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No trânsito, a vida vem primeiro.

DAILY 35-150
1 2 3 4 5 6 7

1 2 3 4 5 6 7

DIMENSÕES (mm) 
Distância entre-eixos A 3.450 3.750 A

Comprimento total B 5.952 6.552 B

Largura da cabine C 2.052 1410

Largura da cabine (com retrovisores) D 2.429 B

Altura da cabine (sem carga) E 2.279 2.276 C

1410

Balanço dianteiro F 1.048

Balanço traseiro G 1.355 1.665 C
245

Bitola eixo dianteiro/traseiro H/I 1.732 / 1.699

J

D

Altura chassi ao solo (c/ PBT) J 631 633 F A G

245

Ângulo de entrada (carregado) K 20°

J

B
D

L
A
Ângulo de saída (carregado) 15° E
F G

B
Diâmetro de giro (entre paredes)
1 2 3  13.146
4 5 14.090 6 7 8 9 10

Diâmetro de giro (entre pneus)  12.526 13.466 E

1955
1598
722
864
D

Vão livre do solo – dianteiro/traseiro M/N 224 / 182

C

F
A

CAPACIDADES/PESOS (kg) 

1955
1598
722
864
D

CAPACIDADES:
F

Peso Bruto Total (PBT) – técnico / legal  4.200 / 3.500

G

Capacidade técnica – eixo dianteiro  1.800

B

Capacidade técnica – eixo traseiro  2.400

G

Capacidade carga + carroceria – técnica/legal  2.230 / 1.530

1410
2.210 / 1.510
H

Capacidade máxima de tração (CMT)  6.500

PESOS EM ORDEM DE MARCHA:
H

Eixo dianteiro  1.350 1.360

1 2 3 5 6 7
4

Eixo traseiro  620 630 1 2 3

4
5 6 7
E

Total  1.970 1.990

DESEMPENHO (cálculo teórico com PBT técnico)
245

Capacidade de rampa 66%



N M

Partida em rampa F A 36% G

I H

Velocidade máxima no plano limitada eletronicamente a 128 km/h

B

*Dimensões de referência em condições de ordem de marcha (curb wt).

E

**Dimensões de referência em condições de PBT.

1955
1598
722
864
D

NOTES:
F
Wheelbase 3450
Turning radius 626
Turning radius wal

Wheelbase 3750
Turning radius 673
Turning radius wal

All proprietary rights reserved by CNH Industrial N.V. and/or one of its subsidiaries. This drawing shall
of the component or unit herein illustrated and must not be released to other parties, without written c

