FOI COMPLETADA E A REGRA 8.4 FOR

APLICADA.
O navio encontra-se cumprindo as disposições relevantes da Convenção, e este Certificado será, de acordo com a
regra 8.4 do Anexo IV da Convenção, aceito como válido até ......................................................

Data:_

VISTORIA OU POR UM PERÍODO DE GRAÇA ONDE FOR APLICADA A REGRA 8.5 OU 8.6.
Este Certificado será, de acordo com a regra 8.5 / 8.6 (4) do Anexo IV da Convenção, aceito como válido
até...........................................................
Assinado:
da Sociedade
Local:
Classificadora
Data:
1- De acordo com a Resolução A.600 (15) – IMO SHIP Identification Number Scheme.
2- Marque com um ‘x” no quadro apropriado.
3- Colocar a data de expiração, como especificado pela Administração, de acordo com a regra 8.1 do Anexo IV da
Convenção. O dia e o mês devem corresponder à data do aniversário de acordo com a regra 1.8 do Anexo IV da
Convenção.
4- Riscar o não aplicável.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-24
INTERNATIONAL SEWAGE POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE
Issued under the provisions of the International Convention for Prevention of Pollution from Ships, 1973,
as modified by the Protocol of 1978 relating thereto, and as amended by resolution MEPC ........ (.......),
(hereinafter referred to as “the Convention”) under the authority of the Government of the
Federative Republic of Brazil
by .......................................................................................................................... .............................................
PARTICULARS OF SHIP:
Name of Ship Distinctive number or Port of Registry Gross Tonnage
letters
Number of persons which the ship is certified IMO Number (1)

New ship (2)
to carry
(2)
Existing ship
Date on which keel was laid or ship was at a similar stage of construction or, where applicable, date on
which work for a conversion or an alteration or modification of a major character was commenced ..../..../......
THIS IS TO CERTIFY:
1. That the ship is equipped with a sewage treatment plant/comminuter/holding tank and a discharge pipeline in
compliance with regulations 9 and 10 of Annex IV of the Convention as follows:
1.1 Description of the sewage treatment plant
Type of sewage treatment plant ...................................................................................................................................
Name of manufacturer .................................................................................................................................................
The sewage treatment plant is certified by the Administration to meet the effluent standards as provided for in
resolution MEPC.2(VI).
1.2 Description of comminuter
Type of comminuter ....................................................................................................................................................
Name of manufacturer ................................................................................................................................................
Standard of sewage after disinfection ........................................................................................ .................................
1.3 Description of holding tank equipment
Total capacity of the holding tank ...........................................................................................................................m³
Location .................................................................................................................... ..................................................
1.4 A pipeline for the discharge of sewage to a reception facility, fitted with a standard shore connection.
2. That the ship has been surveyed in accordance with regulation 4 of Annex IV of the Convention.
3. That the survey shows that the structure, equipment, systems, fittings, arrangements and material of the ship and the
condition thereof are in all respects satisfactory and that the ship complies with the applicable requirements of the
Annex IV of the Convention.
(3)
This Certificate is valid until subject to surveys in accordance with regulation 4 of
the Annex IV of the Convention.

(Place of issue of Certificate)
Seal or Stamp
of the
Classification (Signature of authorized official issuing the Certificate)
Society
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-24
ENDORSEMENT TO EXTEND THE CERTIFICATE IF VALID FOR LESS THAN 5 YEARS WHERE
REGULATION 8.3 APPLIES.
regulation 8.3 of Annex IV of the Convention, be accepted as valid until ..........................................................................
Signed: .........................................................................................
of the Place:..........................................................................................
Classification
Society Date: ..........................................................................................
ENDORSEMENT WHERE THE RENEWAL SURVEY HAS BEEN COMPLETED AND

REGULATION 8.4 APPLIES.
regulation 8.4 of Annex IV of the Convention , be accepted as valid until .........................................................................
Signed: .........................................................................................
Of the Place: ........................................................................................
Classification
Society Date: .........................................................................................
ENDORSEMENT TO EXTEND THE VALIDITY OF THE CERTIFICATE UNTIL REACHING THE

PORT OF SURVEY OR FOR A PERIOD OF GRACE WHERE REGULATION 8.5 OR 8.6 APPLIES
(4)
This certificate shall, in accordance with regulation 8.5 / 8.6 of Annex IV of the Convention , be accepted as
valid until ............................................................................................
Signed: ........................................................................................
Of the
Society
1- In accordance witch resolution A. 600 ( 15 ) – IMO Ship Identification Number Scheme.

2- Mark with “X” as appropriate.
3- Insert the date of expiry as specified by the administration in accordance with regulation 8.1 of Annex IV of the
Convention. The day and the month of this date correspond to the anniversary date as defined in regulation 1.8 of
Annex IV of the Convention.
4- Delete as appropriate.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-25
Documento no .
Posicionamento Dinâmico (Circular MSC - 645),
(DVANPD)
Dados do navio:
Nome do navio Indicativo de Porto de Registro Número IMO
chamada
Data do batimento de quilha ou data em que o navio estava em um estágio similar de

construção ou data em que uma conversão de maior vulto foi
começada:..................................................

testado de acordo com as Recomendações para Navios com Posicionamento Dinâmico
(Circular MSC - 645) e encontrado de acordo com as recomendações.

