Atualização: 18/10/2022

VOLVO VM 4x2R Especificações Técnicas

E

G B C D

VERSÃO 3650 4550 5150

DIMENSÕES (mm)
A Entre eixos 3650 4550 5150
B Balanço dianteiro 1320 1320 1320
503 (cabine diurna) 503 (cabine diurna) 503 (cabine diurna)
C Distância eixo dianteiro/implemento
826 (cabine leito) 826 (cabine leito) 826 (cabine leito)
D Balanço traseiro 1795 2245 2570
E Comprimento total 6765 8115 9040
F Altura da cabine leito teto alto, descarregado 2784 2784 2784
G Largura da cabine 2400 2400 2400
Raio de giro 7140 8500 9440
Altura externa máxima, sem carga, sem defletor, suspensão traseira parabólica, pneus 295/80 R22.5
Veículos com climatizador acrescentar 220 mm à altura.
Todas as medidas são referência e podem variar de acordo com opcionais.

PESOS (kg) - Caixa Manual

Tara eixo dianteiro 3540 3590 3610
Tara no eixo traseiro 2153 2183 2203
Tara total do chassi 5693 5773 5813
Tanque de combustível 200 l 200 l 200 l

PESOS (kg) - Caixa I-Shift

Tara eixo dianteiro 3472 3522 3542
Tara no eixo traseiro 2134 2164 2184
Tara total do chassi 5606 5686 5726
Tanque de combustível 200 l 200 l 200 l
Peso para veículos standard, em ordem de marcha, com estepe e sem motorista. Tolerância de 3%.
A inclusão de opcionais pode modificar os pesos acima. Para cabine leito (L2H1) incluir 60 Kg.

MOTOR VOLVO D8K - 290 VOLVO D8K - 360

290 cv - 210 kW 360 cv - 263 kW
Potência
@ 1900 rpm @ 2200 rpm
1050 Nm 1400 Nm
Torque
(1000 - 1700 rpm) (1100 - 1600 rpm)
Número de cilindros 6 6
Número de válvulas / cilindro 4 4
Cilindrada (litros) 7,7 7,7
Freio motor Borboleta de 210 cv ou VEB de 300 cv* VEB de 300 cv
Emissões Proconve P8 Proconve P8
Tipo de injeção Injeção direta common rail com gerenciamento eletrônico
* VEB de 300 cv opcional para motor 290 cv com caixa I-Shift.

Desenvolvido pelo Departamento de Engenharia de Vendas. Fotos meramente ilustrativas.

A Volvo do Brasil reserva-se o direito de alterar as especificações técnicas dos produtos sem prévio aviso. Alguns equipamentos são opcionais. www.volvo.com.br
 Atualização: 18/10/2022

TRANSMISSÃO Caixa Manual ZT1309 I-Shift AT2612 G

Motor (cv) 290 290 / 360

Tipo Sincronizada Automatizada
Trocas de marcha Manual Manual ou Automático
Número de marchas a frente 9 (8 + 1 super-reduzida) 12
Número de marchas a ré 1 2
Relações de Transmissão SR) 12,73
1a) 8,83 1a) 14,94
2a) 6,28 2a) 11,73
3a) 4,64 3a) 9,04
4a) 3,48 4a) 7,09
5a) 2,54 5a) 5,54
6a) 1,81 6a) 4,35
7a) 1,34 7a) 3,44
8a) 1,00 8a) 2,70
9a) 2,08
10a) 1,63
11a) 1,27
12a) 1,00
Ré) 12,04 Ré 1) 17,48
Ré 2) 13,73
Capacidade de óleo (l) 8,9 16

FREIOS BRAKE-M2
Tipo Tambor com ABS e EBS*
Freio motor Borboleta de 210 cv ou VEB de 300 cv
Estacionamento Mola acumuladora com acionamento pneumático
* Sistema de freios eletrônico (EBS) com função antitravamento (ABS), com controle de tração e assistente de partida em rampa.

EIXO DIANTEIRO FATYPE67

Tipo Perfil "I" em Aço Forjado
Cubos Lubrificados a graxa e livres de manutenção
Capacidades de carga (t) 6,7

SUSPENSÃO DIANTEIRA FST-PAR

Tipo Parabólica
Amortecedores 2 de dupla ação
Barra estabilizadora Sim

EIXOS TRASEIROS RSS1043

Tipo Simples velocidade
Redução nos cubos Não
Tipo de carcaça Estampada
Capacidade máxima do eixo (t) 45*

3,21:1
3,42:1
Relações de redução 3,58:1
3,73:1
3,91:1

Capacidade de óleo (l) 21

Bloqueio de diferencial Sim, entre rodas**

* Capacidade máxima do eixo. Verificar CMT conforme motorização em Capacidade de Carga.
** Opcional (DL-FULL)

SUSPENSÃO TRASEIRA RAD-L80

Tipo Parabólica ou Semi-elíptica
Amortecedores 2 de dupla ação
Barra estabilizadora Sim
Freio Tambor
Capacidade vertical (t) 10,8

CAPACIDADE DE CARGA (t)

Tipo de suspensão traseira RAD-L80
Tipo de suspensão dianteira FST-PAR
Modelos de eixo traseiro RSS1043
Dianteira 6,7
Traseira 10,8
PBT - Técnico (t) 17,5
36 (290 cv)
CMT (t)
45 (360 cv)

Desenvolvido pelo Departamento de Engenharia de Vendas. Fotos meramente ilustrativas.

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CHASSIS
Tipo Perfil "U"
Material LNE60
Bitola (mm) 866
Altura da alma (mm) 260
Largura da aba (mm) 70
Espessura da longarina (mm) 8

SISTEMA ELÉTRICO
Tensão nominal 24V
Bateria (em série) 2x 100 Ah / 12V
Alternador 90 A / 28 V (Melco)

EMBREAGEM
Tipo Monodisco de fricção a seco tipo push-type
Acionamento Hidropneumático (Caixa Manual) e automático (I-Shift)
395 (Caixa Manual)
Diâmetro do disco (mm)
430 (I-Shift)

CABINES L1H1 L2H1

Tipo Diurna Leito
Tipo de suspensão mola/amortecedor mola/amortecedor

Desenvolvido pelo Departamento de Engenharia de Vendas. Fotos meramente ilustrativas.

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