STANDARDS mentioned: .
General rules Iveco Std.
10-2999
 DAILY 35-150
MOTOR
Marca – ciclo/emissões FPT F1C WG – Ciclo Diesel/EGR – Proconve P7 (Euro 5) sem adição de ureia
Alimentação Turbo-intercooler, 4 tempos, 16 válvulas, injeção eletrônica Common Rail
Nº de cilindros/cilindrada/distribuição 4 cilindros linha / 2.998 cm³
Potência máxima 146 cv @ 3.500 rpm
Torque máxima 350 Nm @ 1.400 a 2.900 rpm
TRANSMISSÃO & EMBREAGEM
Transmissão – marca/modelo ZF 6S 480 VO (ZF EL55)
Tipo/número de marchas Transmissão mecânica, acionamento manual a cabo, 6 marchas sincronizadas à frente + 1 à ré
Relações de marcha 5,070 / 2,614 / 1,524 / 1,000 / 0,770 / 0,657 Ré: 4,823
Embreagem – marca/modelo/tipo Valeo 280/monodisco a seco, material de atrito orgânico/acionamento hidráulico
Diâmetro do disco 280 mm
EIXOS
Traseiro – tração/tipo Tração traseira – eixo de simples redução
Marca/modelo DANA 267
Relações de redução 4,56:1
SUSPENSÕES
Dianteira – tipo Barras de torção, amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora
Marca/modelo Streparava QuatTor 5819
Traseira Molas semielípticas, amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora
CHASSI
Tipo Tipo escada com Longarinas planas com perfil “C” , e travessas abauladas e rebitadas
Material Aço Fe E420 / Opcional LNE 38 (NBR-6656)
DIREÇÃO
Marca/modelo BOSCH
Tipo Pinhão e cremalheira com acionamento hidráulico
FREIOS
A disco nas 4 rodas, com discos ventilados nas rodas dianteiras e maciços nas rodas traseiras. Com sistema
Freio de serviço de controle de estabilidade ESP + ABS + EBD , controle de tração e Hill Holder. Acionamento hidráulico,
servoassistido de duplo circuito
Freio de estacionamento Tambor com acionamento mecânico por cabos, atuando no eixo traseiro
HHC – Hill Hold Control: mantém a pressão nos freios por 2 segundos, auxiliando na partida do veículo.
HBA – Hydraulic Brake Assist: aumento da pressão do freio quando o pedal de freio for acionado de forma rápida
reduzindo a distância de parada.
HFC – Hydraulic Fading Compensation: sistema detecta condição anormal do sistema de freio e aumenta a pressão
do circuito até a intervenção do ABS.
HRB – Hydraulic Rear Wheel Boost: no caso de uma frenagem de emergência, quando os freios dianteiros já estão em
controle de ABS, aumenta a pressão nos freios traseiros, aumentando a eficiência total da frenagem.
ESP – Sistema de Controle de Estabilidade
EUC – Extended Understeering Control: no caso de o veículo perder aderência das rodas dianteiras
(sair de dianteira), atua intervindo no torque e no freio do veículo, aumentando sua capacidade de manobra.
RMI – Roll Movement Intervention: mitiga situações de rolagem perigosa durante a condução altamente dinâmica.
ROM – Roll Over Mitigation: mitiga situações de rolagem perigosa durante situações quase estacionárias.
TSM – Trailer Sway Mitigation: detecta a presença de um reboque e adapta a estratégia de controle do ESP de
modo a não influenciar negativamente a dinâmica do sistema de reboque veicular.
LAC – Adaptive Load Control: estima a distribuição de carga no veículo.
RODAS E PNEUS
Rodas – tipo/dimensões Rodas de aço / 6,5” x 16,0” / rodado traseiro simples
Pneus 225/75 R16,0
VOLUMES DE ABASTECIMENTO (litros)
Tanque de combustível 65 L (plástico)
Motor (cárter) 6,9 L
Transmissão 2,4 L
Sistema de arrefecimento 10,2 L
SISTEMA ELÉTRICO
Bateria 1 x 12 V x 100 Ah
Alternador 14V x 110A (14V x 150A p/ opção ar-condicionado)
CABINE
Tipo semiavançada, com estrutura em painéis de chapa de aço, fixada ao chassi por coxins elásticos. Tratamento
 
cataforético anticorrosão e aplicação de materiais de isolamento acústico e antiabrasão.
ITENS DE SÉRIE
Trio elétrico (vidro + trava + espelho retrovisor) Porta-objetos nas portas e painel Coluna regulável Cruise Control
ESP 9 – Programa Eletrônico de Estabilidade  Computador de bordo Luzes diurnas (DRL) Rádio com Bluetooth
Para-choque tripartido  Predisposição para rádio USB + MP3 Air bag duplo
ITENS OPCIONAIS
IV-L061 - JUNHO/2020

Pacote conforto: Ar-condicionado digital + Sistema multimídia + comando

Farol de neblina + Grade cromada  no volante

As características técnicas, pesos, capacidades e dimensões são indicados somente como referência. Os valores reais podem ser diferentes dos indicado, em função de atualizações, alterações técnicas
e/ou construtivas aplicadas a cada veículo em particular, assim como a composição dos itens de série e opcionais selecionados. A IVECO se reserva o direito de modificar essas informações sem prévio aviso.
As fotos e desenhos são meramente ilustrativos.