Dinâmico........................... ou classes de equipamento mais baixa.
Este documento é válido até

a menos que seja cancelado pela Administração, desde que o navio seja operado, testado e
vistoriado de acordo com os requisitos das Recomendações e que os resultados sejam
adequadamente registrados.
Emitido ................................................... Data da emissão: ....... de ....................de 20..............

Selo ou
carimbo
da Pessoa autorizada (nome e assinatura)
Sociedade
Classificadora
Documento no .
-4–A–1- NORMAM06/DPC
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-25
DOCUMENTO DE VERIFICAÇÃO E ACEITAÇÃO DE NAVIOS COM
POSICIONAMENTO DINAMICO
LISTA DE ISENÇÕES E EQUIVALÉNCIAS
(Refere-se aos itens 1.4 e 1.5 das Recomendações)

Selo ou
carimbo
Sociedade
Classificadora
Documento no .
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-25
LISTA DOS COMPONENTES E SISTEMAS PRINCIPAIS COBERTO PELO DOCUMENTO

Selo ou
carimbo
Sociedade
Classificadora
Todos os sistemas e componentes principais incluídos no sistema de posicionamento dinâmico

deverão ser listados de uma maneira sistemática. Como alternativa pode ser feita uma referência a
desenhos, etc. É importante que seja possível identificar todos sistemas e componentes por este
Documento.
Versões em “software” deverão também ser identificadas. Equipamentos instalados após a data de
emissão do DVANPD deverão somente ser incluídos na lista após controle e testes terem sido
completados e as modificações e o relatório de não-conformidades assinado.
Documento no .
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-25
Registro dos Relatórios das Vistorias Anuais e Especial (cinco anos)
Nome e
Data Tipo de Teste Observações Relatório assinatura da Comandante
Data/Número pessoa ou
autorizada Superintenden
te da
embarcação
Selo ou
carimbo
da
Sociedade
Classificadora
Todos os relatórios deverão ser arquivados junto com este Documento para uso durante as próximas
vistorias e testes, pelos vistoriadores e inspetores da Administração.
Document no .
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-25
Positioning Systems (MSC/CIRC 645),
(FSVAD)
Name of Ship Distinctive number Port of Registry IMO Number
or letters
conversion was commenced : ............................................
THIS IS T0 CERTIFY that the above mentioned vessel has been duly documented,
surveyed, and tested in accordance with the Guidelines for Vessels with Dynamic Positioning
Systems (MSC/Circ 645) and found to comply with the Guidelines.

classes.

Issued at
Date of issue
Seal or
stamp
Classification
Society
Document no .
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-25
FLAG STATE VERÍFICATION AND ACCEPTANCE DOCUMENT OF SHIPS WITH DYNAMIC
POSITIONING SYSTEM
(Refer to items 1.4 and 1.5 of the Guidelines)
Issued at
Date of issue
Seal or
stamp
Classification
Society
Document no .
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-25
FLAG STATE VERÍFICATION AND ACCEPTANCE DOCUMENT OF SHIPS WITH DYNAMIC
POSITIONING SYSTEM
LIST OF MAIN SYSTEMS AND COMPONENTS COVERED BY THE DOCUMENT
Seal or
stamp
of the
Society
All main system and components included in the dynamic positioning system are to be listed in a
systematic way. As an alternative reference can be made to drawings, etc. It is important that it is
possible by this list to identify. Equipment installed after date of issuing FSVAD should only be
included in the list after control and testing has been completed and modifications and non-
conformities report signed.
Document no .
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-25
Record of annual survey reports and special (5 years) survey reports
Name and Name and

Date Test Type Remarks Report signature of signature of
reference authorized Captain/Mast
date/number official er of the
vessel
Issued at
Date of issue
Seal or
of the
Classification
Society
All reports should be available together with this Document for use during later testing and
inspections by nominated surveyors, Flag State surveyors, etc.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-26
CERTIFICADO INTERNACIONAL DE PREVENÇÃO DA POLUIÇÃO DO AR
Emitido conforme prescrições do Protocolo de 1997, como emendada pela resolução
MEPC 176(58) em 2008, para emendar a Convenção Internacional para a Prevenção da
Poluição por Navios, 1973, como modificado pelo seu Protocolo de 1978 (adiante
denominado como “Convenção”) sob autoridade do Governo da República Federativa
do Brasil pela .........................................................................................................................
Indicativo de
Nome do Navio
Chamada
Porto de Registro Arqueação bruta Número IMO(1)
CERTIFICA-SE:
1. que o navio acima foi vistoriado em conformidade com a Regra 5 do Anexo VI da Convenção; e
2. que a vistoria demonstrou que os equipamentos, sistemas, acessórios, arranjos e materiais do navio, estão
em todos aspectos de acordo com os requisitos aplicáveis do Anexo VI da Convenção.
Data de término da vistoria na qual este Certificado é baseado: de de 2 .
Este Certificado é válido até sujeito a vistorias de acordo com o Regra 5 do

Anexo VI da Convenção.
(Local da vistoria)
Carimbo ou
estampa da
Sociedade
Classificadora
- 4- A-1- NORMAM-06/DPC
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-26
ENDOSSO DAS VISTORIAS ANUAIS E INTERMEDIÁRIAS
CERTIFICA-SE que, na vistoria requerida pela Regra 5 do Anexo VI da Convenção, o navio encontrava-se
cumprindo com as relevantes provisões do citado anexo.

