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MNT Questionario Partes 1 e 2 - Perguntas

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CIÊNCIAS AERONÁUTICAS – 5º PERÍODO

ESTRUTURA E FILOSOFIA DE MANUTENÇÃO


PROF. MARCIO NOBRE MIGON

QUESTIONÁRIO DE FIXAÇÃO
PARTE 1: BASE LEGAL E NOÇÕES DE AERONAVEGABILIDADE
PARTE 2: AERONAVEGABILIDADE NO PROJETO

1) Quem é a autoridade aeronáutica no Brasil?

2) Que documento(s) contém a definição do conceito acima?

3) De quem é a responsabilidade por emitir os requisitos mínimos para


projeto, construção, manutenção, reparo, inspeção e operação de produtos
aeronáuticos civis?

4) Explique as diferenças entre HABILITAR e QUALIFICAR.

5) Explique a correlação entre AERONAVEGABILIDADE e MATRÍCULA.

6) Que influência tem a Convenção de Chicago (1944) sobre a Aviação Civil


brasileira?

7) Correlacione CONCESSÃO, AUTORIZAÇÃO e TRANSPORTE AÉREO


PÚBLICO.

8) Além do uso para o transporte, qual o outro emprego comercial que pode
se dado a uma aeronave?

9) Exemplifique alguns dos sistemas definidos pelo Código Brasileiro de


Aeronáutica, sob o título que trata da infra-estrutura. Não deixe de incluir
aqueles dois que mais têm importância para a presente disciplina.

10) O que é um código de aeronavegabilidade?

11)Qual é o regulamento básico que trata de processos de homologação de


projetos e de produtos aeronáuticos?
12) É correto afirmar que, se um dado modelo de aeronave é homologado no
país em que foi projetado ou fabricado, ele automaticamente está
homologado no Brasil? Mesmo se esse país de origem for membro da
OACI? Explique.

13) Em quantas classes são divididos os produtos aeronáuticos, para efeito de


requisitos de homologação? Qual o regulamento que define essas classes?
Cite um método para a aprovação para o uso aeronáutico de um produto
CLASSE I. E de um produto CLASSE II. Dê exemplos de produtos
aeronáuticos de cada uma das classes.

14) O que é uma DIRETRIZ DE AERONAVEGABILIDADE? Qual o RBHA que


trata especificamente do assunto? Que fazem com relação a esse
documento fabricantes, operadores e autoridades aeronáuticas?

15) O que quer dizer a sigla CHT, quando se trata de homologação de um


produto aeronáutico? Além de evidenciar a homologação de um produto,
qual outro papel cumpre um CHT? O que é uma EA (ou ER)?

16) Qual o tratamento dado pela autoridade aeronáutica do Brasil quanto a


diretrizes de aeronavegabilidade emitidas em outros países?

17) Cite 4 etapas do ciclo de vida de um produto. O que você entende por
‘serviços pós-vendas’? O que esses serviços têm a ver com a
aeronavegabilidade de um projeto de aeronave? Quais as
responsabilidades dos fabricantes de aeronaves com relação a tais
serviços? E das autoridades aeronáuticas do país de origem do produto
aeronáutico?

18) Quais os critérios que definem a complexidade de uma aeronave para


efeito de enquadramento no regulamento de homologação do projeto de
tipo aplicável?

19) Quais são os regulamentos brasileiros que definem requisitos para


homologação de aeronaves de asas fixas? E de asas rotativas? E de
motores? E de hélices e rotores?

20) É correto afirmar que a definição da manutenção de um projeto


aeronáutico é um requisito dos regulamentos que tratam de homologação
de produtos aeronáuticos? Qual o nome técnico pelo qual as orientações
quanto à manutenção de um produto aeronáutico são conhecidas?

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