Selo ou
carimbo da Local
Sociedade
Classificadora Data
(2)
Selo ou
Local
carimbo da
Sociedade
Data
Classificadora
(2)
Selo ou
carimbo da Local
Sociedade
Classificadora Data
Vistoria Anual: Assinatura Pessoa autorizada (nome e assinatura)
Selo ou Local
carimbo da
Sociedade Data
Classificadora
(1 )
De acordo com o esquema de numeração adotado pela IMO para identificação de navios através da Res. A.600(l 5) –
IMO Ship Identification Number Scheme.
(2)
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-26
VISTORIA ANUAL E INTERMEDIÁRIA DE ACORDO COM A REGRA 9.8.3
Certifica-se que em uma vistoria anual/intermediária de acordo com a regra 9.8.3 do Anexo VI da Convenção, o
navio encontrava-se cumprindo as provisões relevantes do citado anexo.
Assinado:
Selo ou
Sociedade Local:
Classificadora
Data:
ENDOSSO PARA EXTENDER A VALIDADE DO CERTIFICADO, QUANDO A VALIDADE FOR

MENOR QUE 5 ANOS E ONDE A REGRA 9.3 FOR APLICADA
O navio encontra-se cumprindo com os requisitos relevantes do Annex, e este Certificado será, de acordo
com a regra 9.3 do Anexo VI da Convenção, aceito como válido até ......................................................
Assinado:
Selo ou carimbo
Local:
da Sociedade
Classificadora
Data:
ENDOSSO ONDE A VISTORIA DE RENOVAÇÃO FOI COMPLETADA E A REGRA 9.4 FOI

APLICADA.
O navio encontra-se cumprindo com os requisitos relevantes do Annex, e este Certificado será, de acordo
com a regra 9.4 do Anexo VI da Convenção, aceito como válido até ......................................................
Assinado:
Selo ou carimbo
Local:
da Sociedade
Classificadora
Data:

VISTORIA OU POR UM PERÍODO DE GRAÇA ONDE FOR APLICADA A REGRA 9.5 OU 9.6.
(2)
Este Certificado será, de acordo com a regra 9.5 ou 9.6 do Anexo VI da Convenção, aceito como válido
até...........................................................................................................................
Assinado:
Selo ou carimbo
da Sociedade
Local:
Classificadora
Data:
ENDOSSO PARA ANTECIPAÇÃO DA DATA DE ANIVERSÁRIO, QUANDO A REGRA 9.8 FOR

APLICADA.
De acordo com a regra 9.8 do Anexo VI da Convenção, a nova data de aniversário é ..........................................
Assinado:
da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
De acordo com a regra 9.8 do Anexo VI da Convenção, a nova data de aniversário é ...........................................
Assinado:
da Sociedade Local:
Classificadora
Data:
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-26
REGISTRO DE CONSTRUÇÃO E EQUIPAMENTOS
Notas:
1. Este Registro deverá estar permanentemente anexo ao Certificado de IAPP. O Certificado IAPP
deverá estar sempre disponível a bordo da embarcação.
2. O Registro deverá estar redigido pelo menos em inglês, francês ou espanhol. Se for utilizado também
um idioma oficial do país, este deverá prevalecer em caso de uma controvérsia ou discrepância.
3. As entradas nos retângulos deverão ser feitas por uma cruz (x) para respostas “sim” e “aplicáveis” ou
por um traço (-) para as respostas “não e “não aplicável”, conforme o caso.
4. A menos que declarado ao contrário, as regras mencionados neste Registro referem-se a regras do
Anexo VI da Convenção e as Resoluções ou Circulares referem-se às adotadas pela Organização
Marítima Internacional (IMO).
1. Dados do Navio
1.1 Nome do navio
1.2 Número IMO
1.3 Data de batimento de quilha ou estágio similar de construção

(1)
1.4 Comprimento (L) m
(1)
- Completar somente para os navios construídos em ou após 1 de janeiro de 2016, que são
especialmente projetados e usados somente com propósitos de recreação e para os quais, de acordo
com a regra 13.5.2.1, o limite de emissão de Nox, como dado pela regra 13.5.1.1 não se aplicará.
2. Controle de emissões do navio

2.1 Substâncias diminuidoras de ozônio (Regra 12)
Os seguintes sistemas de extinção de incêndio, outros sistemas e
equipamentos contendo substâncias diminuidoras de ozônio, outras que
2.1.1 hidroclorofluorcarbonetos, instaladas antes de 19 de maio de 2005 podem
continuar em atividade
Sistemas / Equipamentos Localização a bordo Substancias
Os seguintes sistemas contendo hidroclorofluorcarbonetos (HCFC)

2.1.2 instalados antes de 1º de Janeiro de 2020 podem continuar em atividade
Sistemas / Equipamentos Localização a bordo Substancias
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-26
2.2 Óxidos de nitrogênio (NOx) (Regra 13)

Os seguintes motores diesel marítimos instalados neste navio estão em
2.2.1 conformidade com os limites aplicáveis de emissão da Regra 13, de acordo
com o Código Técnico revisado de NOx 2008
Motor Motor Motor Motor Motor Motor
1 2 3 4 5 6
Fabricante e Modelo
Número de série
Emprego
Potência de saída (kW)
Velocidade Nominal (rpm)
Data de Instalação
dd/mm/aaaa
De acordo
com a
Data da regra
conversão de 13.2.2
vulto De acordo
dd/mm/aaaa com a
regra
13.2.3
Isento pela regra 13.1.1.2
Categoria I Regra 13.3
Categoria II Regra 13.4
Categoria II Regra 13.2.2 ou
Regra 13.5.2
Categoria III Regra 13.5.1.1
Métodos existentes
aprovados
Métodos aprovados não
comercialmente válidos
Métodos instalados
aprovados
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-26
2.3 Óxidos de enxofre (SOX) e material particulado (Regra 14)
2.3.1 Quando o navio operar fora de uma Área de Controle de Emissão especificada na
Regra 14(3), o navio utiliza:
.1 um óleo combustível com um teor de enxofre, como documentado pelas notas de
entrega de combustível, que não ultrapasse os valores de:
- 4,50% m/m (não é válido em ou após 1 Janeiro 2012); ou
- 0,50 m/m, e/ou
.2 um arranjo equivalente aprovado, de acordo com a regra 4.1 como listado em 2.6,
que seja pelo menos tão efetivo, em termos de reduções de emissão de SOx, quando comparado ao
uso de um óleo combustível com um valor limite de conteúdo de enxofre de:
- 0,50 m/m, e/ou
2.3.2 Quando o navio operar numa Área de Controle de Emissão especificada na Regra
14(3), o navio utiliza:
.1 um óleo combustível com um teor de enxofre, como documentado pelas notas de
entrega de combustível, que não ultrapasse os valores de:
- 1.00% m/m (não é válido em ou após 1 Janeiro 2015); ou
- 0,10 m/m, e/ou
.2 um arranjo equivalente aprovado, de acordo com a regra 4.1 como listado em 2.6,
que seja pelo menos tão efetivo, em termos de reduções de emissão de SOx, quando comparado ao
uso de um óleo combustível com um valor limite de conteúdo de enxofre de:
- 0,10 m/m, e/ou
2.4 Compostos orgânicos voláteis (VOCs) (Regra 15)
2.4.1 O navio tanque possui um sistema de recolhimento de vapores instalado e
aprovado, de acordo com a MSC/Circ.585........................................................................................
2.4.2.1 Para um Petroleiro que transporta óleo crú, existe um Plano de Gerenciamento de
VOC aprovado ..................................................................................................................................
2.4.2.2 Referência da aprovação do Plano de Gerenciamento de VOC .......................
2.5 Incinerador a bordo

O navio possui um incinerador:
.1 instalado em ou depois de 1º de Janeiro de 2000 que está em conformidade com
à Resolução MEPC.76(40), como emendada ..............................
.2 instalado antes de 1º de Janeiro de 2000, que está em conformidade com:
.2.1 à Resolução MEPC.59(33) .....................................................................
.2.2 à Resolução MEPC.76(40) .....................................................................
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-26
2.6 Equivalentes (Regra 4)
O navio foi autorizado a utilizar o seguinte acessório, material, aparelho ou mecanismo a
ser instalado num navio, ou outros procedimentos, óleos combustíveis alternativos ou métodos para
atendimento das exigências, utilizados como alternativa ao que é exigido por este anexo:
Sistema ou equipamento Equivalente utilizado Referência da aprovação
CERTIFICA-SE que este Registro está correto em todos os aspectos.
(Local da emissão)

ou carimbo
da
Sociedade
Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-26
INTERNATIONAL AIR POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE
Issued under the provisions of the Protocol of 1997, as amended by resolution MEPC
176(58) in 2008, to amend the International Convention for the Prevention of Pollution from
Ships, 1973, as modified by the Protocol of 1978 related thereto (hereinafter referred to as
“the Convention) under the authority of the Government of the Federative Republic of
Brazil by
(This Certificate shall be supplemented by a Record of Construction and Equipment)

Name of Ship Distinctive number or letters
(1)
Port of Registry IMO Number Gross Tonnage
THIS IS TO CERTIFY:
1. That the ship has been surveyed in accordance with Regulation 5 of the Annex VI of the Convention, and
2. That the survey shows that the equipments, systems, fittings, arrangements and materials fully comply with the
applicable requirements of Annex VI of the Convention.
Completion date of survey on which this Certificate is based: of of 2 .
This Certificate is valid until subjected to surveys in

accordance with the Regulation 5 of Annex VI of the Convention.
Seal or
Classification
Society
(1 )
In accordance with resolution A.600 (15)- IMO Ship Identification Number Scheme, this information may be included
voluntarily.
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-26
This is to certify that, at a survey required by Regulation 5 of the Annex VI of the Convention, the ship was
found to comply with the relevant provisions of that Annex:

Seal or Place:
stamp of the
Society

Place:
Seal or
stamp of the Date:
Classification
Society

Place:
Seal or
stamp of the Date:
Classification
Society

Seal or Place:
stamp of the
Society
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-26
Annual / Intermediate survey in accordance with regulation 9.8.3
THIS IS TO CERTIFY that, at an annual / intermediate(*) survey in accordance with regulation 9.8.3
of the Annex VI of the Convention, the ship was found to comply with the relevant provisions of that
Annex:

Society
Date: .........................................................................................................................
Endorsement to extend the certificate if valid for less than 5 years where regulation 9.3 applies
The ship complies with the relevant provisions of the Annex, and this certificate shall, in accordance with
regulation 9.3 of Annex VI of the Convention, be accepted as valid until ....................................................

Society
Date: ........................................................................................................................
Endorsement where the renewal survey has been completed and regulation 9.4 applies
The ship complies with the relevant requirements of the Annex, and this certificate shall, in accordance with
regulation 9.4 of Annex VI of the Convention, be accepted as valid until ............................................................

Society
Date: ...................................................................................................................
Endorsement to extend the validity of the certificate until reaching the port of survey or a
period of grace where regulation 9.5 or 9.6 applies.
( )
This certificate shall, in accordance with regulation 9.5 or 9.6 * of Annex VI of the Convention, be accepted as
valid until.....................................................................................................
Seal or Stamp Signed: .................................................................................................................

Classification Place: ...................................................................................................................
Society
Date: ....................................................................................................................
Endorsement for advancement of anniversary date where regulation 9.8 applies.

In accordance with regulation 9.8 of Annex VI of the Convention, the new anniversary date is ..............

Society
Date: ...................................................................................................................
In accordance with regulation 9.8 of Annex VI of the Convention, the new anniversary date is ...............
Signed: .................................................................................................................
Place: ...................................................................................................................
Date: ....................................................................................................................
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-26
RECORD OF CONSTRUCTION AND EQUIPAMENT

in respect of the provisions of Annex VI of the International Convention for the
Prevention of Pollution from Ships, 1973, as modified by the Protocol 1978 relating
thereto (hereinafter referred to as “the Convention”)
Notes:
1. This Record shall be permanently attached to the IAPP Certificate. The IAPP Certificate shall
be available on board the ship at all times.
2. The Record shall be at least in English, French or Spanish. If an official language of the
issuing country is also used, this shall prevail in case of a dispute or discrepancy.
3. Entries in the boxes shall be made by inserting either a cross (x) for the answer “yes” and
“applicable” or a (-) for the answer “no” and “not applicable”, as appropriated.
4. Unless otherwise stated, regulations mentioned in this Record refer to Regulations of Annex
VI of the Convention and Resolutions or Circulars refer to those adopted by the International
Maritime Organization (IMO).
1.1 Name of ship: ...................................................................................................................
1.2 IMO number: .....................................................................................................................
1.3 Date on which keel was laid or ship was at similar stage of construction: ........................
1.4 Lenght (L) # metres: ..........................................................................................................
2. Control of emissions from ships

2.1 Ozone-depleting substances (Regulation 12)
The following fire-extinguishing systems, other systems and equipments
containing ozone depleting substances, other than hydro-
2.1.1 chlorofluorocarbons (HCFCs), installed before 19 May 2005 may continue
in service:
System / Equipment Location on board Substance
The following systems containing hydro-chlorofluorocarbons (HCFCs)

2.1.2 instaled before 1 January 2002 may continue in service:
System / Equipment Location on board Substance
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-26
2.2 Nitrogen oxides (NOx) (Regulation 13)

The followig marine diesel engines installed on this ship comply with the
2.2.1 applicable emission limit of regualation 13 in accordance with the revised
NOx, Technical Code 2008:
Engine Engine Engine Engine Engine Engine
1 2 3 4 5 6
Manufacturer and model
Serial number Use
Power output (kW)
Rated speed (rpm)
Date of Installation
dd/mm/yyyy
According
to
Regulation
Date of major
13.2.2
conversion
According
dd/mm/yyyy
to
Regulation
13.2.3
Exempted regulation 13.1.1.2
Tier I Regulation 13.3
Tier II Regulation 13.4
Tier II Regulation 13.2.2 or
Regulation 13.5.2
Tier III Regulation 13.5.1.1

Approved Method exists
Approved Method not
commercially available
Approved Method installed
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-26
2.3 Sulphur oxides (SOX) and particulate matter (Regulation 14)

2.3.1 When the ship operates outside of an Emission Control Area specified in regulation
14(3), the ship uses:
.1 fuel oil with a sulphur content as documented by bunker delivery notes that does not
exceed the limit value of:
- 4,50% m/m (not valid on or after 1 January 2012); or
- 0,50 m/m, and/or
.2 an equivalent arrangement approved in accordance with regulation 4.1 as listed in
2.6 that is at least as effective in terms of SOx emission reductions as compared to using a fuel oil
with a sulphur content limit value of:
- 0,50 m/m,
2.3.2 When the ship operates inside an Emission Control Area specified in regulation 14(3),
the ship uses:
.1 fuel oil with a sulphur content as documented by bunker delivery notes that does not
exceed the limit value of:
- 0,10 m/m, and/or
.2 an equivalent arrangement approved in accordance with regulation 4.1 as listed in
2.6 that is at least as effective in terms of SOx emission reductions as compared to using a fuel oil
with a sulphur content limit value of:
- 0,10 m/m, and/or
2.4 Volatile organic compounds (VOCs) (Regulation 15)

2.4.1 The tanker has a vapour collection system installed and approved in accordance with
MSC/Circ.585.......................................................................................................................................
2.4.2.1 For a tanker carrying crude oil, there is an approved VOCManagement Plan ..........
2.4.2.2 VOC Management Plan approval reference ..............................................................
2.5 Shipboard incinerator (regalation 16):

The ship has an incinerator:
.1 installed on or after 1 january 2000 which complies with Resolution MEPC.76(40), as
amended ...........................................................................................................................................
.2 installed before 1 january 2000 which complies with:
.2.1 resolution MEPC.59(33) ..........................................................................................
.2.2 resolution MEPC.76(40) ..........................................................................................
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-26
2.6 Equivalents (regulation 4)

The ship has been allowed to use the following fitting, material, appliance or apparatus to be
fitted in a ship or other procedures, alternative fuel oils, or compliance methods used as na alternative
to that required by this Annex:
System or equipment Equivalent used Approval reference
This is to certify that this Record is correct in all respects.
Issued at .................................................................... Date of issue: ...........of ....................of 2......

(place of issue of the Record)
Seal or
Classification
Society
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-27
CERTIFICADO INTERNACIONAL DE PREVENÇÃO DA POLUIÇÃO DO AR DE MOTORES
Emitido conforme provisões do Protocolo de 1997, como emendado pela Resolução MEPC
177 (58) de 2008, para emendar a Convenção para Prevenção de Poluição por Navios 1973,
conforme modificado pelo seu Protocolo de 1978 (adiante denominado como “Convenção”)
..................................................................................................................................................
Fabricante do Motor Número do Modelo Número de série
Ciclo(s) de teste Potência Nominal (kW) e Número de aprovação do

Velocidade Nominal (rpm) motor
CERTIFICA-SE:
1. que o motor diesel marítimo, acima mencionado, foi vistoriado para pré-certificação de acordo com os
requisitos do Código Técnico Revisado sobre o Controle de Emissão de Óxidos de Nitrogênio por Motores
Diesel Marítimos (2008), tornado obrigatório pelo Anexo VI da Convenção; e
2. que a vistoria de pré-certificação mostrou que o motor, seus componentes, dispositivos de ajuste e Arquivo
Técnico, anterior a instalação e/ou serviço do motor a bordo do navio, estão em todos os aspectos de acordo
com os requisitos aplicáveis da regra 13 do Anexo VI da Convenção.
Este Certificado é válido durante a vida do motor, sujeito a vistorias de acordo com a Regra 5 do Anexo VI da
Convenção, instalado nos navios sob a autoridade deste Governo.

(Local da vistoria)
Carimbo ou Pessoa autorizada (nome e assinatura)

estampa da
Sociedade
Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-27
REGISTRO DE CONSTRUÇÃO, ARQUIVO TÉCNICO E MEIOS DE VERIFICAÇÃO
Notas:
1. Este Registro e seus anexos, deverão estar permanentemente anexos ao Certificado de EIAPP. O
Certificado EIAPP deverá acompanhar o motor durante toda a sua vida e deverá estar sempre
disponível a bordo do navio.
2. O Registro deverá estar redigido pelo menos em Inglês, Francês ou Espanhol. Se for utilizado
também um idioma oficial do país, este deverá prevalecer em caso de uma controvérsia ou
discrepância.
3. A menos que declarado ao contrário, as regras mencionadas neste Registro referem-se as regras
do Anexo VI da Convenção e os requisitos para um Arquivo Técnico do motor e meios de verificação
referem-se aos requisitos obrigatórios do Código Técnico Revisado NOx (2008).
1. Características do Motor
1.1 Nome e endereço do fabricante
1.2 Local de construção do motor
1.3 Data de construção do motor
1.4 Local da vistoria de pré-certificação
1.5 Data da vistoria de pré-certificação
1.6 Número do modelo e tipo do motor
1.7 Número de série do motor
1.8 Se aplicável, o motor é primeiro da série? Ou outra unidade da mesma série? Da seguinte
família de motores? Ou grupo de motores?
1.9 Detalhes do motor individual ou família de motores / grupo de motores:
1.9.1 referência de aprovação

1.9.2 valores ou faixas de potência nominal (kW) e velocidade nominal (rpm)
1.9.3 ciclo(s) de teste
1.9.4 especificação do teste de óleo combustível do primeiro motor da série
1.9.5 limite de emissão de NOx aplicável (g/kWh), regra 13.3, 13.4 ou 13.5.1 (deletar
como aplicável)
1.9.6 Valores de emissão do primeiro motor da série
2. Características do Arquivo Técnico

O Arquivo Técnico, conforme requerido pelo capítulo 2 do Código Técnico NOx, é uma parte
essencial do Certificado EIAPP, necessita sempre acompanhar o motor durante toda a sua vida e
necessita estar sempre disponível a bordo do navio.
2.1 identificação do Arquivo Técnico / número de aprovação
2.2 Date de aprovação do Arquivo Técnico
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-27
3. Especificação dos procedimentos de verificação de NOx a bordo.
A especificação dos procedimentos de verificação de NOx a bordo, como requerido pelo capítulo 6
Código Técnico de NOx, são uma parte essencial do Certificado IEAPP e necessita sempre
acompanhar o motor durante a sua vida e estar sempre disponível a bordo do navio.
3.1 Método para checar os parâmetros do motor:
3.1.1 Número de identificação / aprovação
3.1.2 Data de aprovação do Arquivo Técnico
3.2 Método direto de medição e monitoração:
3.2.1 Número de identificação e aprovação
3.2.2 Date de aprovação
Alternativamente um método simplificado de medição, de acordo com 6.3 do Código Técnico NOx,
poderá ser utilizado.
(local da emissão)

ou carimbo
da
Sociedade
Classificadora
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-27
ENGINE INTERNATIONAL AIR POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE
Issued under the provisions of the Protocol of 1997, as amended by resolution
MEPC.177(58) in 2008, to amend the International Convention for the Prevention of Pollution
from Ships, 1973, as modified by the Protocol of 1978 related thereto, (hereinafter referred to
as “the Convention) under the authority of the Government of the Federative Republic
of Brazil by
Particulars of Engine:
Engine manufacturer Model number Serial number
Test cycle(s) Rated power (kW) and speed (rpm) Engine approval number
THIS IS TO CERTIFY:
1. That the above-mentioned marine diesel engine has been surveyed for pre-certification in accordance with the
requirements of the Revised Technical Code on Control of Emission of Nitrogen Oxides from Marine Diesel
Engines (2008) made mandatory by Annex VI of the Convention; and
2. That the pre-certification survey shows that the engine, its components, adjustable features, and Technical
File, prior to the engine’s installation and/or service on board a ship, fully comply with the applicable regulation
13 of Annex VI of the Convention.
This Certificate is valid for the life of the engine subject to surveys in accordance with the Regulation 5 of Annex
VI of the Convention, installed in ships under the authority of this Government.
Seal or
Classification
Society
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-27
RECORD OF CONSTRUCTION,TECHNICAL FILE AND MEANS OF VERIFICATION
Notes:
1. This Record and its attachments shall be permanently attached to the EIAPP Certificate. The EIAPP Certificate
shall accompany the engine throughout its life and shall be available on board the ship at all times.
2. The Record shall be at least in English, French or Spanish. If an official language of the issuing
country is also used, this shall prevail in case of a dispute or discrepancy.
3. Unless otherwise stated, regulations mentioned in this Record refer to Regulations of Annex VI of the
Convention and the requirements for an engine’s Technical File and means of verifications refer to
mandatory requirements from the Revised NOx Technical Code (2008).
1. Particulars of the engine

1.1 Name and address of manufacturer
1.2 Place of engine build
1.3 Date of engine build
1.4 Place of pre-certification survey
1.5 Date of pre-certification survey
1.6 Engine type and model number
1.7 Engine serial number
1.8 If applicable, the engine is a Parent Engine? Or a Member Engine? Of the following
Engine Family? Or Engine Group?
1.9 Individual Engine or Engine Family / Engine Group details:
1.9.1 Approval reference
1.9.2 Rated power (kW) and rated speed (rpm) values or ranges
1.9.3 Test cycle(s)
1.9.4 Parent Engine(s) test fuel oil specification
1.9.5 Applicable NOx emission limit (g/kWh), regulation 13.3, 13.4 or 13.5.1 (delete as
appropriate)
1.9.6 Parent Engine(s) emission value (g/kWh)
2. Particulars of the Technical File

The Technical File, as required by chapter 2 of the NOx Technical CODE, is an essencial part of
the EIAPP Certificate and must always accompany an engine throughout its life and always be
available on board a ship.
2.1 Technical File identification/approval number
2.2 Technical File approval date
Anexo 4-A
Apêndice 4-A-27
3. Specifications for the onboard NOx verification procedures

The specifications for the onboard NOx verification procedures, as required by chapter 6 of the
NOx Technical Code, are an essencial part of the EIAPP Certificate and must always accompany an
engine through its life and always be available on board a ship.
3.1 Engine Parameter Check method:
3.1.1 Identification / approval number
3.1.2 Approval date
3.2 Direct Measurement and Monitoring method:
3.2.1 Identification / approval number
3.2.2 Approval date
Alternatively the Simplified Measurement method in accordance with 6.3 of the NOx Technical
Code may be utilized.
Issued at .................................................................... Date of issue: ...........of ....................of 2........

(place of issue)
Seal or
Classification
Society

Normam 06 - Reconhecimento de Sociedades Classificadoras e Certificadoras (Entidades Especializadas) para Atuarem em Nome Do Governo Brasileiro Mod 3

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MARINHA DO BRASIL

DIRETORIA DE PORTOS E COSTAS

NORMAS DA AUTORIDADE MARÍTIMA PARA

Portaria nº 303/DPC, de An 2-A; An 4-A; e

Portaria nº 102/DPC, de Ap.2-A-I; e

CAPÍTULO 3 - DA FISCALIZAÇÃO E CONTROLE

0102 - LEGISLAÇÃO APLICÁVEL

0202 - REQUISITOS GERAIS PARA O RECONHECIMENTO

0203 - CERTIFICADOS DE CLASSE

0204 - REQUISITOS ADICIONAIS PARA A NAVEGAÇÃO INTERIOR

0205 - REQUISITOS ADICIONAIS PARA A NAVEGAÇÃO DE MAR ABERTO

0206 - REQUISITOS ADICIONAIS PARA A CERTIFICAÇÃO E CONTROLE EM CONFORMIDADE

0207- REQUISITOS ADICIONAIS PARA CERTIFICAÇÃO E CONTROLE DE SISTEMAS DE MERGULHO

0209 - REQUISITOS DE OPERAÇÃO

0210 – GESTÃO E ORGANIZAÇÃO DAS OR

0213 – REVISÃO GERENCIAL

0215 – PROCESSOS DE CERTIFICAÇÃO ESTATUTÁRIA E DE SERVIÇOS

0216 - MEDIÇÃO, ANÁLISE E MELHORIA DE DESEMPENHO

0217 - PROCEDIMENTOS PARA CONCESSÃO DO RECONHECIMENTO

0218 -VALIDADE DO ACORDO DE RECONHECIMENTO

0219 - REVOGAÇÃO DO RECONHECIMENTO

0220 - CONDIÇÕES INERENTES AO RECONHECIMENTO

0301 - OBJETIVOS DAS AUDITORIAS

0302 - ESCOPO DAS AUDITORIAS

b) A Organização Reconhecida deverá informar à AMB, com a maior brevidade após o

0304 - EXECUÇÃO DA AUDITORIA

0305 - AÇÕES CORRETIVAS

0306 - PROGRAMA DE SUPERVISÃO

0401 - CONDIÇÕES PARA EMISSÃO DE DOCUMENTOS

0402 - CERTIFICADOS DE ISENÇÃO

0403 - CERTIFICADOS PROVISÓRIOS

0404 - CERTIFICADOS CONDICIONAIS

0405 - PRORROGAÇÃO DE CERTIFICADOS

0406 - CANCELAMENTO DOS CERTIFICADOS

0407 - MODELOS DE CERTIFICADOS

O presente ACORDO é celebrado em consonância com o estabelecido nas Normas da

3 - INTERPRETAÇÕES, EQUIVALÊNCIAS E ISENÇÕES

11 - LEGISLAÇÃO E FORO DE DISCUSSÃO.

Em fé do acordado, os abaixo assinados devidamente autorizados pelas partes, assinam o

PELA ORGANIZAÇÃO RECONHECIDA PELA DPC

II - RELAÇÃO DOS SERVIÇOS AUTORIZADOS NA NAVEGAÇÃO DE MAR ABERTO

III - Relação dos SERVIÇOS autorizados na Navegação Interior

Os modelos de certificados que deverão ser empregados pelas Sociedades Classificadoras, na

a) Modelos em apêndice (certificados internacionais):

Apêndice 4-A-1 Certificado de Segurança para Navios de Passageiros

b) Modelos constantes das NORMAM 01, 02 e 15.

NORMAM 01 Certificado de Segurança da Navegação - Anexo 10F.

NORMAM 02 Certificado Nacional de Borda Livre - Anexo 6J.

Os modelos de certificados que deverão ser empregados pelas Sociedades

a) Modelos em apêndice (certificados internacionais):

Apêndice 4-A-1 Certificado de Segurança para Navios de Passageiros.

b) Modelos constantes das NORMAM 01, 02 e 15.

NORMAM 01 Certificado de Segurança da Navegação - Anexo 10F.

Emitido sob as disposições da Convenção Internacional da Salvaguarda da

Data da Construção: (Todas as datas aplicáveis, deverão ser preenchidas)

Data do contrato de construção:

3. Que um Certificado de Isenção foi / não foi (1) expedido.

Este Certificado é valido até de de .

This Certificate shall be supplemented by a Record of Equipment (Form P)